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Momento de aperto - Especificação

Especificação - Momentos de aperto normais
Especificação - Momentos de aperto especiais
Especificação - Momentos de aperto para abraçadeiras para mangueira
Especificação - Momentos de aperto específicos para motores de 9, 11 e 12 litros com
PDE ou HPI
Especificação - Momentos de aperto especificados para motores de 9 e 13 litros com
XPI, PDE ou GAS
Especificação - Momento de aperto específicos para motores de 16 litros com XPI ou
PDE
Especificação - Vedações
Especificação - Pontos de lubrificação durante a montagem

Especificação - Momentos de aperto normais

IMPORTANTE!

Sempre verifique primeiro se há um momento

de aperto específico definido nas descrições de
serviço no Manual de serviço. Momentos de
aperto específicos sempre têm precedência
sobre momentos de aperto normais e especiais.

A tolerância de ± 15% é aplicável aos valores abaixo se nada mais estiver especificado.

Todas as superfícies de contato devem estar sem sujeira e pintura.

Parafusos e porcas não costumam ser lubrificados, seja qual for o trato da superfície.
Todas as exceções estão especificadas nas descrições de serviço.

Conexões

Os valores especificados se aplicam com uma tolerância de ±5%. Os valores se aplicam a

aperto com uma ferramenta de imobilização.

Insertos roscados

Os apertos especificados também se aplicam a juntas aparafusadas com uma placa de inserção
roscada (Heli-Coil). Insertos roscados em geral fornecem força maior comparada com uma
rosca diretamente aparafusada. Isso gera uma junta aparafusada mais forte em alumínio ou
semelhante. Por isso, os insertos roscados são usados em certas juntas na produção na Scania.

Nota: Quando uma rosca danificada é

reparada com um inserto roscado, o parafuso
normal e o momento de aperto prescrito devem
ser mantidos. Instale o inserto roscado
conforme as instruções no Manual de serviço.

Parafusos sextavados, parafusos Allen, parafusos torx, porcas sextavadas

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b210000\b215400\b215422

Rosca métrica, grossa

Rosca Classe de resistência 8.8/8

Momento de aperto [Nm]

M4 2,9

M5 6

M6 9,5

M8 24

M10 47

M12 84

M14 135

M16 210

M18 290

M20 420

M22 580

M24 730

Parafusos flangeados com cabeça sextavada e porcas flangeadas sextavadas

b210000\b215400\b215423

Rosca métrica, grossa

Rosca Classe de resistência 8.8/8

Momento de aperto [Nm]

M5 6,7

M6 10,2

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M8 26

M10 50

M12 92

M14 149

M16 184

Parafusos torx autorroscantes e parafusos sextavados com arruela prisioneira

b210000\b215400\b215410

Rosca métrica modificada, grossa

Rosca Classe 8 Classe 10

Momento de aperto [Nm]

M4 2,9 -

M6 9,4 11

M8 24 26

M10 47 49

M12 80 85

Parafusos torx autorroscantes, rosca ST

b210000\b215400\b215424

Rosca Momento de aperto [Nm]

ST2.9 1,1

ST3.5 1,9

ST4.2 3,1

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ST4.8 4,5

ST5.5 7,1

ST6.3 9,7

Extremo do prisioneiro em orifício roscado, classe de resistência 8.8/8

b210000\b215400\b215425

Rosca métrica, grossa

O aperto do extremo do prisioneiro em orifício rosqueado deve ser feito de modo que o
prisioneiro não fique frouxo quando a porca é solta. Para apertar o prisioneiro no orifício
roscado, o torque deve superar de leve o atrito na rosca e gerar uma pré-carga. O torque para
travamento é de 50% do torque normal para parafusos sextavados, parafusos Allen, parafusos
torx, porcas sextavadas.

Porcas de união para anel de penetração

b210000\b215400\b215426

b210000\b216000\b216005

Rosca Momento de aperto [Nm]

Para diâmetro do Tubo de aço com Tubo de plástico Tubo de plástico

tubo porca de aço com anel de com anel de
engraxada penetração de penetração de
aço e porca de latão e porca com
latão ou de aço vedação de
borracha

M10x1 5 15 10 -

M12x1,5 6 20 10 -

M14x1,5 8 30 20 -

M16x1,5 10 40 25 15

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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M18x1,5 12 50 30 20

M20x1,5 12 55 35 -

M24x1,5 16 60 50 40

M30x2 22 120 - -

Porcas para união de entrada

b210000\b215400\b215427

Rosca Momento de aperto [Nm]

M12x1,5 20

M14x1,5 25

M16x1,5 35

M18x1,5 50

M24x1,5 70

M30x2 80

Uniões com rosca cônica para conexão de canal

b210000\b215400\b215428

Rosca Momento de aperto [Nm] Momento de aperto [Nm]

Uniões retas Cotovelos de engate

M10x1k 10 8

M12x1,5k 10 8

M14x1,5k 15 10

M16x1,5k 15 10

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M18x1,5k 20 15

M20x1,5k 25 20

M22x1,5k 25 20

M26x1,5k 45 40

Uniões, bujões e parafusos banjo com roscas cilíndricas para vedação com junta de
cobre ou junta de aço/borracha contra um plano

b210000\b216200\b216273

Rosca Momento de aperto [Nm]

M8x1 10

M10x1 20

M12x1,5 20

M14x1,5 25

M16x1,5 30

M18x1,5 35

M20x1,5 45

M22x1,5 50

M24x1,5 60

M26x1,5 70

M28x1,5 80

M30x1,5 110

M30x2 115

M32x1,5 115

M36x1,5 160

M38x1,5 170

M45x1,5 270

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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Bujões com rosca cônica

b210000\b215400\b215430

Rosca Momento de aperto [Nm]

M10x1k 15

M12x1,5k 20

M14x1,5k 20

M16x1,5k 25

M18x1,5k 40

M20x1,5k 40

M22x1,5k 40

M26x1,5k 60

Conexões para conexão de canal

b210000\b215400\b215431

Rosca Momento de aperto [Nm]

M10x1 18

M12x1,5k 24

M14x1,5k 28

M16x1,5k 35

M22x1,5k 40

Conexões para ligação de união

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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b210000\b215400\b215432

Rosca Para diâmetro do tubo Momento de aperto [Nm]

M14x1,5 4-8 10

M18x1,5 12 15

M24x1,5 16 25

Parafusos de fenda em cruz com rosca métrica grossa e rosca UNC

Rosca Classe de resistência

4,8 5,8

Métrica UNC Momento de aperto [Nm]

3 - 0,4 0,7

3,5 N° 6 UNC 0,6 1

4 N° 8 UNC 1,5 2

5 N° 10 UNC 2 3

- N° 12 UNC 3 5

6 1/4 UNC 4 7

8 5/16 UNC 9 15

10 3/8 UNC 18 30

12 7/16 UNC 30 50

Especificação - Momentos de aperto especiais

IMPORTANTE!

Sempre verifique primeiro se há um momento

de aperto específico definido nas descrições de
serviço no Manual de serviço. Momentos de
aperto específicos sempre têm precedência
sobre momentos de aperto normais e especiais.

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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Os momentos de aperto especiais abaixo aplicam-se a juntas roscadas onde há requisitos

imperativos sobre a distribuição de força de pré-tensão. A distribuição do momento de aperto é
de ±15%, o que significa que a distribuição da força de retenção será de cerca de ±30%.

A tolerância de ± 15% é aplicável aos valores abaixo se nada mais estiver especificado.

