1011 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal acima da faixa máxima
1015 Sensor de temperatura do combustível tensão muito alta 1016 Sensor de temperatura do combustível - sinal abaixo da faixa mínima 1019 Sensor de pressão do turbo - sinal acima da faixa máxima 1022 Sensor de pressão do turbo - sinal não plausível 2268 Indica uma Limitação de torque devido a um Limitador de desempenho 3006 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal não plausível 3007 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal acima da faixa 3008 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal abaixo da faixa mínima 3010 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal acima da faixa máxima 3011 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal acima da faixa máxima 3015 Sensor de temperatura do combustível tensão muito alta 3016 Sensor de temperatura do combustível - sinal abaixo da faixa mínima 3019 Sensor de pressão do turbo - sinal acima da faixa máxima 3022 Sensor de pressão do turbo - sinal não plausível 3028 Pressão do óleo muito baixa 3029 Sensor de pressão de óleo - curto-circuito com a bateria 3030 Sensor de pressão de óleo - curto-circuito com o terra 3031 Circuito aberto do sensor de pressão do óleo ou sensor desconectado 3032 Sensor de pressão do óleo - valor alto demais 3033 Sensor de temperatura do óleo - sinal não plausível (comparado com a temperatura do líquido de arrefecimento) 3034 Sensor de temperatura de óleo - sinal acima da faixa máxima 3035 Sensor de temperatura de óleo - sinal abaixo da faixa mínima 3037 Sensor de pressão do turbo - sinal baixo 3060 Cilindro 1 - erro inclassificável em injetor 3061 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3063 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3064 Cilindro 5 - erro inclassificável em injetor 3065 Cilindro 5 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3067 Cilindro 5 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3068 Cilindro 3 - erro inclassificável no injetor 3069 Cilindro 3 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3071 Cilindro 3 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3072 Cilindro 6 - erro inclassificável no injetor 3073 Cilindro 6 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3075 Cilindro 6 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3076 Cilindro 2 - erro inclassificável no injetor 3077 Cilindro 2 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3079 Cilindro 2 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3080 Cilindro 4 - erro inclassificável no injetor 3081 Cilindro 4 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3083 Cilindro 4 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3088 Sensor de virabrequim - nenhum sinal 3089 Sensor de virabrequim - sinal inválido 3090 Sensor do eixo de comando de válvulas - nenhum sinal 3091 Sensor do eixo de comando de válvulas - sinal inválido 3093 Compensação entre eixo de comando de válvulas e virabrequim - limites externos 3095 Operacional somente com o sensor do eixo de comando de válvulas - modo de segurança 3102 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal abaixo da faixa mínima 3104 Válvula de alívio de pressão da galeria – aberta 3105 Válvula de alívio de pressão da galeria - choque de pressão solicitado 3106 Válvula de alívio de pressão da galeria - não abriu depois do choque de pressão 3110 Monitoração de sensor de pressão da galeria - sinal acima da faixa máxima 3111 Monitoração de sensor de pressão da galeria - sinal abaixo da faixa mínima 3112 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal acima da faixa máxima 3137 Unidade de medição - carga aberta 3138 Unidade de medição - temperatura alta demais 3142 Teste de alta pressão - teste ativo 3147 Temperatura do óleo alta demais 3148 Teste dinâmico de sensor de temperatura do líquido de arrefecimento – falha 3176 Ponto de ajuste da unidade de medição não plausível em sobrecarga 3177 Rotação excessiva do motor detectada 3188 Cilindro 1 aviso - carga aberta 3192 Aviso do cilindro 2 - carga aberta 3196 Aviso do cilindro 3 - carga aberta 3200 Aviso do cilindro 4 - carga aberta 3204 Aviso do cilindro 5 - carga aberta 3208 Aviso do cilindro 6 - carga aberta 3210 Fileira 1 - curto-circuito geral com cabo de injeção 3211 Fileira 1 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra 3213 Fileira 1 - erro inclassificável 3218 Fileira 2 - curto-circuito geral no cabo de injeção 3219 Fileira 2 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra 3221 Fileira 2 - erro inclassificável 3227 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda de relógio/tensão baixa demais 3228 Erro no processador de injeção - erro de inicialização/desbloqueado 3229 Erro no processador de injeção - injeções limitadas por software 3230 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI 3231 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda de relógio/tensão baixa demais 3232 Erro no processador de injeção - falha de inicialização/desbloqueado 3233 Erro no processador de injeção - modo de teste 3234 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI 3238 Erro de comunicação do processador CJ940 3239 EEPROM do controlador do motor - erro de operação de leitura 3240 EEPROM do controlador do motor - falha na operação de gravação 3241 EEPROM do controlador do motor - valor padrão usado 3242 Ocorreu uma recuperação do controlador do motor (bloqueado) 3243 Recuperação do controlador do motor (suprimido) - ocorreu recuperação 3244 Recuperação do controlador do motor (visível) - ocorreu recuperação 3245 Controlador do motor - monitoramento não plausível 3246 Caminhos de desligamento durante inicialização – monitoramento 3247 Caminhos de desligamento com falha durante a inicialização - tensão de fornecimento muito alta 3248 Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação muito alta 3249 Monitoramento de TPU - desvio no tempo entre TPU e sistema não plausível 3252 Monitoramento de controlador - falha na comunicação da SPI 3265 Monitoramento do Overrun - tempo de injeção muito longo 3266 Rotação do motor redundante em monitoração de sobrecarga 3297 Desvio positivo alto de pressão da galeria e valor alto de ponto de ajuste do fluxo de combustível 3305 Pressão da galeria abaixo do limite mínimo no modo controlado 3313 Taxa de redução de pressão da galeria alta demais 3358 Falha do barramento CAN do sensor do motor (controlador do motor não transmite aos sensores, ou os sensores não estão no barramento CAN) 3367 Falha no teste da temperatura do líquido de arrefecimento 3368 Indica uma Limitação de torque devido a um Limitador de desempenho 3369 Redução de torque devido à redução de fumaça 3370 Limitação de torque devido à proteção de motor (contra torque excessivo, rotação excessiva do motor e superaquecimento) 3371 Limitação de torque devido à limitação de quantidade de combustível por causa de erros de sistema de injetor 3517 Falha no sensor de temperatura do ar ambiente (do sensor de umidade) - sinal muito alto 3518 Falha no sensor de temperatura do ar ambiente (do sensor de umidade) - sinal muito baixo 3541 Mensagem da CAN não recebida da unidade de controle de dosagem (DCU) 3555 Mensagem da CAN não recebida da unidade de controle de dosagem (DCU) 3577 Falha da DCU detectada: tanque de ureia vazio 3581 Proteção contra indução de redução catalítica seletiva (SCR), fornecimento limitado, ver outros códigos de falha. 3599 Caminho de erro de catalisador de oxidação não presente - eficiência de aquecimento do catalisador abaixo do limite 3602 Relação de defeito entre os sensores de temperatura do catalisador 3611 Eficiência do catalisador - moderada (nível 1) 3615 Falha de inicialização da EVGT DTC 11F-Max Verificação de plausibilidade do sistema do catalisador DTC 131-03 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Em curto com a linha de tensão alta DTC 131-Sig Sensor de temperatura do Líquido de Arrefecimento - Dados incorretos DTC 1EB-Max Sensor da Pressão Atmosférica DTC 1EB-Min Sensor da Pressão Atmosférica TODOS CÓDIGOS DE ERRO AGRICULTURA DE PRECISÃO 15200 Tensão da bateria do controle da válvula de direção muito alta 15201 Tensão da bateria do controle da válvula de direção muito baixa 15202 Falha do controlador da válvula de direção - Falha no teste de inicialização do software 15203 Falha do controlador da válvula de direção - Falha no teste de código da RAM do software 15204 Falha do controlador da válvula de direção - Falha na tarefa PSM do software 15205 Falha do controlador da válvula de direção - Falha na monitoração da sequência de programa do software 15206 O controlador da válvula de direção detectou que o CAN bus está off-line 15207 O controlador da válvula de direção detectou um endereço de fonte duplicado 15208 Falha do controlador da válvula de direção - Sobrefluxo ou falta de fluxo de interpolação ou dados incorretos 15209 Falha do controlador da válvula de direção - Falha na comunicação I2C do software 15210 Falha do controlador da válvula de direção - Truncamento variável do software 15211 Falha do controlador da válvula de direção - Divisão por zero do software 15212 Falha do controlador da válvula de direção - Falha na inicialização do software 15213 Controlador da válvula de direção - Falha sincr, interruptor de alimentação da bobina entre os controladores principal e de segurança 15214 Falha do controlador da válvula de direção - Estado do interruptor de alimentação da bobina está incorreto para operação 15215 Falha do controlador da válvula de direção - Falha no autoteste do interruptor de alimentação da bobina 15216 Falha do controlador da válvula de direção - Gravação na EEPROM com falha 15217 Verificação do sensor primário de ângulo da articulação/roda com falha do sensor redundante de ângulo da roda 15218 Tensão do sensor primário de ângulo da articulação/roda muito baixa 15219 Tensão do sensor primário de ângulo da articulação/roda muito alta 15220 Tensão do sensor redundante de ângulo da articulação/roda muito baixa 15221 Tensão do sensor redundante de ângulo da articulação/roda muito alta 15222 Temperatura média do controlador da válvula de direção muito alta 15223 Temperatura do controlador da válvula de direção muito alta 15224 Temperatura do controlador da válvula de direção muito baixa 15225 Alimentação de 5 V do controlador da válvula de direção muito alta 15226 Alimentação de 5 V do controlador da válvula de direção muito baixa 15227 Steiger - Tensão de alimentação do resistor do interruptor de estrada muito alta 15227 Optum - Tensão de alimentação do solenoide de corte da orientação automática muito alta 15228 Steiger - Tensão de alimentação do resistor do interruptor de estrada muito baixa 15228 Optum - Tensão de alimentação do solenoide de corte da orientação automática muito baixa 15229 Steiger - O ciclo de serviço de fornecimento do resistor do interruptor de estrada difere do valor esperado 15229 Optum - O ciclo de serviço de fornecimento do solenoide de corte da orientação automática difere do valor esperado 15230 Steiger - Alta resistência ou circuito aberto do fornecimento do resistor do interruptor de estrada 15230 Optum - Alta resistência ou circuito aberto do fornecimento do solenoide de corte da orientação automática 15231 Steiger - Baixa resistência ou curto com o terra do fornecimento do resistor do interruptor de estrada 15231 Optum - Baixa resistência ou curto com o terra do fornecimento do solenoide de corte da orientação automática 15232 Erro nos dados de comunicação do sensor do volante 15233 Perda de comunicação com o sensor do volante 15234 Sensor do volante off-line 15235 Velocidade ou valor de posição inválido do sensor do volante 15236 Erro nos dados de comunicação da mensagem do sensor de velocidade do veículo (da TCU) 15237 Perda de comunicação da mensagem do sensor de velocidade do veículo (da TCU) 15238 Mensagem off-line do sensor de velocidade do veículo (da TCU) 15239 Valor de velocidade inválido da mensagem do sensor de velocidade do veículo (da TCU) 15240 Erro nos dados de comunicação da mensagem de controle da direção (da TCU) 15241 Perda de comunicação da mensagem de controle da direção (da TCU) 15242 Mensagem off-line do controle de direção (da TCU) 15243 Valor de dados inválido da mensagem de controle da direção (da TCU) 15244 Configuração do controlador da válvula de direção incorreta - Dispositivo de direção auxiliar ativado 15245 Configuração do controlador da válvula de direção incorreta - Dispositivo de direção auxiliar ativado 15246 Configuração do controlador da válvula de direção incorreta - Dispositivo de direção auxiliar ativado 15247 Configuração do controlador da válvula de direção incorreta - Dispositivo de direção auxiliar ativado 15248 Velocidade do veículo muito alta 15249 Steering valve spool out of neutral at power-up 15250 Carretel da válvula de direção maior que o comando 15251 Configuração do controlador da válvula de direção incorreta 15252 Interruptor de estrada emperrado na posição fechada 15253 Tensão do interruptor de estrada fora da faixa válida 15254 Tensão do interruptor de estrada fora da faixa válida na partida 15255 Falha na verificação cruzada do estado do interruptor de estrada entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15256 Steiger - Resistência do interruptor de estrada fora da faixa válida na partida 15256 Optum - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15257 Steiger - Falha verificação cruzada da resistência do interruptor de estrada entre a válv.direção principal e os controladores de segur. 15257 Optum - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15258 Steiger - Resistência do interruptor de estrada fora da faixa válida 15258 Optum - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15259 Válvula de direção principal ou controlador de segurança demanda estado de segurança 15260 Steiger - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15260 Optum -Solen.corte de orient. Autom.travada posição aberta - falha teste de movimento do carretel na transição de on-road para off-road 15261 Steiger - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15261 Optum - Solen.de corte de orientação automática fechado - falha teste de movimento carretel na transição de on-road para off-road 15262 Steiger - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15262 Optum - Sincronização entre controladores principal e de segurança da válvula de direção falhou durante o teste do solenoide de corte 15263 Steiger - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15263 Optum - Solen.corte de orientação autom.travada posição aberta - falha teste movimento carretel na transição de on-road para off-road 15264 Steiger - Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para o tipo incorreto da válvula de direção 15264 Optum - Solenoide de corte de orientação automática fechado - falha no teste de movimento do carretel na transição de on-road para 15265 off road Falha do controlador da válvula de direção - Falha no autoteste do supervisor de sobretensão 15266 Falha do contr.válvula de direção - Falha na sincronização supervisor de sobretensão entre os controladores principal e de segurança 15267 Falha do controlador da válvula de direção - Frequência LVDT fora da faixa. 15268 Falha do controlador da válvula de direção - Fila de comunicação SPI detectada por software cheia 15269 Falha do controlador da válvula de direção - Comunicação SPI detectada por software perdida 15270 Falha na verificação cruzada do comando de fluxo entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15271 Dados verificação cruzada do comando de fluxo entre a válvula de direção principal e os control.segurança excedem o comp.do buffer 15272 Falha na verificação cruzada do sensor de ângulo da roda entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15273 Falha na verificação cruzada do sensor de velocidade do veículo entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15274 Falha na verificação cruzada da posição do sensor do volante entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15275 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para dispositivo de direção auxiliar 15276 Falha na verificação cruzada do dispositivo/programa de direção entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15277 Falha na verificação cruzada da mensagem de controle da direção entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15278 Falha na verificação cruzada da posição do carretel entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15279 Falha na verificação cruzada da velocidade do sensor do volante entre a válvula de direção principal e os controladores de segurança 15280 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15281 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15282 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15283 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15284 Falha do controlador da válvula de direção - Erro no software detectado 15285 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para dispositivo de direção auxiliar 15286 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configurado para dispositivo de direção auxiliar 15287 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração hidráulica 15288 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração hidráulica 15289 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração FDA 15290 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração FDA 15291 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da calibração da válvula 15292 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Calibração da válvula 15293 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15294 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15295 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Calibração do sensor de ângulo da roda 15296 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da calibração do sensor de ângulo da roda 15297 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração de periféricos 15298 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração de periféricos 15299 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração de protocolo 15300 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração de protocolo 15301 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração de monitoramento interno 15302 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração de monitoramento interno 15303 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração da geometria do veículo 15304 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração da geometria do veículo 15305 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração GPS 15306 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração GPS 15307 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração do volante 15308 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração do volante 15309 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração da direção auxiliar 15310 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração da direção auxiliar 15311 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Configuração da calibração automática 15312 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Soma de verificação da configuração da calibração automática 15313 Falha do controlador da válvula de direção - Dados de diagnóstico incorretos 15314 Falha do controlador da válvula de direção - Valores de calibração inválidos da SVC PWM 15315 Falha do controlador da válvula de direção - Soma de verificação dos dados de configuração VPS incorretos 15316 Falha do controlador da válvula de direção - Dados de configuração VPS incorretos 15317 Falha do controlador da válvula de direção - Sinal de 5 V fora da faixa 15318 Falha do controlador da válvula de direção - Cálculo do software LVDT fora da faixa 15319 Falha do controlador da válvula de direção - Sinal Vref fora da faixa 15320 Falha do controlador da válvula de direção - nível do solo acima do limite superior 15321 Falha do controlador da válvula de direção - Sinal A LVDT fora da faixa 15322 Falha do controlador da válvula de direção - Sinal B LVDT fora da faixa 15323 Controlador da válvula de direção - Muitos erros 15324 Tensão da bateria do controlador da válvula de direção abaixo do intervalo operacional normal 15325 O software no controlador da válvula de direção não coincide com o controlador 15326 As versões do software na válvula principal de direção e nos controladores de segurança não coincidem 15327 O sinal do sensor primário de ângulo da articulação/roda excede o limite de calibração 15328 Carretel da válvula de direção moveu-se sem comando 15329 Configuração incorreta do controlador da válvula de direção - Dispositivo do sensor de ângulo da roda CAN ativado 15330 Monitoramento do carretel principal EH - não está na posição neutra no momento da partida 15331 Metadados de PLM da EEPROM - valor do parâmetro fora da faixa/configuração incorreta de dados da EEPROM 15332 Controlador da válvula de direção - Metadados de PLM da EEPROM - Falha na CRC de aprovação 15333 Controlador da válvula de direção - o software baixado não corresponde ao controlador 15334 Controlador da válvula de direção - Setores de diagnóstico da EEPROM - Falha na CRC de aprovação 15335 Controlador da válvula de direção - Configuração da EEPROM - dados inconsistentes nos setores de configuração 15336 Controlador da válvula de direção - setores de configuração da EEPROM - Falha na CRC de aprovação BL001 Nenhum software de usuário válido instalado BL002 Captura da ferramenta de serviço BL003 Carregador de reinicialização inválido BL004 Carregador do aplicativo inválido BL005 Falha no download BL006 Falha de tamanho do programa BL007 Reiniciar o sistema BL008 Carregando programa do PC card BL009 Formatando memória BL010 Salvando programa na memória BL012 Captura da ferramenta de serviço (código de inicialização) BL013 Erro fatal do aplicativo: o aplicativo fechou inesperadamente BL014 Unidade flash não carregada BL015 Erro de partição flash BL016 Erro de flash BL017 Erro do carregador do aplicativo BL018 Aviso do carregador do aplicativo BL019 Erro do carregador do aplicativo BL020 Software principal não licenciado YM-100 UIMP Não Detectado YM-101 A comunicação com o UIMP foi interrompida YM-103 Calibração do Sensor de Grãos UIMP Não Recebida YM-104 Calibração do do Sensor de Grãos UIMP inválida YM-105 Velocidade do elevador fora da faixa YM-241 Fluxo da cultura detectado, mas a máquna não está registrando YM-242 O arquivo Task (tarfa) está cheio YM-243 Falha do Sensor YM-244 Falha do Sensor YM-245 Falha do Sensor NAV-1 Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema operacional NAV-2 Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema operacional NAV-3 Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema operacional NAV-4 Sistema de agricultura de precisão, Falha da amostragem de dados NAV-5 Sistema de agricultura de precisão, Falha da amostragem de dados NAV-6 Sistema de agricultura de precisão, Falha da amostragem de dados NAV-7 Sistema de agricultura de precisão, Falha da amostragem de dados NAV-8 Sistema de agricultura de precisão, Erro de ligação da programação flash interna NAV-9 Sistema de agricultura de precisão, Bateria de reserva interna indica baixa tensão NAV-10 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Tensão comum do coletor (VCC) com defeito NAV-11 Sistema de agricultura de precisão, Falha da inicialização da porta serial NAV-12 Sistema de agricultura de precisão, Erro do software NAV-13 Sistema de agricultura de precisão, Erro do software NAV-14 Sistema de agricultura de precisão, Erro do software NAV-15 Sistema de agricultura de precisão, Controlador sofreu um erro e é reinicializado NAV-16 Sistema de agricultura de precisão, Interrupção não inicializada detectada NAV-17 Sistema de agricultura de precisão, Interrupção de módulo não inicializada detectada NAV-18 Sistema de agricultura de precisão, Interrupção de módulo não inicializada detectada NAV-19 Sistema de agricultura de precisão, Interrupção de módulo não inicializada detectada NAV-20 Sistema de agricultura de precisão, Erro do software NAV-21 Sistema de agricultura de precisão, Erro do software NAV-22 Sistema de agricultura de precisão, Erro do acelerômetro NAV-23 Sistema de agricultura de precisão, Erro do acelerômetro NAV-24 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro do acelerômetro NAV-25 Sistema de agricultura de precisão, Erro do acelerômetro NAV-26 Sistema de agricultura de precisão, Erro do acelerômetro NAV-27 Sistema de agricultura de precisão, Erro do acelerômetro NAV-28 Sistema de agricultura de precisão, Erro do giroscópio NAV-29 Sistema de agricultura de precisão, Erro do giroscópio NAV-30 Sistema de agricultura de precisão, Erro do giroscópio NAV-31 Sistema de agricultura de precisão - Erro do giroscópio NAV-32 Sistema de agricultura de precisão - Erro do giroscópio NAV-33 Sistema de agricultura de precisão - Erro do giroscópio NAV-34 Sistema de agricultura de precisão - Erro da unidade de medida de inércia (IMU) NAV-35 Sistema de agricultura de precisão - Erro da unidade de medida de inércia (IMU) NAV-36 Sistema de agricultura de precisão - Erro da unidade de medida de inércia (IMU) NAV-37 Sistema de agricultura de precisão - Erro da unidade de medida de inércia (IMU) NAV-38 Sistema de agricultura de precisão - Alta tensão do sensor da direção ou conexão aberta NAV-39 Sistema de agricultura de precisão - Alta tensão do sensor da direção ou conexão aberta NAV-40 Sistema de agricultura de precisão - Baixa tensão do sensor da direção NAV-41 Sistema de agricultura de precisão - Alta tensão do sensor de pressão ou conexão aberta NAV-42 Sistema de agricultura de precisão - Baixa tensão do sensor de pressão NAV-43 Sistema de agricultura de precisão - Alta tensão da alavanca de avanço/neutro/ré (FNR) ou conexão aberta NAV-44 Sistema de agricultura de precisão - Baixa tensão da alavanca de avanço/neutro/ré (FNR) NAV-46 Sistema de agricultura de precisão - Curto na fiação da válvula NAV-47 Sistema de agricultura de precisão - Curto na fiação da válvula NAV-48 Sistema de agricultura de precisão - Curto na fiação da válvula NAV-49 Sistema de agricultura de precisão - Falha na fiação da válvula NAV-50 Sistema de agricultura de precisão - Curto na fiação da válvula NAV-51 Sistema de agricultura de precisão - Falha na fiação da válvula NAV-52 Sistema de agricultura de precisão - Falha na fiação da válvula NAV-53 Sistema de agricultura de precisão - Falha na fiação da válvula NAV-62 Sistema de agricultura de precisão - Sinal de um pulso por segundo (1PPS) não detectado NAV-63 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-64 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-65 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-66 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-67 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-70 Sistema de agricultura de precisão - Software de teste expirado NAV-71 Sistema de agricultura de precisão - Curto na fiação da válvula NAV-72 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Excesso de tensão da pressão do lado esquerdo NAV-73 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falta de tensão da pressão do lado esquerdo NAV-74 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Excesso de tensão da pressão do lado direito NAV-75 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falta de tensão da pressão do lado direito NAV-76 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Falha de asserção de VT NAV-77 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sobrefluxo do buffer do pool de objetos de VT NAV-78 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro de comunicação de VT NAV-79 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Tempo limite do monitoramento de VT NAV-80 Sistema de agricultura de precisão - Falha no software de planejamento do caminho NAV-81 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falha de asserção de CAN-VT NAV-82 Sistema de agricultura de precisão - Falha na comunicação da rede de área do controlador (CAN) NAV-83 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-84 Sistema de agricultura de precisão - Falha na interface da direção eletrônica NAV-85 Sistema de agricultura de precisão - Falha no sensor de direção ou na fiação da válvula NAV-86 Sistema de agricultura de precisão - Tensão da bateria muito baixa NAV-87 Sistema de agricultura de precisão - Tensão da bateria muito alta NAV-88 Sistema de agricultura de precisão - Temperatura do controlador muito alta NAV-89 Sistema de agricultura de precisão - Temperatura do controlador muito baixa NAV-90 Sistema de agricultura de precisão - Falha na bobina ou na fiação da válvula NAV-91 Sistema de agricultura de precisão - Falha na fiação da válvula NAV-96 Sistema de agricultura de precisão - Falha na bobina ou na fiação da válvula NAV-97 Sistema de agricultura de precisão - Curto na fiação da válvula NAV-98 Sistema de agricultura de precisão - Falha do acionador da válvula NAV-99 Sistema de agricultura de precisão - Falha do acionador da válvula NAV-106 Sistema de agricultura de precisão - Falha do acionador da válvula NAV-108 Sistema de agricultura de precisão - Erro nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-109 Sistema de agricultura de precisão - Erro nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-110 Sistema de agricultura de precisão - Erro nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-111 Sistema de agricultura de precisão - Erro nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-112 Sistema de agricultura de precisão - Erro nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-113 Sistema de agricultura de precisão - Erro nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-114 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Cancelamento da direção Autotrac Quadrature não detectado NAV-115 Sistema de agricultura de precisão - Controlador NAV II instalado de cabeça para baixo NAV-116 Sistema de agricultura de precisão - Rotação da roda não detectada NAV-117 Sistema de agricultura de precisão - Reserva do cancelamento manual não detectado NAV-118 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-119 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-120 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-121 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-122 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-123 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-124 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-125 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-126 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-127 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-128 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-129 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-130 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-131 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-132 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-133 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-134 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-135 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-136 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-137 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-138 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-139 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-140 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-141 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-142 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-143 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-144 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-145 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-146 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-147 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-148 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático durante a calibração NAV-149 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-150 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-151 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-152 Sistemas elétricos do Sistema de agricultura de precisão, Falha do sistema de direção NAV-153 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-154 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-155 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-156 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sinal sonoro de um pulso por segundo (1PPS) NAV-157 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro do software NAV-158 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro do status do sistema John Deere (JD) NAV-159 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Falha da mensagem de status do Maestro NAV-161 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Subtensão do sensor do RowGuide esquerdo NAV-162 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sobretensão do sensor do RowGuide esquerdo NAV-163 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro de engate da orientação automático da unidade da transmissão (XCM) NAV-165 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Subtensão do RowGuide direito NAV-166 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sobretensão do RowGuide direito NAV-167 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Falha da mensagem de status do Maestro NAV-168 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros nas comunicações da rede de área do controlador (CAN) NAV-169 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sensor de cancelamento manual da coluna da direção NAV-170 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sensor de cancelamento manual da coluna da direção NAV-171 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sensor de cancelamento manual da coluna da direção NAV-172 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erros do arquivo da rede de área do controlador (CAN) NAV-173 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falha na restauração do backup da memória NAV-174 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Perfil do veículo exige um novo firmware NAV-175 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Reinicialização do sistema NAV-176 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falha na ativação do Sauer Danfoss NAV-177 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falha na máquina de estado da Controller Area Network (CAN) John Deere (JD) NAV-178 Sist.elétricos, Sist.de agricultura de precisão, Falha no status do limite de orientação da Controller Area Network (CAN) John Deere (JD) NAV-179 Sistemas elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Erro da mensagem de status da orientação ISO NAV-180 Sist.elétricos, Sist.de agricultura de precisão, Status indisponível limite de orientação da Controller Area Network (CAN) John Deere (JD) NAV-181 Sist.elétricos, Sist.de agricultura de precisão, Status reservado do limite de orientação da Controller Area Network (CAN) John Deere (JD) NAV-182 Sist. elétricos, Sist.agricultura de precisão, Nenhuma mensagem de orientação recebida da Controller Area Network (CAN) John Deere ( ) NAV-183 Sist.elétricos, Sistema de agricultura de precisão, Falha na autenticação de segurança da Controller Area Network (CAN) John Deere (JD) NAV-184 Sist.elétricos, Sist.agricultura precisão, Falha autenticação segurança da Controller Area Network (CAN) J.Deere (JD) – s/código ativação AG-55 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro de entrada AG-59 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-60 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-65 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-70 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-75 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-95 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-100 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-105 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-115 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-120 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-124 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-125 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-130 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-135 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-140 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-145 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-150 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-155 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-160 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-162 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-163 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-164 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-165 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-170 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-175 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-180 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-185 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-190 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-195 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-196 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-200 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-201 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - NAV II não detectado AG-202 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sem comunicação com o controlador NAV II AG-203 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Sem comunicação com o controlador NAV II AG-205 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-210 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-215 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-220 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-225 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-230 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-235 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-240 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-245 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-250 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-255 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-260 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-265 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-270 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-275 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Controlar AG-280 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-441 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro ao registrar círculo AG-442 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro ao registrar espiral AG-443 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro na pulverização registrada AG-444 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro da pulverização AG-445 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Advertência da pulverização AG-451 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Dados da pulverização contém falhas AG-452 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Dados da pulverização contém falhas incorrigíveis AG-453 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Dados da pulverização contém longas falhas AG-454 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Pulverização contém curvas fechadas AG-467 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível marcar novamente AG-468 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível marcar novamente AG-469 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível marcar novamente AG-475 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-482 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Advertência da pulverização AG-484 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro da pulverização AG-490 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Erro do raio de giro mínimo AG-862 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático AG-880 Sistemas elétricos do sistema de agricultura de precisão - Impossível engatar o automático TODOS CÓDIGOS DE ERRO COLHEITADEIRA AXIAL E0001-03 Sensor de fechamento das tampas do tanque graneleiro - Em curto com a fonte de tensão alta E0001-05 Sensor de fechamento das tampas do tanque graneleiro - Linha desconectada E0006-03 Derivação do filtro de retorno em curto com a linha de tensão alta E0007-03 Sensor de velocidade do agitador de peneira - Em curto com a fonte de tensão alta E0007-04 Sensor de velocidade do agitador de peneira - Em curto com a fonte de tensão baixa E0007-05 Sensor de velocidade do agitador de peneira - Linha desconectada E0013-03 Interruptor da orientação automática - Em curto com a fonte de tensão alta E0013-05 Interruptor da orientação automática - Linha desconectada E0014-03 Sensor de temperatura do reservatório hidráulico - Em curto com a fonte de alta tensão E0014-04 Sensor de temperatura do reservatório hidráulico - Em curto com a fonte de baixa tensão E0014-05 Sensor de temperatura do reservatório hidráulico - Linha desconectada E0016-03 Interruptor da luz de estrada - Em curto com a fonte de tensão alta E0016-05 Interruptor da luz de estrada - Linha desconectada E0017-03 Interruptor de perigo - Em curto com a fonte de tensão alta E0017-05 Interruptor de perigo - Linha desconectada E0018-03 Giroscópio do interruptor de ativação do tanque graneleiro - Em curto com a fonte de tensão alta E0018-05 Giroscópio do interruptor de ativação do tanque graneleiro - Linha desconectada E0019-03 Sensor direito de altura/inclinação da plataforma - em curto com fonte de tensão alta E0019-04 Sensor direito de altura/inclinação da plataforma - em curto com fonte de tensão baixa E0020-03 Sensor esquerdo de altura/inclinação da plataforma - em curto com fonte de tensão alta E0020-04 Sensor esquerdo de altura/inclinação da plataforma - em curto com fonte de tensão baixa E0021-03 Sensor de velocidade do elevador de grãos limpos - Em curto com a fonte de tensão alta E0021-04 Sensor de velocidade do elevador de grãos limpos - Em curto com a fonte de baixa tensão E0021-05 Sensor de velocidade do elevador de grãos limpos - Linha desconectada E0022-03 Sensor de posição do distribuidor - Em curto com a fonte de tensão alta E0022-04 Sensor de posição do distribuidor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0022-05 Sensor de posição do distribuidor - Linha desconectada E0023-03 Sensor de temperatura do motor hidrostático em curto com fonte de tensão alta E0023-04 Temperatura do motor hidrostático em curto com fonte baixa E0023-05 Linha da temperatura do motor hidrostático desconectada E0024-03 Interruptor da luz de trabalho dianteira - Em curto com a fonte de tensão alta E0024-05 Interruptor da luz de trabalho dianteira - Linha desconectada E0027-03 Interruptor do giroscópio - Em curto com a fonte de tensão alta E0027-05 Interruptor do giroscópio - Linha desconectada E0028-03 Interruptor do filtro de combustível - Em curto com a fonte de tensão alta E0028-05 Interruptor do filtro de combustível - Linha desconectada E0029-03 Sensor de flutuação lateral em curto com a linha de tensão alta E0029-05 Linha do sensor de flutuação lateral desconectada E0030-03 Sensor de pressão de elevação da plataforma — Em curto com a linha de tensão alta E0030-05 Sensor de pressão de elevação da plataforma - Linha desconectada E0031-03 Sensor de temperatura do motor hidrostático - Em curto com a fonte de tensão alta E0031-04 Sensor de temperatura do motor hidrostático - Em curto com a fonte de tensão baixa E0031-05 Sensor de temperatura do motor hidrostático - Linha desconectada E0032-03 Sensor de posição do fechamento da descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0032-05 Sensor de posição do fechamento da descarga - Linha desconectada E0033-03 Interruptor de abertura do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0033-04 Interruptor de abertura do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0033-05 Interruptor de abertura do tubo de descarga - Linha desconectada E0034-03 Interruptor de fechamento do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0034-04 Interruptor de fechamento do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0034-05 Interruptor de fechamento do tubo de descarga - Linha desconectada E0035-03 Interruptor do modo de estrada - Em curto com a fonte de tensão alta E0035-05 Interruptor do modo de estrada - Linha desconectada E0037-03 Interruptor do sinal de conversão à esquerda - Em curto com a fonte de tensão alta E0037-04 O circuito de referência J2 de 5 volts do CCM1 está em curto com o terra E0037-05 Interruptor do sinal de conversão à esquerda - Linha desconectada E0038-03 Interruptor do sinal de conversão à direita - Em curto com a fonte de tensão alta E0038-04 O circuito de Referência de 8 V do CCM1 está em curto com o terra. E0038-05 Interruptor do sinal de conversão à direita - Linha desconectada E0039-03 O circuito de referência J3 de 5 volts do CCM1 está em curto com uma fonte de tensão maior que o normal E0039-04 O circuito de referência J3 de 5 volts do CCM1 está em curto com o terra E0040-03 Posição do distribuidor esquerdo - Em curto com a fonte de tensão alta E0040-04 Posição do distribuidor esquerdo - Em curto com a fonte de tensão baixa E0040-05 Posição do distribuidor esquerdo - Linha desconectada E0041-03 Posição da boca de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0041-04 Posição da boca de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0041-05 Posição da boca de descarga - Linha desconectada E0042-03 Sensor de pressão da lubrificação da TDF - Em curto com a fonte de tensão alta E0042-04 Sensor de pressão da lubrificação da TDF - Em curto com a fonte de tensão baixa E0042-05 Sensor de pressão da lubrificação da TDF - Linha desconectada E0043-03 Posição de distribuição do distribuidor - Em curto com a fonte de tensão alta E0043-04 Posição de distribuição do distribuidor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0043-05 Posição de distribuição do distribuidor - Linha desconectada E0044-03 Sensor de pressão da flexão da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0044-04 Sensor de pressão da flexão da plataforma - Em curto com a fonte de tensão baixa E0044-05 Sensor de pressão da flexão da plataforma - Linha desconectada E0045-03 Posição horizontal do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0045-05 Posição horizontal do molinete - Linha desconectada E0046-03 Sensor de altura da plataforma RC - Em curto com a fonte de tensão alta E0046-04 Sensor de altura da plataforma RC - Em curto com a fonte de tensão baixa E0046-05 Sensor de altura da plataforma RC - Linha desconectada E0047-03 Fornecimento de Tensão à Embreagem ETR do Alimentador E0051-03 Interruptor de restrição do filtro de óleo do reservatório - Em curto com a fonte de tensão alta E0051-05 Interruptor de restrição do filtro de óleo do reservatório - Linha desconectada E0052-03 Sensor de nível do reservatório hidráulico - Em curto com a fonte de tensão alta E0052-05 Sensor de nível do reservatório hidráulico - Linha desconectada E0055-03 Interruptor de restrição do filtro da TDF - Em curto com a fonte de tensão alta E0055-05 Interruptor de restrição do filtro da TDF - Linha desconectada E0057-03 Sensor de altura da plataforma L - Em curto com a fonte de tensão alta E0057-04 Sensor de altura da plataforma L - Em curto com a fonte de tensão baixa E0057-05 Sensor de altura da plataforma L - Linha desconectada E0058-03 Sensor de altura da plataforma LC - Em curto com a fonte de tensão alta E0058-04 Sensor de altura da plataforma LC - Em curto com a fonte de tensão baixa E0058-05 Sensor de altura da plataforma LC - Linha desconectada E0059-03 Sensor de tipo da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0059-05 Sensor de tipo de plataforma - Linha desconectada E0060-03 Posição do distribuidor direito - Em curto com a fonte de tensão alta E0060-04 Posição do distribuidor direito - Em curto com a fonte de tensão baixa E0060-05 Posição do distribuidor direito - Linha desconectada E0064-03 Sensor alojado do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0064-04 Sensor alojado do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0064-05 Sensor alojado do tubo de descarga - Linha desconectada E0065-00 Sensor da escada traseira - Valor acima do normal E0065-03 Sensor da escada traseira - Em curto com a fonte de tensão alta E0065-04 Sensor da escada traseira - Em curto com a fonte de tensão baixa E0065-05 Sensor da escada traseira - Linha desconectada E0071-00 Sensor de altura da plataforma R - Valor acima do normal E0071-03 Sensor de altura da plataforma R - Em curto com a fonte de tensão alta E0071-04 Sensor de altura da plataforma R - Em curto com a fonte de tensão baixa E0071-05 Sensor de altura da plataforma R - Linha desconectada E0074-03 Interruptor de abertura das tampas do tanque graneleiro - Em curto com a fonte de tensão alta E0075-03 Interruptor de fechamento das tampas do tanque graneleiro - Em curto com a fonte de fonte alta E0077-03 Posição vertical do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0083-03 Sensor de ângulo da inclinação da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0083-04 Sensor de ângulo da inclinação da plataforma - Em curto com a fonte de tensão baixa E0083-05 Sensor de ângulo de inclinação da plataforma - Linha desconectada E0084-03 Sensor de pressão de elevação da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0084-04 Sensor de pressão de elevação da plataforma - Em curto com a fonte de tensão baixa E0084-05 Sensor de pressão de elevação da plataforma - Linha desconectada E0086-03 Sensor de posição do alimentador - Em curto com a fonte de tensão alta E0086-04 Sensor de posição do alimentador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0086-05 Sensor de posição do alimentador - Linha desconectada E0087-03 Sensor de umidade + - Em curto com a fonte de tensão alta E0087-04 Sensor de umidade + - Em curto com a fonte de tensão baixa E0087-05 Sensor de umidade + - Linha desconectada E0088-03 Sensor de umidade - - Em curto com a fonte de tensão alta E0088-04 Sensor de umidade - - Em curto com a fonte de tensão baixa E0088-05 Sensor de umidade - - Linha desconectada E0089-03 Sensor de temperatura de umidade - Em curto com a fonte de tensão alta E0089-04 Sensor de temperatura de umidade - Em curto com a fonte de tensão baixa E0089-05 Sensor de temperatura de umidade - Linha desconectada E0091-03 Sensor de velocidade do picador - Em curto com a fonte de tensão alta E0091-04 Sensor de velocidade do picador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0091-05 Sensor de velocidade do picador - Linha desconectada E0094-03 Sensor de velocidade do alimentador - Em curto com a fonte de tensão alta E0094-04 Sensor de velocidade do alimentador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0094-05 Sensor de velocidade do alimentador - Linha desconectada E0098-03 Sensor de velocidade do distribuidor - Em curto com a fonte de tensão alta E0098-04 Sensor de velocidade do distribuidor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0098-05 Sensor de velocidade do distribuidor - Linha desconectada E0105-03 Luzes de freio - Em curto com a fonte de tensão alta E0105-04 Luzes de freio - Em curto com a fonte de tensão baixa E0105-05 Luzes de freio - Linha desconectada E0105-06 Luzes de freio - Curto-circuito E0106-03 Giroscópio - Em curto com a fonte de tensão alta E0106-04 Giroscópio - Em curto com a fonte de tensão baixa E0106-05 Giroscópio - Linha desconectada E0106-06 Giroscópio - Curto-circuito E0111-03 Válvula de descarga - Em curto com fonte de tensão alta E0111-04 Válvula de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0111-05 Válvula de descarga - Linha desconectada E0111-06 Válvula de descarga - Curto-circuito E0114-03 Válvula seletora da tampa/descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0114-04 Válvula seletora da tampa/descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0114-05 Válvula seletora da tampa/descarga - Linha desconectada E0114-06 Válvula seletora da tampa/descarga - Curto-circuito E0115-03 Válvula de elevação da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0115-04 Válvula de elevação da plataforma - Em curto com a fonte de tensão baixa E0115-05 Válvula de elevação da plataforma - Linha desconectada E0115-06 Válvula de elevação da plataforma - Curto-circuito E0116-03 Válvula de abaixamento da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0116-04 Válvula de abaixamento da plataforma - Em curto com a fonte de tensão baixa E0116-05 Válvula de abaixamento da plataforma - Linha desconectada E0116-06 E0116-06-Válvula de abaixamento da plataforma - Curto-circuito E0117-03 E0117-03-Válvula de entrada do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0117-04 E0117-04-Válvula de entrada do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0117-05 E0117-05-Válvula de entrada do tubo de descarga - Linha desconectada E0117-06 Válvula de entrada do tubo de descarga - Curto-circuito E0118-03 Válvula de saída do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0118-04 Válvula de saída do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0118-05 Válvula de saída do tubo de descarga - Linha desconectada E0118-06 Válvula de saída do tubo de descarga - Curto-circuito E0119-03 Válvula + da bomba CVT do alimentador - Em curto com a fonte de alta tensão E0119-04 Válvula + da bomba CVT do alimentador - Em curto com a fonte de baixa tensão E0119-05 Válvula + da bomba CVT do alimentador - Linha desconectada E0119-06 Válvula + da bomba CVT do alimentador - Curto-circuito E0120-03 Válvula da embreagem ETR do alimentador - Em curto com a fonte de tensão alta E0120-04 Válvula da embreagem ETR do alimentador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0120-05 Válvula da embreagem ETR do alimentador - Linha desconectada E0120-06 Válvula da embreagem ETR do alimentador - Curto-circuito E0121-03 Válvula - da bomba CVT do alimentador - Em curto com a fonte de tensão alta E0121-04 Válvula - da bomba CVT do alimentador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0121-05 Válvula - da bomba CVT do alimentador - Linha desconectada E0121-06 Válvula - da bomba CVT do alimentador - Curto-circuito E0122-03 Faca vertical esquerda - Em curto com a fonte de tensão alta E0122-04 Faca vertical esquerda - Em curto com a fonte de tensão baixa E0122-05 Faca vertical esquerda - Linha desconectada E0122-06 Faca vertical esquerda - Curto-circuito E0123-03 Válvula do acumulador de altura da plataforma - Em curto com a fonte de tensão alta E0123-04 Válvula do acumulador de altura da plataforma - Em curto com a fonte de tensão baixa E0123-05 Válvula do acumulador de altura da plataforma - Linha desconectada E0123-06 Válvula do acumulador de altura da plataforma - Curto-circuito E0124-03 Válvula de avanço do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0124-04 Válvula de avanço do molinete - Em curto com a fonte de tensão baixa E0124-05 Válvula de avanço do molinete - Linha desconectada E0124-06 Válvula de avanço do molinete - Curto-circuito E0125-03 Válvula do socador - Em curto com fonte de tensão alta E0125-04 Válvula do socador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0125-05 Válvula do socador - Linha desconectada E0125-06 Válvula do socador - Curto-circuito E0127-03 Válvula de inclinação da plataforma no sentido horário - Em curto com a fonte de tensão alta E0127-04 Válvula de inclinação da plataforma no sentido horário - Em curto com a fonte de tensão baixa E0127-05 Válvula de inclinação da plataforma no sentido horário - Linha desconectada E0127-06 Válvula de inclinação da plataforma no sentido horário - Curto-circuito E0128-03 Válvula da embreagem RTF do alimentador - Curto com a fonte de tensão alta E0128-04 Válvula da embreagem RTF do alimentador - Curto com a fonte de tensão baixa E0128-05 Válvula da embreagem RTF do alimentador - Linha desconectada E0128-06 Válvula da embreagem RTF do alimentador - Curto-circuito E0129-03 Válvula de inclinação da plataforma no sentido anti-horário - Em curto com a fonte de tensão alta E0129-04 Válvula de inclinação da plataforma no sentido anti-horário - Em curto com a fonte de tensão baixa E0129-05 Válvula de inclinação da plataforma no sentido anti-horário - Linha desconectada E0129-06 Válvula de inclinação da plataforma no sentido anti-horário - Curto-circuito E0130-03 Válvula do motor do sem-fim transversal - Em curto com a fonte de tensão alta E0130-04 Válvula do motor do sem-fim transversal - Em curto com a fonte de tensão baixa E0130-05 Válvula do motor do sem-fim transversal - Linha desconectada E0130-06 Válvula do motor do sem-fim transversal - Curto-circuito E0131-03 Válvula de recuo do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0131-04 Válvula de recuo do molinete - Em curto com a fonte de tensão baixa E0131-05 Válvula de recuo do molinete - Linha desconectada E0131-06 Válvula de recuo do molinete - Curto-circuito E0132-03 Sensor de Posição 4 do Câmbio de Trans. - Em curto com a linha de tensão alta E0132-04 Sensor de Posição 4 do Câmbio de Trans. - Em curto com a linha de tensão baixa E0132-05 Sensor de Posição 4 do Câmbio de Trans. - Linha desconectada E0133-03 Luz lateral/de conversão do lado esquerdo - Em curto com a fonte de tensão alta E0133-04 Luz lateral/de conversão do lado esquerdo - Em curto com a fonte de tensão baixa E0133-05 Luz lateral/de conversão do lado esquerdo - Linha desconectada E0133-06 Luz lateral/de conversão do lado esquerdo - Curto-circuito E0134-03 Luz de advertência do lado esquerdo - Em curto com a fonte de tensão alta E0134-04 Luz de advertência do lado esquerdo - Em curto com a fonte de tensão baixa E0134-05 Luz de advertência do lado esquerdo - Linha desconectada E0134-06 Luz de advertência do lado esquerdo - Curto-circuito E0135-03 Luz de advertência do lado direito - Em curto com a fonte de tensão alta E0135-04 Luz de advertência do lado direito - Em curto com a fonte de tensão baixa E0135-05 Luz de advertência do lado direito - Linha desconectada E0135-06 Luz de advertência do lado direito - Curto-circuito E0136-03 Lâmpada do aquecedor da grade - Em curto com a fonte de tensão alta E0136-04 Lâmpada do aquecedor da grade - Em curto com a fonte de tensão baixa E0136-05 Lâmpada do aquecedor da grade - Linha desconectada E0136-06 Lâmpada do aquecedor da grade - Curto-circuito E0137-03 Válvula de elevação do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0137-04 Válvula de elevação do molinete - Em curto com a fonte de tensão baixa E0137-05 Interruptor das Tampas do Tanque Graneleiro E0137-06 Válvula de elevação do molinete - Curto-circuito E0138-03 Válvula do distribuidor de palha - Em curto com a fonte de tensão alta E0138-04 Válvula do distribuidor de palha - Em curto com a fonte de tensão baixa E0138-05 Válvula do distribuidor de palha - Linha desconectada E0138-06 Válvula do distribuidor de palha - Curto-circuito E0140-03 Faca vertical direita - Em curto com a fonte de tensão alta E0140-04 Faca vertical direita - Em curto com a fonte de tensão baixa E0140-05 Faca vertical direita - Linha desconectada E0140-06 Faca vertical direita - Curto-circuito E0141-03 Válvula de abaixamento do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0141-04 Válvula de abaixamento do molinete - Em curto com a fonte de tensão baixa E0141-05 Válvula de abaixamento do molinete - Linha desconectada E0141-06 Válvula de abaixamento do molinete - Curto-circuito E0142-03 Válvula de acionamento do molinete - Em curto com a fonte de tensão alta E0142-04 Válvula de acionamento do molinete - Em curto com a fonte de tensão baixa E0142-05 Válvula de acionamento do molinete - Linha desconectada E0142-06 Válvula de acionamento do molinete - Curto-circuito E0144-03 Luz lateral/de conversão do lado direito - Em curto com a fonte de tensão alta E0144-04 Luz lateral/de conversão do lado direito - Em curto com a fonte de tensão baixa E0144-05 Luz lateral/de conversão do lado direito - Linha desconectada E0144-06 Luz lateral/de conversão do lado direito - Curto-circuito E0145-03 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado direito - Em curto com a fonte de tensão alta E0145-04 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado direito - Em curto com a fonte de tensão baixa E0145-05 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado direito - Linha desconectada E0145-06 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado direito - Curto-circuito E0147-03 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado esquerdo - Em curto com a fonte de tensão alta E0147-04 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado esquerdo - Em curto com a fonte de tensão baixa E0147-05 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado esquerdo - Linha desconectada E0147-06 Luz de advertência do trailer/plataforma do lado esquerdo - Curto-circuito E0148-03 Relé da bomba de combustível - Em curto com a fonte de tensão alta E0148-04 Relé da bomba de combustível - Em curto com a fonte de tensão baixa E0148-05 Relé da bomba de combustível - Linha desconectada E0148-06 Relé da bomba de combustível - Curto-circuito E0149-03 Válvula de troca da plataforma 3 - Em curto com a fonte de tensão alta E0149-04 Válvula de troca da plataforma 3 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0149-05 Válvula de troca da plataforma 3 - Linha desconectada E0149-06 Válvula de troca da plataforma 3 - Curto-circuito E0150-03 Luz do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão alta E0150-04 Luz do tubo de descarga - Em curto com a fonte de tensão baixa E0150-05 Luz do tubo de descarga - Linha desconectada E0150-06 Luz do tubo de descarga - Curto-circuito E0151-03 Luzes de trabalho traseiras - Em curto com a fonte de tensão alta E0151-04 Luzes de trabalho traseiras - Em curto com a fonte de tensão baixa E0151-05 Luzes de trabalho traseiras - Linha desconectada E0151-06 Luzes de trabalho traseiras - Curto-circuito E0152-03 Relé de troca da plataforma nº 1 - Em curto com a fonte de tensão alta E0152-04 Relé de troca da plataforma nº 1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0152-05 Relé de troca da plataforma nº 1 - Linha desconectada E0152-06 Relé de troca da plataforma nº 1 - Curto-circuito E0153-03 Relé de seleção da tela/defletor - Em curto com a fonte de tensão alta E0153-04 Relé de seleção da tela/defletor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0153-05 Relé de seleção da tela/defletor - Linha desconectada E0153-06 Relé de seleção da tela/defletor - Curto-circuito E0155-03 Relé de troca