Especificação de Motores - Importância

Especificação incorreta implica:

• custos extras de aquisição do motor
• custos com instalações e equipamentos
• baixo rendimento
• baixo fator de potência
• maior consumo
• multas
• vida útil reduzida
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 Especificação - Fatores a Considerar

Características da Carga Acionada:

• tipo de carga (curva Torque X velocidade)
• torque de partida necessário
• torque em regime permanente
• inércia da carga com acoplamentos
• tempo de aceleração
• eventuais picos de carga (sobrecargas)

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 Especificação - Tempo de Aceleração

ta = m 
( Jm + Jc )
(Tmmed − Trmed )
ta  tempo de rotor bloqueado (catálog o)

m - velocidade mecânica (rad/s)

Jm , Jc - mom. de inércia (motor e carga) kg.m²
Tmmed - torque médio do motor (N.m)

Trmed - torque médio da carga (N.m) 3

 Especificação - Número de Partidas
Norma Brasileira :
• duas partidas consecutivas a frio,
com retorno ao repouso entre elas
• uma partida a quente após
funcionamento nas condições nominais

Número excessivo de partidas :

• corrente elevada -> calor excessivo
• calor excessivo -> redução da vida útil
• deve-se limitar o número de partidas
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 Especificação - Categoria do Motor
Normas estabelecem valores mínimos para o
torque de partida, torque mínimo e máximo

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 Especificação - Categoria do Motor
Categoria N (normal):
• torque de partida, corrente de partida e
escorregamento normais
• cargas: torques de partida baixos/moderados
Categoria H :
• torque de partida alto, corrente de partida e
escorregamento normais
• cargas: torques de partida acima do normal
Categoria D :
• torque de partida alto, corrente de partida e
escorregamento altos
• cargas: torques de partida elevados 6
 Especificação - Categoria do Motor
Categoria NY (normal):
• características semelhantes ao N
• especial para partida estrêla-triângulo
• torque de partida 25% maior que o N
Categoria HY (alto torque):
• características semelhantes ao H
• especial para partida estrêla-triângulo
• torque de partida 25% maior que o H

Alternativa para o sobredimensionamento:

escolher motor de outra categoria !
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 Especificação - Torque Médio do Motor
 Tp Tmax 
Categoria N e H : Tmmed = 0.45     Tn
T + T
 n n 
Tp
Categoria D : Tmmed = 0.6   Tn
Tn

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Especificação - Torque Médio da Carga

Varia com o do tipo de carga

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 Especificação - Torque Médio da Carga

carga constante: Trmed = Tnr

carga linear: (
Trmed = 0.5  Trp + Trn )

carga parabólica: Trmed =

(2  Trp + Trn )
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Trp - torque de partida da carga

Trn - torque da carga na velocidade nominal

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 Especificação - Regime de Serviço

• ciclo de trabalho deve se enquadrado em um

dos 10 regimes típicos da norma
• regime mais comum : contínuo (S1)
• catálogos em geral referem-se ao regime S1
• a partir do ciclo de trabalho determina-se o
regime S1 equivalente (potência equivalente)
• existem vários métodos para a determinação
da potência equivalente em regime S1
• potência equivalente -> consulta catálogo
• potências disponíveis são normalizadas 11
Especificação - Ciclo de Trabalho

pcarga
P5
P2

P3
P1

P4

tempo
t1 t2 t3 t4 t5
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Especificação - Regime Contínuo (S1)
• motor fornece sempre a mesma potência
• temperatura de trabalho constante

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Especificação - Regime de Curta Duração (S2)
Deve ser indicado do tempo de funcionamento

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 Especificação - Regime Intermitente
Períodos de funcionamento sob carga seguidos
por períodos de funcionamento a vazio

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Determinação do Regime Contínuo Equivalente

✓ a partir do ciclo de trabalho do motor pode-

se enconrar um regime contínuo equivalente
✓ regime equivalente permite escolher um
motor mais facilmente dos catálogos

Métodos Utilizados:
• Método da Potência Equivalente
• Método das Perdas Médias
• Método da Corrente Equivalente
• Método do Torque Equivalente
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 Especificação - Potência Equivalente

P12  t1 + P2 2  t 2 + P3 2  t 3 +  + Pn 2  t n
Peq =
t1 + t 2 + t 3 +  + t n

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