Todas as superfícies de contato devem estar sem sujeira e pintura.

Parafusos e porcas não costumam ser lubrificados, seja qual for o trato da superfície.
Todas as exceções estão especificadas nas descrições de serviço.

Parafusos sextavados, parafusos Allen, parafusos torx, porcas sextavadas. Aplica-se

também a arruela prisioneira e parafusos sextavados com rosca de limpeza de rosca.

b210000\b215400\b215422

Roscas métricas, grossas

Rosca Classe de resistência 10,9/10

Momento de aperto [Nm]

M4 3,6

M5 7,5

M6 12

M8 30

M10 59

M12 105

M14 170

M16 270

M18 360

M20 530

M22 730

M24 910

Parafusos sextavados, parafusos Allen, parafusos torx, porcas sextavadas. Aplica-se

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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também a arruela prisioneira e parafusos sextavados com rosca de limpeza de rosca.

b210000\b215400\b215422

Roscas métricas, finas

Rosca Classe de resistência

8.8/8 10.9/10

Momento de aperto [Nm]

M8x1 26 32

M10x1,25 50 62

M12x1,25 92 115

M14x1,5 150 180

M16x1,5 230 290

M18x1,5 330 410

M20x1,5 470 590

M22x1,5 640 800

M24x1,5 830 1.040

Parafusos flangeados com cabeça sextavada e porcas flangeadas sextavadas

b210000\b215400\b215423

Roscas métricas, grossas

Rosca Classe de resistência 10,9/10

Momento de aperto [Nm]

M5 8,1

M6 13

M8 32

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M10 63

M12 115

M14 187

Especificação - Momentos de aperto para abraçadeiras para

mangueira
As especificações nas tabelas mostram os momentos de aperto quando o aperto é à mão.

O momento de aperto para uma

nova abraçadeira para mangueira
não instalada é, no máx., 1 Nm.

b320000\b327100\b327162

A = Largura (mm) Momento de aperto [+/-15% Nm]

7,5-9 1,5

12 5

b320000\b326600\b326615

A = Largura (mm) Momento de aperto [+/-15% Nm]

25 20

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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b320000\b326600\b326616

A = Largura (mm) Momento de aperto [+/-15% Nm]

20 10

25 20

Especificação - Momentos de aperto específicos para

motores de 9, 11 e 12 litros com PDE ou HPI
Aplicável a motores com geração 1 de bloco de cilindros.

IMPORTANTE!

Momentos de aperto para juntas roscadas

nos motores.

Se o momento de aperto não constar da tabela

de cada motor, consulte as tabelas com
momentos de aperto normais e especiais.

Momento de aperto

CONJUNTO DO MOTOR

Bloco de cilindros

Injetor de refrigeração do pistão 23 Nm

Capa do mancal principal

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 13 de 98

b210000\b212700\b212781

Capa do mancal principal

b200000\b203400\b203443

Capa do mancal principal, parafuso sextavado M18 165 mm 50 Nm + 90°

Capa do mancal principal, parafuso sextavado M18 190 mm 110 Nm + 90°

(substitui o parafuso torx M18 190 mm)

Capa do mancal principal, parafuso Torx M19 110 Nm + 90°

Capa do mancal principal, parafuso sextavado M19 110 Nm + 90°

Tampa lateral M8 26 Nm

Capa da biela

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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Capa da biela Parafuso torx

50 Nm + 90°

Torque de verificação
165 Nm

b320000\b326300\b326319

Capa da biela Parafuso sextavado

Sequência de aperto
diagonal.

20 Nm + 90°

Torque de verificação
110 Nm

b210000\b215900\b215931

Suspensão do motor

O aperto é feito em 2
estágios.

1. Aperte os
parafusos 1 e 2

2. Aperte os
parafusos 1 e 2 em
ângulo

3. Aperte os
parafusos 3 e 4

4. Aperte os
parafusos 3 e 4 em
ângulo

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 15 de 98

b210000\b213300\b213326

Suspensão do motor M16x60 130 Nm + 90°

Suspensão do motor M16x90 130 Nm + 135°

Carcaça do volante

União de entrada 40 Nm +/- 6

b330000\b337000\b337091

CABEÇOTE DO CILINDRO E PACOTE DE VÁLVULAS

Cabeçote do cilindro

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 16 de 98

b210000\b212700\b212781

Parafuso do cabeçote do cilindro, apertado em quatro etapas: - Primeira etapa: 60

Nm

- Segunda etapa: 150

Nm

- Terceira etapa: 250

Nm

- Quarta etapa: 90°

b200000\b204400\b204486

Tampa das válvulas

Tampa das válvulas, superior 18 Nm

b210000\b215300\b215380

Tampa das válvulas, inferior 18 Nm

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 17 de 98

b210000\b215900\b215967

Mecanismo da válvula

b210000\b216200\b216220

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim para 35 Nm

válvulas de admissão e escape

b210000\b216200\b216225

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim do injetor 39 Nm

b210000\b216200\b216222

Parafuso para anel trava do mancal do eixo do braço do 40 Nm + 40°

balancim

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 18 de 98

b210000\b216200\b216223

Parafuso do eixo do braço de balancim 105 Nm

b210000\b216200\b216224

Eixo do tucho

Sequência de aperto em motores de 9, 11 e 12 litros com PDE

ou HPI

b210000\b215900\b215933

Sequência de aperto em motores de 9 litros com PDE

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 19 de 98

b210000\b215900\b215934

Parafuso banjo para eixo do tucho (motores produzidos antes) 33 Nm

b330000\b330800\b330843

Parafuso entalhado para eixo do tucho (motores produzidos 40 Nm

mais tarde)

b330000\b330800\b330844

MECANISMO DA MANIVELA

Volante

b210000\b215900\b215930

Parafuso do volante 130 Nm + 90°

Parafuso do volante, caixa de mudanças automática 290 Nm

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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Parafuso do volante I/M SAE 11,5, SAE 14, Embreagem 290 Nm

de fricção, Clark 15, Clark 17

Amortecedor de torção

Cubo do amortecedor de torção 80 Nm + 45°

ENGRENAGENS DE DISTRIBUIÇÃO

Engrenagem da bomba injetora 50 Nm + 60°

Engrenagem intermediária 50 Nm + 60°

Engrenagem do eixo de comando 20 Nm + 40°

b200000\b201700\b201723

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Cárter de óleo

Cárter de óleo

Motor de 9 litros

b210000\b213200\b213226

Cárter de óleo, motores de 11 e 12 litros

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 21 de 98

b210000\b215900\b215988

Cárter de óleo com superfície de vedação usinada, parafuso 26 Nm

8,8

Cárter de óleo com superfície de vedação não usinada, 32 Nm

parafuso 10,9

Inserto roscado para bujão de óleo 320 Nm

b210000\b216000\b216002

Bujão de óleo magnético 100 Nm

b210000\b216000\b216003

Tubo de abastecimento de óleo, parafuso flangeado M8x20 20 Nm

Filtro de óleo centrífugo

Porca para tampa externa 20 Nm

b210000\b212700\b212747

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Eixo do rotor 27 Nm

Filtro de óleo

Unidade do filtro de óleo sem elemento do filtro solto Aperto manual

Radiador de óleo

Elemento do radiador de óleo 26 Nm

b200000\b203900\b203927

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

Carcaça do termostato

Carcaça do termostato - bloco de cilindros 26 Nm

Tampa - bloco de cilindros 26 Nm

Torneira de drenagem, por baixo 40 Nm

SISTEMA DE ESCAPE E PÓS-TRATAMENTO DOS GASES DE ESCAPE

Coletor de escape

Coletor de escape - parafuso sextavado do cabeçote do 40 Nm + 60°

cilindro

Coletor de escape – parafuso torx do cabeçote do 60 Nm + 60°

cilindro

Turbocompressor – coletor de escape, parafuso M10x50 50 Nm

Turbocompressor – coletor de escape, parafuso M10x90 50 Nm

Turbocompressor – coletor de escape, parafuso 50 Nm

M10x100

Turbocompressor – coletor de escape, porca M10 35 Nm

Turbocompressor – coletor de escape, prisioneiro M10 20 Nm

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Tubo de escape do turbocompressor

