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MANUAL DE REFERÊNCIA
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-1
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DE CABINE
MANUAL DE REFERÊNCIA RÁPIDA DA
TRIPULAÇÃO DE CABINE
2.5.1.4. Evacuação....................................................................................................................20
2.5.2.4.Parte 4:Evacuação.........................................................................................................24
2.5.3. PA pós-descompressão.......................................................................................................25
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11. Aviso de cabine pronta Informar que a preparação da cabine do comissário está
completa.
15. Duração da posição da Mantenha a posição da cinta até que a aeronave tenha
cinta parado completamente.
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Condição interna e
externa ............................................. .................................................. .Verificar
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Tripulação da
cabine................................................ .................................................. ....................Evacuar
Passageiros afastados e a favor do
vento ............................................. .................................................. Direto
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Observação:
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Observação:Se o nível da água estiver muito baixo, retire o Slide/jangada da Aeronave depois
de abrir a porta.
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Da parte de trás da
asa .................................................. .................................................. .............Deslizar
Tripulação da
cabine................................................ .................................................. ....................Evacuar
Observação:
2LA, 2RA para B737 e 3L, 3R para B777 As tripulações de cabine podem se sentar ao lado
da saída de emergência durante o pouso de emergência planejado.
2LA, 2RA para B737 e 3L, 3R para B777 Aeronaves param completamente As tripulações
de cabine alcançam suas posições e iniciam a evacuação durante a evacuação de emergência
NÃO PLANEJADA.
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TREINAMENTO DE EVACUAÇÃO DE
ABASTECIMENTO - SAÍDA SOBRE A ASA - TODAS
AS AERONAVES
Tripulação da
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TRIPULAÇÃO DE CABINE
Observação:
2LA, 2RA para B737 e 3L, 3R para B777 As tripulações de cabine podem sentar-se ao lado
da saída de emergência durante o DATCH de emergência planejado.
2LA, 2RA para B737 e 3L, 3R para B777 Aeronaves param completamente As tripulações
de cabine com colete salva-vidas alcançam suas posições e iniciam a evacuação durante a
evacuação de emergência NÃO PLANEJADA.
Informações do
NITS................................................ .................................................. ..................Receber
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recolocar
Cabine
segura................................................. .................................................. ......................Relatório
No comando
PIC.............................................. .................................................. ................Braçadeira
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BROCA DE DESCOMPRESSÃO
Cabine para
desembarque .............................................. .................................................. ................Seguro
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BOMBEIRO
Extintor de incêndio mais
próximo ............................................. .................................................. .........Obtivermos
Outras tripulações de
cabine ............................................. .................................................. ....................Alarme
Situação................................................. .................................................. ................................Avali
ar
O
fogo................................................ .................................................. .....................................Lutar
CÓPIA DE SEGURANÇA
Extintor de incêndio, PBE e
luvas ............................................. .................................................Obtivermos
Posicione-se com “FIRE FIGHTER” e continue a
luta ........................................ ............................Troca
COMUNICADOR
FOTO.................................................. .................................................. .......................................Inf
ormar
1. Nome e estação de onde você está ligando
2. Localização do incêndio - em relação aos números das portas
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Após o pouso
Identificar ao pessoal de terra onde o item está localizado e fornecer todas as informações
sobre o item
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Qualquer incidente relativo a mercadorias perigosas deve ser notificado imediatamente ao piloto
em comando, que deve ser informado de todas as ações tomadas e de seus efeitos. É essencial
que a tripulação de cabina e a tripulação de voo coordenem as suas ações e que cada uma seja
totalmente informada das ações e intenções da outra.
Identifique o item
Peça ao passageiro em questão para identificar o item e indicar seus riscos potenciais. O
passageiro pode dar alguma orientação sobre o(s) perigo(s) envolvido(s) e como lidar com eles.
Caso o passageiro consiga identificar o item informe a classificação do capitão e o nome do
item
Fogo e fumaça
Aplicar o procedimento de combate a incêndio e remoção de fumaça/verificar se pode ser
usado água
Deve ser utilizado um procedimento adequado de combate a incêndios. A água não deve ser usada
em um derramamento, pois pode espalhar o derramamento ou aumentar a taxa de fumaça. Deve-se
considerar também a possível presença de componentes elétricos ao usar a água.
Coloque o item de mercadorias perigosas em sacos de polietileno
Caso o item deva ser removido e colocado em um saco de polietileno. Isso deve ser feito como
sugerido abaixo
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Leve as malas para uma posição o mais afastada possível da cabine de comando e dos
passageiros. Para evitar outros vazamentos, coloque os sacos na lixeira que possui extintor
automático de ativação de calor na posição vertical. Pode ser guardado em um lavatório, pois
possui ventilação separada da cabine de passageiros.
Se a cozinha for usada, os sacos podem ser guardados em um recipiente de lixo vazio, mas não
coloque os sacos contra a antepara ou a parede da fuselagem.
As mãos devem estar sempre protegidas antes de tocar em pacotes ou itens suspeitos. Luvas
resistentes ao fogo ou luvas de forno cobertas por sacos de polietileno provavelmente
fornecerão proteção adequada. O capuz de fumaça deve sempre ser usado ao atender a um
incidente envolvendo fumaça, fumaça ou fogo.
Instrua os passageiros a usar toalha ou pano molhado sobre a boca e o nariz. Toalhas ou panos
molhados ajudam na filtragem e são mais eficazes do que uma toalha ou pano seco.
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Almofadas de assentos, encostos de assentos ou outros móveis que tenham sido contaminados
por derramamento devem ser removidos de seus acessórios e colocados em sacos de polietileno.
Eles devem ser guardados da mesma maneira que o item de mercadorias perigosas que causa o
incidente.
Cubra qualquer derramamento no carpete ou móveis com sacos de lixo ou outros sacos de
polietileno, se disponíveis. Caso contrário, use sacos de enjoo abertos para que o lado de
plástico cubra o derramamento ou use cartões de informações de emergência cobertos de
plástico.
Os carpinteiros que foram contaminados por derramamento e que ainda estão causando fumaça
apesar de cobertos devem ser enrolados, se possível, e colocados em um saco grande. Ele deve
ser colocado em uma lixeira e guardado, quando possível, no banheiro traseiro ou na cozinha
traseira. Se o carpete não puder ser removido, ele deve permanecer coberto por um grande saco
de lixo ou sacos de polietileno e sacos adicionais devem ser usados para reduzir a fumaça.
INSPECIONAR REGULARMENTE OS ITENS ARMAZENADOS / MÓVEIS
CONTAMINADOS
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-21
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Via aérea
Inclinar a cabeça,
Limpar se necessário,
Elevação do queixo
Posição de recuperação
Respirando
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Avaliar a respiração
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Revisão: Encontro: SIM
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NÃO ou DE CABINE
anormal
RCP
2 respirações
Desfibrilação
Aplique o AED o mais rápido possível se
transportado MANUAL DE REFERÊNCIA RÁPIDA DA
TRIPULAÇÃO DE CABINE
NÃ
O
Resposta
Agite suavemente os ombros da vítima e
Tratar para desmaios
chame-a para ver se ela responde
Realizar Pesquisa
SIM Secundária
NÃ
O
Grite por ajuda
2ª tripulação – AED (se disponível)
3ª tripulação – Oxigênio,
Máscara de bolso,
Comunicar
Via aérea
Inclinar a cabeça,
Limpar se necessário,
Elevação do queixo
Posição de recuperação
Respirando
Avaliar a respiração
Edição: Encontro: SIM
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NÃO ou RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-23
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anormal
RCP
5 respirações iniciais -
2 respirações
Desfibrilação
Opere o DEA seguindo apenas as instruções do médico.
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NÃ
O
Resposta
Bata suavemente/belisque o braço/lóbulo da
Realizar pesquisa
orelha do bebê e chame-o para ver se ele
secundária (os pais devem
responde SIM fazer perguntas)
NÃ
O
Grite por ajuda
2ª tripulação – AED (se disponível)
3ª tripulação – Oxigênio,
Máscara de bolso,
Comunicar
Via aérea
Inclinar a cabeça,
Limpar se necessário,
Elevação do queixo
Desfibrilação
Opere o DEA seguindo apenas as instruções do médico.
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хлэх.
Senhoras e senhores,
Posso ter sua total atenção. Este é um anúncio de emergência. Repito que este é um
anúncio de emergência.
Verificação cruzada!
O capitão me informou que faremos um pouso de emergência em _____ minutos.
Sua total cooperação é essencial. Para sua própria segurança, você deve manter a calma,
observar a tripulação de cabine à sua frente e seguir minhas instruções cuidadosamente.
Verificação cruzada!
Verificação cruzada!
Saídas:
Sua tripulação de cabine agora está apontando as saídas de emergência mais próximas ao
seu assento.
Lembre-se da saída de emergência mais próxima, que pode estar atrás de você.
Verificação cruzada!
Braçadeira:
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хлэх.
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Antes de pousar, você será instruído a assumir uma posição de proteção do BRACE.
Os detalhes estão ilustrados no cartão de informações de segurança à sua frente.
Dê uma olhada agora e pratique esta posição seguindo minhas instruções:
Posicione os joelhos juntos com os pés ligeiramente afastados atrás dos joelhos.
Agarre os tornozelos e dobre-se completamente com a cabeça voltada para baixo.
Ou, se não for possível, estique os braços contra o encosto do banco à sua frente. Dobre o
máximo possível com a cabeça presa entre os braços.
Os óculos devem ser removidos e presos no bolso do assento quando você assumir a
posição BRACE.
Para sua segurança, você deve assumir esta posição ao ouvir o comando 'BRACE,
BRACE' e permanecer nesta posição de brace até que a aeronave pare completamente.
