Universidade Católica de Moçambique

Faculdade de Engenharia
Departamento de Engenharia Eletrotécnica
Licenciatura em Engenharia Eletrotécnica

PROJECTO DE MELHORAMENTO DO SISTEMA DE ATERRAMENTO DOS PTs NA

CIDADE DE CHIMOIO

Chimoio, Maio de 2023

 Universidade Católica de Moçambique
Faculdade de Engenharia
Departamento de Engenharia Eletrotécnica
Licenciatura em Engenharia Eletrotécnica

5º Ano

PROJECTO DE MELHORAMENTO DO SISTEMA DE ATERRAMENTO DOS PTs

NA CIDADE DE CHIMOIO

Discente
Chineida Henriques Chaiabande

Docente
Engº Amado Jorge Amado

Chimoio, Maio de 2023

RESUMO
Este projeto visa avaliar o sistema de aterramento dos postos de transformação da cidade de
Chimoio, em Moçambique, e propor melhorias para aumentar a efectividade do sistema e
reduzir os riscos de acidentes eléctricos. O aterramento é uma parte fundamental das
instalações eléctricas, pois protege as pessoas e os equipamentos contra descargas elétricas e
garante o correcto funcionamento do sistema. Em Moçambique, a electrificação rural ainda é
um desafio e, muitas vezes, as instalações eléctricas não são feitas de forma adequada, o que
aumenta o risco de acidentes.

Será realizada uma revisão bibliográfica sobre o tema de aterramento eléctrico, incluindo
normas técnicas e estudos de casos, para embasar a proposta de melhorias no sistema de
aterramento dos postos de transformação. Também será feita uma pesquisa de campo para
avaliar a situação actual dos postos de transformação da cidade de Chimoio e identificar as
principais falhas no sistema de aterramento.

Com base nessas informações, serão propostas melhorias no sistema de aterramento dos
postos de transformação, visando aumentar a efectividade do sistema e reduzir os riscos de
acidentes eléctricos. As melhorias serão implementadas e avaliadas para garantir a
efectividade das mesmas. O projecto tem como objectivo contribuir para o aumento da
segurança e confiabilidade do sistema elétrico da região, além de promover a disseminação
de boas práticas em instalações eléctricas.
ABSTRACT
This project aims to evaluate the grounding system of transformer stations in the city of
Chimoio, in Mozambique, and propose improvements to increase the effectiveness of the
system and reduce the risk of electrical accidents. Grounding is a fundamental part of
electrical installations, as it protects people and equipment against electrical discharges and
guarantees the correct functioning of the system. In Mozambique, rural electrification is still
a challenge and, often, electrical installations are not done properly, which increases the risk
of accidents.

A literature review will be carried out on the subject of electrical grounding, including
technical standards and case studies, to support the proposal for improvements in the
grounding system of transformer stations. Field research will also be carried out to assess the
current situation of the transformer stations in the city of Chimoio and identify the main
failures in the grounding system.

Based on this information, improvements will be proposed in the grounding system of

transformer stations, with a view to increasing the effectiveness of the system and reducing
the risk of electrical accidents. Improvements will be implemented and evaluated to ensure
their effectiveness. The project aims to contribute to increasing the safety and reliability of
the region's electrical system, in addition to promoting the dissemination of good practices in
electrical installations.
ÍNDICE
1 CAPITULO 1......................................................................................................................6
1.1 INTRODUÇÃO...........................................................................................................6
1.2 OBJECTIVOS.............................................................................................................7
1.2.1 Objectivos gerais..................................................................................................7
1.2.2 Objectivos específicos..........................................................................................7
1.3 PROBLEMATIZAÇÃO..............................................................................................8
1.4 JUSTIFICATIVA........................................................................................................9
1.5 HIPÓTESES..............................................................................................................10
1.5.1 Hipóteses positivas:............................................................................................10
1.5.2 Hipóteses negativas:...........................................................................................10
2 CAPITULO 2: REVISÃO BIBLIOGRÁFICA................................................................11
2.1 Aterramento Elétrico.................................................................................................11
2.1.1 Conceitos............................................................................................................11
2.1.2 Tipos de Aterramento.........................................................................................11
2.1.3 Eletrodos de Aterramento................................................................................14
2.1.4 Principais funções do sistema de aterramento...................................................15
3 CAPITULO 3: METODOLOGIA....................................................................................17
3.1 3.1. Introdução...........................................................................................................18
3.2 Recolha de dados.......................................................................................................18
4 CONCLUSÃO..................................................................................................................20
5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS.............................................................................21
1 CAPITULO 1

