BATERIAS

REGRAS DE SEGURANÇA:
* Para retirar a bateria da máquina, desconecte primeiro o
cabo negativo, e ao instalar a bateria, ligue-o por último.

* Desconectar sempre o cabo negativo da bateria, antes de

realizar qualquer trabalho na máquina; (solda).

* Desconectar os cabos da bateria quando recarregar a

mesma.

* Não inverter a polaridade das conexões.

* Não é recomendado trabalhar sem bateria; neste caso o

alternador irá trabalhar com carga máxima por um longo
tempo (horas), causando aquecimento excessivo aos diodos
do alternador podendo romper.
 REGRAS DE SEGURANÇA: (continuação)

* Não empregue um carregador de carga rápida como

fonte de energia, para auxiliar na partida do motor.

* Ao usar uma bateria auxiliar para partida do motor,

conecte ambas em paralelo.

* Não deixe ferramentas metálicas sobre a bateria

(pode haver um curto circuito)

* O gás liberado pela bateria é

inflamável e o ácido é prejudicial
a pele e aos olhos.
 REGRAS DE SEGURANÇA: (continuação)
* Limpe semanalmente a bateria.

* Retire com uma escova qualquer vestígio de

corrosão nos terminais ( a sujeira e a corrosão deterioram
a caixa da bateria e podem causar fugas de corrente
elétrica ou curto circuito).

* Aplique vaselina nos terminais e cabos da bateria.

* Cabos em mau estado podem causar curto circuitos.

* Torque de aperto nos cabos

é de 0,6 - 0,8 kgm.

* OBS: Limpar a bateria com 100 gr

de bicarbonato de sódio e 1 litro
de água (externa e interna).
 REGRAS DE SEGURANÇA: (continuação)

* Não carregar uma bateria congelada já que pode haver

explosão. Aqueça-a a 16º C.

* Manusear a bateria com cuidado. Não bata nem incline

mais do que 45º.

* Sempre faça a recarga em local bem ventilado.

* Nunca verificar a carga da

bateria colocando um objeto
de metal ligando os bornes.

Usar um voltímetro.
 CARGA DE UMA BATERIA BLINDADA

INSPEÇÃO VISUAL

* Verifique a ocorrência de danos

óbvios, tais como rachaduras ou
caixa e tampa quebradas, que
permitem a perda do eletrólito (se houver substitua a bateria).
VERIFICAÇÃO DO INDICADOR DE TESTE

* VERDE: bateria com mais de 65% de carga NORMAL.

* ESCURO: bateria com carga abaixo de 65% RECARREGAR

* CLARO: bateria com nível baixo de eletrólito SUBSTITUA.

Pode ter sido causado por sobrecarga, caixa quebrada ou
inclinação excessiva (mais de 45º). revisar o circuito
CARGA DE UMA BATERIA NÃO BLINDADA
VERIFICAR A DENSIDADE DO ELETRÓLITO:
* Medir a densidade
em cada vaso.

* Densidade maior
que 1.23; bateria
carregada.

* Densidade menor
que 1.20 ; recarregar.

Tenha cuidado para que solução da bateria

não entre em contato com seus olhos ou
outras partes sensíveis do corpo.
Não aspirar eletrólito em demasia.
 CARGA DE UMA BATERIA NÃO BLINDADA - (continuação)

Quando o nível de eletrólito estiver muito baixo, para medir

com densímetro, adicione água destilada e depois coloque a
bateria para carregar por alguns minutos, para a água se
misturar com o eletrólito.

Nunca teste uma bateria recém carregada

produzindo um curto circuito nos
terminais; isto pode danificar os bornes
e existe o risco de explosão ou rachadura
da bateria.
O QUE AFETA A VIDA DE UMA BATERIA

A revisão periódica é o trabalho que mais prolonga

a vida da bateria. A falta de manutenção reduz a
vida útil da mesma.

FATORES QUE INFLUENCIAM:

 Nível de eletrólito

 Excesso de recarga

 Carga insuficiente

 Uso contínuo.
NÍVEL DE ELETRÓLITO
O passo mais importante
para a conservação da bateria
consiste em manter o nível
correto do eletrólito, isto é,
as placas devem estar
submersas na solução
eletrolítica.

Encha sempre com água destilada. Use água limpa

somente quando não tiver água destilada.

O nível correto do eletrólito é tal que deve cobrir a borda

superior das placas. Verificar semanalmente.
 EXCESSO DE ELETRÓLITO

Quando a bateria estiver em recarga pelo alternador,

bolhas de gases se formam em seu interior fazendo

com que o volume do eletrólito aumente,

provocando o derramamento do excesso,

acarretando corrosão no suporte da bateria

e outras partes metálicas.

 EXCESSO DE RECARGA
Quando a bateria consome excesso de água, a causa
provável pode ser o mau funcionamento do regulador de
voltagem do alternador, fazendo com que este carregue
demais a bateria.

FALTA DE CARGA
Toda bateria que permanecer por muito tempo parada, se
descarrega.
Recomenda-se fazer funcionar periodicamente a
máquina, por uns 30 minutos, durante a entre safra (duas
vezes por mês).
 USO CONTÍNUO DA BATERIA

A bateria em uso contínuo esta submetida ao

processo de carga e descarga.

Se o uso for muito intenso, fatalmente

encurtará a vida da bateria.

Nesta situação devemos ter muito cuidado

quanto a manutenção.