Turbocompressor (abraçadeira em V) 20 Nm

b210000\b216000\b216001

Tubo de óleo do turbocompressor

Tubo de óleo do turbocompressor, embreagem 20 Nm + 30°

Tubo de óleo do turbocompressor, porca 45 Nm

Unidade do turbocompound

Polia 54 Nm

Unidade do turbocompound (A) = 47 Nm

(B) = 105 Nm

b320000\b326500\b326598

Turbina - unidade do turbocompound, duas etapas 13 Nm + 23 Nm

Silencioso

Abraçadeiras roscas sem fim, aperte primeiro os 35 Nm

parafusos inferiores

Abraçadeiras roscas sem fim, depois aperte os parafusos 35 Nm

superiores

Fixação, caminhões, parafuso M10 59 Nm

b320000\b323300\b323355

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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Sensor

Sensor de NOx 50 Nm

b340000\b345200\b345257

Bico injetor do redutor

Tubo injetor 20 Nm

b320000\b323400\b323456

Unidade principal SCR

Válvula de respiro, 2 parafusos 6.5 Nm

b320000\b324800\b324832

Bomba, parafuso 6.5 Nm

b300000\b308700\b308746

Unidade principal, 10 parafusos Aperte primeiro a 5,5 Nm,

Afrouxe 100° e, depois,
aperte a 8,5 Nm.

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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b320000\b324800\b324831

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL HPI

Suporte do injetor 20 Nm + 75°

b210000\b216100\b216135

Injetor HPI

Força de fechamento do injetor 6 Nm + 60°

Coletor de combustível HPI

Parafuso banjo 23 Nm

b210000\b215900\b215996

Bujão M27 30 Nm

Sangria 1.4 Nm

Regulador de pressão HPI

Regulador de pressão 27 Nm

Braço de balancim do injetor HPI

Porca do parafuso de ajuste, veja o mecanismo da

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válvula

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL PDE

Parafuso da conexão do cabo 2 Nm

b320000\b329500\b329534

Suporte do injetor, parafuso flangeado 70 mm 20 Nm + 90°

b340000\b343600\b343696

Parafuso para disco intermediário 2 Nm

b210000\b215900\b215968

Retentor de válvula 40 Nm

b210000\b215900\b215969

Porca para estator 75 Nm

b210000\b215900\b215970

Porca para bico injetor 95 Nm

b210000\b215900\b215971

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Coletor de combustível PDE

Parafuso banjo 20 Nm

b210000\b215900\b215996

Válvula de alívio PDE

Válvula de alívio 35 Nm

b210000\b215300\b215302

Braço de balancim do injetor PDE

Porca do parafuso de ajuste, veja o mecanismo da

válvula

Tubo de combustível

Parafuso banjo com junta de cobre - M8x1: 11 Nm

- M8: 20 Nm

- M14: 45 Nm

- M16: 50 Nm
b210000\b215900\b215996

Filtro de combustível

Filtro de combustível, tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215999

EQUIPAMENTOS AUXILIARES

Motor de partida

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 Página 28 de 98

b210000\b214100\b214150

Prisioneiro M12 20 Nm

Porca M12 77 Nm

Motor de partida 105P70

- conexão 30 20 Nm

- conexão 50 4 Nm

Motor de partida GVB

- conexão 30 24 Nm

- conexão 50 2.7 Nm

Alternador 100 A Bosch

b210000\b215400\b215490

Porca de polia M16 75 Nm

Conexão B+ 12 Nm

Alternador 100 A Mitsubishi

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b210000\b215400\b215490

Porca de polia M17 115 Nm

Conexão B+ 12.5 Nm

Alternador 150 A

b210000\b215500\b215500

Porca de polia M20 147 Nm

Conexão B+ 25 Nm

Bomba hidráulica

Engrenagem da bomba Aperto a ser feito em dois

estágios.

1. 70 Nm

Aguarde um pouco.

2. 110 Nm

Observação: Após o
segundo aperto, verifique
se a porca girou entre 20°
e 110°.
b210000\b214300\b214312

Transmissão por correia

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Tensor de correia 50 Nm

b210000\b215900\b215966

Polia, parafuso 40 Nm

Parafuso GUF M14 de polia 80 Nm + 45°

Compressor

Engrenagem do compressor 90 Nm + 60°

b210000\b213200\b213220

Acoplamento reto M26 70 Nm

Acoplamento reto M22 70 Nm

Acoplamento bidirecional M18 30 Nm

Válvula de segurança 70 Nm

Compressor Knorr 600

Parafuso do cabeçote do cilindro 30 Nm, em cruz

b340000\b343500\b343510

Compressor Knorr 720

Parafuso do cabeçote do cilindro 25 Nm + 60°, em cruz

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 Página 31 de 98

b340000\b343500\b343511

MOTOR DE 9 LITROS

Eixo de balanço

Parafuso M10 da capa do mancal 25 Nm + 45°

b200000\b203000\b203073

Parafuso M14 do chassi 90 Nm + 60°

Engrenagem 50 Nm + 60°

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 Página 32 de 98

b210000\b211700\b211788

Sistema EGR

Venturi

Cilindro venturi 4.5 Nm

Eixo, adaptador venturi 8 Nm

Eixo, braço de balancim 22 Nm

SISTEMA ELÉTRICO

EMS - Placa de adaptação

Parafuso M8x50 24 Nm

SISTEMA DE ADMISSÃO

Coletor de admissão

Coletor de admissão ao cabeçote do cilindro 26 Nm

b210000\b216100\b216137

Coletor de admissão ao cabeçote do cilindro 26 Nm

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 Página 33 de 98

b210000\b216100\b216138

Resfriamento do ar de admissão

Conexões do tubo (abraçadeiras em V) 8 Nm

b210000\b216000\b216001

TOMADA DE FORÇA

Tomada de força ED com mancal

Porca de mancal 400 Nm

Ar condicionado montado no motor preparado,

ônibus da série N

Porca M16 184 Nm

b210000\b215900\b215960

Especificação - Momentos de aperto especificados para

motores de 9 e 13 litros com XPI, PDE ou GAS
Aplicável a motores com geração 2 de bloco de cilindros.

IMPORTANTE!

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Momentos de aperto para juntas roscadas

nos motores.

Se o momento de aperto não constar da tabela

de cada motor, consulte as tabelas com
momentos de aperto normais e especiais.

Momento de aperto

CONJUNTO DO MOTOR

Bloco de cilindros

Injetor de refrigeração do pistão 23 Nm

Capa do mancal principal

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

Capa do mancal principal

b200000\b203400\b203443

Capa do mancal principal, parafuso Torx M19 110 Nm + 90°

Capa do mancal principal, parafuso sextavado M19 110 Nm + 90°

Capa da biela

Observação: Os

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parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

Capa da biela Parafuso torx

50 Nm + 90°

Torque de verificação
165 Nm

b320000\b326300\b326319

Suspensão do motor

Aperto a ser feito em

dois estágios.

