OM: 3º R C Mec PLANO DE SESSÃO DATA: Conforme QTS N°04-

GC
Nº 15
HORA: Conforme QTS N°04-
GC
CURSO: Formação do Soldado e Cabo da Cavalaria TURMA: 1° Esqd

PERÍODO: Instrução Individual de Qualificação GRUPAMENTO: GC

FASE: 1° FASE

MATERIA: 19. Escola da Guarnição

UNIDADE DIDÁTICA: 405

ASSUNTO: 3. Transposição de curso d’água.

a. Preparação da VBT paratransposição.
b. Possibilidade.
c. Limitações .
OBJETIVOS:
Preparar a VBTP para transposição de curso d’água.

LOCAL DA INSTRUÇÃO: Área de lazer do 1° Esqd

TÉCNICA(S) DA INSTRUÇÃO: Palestra, Demonstração e prática.

MEIOS AUXILIARES: Retroprojetor, notebook, quadro branco e lisolene.

INSTRUTOR(ES): TEN REIS MONITOR(ES): AUXILIAR(ES):

SGT DERZETTE AL GOMES
SGT R LOPES SD RAMPELLOTO
SGT GILLIAN

MEDIDAS ADMINISTRATIVAS: Escolha do local da Instrução.

MEDIDAS DE SEGURANÇA: Caso alguém tenha algum mal estar, será conduzido a FSR.

FONTES DE CONSULTA: EB70-MT-11.406

INSTRUTOR: VISTO CMT ESQD: VISTO S-3:

 MAI
TEMPO DISTRIBUIÇÃO DO ASSUNTO E OBS

1. INTRODUÇÃO:
05 min Retroprojetor,
A VBTP-MR garante a mobilidade tática e proteção relativa ao Pel Fuz Mec. Devido ao slides,
sistema de armas ser eficaz ao apoio fogo direto e preciso com maior alcance, nesta quadro
instrução abordaremos uma característica peculiar da viatura que é sua capacidade de branco,
navegação, para isso apresentaremos os procedimentos que devem ser adotados para transor lisolene
um curso D´agua.

a-Apresentação dos Objetivos da sessão:

-Auxiliar o motorista na transposição de curso d’água.

b-Apresentação do Sumário:
- A fim de atingirmos os objetivos propostos, seguiremos o seguinte sumário:

1- INTRODUÇÃO

Nesta instrução abordaremos uma característica peculiar da viatura que é sua capacidade
de navegação, para isso apresentaremos os procedimentos que devem ser adotados para transor um
curso D´agua.

2. DESENVOLVIMENTO
Será feita a explanação da importância do conhecimento

3. CONCLUSÃO
-Retificação de Aprendizagem
 MAI
TEMPO E OBS

2. DESENVOLVIMENTO
Retroprojetor,
200 min a-Revisão Doutrinária slides,
quadro
O instrutor realizará uma revisão doutrinária sobre os branco,
procedimentos adotados para transpor um curso d`agua com a VBTP lisolene
GUARANI.

b- Realização da Instrução
- Instrução será ministrada com Slides na área do 1° Esqd C Mec.

TRAVESSIA DE CURSO D’ ÁGUAIMPORTANTE:

- Peso máximo da VBTP 17.500 kg (PLATT e REMAX), para

operar com segurança sem a instalação dos flutuadores
.- Para VBTP equipada com estação d’armas UT-30 BR, é
obrigatória a instalação dos flutuadores.
- Não realizar travessia de curso d’agua com velocidade de
correnteza maior que 6 Km/h (1,6 m/s)
- Atentar para margens escorregadias e ângulo de entrada e saída,
não exceder 26°.
- Não utilizar a blindagem adicional.- Verificar a estanqueidade da
VBTP (junta de borracha da rampa, com-partimento da tropa,
conjunto de força e funcionamentos das bombas de porão).
- Ao realizar o teste de funcionamento das hélices atentar para não
existir ne-nhum militar próximo à VBTP.
- Ocorrendo irregularidades nos sistemas de transmissão, tração ou
nave-gação anfíbia não adentrar na água.
 PREPARAÇÃO E EXECUÇÃO
SEQ CMT AT MOT VERIFICAÇÕES/ ATIVIDADES
1 X Atentar para o botão de parada de emergência do sistema hidráulico
2 X Parar a VBTP (próxima à água)
3 X Colocar a alavanca do câmbio na posição “N”
4 X Aplicar o freio de imobilização
5 X Abrir a rampa
6 X Verificar o fechamento dos drenos da carcaça (frontal e traseiro)
Levantar o esnórquel de entrada de ar, puxando para cima e dando um
7 X
giro no sentido horário para travar
Destravar a escotilha da rampa (medida de segurança em caso de
8 X
emergência, sfc)
9 X Posicionar a bomba de porão manual do compartimento da tropa
Posicionar a bomba de porão manual do compartimento da tropa
10 X
(fuzileiro sentado atrás da posição do Cmt)
 PREPARAÇÃO E EXECUÇÃO
SEQ CMT AT MOT VERIFICAÇÕES/ ATIVIDADES

