1 2 3 4 5 6

ENTRADA REDE DE ALIMENTAÇÃO PRINCIPAL DLZ

V1 V2
F5
LZ1 LZ1
5A
A
ENTRADA REDE PARA ILUMINAÇÃO
F6 A
LZ2 LZ2
5A

L1
F N
L2
J104 J104

L1 L2

FONTE
13 2T1 24VCC
SG SGA
B B
14 1L1 - +

DCA 20A
F2
2A
1L1 3L2 5L3

F3 RUN
A1

5A F4 2T1 4T2 6T3 SG - +

5A A2 J101 J101

L1 L2 L3

PB

C INVERSOR C
PA+

T1 T2 T3 FR1 FR2 FR3 FR4

1L1 3L2 5L3

SG

2T1 4T2 5T3

FREIO MÁQUINA TRAÇÃO

CÓDIGO:

D T1 T2 T3
CV NMT16 D
RESISTOR DE
FRENAGEM

DESCRIÇÃO: LIGAÇÕES POTÊNCIA 220 VAC

MOTOR

DE TRAÇÃO
DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:
PABLO 01 S/E A4 08/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

BOTOEIRAS DE PAVIMENTO COM DISPLAY BOTOEIRAS DE PAVIMENTO SEM DISPLAY

A J402 J402
24V CH CL 0V
J201 +24V GND A

24V CH CL 0V BP
24V 0V BOTÃO CHAMADA 5

5P 5P J402
J102 LED
1 2 3 4
J302
PRETO
1
VERMELHO

05 2

3
AMARELO

AMARELO
4 BOTÃO CHAMADA 4
J101

1 2 3 4 BOTÃO CHAMADA

4P 4P J402

LED
B B
J102

1 2 3 4
J302
PRETO
1

04
VERMELHO
2
AMARELO
3
AMARELO
BOTÃO CHAMADA 3
4
J101

1 2 3 4 BOTÃO CHAMADA
3P 3P J402

LED
J102

1 2 3 4
J302
PRETO
1

03
VERMELHO
2
AMARELO BOTÃO CHAMADA 2
3
AMARELO
4 2P 2P J402
J101

1 2 3 4 BOTÃO CHAMADA
C C
LED
J102

1 2 3 4
J302
PRETO
1
VERMELHO

02 2

3
AMARELO

AMARELO
BOTÃO CHAMADA 1

1P 1P J402
4
J101

1 2 3 4 BOTÃO CHAMADA

LED
J102

1 2 3 4
J302
PRETO
1

01
VERMELHO
2 CÓDIGO:

D
3
AMARELO

AMARELO
CV NMT16 D
4
J101

1 2 3 4 BOTÃO CHAMADA
DESCRIÇÃO: LIGAÇÕES BOTOEIRAS DE PAVIMENTO
RESISTOR

120R

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 02 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

A
J601
A
* QUANDO AS PORTAS DE PAVIMENTO FOREM AUTOMÁTICAS OS CONTATOS DE PORTAS TERÃO JUMPERS +24V

* QUANDO OS LIMITES LCS e LCD NÃO FOREM INSTALADOS TERÃO JUMPERS

J601 J601 13

LSC STO SCB LCS LCS SGA

NORMAL/INSP
21 22 3 4 1 2 21 22
14
24V LCS LSC SCB SCB LCS

COMUM
3 4

B B
(INVERSOR DE
FREQUÊNCIA)

J601 J601 J601 RL1 SM

LCD LCD
LV LV
LCA PAP PAP
J601

J601
21 22 21 22 13 14 1 2

LCD LV 54 55 R1A R1C RT

J601 J601 J601

CP PC CONTATO TRINCO 1 AO 8 CT
C CONTATO PORTAS DE PAV. 1 AO 8
CONTATO PORTA CABINA SGA C
TR TR J601
A1 A2

RT CP CP CP PC PC PC CT GND

TR TR

CÓDIGO:

D
- BORNE NA PLACA PRINCIPAL NO QUADRO DE COMANDO CV NMT16 D

- BORNE NA PLACA DE DERIVAÇÃO SOBRE A CABINA

DESCRIÇÃO: LIGAÇÕES SÉRIE DE SEGURANÇA

- CONECTOR HYLOCK NO QUADRO DE COMANDO DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 03 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

SGA

+24
5L3 6T3

A
+10
A

AI1

HABILITA INVERSOR
LI5
SUBIDA

SCHNEIDER ELECTRIC ATV 312

C NA
LI1

INVERSOR DE FREQUÊNCIA
DESCIDA

C NA
LI2

VEL. BAIXA
B B
C NA
LI3

VEL. INSP

C NA
LI4

VEL. ALTA

C NA
LI6

R1A C

LIGAÇÕES SÉRIE DE SEGURANÇA RL1

C C
R1C NF

SGA
J401

24V R2A C
3L3 4T2

J401
RUN RL2
GND R2C NA
A2 A1

CÓDIGO:

D
CV NMT16 D

DESCRIÇÃO: LIGAÇÕES CONTROLE INVERSOR DE FREQUÊNCIA

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 04 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

A
A

B B

C C

CÓDIGO:

D
CV NMT16 D

DESCRIÇÃO: PLACA DE COMANDO

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 05 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

A OPERADOR DE PORTA FERMATOR VVVF-4 LIGAÇÃO SENSORES MAGNÉTICOS LIMITES DIM DE CURSO
A

NA NA

FECHA PT-1

ABRE PT-1
C C
LFS
J501
13 14
24V LFS LFS

J502

B B
LPA

LFD
J501
13 14
303 302 301 24V LPA L1 L2
24V LFD LFD

303 302 301 24V LPA L1 L2

CS
J501
+ NA
24V CS CS CS

C C

CD
8 9 12 10 11 30 31 5 7 J501
FECHAR +12V ABRIR + NA
24V CD CD CD

MÓDULO VVVF-4

CÓDIGO:

D
UR ME NMT16 D

DESCRIÇÃO: LIGAÇÕES OPERADOR DE PORTA E SENSORES MAGNÉTICOS

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 06 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

LIGAÇÃO CHAMADAS DA CABINA LIGAÇÃO REABERTURA DE PORTA, ALARME E INTERFONE LIGAÇÃO ILUMINAÇÃO DA CABINA
A 24V 0V 24V 0V
A
LZ1

24V 0V 24V 0V

LZ2
BOTÃO CHAMADA 5 BOTÃO ABRE PORTA
24V 0V J401 24V 0V J401
LZ1
C5 C5 C5 AP AP AP

ILUMINAÇÃO
LUMINÁRIAS 220V LZ2

C NA
LZ LZ LZ2

BOTÃO CHAMADA 4 BOTÃO ALARME

J401

C4 C4 C4 B+ AL

B ALARME B
B-

B-

BOTÃO CHAMADA 3
J401

C3 C3 C3

BOTÃO CHAMADA 2
J401

C2 C2 C2

C C

BOTÃO CHAMADA 1
J401

C1 C1 C1

CÓDIGO:

D
CV NMT16 D

DESCRIÇÃO: LIGAÇÕES BOTOEIRA DA CABINA

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 07 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

DISPLAY DE CABINA

A
A
24V CH CL 0V J204
BOTOEIRA DE INSPEÇÃO DA CABINA
24V CH CL 0V
CC2 NORMAL/INSP
J401
1 2

24V MAN MAN MAN

24V CH CL 0V

BOTÃO STOP CABINA

2 1
SCB

J102
1 2 3 4

NORMAL/INSP
1 2

0V

SOBE
J401
3 4
B B
C2 C2 C2

J101
1 2 3 4 COMUM
3 4

COMUM
3 4

DESCE
J401
3 4
C1 C1 C1

C C
J101

1 2 3 4
NORMAL/INSP
3 4

LSC
J105
+

DIGIVOX -
ALTO FALANTE
J102

1 2 3 4
RESISTOR

120R

CÓDIGO:

D
CV NMT16 D

DESCRIÇÃO: BOTOEIRAS DE INSPEÇÃO, DISPLAY DE CABINA E DIGIVOX

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 08 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

CS CD
LIMITE SEGURANÇA SUBIDA
LCS
A (DEVE SER ACIONADO SE O ELEVADOR ULTRAPASSAR 50mm O NIVEL DO PISO)
PAV. 03 A

*A DISTÂNCIA MÁXIMA ENTRE O SENSOR E O IMÃ DEVE SER DE 15mm

LFS - LIMITE DE CORTE DE ALTA NA SUBIDA CS

LFS
(O LIMITE DEVE SER ACIONADO 750mm ANTES DA PARADA)
SENSOR SUBIDA

GUIA

REDUZ VEL. NA DESCIDA CD

B B
SENSOR DESCIDA

PARA NA SUBIDA

PAV. 02
PARA NA DESCIDA

* IMÃ MAGNÉTICO

REDUZ VEL. NA SUBIDA

C C

LFD - LIMITE DE CORTE DE ALTA NA DESCIDA

LFD (O LIMITE DEVE SER ACIONADO 750mm ANTES DA PARADA)

CÓDIGO:

D
CV NMT16 D

PAV. 01 DESCRIÇÃO: SISTEMA DE POSICIONAMENTO

LIMITE SEGURANÇA DESCIDA
LCD DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:
(DEVE SER ACIONADO SE O ELEVADOR ULTRAPASSAR 50mm O NIVEL DO PISO)
PABLO 09 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