1. Aperte os
parafusos 1 e 2

2. Aperte os
parafusos 1 e 2 em
ângulo

3. Aperte os
parafusos 3 e 4

4. Aperte os
parafusos 3 e 4 em
ângulo

b210000\b213300\b213326

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 Página 36 de 98

Suspensão do motor M16x60 130 Nm + 90°

Suspensão do motor M16x90 130 Nm + 135°

Carcaça do volante

União de entrada 40 Nm ± 6

b330000\b337000\b337091

Tampa M12x20 50 Nm ± 2

Prisioneiro M10 14 Nm ± 2

CABEÇOTE DO CILINDRO E PACOTE DE VÁLVULAS

Cabeçote do cilindro

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

Parafuso do cabeçote do cilindro, apertado em quatro etapas: - Primeira etapa: 60

Nm

- Segunda etapa: 150

Nm

- Terceira etapa: 250

Nm

- Quarta etapa: 90°

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 Página 37 de 98

b200000\b204400\b204486

Tampa das válvulas

Tampa das válvulas, superior 18 Nm

b210000\b215300\b215380

Tampa das válvulas, inferior 18 Nm

b210000\b215900\b215967

Mecanismo da válvula, PDE

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b210000\b216200\b216220

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim para 35 Nm

válvulas de admissão e escape, PDE

b210000\b216200\b216225

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim do injetor, 39 Nm

PDE

b210000\b216200\b216222

Parafuso para anel trava do mancal do eixo do braço de 40 Nm + 40°

balancim, PDE

b210000\b216200\b216223

Parafuso para eixo do braço de balancim, PDE 105 Nm

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 Página 39 de 98

b210000\b216200\b216224

Mecanismo da válvula, XPI

b210000\b216200\b216226

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim, XPI 35 Nm

b210000\b216200\b216227

Parafuso para anel trava do mancal do eixo do braço de 90 Nm + 60°

balancim, XPI

b210000\b216200\b216228

Eixo do tucho

Sequências de aperto em motores de 9 e 13 litros com

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XPI ou PDE

A ilustração mostra um motor de 13 litros com XPI.

Entretanto, a sequência de aperto também se aplica a outros
sistemas de injeção.

b210000\b215900\b215937

Sequência de aperto em motores de 9 litros com XPI,

PDE ou GAS

A ilustração mostra um motor de 9 litros com PDE, mas a

sequência de aperto também se aplica a outros sistemas de
injeção.

b210000\b215900\b215934

Parafuso banjo para eixo do tucho (motores produzidos antes) 33 Nm

b330000\b330800\b330843

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Parafuso entalhado para eixo do tucho (motores produzidos 40 Nm

mais tarde)

b330000\b330800\b330844

MECANISMO DA MANIVELA

Volante

b210000\b215900\b215930

Parafusos do volante, caixa de mudanças manual 300 Nm + 90°

Parafuso do volante, ônibus, caixa de mudanças 300 Nm + 90°

automática, Voith DIWA

Parafuso do volante PDE/HPI com parafuso sextavado 290 Nm

M16 na GA765-766-767-866-867/R

Parafuso do volante XPI com parafuso flangeado M18 na 180 Nm + 120°

GA765-766-767-866-867/R

Parafuso do volante, caixa de mudanças automática, ZF- 100 Nm + 90°

Ecomat

Parafuso do volante GRSOH901R 100 Nm + 90°

Parafuso do volante I/M Clark 17, Clark 15, Clark 16, 300 Nm + 90°
SAE 14, SAE 11,5, Embreagem de fricção, ZF WG260

Parafuso do volante I/M, automático Allison, 180 Nm + 120°

Amortecedor de torção

Cubo do amortecedor de torção 90 Nm + 30°

Cubo do amortecedor de torção, motores industriais e 90 Nm + 30°

marítimos de 9 litros

Cubo do amortecedor de torção, motores industriais e 60 Nm + 60°

marítimos de 13 litros

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ENGRENAGENS DE DISTRIBUIÇÃO

Engrenagem intermediária 50 Nm + 60°

Engrenagem do eixo de comando 20 Nm + 40°

b200000\b201700\b201723

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Quadro escalonado, motores de 13 litros com XPI ou

PDE

b210000\b213000\b213048

Quadro escalonado ao bloco de cilindros, parafuso 8,8 26 Nm

Quadro escalonado ao bloco de cilindros, parafuso 10,9 32 Nm

Quadro escalonado contra bloco de cilindros, parafuso 8.8 com 26 Nm

espaçador

Cárter de óleo

Cárter de óleo, motores de 13 litros com XPI ou PDE

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b210000\b213000\b213047

Cárter de óleo, motores de 9 litros com XPI, PDE ou GAS

b210000\b213200\b213226

Cárter de óleo, motores de 13 litros com PDE

b210000\b215900\b215988

Cárter de óleo ao bloco de cilindros, parafuso 8,8 26 Nm

Cárter de óleo ao bloco de cilindros, parafuso 10,9 32 Nm

Cárter de óleo contra bloco de cilindros, parafuso 8.8 com 26 Nm

espaçador

Cárter de óleo ao quadro escalonado, parafuso 8,8 26 Nm

Cárter de óleo ao quadro escalonado, parafuso 10,9 32 Nm

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Cárter de óleo contra quadro escalonado, parafuso 8.8 com 26 Nm

espaçador

Cárter de óleo, plástico

Cárter de óleo, parafuso de mola 20 Nm

Tubo de OCV, parafuso flangeado 14 Nm

Bujão de óleo

Inserto roscado para bujão de óleo 320 Nm

b210000\b216000\b216002

Bujão de óleo magnético 100 Nm

b210000\b216000\b216003

Bujão de óleo para conexão de abastecimento no cárter de 60 Nm

óleo

Bomba de óleo, parafuso 10,9 32 Nm

Bomba de óleo, parafuso 8,8 26 Nm

Conexão de mangueira para sistema de arrefecimento 85 Nm

Tubo de abastecimento de óleo, parafuso de retenção 20 Nm

Filtro de óleo

Filtro tipo elemento, tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215999

Unidade do filtro de óleo sem elemento do filtro solto Aperto manual

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Radiador de óleo

Elemento do radiador de óleo 26 Nm

b200000\b203900\b203927

Filtro de óleo centrífugo

Porca para tampa externa 20 Nm

b210000\b212700\b212747

Eixo do rotor 27 Nm

Separador do vapor do óleo

Porca M18x1,5 35 ± 5 Nm

SISTEMA DE ESCAPE E PÓS-TRATAMENTO DOS GASES DE ESCAPE

Coletor de escape

Coletor de escape – parafuso torx do cabeçote do cilindro 60 Nm + 60°

Coletor de escape com junta de múltiplas camadas - cabeçote 20 Nm + 60°

do cilindro, parafuso flangeado M10x70

Turbocompressor - coletor de escape 50 Nm

Turbocompressor – coletor de escape, porca flangeada M10 50 Nm

Turbocompressor – coletor de escape, prisioneiro M10x50 20 Nm

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Tubo EGR ao coletor de escape, parafuso flangeado M8x40 30 Nm

b340000\b343800\b343847

Tubo de escape do turbocompressor

Turbocompressor (abraçadeira em V) 20 Nm

b210000\b216000\b216001

Tubo de óleo do turbocompressor

Tubo do óleo de lubrificação para turbocompressor 40 Nm

Porca do tubo de óleo lubrificante do turbocompressor 35 ± 5 Nm

Tubo do óleo lubrificante do turbocompressor, caminhões e 20 Nm + 30°

ônibus

b340000\b341000\b341040

Tubo do óleo lubrificante do turbocompressor, I&M 55 Nm

b340000\b341000\b341041

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 47 de 98

Tubo de líquido de arrefecimento do turbocompressor

Entrada de água, turbocompressor 40 Nm

Entrada de água, motor elétrico do turbocompressor de 10 Nm

geometria variável

Turbocompressor de geometria variável, motor elétrico

Parafusos 12.9 A serem apertados na

transversal em dois
estágios:

3 Nm

11 Nm

Silencioso

Abraçadeiras roscas sem fim, aperte primeiro os parafusos 35 Nm

inferiores

Abraçadeiras roscas sem fim, depois aperte os parafusos 35 Nm

superiores

A: 20 Nm

B: 22 Nm

b330000\b336700\b336791

Tubo de escape para e do silencioso (abraçadeira em V) 20 Nm

b210000\b216000\b216001

Fixação, caminhões, parafuso M10 59 Nm

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b320000\b323300\b323355

Fixação ao chassi 187 Nm

b210000\b216000\b216007

Fixação ao chassi 187 Nm

b210000\b216000\b216008

Parafuso de prensagem no chassi M10 47 Nm

Cone 180 Nm

Cone, silencioso instalado atrás do segundo eixo dianteiro 300 Nm

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 Página 49 de 98

b210000\b216000\b216006

Parafuso flangeado M8 26 Nm

Sensor

Sensor de NOx 50 Nm

b340000\b345200\b345257

Sensor de temperatura dos gases de escape, Euro 6 e Post 35 Nm

NLT

b340000\b345200\b345258

Injeção de redutor SCR/EEC

Dosador de redutor com bico injetor integrado, Euro 6 e Post 10 Nm

NLT

Porca M6

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 Página 50 de 98

b210000\b215900\b215993

Tubo injetor para bico injetor separado, Euro 4, Euro 5, NLT e 20 Nm

EEV

b320000\b323400\b323456

Unidade principal SCR (versão antiga)

Válvula de respiro, 2 parafusos 6,5 Nm

b320000\b324800\b324832

Bomba, parafuso 6,5 Nm

b300000\b308700\b308746

Unidade principal, 10 parafusos Aperte primeiro a 5,5

Nm, Afrouxe 100° e,
depois, aperte a 8,5
Nm.

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 Página 51 de 98

b320000\b324800\b324831

Tanque de redutor

Cone 220 Nm

b210000\b216000\b216006

Suporte do tanque, Euro 6 e Post NLT Aperte na ordem

mostrada na
ilustração:

1, 2: 92 Nm

3-6: 50 Nm

b340000\b346600\b346603

Suportes do tanque, tanque oculto 47 Nm

b340000\b347700\b347710

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL XPI

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Injetor

Porca para conexão de cabo 2 Nm

b210000\b216100\b216134

Aperte o injetor em quatro etapas:

- Primeira etapa, suporte do injetor 20 Nm

b210000\b216100\b216135

- Segunda etapa, conexão 20 Nm

b210000\b216100\b216136

- Terceira etapa, suporte do injetor 56 Nm

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 53 de 98

b210000\b216100\b216135

- Quarta etapa, conexão 56 Nm

b210000\b216100\b216136

Tubo de pressão

b210000\b216000\b216005

Porca M20 38 Nm

Porca M16 38 Nm

Porca M18x1,5 35 ± 5 Nm

Acumulador

Conexão de extremidade 27 Nm + 90°

Válvula de segurança 27 Nm + 90°

Sensor de pressão 47 Nm

Bomba de alta pressão

Engrenagem da bomba 300 Nm

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 Página 54 de 98

b210000\b213200\b213220

Bomba de alta pressão, parafuso do cabeçote do cilindro 68 Nm

b210000\b215900\b215989

Parafuso da bomba de alimentação 25 Nm

b210000\b215900\b215990

Conexão, bomba de alimentação 35 Nm

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 Página 55 de 98

b210000\b215900\b215991

Bujão do pino guia 25 Nm

b210000\b215900\b215995

União, bomba de alimentação 55 Nm

b210000\b215900\b215994

Válvula de alívio

Válvula de alívio 55 Nm

b210000\b215300\b215302

Tubo de combustível

Parafuso banjo com junta de cobre - M8: 11 Nm

- M10: 15 Nm

- M12: 28 Nm

- M14: 45 Nm
b210000\b215900\b215996
- M16: 55 Nm

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 Página 56 de 98

Coletor de combustível

Junta reta M16 55 Nm

Junta com válvula de retenção 55 Nm

Junta de extremidade, interna 30 Nm

Junta de extremidade, externa 15 Nm

Filtro de combustível

Filtro de combustível, tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215999

Bocal de sangria, externo 9 Nm

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL PDE

Injetor

Parafuso da conexão elétrica 2 Nm

b320000\b329500\b329534

Suporte do injetor 20 Nm + 90°

b340000\b343600\b343696

Parafuso para disco intermediário 2 Nm

b210000\b215900\b215968

Retentor de válvula 40 Nm

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 Página 57 de 98

b210000\b215900\b215969

Porca para estator 75 Nm

b210000\b215900\b215970

Porca para bico injetor 95 Nm

b210000\b215900\b215971

Braço de balancim do injetor

Porca do parafuso de ajuste, veja o mecanismo da

válvula

Tubo de combustível

Parafuso banjo com junta de cobre M8x1: 11 Nm

M14x1.5: 45 Nm

M16x1.5: 50 Nm

b210000\b215900\b215996

Válvula de alívio

Válvula de alívio 35 Nm

b210000\b215300\b215302

Filtro de combustível

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Filtro de combustível, tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215999

Bocal de sangria, externo 9 Nm

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL GAS

Sensor de pressão de combustível 38 Nm

b210000\b213400\b213403

União, coletor de combustível 70 Nm

b340000\b340300\b340369

Tubo de combustível no painel de gás À mão + 1 1/4 de

volta

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 Página 59 de 98

b340000\b344300\b344307

Manômetro no painel de gás 35 Nm

b340000\b344300\b344308

EQUIPAMENTOS AUXILIARES

Motor de partida

b210000\b214100\b214150

Prisioneiro M12 20 Nm

Porca M12 77 Nm

Motor de partida 105P70

- prisioneiro M10 24 Nm

- conexão 30 20 Nm

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- conexão 50 4 Nm

Motor de partida GVB

- conexão 30 24 Nm

- conexão 50 2,7 Nm

Alternador 100A

b210000\b215400\b215490

Porca de polia M17 139 Nm

Conexão B+ 12,5 Nm

Alternador 150A

b210000\b215500\b215500

Porca de polia M20 147 Nm

Conexão B+ 25 Nm

Bomba hidráulica

Engrenagem da bomba Aperto a ser feito em dois

estágios.

1. 70 Nm

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Aguarde um pouco.

