ELEMENTOS DE MÁQUINASELEMENTOS DE MÁQUINAS

1)

1: Cálculo do Momento na Engrenagem (Mₜ)

Utilizaremos a fórmula fornecida:

M_T\ =\ \frac{30.000\ \ast\ P}{\pi\ \ast\ n}

onde:

P= Potência do motor (30.000 W)

n= Rotação (1500 RPM)

Lembrando que 1 PV=746W, então a potência é P=40 CV×746

W/CV=29840W.

Substituindo os valores:

M_T\ =\ \frac{30.000\ \ast\ 29840}{\pi\ \ast\ 1500}\ =\ 57,982\ Nm

2: Cálculo da Força Tangencial (Fₜ)

Usando a fórmula fornecida:

F_T\ =\ \frac{2\ \ast\ M_T}{d}

onde:

Mt= Momento na engrenagem (57.982 Nm)

d= Diâmetro primitivo do pinhão (75 mm)

Convertendo o diâmetro primitivo para metros: d=75mm =0 ,075 metros.

Substituindo os valores:

F_T\ =\ \frac{2\ \ast\ 57982}{0,075}\ =\ 231,928\ N

3: Cálculo da Tensão Máxima na Engrenagem (σmáx)

Usando a fórmula fornecida:

σmáx = Ft * q * φb * m

onde:

Ft= Força tangencial (231.928 N)

q= Largura da engrenagem (espessura da engrenagem)

φb _= Fator de largura (assumiremos 1, uma vez que não foi fornecido)

m= Módulo (2,5)

A tensão admissível é σmáx= 220 MPa = 220 * 106 N/m²

Isolando q na formula:

q\ =\ σmáx Ft * φb * m

q\ =\ \frac{220\ *\ {10}^6\ }{231,928\ \ast\ 1\ *\ 2,5}\ =\ 358,173\ m\ *\ 1000\ =\

358.173\ mm

Portanto, a espessura da espessura deve ser de aproximadamente 358.173

mm.

2)

A relação de transmissão entre o motor/bomba d'água e o motor/alternador

serão respectivamente de 1,5 e 2,5. A relação de transmissão no caso do
problema acima é possível ser estimada sabendo que em todos os pontos da
polia apresentam a mesma velocidade linear. Relacionando a velocidade
linear, velocidade angular por meio do diâmetro é possível estimar as relações
de transmissão.

Como se estima neste caso a relação de transmissão?

Em uma transmissão por correias todos os pontos da correia possuem a

mesma velocidade linear. A velocidade linear (V) pode ser relacionada com
a velocidade angular (n) por meio do diâmetro das polias (D):

Sendo a relação de transmissão (i) dada pela razão entre as velocidades

angulares (i=n1/n2).

No exercício sabemos que:

d1=150 mm

d2=100 mm

d3=60 mm
Assim, comparando o motor e a bomba d´'agua temos que:

Assim, comparando o motor e o alternador temos que:

3)

Força de esmagamento inicial, definida pela norma ASME (American Society of

Mechanical Engineers), procurando não danificar o material da junta por meio
de força excessiva.

Força de vedação de forma a garantir pressão suficiente que impeça

vazamentos.
*Devida as pressões envolvidas no processo de vedação por meio de juntas, a
escolha do material adequado é fundamental para que o sistema funcione
conforme o projeto.

O acabamento superficial dos elementos que receberão a junta impactam,

diretamente, nas causas que geram vazamentos, devendo ser,
cuidadosamente, observados quando da escolha dos materiais a serem
utilizados.
4)

Ajustes com folga: Quando há uma diferença positiva entre as dimensões

do furo e do eixo, quando o eixo é menor que o furo. Podendo ser uma folga
máxima ou uma folga mínima, em uma folga mínima, a diferença entre a
dimensão mínima do furo e a dimensão máxima do eixo.
 Ajustes com interferência: Chamamos de ajustes interferência, quando há
uma diferença negativa entre as dimensões do furo e do eixo e quando o eixo é
maior que o furo.

Ajustes incertos: Nos ajustes incertos, poderá ter uma folga ou interferência
entre o furo e o eixo e quando a dimensão máxima do eixo é maior que a
dimensão mínima do furo e dimensão máxima do furo é maior que a dimensão
mínima do eixo.

5)

 Resistência à fadiga: Os mancais de deslizamento estão sujeitos a cargas

repetidas e oscilantes ao longo de sua vida útil. A resistência à fadiga é
essencial para garantir que o material do mancal possa suportar essas cargas
repetitivas sem falhas prematuras, o que poderia levar a paradas
não programadas e avarias no equipamento.
 Resistência à corrosão: Os mancais de deslizamento muitas vezes operam
em ambientes adversos, onde estão expostos a umidade,
produtos químicos ou agentes corrosivos. A resistência à corrosão é
fundamental para evitar a degradação do material do mancal ao longo do
tempo, o que poderia comprometer sua integridade estrutural e eficiência
operacional.
 Durabilidade e confiabilidade: A combinação de resistência à fadiga e à
corrosão garante que os mancais de deslizamento possam suportar as
condições críticas de trabalho de forma consistente e confiável ao longo de
sua vida útil, contribuindo para a operação segura e eficiente dos
equipamentos em que são aplicados.

Portanto, a resistência à fadiga e à corrosão desempenha um papel crucial

na preservação da funcionalidade e na redução dos custos de manutenção
relacionados aos mancais de deslizamento.