Pode haver mais de um impacto antes que a aeronave pare completamente.
A tripulação de cabine agora passará pela cabine para ajudá-lo com a posição do BRACE
Verificação cruzada!
Quando a aeronave parar completamente e somente quando você ouvir o comando para
evacuar;
Solte o cinto de segurança.
Deixe toda a bagagem de mão e objetos pessoais para trás.
Vá para a saída mais próxima e saia da aeronave imediatamente.
Uma vez do lado de fora, afaste-se rapidamente da aeronave, mas 'Stay Together'
A tripulação de cabine passará agora pela cabine para ajudá-lo a proteger bebês e crianças,
realizar uma verificação final e responder a quaisquer perguntas.
Obrigado pela sua atenção.
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-26
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TRIPULAÇÃO DE CABINE
Senhoras e senhores,
Posso ter sua total atenção. Este é um anúncio de emergência. Repito que este é um
anúncio de emergência.
'Cabin Crew colete seu colete salva-vidas e prossiga para suas posições de demonstração'
Verificação cruzada!
Verificação cruzada!
Saídas:
Sua tripulação de cabine agora está apontando as saídas de emergência mais próximas ao
seu assento.
Lembre-se da saída de emergência mais próxima, que pode estar atrás de você.
Verificação cruzada!
Colete salva-vidas:
A tripulação de cabine irá agora demonstrar como usar o seu colete salva-vidas.
Seu colete salva-vidas está localizado sob seu assento ou sob o apoio de braço (no painel
acima de sua cabeça).
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-27
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Verificação cruzada!
Braçadeira:
Antes de pousar, você será instruído a assumir uma posição de proteção do BRACE.
Os detalhes estão ilustrados no cartão de informações de segurança à sua frente.
Dê uma olhada agora e pratique esta posição seguindo minhas instruções:
Sente-se bem para trás em seu assento e aperte o cinto de segurança firmemente em seus
quadris. Certifique-se de que a(s) alavanca(s) vermelha(s) não está(ão) presa(s).
Posicione os joelhos juntos com os pés ligeiramente afastados atrás dos joelhos.
Agarre os tornozelos e dobre-se completamente com a cabeça voltada para baixo.
Ou, se não for possível, estique os braços contra o encosto do banco à sua frente. Dobre o
máximo possível com a cabeça presa entre os braços.
Os óculos devem ser removidos e presos no bolso do assento quando você assumir a
posição BRACE.
Para sua segurança, você deve assumir esta posição ao ouvir o comando 'BRACE,
BRACE' e permanecer nesta posição de brace até que a aeronave pare completamente.
Pode haver mais de um impacto antes que a aeronave pare completamente.
A tripulação de cabine passará agora pela cabine para ajudá-lo com a posição do BRACE.
Verificação cruzada!
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-28
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TRIPULAÇÃO DE CABINE
Quando a aeronave parar completamente e somente quando você ouvir o comando para
evacuar;
Solte o cinto de segurança.
Deixe toda a bagagem de mão e objetos pessoais para trás.
Vá para a saída mais próxima e saia da aeronave imediatamente.
Encha o colete salva-vidas ao sair da porta ou depois de sair pela saída da asa.
Uma vez fora, afaste-se rapidamente da aeronave, mas 'Fique Juntos'
A tripulação de cabine passará agora pela cabine para preparar crianças e bebês com
auxiliares de flutuação, realizar uma verificação final e responder a quaisquer perguntas.
Obrigado pela sua atenção.
2.5.4 Pós-descompressão PA
Senhoras e senhores,
Houve uma perda de pressão na cabine e a aeronave desceu para uma altitude mais baixa. Não há
motivo para alarme. Volte para o seu lugar e aperte os cintos de segurança. A tripulação de
cabine irá ajudá-lo em breve.
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-29
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TRIPULAÇÃO DE CABINE
Segure os passageiros:
ESPERAR
ACALMAR
Iniciar evacuação:
BOA SAÍDA
VEM POR AQUI
SAÍDA RUIM
VAI ASSIM(Ponto da tripulação de cabine lá redireciona os passageiros manualmente)
Saia com “Slide/jangada” “Vocês dois, fiquem no “Infle seu colete salva-
fundo. Ajude as pessoas” vidas”
(Apenas os dois primeiros “Entre na jangada”
passageiros a evacuar) “Rasteje para o outro lado”
"Sentar-se,Continue
“Braços em frente” abaixado”
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-30
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MANUAL DE REFERÊNCIA RÁPIDA DA
TRIPULAÇÃO DE CABINE
Sair apenas com “Slide” “Vocês dois, fiquem no “Infle seu colete salva-
fundo. Ajude as pessoas” vidas”
(Apenas os dois primeiros “Pular na água”
passageiros a evacuar) “Nade até o escorregador e
segure-se”
“Braços para a frente”
“Saltar e Deslizar”
“Correum jeito"
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RÁPIDA DA TRIPULAÇÃO Página32-32
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