2. 110 Nm

Observação: Após o segundo

aperto, verifique se a porca girou
entre 20° e 110°.

b210000\b214300\b214312

Transmissão por correia

Tensor de correia 50 Nm

b210000\b215900\b215966

Polia dupla M14 165 Nm

Rolo intermediário M10 50 Nm

Compressor do AC

Porcas autotravantes do esticador 200 ± 10 Nm

b330000\b337100\b337119

Compressor

Engrenagem do compressor 90 Nm + 60°

b210000\b213200\b213220

Compressor Knorr 600

Parafuso do cabeçote do cilindro 30 Nm, em cruz

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 Página 62 de 98

b340000\b343500\b343510

Compressor Knorr 720

Parafuso do cabeçote do cilindro 25 Nm + 60°, em cruz

b340000\b343500\b343511

Compressor Wabco 636, desengatável

Parafuso da engrenagem O aperto é feito em 2 estágios:

1. 10 Nm ± 1 Nm

2. 90° ± 10°

b330000\b330900\b330977

Porca flangeada O aperto é feito em 2 estágios:

1. 45 Nm ± 5 Nm

2. 90° ± 10°

Parafuso do cabeçote do cilindro M8 O aperto é feito em 3 estágios:

1. 20 Nm ± 2 Nm

2. 90° + 10°/-5°

3. 90° + 10°/-5°

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 Página 63 de 98

b330000\b330900\b330975

Parafuso do cabeçote do cilindro M6 O aperto é feito em 2 estágios:

1. 7 Nm ± 2 Nm

2. 90° + 10°/-5°

b330000\b330900\b330976

Tubo de líquido de arrefecimento, motores 30 Nm

industriais e marítimos

SISTEMA DE ADMISSÃO

Tubo de admissão

Coletor de admissão ao cabeçote do cilindro 26 Nm

b210000\b211000\b211076

Coletor de admissão ao cabeçote do cilindro 26 Nm

b210000\b211000\b211075

Coletor de admissão ao cabeçote do cilindro 26 Nm

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 Página 64 de 98

b320000\b326500\b326564

Venturi, motores industriais e marítimos 18 Nm

Coletor de admissão para cilindro – GAS Euro 6 26 Nm

O aperto é feito em
dois estágios.

1. Aperte os
parafusos 1 a 20.

2. Aperte os
parafusos 1 a 20 de
novo.
b330000\b335800\b335871

Radiador de ar

Conexão do tubo (abraçadeira em V) 8 Nm

b210000\b216000\b216001

Borboleta pneumática

Bocal no atuador 11 Nm

b210000\b216100\b216172

Tubos de ar entre o filtro de ar e o turbocompressor

Mangueiras conectadas aos tubos de ar (abraçadeira de 3 Nm

mangueira)

MOTOR DE 9 LITROS

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Eixo de balanço

Parafuso M10 da capa do mancal 25 Nm + 45°

b200000\b203000\b203073

Parafuso M14 do chassi 90 Nm + 60°

Engrenagem 50 Nm + 60°

b210000\b211700\b211788

SISTEMA EGR

Tubo de água

Abraçadeiras para mangueira 6,5 Nm

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Cinta de retenção para radiador EGR, parafuso M6 8 Nm

Tubo de líquido de arrefecimento ao atuador, motores 30 Nm

industriais e marítimos

Parafuso banjo, tubo de sangria no cilindro de comando 30 Nm

M12x1,5

b210000\b215900\b215996

SISTEMA ELÉTRICO

Sistema de ignição

Vela de ignição, nova 30 Nm

b210000\b216000\b216000

Vela de ignição, usada 30 Nm

b210000\b216000\b216000

Ferramenta de desmontagem e montagem 30 Nm

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b330000\b334400\b334433

Soquete para vela 170 Nm

b330000\b334400\b334432

TOMADA DE FORÇA

Tomada de força ED com mancal

Porca de mancal 400 Nm

Ar condicionado montado no motor preparado, ônibus da série N

Porca M16 184 Nm

b210000\b215900\b215960

MOTOR MARÍTIMO

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Trocador de calor M8X35 18 Nm

b320000\b326600\b326613

Radiador de ar resfriado a água M8x35 18 Nm

b320000\b326600\b326614

Polia da bomba de água salgada M12x25 83 Nm

Fluido de travamento de
roscas

b320000\b326600\b326610

Carcaça do mancal da bomba de água salgada M10x30 42 Nm

Fluido de travamento de
roscas

b320000\b326600\b326611

Tampa da bomba de água salgada M6x12 7,5 Nm

b320000\b326600\b326612

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Especificação - Momento de aperto específicos para motores

de 16 litros com XPI ou PDE
Aplicável a motores com geração 2 de bloco de cilindros.

IMPORTANTE!

Momentos de aperto para juntas roscadas

nos motores.

Se o momento de aperto não constar da tabela

de cada motor, consulte as tabelas com
momentos de aperto normais e especiais.

Momento de aperto

CONJUNTO DO MOTOR

Bloco de cilindros

Injetor de refrigeração do pistão 23 Nm

Capa do mancal principal

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

Capa do mancal principal

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b200000\b203400\b203443

Capa do mancal principal 300 Nm + 135°

Capa do mancal principal, parafuso lateral 40 Nm + 90°

Conexão para drenagem do líquido de arrefecimento 35 Nm

Capa da biela

Observação: Os
parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

Capa da biela Parafuso torx

50 Nm + 90°

Torque de verificação
165 Nm

b320000\b326300\b326319

Suspensão do motor O aperto é feito em

dois estágios.

1. Aperte os
parafusos 1 e 2

2. Aperte os
parafusos 1 e 2 em
ângulo

3. Aperte os
parafusos 3 e 4

4. Aperte os
parafusos 3 e 4 em
ângulo

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 Página 71 de 98

b210000\b213300\b213326

Suspensão do motor M16x90 130 Nm + 135°

Carcaça do volante

Tampa M12x20 50 Nm

Prisioneiro M10 14 Nm

CABEÇOTE DO CILINDRO E PACOTE DE VÁLVULAS

Cabeçote do cilindro Observação: Os

parafusos somente
podem ser
reaproveitados 3
vezes. Marque os
parafusos todas as
vezes antes da
instalação.

b210000\b212700\b212781

Parafuso do cabeçote do cilindro, apertado em quatro etapas: - Primeira etapa: 60

Nm

- Segunda etapa: 150

Nm

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- Terceira etapa: 250

Nm

- Quarta etapa: 90°

b200000\b204400\b204486

Tampa das válvulas

Tampa das válvulas, superior 18 Nm

b210000\b215300\b215380

Tampa das válvulas, inferior 18 Nm

b210000\b215900\b215967

Mecanismo da válvula, PDE

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 73 de 98

b210000\b216200\b216220

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim para 35 Nm

válvulas de admissão e escape, PDE

b210000\b216200\b216225

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim do injetor, 39 Nm

PDE

b210000\b216200\b216222

Parafuso para anel trava do mancal do eixo do braço de 40 Nm + 40°

balancim, PDE

b210000\b216200\b216223

Parafuso para eixo do braço de balancim, PDE 105 Nm

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 Página 74 de 98

b210000\b216200\b216224

Mecanismo da válvula, XPI

b210000\b216200\b216226

Porca do parafuso de ajuste no braço de balancim, XPI 35 Nm

b210000\b216200\b216227

Parafuso para anel trava do mancal do eixo do braço de 90 Nm + 60°

balancim, XPI

b210000\b216200\b216228

Eixo do tucho

Sequência de aperto em motores de 16 litros com XPI

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ou PDE

A ilustração mostra um motor de 16 litros com XPI.

