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Projeto Multiplicar
Conteúdo deste módulo
Chicotes elétricos:
A função dos chicotes elétricos não se
resume apenas em gerenciar o
suprimento de energia, mas também
para transferência de informações no
produto final para que este possa
funcionar.
Nota:
A ECU possui um controle absoluto do motor dentro
dos parâmetros desejados para obtenção do melhor
desempenho da máquina.
Baterias:
A bateria tem diversas funções, e a
principal delas é fornecer energia
elétrica ao motor de partida e ao
sistema de injeção, quando o motor
não está em funcionamento, além de
agir como estabilizador de voltagem do
sistema elétrico como um todo.
A Colhedora de Cana 3520 é equipada
com um sistema elétrico de
aterramento negativo que utiliza 2
baterias de 12 Volts, as quais não
necessitam manutenção.
Motor de partida:
Sua função é colocar em
funcionamento o motor que não possui
força própria para começar a girar.
É acionado eletricamente com ajuda da
bateria, transformando a energia
elétrica em energia mecânica.
Impulsionando o motor para a partida
e garantindo um torque inicial elevado,
já que neste momento existe
resistência ao movimento, por causa
da compressão e atrito do pistão, biela,
virabrequim, mancais, viscosidade do
óleo e temperatura do motor.
Nota:
As resistências são ainda maiores quando o motor
está frio.
Alternador:
Sua função é manter a bateria sempre
carregada, assim que é dada a partida
no motor o alternador começa a ser
movido através de uma correia ligada
ao virabrequim.
O rotor, que é o eixo do alternador,
gira numa rotação entre duas a três
vezes maior que a do motor.
Com capacidade de 200 Amperes, o
que resulta em melhor fornecimento de
energia para as funções da colhedora.
Fusíveis:
Os fusíveis estão localizados dentro da
cabine do operador, atrás do encosto do
assento para instrutor. Puxe o pino de
retenção para cima e o encosto poderá ser
retirado.
Os fusíveis são dispositivos de proteção que
se rompem ao circular corrente excessiva no
circuito. Também protegem os circuitos
contra curto-circuito.
A potência elétrica é dissipada pelo fusível
por efeito Joule (dissipação de calor).
Enquanto a corrente se mantiver dentro dos
limites do fusível, ele se comporta como uma
resistência.
Caso a intensidade da corrente ultrapasse o
limite do fusível, a potência dissipada
aumenta, a temperatura do fusível sobe até
atingir o ponto de fusão, rompendo o
filamento interno e portanto, interrompendo
o circuito para evitar danos.
Relés:
Os relés estão localizados dentro da
cabine do operador, atrás do encosto
do assento para instrutor. Puxe o pino
de retenção para cima e o encosto
poderá ser retirado.
Os relés controlam o fluxo de corrente
através de circuitos com alto
carregamento de corrente.
Relés variam em configuração e
terminais mas trabalham da mesma
maneira. Assim que a corrente passa
através da bobina do relé, um campo
magnético se forma e atrai os
contatos. Isto ativa o circuito
controlado e reduz o fluxo de corrente
através das chaves do sistema.