11 X X Fechar a rampa observando a condição das guarnições de borracha.

Testar a estanqueidade das borrachas de vedação da rampa e do

12 X X
compartimento do motor
13 X Destravar o suporte das manetes de navegação e colocá-las em “N”
Ligar o C.T.I.S e selecionar o tipo de terreno e aguardar o ajuste da
14 X
pressão selecionada
Acionar o botão liga/desliga navegação, serão ligados automatica-
15 X
mente às bombas de porão e a pressurização mecânica.
Acionar a tecla navegação, através do menu de seleção do monitor
16 X
primário e/ou secundário do motorista
Acionar brevemente as bombas de porão (tropa / conjunto de força) e
17 X X verificar o funcionamento através do ruído característico e por meio
dos interruptores no painel de segurança do motorista.
18 X Acionar a tecla quebra-ondas aberto
19 X X Verificar o fechamento da válvula de ventilação do motor
20 X Verificar o tipo de terreno (margem) de saída do curso d’água
Verificar na tela do monitor primário e/ou secundário do motorista a
21 X indicação luminosa na cor verde (esnórquel, escotilhas ventilação do
motor, quebra–ondas, rampa e escotilha da rampa)
Realizar o teste de acionamento dos propulsores, através das ma-
22 X X
netes de navegação direita e esquerda
Verificar o tipo de terreno (margem) de entrada e saída do curso
23 X
d'água
24 X Selecionar e acionar a tecla tração 6x6 e o bloqueio mais adequado
25 X Selecionar 1° marcha
26 X Soltar o freio de imobilização
Abordar o obstáculo devagar e com cuidado (sem movimentar o
27 X
volante em virtude do bloqueio total do diferencial caso selecionado)
Acelerar e acionar a tecla “SELECT”, que se encontra no suporte dos
28 X
manetes de navegação, para manter a rotação do motor estabilizada.
Colocar a alavanca do câmbio na posição “N”, assim que a VBTP
29 X
perder o contato com o solo.
30 X Acionar as manetes para navegar e transpor todo o obstáculo
Desacionar a tecla “SELECT”, para colocar a rotação do motor em
31 X
marcha lenta.
Selecionar 1° marcha e ao tocar na margem acelerar até que toda a
32 X
VBTP se encontre fora d’água.
33 X Parar a VBTP.

PREPARAÇÃO E EXECUÇÃO
SE CM A MO VERIFICAÇÕES/ ATIVIDADES
Q T T T
 Selecionar a tecla tração, através do menu de seleção do monitor
34 X primário e/ou secundário do motorista. Desligar a tração 6 x 6 e o
bloqueio do diferencial caso selecionado
35 X Fechar o quebra-ondas.
Selecionar o menu de navegação anfíbia do monitor e desligar o
36 X
botão de navegação.
37 X Desligar as bombas de porão se tiverem sido ativadas manualmente.
38 X Reajustar o tipo de terreno no C.T.I.S.
Abaixar o esnórquel de entrada de ar, puxando para cima e dando um
39 X
giro no sentido anti-horário

VERIFICAÇÕES APÓS A TRAVESSIA DE CURSO

D’ÁGUA
SE CM A MO VERIFICAÇÕES/ ATIVIDADES
Q T T T
1 X Verificar a carcaça e o chassi (presença de danos)
Verificar no interior da viatura indícios de entrada de água ou danos
2 X X
nas borrachas de vedação
Verificar eventuais vazamentos/ contaminação dos óleos dos dife-
3 X X
renciais, caixa de transferência e cubo das rodas
4 X X X Realizar a manutenção nível operador, na primeira oportunidade.

CONCLUSÃO
Será feito a retificaçã o de aprendizagem e motivaçã o dos
instruendos.