Entretanto, a sequência de aperto também se aplica a outros
sistemas de injeção.

b210000\b215900\b215941

Parafuso flangeado para eixo do tucho 50 Nm

MECANISMO DA MANIVELA

Volante

b210000\b215900\b215930

Parafuso do volante M18X1.5 300 Nm + 90°

Parafuso do volante I/M SAE 14, amortecedor Lord 300 Nm + 90°

Árvore de manivelas

Contrabalanço 50 Nm + 90°

Torque de verificação 160-

250 Nm

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b210000\b215800\b215880

Amortecedor de torção

Cubo do amortecedor de torção 60 Nm + 60°

ENGRENAGENS DE DISTRIBUIÇÃO

Engrenagem intermediária 50 Nm + 60°

b210000\b215200\b215282

Engrenagem do eixo de comando 20 Nm + 40°

b210000\b215200\b215283

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

Quadro escalonado

Quadro escalonado ao bloco de cilindros, parafuso 8,8 26 Nm

b210000\b213200\b213227

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 77 de 98

Cárter de óleo

b210000\b213000\b213047

Cárter de óleo ao quadro escalonado, parafuso 8,8 26 Nm

Cárter de óleo, plástico

Cárter de óleo, parafuso de mola 20 Nm

Tubo de OCV, parafuso flangeado 14 Nm

Bujão de óleo

Inserto roscado para bujão de óleo 320 Nm

b210000\b216000\b216002

Bujão de óleo magnético 100 Nm

b210000\b216000\b216003

Filtro de óleo, tampa 25 Nm

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b210000\b215900\b215999

RADIADOR DE ÓLEO

Elemento do radiador de óleo 26 Nm

b200000\b203900\b203927

Filtro de óleo centrífugo

Porca para tampa externa 15 Nm

b210000\b212700\b212747

Eixo do rotor 27 Nm

SISTEMA DE ESCAPE E PÓS-TRATAMENTO DOS GASES DE ESCAPE

Coletor de escape

Coletor de escape com junta de múltiplas camadas - 20 Nm + 60°

cabeçote do cilindro

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Turbocompressor - coletor de escape 50 Nm

Suporte com coletores de escape 30 Nm

b330000\b337200\b337288

Freio motor

Freio motor (abraçadeira em V) 20 Nm

b210000\b216000\b216001

Porca de união, tubo de aço com mangueira tecida de 25 Nm

aço

b330000\b330200\b330253

Tubo de óleo do turbocompressor

Tubo de óleo à carcaça do mancal no turbocompressor 20 Nm + 30°

Tubo de óleo na carcaça do volante 55 Nm

Tubo de óleo, conexão 45 Nm

Tubo de lubrificação 35 ± 5 Nm

Tubo de líquido de arrefecimento do turbocompressor

Saída de água, carcaça do mancal no turbocompressor 55 Nm

Conexão de saída de água, carcaça do mancal no 45 Nm

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turbocompressor

Turbocompressor de geometria variável, motor elétrico

Parafusos 12.9 A serem apertados na

transversal em dois
estágios:

3 Nm

11 Nm

Silencioso, modelo antigo

Abraçadeiras roscas sem fim, aperte primeiro os 35 Nm

parafusos inferiores

Abraçadeiras roscas sem fim, depois aperte os parafusos 35 Nm

superiores

Fixação, caminhões, parafuso M10 59 Nm

b320000\b323300\b323355

Silencioso, Euro 6 e Post NLT

A Parafuso 187 Nm
flangeado x4
115 Nm
B Parafuso
flangeado x4 13 Nm

C Parafuso
flangeado x2

b330000\b334800\b334835

A Parafuso 30 Nm
flangeado x5
24 Nm
B Parafuso
flangeado x2

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b330000\b334800\b334848

Parafuso 32 Nm

b330000\b334800\b334840

A Porca de união 40 Nm

B Braçadeiras em 20 ± 2
V Nm

b330000\b334800\b334849

A Cone 180 Nm

A Cone, 300 Nm
silencioso
instalado atrás
do segundo eixo
dianteiro

B Parafuso 26 Nm
flangeado
b330000\b334800\b334833

A Parafuso 47 Nm
autorroscante
187 Nm
C Porca

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b330000\b334800\b334832

Sensor

Sensor de NOx 50 Nm

b340000\b345200\b345257

Sensor de temperatura dos gases de escape, Euro 6 e 38 Nm

Post NLT

b340000\b345200\b345258

Injeção de redutor SCR/EEC

Dosador de redutor com bico injetor integrado, Euro 6 e 10 Nm

Post NLT

Porca M6

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 Página 83 de 98

b210000\b215900\b215993

Tubo injetor para bico injetor separado, Euro 4, Euro 5, 20 Nm

NLT e EEV

b320000\b323400\b323456

Unidade principal SCR, modelo antigo

Válvula de respiro, 2 parafusos 6,5 Nm

b320000\b324800\b324832

Bomba, parafuso 6,5 Nm

b300000\b308700\b308746

Unidade principal, 10 parafusos Aperte primeiro a 5,5 Nm,

Afrouxe 100° e, depois,
aperte a 8,5 Nm.

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 Página 84 de 98

b320000\b324800\b324831

Tanque de redutor

Cone 220 Nm

b210000\b216000\b216006

Suporte do tanque, Euro 6 e Post NLT Aperte na ordem mostrada

na ilustração:

1, 2: 92 Nm

3–6: 50 Nm

b340000\b346600\b346603

Suportes do tanque, tanque oculto 47 Nm

b340000\b347700\b347710

SISTEMA EGR

Tubo de líquido de arrefecimento ao atuador, motores

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industriais e marítimos 30 Nm

Abraçadeira rosca sem fim para radiador 9.5 Nm

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL XPI

Injetores

Porca da conexão elétrica 2 Nm

b210000\b216100\b216134

Aperte o injetor em quatro etapas:

- Primeira etapa, suporte do injetor 20 Nm

b210000\b216100\b216135

- Segunda etapa, conexão 20 Nm

b210000\b216100\b216136

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
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- Terceira etapa, suporte do injetor 56 Nm

b210000\b216100\b216135

- Quarta etapa, conexão 56 Nm

b210000\b216100\b216136

Tubo de pressão

b210000\b216000\b216005

Porca M20 38 Nm

Porca M16 38 Nm

Porca M20 com anel de vedação-O 30 Nm

Acumulador

Conexão de extremidade 27 Nm + 90°

Válvula de segurança 27 Nm + 90°

Sensor de pressão 45 Nm

Bomba de alta pressão

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Engrenagem da bomba 300 Nm

b210000\b213200\b213220

Amortecedor de torção M6 16 Nm

b210000\b214000\b214007

Bomba de alta pressão, parafuso do cabeçote do cilindro 81 Nm

b210000\b215800\b215869

Bujão do pino guia 25 Nm

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 Página 88 de 98

b210000\b215900\b215995

Parafuso da tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215998

Parafuso do adaptador 25 Nm

b210000\b215900\b215997

Parafuso banjo, cabeçote do cilindro 15 Nm

b210000\b215900\b215996

Bocal, adaptador 55 Nm

b210000\b215900\b215994

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 89 de 98

Tubo de combustível

Parafuso banjo com junta de cobre - M8: 11 Nm

- M10: 15 Nm

- M12: 28 Nm

- M14: 45 Nm
b210000\b215900\b215996
- M16: 55 Nm

Coletor de combustível

Acoplamento M16 45 Nm

Válvula de alívio

Válvula de alívio 35 ± 4 Nm

b210000\b215300\b215302

Filtro de combustível

Filtro de combustível, tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215999