1.1 INTRODUÇÃO

A cidade de Chimoio, localizada na província de Manica em Moçambique, enfrenta diversos

desafios em relação ao fornecimento de energia eléctrica. Um dos principais problemas é a
segurança e confiabilidade do sistema elétrico, que pode ser comprometida pela falta de
manutenção e investimentos em infraestrutura. Nesse contexto, o projeto de melhoramento do
sistema de aterramento dos postos de transformação surge como uma solução para garantir a
segurança e confiabilidade do sistema elétrico da região.

O objectivo principal do projeto é avaliar o sistema de aterramento atual dos postos de

transformação da cidade de Chimoio e propor melhorias que visem aumentar a efetividade do
sistema e reduzir os riscos de acidentes elétricos. Para atingir esse objetivo, será realizada
uma revisão bibliográfica sobre o tema de aterramento elétrico, utilizando fontes como
normas regulamentadoras, livros e artigos científicos. Além disso, será realizada uma
pesquisa de campo para avaliar a situação atual dos postos de transformação da cidade de
Chimoio e identificar possíveis pontos críticos de falha.

Com base na revisão bibliográfica e na pesquisa de campo, serão propostas melhorias no

sistema de aterramento dos postos de transformação, que deverão ser implementadas e
posteriormente avaliadas para garantir a efetividade das mesmas. Espera-se que o projeto
possa contribuir para o aumento da segurança e confiabilidade do sistema elétrico da região,
beneficiando a população e os setores produtivos locais.
1.2 OBJECTIVOS

1.2.1 Objectivos gerais

 Garantir a segurança dos trabalhadores e da população em geral, evitando acidentes

relacionados a problemas eléctricos;
 Melhorar a qualidade do fornecimento de energia eléctrica na cidade, reduzindo a
incidência de falhas e interrupções no sistema eléctrico;
 Cumprir com as normas técnicas e regulamentos estabelecidos pelas autoridades
responsáveis pela fiscalização dos sistemas eléctricos;
 Contribuir para a preservação do meio ambiente, através da redução de possíveis
impactos negativos causados por falhas no sistema elétrico.

1.2.2 Objectivos específicos

 Realizar uma análise detalhada do sistema de aterramento dos postos de

transformação na cidade de Chimoio, identificando possíveis falhas e pontos críticos;
 Elaborar um plano de ação para correcção das falhas identificadas, levando em
consideração as normas técnicas e regulamentos estabelecidos pelas autoridades
competentes;
 Adquirir os materiais necessários para a execução das correções, garantindo a
qualidade e eficiência do sistema de aterramento;
 Realizar testes de verificação após a instalação, a fim de garantir a eficácia do sistema
de aterramento e a segurança dos trabalhadores e da população;
1.3 PROBLEMATIZAÇÃO

O projecto de melhoria do sistema de aterramento dos postos de transformação na cidade de

Chimoio está relacionada à segurança das instalações elétricas e dos usuários. Em muitos
países em desenvolvimento, como Moçambique, as instalações elétricas muitas vezes não são
feitas de forma adequada, o que pode aumentar os riscos de acidentes elétricos.

De acordo com o Ministério da Saúde de Moçambique, os acidentes elétricos são uma das
principais causas de morte acidental no país. Além disso, a falta de eletrificação rural e a
inadequação das instalações elétricas em áreas urbanas podem comprometer o
desenvolvimento econômico e social do país.

O sistema de aterramento é fundamental para garantir a segurança e a confiabilidade das

instalações elétricas, pois protege as pessoas e os equipamentos contra descargas elétricas e
garante o correto funcionamento do sistema. No entanto, é comum que os sistemas de
aterramento não sejam feitos corretamente, o que pode levar a falhas no sistema e aumentar
os riscos de acidentes.

Em Moçambique, a eletrificação rural ainda é um desafio, e muitas instalações elétricas são

feitas sem a observação de critérios técnicos e de segurança. O Plano Nacional de
Eletrificação Rural (PNER) 2018-2030, elaborado pelo Ministério de Energia e Recursos
Minerais de Moçambique, estabelece metas para a eletrificação rural e destaca a necessidade
de garantir a segurança e a eficiência das instalações elétricas (MOÇAMBIQUE, 2018).