da plataforma nº 2 - Em curto com a fonte de tensão alta E0155-04 Relé de troca da plataforma nº 2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0155-05 Relé de troca da plataforma nº 2 - Linha desconectada E0155-06 Relé de troca da plataforma nº 2 - Curto-circuito E0156-03 Luzes de trabalho laterais - Em curto com a fonte de tensão alta E0156-04 Luzes de trabalho laterais - Em curto com a fonte de tensão baixa E0156-05 Luzes de trabalho laterais - Linha desconectada E0156-06 Luzes de trabalho laterais - Curto-circuito E0157-03 Distribuidor esquerdo fechado - Em curto com a fonte de tensão alta E0157-04 Distribuidor esquerdo fechado - Em curto com a fonte de tensão baixa E0157-05 Distribuidor esquerdo fechado - Linha desconectada E0157-06 Distribuidor esquerdo fechado - Curto-circuito E0158-03 Distribuidor esquerdo aberto - Em curto com a fonte de tensão alta E0158-04 Distribuidor esquerdo aberto - Em curto com a fonte de tensão baixa E0158-05 Distribuidor esquerdo aberto - Linha desconectada E0158-06 Distribuidor esquerdo aberto - Curto-circuito E0159-03 Distribuidor direito fechado - Em curto com a fonte de tensão alta E0159-04 Distribuidor direito fechado - Em curto com a fonte de tensão baixa E0159-05 Distribuidor direito fechado - Linha desconectada E0159-06 Distribuidor direito fechado - Curto-circuito E0160-03 Distribuidor direito aberto - Em curto com a fonte de tensão alta E0160-04 Distribuidor direito aberto - Em curto com a fonte de tensão baixa E0160-05 Distribuidor direito aberto - Linha desconectada E0160-06 Distribuidor direito aberto - Curto-circuito E0162-03 Sensor da Pressão de Controle da TDP E0162-05 Sensor da Pressão de Controle da TDP E0163-03 Luzes do teto - Em curto com a fonte de tensão alta E0163-04 Luzes do teto - Em curto com a fonte de tensão baixa E0163-05 Luzes do teto - Linha desconectada E0163-06 Luzes do teto - Curto-circuito E0164-03 Distribuição do distribuidor para cima - Em curto com a fonte de tensão alta E0164-04 Distribuição do distribuidor para cima - Em curto com a fonte de tensão baixa E0164-05 Distribuição do distribuidor para cima - Linha desconectada E0164-06 Distribuição do distribuidor para cima - Curto-circuito E0165-03 Alarme de reserva do acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão alta E0165-04 Alarme de reserva do acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão baixa E0165-05 Alarme de reserva do acionamento de avanço - Linha desconectada E0165-06 Alarme de reserva do acionamento de avanço - Curto-circuito E0166-03 Distribuição do distribuidor para baixo - Em curto com a fonte de tensão alta E0166-04 Distribuição do distribuidor para baixo - Em curto com a fonte de tensão baixa E0166-05 Distribuição do distribuidor para baixo - Linha desconectada E0166-06 Distribuição do distribuidor para baixo - Curto-circuito E0167-03 O circuito de Referência J3 de 5 V do CCM2 está em curto com uma fonte de tensão maior que o normal E0167-04 Tensão 12 VA - Em curto com a fonte de tensão baixa E0168-04 Tensão 12 VB - Em curto com a fonte de tensão baixa E0169-04 Tensão 12 VD - Em curto com a fonte de tensão baixa E0169-06 Sensor da Corrente da Velocidade do Molinete - curto-circuito E0170-04 Tensão 12 VF1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0171-04 Fornecimento de tensão da bomba CVT do alimentador - Em curto com a fonte de tensão alta E0171-06 Sensor da Corrente do Câmbio da Transmissão - Curto-circuito E0172-04 Tensão 12 VF3 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0173-04 Tensão 12 VH - Em curto com a fonte de tensão baixa E0174-03 O CCM2 circuito de alimentação de energia da bateria está em curto com uma fonte de tensão maior que o normal E0174-04 Tensão 12 VH1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0175-04 Tensão 12 VM - Em curto com a fonte de tensão baixa E0176-04 Tensão 12 VP - Em curto com a fonte de tensão baixa E0177-04 Tensão 12 VR - Em curto com a fonte de tensão baixa E0178-04 Tensão 12 VS1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0179-04 Tensão 12 VS2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0180-04 Tensão 12 VT1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0181-04 Tensão 12 VU1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0182-04 Tensão 12 VU2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0183-03 Tensão 5VREF1_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0183-04 Tensão 5VREF1_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0183-05 Tensão 5VREF1_OUT - Linha desconectada E0185-03 Tensão 5VREF3_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0185-04 Tensão 5VREF3_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0185-05 Tensão 5VREF3_OUT - Linha desconectada E0187-03 Tensão 8V5REF_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0187-04 Tensão 8V5REF_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0187-05 Tensão 8V5REF_OUT - Linha desconectada E0203-05 CM2-O circuito da voltagem de controle do motor de mudança da transmissão M-02 está aberto ou em curto com o aterramento E0204-05 Motor da Velocidade do Molinete E0261-03 Sensor da taxa de alimentação - Em curto com a fonte de tensão alta E0261-04 Redução da Peneira Inferior - Interruptor Traseiro E0261-05 Sensor da taxa de alimentação - Linha desconectada E0262-03 Sensor do tanque graneleiro parcialmente cheio - Em curto com a fonte de tensão alta E0262-04 Redução da Peneira Superior - Interruptor Traseiro E0262-05 Sensor do tanque graneleiro parcialmente cheio - Linha desconectada E0263-03 Aumento da Peneira Inferior - Interruptor Traseiro E0263-04 Aumento da Peneira Inferior - Interruptor Traseiro E0265-03 Inclinação lateral da taxa de alimentação - Em curto com a fonte de tensão alta E0265-04 Inclinação lateral da taxa de alimentação - Em curto com a fonte de tensão baixa E0265-05 Inclinação lateral da taxa de alimentação - Linha desconectada E0266-03 Sensor do tanque graneleiro cheio - Em curto com a fonte de tensão alta E0266-05 Sensor do tanque graneleiro cheio - Linha desconectada E0269-03 Interruptor de engate AG - Em curto com a fonte de tensão alta E0269-05 Interruptor de engate AG - Linha desconectada E0276-03 Movimento do volante - Em curto com a fonte de tensão alta E0276-04 Movimento do volante - Em curto com a fonte de tensão baixa E0276-05 Movimento do volante - Linha desconectada E0277-03 Sensor de posição 1 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão alta E0277-04 Sensor de posição 1 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão baixa E0277-05 Sensor de posição 1 de mudança da transmissão - Linha desconectada E0278-03 Sensor de posição 2 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão alta E0278-04 Sensor de posição 2 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão baixa E0278-05 Sensor de posição 2 de mudança da transmissão - Linha desconectada E0279-03 Sensor de velocidade dos resíduos - Em curto com a fonte de tensão alta E0279-04 Sensor de velocidade dos resíduos - Em curto com a fonte de tensão baixa E0279-05 Sensor de velocidade dos resíduos - Linha desconectada E0281-03 Sensor de posição 3 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão alta E0281-04 Sensor de posição 3 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão baixa E0281-05 Sensor de posição 3 de mudança da transmissão - Linha desconectada E0282-03 Sensor de contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão alta E0282-04 Sensor de contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0282-05 Sensor de contrafacas do picador - Linha desconectada E0286-03 Sistema de Sensoriamento Geral do EIXO TRASEIRO, Curto circuito ao B+ E0286-05 Sensor de Ângulo do Eixo Traseiro - Linha desconectada E0288-03 Sensor de posição da peneira inferior - Em curto com a fonte de tensão alta E0288-04 Sensor de posição da peneira inferior - Em curto com a fonte de tensão baixa E0288-05 Sensor de posição da peneira inferior - Linha desconectada E0289-04 Posição de partida do interruptor de ignição - Em curto com a fonte de tensão baixa E0292-03 Sensor de posição 4 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão alta E0292-04 Sensor de posição 4 de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão baixa E0292-05 Sensor de posição 4 de mudança da transmissão - Linha desconectada E0293-03 O circuito de Referência J2 do CCM3 de 5 V está em curto com uma fonte maior do que o normal E0293-04 O circuito de referência J2 do CCM3 de 5 V está em curto com o terra E0294-03 O circuito de Referência de 8 V do CCM3 está em curto com uma fonte maior que o normal. E0294-04 O circuito de Referência de 8 V do CCM3 está em curto com o terra. E0295-03 O circuito de referência J3 do CCM3 de 5 V está em curto com uma fonte maior do que o normal E0295-04 O circuito de referência J3 do CCM3 de 5 V está em curto com uma fonte menor do que o normal E0296-03 Sensor de contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão alta E0296-04 Sensor de contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0296-05 Sensor de contrafacas do picador - Linha desconectada E0297-03 Sensor de posição da peneira superior - Em curto com a fonte de tensão alta E0297-04 Sensor de posição da peneira superior - Em curto com a fonte de tensão baixa E0297-05 Sensor de posição da peneira superior - Linha desconectada E0298-03 Sensor de volume dos resíduos - Em curto com a fonte de tensão alta E0298-04 Sensor de volume dos resíduos - Em curto com a fonte de tensão baixa E0298-05 Sensor de volume dos resíduos - Linha desconectada E0299-03 Sensor de posição do côncavo - Em curto com a fonte de tensão alta E0299-04 Sensor de posição do côncavo - Em curto com a fonte de tensão baixa E0299-05 Sensor de posição do côncavo - Linha desconectada E0300-03 Posição da mesa giratória HGS - Em curto com a fonte de tensão alta E0300-04 Posição da mesa giratória HGS - Em curto com a fonte de tensão baixa E0300-05 Posição da mesa giratória HGS - Linha desconectada E0302-03 O circuito de alimentação da bateria CCM3 está em curto com uma fonte de tensão maior do que o normal E0311-03 Filtro de ar do motor - Em curto com a fonte de tensão alta E0311-05 Filtro de ar do motor - Linha desconectada E0312-03 Sensor de pressão do freio de serviço - Em curto com a fonte de tensão alta E0312-05 Sensor de pressão do freio de serviço - Linha desconectada E0313-03 Sensor de ângulo da peneira - Em curto com a fonte de tensão alta E0313-04 Sensor de ângulo da peneira - Em curto com a fonte de tensão baixa E0313-05 Sensor de ângulo da peneira - Linha desconectada E0314-03 Sensor de ângulo do eixo traseiro - Em curto com a fonte de tensão alta E0314-04 Sensor de ângulo do eixo traseiro - Em curto com a fonte de tensão baixa E0314-05 Sensor de ângulo do eixo traseiro - Linha desconectada E0315-03 Sensor de pressão de controle da TDF - Em curto com a fonte de tensão alta E0315-04 Sensor de pressão de controle da TDF - Em curto com a fonte de tensão baixa E0315-05 Sensor de pressão de controle da TDF - Linha desconectada E0325-03 Sensor do nível de combustível - Em curto com a fonte de tensão alta E0325-04 Sensor do nível de combustível - Em curto com a fonte de tensão baixa E0325-05 Sensor do nível de combustível - Linha desconectada E0326-03 Sensor de posição N de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão E0326-04 Sensor de posição N de mudança da transmissão - Em curto com a fonte de tensão E0326-05 Sensor de posição N de mudança da transmissão - Linha desconectada E0339-03 Sensor de inclinação lateral - Em curto com a fonte de tensão alta E0339-04 Sensor de inclinação lateral - Em curto com a fonte de tensão baixa E0339-05 Sensor de inclinação lateral - Linha desconectada E0348-03 Sensor de velocidade efetiva - Em curto com a fonte de tensão alta E0348-04 Sensor de velocidade efetiva - Em curto com a fonte de tensão baixa E0348-05 Sensor de velocidade efetiva - Linha desconectada E0351-03 Sensor de velocidade do rotor - Em curto com a fonte de tensão alta E0351-04 Sensor de velocidade do rotor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0351-05 Sensor de velocidade do rotor - Linha desconectada E0352-03 Sensor de velocidade do ventilador de limpeza - Em curto com a fonte de tensão alta E0352-04 Sensor de velocidade do ventilador de limpeza - Em curto com a fonte de tensão baixa E0352-05 Sensor de velocidade do ventilador de limpeza - Linha desconectada E0353-03 Sensor de velocidade do motor do rotor - Em curto com a fonte de tensão alta E0353-04 Sensor de velocidade do motor do rotor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0353-05 Sensor de velocidade do motor do rotor - Linha desconectada E0367-03 Válvula - da bomba CVT do rotor - Em curto com a fonte de tensão alta E0367-04 Válvula - da bomba CVT do rotor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0367-05 Válvula - da bomba CVT do rotor - Linha desconectada E0367-06 Válvula - da bomba CVT do rotor - Curto-circuito E0368-03 Válvula direita da direção - Em curto com a fonte de tensão alta E0368-04 Válvula direita da direção - Em curto com a fonte de tensão baixa E0368-05 Válvula direita da direção - Linha desconectada E0368-06 Válvula direta da direção - Curto-circuito E0369-03 Válvula esquerda da direção - Em curto com a fonte de tensão alta E0369-04 Válvula esquerda da direção - Em curto com a fonte de tensão baixa E0369-05 Válvula esquerda da direção - Linha desconectada E0369-06 Válvula esquerda da direção - Curto-circuito E0370-03 Válvula de ativação da direção - Em curto com a fonte de tensão alta E0370-04 Válvula de ativação da direção - Em curto com a fonte de tensão baixa E0370-05 Válvula de ativação da direção - Linha desconectada E0370-06 Válvula de ativação da direção - Curto-circuito E0373-03 Válvula + da bomba CVT do rotor - Em curto com a fonte de alta tensão E0373-04 Válvula + da bomba CVT do rotor - Em curto com a fonte de baixa tensão E0373-05 Válvula + da bomba CVT do rotor - Linha desconectada E0373-06 Válvula + da bomba CVT do rotor - Curto-circuito E0376-03 Válvula da embreagem ETR do rotor - Em curto com a fonte de tensão alta E0376-04 Válvula da embreagem ETR do rotor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0376-05 Válvula da embreagem ETR do rotor - Linha desconectada E0376-06 Válvula da embreagem ETR do rotor - Curto-circuito E0377-03 Válvula do batedor/picador - Em curto com a fonte de tensão alta E0377-04 Válvula do batedor/picador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0377-05 Válvula do batedor/picador - Linha desconectada E0377-06 Válvula do batedor/picador - Curto-circuito E0379-03 Hidróstato - do acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão alta E0379-04 Hidróstato - do acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão baixa E0379-05 Hidróstato - do acionamento de avanço - Linha desconectada E0379-06 Hidróstato - do acionamento de avanço - Curto-circuito E0380-03 Válvula do ventilador de limpeza - Em curto com a fonte de tensão alta E0380-04 Válvula do ventilador de limpeza - Em curto com a fonte de tensão baixa E0380-05 Válvula do ventilador de limpeza - Linha desconectada E0380-06 Válvula do ventilador de limpeza - Curto-circuito E0381-03 Válvula de saída das contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão alta E0381-04 Válvula de saída das contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0381-05 Válvula de saída das contrafacas do picador - Linha desconectada E0381-06 Válvula de saída das contrafacas do picador - Curto-circuito E0382-03 Hidróstato + do acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão alta E0382-04 Hidróstato + do acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão baixa E0382-05 Hidróstato + do acionamento de avanço - Linha desconectada E0382-06 Hidróstato + do acionamento de avanço - Curto-circuito E0384-03 Válvula do freio de estacionamento - Em curto com a fonte de tensão alta E0384-04 Válvula do freio de estacionamento - Em curto com a fonte de tensão baixa E0384-05 Válvula do freio de estacionamento - Linha desconectada E0384-06 Válvula do freio de estacionamento - Curto-circuito E0385-03 Válvula da embreagem RTF do rotor - Em curto com a fonte de tensão alta E0385-04 Válvula da embreagem RTF do rotor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0385-05 Válvula da embreagem RTF do rotor - Linha desconectada E0385-06 Válvula da embreagem RTF do rotor - Curto-circuito E0386-03 Válvula de entrada das contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão alta E0386-04 Válvula de entrada das contrafacas do picador - Em curto com a fonte de tensão baixa E0386-05 Válvula de entrada das contrafacas do picador - Linha desconectada E0386-06 Válvula de entrada das contrafacas do picador - Curto-circuito E0388-03 Válvula de alívio de pressão - Em curto com a fonte de tensão alta E0388-04 Válvula de alívio de pressão - Em curto com a fonte de tensão baixa E0388-05 Válvula de alívio de pressão - Linha desconectada E0388-06 Válvula de alívio de pressão - Curto-circuito E0390-03 Unidade de derivação - Em curto com a fonte de tensão alta E0390-04 Unidade de derivação - Em curto com a fonte de tensão baixa E0390-05 Unidade de derivação - Linha desconectada E0390-06 Unidade de derivação - Curto-circuito E0399-03 Válvula do eixo traseiro motriz de 2 velocidades - Em curto com a fonte de tensão alta E0399-04 Válvula do eixo traseiro motriz de 2 velocidades - Em curto com a fonte de tensão baixa E0399-05 Válvula do eixo traseiro motriz de 2 velocidades - Linha desconectada E0399-06 Válvula do eixo traseiro motriz de 2 velocidades - Curto-circuito E0402-03 Válvula da 4WD de 2 velocidades - Em curto com a fonte de tensão alta E0402-04 Válvula da 4WD de 2 velocidades - Em curto com a fonte de tensão baixa E0402-05 Válvula da 4WD de 2 velocidades - Linha desconectada E0402-06 Válvula da 4WD de 2 velocidades - Curto-circuito E0413-03 Extensão da peneira superior - Em curto com a fonte de tensão alta E0413-04 Extensão da peneira superior - Em curto com a fonte de tensão baixa E0413-05 Extensão da peneira superior - Linha desconectada E0413-06 Extensão da peneira superior - Curto-circuito E0414-03 Retração da peneira superior - Em curto com a fonte de tensão alta E0414-04 Retração da peneira superior - Em curto com a fonte de tensão baixa E0414-05 Retração da peneira superior - Linha desconectada E0414-06 Retração da peneira superior - Curto-circuito E0415-03 Extensão da peneira inferior - Em curto com a fonte de tensão alta E0415-04 Extensão da peneira inferior - Em curto com a fonte de tensão baixa E0415-05 Extensão da peneira inferior - Linha desconectada E0415-06 Extensão da peneira inferior - Curto-circuito E0416-03 Retração da peneira inferior - Em curto com a fonte de tensão alta E0416-04 Retração da peneira inferior - Em curto com a fonte de tensão baixa E0416-05 Retração da peneira inferior - Linha desconectada E0416-06 Retração da peneira inferior - Curto-circuito E0417-03 Extensão da mesa giratória HGS - Em curto com a fonte de tensão alta E0417-04 Extensão da mesa giratória HGS - Em curto com a fonte de tensão baixa E0417-05 Extensão da mesa giratória HGS - Linha desconectada E0417-06 Extensão da mesa giratória HGS - Curto-circuito E0419-03 Retração da mesa giratória HGS - Em curto com a fonte de tensão alta E0419-04 Retração da mesa giratória HGS - Em curto com a fonte de tensão baixa E0419-05 Retração da mesa giratória HGS - Linha desconectada E0419-06 Retração da mesa giratória HGS - Curto-circuito E0423-04 Tensão 12 VA - Em curto com a fonte de tensão baixa E0424-04 Tensão 12 VB - Em curto com a fonte de tensão baixa E0425-04 Tensão 12 VD - Em curto com a fonte de tensão baixa E0426-04 Tensão 12 VF1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0427-04 Fornecimento de tensão da bomba CVT do rotor - Em curto com a fonte de tensão baixa E0428-04 Tensão 12 VF3 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0429-04 Tensão 12 VH - Em curto com a fonte de tensão baixa E0430-04 Tensão 12 VH1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0431-04 Tensão 12 VM - Em curto com a fonte de tensão baixa E0432-04 Tensão 12 VP - Em curto com a fonte de tensão baixa E0433-04 Tensão 12 VR - Em curto com a fonte de tensão baixa E0434-04 Tensão 12 VS1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0435-04 Tensão 12 VS2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0436-04 Fornecimento de tensão no hidrostático de acionamento de avanço - Em curto com a fonte de tensão baixa E0437-04 Tensão 12 VU1 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0438-04 Tensão 12 VU2 - Em curto com a fonte de tensão baixa E0439-03 Tensão 5VREF1_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0439-04 Tensão 5VREF1_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0439-05 Tensão 5VREF1_OUT - Linha desconectada E0440-03 Tensão 5VREF2_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0440-04 Tensão 5VREF2_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0440-05 Tensão 5VREF2_OUT - Linha desconectada E0441-03 Tensão 5VREF3_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0441-04 Tensão 5VREF3_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0441-05 Tensão 5VREF3_OUT - Linha desconectada E0443-03 Tensão 8V5REF_OUT - Em curto com a fonte de tensão alta E0443-04 Tensão 8V5REF_OUT - Em curto com a fonte de tensão baixa E0443-05 Tensão 8V5REF_OUT - Linha desconectada E0643-03 Entrada da Posição da Alavanca de Propulsão (MFH) em curto com a linha de tensão alta E0643-04 Entrada da Posição da Alavanca de Propulsão (MFH) em curto com a linha de tensão baixa E0643-13 A posição de entrada do MFH necessita de calibração E0645-03 Controle do Câmbio de Marchas E0645-05 Controle do Câmbio de Marchas E0645-07 Controle do Câmbio de Marchas E0647-04 Interruptor de Desligamento das Lâminas Verticais E0649-04 Interruptor de Ajuste HHC nº 1 E0650-04 Interruptor de Acionamento da Lâminas Verticais E0654-04 Interruptor do Modo de Estrada E0654-07 Interruptor do Modo de Estrada E0657-04 Interruptor Automático da Velocidade da Plataforma E0657-07 Interruptor Automático da Velocidade da Plataforma E0661-04 Interruptor Automático de Velocidade do Molinete E0662-04 Interruptor de Aumento da Rotação do Ventilador E0662-07 Interruptor de Aumento da Rotação do Ventilador E0663-04 Interruptor de Redução da Rotação do Ventilador E0663-07 Interruptor de Redução da Rotação do Ventilador E0664-04 Interruptor de aumento da velocidade do rotor - Curto com a fonte baixa E0664-07 Interruptor de aumento da velocidade do rotor - Fora do intervalo mecânico E0665-04 Interruptor de diminuição da velocidade do rotor - Curto com a fonte baixa E0665-07 Interruptor de diminuição da velocidade do rotor - Fora do intervalo mecânico E0668-04 Interruptor ligado do freio de estacionamento - Curto com o terra E0669-04 Freio de estacionamento (desligado) - Curto com o terra E0670-04 Interruptor de diminuição do côncavo - Em curto com a linha de tensão baixa E0670-07 Interruptor de diminuição do côncavo - Linha desconectada E0671-04 Interruptor de aumento do côncavo - Em curto com a linha de tensão baixa E0671-07 Interruptor de aumento do côncavo - Linha desconectada E0672-04 Interruptor de Redução da Peneira Superior E0672-07 Interruptor de Redução da Peneira Superior E0673-04 Interruptor de aumento da peneira superior E0673-07 Interruptor de Aumento da Peneira Superior E0674-04 Interruptor de Redução da Peneira Inferior E0674-07 Interruptor de Redução da Peneira Inferior E0675-04 Interruptor de Aumento da Peneira Inferior E0675-07 Interruptor de Aumento da Peneira Inferior E0676-04 Interruptor de Ajuste da Redução da Plataforma E0676-07 Interruptor de Ajuste da Redução da Plataforma E0677-04 Ajuste fino HHC (diminuir) - Curto com o terra E0677-07 Ajuste fino HHC (diminuir) - Fora do intervalo mecânico E0678-06 Interruptores Comuns do Descarregador E0679-06 Interruptores Comuns de Parada de Emergência e Posição do Molinete E0680-06 Interruptores de Posição Comuns da Plataforma E0682-04 Interruptor de Abertura do Tubo de Descarga E0682-07 Interruptor de Abertura do Tubo de Descarga E0683-04 Engate do sem-fim de descarga HSW - Curto com a fonte baixa E0683-07 Engate do sem-fim de descarga HSW - Fora do intervalo mecânico E0685-04 Interruptor de Fechamento do Tubo de Descarga E0685-07 Interruptor de Fechamento do Tubo de Descarga E0688-04 Interruptor de Avanço do Molinete E0688-07 Interruptor de Avanço do Molinete E0689-04 Interruptor de Abaixamento do Molinete E0689-07 Interruptor de Abaixamento do Molinete E0690-04 Interruptor de Elevação do Molinete E0690-07 Interruptor de Elevação do Molinete E0692-04 Interruptor de Recuo do Molinete E0692-07 Interruptor de Recuo do Molinete E0694-04 Interruptor de Parada de Emergência E0694-07 Interruptor de Parada de Emergência E0695-04 Interruptor CCW de Inclinação da Plataforma E0695-07 Interruptor CCW de Inclinação da Plataforma E0696-04 Interruptor de Abaixamento da Plataforma E0696-07 Interruptor de Abaixamento da Plataforma E0698-04 Interruptor de Elevação da Plataforma E0698-07 Interruptor de Elevação da Plataforma E0699-04 Interruptor de Retomada HHC E0699-07 Interruptor de Retomada HHC E0700-04 Interruptor CW de Inclinação da Plataforma E0700-07 Interruptor CW de Inclinação da Plataforma E0896-00 Tensão da bateria da unidade de controle de dosagem (DCU) - Tensão acima do limite E0896-01 Tensão da bateria da unidade de controle de dosagem (DCU) - Tensão abaixo do limite E0896-03 Tensão da bateria da unidade de controle de dosagem (DCU) - Tensão muito alta E0896-04 Tensão da bateria da unidade de controle de dosagem (DCU) - tensão muito baixa E0897-03 Sensor de temperatura após o catalisador (elétrico) - Em curto com a linha de tensão alta E0897-04 Sensor de temperatura após o catalisador (elétrico) - Em curto com a linha de tensão baixa E0898-03 Sensor de temperatura antes da falha (elétrica) do intervalo do catalisador Em curto com a linha de alta tensão E0898-04 Sensor de temperatura antes da falha (elétrica) do intervalo do catalisador em curto com a linha de baixa tensão E0899-03 Falha aliment.int.de 5 V sensores pressão líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® - Em curto com fonte de tensão alta E0899-04 Falha da alimentação interna de 5 V do sensor de pressão do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® - Em curto com a fonte de tensão baixa E0900-02 Falha do sensor de pressão interna do DEF/AdBlue® - Dados incorretos E0900-03 Sensor de pressão do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® com erro de faixa na caixa (elétrico) - Em curto com a fonte de tensão alta E0900-04 Sensor de pressão do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® com erro de faixa na caixa (elétrico) - Em curto com a fonte de tensão baixa E0901-03 Sensor de temperatura do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® na caixa (elétrico) - Em curto com a fonte de tensão alta E0901-04 Sensor de temperatura do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® na caixa (elétrico) - Em curto com a fonte de tensão baixa E0902-03 Aquecedores internos do fornecimento de tensão 1 (UB1) elétricos - Em curto elétrico com a linha de tensão alta E0902-05 Aquecedores internos do fornecimento de tensão 1 (UB1) elétricos - Em curto-circuito ou com circuito aberto . E0903-03 Fornecimento de tensão 2 - aquecedores elétricos do tubo (UB2) - Em curto com a linha de tensão alta E0903-04 Fornecimento de tensão 2 - aquecedores elétricos do tubo (UB2) - Em curto com a linha de tensão baixa E0903-05 Fornecimento de tensão 2 - aquecedores elétricos do tubo (UB2) - Circuito aberto E0904-03 Fornec.tensão 3 - Válvula de controle do líquido de arrefecimento e válvula de reversão (UB3) elétricas - Em curto com a linha de tensão alta E0904-04 Fornec.tensão 3 - Válvula de controle do líquido de arrefecimento e válvula de reversão (UB3) elétricas - Em curto com a linha de tensão baixa E0904-05 Fornecimento tensão 3 - Válvula de controle do líquido de arrefecimento e válvula de reversão (UB3) elétricas - Circuito aberto . E0905-03 Tensão alimentação unidade cont.dosagem (DCU) motor da bomba/válvula dosagem redução catalítica seletiva (RCS) - Em curto c/linha tensão alta E0905-04 Tensão alim.da unidade cont.dosagem (DCU) motor da bomba/válvula dosagem redução catalítica seletiva (RCS) - Em curto c/linha tensão baixa E0906-02 Sensor de temperatura do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® - dados incorretos E0906-03 Sensor de temperatura do tanque do DEF (Líquido de Escape Diesel)/AdBlue® - Em curto com a linha de tensão alta E0906-04 Sensor de temperatura do tanque do DEF (Líquido de Escape Diesel)/AdBlue® - Em curto com a linha de tensão baixa E0906-04 Sensor de temperatura do tanque do DEF (Líquido de Escape Diesel)/AdBlue® - Em curto com a linha de tensão baixa E0907-07 Pressão de DEF/AdBlue® muito baixa durante a operação ou a dosagem do sistema E0907-07 Pressão de DEF/AdBlue® muito baixa durante a operação ou a dosagem do sistema E0908-03 Válvula de dosagem (elétrica) - Em curto com a linha de tensão alta . E0908-04 Válvula de dosagem (elétrica) - Em curto com a linha de tensão baixa . E0908-05 Válvula de dosagem (elétrica) – circuito aberto . E0908-06 Válvula de dosagem (elétrica) – curto-circuito E0908-11 Válvula de dosagem (elétrica) – Falha não identificada E0909-02 Velocidade da bomba de DEF/AdBlue® - Dados incorretos . E0909-07 Velocidade da bomba de DEF/AdBlue® - Fora da faixa E0909-08 Velocidade da bomba de DEF/AdBlue® - Taxa de pulso anormal E0909-12 Velocidade da bomba de DEF/AdBlue® - Dispositivo inteligente com defeito E0910-05 Falha na válvula de dosagem de DEF/AdBlue® - válvula emperrada na posição aberta E0910-06 Falha na válvula de dosagem de DEF/AdBlue® - válvula emperrada na posição fechada E0911-07 Falha na válvula de dosagem de DEF/AdBlue® - válvula emperrada E0912-03 Válvula de reversão - Em curto com fonte de alta tensão . E0912-04 Válvula de reversão - Em curto com a fonte de baixa tensão . E0912-05 Válvula de reversão - Linha desconectada E0913-02 Pressão do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® incorreta durante a partida E0914-03 Válvula controle do líquido de arrefecimento do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® (elétrica) - Em curto com a fonte de tensão alta E0914-05 Válvula de controle do líquido de arrefecimento do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® (elétrica) - Circuito aberto E0914-06 Válvula de controle do líquido de arrefecimento do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® (elétrica) - Curto-circuito E0915-07 Temperatura depois do catalisador muito baixa E0916-02 Pressão do DEF (Líquido de Escape Diesel)/AdBlue® muito baixa na partida do sistema-dados incorretos E0917-02 Pressão do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® muito alta (acima de 6,5 bar) - dados incorretos E0918-07 Temperatura do DEF (Líquido de Escape Diesel)/AdBlue® no módulo da bomba - Fora da faixa E0919-07 Temperatura alta do DEF (Líquido de Escape Diesel)/AdBlue® no tanque - Fora da faixa E0920-07 Sistema congelado e não liberado na hora - Fora do intervalo E0920-08 Sistema congelado e não liberado na hora - Taxa de pulso anormal E0920-09 Sistema congelado e não liberado na hora - Taxa de atualização anormal E0922-07 Válvula de reversão - Mecânica fora do intervalo E0923-03 Tensão da bateria (valor real) - em curto com a fonte de tensão alta E0923-04 Tensão da bateria - Em curto com a fonte baixa E0924-02 Pressão do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® muito baixa enquanto sob controle de ferramenta de serviço E0925-02 Temperatura do líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® muito baixa durante comissionamento E0928-07 Tanque de DEF/AdBlue® vazio - Fora da faixa E0930-12 Erro plausibilidade sensor pressão do líquido de escape diesel (DEF)/Ad- Blue® (verif.durante partida do sistema) - Disp.inteligente c/defeito E0931-07 Erro de plausibilidade do sensor de temperatura da caixa de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® - Dispositivo inteligente com defeito E0932-12 Erro de plausibilidade sensor temperatura do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® (dinâmico/estático) - Disp.inteligente com defeito E0933-07 Linha de fluxo de retorno obstruída - Fora da faixa E0935-07 Linha de pressão bloqueada - Fora da faixa E0936-02 Estrutura de recebimento CAN (Rede de área do controlador) E2SCR (quantidade de Líquido de escape diesel DEF/Adblue® não está na faixa) E0936-02 Estrutura de recebimento CAN (Rede de área do controlador) E2SCR (quantidade de Líquido de escape diesel DEF/Adblue® não está na faixa) E0936-10 Estrutura de recebimento CAN (Rede de área do controlador) E2SCR (muitas mensagens CAN) E0937-02 Estrutura de recebimento CAN (Rede de área do controlador) EEC1 – torque do motor não está na faixa E0937-07 Estrutura de recebimento EEC1 da rede de área do controlador (CAN) - velocidade do motor fora da faixa E0937-12 Estrutura de recebimento EEC1 da rede de área do controlador (CAN) - Dispositivo inteligente com defeito E0938-02 Estrutura de recebimento ET1 da rede de área do controlador (CAN) (temperatura do óleo e água do motor) E0938-12 Estrutura de recebimento ET1 da rede de área do controlador (CAN) (temperatura do óleo e água do motor) - dispositivo inteligente com defeito E0939-03 Erro no nível do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® - sensor de nível do tanque - Em curto com a fonte de tensão alta E0939-04 Erro no nível do tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® - sensor de nível do tanque - Em curto com a fonte de tensão baixa E0940-02 Temperatura ambiente: temperatura do ar ambiente do sinal da rede de área do controlador (CAN) fora da faixa E0940-09 Temperatura ambiente - tempo limite do sinal da rede de área do controlador (CAN) E0940-10 Temperatura ambiente: Rede de Área do Controlador (CAN) - Taxa anormal de alteração E0940-12 Temperatura ambiente: sinal de recebimento da rede de área do controlador (CAN) - Dispositivo inteligente com defeito E0941-02 Falhas da memória somente leitura programável eletricamente apagável (EEPROM)/da soma de verificação - Dados incorretos E0941-07 Falhas da memória somente leitura programável eletricamente apagável (EEPROM)/da soma de verificação - Fora da faixa E0941-08 Falhas da memória somente leitura programável eletricamente apagável (EEPROM)/da soma de verificação - Taxa de pulso anormal E0941-12 Falhas da memória somente leitura programável eletricamente apagável (EEPROM)/da oma de verificação - Dispositivo inteligente com defeito E0941-13 Falhas da memória somente leitura programável eletricamente apagável (EEPROM)/da soma de verificação - Precisa de calibração E0942-02 Sinal K15 da ignição "On" (Ligado) E0943-03 O relé principal abre muito cedo/muito tarde E0943-04 O relé principal abre muito cedo/muito tarde E0944-07 Temperatura do DEF (Líquido de escape diesel)/AdBlue® muito alta no módulo da bomba E0950-01 Nível 1 baixo do DEF (Líquido de escape diesel)/AdBlue® (advertência) - Válido abaixo do normal E0951-01 Nível 2 baixo do DEF (Líquido de escape diesel)/AdBlue®- tanque de DEF/AdBlue®vazio E0952-03 Aquecedor da bomba do DEF (Líquido de escape diesel)/AdBlue® - Em curto com a linha de tensão alta E0952-05 Aquecedor da bomba do DEF (Líquido de escape diesel)/AdBlue® - Em curto com a linha de tensão baixa E0953-03 Aquecedor da caixa do filtro - Em curto com a linha de tensão alta E0953-05 Aquecedor da caixa do filtro - Circuito aberto E1541-02 Nenhum sinal foi detectado no terminal 15 (entrada comutada por chave)- Dados incorretos E1545-03 Água no combustível - Curto com a linha da tensão alta E1550-03 Falha na tensão da bateria - Curto com a linha de tensão alta E1550-04 Falha na tensão da bateria - Curto com a linha de tensão baixa E1551-03 Fornecimento lateral alto do controlador do motor nº 2 até o aquecedor da grade - Em curto com a fonte de alta tensão E1552-04 Fornecimento lateral alto do controlador do motor nº 2 até o aquecedor da grade - Em curto com a fonte de baixa tensão E1554-02 Acionador do circuito de relé do aquecedor da grade do controlador do motor E1554-02 Acionador do circuito de relé do aquecedor da grade do controlador do motor - Dados incorretos E1554-03 Acionador do circuito de relé do aquecedor da grade do controlador do motor E1554-03 Acionador do circuito de relé do aquecedor da grade do controlador do motor - Curto com a linha de tensão alta E1554-04 Acionador do circuito de relé do aquecedor da grade do controlador do motor E1554-04 Acionador do circuito de relé do aquecedor da grade do controlador do motor - Curto com a linha de tensão baixa E1558-03 Aquecedor da grade sempre ligado - Curto com a linha da tensão alta E1559-02 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - Dados incorretos . E1559-03 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - Curto com a linha de tensão alta E1559-04 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - Curto com a linha de tensão baixa E1559-12 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - Dispositivo inteligente com defeito E1560-12 Teste dinâmico do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento E1561-03 Sensor de temperatura do turbo do coletor de admissão - Curto com a linha de tensão alta E1561-04 Sensor de temperatura do turbo do coletor de admissão - Curto com a linha de tensão baixa E1562-03 Sensor de pressão do turbo do coletor de admissão - Curto com a linha de tensão alta E1562-04 Sensor de pressão do turbo do coletor de admissão - Curto com a linha de tensão baixa E1562-12 Sensor de pressão do turbo do coletor de admissão - Dispositivo inteligente com defeito E1563-03 Sensor de temperatura do combustível - Curto com a fonte de tensão alta E1563-04 Sensor de temperatura do combustível - Curto com a fonte de tensão baixa E1563-04 Sensor de temperatura do combustível - Curto com a fonte de tensão baixa E1564-02 Sensor da pressão do óleo do motor - Dados incorretos E1564-03 Sensor da pressão do óleo do motor - Curto com a linha de tensão alta E1564-04 Sensor da pressão do óleo do motor - Curto com a linha de tensão baixa E1564-12 Sensor da pressão do óleo do motor - Dispositivo inteligente com defeito E1565-12 Valor esperado de pressão do óleo do motor - Dispositivo inteligente com defeito E1566-02 Comparação com a temperatura do líquido de arrefecimento do motor e o óleo do motor-dados incorretos E1566-03 Comparação com a temperatura do líquido de arrefecimento do motor e o óleo do motor Curto com a linha de tensão alta E1566-04 Comparação com a temperatura do líquido de arrefecimento do motor e o óleo do motor Curto com a linha de tensão baixa E1566-12 Comparação com a temperatura do líquido de arrefecimento do motor e o óleo do motor-dispositivos inteligente co defeito E1567-12 Temperatura do Óleo Acima do Normal E1570-02 E1570-02-Sensor de velocidade do virabrequim - Dados incorretos E1570-04 E1570-04-Sensor de velocidade do virabrequim - Curto com o terra E1571-04 Funcionando apenas com o Sensor do Eixo de Comando E1572-02 Sensor de velocidade do eixo de comando - Dados incorretos E1572-04 Falha no sensor do eixo de comando - Em curto com a linha de tensão baixa E1573-03 Compensação entre o eixo de comando e o virabrequim . E1579-03 Proteção contra rotação excessiva do motor - curto à linha de tensão alta (Erro Informativo) E1588-02 E1588-02-Circuito do injetor 1 do cilindro - Dados incorretos E1588-03 E1588-03-Circuito do injetor 1 do cilindro - Curto com a linha de tensão alta E1588-12 E1588-12-Cilindro do injetor 1 do cilindro - Dispositivo inteligente com defeito E1589-02 E1589-02-Circuito do injetor 2 do cilindro - Dados incorretos E1589-03 E1589-03-Circuito do injetor 2 do cilindro - Em curto com a linha de tensão alta E1589-12 E1589-12-Cilindro do injetor 2 do cilindro - Dispositivo inteligente com defeito E1590-02 E1590-02-Circuito do injetor 3 do cilindro - Dados incorretos E1590-03 E1590-03-Circuito do injetor 3 do cilindro - Em curto com a linha de tensão alta E1590-12 E1590-12-Cilindro do injetor 3 do cilindro - Dispositivo inteligente com defeito E1591-02 E1591-02-Circuito do injetor 4 do cilindro - Dados incorretos E1591-03 E1591-03-Circuito do injetor 4 do cilindro - Em curto com a linha de tensão alta E1591-12 E1591-12-Cilindro do injetor 4 do cilindro - Dispositivo inteligente com defeito E1592-02 E1592-02-Circuito do injetor 5 do cilindro - Dados incorretos E1592-02 E1592-02-Circuito do injetor 5 do cilindro - Dados incorretos E1592-12 E1592-12-Cilindro do injetor 5 do cilindro - Dispositivo inteligente com defeito E1593-02 E1593-02-Circuito do injetor 6 do cilindro - Dados incorretos E1593-03 E1593-03-Cilindro6- Curto Circuito Baixo/Alto - Curto com a linha de tensão alta E1593-12 E1593-12-Cilindro do injetor 6 do cilindro - Dispositivo inteligente com defeito E1593-12 E1593-12-Cilindro6- Curto Circuito Baixo/Alto - Dispositivo inteligente com defeito E1594-02 E1594-02-Cilindro1 - Carga Aberta - Dados incorretos E1595-02 Cilindro2 - Carga Aberta - Dados incorretos E1596-02 E1596-02-Cilindro3 - Carga Aberta - Dados incorretos E1597-02 E1597-02-Cilindro4 - Carga Aberta - Dados incorretos E1598-02 Cilindro5 - Carga Aberta - Dados incorretos E1599-02 Cilindro6 - Carga Aberta - Dados incorretos E1601-03 Não há um número mínimo de injetores operando para que o motor funcione - Curto com a linha de tensão alta E1602-03 Acionador do lado alto 1 da fileira do injetor - Curto com a linha de tensão alta E1602-04 Acionador do lado alto 1 da fileira do injetor - Curto com a linha de tensão baixa E1602-12 Acionador do lado alto 1 da fileira do injetor - Dispositivo inteligente com defeito E1602-12 Acionador do lado alto 1 da fileira do injetor - Dispositivo inteligente com defeito E1604-03 Acionador do lado alto 2 da fileira do injetor - Curto com a linha de tensão alta E1604-04 Acionador do lado alto 2 da fileira do injetor - Curto com a linha de tensão baixa E1604-12 Acionador do lado alto 2 da fileira do injetor - Dispositivo inteligente com defeito E1604-12 Acionador do lado alto 2 da fileira do injetor - Dispositivo inteligente com defeito E1619-02 Erro no processador de injeção (CY33X) - Injeções limitadas pelo software E1619-03 Erro no processador de injeção (CY33X) - reajuste interno/perda do relógio/tensão muito baixa E1619-04 Erro no processador de injeção (CY33X) - destravado/falha na inicialização E1619-12 Erro no processador de injeção (CY33X) - falha de comunicação . E1620-02 Erro no processador de injeção - modo de teste E1620-03 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda do relógio/tensão muito baixa E1620-04 Erro no processador de injeção - destravado/falha na inicialização E1620-12 Erro no processador de injeção - falha de comunicação E1645-03 Limitação de Torque devido à Fumaça - Curto com a linha de tensão alta (Erro Informativo) E1650-03 Falha no barramento da rede de área do controlador (CAN) do veículo principal E1651-03 Falha do barramento da rede de área do controlador (CAN) do sensor do motor E1652-03 Falha no barramento da rede de área do controlador (CAN) do veículo principal E1657-02 Falha barramento CAN secundário da ECU contr.motor não consegue transmitir aos sensores,transmitem ao barramento CAN) ou os sensores não E1682-03 Substitua o controlador do motor (falha do SPI) - Curto com a linha da tensão alta E1683-02 Substitua o controlador do motor (falha do EEPROM) - Dados incorretos E1683-03 Estado de erro da memória somente leitura programável eletricamente apagável (EEPROM) - Em curto com a fonte de tensão alta E1683-04 Substitua o controlador do motor (falha do EEPROM) - Curto com a linha da tensão baixa E1683-12 Substitua o controlador do motor (falha do EEPROM) - Dispositivo inteligente com defeito E1684-12 Substitua o controlador do motor (falha na reinicialização de software) - Dispositivo inteligente com defeito E1685-12 A tensão baixa da bateria causou a reinicialização do controlador do motor (partida a frio) - Dispositivo inteligente com defeito E1686-12 Substitua o controlador do motor (falha na reinicialização de software) - Dispositivo inteligente com defeito E1687-12 Substitua o controlador do motor (falha no monitoramento) - Dispositivo inteligente com defeito E1688-02 Substitua o controlador do motor (falha do teste integrado) - Dados incorretos E1688-04 Substitua o controlador do motor (falha do teste integrado) - Curto com a linha da tensão baixa E1689-12 Desvio entre TPU (unidade de tempo de processamento) e tempo do sistema E1690-12 Falha ignorada (variante do conjunto de dados), consulte outros códigos de falhas - Dispositivo inteligente com defeito E1691-12 Supervisão do indicador da alavanca SPI [ECU] - Unidade de controle do motor - Dispositivo inteligente com defeito E1692-12 Monitoramento do status de erro ADC (conversor analógico-digital) - Dispositivo inteligente com defeito E1693-12 Recarregue o conjunto de dados do motor - Corrupção dos dados E1697-03 Tempo de energização excede o limite do monitoramento da sobremarcha E1700-03 Fornecimento nº 1 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão alta E1700-03 Fornecimento nº 1 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão alta E1700-04 Fornecimento nº 1 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão baixa E1701-03 Fornecimento nº 2 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão alta E1701-04 Fornecimento nº 2 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão baixa E1702-03 Fornecimento nº 3 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão alta E1702-04 Fornecimento nº 3 do sensor de 5 volts regulado por motor - Em curto com a fonte de tensão baixa E1703-03 Limite máximo da tensão de alimentação CJ940 E1704-04 Limite mínimo da tensão de alimentação CJ940 E1705-03 Sensor de pressão atmosférica - Curto com a linha de tensão alta E1705-04 Sensor de pressão atmosférica - Curto com a linha de tensão baixa E1705-12 Sensor de pressão atmosférica - Dispositivo inteligente com defeito E1726-03 Fornecimento nº 1 do lado alto do controlador do motor até a bomba de alta pressão E1728-03 Pressão da galeria baixa quando a bomba de pressão alta está com fluxo mínimo - Curto com a linha da tensão alta E1728-03 Pressão da galeria baixa quando a bomba de pressão alta está com fluxo mínimo - Curto com a linha da tensão alta E1729-03 A pressão da galeria não reduz quando a bomba de pressão alta está com fluxo mínimo - Curto com a linha da tensão alta E1730-03 Pressão da galeria abaixo do valor mínimo aceitável (200 bar) - Curto com a linha da tensão alta E1730-03 Pressão da galeria abaixo do valor mínimo aceitável (200 bar) - Curto com a linha da tensão alta E1731-03 Pressão da galeria acima do valor máximo aceitável - Curto com a linha da tensão alta E1732-03 A pressão da galeria reduz muito rapidamente quando a bomba de pressão alta está com fluxo mínimo - Curto com a linha de tensão alta E1733-03 Ajuste fluxo bomba pressão máx.é maioro esperado para manter pressão da galeria normal c/comb.zero - Curto com a linha da tensão alta E1734-03 Interrupção de energia não comutada do Controlador do motor (terminal 30) E1735-12 Falha no Teste da Temperatura do Líquido de Arrefecimento - Dispositivo inteligente com defeito E1737-03 Limitação de torque devido à proteção do turbocompressor E1738-03 Limitação de Torque devida à Proteção do Motor - Curto com a linha de tensão alta (Erro Informativo) E1738-04 Limitação de torque devido a operação relacionada de alta altitude de proteção do turbocompressor E1739-03 Limitação de Torque devida à Limitação da Quantidade de Combustível - Curto com a linha de tensão alta (Erro Informativo) E1739-04 Indica a limitação de torque devido à proteção do motor E1742-03 Sensor de pressão da galeria (CP3) - Curto com a linha da tensão alta E1742-03 Sensor de pressão da galeria (CP3) - Curto com a linha da tensão alta E1742-04 Sensor de pressão da galeria (CP3) - Curto com a linha da tensão baixa E1742-04 Sensor de pressão da galeria (CP3) - Curto com a linha da tensão baixa E1743-03 Teste de pressão ambiente no sensor de pressão da galeria com a tecla ativa - Curto com a linha da tensão alta E1743-03 Teste de pressão ambiente no sensor de pressão da galeria com a tecla ativa - Curto com a linha da tensão alta E1743-04 Teste de pressão ambiente no sensor de pressão da galeria com a tecla ativa - Curto com a linha da tensão baixa E1743-04 Teste de pressão ambiente no sensor de pressão da galeria com a tecla ativa - Curto com a linha da tensão baixa E1744-02 Falha na válvula de alívio de pressão da galeria - Dados incorretos E1744-03 Falha na válvula de alívio de pressão da galeria - Curto com a linha da tensão alta E1744-03 Falha na válvula de alívio de pressão da galeria - Curto com a linha da tensão alta E1744-04 Falha na válvula de alívio de pressão - Curto com a linha da tensão baixa E1745-03 Ponto de Ajuste do Fluxo de Combustível muito baixo - curto com a linha da tensão alta E1746-02 Carga aberta na Unidade de Dosagem - Dados incorretos E1746-12 Carga aberta na Unidade de Dosagem - Dispositivo inteligente com defeito E1747-03 Acionador de medição da bomba de pressão alta do controlador do motor - Curto com a linha da tensão alta E1748-04 Acionador de medição da bomba de pressão alta do controlador do motor - Curto com a linha da tensão alta E1749-03 Teste de combustível com pressão alta (solicitado apenas com a ferramenta de serviço) - Curto com a linha da tensão alta E1750-02 Os sensores de temperatura do catalisador não correspondem aos valores esperados - Dados incorretos E1750-03 Os sensores de temperatura do catalisador não correspondem aos valores esperados - Em curto com a linha de alta tensão E1750-04 Os sensores de temperatura do catalisador não correspondem aos valores esperados - Em curto com a linha de baixa tensão E1750-12 Os sensores de temperatura do catalisador não correspondem aos valores esperados - Dispositivo inteligente com defeito E1751-03 Limite da idade térmica do catalisador da redução catalítica seletiva (SCR) excedido E1752-03 Eficiência do catalisador da SCR (Redução Catalítica Seletiva) (RCS) abaixo do limite 1 E1753-03 Monitoração do estado da unidade de controle de dosagem (DCU) E1754-03 Eficiência do catalisador da redução catalítica seletiva (SCR) abaixo do limite 2 . E1756-03 Sensor de umidade da temperatura do ar ambiente - Em curto com a linha de tensão alta E1756-04 Sensor de umidade da temperatura do ar ambiente - Em curto com a linha de tensão baixa E1757-03 Intervenção por legislação do limitador de desempenho do diagnóstico de bordo (OBD) E1758-03 Proteção contra superaquecimento do injetor de SCR (Redução Catalítica Seletiva) E1758-04 Proteção contra superaquecimento do injetor de SCR (Redução Catalítica Seletiva) E1759-03 Falha da unidade de controle de dosagem (DCU) detectada: tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® vazio E1760-04 Limitação de torque devido à coordenação de torque negativo E1761-03 Falha da unidade de controle de dosagem (DCU) detectada: tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® abaixo de 5% E1762-03 Código de falha na unidade de controle de dosagem (DCU) ativo E1763-04 Limitação de torque devido à proteção contra excesso de aquecimento do catalisador SCR E1764-03 Código de falha na unidade de controle de dosagem (DCU) ativo E1770-03 Falha na estimativa Nox E1771-12 Falha na plausibilidade do sensor NOx E1772-03 Falha do sensor de NOx - Carga aberta E1772-04 Falha do sensor de NOx - Curto-circuito E1772-12 Falha do sensor de NOx - Sensor não preparado a tempo E1773-02 Tempo limite da mensagem da rede de área do controlador (CAN) do sensor NOx E1774-02 Tempo limite da mensagem da rede de área do controlador (CAN) do DM1 da unidade de controle de dosagem (DCU) E1775-02 Mensagem da CAN (Rede de Área do Controlador) não recebida da DCU (Unidade de Controle de Dosagem) E1776-03 Falha da relação do sinal do sensor de umidade - Em curto com a linha de tensão alta E1776-04 Falha da relação do sinal do sensor de umidade - Em curto com a linha de tensão baixa E1777-03 Falha no deslocamento do sensor de Nox E1778-02 Mensagem da CAN (Rede de Área do Controlador) não recebida da DCU (Unidade de Controle de Dosagem) E1779-03 Sensor de umidade possivelmente saturado com gotas de água - Em curto com a linha de tensão alta E1779-04 Sensor de umidade possivelmente saturado com gotas de água - Em curto com a linha de tensão baixa E1780-03 Falha na plausibilidade do sensor Nox E1781-03 Falha da unidade de controle de dosagem (DCU) detectada: tanque de líquido de escape diesel (DEF)/AdBlue® abaixo de 10% E1784-03 Indução da SCR (Redução Catalítica Seletiva) travada, reinicie com a EST (Ferramenta Eletronica de Serviço) TODOS CÓDIGOS DE ERRO COLHEDORA CANA A1000 Pressão do corte de base muito alta A1001 Operador não está no banco de operação A1002 Operador pressionou o botão de emergência A1100 Detectado tensão de retorno do SCM1 A1101 FCM1 Emergency Stop OFF A1200 Baixo nível de combustível A1202 A tensão do alternador está muito baixa A1203 Alternador sobrecarregando A2000 Pressão do picador muito alta A2001 Valor de rotação do extrator primário inválido A2002 Rotação do extrator primário não pode ser lida A2003 Pressão do extrator primário muito alta A2100 Detectado tensão de retorno do SCM2 A2101 FCM2 Emergency Stop OFF A2103 Filtro de ar obstruído A2104 Falta de líquido arrefecedor A2105 Falta de óleo do motor A2106 Filtro de óleo do motor saturado A2108 Impossibilidade de ligar a máquina porque porque as bombas de transmissão ou o Joystick não estão em neutro A2109 Porta de serviço aberta A2110 Motor não liga pois o nível de óleo hidráulico está baixo A2111 Baixo nível de líquido arrefecedor A2112 Baixa pressão do óleo do motor A2113 Alta temperatura do motor A2115 Motor será desligado A2117 Rotação do motor diminui devido a alta temperatura do motor A2118 Rotação do motor diminui devido a alta temperatura do ar de entrada A2119 Rotação do motor diminui devido a alta pressão do turbo A2120 Rotação do motor diminui devido a alta temperatura do óleo do motor A2121 Rotação do motor diminui devido a baixa pressão do óleo do motor A2123 Rotação do motor diminui devido a alta temperatura do motor A2124 Rotação do motor diminui devido a alta temperatura do ar de entrada A2125 Baixa pressão do óleo do motor A2127 Alta temperatura de óleo do motor A2131 Acionar o botão de proteção dos implementos A2132 Baixo nível de óleo hidráulico A2133 Baixo nível de óleo hidráulico A2134 Filtro de combustível saturado A2135 Filtro de óleo saturado A2136 Alta temperatura do óleo hidráulico A2201 Água no combustível A2204 Porta de serviço aberta A2205 Rotação do motor diminui devido a alta temperatura combustível A2206 Rotação do motor diminui devido a filtro de combustível saturado A2207 Alta temperatura do combustível A2208 Baixa pressão do common rail A2209 Alta pressão do common rail A2210 Perda de pressão do common rail A2211 Alta temperatura do combustível A2212 Baixa pressão do common rail A2213 Alta pressão do common rail A2214 Porta de serviço aberta A3100 Detectado tensão de retorno do SCM3 A3101 FCM3 Emergency Stop OFF A5000 SCM1 não detectado A5001 SCM1 perda de comunicação A5002 SCM2 não detectado A5003 SCM2 perda de comunicação A5004 SCM3 não detectado A5005 SCM3 perda de comunicação A5006 ECM não detectado A5007 ECM perda de comunicação A5010 RHM não detectado A5011 RHM perda de comunicação E000 Tensão da bateria SCM1 E001 Tensão da chave SCM1 E0016 Água no combustível (Somente para SCANIA-DC9) E0017 Altura do corte de base E002 Tensão referência SCM1-8V E0021 Pressão no corte de base E003 Tensão referência 1 SCM1-5V E0036 Pedal de freio esquerdo E0037 Pedal de freio direito E0038 Nível de combustível E004 Tensão referência 2 SCM1-5V E0041 Corrente do cetop de subir e descer o corte de base E0045 Relé de segurança em Rodovia E0046 Iluminação do console direito (backlighting) E0047 Relé luz de freio E005 Tensão de realimentação SCM1 E0052 Container do reboque /articulação do despontador E0053 Válvula piloto 1 E0054 Válvula piloto 2 E0055 Elevar corte de pontas E0056 Abaixar corte de pontas E0057 Descer corte de base E0058 Levantar corte de base E006 Chave principal de fornecimento E0062 Direção de lançamento do despontador, esquerda E0063 Direção de lançamento do despontador, direita E0065 Levantar divisor de linha LE E0066 Abaixar divisor de linha LE E0067 Levantar divisor de linha LD E0068 Abaixar divisor de linha LD E007 Interruptor do acento E0073 Giro tampa extrator primário para a esquerda/direita E0074 Giro tampa extrator primário para a esquerda/direita E0077 Seta esquerda E0078 Seta direita E008 Pisca alerta E0081 Potência SCM1 - FET E009 Estado dos faróis na estrada E0256 Fcm2 - Voltagem da bateria E0257 Tensão da chave SCM2 E0258 Tensão de referência SCM2 8V E0259 Tensão de referência 1 SCM2 5V E0260 Tensão de referência 2 SCM2 5V E0261 Tensão de realimentação SCM2 E0262 Pedal de giro do elevador direito E0264 Chave de partida da máquina E0266 Baixo nível de água no tanque de expansão E0267 Pedal de giro do elevador esquerdo E0269 Interruptor do filtro de óleo hidráulico E0270 Interruptor do filtro de combustúvel (Cursor 9) E0271 Interruptor de baixo nível de óleo hidráulico E0272 Interruptor do filtro de ar E0275 Pressão hidráulica do picador E0285 Velocidade do picador E0286 Velocidade do corte de base E0289 Sensor de rotação do extrator primário E0291 Interruptor de aproximação da porta do radiador E0295 Temperatura do óleo hidráulico E0297 Corrente da PWM do ventilador do extrator primário E0298 Corrente da valvula do comprimwnto tolete E0300 Válvula proporcional do ventilador do radiador E0301 Relé para ativar a partida E0302 Alarme de ré E0304 Relé do compressor da buzina E0305 Válvula piloto do elevador E0306 Abertura do flap E0307 Fechar do flap E0308 Ligar e desligar o extrator primário E0309 PWM do extrator primário E0310 Válvula do comprimento do tolete E0311 Freio de estacionamento E0312 Trava do diferencial E0313 Giro esquerdo do elevador E0314 Giro direito do elevador E0315 Abaixar elevador E0316 Ventilador do extrator secundário E0317 Ventilador do líquido de arrefecimento de derivação hidráulica E0318 Direção da esteira do elvador sentido colheita E0319 Direção da esteira do elvador sentido reversão E0320 Elevador para cima E0321 Cortador de base/ Picador sentido colheita E0322 Cortador de base/ Picador sentido reversão E0325 Giro do capuz do extrator secundário para esquerda E0326 Giro do capuz do extrator secundário para direita E0329 Atuador da escova A E0330 Atuador da escova B E0331 Atuador da escova C E0332 Atuador da escova D E0333 Limpador dianteiro A E0334 Limpador dianteiro B E0335 Limpador dianteiro C E0336 Limpador dianteiro D E0337 Potência SCM2 - FET E0512 Tensão da bateria SCM3 E0513 Tensão da chave SCM3 E0514 Tensão de referência SCM3 8V E0515 Tensão de referência SCM3 5V E0516 Tensão de referência SCM3 5V E0517 Tensão de realimentação SCM3 E0565 Aumento da inclinação Corte de Base E0566 Diminuição da inclinação Corte de Base E0567 Extensão esquerda do corte lateral E0568 Retração esquerda do corte lateral E0569 Extensão direita do corte lateral E0570 Retração direta do corte lateral E0571 Rotação do disco de corte lateral esquerdo sentido colheita E0572 Rotação do disco de corte lateral esquerdo sentido reversão E0574 Rotação do disco de corte lateral direito sentido colheita E0575 Rotação do disco de corte lateral direito sentido colheita reversão E0577 Inclinação para dentro do divisor de linha esquerdo E0578 Inclinação para fora do divisor de linha esquerdo E0579 Inclinação para dentro do divisor de linha direito E0580 Inclinação para fora do divisor de linha direito E0585 Rolo tombador para cima E0586 Rolo tombador para baixo E0593 Potência SCM3 - FET E1025 Sensor de pressão do combustível E1026 Sensor de pressão de óleo E1027 Sensor da pressão de saida do turbo E1029 Sensor da temperatura do liquido de arrefecimento do motor E1030 Sensor do nível do líquido arrefecimento E1031 Tensão do sistema E1032 Sensor da temperatura do ar no coletor de admissão E1033 Sensor de temperatura do combustível E1034 Sensor de velocidade / Sincronismo E1035 Calibração de sicronismo do motor obrigatória E1036 Diferentes módulos de persinalidades E1037 Temperatura auxiliar alta E1039 Fonte de alimentação CC do Sensor 5V E1040 Comunicação de enlace de dados J1939 E1041 Cilindro injetor 1 E1042 Cilindro injetor 2 E1044 Cilindro injetor 4 E1045 Cilindro injetor 5 E1046 Cilindro injetor 6 E1049 Alimentação do sensor digital E1050 Sensor secundário de velocidade do motor E1051 Verificar parâmetros de programas E1052 Pressão auxiliar alta E1053 Sensor de pressão auxiliar E1054 Sensor de temperatura auxiliar E1055 Sensor de temperatura do óleo do motor E1056 Relé do motor de partida E1058 Válvula de pressão do common rail E1288 Subir rolo tombador E1289 Descer rolo tombador E1290 Giro esquerdo do capuz do extrator secundário E1291 Giro direito do capuz do do extrator secundário E1292 Aumento da aceleração do motor E1293 Diminuição da aceleração do motor E1294 Função de colheita E1296 Interruptor momentâneo do freio de estacionamento E1300 Interruptor momentâneo do ventilador do extrator primário E1301 Interruptor momentâneo do ventilador do extrator secundário E1303 Interruptor momentâneo da trava do diferencial E1304 Ligar o transbordo auxiliar E1305 Desligar o transbordo auxiliar E1306 Giro do capuz do extrator primário para colheita E1307 Giro do capuz do extrator primário para a esquerda E1308 Aumento da velocidade do ventilador do extrator primário E1309 Diminuição da velocidade do ventilador do extrator primário E1311 Interruptor momentâneo do modo estrada/campo E1312 Seta de direção para a direita E1313 Seta de direção para a esquerda E1314 Elevador subir E1315 Elevador descer E1316 Aumento da inclinação do corte de base E1317 Diminuição da inclinação Corte de Base E1318 Levantar disco de corte lateral esquerdo E1319 Abaixar disco de corte lateral esquerdo E1321 Cortador de pontas giro a direita E1322 Cortador de pontas subir E1323 Divisor de linhas esquerdo para baixo E1324 Divisor de linhas direito para baixo E1325 Cortador de base para cima E1326 Divisor de linhas esquerdo para cima E1328 Liga/Desliga Corte de base E1329 Auto tracker E1330 Liga / desliga elevador E1331 Fechar flap E1332 Parada de emergência do software E1333 Abrir flap E1334 Cortador de base para baixo E1335 Divisor de linhas direito para cima E1340 Buzina E1341 Giro esquerdo do cortador de pontas E1342 Abaixar cortador de pontas E1343 Shift (s) E1352 Liga / desliga extrator primário E1353 Liga / desliga extrator secundário E1354 Freio de estacionamento E1359 Luz traseira E1361 Disco de corte lateral esquerdo para frente E1362 Disco de corte lateral esquerdo para trás E1363 Disco de corte lateral direito para frente E1364 Disco de corte lateral direito para trás E1365 Disco de corte lateral direito para cima E1366 Disco de corte lateral direito para baixo E1379 Disco de corte lateral esquerdo para frente E1380 Disco de corte lateral esquerdo para trás E1381 Disco de corte lateral direito para frente E1382 Disco de corte lateral direito para trás E1792 JOYSTICK E1793 Sensor da bomba de transmissão direita E1794 Sensor da bomba de transmissão direita E1795 Solenóide da bomda de tração E1796 Sensor da direção E1797 Solenóide da direção E1798 Voltagem do maestro TODOS CÓDIGOS DE ERRO CNH 3 Engate levantar solenóide alta lado motorista em curto com 12 volts. 4 Solenóide de engate aumento falha aberto ou em curto-circuito à terra. 5 Engate curto de solenóide inferior a 12 volts. 6 Engate o circuito inferior solenóide alta lado condutor curto em 12 volts. 7 Engate aumentar/abaixar solenóides aberto ou curto para terra. 11 Mestre da embreagem potenciómetro de circuito aberto ou curto para chão 12 Mestre embreagem potenciómetro curto de + 12 Volts ou curto e Vreff 5 14 5 volts Sensor fornecer tensão é muito alta 15 5 volts Sensor fornecer tensão é muito baixo 17 Potenciômetro de comando de posição de engate falha no controlador do braço 18 Potenciômetro de posição Rockshaft de engate está fora da faixa de operação normal. 19 Potenciômetro de limite superior de engate é falha no controlador do braço 21 Potenciômetro de comando de carga do engate é falha no controlador do braço 22 Sensor de pino único projecto falhou quando configurado para sensor de pinos de um projecto. 23 Dois sensores de pin projecto falharam quando configurado para dois pinos de projecto. 24 Nenhuma das embreagens da transmissão são calibradas 25 Interruptor de up/down Hitch falha no controlador do braço 26 Pára-choque e descer a falha do interruptor ou ambos os switches pressionadas simultaneamente 28 Potenciômetro de viagens de engate é falha no controlador do braço 29 Aux 1 potenciômetro de alavanca válvula remota é falha 30 Tensão direito projecto Pin está fora do intervalo de funcionamento normal. 31 Tensão de esquerda projecto Pin está fora do intervalo de funcionamento normal. 32 Sinal de velocidade no solo é falha no controlador de instrumentação 33 Conjunto engate Slip interruptor de falha no controlador do braço 34 Selecione engate Slip interruptor de falha no controlador do braço 35 Sensor de deslize (velocidade de radar ou roda) é falha no controlador de instrumentação 37 Circuito aberto do interruptor BOC ou neutro relé aberto furado 38 Transportados para reverter quando nenhum sinal de velocidade de roda estava disponível 39 Aux 2 potenciômetro de alavanca válvula remota é falha 41 Projecto pin(s) detectado mas o controlador do braço especificado trator sem controlo do projecto. 42 Velocidade do motor deve ser definida acima de 1600 rpm durante a calibração da válvula inferior. 43 Nenhum projecto pin(s) detectado mas o braço controlador especificado o trator com controle de projecto. 44 Calibração de engate abortada devido ao movimento do trator. 45 Gancho de calibração tentada quando o motor não está funcionando ou é falha de sinal de velocidade do motor. 47 Serve de fundo pedal de embreagem da alavanca de embreagem 48 Válvula de elevar valor de calibração é muito baixa. (problema de válvula) 49 Driver de válvula de isolamento da orientação de auto culpa 50 Travão de parque é desligado quando no parque 51 Vagem FNRP indica para a frente ou reversa é, quando o parque está em 51 Valor de calibração de válvula inferior é demasiado elevado. (problema de válvula) 52 Travão de parque é preso na quando comandada fora 52 Valor de calibração de válvula inferior é demasiado baixo. (problema de válvula) 53 tensão de referência de 5 volts muito alto 54 tensão de referência de 5 volts muito baixo 55 Engate a posição variam de cima para baixo, não é, dentro da especificação, durante a calibração 56 Engate posição variam a posição comando escala rácio não é dentro da especificação durante a calibração. 57 Tensão de direito projecto Pin é não dentro de especificação para ïno loadà condição durante a calibração 58 Tensão de esquerda projecto Pin é não dentro de especificação para ïno loadà condição durante a calibração 59 Cápsula FNRP estado ilógico (duas posições ao mesmo tempo) 60 Cápsula FNRP no ilógico, no estado (sem posição) 61 O procedimento de calibração de engate deve ser realizado. 62 Solenóide de pressão do sistema está em curto com B + 63 Referência de 8 volts do controlador é muito alta (acima de 8,8 volts). 64 Transmissão de saída que SPED é muito alta (acima de 8200 RPM) 65 Operador tentada uma operação de transporte, enquanto fora do assento 66 FNRP Pod em frente interruptor shorted para terra ou circuito aberto 67 FNRP Pod em frente interruptor shorted para poder 68 Interruptor FNRP Pod reverter shorted para terra ou circuito aberto 69 Interruptor FNRP Pod reverter shorted para poder 70 Tensão da bateria é muito baixa para a operação de solenóide do embreagem 72 Temperatura de óleo de transmissão está acima de 122 graus C 73 Software é fora do modo de calibração e a solicitação de freio do parque ainda está ativa. 74 O parque freio ON com engrenagem dedica - sem travão de parque solicitar de calibração. 75 Velocidade do motor de Inst controlador não coincide com o sinal de velocidade do alternador. 76 Velocidade do motor de Eninge controlador não coincide com o sinal de velocidade do alternador. 77 Nenhum sinal do sensor de velocidade de roda 78 Acumulador de pressão regulada de transmissão é descarregada 79 Motor RPM do alternador é medida muito alto 80 Sensor de velocidade da roda é medida muito alto 81 Garras de transmissão estão escorregando 82 Embreagem de fluência não é calibrada 83 Comunicação perdida com o controlador do motor 86 Sinal de deslizamento da roda é falha no controlador de instrumentação 87 Sinal de velocidade no solo é falha no controlador de instrumentação 88 Interruptor de bloqueio diferencial é falha no controlador do braço 90 Interruptor de bloqueio diferencial é falha no controlador do braço 92 Interruptor de MFD é falha no controlador do braço 93 Interruptor de MFD é falha no controlador do braço 94 Diferencial condição de falha de bloqueio no software. 95 O sensor de ângulo de direção é acima do intervalo de funcionamento esperado 96 O sensor de ângulo de direção é abaixo a escala de funcionamento prevista 98 Tensão da bateria é muito baixa 99 Potenciômetro de fluxo Aux 2 válvula remota é falha 99 Tensão da bateria é muito baixa 103 Solenóide do embreagem estranho ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 104 Solenóide de embreagem mesmo ou sua fiação falha aberto ou em curto-circuito à terra 105 C1-2 embreagem solenóide ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 106 Solenóide do embreagem do C3-4 ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 107 C5-6 embreagem solenóide ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 108 Solenóide do embreagem mestre ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 109 Solenóide do embreagem de gama baixa ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 110 Gama média embreagem solenóide ou sua fiação falha aberto ou curto-circuito à terra 111 Falha do controlador do motor - falha de Hardware 113 Solenóide do embreagem rastejante ou sua fiação falha aberto ou em curto com o terra 114 Até mesmo a bobina embreagem ou sua fiação em curto para poder 117 Bobina embreagem C3-4 ou sua fiação em curto para poder 118 Bobina embreagem C5-6 ou sua fiação em curto para poder 119 Bobina embreagem mestre ou sua fiação em curto para poder 129 C5-6 embreagem não está calibrada. 129 Potenciômetro de fluxo aux 5 válvula remota é falha 129 Aux 2 solenóide de levantar a bobina em curto com 12 volts. 129 Erro de ciclismo de alta pressão (2 em 1 minuto) 135 Tensão do Sensor de pressão de óleo é muito alto 136 Perdi a comunicação com o controlador de instrumentação 137 Circuito aberto ou em curto-circuito do circuito dianteiro solenóide de bloqueio de aumento de suspensão 138 Solenóide de aumento de suspensão dianteira do circuito aberto ou em curto circuito 139 Suspensão-frontal inferior trava solenóide circuito em curto ou circuito aberto 140 Posição da suspensão dianteira está acima do limite absoluto esperado 141 Tensão do Sensor de pressão de óleo está muito baixo 142 Intervalo de viagem suspensão dianteira não tiver sido calibrado 143 Nível de pressão de óleo caiu abaixo do limite de aviso. 144 Tensão do Sensor de temperatura do líquido refrigerante é muito alto 145 Tensão do Sensor de temperatura do líquido refrigerante é muito baixo 146 Nível de temperatura do líquido de arrefecimento excedeu o limite de aviso. 147 Sinal do acelerador de freqüência em curto alto 148 Sinal de freqüência do regulador de pressão em baixo curto 149 Potenciômetro de limite superior de engate é falha 150 Suspensão dianteira sensor haste lado pressão (DA-R) fora do alcance de alta 151 Nível de temperatura do líquido de arrefecimento excedeu o limite de aviso. 152 Frontal controle de pressão de suspensão não é capaz de aumentar a pressão do lado da haste 153 Tensão de ingestão Manifold Sensor de temperatura é muito alta 153 Frontal controle de pressão de suspensão não é capaz de diminuir a pressão do lado da haste 154 Tensão de ingestão Manifold Sensor de temperatura é muito baixa 155 Nível de ingestão Manifold temperatura excedeu o limite de aviso. 156 Válvula de bloqueio foi instalada, mas removida 157 PTO fender remoto interruptor de curto-circuito. 158 Interruptor remoto pára-choque de PTO de circuito aberto 159 Potenciômetro de taxa de DROP de engate é falha 160 Embreagem de PTO está escorregando demais 162 Motor Stalled quando o PTO estava correndo. 163 Rotação do eixo de PTO é detectada quando a embreagem de PTO está OFF. 164 Velocidade do eixo de PTO não foi detectada 3,6 segundos depois de ser ativada. 165 Rotação do eixo de PTO é detectada quando o motor está desligado. 166 PTO Driver está no... e nenhuma corrente é detetada. 167 Corrente sentiu quando o motorista PTO está desligado. 168 Interruptor de ligar/desligar PTO é falha no controlador do braço 169 Potenciômetro de viagens de engate é falha 170 Interruptor de ligar/desligar PTO é falha no controlador do braço 171 Condição de falha do software PTO detectada. 172 Circuito do solenóide de PTO é falha em curto-circuito em 12 Volts quando PTO está no estado desligado. 173 Circuito do solenóide de PTO é falha em curto-circuito à terra quando o PTO está no estado desligado. 174 Corrente fluindo no resistor de sentido PTO quando o lado de alta está desligado. 175 PTO embreagem não atingiu bloqueio velocidade 6 segundos depois de ser ativada 178 Sensor de velocidade PTO foi alterado. 179 O PTO não está recebendo nenhuma freqüência do Sensor de tamanho do eixo em uma velocidade 2 PTO 180 O PTO está recebendo sinais do Sensor de tamanho do eixo em uma velocidade única configuração de PTO. 187 Tensão de alimentação 2 sensor é muito baixo. 191 Driver de embreagem a/c em curto à terra quando ON. 211 Problema de comunicação com apoio de braço, instrumentação ou controladores de transmissão 212 Tensão de Sensor de temperatura de óleo é muito alto 213 Tensão de Sensor de temperatura de óleo é muito baixo 214 Tensão de Sensor de temperatura de óleo é acima da faixa normal 219 Nível de óleo - reservatório remoto está muito baixo. Adicione o óleo. 221 Ambiente tensão de Sensor de pressão de ar é muito alta 222 Ambiente tensão de Sensor de pressão de ar é muito baixa 223 CORS - Burn válvula solenóide está em curto ou baixo ou alto 227 Tensão de alimentação 2 sensor é muito alto. 234 Velocidade do motor tem exceder o limite de aviso de velocidade excessiva. 235 Nível de líquido de arrefecimento do motor é baixo. Adicione fluido refrigerante. 237 Comando de sincronização externa velocidade Multi unidade de entrada incorreta de dados. 241 Perdi o sinal de velocidade do veículo 242 Sinal de velocidade do veículo intermitente / adulteração 243 Erro detectado no relé do freio de exaustão 245 Fã da embreagem tensão muito baixa 254 Combustível Shutoff Valve tensão muito baixa 255 Combustível Shutoff Valve tensão muito alta 259 Válvula de fechamento de combustível mecanicamente preso aberta. 263 Tensão do Sensor de temperatura de combustível é muito alto 265 Tensão do Sensor de temperatura de combustível é muito baixo 268 Pressão de combustível na bomba não vai mudar com as condições de funcionamento. 271 Frente de bombeamento da válvula de controle de corrente é baixo durante ñclick testà ® 272 Corrente de bombeamento da válvula de controle frontal é alta 273 Traseira da válvula de controle de bombeamento atual é baixa durante testà ñclick ® 274 Traseira de bombeamento da válvula de controle atual é alta 275 Elemento frontal de bombeamento é falha 276 Válvula de controle de injeção atual está fora do intervalo 276 Válvula de controle de injeção atual está fora do intervalo 277 Válvula de controle de injeção é falha 278 Levantar a bomba do combustível é falha 279 Válvula de controle de injeção atual está fora do intervalo 281 Elemento frontal de bombeamento é falha 282 Elemento de bombeamento traseira falhou 283 Tensão de alimentação de Sensor de velocidade/posição do motor é muito alto 284 Tensão de alimentação de Sensor de velocidade/posição do motor é muito baixo 285 J1939 parâmetro foi definido como ser multiplexado, mas não recebeu (erro de tempo limite) 286 J1939 parâmetro foi definido como ser multiplexado, mas não está disponível de todas as fontes (erro de configuração) 287 Multiplexação de parâmetro de regulador de pressão e um erro de dados foi recebido - dados inválidos 288 Multiplexação do acelerador remoto parâmetro e um erro de dados foi recebido - dados inválidos 293 Hidráulico ventilador hidráulico óleo temperatura Sensor de tensão é muito alta 294 Hidráulico ventilador hidráulico óleo temperatura Sensor de tensão é muito baixo 295 Dados de pressão de ar ambientes inválidos 297 Tensão de Sensor de pressão OEM é muito alta. 298 Tensão de Sensor de pressão OEM é muito baixo. 299 Desligamento do motor por diferente chave seletora (ou seja, através do comando de barramento de dados) 319 Relógio de tempo real no controlador perdeu o poder 328 Elemento de bombeamento traseira falhou 329 Bomba de CAPS tem uma falha overpumping 338 Ocioso desligamento veículo acessório relé de tensão é muito alta 339 Ocioso desligamento veículo acessório relé de tensão é muito baixo 341 Todos os dados gravados durante o ciclo de desligamento foi perdido (erro de soma de verificação) 343 Falha do controlador do motor - falha de Hardware 349 Velocidade medida é muito alta. 352 5 volts Sensor fornecer tensão é muito baixo 378 Corrente de abastecimento frontal é muito baixo 379 Frente de abastecimento atual é muito alto 381 Erro detectado no relé de arranque a frio 1 382 Erro detectado no relé de arranque a frio 2 385 5 volts Sensor fornecer tensão é muito alta 386 5 volts Sensor fornecer tensão é muito alta 387 Desacelerador ou a mão do acelerador (cab STD) 5 volts fornecer tensão é muito alta 388 Motor falha de freio motorista 1 circuito 392 Motor falha de circuito do freio motorista 2 393 Motor falha de circuito condutor 3 freio 394 Corrente de sincronismo da frente é muito baixa. 395 Corrente de sincronismo da frente é muito alto. 396 Abastecimento da traseira atual é muito baixo 397 Abastecimento da traseira atual é muito alto 398 Timing da traseira atual é muito baixo 399 Timing da traseira atual é muito alto 412 Link de dados J1708 não pode transmitir 414 Link de dados J1708 não é rápido o suficiente 415 Nível de pressão de óleo caiu abaixo do limite de aviso muito baixa. 418 Água no sensor de combustível indica que a água do filtro de combustível precisa ser drenado. 419 Aumentar os dados de pressão inválidos 422 Sensor de nível líquido de arrefecimento do motor (opcional) é a falha ou o conector está faltando 426 Link de dados J1939 não pode transmitir 427 Link de dados J1939 não é rápido o suficiente 428 Água na tensão do Sensor de combustível é muito alta. 429 Água da tensão do Sensor de combustível for muito baixa. 431 Mão do acelerador (cab STD) Idle validação Switches são fechadas 432 Mão de potenciômetro de posição do acelerador (cab STD) e switches discordam. 433 Nível de pressão do impulso não concorda com as condições de operação do motor (velocidade e potência) 434 Tensão de alimentação de 12 volts desligadas desconectado sem chave normal fora de seqüência. 435 Dados de pressão de óleo inválidos 441 Tensão da bateria é muito baixa (inferior a 6 volts) 442 Tensão da bateria é muito alto 443 Desacelerador ou a mão do acelerador (cab STD) 5 volts fornecer tensão é muito baixo 444 Baixa tensão detectada na fonte do OEM 5 volts 449 Nível de pressão de combustível excedeu o limite de aviso. 451 Tensão do Sensor de pressão de combustível é muito alto 452 Tensão do Sensor de pressão de combustível é muito baixo 456 Pressão de combustível na bomba não vai mudar com as condições de funcionamento. 465 Tensão 1 Wastegate é muito alta 466 Wastegate 1 tensão é muito baixo 482 Tensão do Sensor de pressão de combustível baixo 483 Tensão traseira do Banco Post Actuactor pressão alta 484 Tensão traseira do Banco Post Actuactor pressão baixa 485 Parte traseira alimentando o atuador overfueling 486 Parte traseira alimentando o atuador underfueling 488 Nível de ingestão Manifold temperatura excedeu o limite de aviso. 489 Dados medidos do Sensor de velocidade baixos 491 Tensão 2 Wastegate é muito alta 492 Wastegate 2 tensão é muito baixo 493 O circuito de identificador de controle de injeção no equipamento de falhou. 496 Velocidade do motor / posição Sensor #2 entregas é muito baixa 524 Erro detectado na chave de seleção de inclinação de governador de alta velocidade 527 Táxi pressurização/éter relé bobina circuito curto-circuito aberto ou alta 529 Driver de saída B curto-circuito aberto ou alta 539 a injeção Transorb de válvula de controle no equipamento de falhou. (circuito aberto) 546 Tensão de sensor de pressão de combustível é muito alto. 547 Tensão de sensor de pressão de combustível é muito baixo. 551 Mão do acelerador (cab STD) Idle validação Switches são abertos 553 Frente, alimentando o atuador overfueling 559 Frente, alimentando o atuador underfueling 581 Tensão do Sensor de pressão de entrada de combustível é muito alta. 582 Tensão do Sensor de pressão de entrada de combustível é muito baixa. 583 Voltageout Sensor de pressão de entrada de combustível de gama alta ou baixa. 595 Falha de proteção de sobrevelocidade Turbo 596 Tensão da bateria é muito alto 597 Tensão da bateria é muito baixa 598 Tensão da bateria é muito baixa 599 Motor está sendo desligamento com base na entrada do OEM 611 Motor de ECM detectado iniciou o desligamento de proteção ou com chave-off enquanto acima do limite de carga específica 697 Controlador de temperatura interna muito alta do motor 698 Controlador de temperatura interna muito baixa do motor 731 Velocidade do motor / posição #2 - mecânico desalinhamento. 753 Sincronização foi perdida. 755 Injector do banco da frente é ruim. 758 Injector do banco traseiro é ruim 951 Um desequilíbrio de poder entre os cilindros foi detectado pelo hardware controlador 983 Não utilizados A/D canal de entrada fora do intervalo. 1109 Interruptor de validação de IDLE do acelerador de mão é falha 1117 Tensão da bateria muito baixa, ou o controlador não pôde poder abaixo corretamente 1119 Interruptor de gravação/leitura falhou 1139 Interruptor do freio motor falhou 1149 Auto campo / Switch de transporte está em um estado ilógico 1256 Estado de entrada identificação do módulo de controle de erro. 1257 Estado de entrada identificação do módulo de controle de erro 2117 Nível de líquido de arrefecimento do motor é baixo. Adicione fluido refrigerante. 2186 Tensão de alimentação para sensor de posição do pedal do acelerador muito baixo 2195 Equipamento auxiliar Sensor de entrada # 3 - proteção de motor crítico - instruções especiais 2249 Injector medição 1 combustível pressão do trilho inferior a pressão controlada. 2265 Levante bomba elétrica para motor de combustível fornecer tensão muito alta. 2266 Levante bomba elétrica para motor de combustível fornecer tensão muito baixa 2292 Dispositivo de medidor de entrada combustível mais elevado do que o esperado. 2293 Demanda de fluxo dispositivo medidor da entrada de combustível inferior ao esperado. 2311 Eletrônico da válvula de controle de injeção de combustível aberto ou circuito fechado. 2321 Velocidade do eixo de manivela do motor / posição de dados inválidos. 2322 Velocidade do eixo de cames do motor / Sensor de posição dados inválidos. 2327 Nenhum motor RPM 2555 Ingestão ar aquecedor 1 circuito tensão muito alta. 2558 Auxiliar PWM Driver 1 circuito tensão muito baixa 2800 Driver de válvula de isolamento da orientação de auto culpa 2973 Dados de Manifold 1 pressão de entrada inválidos. 3007 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento-sinal acima variam de Max. 3021 Sensor de pressão-(via lata) sem sinal 3036 Nenhum sinal do óleo Sensor de temperatura-(via lata) 3038 Constante do motor RPM Activate / selecione o circuito de _Short interruptor de chão 3039 Controle de cruzeiro, dispositivo de accionamento-erro de avaliação 3043 Velocidade do veículo sensoriamento - erro de conversão de Hardware 3044 Velocidade do veículo sensoriamento - sinal acima Max gama. 3045 Velocidade do veículo sensoriamento - sinal abaixo Min de intervalo. 3046 Velocidade do veículo sensoriamento - sinal não plausível 3052 Tensão da bateria para ECM muito baixo 3053 Velocidade do veículo (Tacho) PWM - freqüência de detecção muito alto 3054 Velocidade do veículo (Tacho) PWM - frequência média acima do limite de detecção 3055 Velocidade do veículo (Tacho) PWM - frequência média abaixo do limite de detecção 3056 Velocidade do veículo de detecção (Tacho) - não plausível 3057 Tempo limite de pode mensagem velocidade da roda de alta resolução 3058 Tempo limite de pode mensagem unidade de controle de dinâmicas de veículo 3059 ECM após executar foi interrompido 3062 Cylinder1-aplicativo dependente 3063 Cylinder1-Injector cabo curto circuito (lado alto ao chão) 3066 Cylinder5-aplicativo dependente 3070 Cylinder3-aplicativo dependente 3074 Cylinder6-aplicativo dependente 3078 Cylinder2-aplicativo dependente 3082 Cylinder4-aplicativo dependente 3092 Deslocamento entre o eixo de cames e virabrequim-não plausível 3096 Camada 3: ECM ônibus fora pode um Tier 4a: ECM ônibus fora do veículo pode 3097 ECM ônibus fora no motor privado pode 3098 Tempo limite de pode mensagem TSC1-TE (quando ativo) 3099 Tempo limite de pode mensagem TSC1-TE (quando inativo) 3100 Tempo limite de pode mensagem TSC1-AE (quando ativo) 3101 Tempo limite de pode mensagem TSC1-AE (quando inativo) 3113 Principais relé 1 (bomba de alta pressão - fonte de alimentação da unidade de medição de combustível)-curta para bateria 3114 Principais relé 1 (bomba de alta pressão - fonte de alimentação da unidade de medição de combustível) curta para chão 3117 Sensor de torção PTO-fora de alcance 3118 Tensão de alimentação de Sensor de ECM 12V alta 3119 ECM 12V Sensor abastecimento de tensão baixa 3120 Sensor de torção PTO-não plausível 3121 Sensor de torção PTO-circuito aberto 3122 Circuito de Sensor de torção PTO _Short chão 3123 Sensor de torção PTO-não calibrado 3124 Mão do acelerador - canal 2 acima Max gama. 3125 Mão do acelerador - canal 2 abaixo Min de intervalo. 3126 Mão do acelerador - canal 1 sinal acima Max gama. 3127 Mão do acelerador - canal 1 sinal abaixo Min de intervalo. 3128 Mão do acelerador - canal diferença erro 3129 Mão do acelerador - Idle circuito fechado de interruptor 3130 Mão do acelerador - circuito aberto do interruptor de marcha lenta 3133 Lâmpada de arranque a frio-sem carga 3134 Circuito de _Short começar a lâmpada frio para bateria 3135 Circuito de _Short lâmpada começar frio chão 3136 Lâmpada de arranque a frio-temperatura excessiva 3139 Alcance do sinal de unidade de medição verificar - sinal muito alto 3140 Alcance do sinal de unidade de medição verificar - sinal muito baixo 3143 Teste de desligar grade aquecedor (queda de tensão muito alto) 3144 Teste de desligar grade aquecedor (queda de tensão muito baixa) 3146 Água detectada em combustível 3149 Teste de Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - falha (não atingida a temperatura mínima) 3150 Circuito de lâmpada de advertência do sistema/Amber _Short a bateria 3151 Circuito de lâmpada de advertência do sistema/Amber _Short chão 3152 Lâmpada de advertência do sistema/âmbar-sem carga 3153 Lâmpada de advertência do sistema/âmbar-temperatura excessiva 3157 ECM não detectado no bus 3158 Soma de verificação inválida de ECM 3159 Torque de referência inválido 3160 Circuito de atuador _Short à bateria do ventilador 3161 Circuito de atuador _Short chão do ventilador 3163 Atuador do ventilador-temperatura muito alta 3164 Velocidade do ventilador Sensor _Signal alta 3165 Sensor de velocidade do ventilador-sinal baixo 3166 Circuito de _Short de relé do aquecedor filtro de combustível a bateria 3167 Circuito de _Short relé do aquecedor filtro combustível para chão 3168 Aquecedor de combustível filtro de relé - abrir a carga 3169 Aquecedor de combustível filtro de relé - sinal não plausível 3178 Tempo limite de pode da mensagem BC2EDC1 3180 Tempo limite de pode da mensagem VCM2EDC 3181 Ponto de pressão positiva desvio demasiado alta relativo conjunto de trilho 3183 Tempo limite de pode mensagem TSC1-VR (quando ativo) 3184 Tempo limite de pode mensagem TSC1-VR (quando inativo) 3186 Cylinder1 aviso - rápido decaimento erro 3187 Cylinder1 advertência - dependente de aplicativo 3189 Cylinder1 advertência - erro nível atual 3190 Cylinder2 aviso - rápido decaimento erro 3191 Cylinder2Warning-aplicativo dependente 3193 Cylinder2 advertência - erro nível atual 3194 Cylinder3 aviso - rápido decaimento erro 3195 Cylinder3 advertência - dependente de aplicativo 3197 Cylinder3 advertência - erro nível atual 3198 Cylinder4 aviso - rápido decaimento erro 3199 Cylinder4 advertência - dependente de aplicativo 3201 Cylinder4 advertência - erro nível atual 3202 Cylinder5 aviso - rápido decaimento erro 3203 Cylinder5 advertência - dependente de aplicativo 3205 Cylinder5 advertência - erro nível atual 3206 Cylinder6 aviso - rápido decaimento erro 3207 Cylinder6 advertência - dependente de aplicativo 3209 Cylinder6 advertência - erro nível atual 3212 Bank1-dependente de aplicativo 3214 Bank1 aviso - dependente de aplicativo 3215 Bank1 aviso - dependente de aplicativo 3216 Bank1 aviso - Abra a carga 3217 Bank1 aviso - erro Unclassifiable 3220 Bank2-dependente de aplicativo 3222 Bank2 aviso - dependente de aplicativo 3223 Bank2 aviso - dependente de aplicativo 3224 Bank2 aviso - Abra a carga 3225 Bank2 aviso - erro Unclassifiable 3226 Mensagens SRA2EDC 3235 Número de injeções limitado - pelo equilíbrio de carga 3236 Número de injeções limitado - pela quantidade de equilíbrio 3237 Número de injeções limitada - por Software 3255 ADC monitoramento - erro de impulso de teste 3256 ADC monitoramento - erro de fila 3257 Velocidade da turbina e ar pressão muito alta 3258 Lado de alta potência - curto-circuito para a bateria 3259 Circuito de _Short lado poder elevado ao chão 3260 Lado de baixa potência - abrir a carga 3261 Lado de baixa potência - curto-circuito para a bateria de excesso de temperatura 3262 Circuito de _Short Power do lado de baixo para o chão 3263 Ônibus de ECM fora na pode C 3264 Imobilizador-injeção deficientes 3267 Circuito de relé principal 3 _Short a bateria 3268 Circuito de relé principal 3 _Short chão 3269 Ligar o aquecedor de grade de teste - queda de tensão muito alto 3270 Ligar o aquecedor de grade de teste - queda de tensão muito baixa 3271 Combustível de baixa não pressão Sensor-(via CAN) nenhum sinal 3272 Sensor de baixa pressão de combustível-sinal acima variam de Max. 3273 Sensor de baixa pressão de combustível-sinal abaixo Min de intervalo. 3274 Teste de baixa pressão de combustível Sensor plausibilidade dinâmico - acima mapa 3275 Teste de baixa pressão de combustível Sensor plausibilidade dinâmico - abaixo mapa 3276 Visualização de MIL não está disponível para BC2EDC1 3277 Tempo limite de pode mensagem painel Display 3281 Tensão de alimentação do sensor 1 - baixo 3282 Tempo limite de pode mensagem WSI (informações de velocidade de roda) 3287 Turbo composto de monitoramento - sem sinal 3288 Composto de Turbo monitoramento - sinal alto 3289 Composto de Turbo monitoramento - sinal baixo 3290 Composto de Turbo monitora - sinal não plausível 3291 Erros específicos do cilindro 1-sem sinal 3292 Erros específicos do cilindro 1-sinal baixo 3293 Cilindro 1 BIP busca falha-muitos procurado sem sucesso 3294 Erros específicos do cilindro 1-sinal não plausível 3295 Erros específicos de cilindro 2-sem sinal 3296 Erros específicos de cilindro 2-sinal baixo 3298 Erros específicos de cilindro 2-sinal não plausível 3299 Erros específicos do cilindro 3-sem sinal 3300 Erros específicos do cilindro 3-sinal baixo 3302 Erros específicos do cilindro 3-sinal não plausível 3303 Erros específicos de cilindro 4-sem sinal 3304 Erros específicos de cilindro 4-sinal baixo 3306 Erros específicos de cilindro 4-sinal não plausível 3307 Erros específicos de cilindro 5-sem sinal 3308 Erros específicos de cilindro 5-sinal baixo 3310 Erros específicos de cilindro 5-sinal não plausível 3311 Cilindro 6 erros específicos-sem sinal 3312 Erros específicos do cilindro 6-sinal baixo 3314 Erros específicos do cilindro 6-sinal não plausível 3315 Número mínimo de injeções não atingido - paragem do motor 3317 Número mínimo de injeções não atingido - paragem do motor 3318 Número mínimo de injeções não atingido - paragem do motor 3319 Mensagem de DM1DCU SPN2 - erro no DCU ativo 3320 Mensagem de DM1DCU SPN3 - erro no DCU ativo 3321 Tempo limite de pode mensagem DM1DCU SPN4 3322 Tempo limite de pode da mensagem ERC1DR 3323 Tempo limite de pode da mensagem RxAMCONIv (condições ambientais) 3324 Tempo limite de pode mensagem EBC1 (interruptor de freio eletrônico) 3325 Tempo limite de pode mensagem 1 (transmissão) 3326 Tempo limite de pode mensagem ETC2 (transmissão) 3327 Tempo limite de pode da mensagem TCO1 (tacógrafo) 3328 Tempo limite de pode mensagem TSC1-AR (quando inativo) 3329 Tempo limite de pode mensagem TSC1-AR (quando ativo) 3330 Tempo limite de pode mensagem TSC1-DE (quando inativo) 3331 Tempo limite de pode mensagem TSC1-DE (quando ativo) 3332 Tempo limite de pode mensagem TSC1-DR (quando inativo) 3333 Tempo limite de pode mensagem TSC1-DR (quando ativo) 3336 Tempo limite de pode mensagem TSC1-TR (quando inativo) 3337 Tempo limite de pode mensagem TSC1-TR (quando ativo) 3340 Tempo limite de pode mensagem data hora 3341 Tempo limite de pode da mensagem HRVD (distância de veículo de alta resolução) 3342 Palco ar aquecedor 2 atuador do poder-sem sinal 3343 Poder palco ar aquecedor 2 atuador-sinal alto 3344 Poder palco ar aquecedor 2 atuador-sinal baixo 3345 Total falha do regulador de pressão (só se aplica aos veículos Dual Throttle) 3346 Interruptor de estado múltiplo 3347 Interruptor de estado múltiplo 3348 Interruptor de estado múltiplo 3349 Interruptor de estado múltiplo 3350 Terminal 50 - sempre no 3351 Motor de descompressão de freio válvula - abrir a carga 3352 Circuito de _Short válvula de descompressão de freio motor à bateria 3353 Circuito de _Short válvula de descompressão de freio motor para chão 3354 Circuito de _Short Main relé 4 (válvula de escape de freio motor) para chão 3355 4 de relé principal (válvula de escape de freio motor)-curta para bateria ou carga aberta 3356 Desligamento de cilindro (cilindro balanceamento com deficiência)-fechamento ativo 3357 Misfire em vários cilindros-muitas falhas de ignição 3359 Demanda TSC fisicamente implausível 3360 Dinâmica de condução Control - não plausível 3361 ECM EEPROM-erro geral 3362 Mapa de torque para quantidade - não plausível 3363 Sensor de pressão atmosférica-processados através do ADC (não posso plausibilidade executada) 3364 Pedal do pé 2 - sinal muito alto 3365 Pedal do pé 2 - sinal muito baixo 3366 Pedal do pé 2 - sinal não plausível em relação ao Pedal do pé 1 3372 Falha de ajuste da quantidade de injeção-inválido valor de ajuste 3373 Falha de ajuste da quantidade de injeção - EEPROM ajuste valor não pode ser lido 3374 Falha de ajuste da quantidade de injeção-inválido EEPROM ajuste valor de soma de verificação 3375 Aumento de RPM do motor constante / interruptor diminuir _Short circuito de bateria 3376 Software cont.motor não oferece suporte a gerenc.de energia (Engine Power Management opção habilitada, mas motor Soft.não compatível) 3377 Chave RPM do motor constante detectado mas opção não habilitado. 