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FACULDADE DE ENGENHARIA
PROGRAMA DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA
André Pimenta Thé, Bruno Monteiro Silva Carli, Julio Cesar Paula Teixeira,
Keinit Anderson Candido Junior
Juiz de Fora
2023
André Pimenta Thé, Bruno Monteiro Silva Carli, Julio Cesar Paula Teixeira,
Keinit Anderson Candido Junior
Juiz de Fora
2023
Ficha catalográfica elaborada através do Modelo Latex do CDC da UFJF
com os dados fornecidos pelo(a) autor(a)
1 INTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.1 Máquina Operatriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ESTRUTURA DO TROCADOR DE CALOR . . . . . . . . . . 5
2.1 Análise dos Fluidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2 Croqui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3 METODOLOGIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.1 Memorial de Cálculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.2 Código . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.3 Gráficos Paramétricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4 CONCLUSÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS . . . . . . . . . . . . . . . 10
3
1 INTRODUÇÃO
V az.
A = ( Dens. )*v.
A = ( 0,009525
0,750
)30 = 0, 48m2
Utilizando o valor encontrado para a área do trocador de calor, foi utilizado o catálogo
disponibilizado pela Muequipar para determinação do modelo MQP 4.050, caracterizado
por possuir as seguintes dimensões:
A = n*π*Dtubos*Ltc
0,8 =nπ(0,009525)(0,750)
n=35,6536 tubos ≈ 36 tubos
Kg
Vazão mássica: 16,64 min
g
Densidade: 1,040 cm3
2.2 Croqui
Após refrigerar o contato entre a peça e a ferramenta, o fluido passa por um sistema
de filtro, onde são retirados os cavacos e impurezas maiores que se arrastaram durante a
usinagem, posteriormente é acumulado em um reservatório que o repassa para o trocador
de calor, resfriando sua temperatura para o trabalho dentro da usinagem.
Já no trocador, o fluido entra por uma extremidade se deslocando através de tubos,
que estão dentro do casco com água resfriada, até sair por outra extremidade com sua
temperatura reduzida.
Figura 3: Croqui
7
3 METODOLOGIA
3.2 Código
4 CONCLUSÃO
10
5 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS