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SENAI OURO BRANCO CFP

MATERIAIS NÃO-METÁLICOS

Aluno(A):

Brenda Cristina Nonato

Ouro Branco
2019
SENAI OURO BRANCO CFP
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NOME DO ALUNO(A)

Brenda Cristina Nonato

MATERIAIS NÃO-METÁLICOS

Trabalho apresentado a disciplina de


MATERIAIS como requisito parcial para
obtenção do título parcial de Técnico em
Eletromecânica, no SENAI OURO BRANCO
CFP.

Instrutor: Adson Pinheiro

Ouro Branco
2019
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Epigrafe

"Motivação é a arte de fazer as pessoas


fazerem o que você quer que elas façam
porque elas o querem fazer.”

TRANSMISSÃO MECÂNICA
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Na mecânica a transmissão é a responsável por realizar a comunicação entre as


rodas e a potência do motor, essa ligação é transformada em energia mecânica.

Essa transmissão é composta por uma série de elementos, por exemplo, em carros
onde o motor está disposto na parte da frente do automóvel, a transmissão tem seu
princípio no volante e segue sua transferência através da embreagem, logo após
passa pela caixa de câmbio, em seguida pelo próprio eixo de transmissão e
diferencial até chegar às rodas.

Nos automóveis convencionais a troca de embreagem é feita através de pedais,


porém hoje a tecnologia possibilitou a construção da transmissão automática e
semiautomáticas, no caso da transmissão automática a troca de marchas é feita
através de mecanismos acionados conforme a velocidade do veículo e utilizando o
acelerador.

A caixa de câmbio de um automóvel permite ao motor, garantir às rodas a força


necessária para realizar o trajeto. Conforme as condições em que este veículo está,
e a força necessária para a sua locomoção. O conjunto de transmissão permite que
as rodas possam girar em diferentes velocidades.

POLIAS
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 O QUE É:

Polia é uma peça em formato circular que gira em torno de um eixo,


ajudando a transferir energia e força cinética para movimentar determinados
objetos através de cordas ou correntes.
Também conhecida como roldana, a polia é uma peça mecânica bastante
utilizada para dar sustento e força a uma estrutura da qual o trabalho é feito
por meio da transmissão de movimento de uma correia.

 PARA QUE SÃO UTEIS:

As polias são úteis para a execução de alguns transportes, principalmente de


objetos extremamente pesados.

 Polias que recebem movimento e foça é a polia movida ou conduzida.

 Os materiais empregados na confecção de uma polia são:


1. Ferro fundido;
2. Ligas leves;
3. Aços;
4. Materiais sintéticos.

CLASSIFICAÇÃO DAS POLIAS


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 AS POLIAS SÃO CLASSIFICADAS COMO:

 Polia de aro plano;


 Polia de aro absoluto;
 Polia escalonada de aro plano;
 Polia escalonada de aro absoluto;
 Polia com guia;
 Polia em “V” simples;
 Polia em “V” múltipla;
 Polia para coreia dentada;
 Polia para coreia redonda.

TIPOS DE POLIAS

Existem diversos tipos diferentes de polias, sendo a polia fixa e a polia móvel os
modelos mais comuns deste sistema.

Ambos os tipos de polia, no entanto, costumam ser úteis principalmente para


suspender objetos pesados do solo.
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 Polia fixa: somente altera a direção e o sentido da força.


 Polia móvel: divide a força resistente entre o ponto de fixação da corda e a
força potente.
 Cadernal: configuração de várias roldanas móveis e o mesmo número de
roldanas fixas.

CUIDADOS COM AS POLIAS

 As polias, para funcionarem adequadamente, exigem os seguintes cuidados:

 Não apresentar desgastes nos canais;


 Não apresentar as bordas trincadas, amassadas, oxidadas ou com
porosidade;
 Apresentar os canais livres de graxa, óleo ou tinta e corretamente
dimensionados para receber as correias.
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ALINHAMENTO DE POLIAS

 E recomendável, para fazer um bom alinhamento, usar uma régua paralela


fazendo-a tocar toda superfície lateral das polias.

CORREIAS

 O QUE É:

Correia (mecânica), é uma cinta de material flexível, normalmente feita de


camadas de lonas e borracha vulcanizada, que serve para transmitir a
força e movimento de uma polia ou engrenagem para outras.

 CORREIAS MAIS USADAS:

As correias mais usadas são planas e as trapezoidais. A correia em V ou


trapezoidal e inteiriça, fabricada com seção transversal em forma de trapézio.
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É feita de borracha revestida de lona e é formada no seu interior por
cordonéis vulcanizados para suportar as forças de tração.

 PORQUE O EMPREGO DA CORREIA TRAPEZOIDAL OU EM ‘V’ É


PREFERÍVEL AO DA COREIA PLANA?

 Praticamente não apresenta deslizamento;


 Permite o uso de polias bem próximas;
 Elimina os resíduos e os choques, típicos das correias emendadas
(planas).

TRANSMISSÃO

 Sentido direto de rotação: a correia reta e as polias têm o mesmo sentido de


rotação.
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 Sentido de rotação inverso: a correia fica cruzada e o sentido de rotação das


polias inverte-se.

 Transmissão de rotação entre eixos não paralelos.

POLIAS E CORREIAS

As polias e correias formam a base de equipamentos de transmissão de energia


mecânica. A sua principal função é transferir o movimento e força de um lado a outro
da máquina, configurando um sistema de transferência de força e movimento
altamente confiável.
Para funcionar, as polias e correias devem estar em bom estado e não apresentar
sinais de desgaste. O desalinhamento ou falhas na fabricação das polias e correias
podem causar uma série de problemas, como acidentes, superaquecimento e outros
transtornos graves para o funcionamento da sua máquina. Por isso é muito
importante contar com produtos de qualidade, oferecido por fornecedores confiáveis.

CARACTERISTICAS POLIAS E CORREIAS


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É muito importante é usar polias e correias da mesma marca fabricante. Isso porque
a compatibilidade no padrão de confecção das polias e correias é um fator
fundamental para a segurança na operação de uma máquina.
As polias podem ser confeccionadas de diversos materiais, como o ferro fundido,
ligas leves, materiais sintéticos e ligas de aço. Já as correias são feitas,
predominantemente, a partir de cordonéis vulcanizados revestidos por borrachas e
lonas. Elas podem ser lisas ou dentadas e cada tipo é indicado para cargas de
diferentes naturezas.

PRINCIPAIS USOS DE POLIAS E CORREIAS

As polias e correias são usadas em sistemas de transmissão de potência, ou seja,


força e movimento, em máquinas e motores de todos os portes e funções. A
precisão de movimento, a carga a ser transmitida e a tração desejada são alguns
dos fatores que influenciam na escolha do tipo de polia e correia mais adequado
para o seu projeto.

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