3383 Ventilador controle solenóide aberto ou curto e GND 3513 Catalisador SCR não apresentam _Relation de comportamento de temperatura entre as duas temperaturas de catalisador não plausível 3519 Falha de Sensor de temperatura do ar ambiente (de Sensor de humidade) - pode sinalizar falha 3521 Insuficiência de estimativa de NOx-Nox estimado sinal não confiável 3528 Falha de plausibilidade de Sensor de NOx-sinal não plausível 3529 Falha do Sensor de NOx-abrir a carga 3530 Falha do Sensor de NOx-curto-circuito 3532 Falha do Sensor de NOx-Sensor não estar pronto a tempo 3533 PODE mensagem timeout Nox (do Sensor de Nox) - tempo de espera pode 3537 PODE tempo limite DM1DCU (DCU) - a partir da mensagem pode tempo limite 3545 Info: Válvula de dosagem de SCR proteção de superaquecimento-Level2 de limitação de Torque para SCR proteção ativa 3546 Info: Válvula de dosagem de SCR proteção de superaquecimento-Level1 de limitação de Torque para SCR proteção ativa 3549 Falha de relação de sinal do Sensor de umidade-relação de sinal acima do limite 3550 Falha de relação de sinal do Sensor de umidade-relação de sinal abaixo do limite 3557 Info: Sensor de umidade possivelmente saturado com gotas de água-relação de sinal acima do limite 3558 Info: Sensor de umidade possivelmente saturado com gotas de água-relação de sinal abaixo do limite 3561 Valor de NOx não plausível (após a plausibilidade de tratamento) 3565 Qualidade de uréia e nível de aviso de ureia 1 3569 qualidade de uréia e nível de aviso de uréia 2 3573 qualidade de uréia e nível de aviso de uréia 3 3999 Código de erro desconhecido de ECM recebido 4156 Traseira remoto no. 5-nenhuma mensagem de controle de RSE 4157 Traseira remoto no. 5-EHR implausível de controle de mensagens 4158 Traseira remoto no. 5-falha de verificação de Checksum 4159 Traseira remoto no. 5-ponto neutro conjunto 4160 Traseira remoto no. 5-sob a tensão 4161 Tensão de _Over remoto no. 5 parte traseira 4162 Traseira remoto no. 5-bobina de deflexão é curta 4163 Traseira remoto no. 5-bobina de deflexão excessiva 4164 Traseira remoto no. 5-posição de centro aberto não alcançada 4165 Traseira remoto no. 5-operação Manual 4166 Traseira remoto no. 5-estágio defeituoso de saída 4167 Traseira remoto no. 5-posicionar o transdutor com defeito 4168 Traseira remoto no. 5-carretel não pode ser trazido volta para neutro 4169 Traseira remoto no. 5-carretel não no neutro quando ligado 4301 Traseira remoto no. 6-nenhuma mensagem de controle de RSE 4302 Traseira remoto no. 6-EHR implausível de controle de mensagens 4303 Traseira remoto no. 6-falha de verificação de Checksum 4304 Traseira remoto no. 6-ponto neutro conjunto 4305 Traseira remoto no. 6-sob tensão 4306 Traseira remoto no. 6-sobre a tensão 4307 Traseira remoto no. 6-Spool deflexão é curta 4308 Traseira remoto no. 6-Spool deflexão excessiva 4309 Traseira remoto no. 6-posição de centro aberto não alcançada 4310 Traseira remoto no. 6-Operação Manual 4311 Traseira remoto no. 6-estágio defeituoso de saída 4312 Traseira remoto no. 6-posicionar o transdutor com defeito 4313 Traseira remoto no. 6-carretel não pode ser trazido volta para neutro 4314 Traseira remoto no. 6-carretel não no neutro quando ligado 4315 Traseira remoto no. 7-sem mensagens de controle de RSE 4316 Traseira remoto no. 7-EHR implausível de controle de mensagens 4317 Traseira remoto no. 7-falha de verificação de Checksum 4318 Traseira remoto no. 7-ponto neutro conjunto 4319 Traseira remoto no. 7-sob tensão 4320 Traseira remoto no. 7-sobre a tensão 4321 Traseira remoto no. 7-Spool deflexão é curta 4322 Traseira remoto no. 7-Spool deflexão excessiva 4323 Traseira remoto no. 7-posição de centro aberto não alcançada 4324 Traseira remoto no. 7-operação Manual 4325 Traseira remoto no. 7-estágio defeituoso de saída 4326 Traseira remoto no. 7-posicionar o transdutor com defeito 4327 Traseira remoto no. 7-carretel não pode ser trazido volta para neutro 4328 Traseira remoto no. 7-carretel não no neutro quando ligado 4329 Traseira remoto no. 8-nenhuma mensagem de controle de RSE 4330 Traseira remoto no. 8-EHR implausível de controle de mensagens 4330 Traseira remoto no. 8-posicionar o transdutor com defeito 4331 Traseira remoto no. 8-falha de verificação de Checksum 4332 Traseira remoto no. 8-ponto neutro conjunto 4333 Traseira remoto no. 8-sob tensão 4334 Traseira remoto no. 8-sobre a tensão 4335 Traseira remoto no. 8-Spool deflexão é curta 4336 Traseira remoto no. 8-Spool deflexão excessiva 4337 Traseira remoto no. 8-posição de centro aberto não alcançada 4338 Traseira remoto no. 8-Operação Manual 4339 Traseira remoto no. 8-estágio defeituoso de saída 4341 Traseira remoto no. 8-bobina não pode ser trazido volta para neutro 4342 Traseira remoto no. 8-carretel não no neutro quando ligado 4343 Traseira remoto no. 5-alavanca não calibrado 4344 Traseira remoto no. 6-alavanca não calibrado 4345 Traseira remoto no. 7-alavanca não calibrado 4346 Traseira remoto no. 8-alavanca não calibrado 4347 Err EHR 6 off-line 4348 Err EHR 7 off-line 4349 Err EHR 8 off-line 4350 Traseira remoto no. 6-válvula carretel não calibrado 4351 Traseira remoto no. 7-válvula carretel não calibrado 4352 Traseira remoto no. 8-válvula carretel não calibrado 5001 PTO táxi switch, ou interruptor automático PTO ou interruptor remoto pára-choque de PTO está durante a potência do trator. 5002 Bloqueio do interruptor do PTO 5004 Interruptor automático PTO preso na condição (CCH somente) 5008 Ambos em PTO e Off switches são simultaneamente no. Dentre as opções de PTO é curto em 12 volts. 5009 Solenóide de PTO circuito aberto ou em curto com o chão ou AD12vs2 tensão é baixa. 5012 Embreagem de PTO está escorregando excessivamente para a duração de 5 segundos ou mais. 5013 Velocidade do motor é demasiado baixa para a tomada de força ser no ïonà estado. 5014 PTO é comandada fora mas a velocidade PTO maior que zero. 5016 Velocidade PTO é detectada quando o PTO está no estado desligado sem motor RPM. 5017 Embreagem de PTO não trancou após 6 segundos de movimento de embreagem. 5018 Sensores de velocidade PTO fiação trocaram (CCH somente) 5019 PTO é configurado como um dois-velocidade e nenhuma freqüência de tamanho do eixo foi detectada quando o PTO foi ligado. (Somente 5020 PTOconfig.c/única veloc.e a freq.de tamanho eixo detectada q/PTO ligado. Entr.frequ.tamanho eixo é usada somente p/ duas veloc.PTO. 5021 Auto PTO desativado (CCH somente) 5022 PTO interruptor está na posição ligado... quando o motor está desligado. 5023 Embreagem de PTO lube circuito solenóide shorted para B + quando PTO está no estado desligado. (4WD somente) 5024 Solenóide de lubrificante de embreagem PTO circuito aberto ou em curto com o chão ou + 12 VF3 tensão é baixa. (4WD somente) 5025 Tomada de força traseira 5027 Lado de baixo do solenóide PTO permanentemente ligado ao GND 5028 Sensor de velocidade de embreagem aberto ou curto para Vbat 5029 Sensor de velocidade de embreagem curta para GND 5030 Sensor de velocidade do eixo tamanho aberto ou curto para Vbat(CCH Only) 5031 Sensor de velocidade tamanho eixo curto para GND (CCH somente) 5032 12VF3voltage oferta é baixa. (possível fundido fusível *) MFD (CCH) ou solenóide de fechamento frontal de Diff (4WD) falhou. Modos de falha possíveis: 1. bobina solenóide falhou 2. Danificado de 6001 fiação 3. Conector solto ou 4 pinos tortos. Falha interna do TCU Solenóide de Diff bloqueio traseiro falhou. Modos de falha possíveis: 1. bobina solenóide de fechamento do Diff falhou 2. Danificado de fiação 6002 3. Conector solto ou 4 pinos tortos. Falha interna do TCU 6003 Culpa do relé de luz de freio. 1. curto em 12 volts 2. Circuito aberto ou curto para terra. Interruptor de bloqueio do CAN-BUS indicando Rear Diff falhou no apoio do braço. Modos de falha possíveis: 1. interruptor de bloqueio de Diff 6004 traseiro falhou em Armrest2. Interruptor de bloqueio automático Diff falhou no braço (CCH apenas) 3. Problemas de comunicação entre o controlador do TCU e o controlador do braço Traseira de bloqueio do diferencial e diferencial de bloqueio automático (apenas CCH): 1. Opções de diff Lock On e bloqueio automático da Diff 6005 são ambos activos CAN-BUS indicando MFD (CCH) ou interruptor de fechamento frontal de Diff (4WD) falhou no apoio do braço. Modos de falha possíveis: 1. 6006 MFD (CCH) ou bloqueio de Diff dianteiro (4WD) falhou em Armrest2. Auto interruptor de MFD falhou no braço, (CCH). 3. problemas de a comunicação entre o controlador do TCU e do apoio de braços 6007 Culpa de ativo switches ambos MFD e Auto MFD 6008 Sensor de ângulo de direção acima do limite de tensão máxima. 6009 Sensor de ângulo de direção abaixo do limite mínimo de tensão. 6010 12VS1voltage oferta é baixa. (possível fundido fusível *) 6011 12VS2 voltagem é baixa. (possível fundido fusível *) 8001 Interruptor de táxi PTO frontal está durante a potência do trator. 8002 PTO táxi interruptor frontal aberto 8003 PTO táxi interruptor frontal curto 8004 Solenóide de PTO frontal circuito aberto ou em curto com o chão ou AD12VU2 tensão é baixa. 8005 Circuito de solenóide PTO frontal em curto com B + quando PTO dianteiro está no estado desligado. 8006 Baixa do lado do motorista é preso na... e nenhuma corrente é detetada. 8007 Interruptor PTO frontal está na posição ligado quando o motor está desligado. 8010 12VU2voltage oferta é baixa. (possível fundido fusível *) 8011 Tensão da bateria é muito baixa 9011 Erro de controlador de memória - perda de calibração de comando de posição de engate 9012 Erro de controlador de memória - perda de calibrações de alavanca Aux remoto 9013 Erro de controlador de memória - perda de calibrações de manete 9014 Erro de controlador de memória - perda de MFD configuração switch 9015 Erro de controlador de memória - perda de Trans alterna a configuração 9021 Engate a posição comando potenciómetro de calibração resultados não aceitáveis 9031 Mão do acelerador potenciómetro calibração resultados não aceitáveis 9041 TAXA de DROP de engate potenciómetro calibração valor (es) está fora do intervalo 10001 Suspensão dianteira da bomba não tanque válvula solenóide é circuito aberto ou curto-circuito à terra 10002 Solenóide de válvula de haste de suspensão dianteira é circuito aberto ou em curto com o terra 10003 Solenóide de válvula de pistão de suspensão dianteira é circuito aberto ou em curto com o terra 10004 Sensor de posição de suspensão dianteira fora do erro de alta gama 10005 Sensor de posição de suspensão dianteira fora de gama baixa erro 10006 Suspensão dianteira não irá gerar erro 10007 Frente suspensão não abaixará o erro 10008 Parte dianteira suspensão pistão pressão transdutor gama alto erro 10009 Parte dianteira suspensão pistão pressão transdutor intervalo menor erro 10010 Parte dianteira suspensão Rod pressão transdutor gama alto erro 10011 Parte dianteira suspensão Rod pressão transdutor intervalo menor erro 10012 Suspensão dianteira pressão lateral de haste não irá gerar erro 10013 Pressão de lado de pistão suspensão dianteira não irá gerar erro 10014 Erro da frente suspensão não calibrado 10015 Suspensão dianteira trava válvula solenóide é circuito aberto ou shorted para chão. 10016 FSUS_ENABLE_SW_ERR 10016 10017 FSUS_ENABLE_SW_NA_ERR10017 10018 Frontal não suspensão bomba tanque solenóide sobre a corrente 10020 Pistão de suspensão dianteira solenóide sobre a corrente 10021 Bloqueio de suspensão dianteiro fora do solenóide sobre a corrente 10022 12VM voltagem é baixa. (possível fundido fusível *) 10023 12VF3 voltagem é baixa. (possível fundido fusível *) 10024 12VF1 voltagem é baixa. (possível fundido fusível *) 10035 Erro de memória controlador - perda de informações de configuração de Radar válida. 10036 Erro de controlador de memória - perda de informações de desempenho exibido 10037 Erro de controlador de memória - perda de informação de largura de implementar 10038 Erro de memória controlador - perda de informações de temporizador remoto válido. 10091 Falha de controlador do braço - falha de regulador 5 V 12013 Comunicação perdida com o barramento de dados e todos os outros controladores 12053 Comunicação perdida com o barramento de dados do veículo 2. 12101 Perdida com trator ECU (Gateway) controlador de comunicações 12111 Comunicações perdidas com controlador de temperatura automático 12121 Comunicações perdidas com cor Perfomance Monitor 13031 Tensão de sensor de temperatura do óleo hidráulico é muito baixo (curto para o chão) 13032 Tensão de sensor de temperatura do óleo hidráulico é muito alta (abrir o circuito, curto e + V) 13044 Quando o combustível desliga relé é travada, curto é detectado (somente tratores mecânicos do motor) 14002 Trans trocar filtro de óleo fechado ao chão no poder. 14003 Interruptor de filtro de óleo hidráulico fechado ao chão no poder. 14005 Dados de velocidade do eixo de PTO são _ERROR_ ou _NOT de estado AVAILABLE_ do PTO. 14006 Dados de velocidade do motor do GOV são _ERROR_ ou _NOT de estado AVAILABLE_ do GOV. 14007 Motor por excesso de velocidade 14008 Dados de pressão de óleo do motor são _ERROR_ ou _NOT de estado AVAILABLE_ do GOV. 14009 Perda de horas de motor válidas 14010 Controlador de PTO off-line 14011 Comunicação perdida com 1 de barramento de dados de veículo e todos os outros controladores 14013 TRANSMISSÃO fora de linha 14015 Dados de temperatura do ar de admissão do motor são _ERROR|| ou _NOT AVAILABLE|| Estado do GOV. 14016 Desligamento do motor ativado 14017 Tensão do Sensor de nível de gama baixa do combustível. 14018 GOV Off-Line 14019 ATC Off-Line 18001 Acelerador de mão #1-tensão muito baixa (Nova Holanda somente) 18002 Acelerador de mão #1-tensão muito alta (Nova Holanda somente) 18003 Acelerador de mão #2-tensão muito baixa 18004 Acelerador de mão #2-tensão muito alta 18005 Inclinação do motor control - tensão muito baixa 18006 Inclinação do motor control - tensão muito alta 18007 Multi função manipular - interruptor de erro 18008 Lidar com função multi - tensão muito baixa 18009 Lidar com função multi - tensão muito alta 18010 Powershift throttle - tensão muito baixa (Case IH) 18011 Powershift throttle - tensão muito alta (Case IH) 18012 Erro de interruptor de modo CVT 18013 Multi função manipular - erro de posição do codificador 18014 Potenciômetro de controle de posição de engate da retaguarda-tensão muito baixa 18015 Potenciômetro de controle de posição de engate da retaguarda-tensão muito alta 18016 Traseiro engate projecto controle potenciômetro-tensão muito baixa 18017 Traseiro engate projecto controle potenciômetro-tensão muito alta 18018 Potenciômetro de limite de altura de engate da retaguarda-tensão muito baixa 18019 Potenciômetro de limite de altura de engate da retaguarda-tensão muito alta 18020 Traseiro engate gota taxa potenciômetro-tensão muito baixa 18021 Traseiro engate gota taxa potenciômetro-tensão muito alta 18022 Potenciômetro de controle de sensibilidade de engate da retaguarda-tensão muito baixa 18023 Potenciômetro de controle de sensibilidade de engate da retaguarda-tensão muito alta 18024 Erro de posição de codificador de fluxo EHR 18025 Potenciômetro de controle de deslizamento de engate da retaguarda-tensão muito baixa 18026 Potenciômetro de controle de deslizamento de engate da retaguarda-tensão muito alta 18027 RSE 5 alavanca posição - tensão muito baixa (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18028 RSE 5 alavanca posição - tensão muito alta (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18029 EHR 6 alavanca posição - tensão muito baixa (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18030 EHR 6 alavanca posição - tensão muito alta (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18031 Frente a posição de engate / potenciômetro de controle de pressão-tensão muito alta 18032 Frente a posição de engate / potenciômetro de controle de pressão-tensão muito baixa 18033 Frente a posição de engate / pressão mistura potenciômetro-tensão muito alta 18034 Frente a posição de engate / pressão mistura potenciômetro-tensão muito baixa 18035 Potenciômetro de limite de altura de posição engate dianteiro-tensão muito alta 18036 Potenciômetro de limite de altura de posição engate dianteiro-tensão muito baixa 18037 Erro de interruptor do engate dianteiro altura limite enable 18038 Potenciômetro de taxa de queda de posição engate dianteiro-tensão muito alta 18039 Potenciômetro de taxa de queda de posição engate dianteiro-tensão muito baixa 18040 EHR 1 alavanca posição - tensão muito baixa 18041 EHR 1 alavanca posição - tensão muito alta 18042 EHR 2 alavanca posição - tensão muito baixa 18043 EHR 2 alavanca posição - tensão muito alta 18044 EHR 3 alavanca posição - tensão muito baixa 18045 EHR 3 alavanca posição - tensão muito alta 18046 Erro de interruptor de controle de flutuador EHR 18047 EHR 4 alavanca posição - tensão muito baixa 18048 EHR 4 alavanca posição - tensão muito alta 18049 Joystick 1 eixo x posição - tensão muito baixa 18050 Joystick 1 eixo x posição - tensão muito alta 18051 Joystick 1 eixo y posicionar - tensão muito baixa 18052 Joystick 1 eixo y posicionar - tensão muito alta 18053 O interruptor basculante proporcional de joystick 1 - tensão muito baixa 18054 O interruptor basculante proporcional de joystick 1 - tensão muito alta 18055 Posição do eixo x do joystick 2 - tensão muito baixa (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18056 Joystick 2 eixo x posição - tensão muito alta (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18057 Posição do joystick 2 eixo y - tensão muito baixa (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18058 Posição do joystick 2 eixo y - tensão muito alta (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18059 O interr.basculante proporcional de joystick 2 - tensão muito baixa (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) O interr.basculante proporcional de joystick 2 - tensão muito alta (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da 18060 18064 ACM) Erro de comunicação da FHM 18065 Erro de teste de garantia básica FHM 18066 Erro de inverossímeis EHR 1 alavanca 18067 Erro de inverossímeis EHR 2 alavanca 18068 Erro de inverossímeis EHR 3 alavanca 18069 Erro de inverossímeis EHR 4 alavanca 18070 Erro de inverossímeis RSE 5 alavanca (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18071 Erro de inverossímeis EHR 6 alavanca (não aplicável para CCM/APH it pode indicar uma configuração incorreta da ACM) 18072 EDC rato aumento/trabalho interruptor culpa (NH somente) 18147 Válvula de dosagem (elétrico) | carga aberta | P2047 Reductant Injector-circuito aberto 19001 Avaliação de tensão de bateria (elétrica) _signal _P0563 elevada acima do limite superior de detecção de tensão da bateria 19002 Bateria tensão sensoriamento (elétrico) | sinal baixo | Avaliação de tensão de bateria de P0562 limite inferior 19010 Sensor de temperatura após o catalisador (elétrica) _signal alta _P042D Catalyst temperatura Sensor circuito alta 19011 Sensor de temperatura após o catalisador (elétrico) | sinal baixo | P042C catalisador temperatura Sensor circuito baixo 19019 Sensor de temperatura antes de catalisador (elétrica) _signal alta _P0428 Catalyst temperatura Sensor circuito alta 19020 Sensor de temperatura antes de catalisador (elétrico) | sinal baixo | P0427 catalisador temperatura Sensor circuito baixo Aliment.sensor 2 (5V interna; para uréia sensores de pressão) _Supply tensão muito alta _P204D reagente-sensor de pressão-curto-circuito 19037 alto Sensor fonte 2 (5V interna; para uréia sensores de pressão) | Muito baixa tensão de alimentação | Reagente de P204C-sensor de 19038 pressão-curto-circuito baixo 19046 Sensor de pressão de ureia em caixa (elétrica) | erro de tensão de fornecimento | Reagente de P204A-sensor de pressão-circuito aberto 19047 Sensor de pressão de ureia em caixa (elétrica) _signal alta _P204D reagente-sensor de pressão-curto-circuito alto 19048 Sensor de pressão de ureia em caixa (elétrica) | sinal baixo | Reagente de P204C-sensor de pressão-curto-circuito baixo 19055 Sensor de temperatura de ureia em caixa (eléctrico) antes do sinal _P2045 reagente-sensor de temperatura do módulo da bomba-curto-circuito 19056 Sensor de temperatura de ureia em caixa (elétrica) | sinal baixo | Reagente P2044-sensor de temperatura do módulo da bomba-curto-circuito b i 19064 Aliment.tensão internas aquecedores elétricos de 1 (UB1) | Abrir o circuito para UB1 | Módulo P20C5 Pump - interna de aquecimento - circuito b t Alimentação de tensão internas aquecedores elétricos de 1 (UB1) | Curto de morcego em UB1 com chave 15 fora | Módulo P20C8 19065 Pump-interna de aquecimento - curto-circuito alto Fonte de tensão 2 - aquecedores de tubo (UB2) elétricas | Curto de morcego em UB2 com chave 15 fora | Reagente de P20C4-tubo de sucção 19073 de aquecimento - curto-circuito alto Fonte de tensão 2 - aquecedores de tubo (UB2) elétricas | Abrir o circuito para UB2 | Reagente de P20C1-tubo de sucção de aquecimento - 19074 circuito aberto Fonte de tensão 2 - aquecedores de tubo (UB2) elétricas | Curto-circuito à terra UB2 | Reagente de P20C3 - tubo de sucção baixa de 19075 curto-circuito de aquecimento - Fonte de tensão 3 - refrigerante controlar a válvula e revertendo (UB3) elétrica | Curto de morcego em UB3 com chave 15 fora | P20A3 Vent 19082 valve (válvula de controle Purge Reductant) - curto-circuito alto Fonte de tensão 3 - refrigerante controlar a válvula e revertendo (UB3) elétrica | Abrir o circuito para UB3 | P20A0 Vent valve (válvula de 19083 controle Purge Reductant) - circuito aberto Fonte de tensão 3 - refrigerante controlar a válvula e revertendo (UB3) elétrica | Curto-circuito à terra UB3 | P20A2 Vent valve (válvula de 19084 controle Purge Reductant) - curto-circuito baixo Tensão de monitoramento VDD11-válvula de dosagem | fornecer tensão baixa | Fonte de P0658 12 volts para módulo de dosagem-limite 19091 inferior Monitoramento de tensão-dosagem de VDD11 válvula _supply alta _P0659 12 volts voltagem para módulo de dosagem-acima do limite 19092 superior 19100 Sensor de nível de ureia (elétrico) | erro de tensão de fornecimento | Sensor de nível Reductant P203E-circuito intermitente/errático 19101 Nível de uréia sensor (elétrica) _signal alta _P203D reagente-sensor de nível de tanque-curto-circuito alto 19102 Sensor de nível de ureia (elétrico) | sinal baixo | Reagente de P203C-sensor de nível de tanque-curto-circuito baixo Sensor de temperatura de uréia no tanque (elétrica) _signal alta _P205D reagente-sensor de temperatura do tanque (temperatura do 19109 reagente-solução no tanque)-curto-circuito alto Sensor de temperatura de uréia no tanque (elétrico) | sinal baixo | Reagente de P205C-sensor de temperatura do tanque (temperatura do 19110 reagente-solução no tanque)-curto-circuito baixo 19145 Válvula de dosagem (elétrico) | curto-circuito a batt + | P2049 Reductant Injector-circuito de alta 19146 Válvula de dosagem (elétrico) | curto-circuito à terra | P2048 Reductant Injector-circuito baixa Válvula de dosagem (elétrico) | Dosimétricas válvula permanente ñONà ® (deteção através de rápido decaimento) | Pressão do bocal P209B 19148 reagente-dosagem muito alta 19154 Velocidade da bomba de uréia | bomba motor desligado | P208B reagente-bomba não entregando. 19155 Motor de _pump de velocidade de bomba de ureia bloqueado _P208A reagente-bomba 19156 Velocidade da bomba de uréia | bomba da velocidade excessiva | P208D reagente-bomba sobre a velocidade 19157 Velocidade da bomba de uréia | Sensores Hall defeito | P208B reagente-bomba não entregando. Refrigeração controle válvula curto-circuito para UBat ou carga aberta | curto-circuito para bateria | P20A3 Vent valve (válvula de controle 19163 Purge Reductant) - curto-circuito alto Refrigeração controle válvula curto-circuito para UBat ou carga aberta | Carga aberta | P20A0 Vent valve (válvula de controle Purge Reductant) 19164 - circuito aberto Refrigeração controle válvula curto-circuito à terra | curto-circuito à terra | P20A2 Vent valve (válvula de controle Purge Reductant) - 19172 curto-circuito baixo 19181 Reverter (válvula de 4-2way?) eletricamente | Curto-circuito para bateria | P20A3 Vent valve (válvula de controle Purge Reductant) - 19182 Reverteri (válvula i l de 4-2way?) eletricamente | Curto-circuito à terra | P20A2 Vent valve (válvula de controle Purge Reductant) - curto-circuito b i 19183 Reverter (válvula de 4-2way?) eletricamente | Carga aberta | P20A0 Vent valve (válvula de controle Purge Reductant) - circuito aberto 19262 Válvula de aquecimento do tanque | Curto-circuito para bateria | Reagente de P20B4-válvula de aquecimento do tanque - curto-circuito alto 19263 Válvula de aquecimento do tanque | Curto-circuito à terra | Reagente de P20B3-aquecimento do tanque válvula - curto-circuito baixa 19264 Válvula de aquecimento do tanque | Carga aberta | Reagente de P20B1-aquecimento do tanque válvula - circuito aberto Temperatura depois de catalisador muito baixo | a jusante catalizador temp - física (Catalyst aquecimento tempo falhado) | P042B circuito de 19289 Sensor de temperatura catalisador/desempenho 19298 Pressão de ureia muito baixa no início do sistema | Pressão de ureia muito baixa no início do sistema | Reagente de P208B bomba não entregando 19307 Ureia demais pressão | Ureia pressão não plausível (ureia muito alta) | Reagente de P204B-pressão acima do limiar Temperatura de uréia no módulo da bomba fora do intervalo | Temperatura de ureia caixa - física (uréia caixa Temp não Okey: fora intervalo) | 19316 P2043 reagente - sensor de temperatura do módulo da bomba fora do intervalo Temperatura de uréia no tanque fora do intervalo | Temperatura de ureia tank - física (uréia tanque Temp não Okey: fora intervalo) | Reagente 19325 de P205B-sensor de temperatura do tanque (temperatura do reagente-solução no tanque) fora do alcance Sistema de congelados e não livre em tempo _Defreezing modo e deteção de erros (linha de entrada defreezing falha) reagente _P20C2-tubo 19334 de sucção de aquecimento - modo de detecção de aquecimento Sistema de congelados e não livre no tempo | Modo de defreezing e deteção de erros (linha de pressão defreezing falha) | Reagente de 19335 P20BE-tubo de pressão de aquecimento - modo de detecção de aquecimento Sistema de congelados e não livre no tempo | Modo de defreezing e deteção de erros (acúmulo de pressão no modo de detecção falhado) | 19336 Módulo P20C5 Pump-interna de aquecimento - circuito aberto Sistema de congelados e não livre no tempo | Modo de defreezing e deteção de erros (linha de refluxo defreezing falha) | Reagente de 19337 P20B9-refluxo tubo de aquecimento - circuito aberto Válvula de controle de refrigeração mecanicamente | com defeito mecânico bloqueado aberto | P20A3 Vent valve (válvula de controle Purge 19343 Reductant) - curto-circuito alto Controle de refrigeração válvula mecanicamente _mechanical defeituoso bloqueado fechada _P20A0 válvula de ventilação de (válvula de 19344 controle Purge Reductant)-circuito aberto 19352 Reverter (válvula de 4-2way?) mecanicamente | válvula não abre | P20A0 Vent valve (válvula de controle Purge Reductant) - circuito aberto 19361 Tensão de bateria (valor real) | Tensão alta da bateria | Avaliação de voltagem de bateria P0562-limite inferior 19362 Tensão da bateria (valor real) _Low bateria tensão _P0563 bateria tensão avaliação-acima do limite superior Pressão de ureia muito baixa (em estado de ñcommissioningà ®) | Bomba motor erro durante o comissionamento (bomba não entregando) | 19370 P208B reagente-bomba não entregando. 19379 Ureia temperatura muito baixa durante o comissionamento | Temperaturas não plausíveis durante o comissionamento. 19415 Tanque de _urea de ureia tanque vazio vazio _P203F reagente-nível do líquido no tanque - muito baixo 19532 Linha de fluxo entupida de volta | Reagente P2063-válvula de dosagem - curto-circuito baixa Válvula de controle de refrigeração mecanicamente | Bloqueado fechado | Válvula de ventilação de P20A1 de teste de teste de plausibilidade 19541 (inicialização) 19550 Pressão linha bloqueada | pressão linha bloqueada | Reagente de P209B-dosagem de bico-pressão muito alta 19559 Nível baixo de ureia 1 (aviso) - nível de uréia abaixo do limite 1 - P203F reagente-nível de líquido no tanque - muito baixo 19568 Nível baixo uréia 2 (aviso) - nível de uréia abaixo do limite de 2 - P203F reagente-nível de líquido no tanque - muito baixo Pode receber quadro E2SCR (dosimétricas, Exh fluxo de gás, Exh gás temp, supressão do erro, aquecedor, falha de longo prazo) | SAE 19577 J1939 Verifique pode receber sinal: (quantidade de uréia não em escala) | P0600 Pode receber quadro E2SCR (dosimétricas, Exh fluxo de gás, Exh gás temp, supressão do erro, aquecedor, falha de longo prazo) | SAE 19578 J1939 Verifique pode receber sinal: (status não na gama de dosagem) | P0600 comunicação Serial Link PODE receber o quadro E2SCR (dosimétricas, Exh fluxo de gás, Exh gás temp, supressão do erro, aquecedor, falha de longo prazo) Timeout 19579 _P0600 comunicação Serial Link Pode receber quadro E2SCR (dosimétricas, Exh fluxo de gás, Exh gás temp, supressão do erro, aquecedor, falha de longo prazo) | muitas 19580 mensagens de lata | P0600 comunicação Serial Link PODE receber o quadro E2SCR (dosimétricas, Exh fluxo de gás, Exh gás temp, supressão do erro, aquecedor, falha de longo prazo) _SAE 19581 J1939 Verifique pode receber sinal de Link de comunicação Serial _P0600 Pode receber quadro CEE1 (demanda do motorista, velocidade de eng, eng torque) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (motor torque 19595 não no intervalo) | P0600 comunicação Serial Link Pode receber quadro CEE1 (demanda do motorista, velocidade de eng, eng torque) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (motor de 19596 velocidade não em escala) | P0600 comunicação Serial Link 19597 PODE receber o quadro CEE1 (demanda do motorista, velocidade de eng, eng torque) Timeout _P0600 comunicação Serial Link Pode receber quadro CEE1 (demanda do motorista, velocidade de eng, eng torque) | muitos podem mensagens _ ïP0600 Link de 19598 comunicação Serial Pode receber quadro CEE1 (demanda do motorista, velocidade de eng, eng torque) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (demanda do 19599 motorista não está no intervalo de Torque) | P0600 comunicação Serial Link Pode receber quadro ET1 (motor temp de óleo e água) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (temperatura não no intervalo de óleo) | 19604 P0600 comunicação Serial Link 19605 PODE receber o quadro ET1 (óleo e água temp do motor) Timeout _P0600 Link de comunicação Serial 19606 Pode receber quadro ET1 (motor temp de óleo e água) | muitas mensagens de lata | P0600 comunicação Serial Link Pode receber quadro ET1 (motor temp de óleo e água) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (água temperatura não em escala) | P0600 19607 comunicação Serial Link Erro de nível de tanque de ureia (pode mensagem ou elétrica com sensor real) | Nível por lata: SAE J1939 sem sensor de nível de sinal 19649 disponível diretamente conectado: erro de Sensor fornecer | Reagente de P203A-sensor de nível de tanque-circuito aberto Erro nível de tanque de ureia (pode mensagem ou elétrica com sensor real) _Level por lata: SAE J1939 sinal não no sensor de nível ligado 19650 diretamente: SRC alta _P203D reagente-sensor de nível de tanque-curto-circuito alto Erro de nível de tanque de ureia (pode mensagem ou elétrica com sensor real) | Nível por lata: sensor de nível de sinal errôneo SAE J1939 19651 conectado diretamente: SRC baixa | Reagente de P203C - sensor de nível de tanque - curto-circuito baixo Temperatura ambiente: SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (sinal gama verificar: sinais não em escala / errônea sinal / sinal não 19676 disponível) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (temperatura de ar ambiental não em escala) | P0600 comunicação Serial Link Temperatura ambiente: SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (sinal gama verificar: sinais não em escala / errônea sinal / sinal não 19677 disponível) Timeout _P0071 escala de Sensor de temperatura de ar ambiental e desempenho Temperatura ambiente: SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (sinal gama verificar: sinal no intervalo / errônea do sinal / sinal não 19678 disponível) | muitas mensagens de lata | P0071 intervalo de Sensor de temperatura do ar ambiente/desempenho Temperatura ambiente: SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (sinal gama verificar: sinais não em escala / errônea sinal / sinal não 19679 disponível) | SAE J1939 Verifique pode receber sinal: (pressão barométrica não em escala) | P0071 intervalo de Sensor de temperatura do ar ambiente/desempenho 19721 EEPROM / falhas de Checksum | Erro de gravação de EEPROM | P062F módulo de controlo interno EEPROM erro 19722 EEPROM / falhas de Checksum | Nenhum erro de número correspondente variante | P062F módulo de controlo interno EEPROM erro 19723 EEPROM / falhas de Checksum | Erro de comunicação de EEPROM | P062F módulo de controlo interno EEPROM erro 19724 EEPROM / erro de detecção do _EEPROM de falhas Checksum erro ou A Codierwort | P062F módulo de controlo interno EEPROM erro 19725 EEPROM / falhas de Checksum | Tamanho errado EEPROM | P062F módulo de controlo interno EEPROM erro 19730 Sinal de ignição ñonà ® K15 | ignição entrada digital ON não detectado durante a inicialização | P2530 ignição interruptor - erro de 19739 l Relé ibilid d abre cedo / demasiado tarde | relé principal desligado tarde | Alta do circuito de controle de relé de potência P0687 ECM/PCM principal 19740 Relé principal abre cedo / demasiado tarde | relé principal curto-circuito | P0685 ECM/PCM poder relé /Open de circuito de controle 19741 Relé principal abre cedo / demasiado tarde | circuito aberto do relé principal | Alta do circuito de controle de relé de potência P0687 ECM/PCM Relé principal abre cedo / tarde demais Main relé desliga P0685 ECM/PCM poder relé de controle de circuito /Open muito cedo (antes da 19742 atualização EEPROM) _ Muito alta temperatura de uréia no módulo de bomba ou teste de vazamento falhou (emergência desligar) detecção da temperatura do _over 19748 (temp. uréia no módulo de bomba) reagente _P2043-sensor de temperatura do módulo da bomba-fora de alcance Muito alta temperatura de ureia em teste de vazamento ou módulo de bomba falhou (emergência desligar) | detecção de fugas de ureia 19749 (estática ou dinâmica) | Teste de vazamento de uréia P202D dinâmico - detectado um vazamento Grupo erro caminho uréia injeção controle _Error pertencentes ao grupo _ de controle de injeção de uréia P208B reagente-bomba-não 19757 entregando 19766 Grupo erro caminho ar controle _Error pertencentes ao grupo controle _P20A7 ar comprimido Regulamento válvula Grupo erro caminho catalisador temperatura _Error pertencentes à temperatura de catalisador do grupo fora do intervalo _P0426 plausibilidade 19775 de sensores de temperatura do catalisador-erro de plausibilidade (estático) 19784 Caminho de erro grupo NOx excedido _Error pertencentes ao grupo ativo _P2000 NOx excedido Nox armadilha eficiência abaixo do limite Caminho de erro do grupo uréia tanque vazio _Error pertencentes ao grupo uréia tanque vazio ativo _P203F reagente-nível do líquido no 19793 tanque - muito baixo 19999 Código de falha de DCU15 desconhecido 53005 Desligamento do motor, ativado pelo instrumento controlador TODOS CÓDIGOS DE ERRO MAGNUM 111 Sensor de temperatura da cabine aberto ou em curto com alimentação 112 Sensor de temperatura da cabine em curto com o terra 115 Sensor de temperatura do evaporador aberto ou em curto com alimentação 116 Sensor de temperatura do evaporador em curto com o terra 120 Potenciômetro de seleção de velocidade do ventilador aberto ou em curto com alimentação 121 Potenciômetro de seleção de temperatura aberto ou em curto com alimentação 125 Entrada de interruptor (+) de alta pressão em curto com alimentação 126 Entrada de interruptor (+) de alta pressão em curto com o terra 127 Entrada de interruptor (-) de alta pressão em curto com alimentação 128 Entrada de interruptor (-) de alta pressão em curto com o terra 129 Erro no ciclo de alta pressão (2 em 1 minuto) 130 Entrada de interruptor (+) de baixa pressão em curto com alimentação 131 Entrada de interruptor (+) de baixa pressão em curto com o terra 132 Entrada de interruptor (-) de baixa pressão em curto com alimentação 133 Entrada de interruptor (-) de baixa pressão em curto com o terra 134 Interruptor de baixa pressão aberto por 60 segundos acumulados 1002 Bobina da válvula de engate de elevação em curto com 12 volts ou falha no circuito da bobina da válvula de engate de elevação 1003 Solenoide de elevação de engate com falha aberto ou em curto com o terra 1004 Bobina da válvula de engate de abaixamento em curto com 12 volts 1005 Bobinas da válvula de engate de abaixamento - aberto ou em curto com o terra 1006 Acionador lateral baixo de controle de esforço eletrônico emperrado em falha 1007 Falha no teste de monitoramento do acionador do lado inferior 1008 Lado inferior do solenoide de elevação conectado permanentemente ao terra 1009 Lado inferior do solenoide de abaixamento conectado permanentemente ao terra 1011 A unidade do controlador do trator está desconectada do barramento CAN 1012 Comunicação perdida com o controlador do descanso de braço 1013 Comunicação perdida com o controlador do instrumento 1014 A referência de 5 volts está acima do limite de tensão superior 1015 A referência de 5 volts está abaixo do limite de tensão inferior 1017 Falha no potenciômetro de comando da posição de engate 1018 O potenciômetro de posição do eixo oscilante está fora da faixa operacional normal Potenciômetro da posição de engate 1019 Falha de limite superior do potenciômetro 1021 O comando de carga recebido barramento de dados CAN indica condição de falha 1022 Falha no sensor de pino de esforço único quando configurado para um sensor de pino de esforço 1023 Falha em dois sensores de pino de esforço quando configurados para dois pinos de esforço 1024 Comunicação perdida com o controlador do instrumento 1025 Falha no interruptor superior/inferior do engate 1026 Falha no interruptor remoto do para-lama para cima/para baixo 1028 Falha do potenciômetro da faixa de deslocamento 1030 A tensão do pino de esforço direito está fora da faixa operacional normal 1031 Tensão de deslocamento do pino de esforço esquerdo sem carga fora da faixa normal 1032 Falha na velocidade efetiva, o valor recebido do barramento de dados indica condição de falha 1033 Falha no interruptor de ajuste de deslizamento 1034 Falha no interruptor de ativação de deslizamento 1035 Erro de porcentagem de deslizamento 1036 O módulo de controle de descanso de punho indica que o interruptor de aumento gradual tem falha ou não está disponível 1037 O módulo de controle de descanso de punho indica que o interruptor de diminuição gradual tem falha ou não está disponível 1065 O controlador de descanso de punho especificou trator sem controle de esforço, mas detectou pinos de esforço 1066 A rotação do motor (RPM) é muito baixa para a calibração do engate de abaixamento 1067 Controle de esforço especificado, mas nenhum pino de esforço detectado 1068 Calibração do controle de esforço interrompida devido a movimento do trator 1069 Calibração do controle de esforço eletrônico interrompido devido a erro de velocidade baixa do motor 1071 O limite de elevação de PWM é muito alto durante a calibração 1072 O limite de elevação de PWM é muito baixo durante a calibração 1074 Sinal do potenciômetro de engate fora da faixa esperada para a posição máxima de engate 1075 O limite da válvula de abaixamento de engate é muito alto durante a calibração 1076 Limite de abaixamento de PWM muito baixo 1077 O operador não respondeu ao procedimento de calibração do Controle de Esforço Eletrônico 1078 Posição de engate fora de mínimo 1079 A faixa da posição de engate está fora da especificação 1080 A razão entre a faixa de posição do engate para a faixa de comando de posição está fora dos limites 1081 Tensão de deslocamento do pino de esforço direito fora da faixa 1082 Tensão de deslocamento do pino de esforço esquerdo fora da faixa 1083 Tensão de deslocamento fora da faixa para ambos os pinos de esforço 1084 O controle de esforço é configurado para um pino, mas conectado ao lado esquerdo 1085 O Controle Eletrônico de Esforço precisa de calibração 1086 Sem comunicação com o monitor de desempenho (controlador de instrumento) 1087 A referência de tensão de 8 volts está acima de 8,8 volts 1088 A referência de tensão de 8 volts está abaixo de 7,2 volts 1089 O fornecimento de tensão 12VH1 para as boninas de elevação e abaixamento do engate está abaixo de 8 volts 1100 Interruptor de articulação superior de controle de esforço eletrônico emperrado em falha 1101 Falha de conflito de entrada do interruptor de articulação superior de controle de esforço eletrônico 1102 Interruptor de articulação lateral (elevação) de controle de esforço eletrônico emperrado em falha 1103 Falha de conflito de entrada do interruptor de articulação lateral de controle de esforço eletrônico 1104 O fornecimento de tensão 12VU1 para as bobinas de elevação e abaixamento da articulação de elevação de cont.de esforço está abaixo de 8 1105 lt A tensão 12VU2 para a compensação de carga da articulação lateral/superior está baixa 1106 O fornecimento de tensão 12VU1 para a compensação de carga da articulação lateral/superior está baixa 2009 Circuito aberto do interruptor de assento 2010 O interruptor de assento está em curto com a tensão de fornecimento B+ ou a referência de 5 volts 2011 Circuito aberto ou curto com o terra no potenciômetro da embreagem 2012 Curto no potenciômetro da embreagem de 12 volts ou curto com referência de 5 volts 2024 Todas as embreagens não calibradas 2037 Circuito aberto do interruptor do pedal da parte inferior da embreagem ou relé da parte inferior da embreagem emperrado em posição aberta 2047 Ajuste errado do interruptor da parte inferior da embreagem do pedal da embreagem 2048 Interruptor do pedal da parte inferior da embreagem ou relé da parte inferior da embreagem em curto circuito 2053 Tensão de referência de 5 volts muito alta 2054 Tensão de referência de 5 volts muito baixa 2055 Sensor de velocidade da roda (Velocidade de saída da transmissão) - sem sinal 2056 Tensão de referência interna de 5 volts muito alta 2057 Tensão de referência interna de 5 volts muito baixa 2059 Interruptor de alavanca do inversor shuttle em discordância 2061 Sensor de velocidade da rpm de saída da transmissão aberto ou em curto com B+ 2062 Sensor de rpm de saída da transmissão aberto ou em curto com o terra. 2070 A entrada do interruptor avante do conjunto FNRP está em curto com +12 volts ou a referência de 5 volts do conj.FNRP 2071 A entrada do interruptor avante do conjunto FNRP está em curto com o terra ou há um circuito aberto 2072 A entrada do interruptor de ré do conjunto FNRP está em curto com +12 volts ou a referência de 5 volts do conj.FNRP 2073 A entrada do interruptor de ré do conjunto FNRP está em curto com o terra ou há um circuito aberto. 2074 Falha de interruptor de FNR, não estacionamento, com baixa tensão 2075 Interruptor de FNR, não estacionamento, com alta tensão 2110 Interruptor neutro de FNR - baixa tensão 2111 Interruptor neutro de FNR - alta tensão 2326 A RPM do motor detectada no alternador é excessivamente alta 2327 Não há do motor RPM detectada no alternador 2330 RPM de saída de transmissão muito alta para a engrenagem selecionada 2331 As embreagens de transmissão estão deslizando 2342 Circuito aberto ou curto com o terra no solenoide da embreagem ímpar 2343 Circuito aberto ou curto com o terra no solenoide da embreagem par 2344 Circuito aberto ou curto com o terra no solenoide C1-2 da embreagem 2345 Circuito aberto ou curto com o terra no solenoide C3-4 da embreagem 2346 Circuito aberto ou curto com o terra no solenoide 5-6 da embreagem 2347 Solenoide da embreagem de faixa baixa - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2348 Solenoide da embreagem de faixa média - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2349 Solenoide da embreagem de faixa alta - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2350 Solenoide da embreagem de marcha à ré - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2351 Solenoide do super-redutor - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2352 O solenoide da embreagem impar está em curto com +12 volts, corrente detectada com o motorista fora da cabine 2353 O solenoide da embreagem par está em curto com +12 volts, corrente detectada com o motorista fora da cabina 2354 O solenoide da embreagem C1-2 está em curto com +12 volts, corrente detectada com o motorista fora da cabine 2355 O solenoide da embreagem C3-4 está em curto com +12 volts, corrente detectada com o motorista fora da cabine 2356 O solenoide da embreagem C5-6 está em curto com +12 volts, corrente detectada com o motorista fora da cabine 2357 O solenoide da embreagem baixa está em curto com +12 volts, corrente detectada com o motorista fora da cabine 2358 O solenoide da embreagem média está em curto com +12 volts - corrente detectada com o motorista fora da cabine 2359 O solenoide da embreagem alta está em curto com +12 volts - corrente detectada com o motorista fora da cabine 2360 O solenoide da embreagem de ré está em curto com +12 volts - corrente detectada com o motorista fora da cabine 2361 O solenoide da embreagem do super-redutor está em curto com +12 volts - corrente detectada com o motorista fora da cabine 2362 O solenoide da embreagem principal está em curto com +12 volts - corrente detectada com o motorista fora da cabine 2363 Embreagem ímpar não calibrada 2364 Embreagem par não calibrada 2365 Embreagem C1-2 não calibrada 2366 Embreagem C3-4 não calibrada 2367 Embreagem C5-6 não calibrada 2368 Embreagem de faixa baixa não calibrada 2369 Embreagem de faixa média não calibrada 2370 Embreagem 5F não calibrada 2371 Embreagem de marcha à ré não calibrada 2372 Embreagem do super-redutor não calibrada 2373 Embreagem principal não calibrada 2374 Circuito aberto ou curto com o terra no solenoide da embreagem principal 2401 Ativação FNRP em curto com o terra 2402 Ativação FNRP em curto com alimentação 2610 A corrente de calibração ou o tempo de abastecimento rápido foi manualmente modificado 2800 Falha no acionador da válvula de isolamento da orientação automática 2805 Solenoide da válvula de pressão do sistema - circuito aberto ou curto com o terra 2806 O solenoide de pressão do sistema está em curto com B+ 2807 RPM de saída de transmissão com sobrevelocidade 2808 Shuttle comandado enquanto o operador está fora do assento 2809 A tensão da bateria está muito baixa para a operação do solenoide de embreagem 2811 Alta temperatura do óleo de transmissão 2812 Sensor de temperatura do óleo de transmissão em curto com B+ ou com circuito aberto 2813 Sensor de temperatura do óleo de transmissão em curto com o terra 2814 Painel de controle integrado offline 2815 Os sensores de rotação de RPM do motor não correspondem 2816 O acumulador de pressão regulada pela transmissão está descarregado 2817 O governador está offline no barramento CAN 2818 Comunicação perdida com o módulo de controle do descanso de braço 2819 Comunicação perdida com o controlador de instrumentação 2820 Pressão baixa do sistema: as causas possíveis são falha na bomba ou vazamento 2821 Pressão baixa do sistema 2850 Sem energia elétrica para o freio de estacionamento quando o comando é ativado 2851 O acionador do freio de estacionamento detectou sobrecorrente ou circuito aberto 2852 Sem energia elétrica para o freio de estacionamento quando o comando é ativado 2861 Solenoide do freio do trailer aberto ou em curto com terra 2862 Solenoide do freio do trailer em curto com 12 V 2865 Solenoide de lubrificação do freio aberto ou em curto com terra 2866 Solenoide de lubrificação do freio em curto com 12 V 2873 Modo fora de calibração do software e solicitação de freio de estacionamento ainda ativa 2874 Freio de estacionamento com comando ativo e a engrenagem é engatada sem solicitação da calibração 2900 O espaço do sensor de toque está na extremidade mais alta da faixa de tolerância 2901 O sinal recebido do sensor de torque não está em nenhuma faixa de falha ou tolerância de faixa normal 2902 O sensor de torque detectou uma tolerância de falha interna 2903 Tensão de fornecimento do sensor de torque abaixo da tolerância de 4,8 volts 2910 O fornecimento de tensão de 12VF1 está baixo 2911 O fornecimento de tensão de 12VT1 está baixo 2912 O fornecimento de tensão de 12VF2 está baixo 2913 O fornecimento de tensão de 12VH está baixo 2914 O fornecimento de tensão de 12VF3 está baixo 2915 O fornecimento de tensão de 12VS1 está baixo 2916 O fornecimento de tensão de 12VU2 está baixo 3001 A posição do acelerador de pé não corresponde ao estado do interruptor de marcha lenta 3002 Posição alta do acelerador de pé 3003 Posição baixa do acelerador de pé 3004 Erro do acelerador manual do motor recebido pelo barramento CAN 3006 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal não plausível 3007 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal acima da faixa máxima 3008 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal abaixo da faixa mínima 3009 Circuito aberto do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento ou sensor desconectado 3010 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal acima da faixa máxima 3011 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal abaixo da faixa mínima 3012 Circuito aberto do sensor de temperatura de entrada de ar ou sensor desconectado 3015 Sensor de temperatura do combustível - sinal acima da faixa máxima 3016 Sensor de temperatura do combustível - sinal abaixo da faixa mínima 3019 Sensor de pressão do turbo - sinal acima da faixa máxima 3022 Sensor de pressão do turbo - sinal não plausível 3028 Pressão do óleo muito baixa 3029 Sensor de pressão de óleo - curto-circuito com a bateria 3030 Sensor de pressão de óleo - curto-circuito com o terra 3031 Sensor de pressão do óleo - erro de hardware 3032 Sensor de pressão do óleo - valor alto demais 3033 Sensor de temperatura do óleo - sinal não plausível (comparado com a temperatura do líquido de arrefecimento 3034 Sensor de temperatura de óleo - sinal acima da faixa máxima 3035 Sensor de temperatura de óleo - sinal abaixo da faixa mínima 3037 Sensor de pressão do turbo - sinal baixo 3060 Cilindro 1 - erro inclassificável em injetor 3061 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3063 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3064 Cilindro 5 - erro inclassificável em injetor 3065 Cilindro 5 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3067 Cilindro 5 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3068 Cilindro 3 - erro inclassificável no injetor 3069 Cilindro 3 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3071 Cilindro 3 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3072 Cilindro 6 - erro inclassificável no injetor 3073 Cilindro 6 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3075 Cilindro 6 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3076 Cilindro 2 - erro inclassificável no injetor 3077 Cilindro 2 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3079 Cilindro 2 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3080 Cilindro 4 - erro inclassificável no injetor 3081 Cilindro 4 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3083 Cilindro 4 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3102 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal abaixo da faixa mínima 3104 Válvula de alívio de pressão da galeria - aberta 3105 Válvula de alívio de pressão da galeria - choque de pressão solicitado 3106 Válvula de alívio de pressão da galeria - não abriu depois do choque de pressão 3107 Unidade de medição do combustível - curto-circuito com a bateria 3108 Unidade de medição do combustível - curto-circuito com o terra 3110 Monitoração de sensor de pressão da galeria - sinal acima da faixa máxima 3111 Monitoração de sensor de pressão da galeria - sinal abaixo da faixa mínima 3112 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal acima da faixa máxima 3137 Unidade de medição - carga aberta 3138 Unidade de medição - temperatura alta demais 3141 Ponto de ajuste do fluxo de combustível baixo demais 3142 Teste de alta pressão - teste ativo 3146 Sensor do nível de água no combustível - tanque cheio 3147 Temperatura do óleo alta demais 3148 Teste dinâmico de sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - falha 3156 Acionador do relé da grelha aquecedora - circuito aberto 3157 Tempo limite na configuração do controlador do motor antiviolação 3158 Erro na configuração do controlador do motor antiviolação 3176 Ponto de ajuste da unidade de medição não plausível em sobrecarga 3177 Sobrevelocidade do motor detectada 3188 Aviso do cilindro 1 - Circuito baixo do injetor 3192 Aviso do cilindro 2 - carga aberta 3196 Aviso do cilindro 3 - carga aberta 3200 Aviso do cilindro 4 - carga aberta 3204 Aviso do cilindro 5 - carga aberta 3208 Aviso do cilindro 6 - carga aberta 3210 Fileira 1 - curto-circuito geral com cabo de injeção 3211 Fileira 1 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra 3213 Fileira 1 - erro inclassificável 3218 Fileira 2 - curto-circuito geral no cabo de injeção 3219 Fileira 2 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra 3221 Fileira 2 - erro inclassificável 3227 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda de relógio/tensão baixa demais 3228 Erro no processador de injeção - erro de inicialização/desbloqueado 3229 Erro no processador de injeção - injeções limitadas por software 3230 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI 3231 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda de relógio/tensão baixa demais 3232 Erro no processador de injeção - falha de inicialização/desbloqueado 3233 Erro no processador de injeção - modo de teste 3234 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI 3238 Erro de comunicação SPI interno do controlador do motor 3239 EEPROM do controlador do motor - erro de operação de leitura 3240 EEPROM do controlador do motor - falha na operação de gravação 3241 EEPROM do controlador do motor - valor padrão usado 3242 Ocorreu uma recuperação do controlador do motor (bloqueado) 3243 Recuperação do controlador do motor (suprimido) - ocorreu recuperação 3244 Recuperação do controlador do motor (visível) - ocorreu recuperação 3245 Controlador do motor - monitoramento não plausível 3246 Caminhos de desligamento durante inicialização - monitoramento 3247 Caminhos de desligamento com falha durante a inicialização - tensão de fornecimento muito alta 3248 Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação muito alta 3249 Monitoramento de TPU - desvio no tempo entre TPU e sistema não plausível 3252 Monitoramento de controlador - falha na comunicação da SPI 3265 Monitoramento do Overrun - tempo de injeção longo demais 3266 Rotação do motor redundante em monitoração de sobrecarga 3297 Desvio positivo alto de pressão da galeria e valor alto de ponto de ajuste do fluxo de combustível 3301 Desvio negativo de pressão da galeria alto demais na medição mínima 3305 Pressão da galeria abaixo do limite mínimo no modo controlado 3309 Pressão da galeria acima do limite máximo no modo controlado 3313 Taxa de redução de pressão da galeria alta demais 3316 Número mínimo de injeções não atingido - parar o motor 3319 Falha da DCU detectada: tanque de ureia abaixo de 5% 3320 Falha da DCU detectada: tanque de ureia abaixo de 10% 3321 O código de falha na DCU está ativo 3322 O código de falha na DCU está ativo 3355 Mensagem da CAN não recebida da unidade de controle de dosagem (DCU) Falha do barramento CAN do sensor do motor (controlador do motor não transmite aos sensores, ou os sensores não estão no barramento 3358 CAN) 3367 Falha no teste da temperatura do líquido de arrefecimento 3368 Limitação de torque devido ao limitador de desempenho OBD pela legislação 3369 Redução de torque devido à limitação de fumaça 3370 Limitação de torque devido à proteção de motor (contra torque excessivo, rotação excessiva do motor e superaquecimento 3371 Limitação de torque devido à limitação de quantidade de combustível por causa de erros de sistema de injetor 3380 Circuito de acionador de aumento de velocidade do ventilador em curto com B+ 3381 Circuito de acionador de diminuição de velocidade do ventilador em curto com B+ 3382 Curto circuito do acionador do ventilador hidráulico com B+ 3383 Circuito aberto do acionador do controle do ventilador hidráulico ou em curto com o terra 3384 Circuito do acionador multiviscoso da hélice controlado eletronicamente em curto com B+ 3385 Circuito do solenoide do acionador multiviscoso da hélice - circuito aberto ou em curto com o terra 3386 Circuito aberto do acionador de aumento de velocidade do ventilador ou em curto com o terra 3387 Circuito aberto do acionador de diminuição de velocidade do ventilador ou em curto com o terra 3388 O fornecimento de tensão de 12VH está baixo 3389 O fornecimento de tensão de 12VH1 está baixo 3390 Velocidade da hélice multiviscosa não detectada 3399 Falha no acionador do relé da bomba de elevação de combustível 3512 Monitoramento de estado da Unidade de controle de dosagem (DCU) - DCU não está pronta no momento 3565 Qualidade da ureia e advertência de ureia nível 1 3569 Qualidade da ureia e advertência de ureia nível 2 3573 Qualidade da ureia e advertência de ureia nível 3 3581 Proteção contra indução de redução catalítica seletiva (SCR), fornecimento limitado, ver outros códigos de falha. 