Bocal de sangria, externo 9 Nm

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL PDE

Injetores

Parafuso da conexão elétrica 2 Nm

file://C:\ProgramData\MultiWeb\Spool\Doc9DD7.htm 19/02/2015
 Página 90 de 98

b320000\b329500\b329534

Suporte do injetor 20 Nm + 90°

b340000\b343600\b343696

Parafuso para disco intermediário 2 Nm

b210000\b215900\b215968

Retentor de válvula 40 Nm

b210000\b215900\b215969

Porca para estator 75 Nm

b210000\b215900\b215970

Porca para bico injetor 95 Nm

b210000\b215900\b215971

Braço de balancim do injetor

Porca do parafuso de ajuste, veja o mecanismo da

válvula

Tubo de combustível

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Parafuso banjo com junta de cobre M8x1: 11 Nm

M14x1.5: 45 Nm

M16x1.5: 50 Nm

b210000\b215900\b215996

Coletor de combustível

Parafuso banjo duplo M16 45 Nm

Conexão do parafuso banjo ao cabeçote do cilindro 20 Nm

b210000\b215900\b215996

Nípel de sangria 15 Nm

Válvula de alívio 35 ± 4 Nm

b210000\b215300\b215302

Filtro de combustível

Filtro de combustível, tampa 25 Nm

b210000\b215900\b215999

EQUIPAMENTOS AUXILIARES

Motor de partida

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b210000\b214100\b214150

Prisioneiro M12 20 Nm

Porca M12 77 Nm

Motor de partida 105P70

- prisioneiro M10 24 Nm

- conexão 30 20 Nm

- conexão 50 4 Nm

Motor de partida GVB

- conexão 30 24 Nm

- conexão 50 2,7 Nm

Alternador 100A

b210000\b215400\b215490

Porca de polia M17 139 Nm

Conexão B+ 12,5 Nm

Alternador 150A

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b210000\b215500\b215500

Porca de polia M20 147 Nm

Conexão B+ 25 Nm

Bomba hidráulica

Engrenagem da bomba Aperto a ser feito em dois

estágios.

1. 70 Nm

Aguarde um pouco.

2. 110 Nm

Observação: Após o
segundo aperto, verifique
se a porca girou entre 20°
e 110°.
b210000\b214300\b214312

Transmissão por correia

Tensor de correia 50 Nm

b210000\b215900\b215966

Rolo intermediário 50 Nm

Compressor

Engrenagem do compressor 90 Nm + 60°

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b210000\b213200\b213220

Tubo de líquido de arrefecimento, motores industriais e 40 Nm

marítimos

Compressor Knorr 600

Parafuso do cabeçote do cilindro 30 Nm, em cruz

b340000\b343500\b343510

Compressor Knorr 720

Parafuso do cabeçote do cilindro 25 Nm + 60°, em cruz

b340000\b343500\b343511

Sistema elétrico

Placa de adaptação M16 55 Nm

Bujão M16 30 Nm

Sensor, contrapressão no sistema de escape 28 Nm

Aquecedor do motor externo, motores industriais e 35 Nm

marítimos

SISTEMA DE ADMISSÃO

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Coletor de admissão

Coletor de admissão ao cabeçote do cilindro 26 ± 4 Nm

Aperto a ser feito em

dois estágios.

1. Aperte os
parafusos 1 a 16.

2. Aperte os
parafusos 1 a 16 de
novo.

b210000\b212900\b212955

Resfriamento do ar de admissão

Conexões do tubo (abraçadeiras em V) 8 Nm

b210000\b216000\b216001

TOMADA DE FORÇA

Tomada de força ED com mancal

Porca de mancal 400 Nm

Especificação - Vedações
IMPORTANTE!

Antes de iniciar o trabalho, verifique se as

vedações necessárias estão disponíveis. As
informações encontram-se no Manual de serviço
e no catálogo de peças.

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Vedações a serem substituídas quando as juntas são soltas

Se você apertar juntas a torque e soltá-las posteriormente, sempre substitua as vedações do
seguinte tipo.

Placa revestida com elastômero com ranhura em relevo

b210000\b216000\b216013

A vedação a ser substituída quando a junta foi solta.

A vedação consiste em uma placa fina com ranhura em relevo revestida dos dois lados com
uma finíssima camada de elastômero.

Vedação de fibra

b210000\b216000\b216015

A vedação de fibra a ser substituída quando a junta foi solta.

A vedação de fibra consiste, por exemplo, em fibra de celulose ou polímero, uma matriz de
polímero e material de preenchimento. Certifique-se de ter comprimento de garra suficiente no
parafuso para lidar com a compressão que sempre ocorre com uma vedação de fibra.

Anel de vedação-O

b210000\b216000\b216019

O anel de vedação-O a ser substituído quando a junta foi solta.

O anel de vedação-O é uma junta no formato de anel feita de material elástico, como plástico
ou borracha sintética.

Silicone úmido

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b210000\b216000\b216021

A vedação a ser substituída quando a junta foi solta.

Antes de passar novo silicone úmido na superfície de vedação, limpe bem as superfícies pois o
silicone veda por adesão. Com uma boa adesão, a junta de vedação pode suportar movimentos
relativamente amplos.

Perfil de borracha colado por metal

b210000\b216000\b216020

A vedação a ser substituída quando a junta foi solta.

A vedação consiste em um metal com elastômero colado no metal.

Vedação de grafite

b210000\b215200\b215210

A vedação de grafite a ser substituída quando a junta foi solta.

Exemplos de juntas com vedação de grafite se encontram no dosador do sistema SCR e na

junta entre o cabeçote do cilindro e o coletor de escape.

Placa com ranhura em relevo

A vedação deve ser substituída quando a junta for solta.

A vedação consiste em uma ou mais camadas de placas com ranhura em relevo.

Nota: Se precisar substituir uma vedação de

grafite entre um cabeçote do cilindro e o coletor
de escape, p.ex. devido a vazamento, as
vedações entre todos os cabeçotes do cilindro e
o coletor de escape deverão ser substituídas.

Tenha cautela para não confundir os diferentes

tipos de vedação para o mesmo coletor de
escape. Elas têm alturas diferentes após o
aperto.

As vedações devem ser substituídas em caso de dano ou vazamento

Se houver danos ou vazamento na vedação, substitua se esta for do seguinte tipo.

CIPG

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b210000\b216000\b216014

A vedação CIPG deve ser substituída se estiver danificada ou vazando.

CIPG significa Cured In Place Gasket (Juntas pré-curadas). A vedação consiste em um filete
umedecido com silicone e borrifado na superfície de vedação de uma tampa, por exemplo. Em
seguida, o silicone é vulcanizado em forno, por luz UV ou similar.

Vedação de borracha

A vedação de borracha deve ser substituída se estiver danificada ou vazando.

A vedação de borracha é uma junta de vedação na qual o perfil de vedação é feito de borracha.

Especificação - Pontos de lubrificação durante a

montagem
IMPORTANTE!

Ao montar o motor, é importante que seja

aplicado óleo em todas as superfícies de contato
com movimento mecânico. Aplique óleo do
motor aos pontos de lubrificação para reduzir o
risco de dano ao motor no momento da partida.

Pontos de lubrificação importantes

Superfícies de contato nos mancais da biela e nos mancais principais.

Superfícies de contato nos mancais axiais, nas buchas do mancal e metades do mancal.

Superfícies dos mancais do eixo de comando e cames.

Assentos da esfera e superfícies do mancal para roletes.

Assentos da esfera e pinos esféricos nas hastes impulsoras.

Superfícies do mancal da árvore de manivelas.

Haste da válvula, capa da haste de válvula e guia de válvula.

Braços de balancim, terminais da válvula e eixos do braço de balancim.

Assentos da esfera e parafusos de ajuste nos braços de balancim.

Pinos-guia para o mecanismo da válvula.

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