Nesse contexto, o projeto de melhoramento do sistema de aterramento dos postos de

transformação na cidade de Chimoio surge como uma iniciativa importante para garantir a
segurança das pessoas e a efectividade do sistema eléctrico da região. A pesquisa de campo e
a revisão bibliográfica que serão realizadas permitirão identificar as principais falhas no
sistema de aterramento dos postos de transformação e propor melhorias para corrigi-las.

Diante da importância do sistema de aterramento eléctrico e dos riscos envolvidos em sua

inadequação, é fundamental que sejam realizados projectos como este, que visam avaliar e
melhorar a eficiência do sistema. A implementação das melhorias propostas contribuirá para
o aumento da segurança das pessoas e dos equipamentos eléctricos, além de promover a
disseminação de boas práticas em instalações eléctricas.
1.4 JUSTIFICATIVA

O projeto de melhoramento do sistema de aterramento dos postos de transformação na cidade

de Chimoio é baseada em diversos fatores que apontam para a necessidade de aprimoramento
e segurança do sistema elétrico da cidade. A falta de aterramento adequado nos postos de
transformação pode levar a uma série de problemas, tais como perda de energia, danos em
equipamentos elétricos e até mesmo riscos de incêndio e acidentes fatais.

De acordo com A. S. Al-Ghamdi e F. A. Al-Sulaiman (2017), um sistema de aterramento

eficiente é crucial para a segurança dos usuários e equipamentos elétricos, pois reduz o risco
de choque elétrico, minimiza interferências eletromagnéticas e melhora a qualidade da
energia. No entanto, muitas vezes, o sistema de aterramento é negligenciado ou mal
dimensionado em muitas instalações elétricas.

Além disso, a cidade de Chimoio está em constante crescimento, e com isso, a demanda por
energia elétrica também aumenta. Nesse contexto, é necessário garantir que a infraestrutura
elétrica esteja adequada para suprir a demanda e garantir a segurança dos usuários. A falta de
investimentos em manutenção e melhoria da infraestrutura elétrica pode levar a problemas de
sobrecarga, interrupções no fornecimento de energia e danos aos equipamentos elétricos.

Por fim, é importante destacar que um sistema de aterramento inadequado pode resultar em
custos adicionais para os usuários, pois leva a perda de energia e danos em equipamentos
elétricos, além de prejudicar a imagem das empresas de energia elétrica perante a população.
Diante desses fatores, torna-se essencial a realização do projeto de melhoramento do sistema
de aterramento dos postos de transformação na cidade de Chimoio, a fim de garantir a
segurança e qualidade do fornecimento de energia elétrica para a população.
1.5 HIPÓTESES

1.5.1 Hipóteses positivas:

 A implementação de um sistema de aterramento adequado nos postos de

transformação irá reduzir os riscos de acidentes eléctricos para os trabalhadores e a
população em geral;
 Um sistema de aterramento eficiente pode melhorar a qualidade da energia fornecida
pelos postos de transformação;
 A instalação de sistemas de aterramento adequados pode prolongar a vida útil dos
equipamentos e reduzir os custos de manutenção.

1.5.2 Hipóteses negativas:

 A falta de investimentos e recursos financeiros pode dificultar a implementação de um

sistema de aterramento eficiente;
 A falta de conscientização por parte dos trabalhadores e da população em geral sobre
a importância de um sistema de aterramento adequado pode prejudicar a eficácia do
projeto;
 Problemas com a infraestrutura já existente e a dificuldade de acesso aos postos de
transformação podem tornar o processo de implementação mais difícil e demorado.
2 CAPITULO 2: REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

2.1 Aterramento Elétrico

2.1.1 Conceitos

O aterramento elétrico é um sistema de proteção que visa garantir a segurança das pessoas e
equipamentos que manipulam energia elétrica. Ele consiste na conexão de uma parte metálica
da instalação elétrica com o solo, criando uma condutividade elétrica que permite o fluxo de
corrente elétrica em direção ao solo em caso de falhas no sistema elétrico.

De acordo com esta norma, o aterramento elétrico deve ser realizado através da conexão de
um ou mais eletrodos de aterramento à terra. Esses eletrodos podem ser de diferentes tipos,
como hastes de aterramento, malhas ou anéis, dependendo das características do solo e das
condições locais.

A norma moçambicana estabelece também os requisitos mínimos para a resistência de

aterramento, que deve ser medida através de um instrumento específico, chamado terrômetro.
De acordo com a norma, a resistência de aterramento não deve ser superior a 10 ohms para
instalações com corrente nominal de até 100 A, e não superior a 4 ohms para instalações com
corrente nominal acima de 100 A.

Além disso, a norma moçambicana estabelece os requisitos para o dimensionamento dos

condutores de proteção, que devem ser ligados ao sistema de aterramento e garantir a
equipotencialidade entre as massas da instalação e a terra.

2.1.2 Tipos de Aterramento

O aterramento TN é um tipo de aterramento elétrico que é amplamente utilizado em

instalações elétricas de baixa tensão. Nesse tipo de aterramento, a massa dos equipamentos
elétricos é conectada diretamente ao condutor de proteção, que por sua vez é conectado ao
sistema de aterramento. Existem três variações do aterramento TN:

TN-S: neste tipo de aterramento, o condutor de proteção e o condutor neutro são separados e
têm funções distintas. O condutor de proteção é utilizado para proteger as pessoas e os
equipamentos contra choques elétricos, enquanto o condutor neutro é utilizado para retorno
da corrente elétrica.
TN-C: neste tipo de aterramento, o condutor de proteção e o condutor neutro são combinados
em um único condutor. Esse tipo de aterramento é mais comum em instalações antigas, mas
não é mais recomendado devido aos riscos de falha do condutor neutro.

TN-C-S: neste tipo de aterramento, o condutor de proteção e o condutor neutro são

combinados em um único condutor, mas também é utilizado um condutor de separação para
evitar a ocorrência de falhas no condutor neutro.
O aterramento TN é um tipo de aterramento seguro e eficiente, pois garante a proteção das
pessoas e dos equipamentos contra choques elétricos e outras falhas elétricas. No entanto, é
importante seguir as normas técnicas aplicáveis e utilizar materiais de qualidade para garantir
a eficiência do sistema de aterramento.

Esquema TT

O esquema TT possui um ponto de alimentação diretamente aterrado, estando as

massas da instalação ligadas a pontos de aterramento distintos do ponto de aterramento
da instalação. A corrente de falta direta fasemassa é inferior a uma corrente de curto-
circuito, podendo apresentar, porém, magnitude suficiente para produzir tensões de contato
perigosas. Nos sistemas TT, a proteção por disjuntor DR é obrigatória, devendo ser atendida
a seguinte condição:

em que:

RA = resistência de aterramento das massas;

IDn = corrente diferencialresidual nominal;

UL = tensão de contato limite

2.1.2.1 Esquema IT

O esquema IT não possui nenhum ponto da alimentação diretamente aterrado (sistema

isolado ou aterrado por impedância), estando, no entanto, as massas da instalação diretamente
aterradas. As correntes de falta fasemassa não são elevadas o suficiente para dar origem a
tensões de contato perigosas. Esses sistemas não devem possuir o neutro distribuído
pela instalação, sendo obrigatória a utilização de dispositivo supervisor de isolamento (DSI)
com alerta sonoro e/ou visual. As massas podem ser aterradas de dois modos:

 individual (ou por grupos) — proteção igual à de sistemas TT;

 coletivamente aterradas — valem as regras do esquema TN.

O esquema IT deve ser restrito às seguintes aplicações:

 suprimento de instalações industriais de processo contínuo, em que a continuidade da
alimentação seja essencial, com tensão de alimentação igual ou superior a 380 V, com
atendimento obrigatório das seguintes condições:
 o neutro não é aterrado;
 existe detecção permanente de falta para a terra;
 a manutenção e a supervisão ficam a cargo de pessoal habilitado.
 suprimento de circuitos de comando, cuja continuidade seja essencial, alimentados
por transformador isolador, com tensão primária inferior a 1 kV, com atendimento
obrigatório das seguintes condições:
 detecção permanente de falta para a terra;
 manutenção e supervisão a cargo de pessoal habilitado;
 circuitos isolados de reduzida extensão, em instalações hospitalares, onde a
continuidade da alimentação e a segurança dos pacientes seja essencial;
 alimentação exclusiva de fornos industriais;
 alimentação de retificadores dedicados a acionamentos de velocidade controlada.

2.1.3 Eletrodos de Aterramento

O eletrodo de aterramento pode ser constituído por um único elemento ou por um conjunto de
elementos. O termo tanto se aplica a uma simples haste enterrada quanto a várias hastes
enterradas e interligadas e, ainda, a outros tipos de condutores em diversas configurações.