A
A
265

NMT 16 - PLACA DE CONTROLE

ATV
ATV - INVERSOR DE FREQUÊNCIA
312 NMT 16
SGA - CONTACTOR SEGURANÇA
SG - CONTACTOR DE SEGURANÇA PRINCIPAL
PS - FONTE DE ALIMENTAÇÃO CHAVEADA 24V
RUN - CONTACTOR DO FREIO
B B
EME - CONTACTOR SISTEMA DE EMERGÊNCIA CC1

CC2
DCA - DISJUNTOR PRINCIPAL POTÊNCIA
CC3

DLZ - DISJUNTOR ILUMINAÇÃO E TOMADAS CC4

DCA SGA

F1
F2
F3
F4
F5
F6
PS CC5

CC6

TR

BP

PAP

TERRA
TERRA
SG RUN DLZ

V1
V2
INT

LCS

C C
LCD

LZ1

LZ2
FR1

FR2

V1
V2
T1 T2 T3

MOTOR FREIO LUZ/TOM ALIMENTAÇÃO

LV

LFS

LFD

CÓDIGO:

D
UR ME NMT16 D

DESCRIÇÃO: LAYOUT

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 10 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

- BORNE DE POTÊNCIA NO QUADRO DE COMANDO

- CONTATO DE DISJUNTOR

A
- CONEXÃO FIXA NO QUADRO DE COMANDO - CONTATO DE TEMPORIZADOR NORMALMENTE ABERTO A

- BORNE DA PLACA DE COMANDO - CONTATO NORMALMENTE ABERTO RELÉ PLACA DE COMANDO

- BORNE DE CONTROLE NO QUADRO DE COMANDO

- CONTATO NORMALMENTE FECHADO RELÉ PLACA DE COMANDO

- BORNE DE CONTROLE NA CABINA S - RELÉ DE SUBIDA

D - RELÉ DE DESCIDA
PFA - RELÉ FECHA E ABRE PORTA
21 22
- CONTATO DE CHAVE FIM DE CURSO NORMALMENTE FECHADO VIN - RELÉ VELOCIDADE DE INSPEÇÃO
B VA - RELÉ VELOCIDADE ALTA B

LCS - LIMITE CORTE SEGURANÇA NOS EXTREMOS

13 14
- CONTATO DE CHAVE FIM DE CURSO NORMALMENTE ABERTO
- CONTATO DE PORTA DE PAVIMENTO
- CONTATO TRINCO DE PORTA PAVIMENTO E CABINA
1 2
C - BOTÃO COM CONTATO NORMALMENTE FECHADO
LSC - LIMITE DO APARELHO DE SEGURANÇA
STO - BOTÃO EMERGÊNCIA TETO DA CABINA
CP1...CP5 - CONTATOS DE PORTA DE PAVIMENTO
PC2, PC - CONTATOS DE PORTA DA CABINA
CT1...CT5 - CONTATOS DE TRINCO DE PAVIMENTO
STO - BOTÃO EMERGÊNCIA TETO DA CABINA
CS - SENSOR REDUÇÃO E PARADA NA SUBIDA
CD - SENSOR REDUÇÃO E PARADA NA DESCIDA
LFS - SENSOR REDUÇÃO E RECONHECIMENTO EXTREMO SUPERIOR C

LFD - SENSOR REDUÇÃO E RECONHECIMENTO EXTREMO INFERIOR

LCA - LIMITE DE SEGURANÇA ALÇAPÃO
- BOTÃO COM CONTATO NORMALMENTE ABERTO

A2 A1

- BOBINA DE CONTACTOR

A2 A1

- BOBINA DE TEMPORIZADOR
CÓDIGO:

D
UR ME NMT16 D
- CONTATO DE CONTACTOR NORMALMENTE ABERTO
DESCRIÇÃO: LEGENDA

- CONTATO DE CONTACTOR NORMALMENTE FECHADO DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 11 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6
 1 2 3 4 5 6

A
A

Códigos de estado e falhas

TS - Excedido o tempo entre sensores
FL - Limites LFS e LFD acionados simultaneamente
PA - Falha na abertura da porta
B PF - Falha no fechamento da porta B

CE ou MA- Elevador em modo manual/inspeção

RE - Elevador está reinicializando
Sb - Segurança da cabina aberta (STO, SLT, LCS, LSC)
LS- Limite de segurança da subida LCS ativado
LD - Limite de segurança da descida LCD ativado
LV- Limitador de velocidade acionado
PA- Botão STOP do poço está pressionado
RT- Relé térmico ou segurança do inversor ativada
C CP- Falha nos contatos de porta de pavimento C

CT- Falha nos contatos de trinco de pavimento

PC- Falha nos contatos de porta da cabina
SS - Segurança aberta em modo manual/inspeção

CÓDIGO:

D
UR ME NMT16 D

DESCRIÇÃO: CÓDIGOS DE ESTADO E FALHAS

DESENHISTA: PAG: ESCALA: FORMATO: REVISÃO:

PABLO 12 S/E A4 03/2015
1 2 3 4 5 6