Um eletrodo deve oferecer para diversos tipos de corrente (faltas para a terra, descargas
atmosféricas, eletrostáticas, de supressores de surto etc.) um percurso de baixa
impedância para o solo. A eficiência do aterramento é caracterizada, em princípio, por
uma baixa resistência. Na realidade, o fenômeno depende de muitos fatores, sobretudo
a resistividade do solo, estendida a todo o volume de dispersão, que representa a maior
incógnita por ser bastante variável segundo a natureza do terreno, a umidade, a quantidade de
sais dissolvidos e a temperatura (quanto maior a resistividade do terreno, maior a resistência
de aterramento, mantidas as demais condições).

Devido à incerteza e à dificuldade na obtenção dos dados, é suficiente que o

dimensionamento do aterramento forneça, no mínimo, as seguintes indicações:

 os materiais a serem utilizados;

 a geometria do eletrodo;
 a locação no terreno.

Na prática, é utilizado um eletrodo em anel lançado no perímetro da edificação, que pode ser
constituído por condutores horizontais e hastes interligadas entre si, diretamente enterrados
no solo e/ou pelas próprias ferragens das fundações da edificação.

A chamada malha de terra é constituída pela combinação de hastes e condutores que

têm também a função de equalizar os potenciais na superfície do terreno, controlando
as tensões de passo e de contato em níveis suportáveis para o corpo humano.

A resistência de aterramento de instalações de baixa tensão deve ser, se possível, inferior a 10

Ω, o que pode ser obtido pela interligação de eletrodos radiais ou em anel, admitindose
também configurações mistas. Esse valor de 10 é apenas referencial. O valor da
resistência de aterramento é importante, porém o estabelecimento de equipotencialidade é
essencial. Em muitas situações, a combinação de solo de elevada resistividade e da pouca
disponibilidade de área para o lançamento do aterramento torna impossível a obtenção de
resistências inferiores a 10 (por exemplo, no caso de estações de telecomunicações no topo de
morros).

2.1.4 Principais funções do sistema de aterramento.

O sistema de aterramento é uma parte fundamental das instalações elétricas, e possui diversas
funções importantes. A seguir, destacamos as principais funções do sistema de aterramento:

Proteção contra choques elétricos: uma das principais funções do sistema de aterramento é
proteger as pessoas contra choques elétricos. Quando um equipamento elétrico apresenta uma
falha que provoca o contato com partes energizadas, o sistema de aterramento garante que a
corrente elétrica seja desviada para o solo, evitando que as pessoas sejam expostas a uma
corrente elétrica perigosa.

Proteção dos equipamentos elétricos: além de proteger as pessoas, o sistema de aterramento

também protege os equipamentos elétricos contra danos causados por sobretensões e outras
falhas elétricas. O sistema de aterramento garante que a corrente elétrica seja desviada para o
solo de forma segura, evitando que os equipamentos sejam danificados.

Proteção contra descargas atmosféricas: o sistema de aterramento também é responsável por

proteger as instalações elétricas contra descargas atmosféricas. Quando uma descarga
atmosférica atinge uma instalação elétrica, o sistema de aterramento garante que a corrente
elétrica seja desviada para o solo de forma segura, evitando danos aos equipamentos e às
pessoas.

Redução de ruídos e interferências: o sistema de aterramento também é importante para

reduzir ruídos e interferências em equipamentos elétricos. Quando o sistema de aterramento é
adequado e bem dimensionado, ele ajuda a minimizar os efeitos de interferências
eletromagnéticas e outras perturbações elétricas.

Referência para medições elétricas: o sistema de aterramento também é utilizado como

referência para medições elétricas. Quando se realiza uma medição elétrica em um
equipamento ou circuito, é necessário ter uma referência de potencial, que é fornecida pelo
sistema de aterramento.
3 CAPITULO 3: METODOLOGIA

Metodologia é a descrição detalhada dos métodos, técnicas e procedimentos adotados em

uma pesquisa ou projeto, incluindo a coleta, análise e interpretação de dados. Ela é
fundamental para garantir a confiabilidade dos resultados e a replicabilidade do estudo.
De acordo com Gil (2017), a metodologia é a parte da pesquisa que orienta a coleta de dados
e a análise das informações obtidas, e deve estar em consonância com o objetivo do estudo.

A metodologia para o projeto de melhoramento do sistema de aterramento dos PTs (Postos de

Transformação) na cidade de Chimoio deve seguir os seguintes passos:

Levantamento das informações: deve-se realizar um levantamento das informações sobre

os PTs existentes na cidade de Chimoio, como localização, capacidade, estado atual do
sistema de aterramento, entre outros aspectos relevantes.

Análise das normas técnicas: deve-se analisar as normas técnicas aplicáveis ao sistema de
aterramento de PTs, como a norma ABNT NBR 5410:2014, a fim de definir os critérios para
o projeto.

Definição do projeto: com base nas informações levantadas e nas normas técnicas, deve-se
definir o projeto de melhoramento do sistema de aterramento dos PTs, considerando aspectos
como a capacidade do PT, o tipo de solo, o número de hastes a serem utilizadas, entre outros
fatores relevantes.

Elaboração do projeto executivo: uma vez definido o projeto, deve-se elaborar o projeto
executivo, com detalhamento das especificações técnicas, cálculos e desenhos técnicos.

Orçamento: deve-se elaborar o orçamento do projeto, considerando os custos com materiais,

mão de obra e equipamentos necessários para a execução do projeto.

Execução do projeto: após a aprovação do projeto e do orçamento, deve-se iniciar a

execução do projeto, com a instalação das hastes, cabos e demais componentes do sistema de
aterramento.

Testes e verificações: após a instalação do sistema de aterramento, devem ser realizados

testes e verificações para verificar se o sistema está operando de forma adequada e atendendo
aos critérios definidos no projeto.
Documentação: ao final do projeto, deve-se elaborar a documentação técnica
correspondente, como relatórios de testes, desenhos atualizados, manuais de operação e
manutenção, entre outros.

Treinamento: é recomendável realizar treinamento para os profissionais responsáveis pela

operação e manutenção do sistema de aterramento, a fim de garantir a sua eficiência e
segurança.

3.1 3.1. Introdução

A cidade de Chimoio, localizada na província de Manica, em Moçambique, apresenta um

grande número de Postos de Transformação (PTs), totalizando 223 unidades. Esses PTs são
responsáveis pela distribuição de energia elétrica para diversos setores da cidade, como
residências, comércios e indústrias.

3.2 Recolha de dados

Para o sucesso do projecto foram recolhidos dados de Terra de 16 PTs de forma aleatoria de
para o nosso estudo.

Nº PT Localização POT(KVA) U1(KV) TS TP Observação

4 Bairro 5 250 6.6 S/TS 22.4 Melhorar (TP)
6 Bairro 3 de Fevereiro 250 22 34.5 17.2 Melhorar a (TS)
53 Bairro Vila Nova 315 22 24.1 6.9 Melhorar a (TP)
27 Bairro Vila Nova 315 22 34.6 4.28 Melhorar( TS)
83 Bairro Bloco 9 200 22 S/TS 8.57 Falta (TS)
20 Bairro Bloco 9 315 22 22.8 19.3 Melhorar( TS)
85 Bairro 3 de Fevereiro 250 22 33 6.53 Melhorar a( TS)
35 Bairro 25 de junho 250 6.6 173.5 2.5 Melhorar (TS e TP)
125 Bairro 25 de junho 250 6.6 81 81Melhorar (TS e TP)
85 Bairro 3 de Fevereiro 250 22 33 6.53Melhorar a( TS)
35 Bairro 25 de junho 250 6.6 173.5 2.5Melhorar (TS e TP)
125 Bairro 25 de junho 250 6.6 81 81Melhorar (TS e TP)
60 P.A Matsinho 200 22 206 8.26Melhorar( TS)
150 Locaridade de Chiremera 100 22 20 20Melho TS e TP
110 Bairro Samora Machel CFE 100 22 S/TS Melhorar( Tp)
33 Bairro 7 de Setembro 250 6.6 179.5 239 Melhorar (TS e TP)

A medição da resistência de terra é uma prática essencial para garantir a segurança dos
equipamentos e das pessoas em um sistema elétrico. No entanto, em algumas situações, os
valores de resistência de terra podem apresentar valores acima do recomendado, o que pode
gerar dúvidas e questionamentos sobre a validade desses resultados.
É importante ressaltar que a resistência de terra é influenciada por diversos fatores, como a
natureza do solo, a umidade, a temperatura, a geometria do sistema de aterramento, entre
outros. Dessa forma, é possível que alguns valores de resistência de terra apresentem
variações em função desses fatores.

No entanto, valores de resistência de terra acima do recomendado podem indicar a presença

de problemas no sistema de aterramento, como falta de conexões adequadas, corrosão nos
eletrodos ou até mesmo danos na estrutura do sistema elétrico. Nesses casos, é importante
que sejam realizadas verificações e correções adequadas para garantir a segurança e o bom
funcionamento do sistema elétrico.

Cabe ressaltar que, em alguns casos, valores de resistência de terra acima do recomendado
podem ser aceitáveis, dependendo da finalidade do sistema elétrico em questão. Por exemplo,
em sistemas de aterramento de baixa tensão, valores de resistência de terra um pouco acima
do recomendado podem não representar um risco significativo para a segurança, desde que
outras medidas de proteção adequadas estejam em vigor.

Portanto, é importante realizar uma análise cuidadosa dos valores de resistência de terra e
avaliar as condições do sistema elétrico como um todo antes de tomar qualquer decisão em
relação a possíveis correções ou melhorias no sistema de aterramento.
4 CONCLUSÃO

A implementação de um sistema de aterramento adequado nos postos de transformação é

uma medida essencial para garantir a segurança dos trabalhadores e da população em geral,
além de melhorar a qualidade da energia fornecida e reduzir custos de manutenção. Neste
projecto de melhoramento do sistema de aterramento dos postos de transformação na cidade
de Chimoio, foi proposto um conjunto de objectivos gerais e específicos, que visam alcançar
resultados concretos na melhoria da infraestrutura elétrica da cidade.

A partir da revisão bibliográfica realizada, foi possível identificar as principais causas de

falhas nos sistemas de aterramento e as melhores práticas para a sua implementação. Além
disso, foram analisadas as possíveis hipóteses positivas e negativas relacionadas ao projeto,
que podem impactar directamente no sucesso da sua implementação.

No entanto, é importante destacar que a implementação de um sistema de aterramento

eficiente não depende apenas da adequação técnica, mas também de factores externos, como
a disponibilidade de recursos financeiros e a conscientização da população sobre a
importância da medida. Dessa forma, é necessário um esforço conjunto entre as autoridades,
os trabalhadores, a população e os especialistas para garantir o sucesso do projecto.

Através da análise dos objectivos específicos propostos, foi possível estabelecer um plano de
ação claro e organizado para a implementação do sistema de aterramento nos postos de
transformação da cidade de Chimoio. É importante destacar que a implementação do sistema
de aterramento deve ser acompanhada de um plano de manutenção e monitoramento
contínuo, para garantir a sua eficácia e segurança a longo prazo.

Portanto, a implementação de um sistema de aterramento adequado nos postos de

transformação da cidade de Chimoio é uma medida essencial para garantir a segurança dos
trabalhadores e da população em geral, além de melhorar a qualidade da energia fornecida e
reduzir custos de manutenção. Com a implementação do projecto proposto e o
acompanhamento adequado, espera-se contribuir para o desenvolvimento sustentável da
cidade de Chimoio e a melhoria da qualidade de vida da população.
5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1] FONSECA, João Luis. Aterramento elétrico: teoria e prática. São Paulo: Érica, 2012.

[2] IBRAM. Manual de segurança em instalações elétricas. Brasília: IBRAM, 2011.

[3] MOÇAMBIQUE. Ministério de Energia e Recursos Minerais. Plano Nacional de

Eletrificação Rural (PNER) 2018-2030. Maputo: Ministério de Energia e Recursos Minerais,
2018.

[4] SILVA, Márcio de Oliveira. Aterramento elétrico: projeto e execução. São Paulo: Érica,
2010.

[5] AL-GHAMDI, A. S.; AL-SULAIMAN, F. A. Power System Grounding Techniques: A

Review. Journal of Engineering and Applied Sciences, v. 12, n. 13, p. 3333-3342, 2017.

[6] FONSECA, Marcelo. Sistemas de aterramento elétrico. 4ª ed. São Paulo: Érica, 2014.

[7] MAMEDE FILHO, João. Instalações elétricas industriais: projeto, montagem e

manutenção. 6ª ed. São Paulo: LTC, 2016.

[8] MELLO, José F. B. Sistemas elétricos de potência: análise de sistemas de aterramento. 2ª

ed. Rio de Janeiro: LTC, 2015.