3624 Sensor de pressão do cárter - tensão acima do limite superior 3625 Sensor de pressão do cárter - tensão abaixo do limite inferior 3626 Sensor de pressão do cárter não plausível 3627 Verificação da faixa física do sensor de pressão do cárter (acima do limite superior) 3628 Verificação da faixa física do sensor de pressão do cárter 3629 Verificação de plausibilidade para o sensor de pressão do cárter que falhou 3630 Combustível no reabastecimento de óleo 3631 Combustível em plausibilidade do sensor de óleo 3632 Plausibilidade da válvula de combustível no óleo 3633 O combustível no óleo atrasou a reação esperada 3634 Combustível no reabastecimento atrasado de óleo 3635 Alta pressão do combustível no óleo 3638 Limitação de torque devido à NTC 3639 Teste de deslocamento do sensor de NOx 3999 Falha da Unidade de controle do motor (ECU) não convertida no módulo CNH. Consulte os códigos de falha da ECU com a Ferramenta EASY 4004 ACM (GARU) offline 4005 Alavancas não calibradas no acionamento 4100 Remoto traseiro nº 1 - nenhuma mensagem de controle recebida 4101 Remoto traseiro nº 1 - nenhuma mensagem de controle plausível 4102 Remoto traseiro nº 1 - erro de EEPROM 4103 Remoto traseiro nº 1 - sem comando de neutro no acionamento 4104 Remoto traseiro nº 1 - tensão baixa 4105 Remoto traseiro nº 1 - sobretensão 4106 Remoto traseiro nº 1 - movimento do carretel baixo demais 4107 Remoto traseiro nº 1 - movimento do carretel alto demais 4108 Remoto traseiro nº 1 - posição de flutuação não alcançada 4109 Remoto traseiro nº 1 - operado manualmente 4110 Remoto traseiro nº 1 - driver defeituoso 4111 Remoto traseiro nº 1 - sensor de posição interna com falha 4112 Remoto traseiro nº 1 - incapaz de alcançar neutro 4113 Remoto traseiro nº 1 - carretel não em neutro ao ligar chave 4114 Remoto traseiro nº 2 - sem mensagem de controle recebida 4115 Remoto traseiro nº 2 - mensagem de controle implausível 4116 Remoto traseiro nº 2 - erro EEPROM 4117 Remoto traseiro nº 2 - sem comando de neutro no acionamento 4118 Remoto traseiro nº 2 - tensão inferior 4119 Remoto traseiro nº 2 - sobretensão 4120 Remoto traseiro nº 2 - movimento muito baixo do carretel 4121 Remoto traseiro nº 2 - movimento muito alto do carretel 4122 Remoto traseiro nº 2 - posição de flutuação não alcançada 4123 Remoto traseiro nº 2 - operado manualmente 4124 Remoto traseiro nº 2 - falha no acionador 4125 Remoto traseiro nº 2 - sensor de posição interna com falha 4126 Remoto traseiro nº 2 - impossível atingir posição neutra 4127 Remoto traseiro nº 2, carretel fora de neutro com chave ligada 4128 Remoto traseiro nº 3 - sem mensagem de controle recebida 4129 Remoto traseiro nº 3 - mensagem de controle implausível 4130 Remoto traseiro nº 3 - erro EEPROM 4131 Remoto traseiro nº 3 - sem comando de neutro no acionamento 4132 Remoto traseiro nº 3 - tensão inferior 4133 Remoto traseiro nº 3 - sobretensão 4134 Remoto traseiro nº 3 - movimento muito baixo do carretel 4135 Remoto traseiro nº 3 - movimento muito alto do carretel 4136 Remoto traseiro nº 3 - posição de flutuação não alcançada 4137 Remoto traseiro nº 3 - operado manualmente 4138 Remoto traseiro nº 3 - falha no acionador 4139 Remoto traseiro nº 3 - sensor de posição interna com falha 4140 Remoto traseiro nº 3 - impossível atingir posição neutra 4141 Remoto traseiro nº 3, carretel fora de neutro com chave ligada 4142 Remoto traseiro nº 4 - sem mensagem de controle recebida 4143 Remoto traseiro nº 4 - mensagem de controle implausível 4144 Remoto traseiro nº 4 - erro EEPROM 4145 Remoto traseiro nº 4 - sem comando de neutro no acionamento 4146 Remoto traseiro nº 4 - tensão inferior 4147 Remoto traseiro nº 4 - sobretensão 4148 Remoto traseiro nº 4 - movimento muito baixo do carretel 4149 Remoto traseiro nº 4 - movimento muito alto do carretel 4150 Remoto traseiro nº 4 - posição de flutuação não alcançada 4151 Remoto traseiro nº 4 - operado manualmente 4152 Remoto traseiro nº 4 - falha no acionador 4153 Remoto traseiro nº 4 - sensor de posição interna com falha 4154 Remoto traseiro nº 4 - impossível atingir posição neutra 4155 Remoto traseiro nº 4, carretel fora de neutro com chave ligada 4156 Remoto traseiro nº 5 nenhuma mensagem de controle recebida 4157 Remoto traseiro nº 5 mensagem de controle implausível 4158 Remoto traseiro nº 5 - erro EEPROM 4159 Remoto traseiro nº 5 - sem comando de neutro no acionamento 4160 Remoto traseiro nº 5 - tensão inferior 4161 Remoto traseiro nº 5 - sobretensão 4162 Remoto traseiro nº 5 - movimento do carretel muito baixo 4163 Remoto traseiro nº 5 - movimento do carretel muito alto 4164 Remoto traseiro nº 5 - posição de flutuação não alcançada 4165 Remoto traseiro nº 5 - operado manualmente 4166 Remoto traseiro nº 5 - falha no acionador 4167 Remoto traseiro nº 5 - sensor de posição interna com falha 4168 Remoto traseiro nº 5 - impossível atingir posição neutra 4169 Remoto traseiro nº 5 - carretel fora de neutro com chave ligada 4170 Remoto traseiro nº 1 - não calibrado 4173 Remoto traseiro nº 2 - não calibrado 4177 Remoto traseiro nº 3 - não calibrado 4180 Remoto traseiro nº 4 - não calibrado 4190 Remoto traseiro nº 1 - sem comunicação 4191 Remoto traseiro nº 2 - sem comunicação 4192 Remoto traseiro nº 3 - sem comunicação 4193 Remoto traseiro nº 4 - sem comunicação 4198 Remoto traseiro nº 5 - sem comunicação 4216 Remoto traseiro nº 1 - carretel não calibrado 4217 Remoto traseiro nº 2 - carretel não calibrado 4218 Remoto traseiro nº 3 - carretel não calibrado 4219 Remoto traseiro nº 4 - carretel não calibrado 4220 Remoto traseiro nº 5 - carretel não calibrado 4301 Remoto traseiro nº 6 - nenhuma mensagem de controle recebida 4302 Remoto traseiro nº 6 - mensagem de controle implausível 4303 Remoto traseiro nº 6 - erro EEPROM 4304 Remoto traseiro nº 6 - sem comando de neutro no acionamento 4305 Remoto traseiro nº 6 - tensão inferior 4306 Remoto traseiro nº 6 - sobretensão 4307 Remoto traseiro nº 6 - movimento do carretel muito baixo 4308 Remoto traseiro nº 6 - movimento do carretel muito alto 4309 Remoto traseiro nº 6 - posição de flutuação não alcançada 4310 Remoto traseiro nº 6 - operado manualmente 4311 Remoto traseiro nº 6 - falha no acionador 4312 Remoto traseiro nº 6 - sensor de posição interna com falha 4313 Remoto traseiro nº 6 - impossível atingir posição neutra 4314 Remoto traseiro nº 6 - carretel fora de neutro com chave ligada 4343 Remoto traseiro nº 5 - não calibrado 4344 Remoto traseiro nº 6 - não calibrado 4347 Remoto traseiro nº 6 - sem comunicação 4350 Remoto traseiro nº 6 - carretel não calibrado 4353 EHR FB 1 em curto com fonte alta 4354 EHR FB 1 em curto com fonte baixa 4355 EHR FB 3 em curto com fonte alta 4356 EHR FB 3 em curto com fonte baixa 4357 Erro de abaixamento do implemento EHR 4358 Erro de elevação do implemento EHR 5001 Interruptor de TDF detectado durante acionamento do trator 5002 Intertravamento de interruptor da TDF 5003 Erro do interruptor de TDF automática 5004 Interruptor de TDF Automática preso na posição ON 5005 Curto no interruptor remoto de TDF do para-lama 5006 Interruptor remoto de TDF do para-Lama aberto 5007 Interruptor remoto de TDF do para-lama travado na posição ON 5008 Ambos os interruptores de TDF de ligar e desligar estão acionados simultaneamente, um dos interruptores de DF está em curto a 12 V 5009 Solenoide de TDF está em situação de circuito aberto ou em curto com o terra 5010 O circuito do solenoide de TDF está em curto com B+ quando a TDF está desligada 5011 Acionamento ligado mas sem corrente detectada 5012 Embreagem de TDF está deslizando excessivamente por 5 segundos ou mais 5013 Velocidade do motor muito baixa para a TDF estar em estado ligado 5014 TDF com comando de desligamento, mas velocidade de TDF maior que zero 5015 Software não detectou velocidade do eixo da TDF por 3 segundos já que a válvula de enchimento inicial de TDF foi comandada 5016 Velocidade de TDF detectada quando TDF está em estado desligado sem rotação do motor 5017 Embreagem da TDF não bloqueou após 6 segundos de movimentação da embreagem 5018 Fiação dos sensores de velocidade da TDF trocada 5019 A TDF está configurada para duas velocidades e não foi detectada nenhuma frequência do tamanho do eixo quando a TDF foi ligada A TDF está configurada para velocidade única e foi detectada a frequência do tamanho do eixo quando a TDF foi ligada; a frequência do 5020 tamanho do eixo é usada apenas para TDF de duas velocidades 5021 TDF automática desativada 5022 Interruptor da TDF está na posição ligada quando o motor está desligado 5026 Alimentação de 12 voltas da TDF está muito baixa 5027 Lado inferior do solenoide de TDF em curto com terra 5028 Sensor de velocidade de embreagem aberto ou em curto com B+ 5029 Sensor de velocidade de embreagem em curto com terra 5030 Circuito aberto ou em curto com B+ no sensor de velocidade do tamanho do eixo Interruptor do eixo pequeno da TDF 5031 Curto-circuito no sensor de velocidade do tamanho do eixo 5032 O fornecimento de tensão de 12VF3 está baixo 5033 Interruptor normalmente fechado de cabine de TDF traseira com circuito aberto 6001 Falha do solenóide MFD 6002 Falha do solenoide do bloqueio do diferencial traseiro 6003 Falha no relé da luz do freio 6004 Falha do interruptor do bloqueio do diferencial dianteiro 6005 Interruptores de bloqueio do diferencial automático e bloqueio do diferencial ativos 6006 Falha no interruptor do MFD 6007 Os interruptores de MFD e MFD automático estão ativos 6008 Sensor de ângulo da direção acima do limite máximo de tensão 6009 Sensor de ângulo da direção abaixo do limite mínimo de tensão 6010 O fornecimento de tensão de 12VS1 está baixo 6011 O fornecimento de tensão de 12VS2 está baixo 8001 Interruptor da cabine da TDF dianteira ligada durante acionamento do trator 8002 Circuito aberto do int. da cabine da TDF dianteira 8003 Curto-circuito do int. da cabine da TDF dianteira 8004 Circuito aberto no solenoide da TDF dianteira ou curto-circuito com o terra, ou tensão de AD12VU2 baixa 8005 Curto-circuito no circuito do solenoide da TDF dianteira com B+ quando a TDF está no estado desligado 8006 O acionador no lado baixo está emperrado e não é detectada nenhuma corrente 8007 Interruptor da TDF dianteira está na posição ligada quando o motor está desligado 8008 Falha no monitoramento do acionador do lado baixo 8009 Solenoide da TDF dianteira do lado baixo conectado ao terra permanentemente 8010 O fornecimento de tensão de 12VU2 está baixo 9001 A tensão do potenciômetro de posição do engate dianteiro está acima do limite superior 9002 A tensão do potenciômetro de posição do engate dianteiro está abaixo do limite inferior 9003 Falha no interruptor de elevação externo e comum do engate dianteiro 9004 Falha no interruptor de abaixamento externo e comum do engate dianteiro 9005 Falha no interruptor comum do engate dianteiro 9006 É necessário calibrar o engate dianteiro 9007 Falha de calibração do engate dianteiro: trator deslocado durante calibração do engate dianteiro 9008 Falha de calibração do engate dianteiro: a rotação do motor está abaixo da necessária para a calibração do engate dianteiro 9009 Falha de calibração do engate dianteiro: os valores mínimo e máximo calibrados da posição do engate dianteiro estão invertidos 9010 Falha de calibração do engate dianteiro: tempo de calibração do engate dianteiro esgotado 10001 Circuito aberto ou em curto com o terra da válvula solenoide da bomba sem tanque da suspensão dianteira 10002 Circuito aberto ou em curto com o terra da válvula solenoide do lado da haste da suspensão dianteira 10003 Circuito aberto ou em curto com o terra da válvula solenoide do lado do pistão da suspensão dianteira 10004 Sensor de posição da suspensão dianteira fora da faixa alta 10005 Sensor de posição da suspensão dianteira fora da faixa baixa 10006 Suspensão dianteira não levanta 10007 Suspensão dianteira não abaixa 10008 Sensor de pressão do pistão da suspensão dianteira fora da faixa alta 10009 Sensor de pressão do pistão da suspensão dianteira fora da faixa baixa 10010 Sensor de pressão da haste de suspensão dianteira fora da faixa alta 10011 Sensor de pressão da haste de suspensão dianteira fora da faixa baixa 10012 A pressão lateral da haste da suspensão dianteira não consegue levantar o eixo 10013 A pressão lateral do pistão da suspensão dianteira não levanta o eixo 10014 Suspensão dianteira não calibrada 10015 Circuito aberto ou em curto com o terra do solenoide da válvula de bloqueio da suspensão dianteira 10016 Erro no interruptor de ativação da suspensão dianteira 10017 Dados CAN do interruptor da suspensão dianteira não disponíveis 10018 Sobrecorrente do solenoide sem tanque da bomba da suspensão dianteira 10020 Sobrecorrente do solenoide do pistão da suspensão dianteira. 10021 Sobrecorrente do solenoide de bloqueio da suspensão dianteira 10022 Baixo fornecimento de tensão de 12VM 10023 Baixo fornecimento de tensão de 12VF3 10024 O fornecimento de tensão de 12VF1 está baixo 14019 ATC-Desligado 14020 Perda das mensagens CAN do controlador de direção secundária 14021 A direção secundária está presente e nenhuma mensagem CAN é recebida 14022 O sistema de direção secundária deveria estar presente, mas as mensagens do sistema indicam que ele não está instalado. 15500 Pressão baixa do sistema de direção primário - sistema de direção secundário funcionando 15501 A pressão do sistema de direção secundário é alta quando a bomba não está funcionando 15502 Pressão baixa do sistema de direção primário - sistema de direção secundário com defeito 15510 Excesso de tensão no sensor de pressão da direção primária 15512 Baixa tensão no sensor de pressão da direção primária 15520 Falha no teste de pressão da bomba de direção secundária 15530 Excesso de tensão no sensor de pressão da direção secundária 15532 Baixa tensão no sensor de pressão da direção secundária 15540 Circuito aberto no solenoide de desvio da direção secundária 15544 Curto com B+ no solenoide da válvula de desvio da direção secundária 15550 Curto com o terra no solenoide de desvio da direção secundária 15552 Curto com B+ no relé da bomba de direção secundária 15553 Circuito aberto no relé do acionador da bomba (Relé do contator da bomba da direção secundária) 15554 Curto com o terra no relé da bomba de direção secundária 15560 Monitor de tensão do VF2 15580 Pressão da direção secundária sem elevação 15590 Ferragens do sistema de direção secundária não detectadas 15591 Tensão da bateria muito baixa para operar a bomba da direção secundária 15592 Tensão da bateria muito baixa para operar a bomba da direção secundária 15593 Referência de 5 volts em curto com o terra ou em curto com B+ 15594 O motor está funcionando e a entrada da manivela está emperrada na embreagem alta 18014 Potenciômetro de controle de posição do engate traseiro - tensão muito baixa 18015 Potenciômetro de controle da posição do engate traseiro - tensão muito alta 18016 Potenciômetro de controle da posição do engate traseiro - tensão muito baixa 18017 Potenciômetro de controle da posição do engate traseiro - tensão muito alta 18018 Potenciômetro de limite de altura do engate traseiro - tensão muito baixa 18019 Potenciômetro de limite de altura do engate traseiro - tensão muito alta 18020 Potenciômetro da taxa de redução do engate traseiro - tensão muito baixa 18021 Potenciômetro da taxa de redução do engate traseiro - tensão muito alta 18022 Potenciômetro de controle de sensibilidade do engate traseiro - tensão muito baixa 18023 Potenciômetro de controle de sensibilidade do engate traseiro - tensão muito alta 18024 Erro de posição do decodificador do fluxo EHR (válvula remota) 18025 Potenciômetro de controle de deslizamento do engate traseiro - tensão muito baixa 18026 Potenciômetro de controle de deslizamento do engate traseiro - tensão muito alta 18027 Posição da alavanca EHR (válvula remota) 5 - tensão muito baixa 18028 Posição da alavanca EHR (válvula remota) 5 - tensão muito alta 18029 Posição da alavanca EHR (válvula remota) 6 - tensão muito baixa 18030 Posição da alavanca EHR (válvula remota) 6 - tensão muito alta 18040 Posição da alavanca 1 EHR (válvula remota) - tensão muito baixa 18041 Posição da alavanca 1 EHR (válvula remota) - tensão muito alta 18042 Posição da alavanca 2 EHR (válvula remota) - tensão muito baixa 18043 Posição da alavanca 2 EHR (válvula remota) - tensão muito alta 18044 Posição da alavanca 3 EHR (válvula remota) - tensão muito baixa 18045 Posição da alavanca 3 EHR (válvula remota) - tensão muito alta 18046 Erro no interruptor de controle de flutuação EHR (válvula remota) 18047 Posição da alavanca 4 EHR (válvula remota) - tensão muito baixa 18048 Posição da alavanca 4 EHR (válvula remota) - tensão muito alta 18049 Posição do eixo X do joystick 1 - tensão muito baixa 18050 Posição do eixo X do joystick 1 - tensão muito alta 18051 Posição do eixo Y do joystick 1 - tensão muito baixa 18052 Posição do eixo Y do joystick 1 - tensão muito alta 18053 Interruptor oscilante proporcional do joystick 1 - tensão muito baixa 18054 Interruptor oscilante proporcional do joystick 1 - tensão muito alta 18055 Posição do eixo X do joystick 2 - tensão muito baixa 18056 Posição do eixo X do joystick 2 - tensão muito alta 18057 Posição do eixo Y do joystick 2 - tensão muito baixa 18058 Posição do eixo Y do joystick 2 - tensão muito alta 18059 Interruptor oscilante proporcional do joystick 2 - tensão muito baixa 18060 Interruptor oscilante proporcional do joystick 2 - tensão muito alta 18061 Tensão de referencia-curto circuito com 0 volts 18062 Tensão de referencia-curto circuito com 12 volts 18063 falha do EEPROM 18066 Erro de implausibilidade da alavanca EHR (válvula remota) 1 18067 Erro de implausibilidade da alavanca EHR (válvula remota) 2 18068 Erro de implausibilidade da alavanca EHR (válvula remota) 3 18069 Erro de implausibilidade da alavanca EHR (válvula remota) 4 18070 Erro de implausibilidade da alavanca EHR (válvula remota) 5 18071 Erro de implausibilidade da alavanca EHR (válvula remota) 6 18072 Falha do interruptor de trabalho/levantamento do mouse EDC TODOS CÓDIGOS DE ERRO MAXXUM CP Acionar pedal embreagem ou selecionar neutro para reengatar F02 Sincronizador Rápidas/Lentas - valor calibração errado no NVM ou descalibrado F03 F03 Sincronizador M/R -valor calibração errado no NVM ou Descalibrado F11 Subtensão no potenciômetro de avanço lento Desabilitado Pulso F12 Sobretensão no potenciômetro de avanço lento Desabilitado F13 Interruptores marchas acima e abaixo ambos F1A Embreagem A circuito aberto ou curto à massa Desabilitado F1b Embreagem B circuito aberto ou curto à massa Desabilitado F1C Embreagem C circuito aberto ou curto à massa Desabilitado F1d Embreagem D circuito aberto ou curto à massa Desabilitado F1E Embreagem E circuito aberto ou curto à massa Desabilitado F1H Solenóide da Rápida circuito aberto ou à massa Desabilitado Pulso F1L Solenóide de Lenta circuito aberto ou curto à massa Desabilitado Pulso F1P Solenóide de Ré circuito aberto ou curto à massa Desabilitado Pulso F1U Solenóide de Média circuito aberto ou curto à massa Desabilitado Pulso F20 Sincronizador não engata - mudanças gamas Habilitado F21 Bobinas desconectadas - Erro avanço lento ou do chicote F22 Sincronizador não desengata - mudanças gamas Habilitado F23 Super-redutor engatado, velocidade ou marcha muita alta F24 Todas as embreagens/sincronizadores F27 RPM muito baixa - circuito aberto ou curto Habilitado F2A Embreagem A curto com 12V Desabilitado F2b Embreagem B curto com 12V Desabilitado F2C Embreagem C curto com 12V Desabilitado F2d Embreagem D curto com 12V Desabilitado F2E Embreagem E curto com 12V Desabilitado F31 Sincronizador não engata – inversão Desabilitado Pulso F32 Sincronizador não engata após a partida Desabilitado Pulso F33 Sincronizador não desengata - inversão ou neutro Desabilitado Pulso F34 Sincronizador não desengata após a partida Desabilitado Pulso F35 Deixa de engatar gama anterior após códigos F36 Sincronizador não engata (possivelmente F37 Interruptor energização solenóidecircuito aberto Desabilitado F38 Gama desabilitada selecionada pelo operador Habilitado Pulso F40 Sobretensão potenciômetro Sincronizador Médias/Ré F41 Subtensão potenciômetro Sincronizador Médias/Ré F42 Sobretensão potenciômetro Sincronizador Rápida/Lenta F43 Subtensão potenciômetro Sincronizador Rápida/Lenta Habilitado F44 Potenciômetro Sincronizador Médias/Ré fora da faixa de Calibração F45 Potenciômetro Sincronizador Rápida/Lenta fora da faixa de Calibração F47 Interruptor energização solenóide mal ajustado (pedal embr.) F48 Interruptor energização solenóide em curto com 12 volts Habilitado F49 Sensor velocidade das rodas circuito aberto Habilitado F50 Sensor velocidade das rodas em curto Habilitado F51 Sensor de temperatura circuito aberto Habilitado F52 Sensor temperatura curto à massa F53 Regulagem 5/7 volts muito alta Desabilitado F54 Regulagem 5/7 volts muito baixa Desabilitado F55 Regulagem 8 volts muito alta Desabilitado F56 Regulagem 8 volts muito baixa Desabilitado F59 Incompatibilidade interruptor Avante/Ré/Neutro Desabilitado Pulso F60 Subtensão entrada marchas acima Habilitado F61 Sobretensão entrada marchas acima Habilitado F62 Subtensão entrada marchas abaixo Habilitado F63 Sobretensão entrada marchas acima Habilitado F64 Subtensão entrada marchas Alta/Baixa Habilitado F65 Sobretensão entrada marchas Alta/Baixa Habilitado F66 Subtensão entrada marcha avante Habilitado F67 Sobretensão entrada marcha avante Habilitado F68 Subtensão entrada marcha ré Habilitado F69 Sobretensão entrada marcha ré Habilitado F73 Sensor Médias circuito aberto Habilitado F74 Sensor Médias curto à massa ou curto com 12V Habilitado F75 Sensores Ré e Médias trocados Habilitado F77 Ausência de sinal do sensor de velocidade das rodas Habilitado F78 Ausência de sinal do sensor de Médias Habilitado F79 Motor rpm >3000 Habilitado Pulso F80 Velocidade da roda muito alta para a marcha selecionada Habilitado Pulso F81 Não detectada relação correia Desabilitado Pulso FCA Embreagem A descalibrada Habilitado Pulso FCB Embreagem B descalibrada Habilitado FCC Embreagem C descalibrada Habilitado FCD Embreagem D descalibrada Habilitado FCE Embreagem E descalibrada Habilitado P01 Solenóide do freio da TDF traseira travado desligado P02 Solenóide do freio da TDF traseira travado ligado P03 Circuito aberto na saída do freio da TDF traseira P04 Alta temperatura do acionamento do freio da TDF traseira P05 Não utilizado P06 Não utilizado P07 Solenóide da TDF traseira com sobrecorrente P08 Solenóide da TDF traseira travado desligado P09 Não utilizado P10 Não utilizado P13 Não utilizado P14 Não utilizado P15 Solenóide do bloqueio do diferencial travado desligado P16 Solenóide do bloqueio do diferencial travado ligado P17 Circuito aberto na saída do bloqueio do diferencial P18 Alta temperatura do acionamento do bloqueio do diferencial P19 Não utilizado P20 Não utilizado P21 Solenóide do FWD (tração) equipado na posição desligado (ou curto) P22 Solenóide do FWD (tração) equipado na posição ligado (ou curto) P23 Circuito aberto na saída do FWD (tração) P24 Excesso de temperatura do acionador do FWD (tração) P25 Não utilizado P26 Não utilizado P27 Circuito aberto no sensor de rotação da TDF ou falha do módulo P28 Não utilizado P29 Não utilizado P30 Não utilizado P31 Sensor de esterçamento fora da faixa - tensão máxima P32 Sensor de esterçamento fora da faixa - tensão mínima P33 Circuito aberto, momentâneo, no contato do interruptor, da cabine, da TDF TRASEIRA P34 Circuito aberto ou curto circuito à massa, do interruptor, do pára-lama, da TDF TRASEIRA P35 Curto circuito na alimentação de 12 V ou entre os fios do interruptor, doparalama, TDF traseira P36 Falha na partida da TDF P37 Interruptor, da cabine, da TDF traseira engripado na posição fechado, momentaneamente (mais que 30 seg, P38 Controles, da cabine e do pára-lama, da TDF traseira acionados com intervalo de 2 segundos entre um e outro P39 Tensão incorreta na alimentação do interruptor do pára-lama, da TDF traseira P40 Bobina do relê da TDF em curto circuito a +12 V ou circuito aberto P41 Bobina do relê da TDF em curto circuito à massa U19 Temperatura do óleo da transmissão abaixo de 10 °C. U21 Rotação do motor abaixo de 1200 RPM. U22 Rotação do motor acima de 1200 RPM. U23 Alavanca de avanço/reversão em neutro - acione para frente. U26 Pedal da embreagem não está totalmente para cima. U31 Detectado movimento de roda. U33 Freio de mão solto ou interruptor com defeito. U36 Valor de calibração excedendo o máximo permitido. U37 Queda de rotação do motor antes de executar a calibração. U81 Não detectado movimento do sincronizador média-ré. U82 Não detectado movimento do sincronizador baixa-alta. U83 Conectores dos potenciômetros dos sincronizadores, trocados. U84 Conectores do solenóide do sincronizador alta e baixa, trocados. U85 Conectores do solenóide do sincronizador média e ré, trocados. U86 Erro de neutro no sincronizador média-ré. U87 Erro de neutro no sincronizador baixa-alta. U88 Valores de calibração do sincronizador média/ré fora de tolerância. U89 Valores de calibração do sincronizador baixa/alta fora de tolerância. CF Procedimento de calibração completado com sucesso. CH Temperatura do óleo acima de 50 °C - pressione a tecla de "lebre" para continuar. CL Temperatura do óleo entre 10 - 20 °C - pressione a tecla "lebre" para continuar. TODOS CÓDIGOS DE ERRO MOTOR 111 Falha de motor Controller - Falha de hardware 115 Velocidade do motor Sensor (8,3, 9 litro) ou Cam Sensor (15 litros) é falha 121 Engine Position Sensor (8.3, 9 Liter) or Crankshaft Sensor (15 Liter) is failed 122 Reforço de tensão Sensor de pressão é muito alta 123 Reforço de tensão Sensor de pressão é muito baixa 124 Nível de pressão de aumento excedeu o limite de aviso. 7103 Erro de plausividade do ângulo de direção (somente orientação automático) 10019 Falha no terminal 15 10025 Defeito no relé principal 10026 Falha na tensão da bateria 10028 Relé principal SCBatt (Lambda H./Grid H./Batt.switch) 10029 Relé principal 3 10031 Sensor de temperatura do líquido refrigerante 10032 Prova dinâmica do sensor de temperatura do líquido refrigerante 10033 Sinal da temperatura de pressão de alimentação 10034 Sensor de pressão de alimentação 20025 Afterrun interrompido 20028 Relé principal SCGND 1002B Estado de potência do aquecedor de ar 1 1002E Aquecedor sempre aceso TODOS CÓDIGOS DE ERRO MU8 11 Potenciômetro da Embreagem Principal com Circuito Aberto ou em Curto com o Massa TRANS 12 Potenciômetro da Embreagem Principal Em Curto de 12 Volts ou em Curto com 5 V TRANS 222 19 Falha no potenciômetro da alavanca de aceleração ARM 24 As Embreagens da Transmissão Não Estão Calibradas TRANS 29 Falha no potenciômetro da 1 alavanca de controle hidráulico remoto ARM 37 Circuito aberto do interruptor BOC ou o relé Neutro emperrou aberto TRANS 38 Mudou para marcha a ré na ausência de sinal de velocidade da roda TRANS 39 Falha no potenciômetro da 2 alavanca de controle hidráulico remoto ARM 47 Sensor de Posição da Embreagem Não Concorda com o Interruptor BOC TRANS 48 Interruptor BOC ou relé Neutro em curto TRANS 49 Falha no potenciômetro da 3 alavanca de controle hidráulico remoto ARM 50 O Freio de Estacionamento é desativado quando em estacionamento TRANS 51 FNRP indica que avanço ou marcha a ré estão ligados quando Estacionamento está ligado TRANS 52 O Freio de Estacionamento emperra ao ser desativado TRANS 53 Voltagem de Referência de 5 Volts muito alta TRANS 54 Voltagem de referência de 5 volts muito baixa TRANS 59 Falha no potenciômetro da 4 alavanca de controle hidráulico remoto ARM 59 Potenciômetro FNRP em estado ilógico (duas posições ligadas ao mesmo tempo) TRANS 60 FNRP Potenciômetro FNRP em estado ilógico (em nenhuma posição) TRANS 66 O interruptor de Avanço do Potenciômetro FNRP está em curto com o massa ou com circuito aberto TRANS 67 O interruptor de Avanço do Potenciômetro FNRP está em curto com a alimentação TRANS 68 O interruptor de Marcha a Ré do Potenciômetro FNRP está em curto com o massa ou com circuito aberto TRANS 69 Falha no potenciômetro da alavanca de controle da posição do engate ARM 69 O interruptor de Marcha a Ré do Potenciômetro FNRP está em curto com a alimentação TRANS 70 A voltagem da bateria está muito baixa para operação do solenóide da embreagem TRANS 77 Nenhum sinal do sensor de velocidade da roda TRANS 78 O acumulador regulado da transmissão está descarregado TRANS 79 Falha no potenciômetro do controle de cargo do engate ARM 79 A RPM de motor do alternador foi medida muito alta TRANS 80 O sensor de velocidade da roda é medido muito alto TRANS 81 As embreagens da transmissão estão derrapando TRANS 89 Falha no 1 controle de fluxo hidráulico remoto ARM 99 Falha no 2 controle de fluxo hidráulico remoto ARM 103 Falha do Solenóide da Embreagem Ímpar ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 104 Falha do Solenóide da Embreagem Par ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 105 Falha do Solenóide da Embreagem C1-2 ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 106 Falha do Solenóide da Embreagem C3-4 ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 107 Falha do Solenóide da Embreagem C5-6 ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 108 Falha do Circuito do Solenóide da Embreagem Principal Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 109 Falha no 3 controle de fluxo hidráulico remoto ARM 109 Falha do Solenóide da Embreagem Baixa ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 110 Falha do Solenóide da Embreagem Média ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 111 Falha do Solenóide da Embreagem Alta ou de Sua Fiação Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 112 Falha do Solenóide da Embreagem de Marcha a Ré Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 113 Falha do Circuito do Solenóide da Embreagem Redutora Aberto com Falha ou em Curto com o Massa TRANS 114 Bobina do Solenóide da Embreagem Par em Curto Ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 115 Bobina do Solenóide da Embreagem Ímpar Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 116 Bobina do Solenóide da Embreagem C1-2 Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 117 Bobina do Solenóide da Embreagem C3-4 Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 118 Bobina do Solenóide da Embreagem C5-6 Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 119 Falha no 4 controle de fluxo hidráulico remoto ARM (TRANS 56032) Êmbolo do Solenóide da Embreagem Mestra em Curto ou Sua Fiação Está em Curto Com a 119 TRANS Alimentação 120 Bobina do Solenóide da Embreagem Baixa Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 121 Bobina do Solenóide da Embreagem Média Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 122 Bobina do Solenóide da Embreagem Alta Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS (TRANS 56031) Êmbolo do Solenóide da Embreagem de Ré Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto Com a 123 TRANS Alimentação 124 Bobina do Solenóide da Embreagem Redutora Em Curto ou Sua Fiação Está em Curto com a Alimentação TRANS 125 A Embreagem Ímpar não está calibrada TRANS 126 A Embreagem Par não está calibrada TRANS 127 A Embreagem C1-2 não está calibrada TRANS 128 A Embreagem C3-4 não está calibrada TRANS 129 Falha no 5 controle de fluxo hidráulico remoto ARM 129 Embreagem C5-6 não está calibrada TRANS 130 A Embreagem de Baixo Alcance não está calibrada TRANS 131 A Embreagem de Médio Alcance não está calibrada TRANS 132 A Embreagem de Alto Alcance não está calibrada TRANS 133 A Embreagem de Ré não está calibrada TRANS 134 A Embreagem Principal não está calibrada TRANS 135 Perda de comunicação com o controlador do apoio de braço TRANS 136 Perda de comunicação com o controlador da instrumentação TRANS 137 Circuito do solenóide do bloqueio superior da Suspensão Dianteira em curto ou com circuito aberto TRANS 138 Circuito do solenóide da Elevação da Suspensão Dianteira em curto ou com circuito aberto TRANS 139 Falha no controle do timer hidráulico remoto ARM 139 Circuito do solenóide de Abaixamento da Suspensão Dianteira em curto ou com circuito aberto TRANS 140 A posição da Suspensão Dianteira está acima do limite absoluto esperado TRANS 141 A posição da Suspensão Dianteira está abaixo do limite absoluto esperado TRANS 142 O limite de percurso da Suspensão Dianteira não foi calibrado TRANS 143 A posição da Suspensão Dianteira está acima do limite superior da suspensão TRANS 144 A posição da Suspensão Dianteira está abaixo do limite inferior da suspensão TRANS 145 Circuito do solenóide do bloqueio de abaixamento da Suspensão Dianteira em curto ou com circuito aberto TRANS 147 Pressão regulada do sistema abaixo de 290 PSI TRANS 148 Circuito do Alarme de Reserva em curto ou aberto TRANS 149 Falha no controle do limite superior do engate ARM 159 Falha no controle da taxa de abaixamento do engate ARM 169 Falha no controle de percurso do engate ARM 1010 Falha no interruptor de ajuste do limite de extensão AUX 1010 Falha no interruptor de Ajuste Vertical do Engate HITCH 1010 Falha do interruptor de ativação da TDF PTO 1015 O interruptor do assento pode ter ficado preso fechado 1016 O fio do interruptor de ativação da TDF do Descanso do Braço à TDF falhou aberto PTO 1017 O fio do interruptor de ativação da TDF do Descanso do Braço à TDF entrou em curto-circuito PTO 1019 Falha do interruptor de seleção de marchas da transmissão ARM 1020 Falha no interruptor de ajuste do limite de retração AUX 1020 Falha no interruptor de Seleção de Patinagem HITCH 1029 Falha no 5 interruptor de controle hidráulico remoto ARM 1030 Erro 1 do controle de função remota AUX 1030 Falha no interruptor de Ajuste de Patinagem HITCH 1030 Falha do interruptor da trava do diferencial PTO 1039 Falha no interruptor de controle da TDF ARM 1040 Erro 2 do controle de função remota AUX 1040 Falha no interruptor da TMD PTO 1049 Falha no interruptor de ajuste vertical do engate ARM 1050 Erro 3 do controle de função remota AUX 1050 Falha no interruptor da TMD PTO 1059 Falha no interruptor de limite de patinagem ARM 1060 Erro 4 do controle de função remota AUX 1060 Falha do interruptor da trava do diferencial PTO 1069 Falha no interruptor da TMD ARM 1079 Falha no interruptor de trava do diferencial ARM 1090 Falha interruptor do controle hidráulico remoto AUX 1099 Falha no interruptor de ajuste remoto ARM 1100 Falha 5 do interruptor do controle hidráulico remoto AUX 1109 Defeito no interruptor de validação da marcha lenta do acelerador manual ARM 1110 Falha do interruptor da trava do diferencial PTO 1120 Falha no interruptor da TMD PTO 3010 Falha do sensor de velocidade do eixo da TDF 3010 Falha no sensor de velocidade da Transmissão HITCH 3020 O sensor de velocidade do motor falhou no controlador do motor (ENG) 3020 Erro no sensor de patinagem das rodas HITCH 3020 Erro da velocidade do motor PTO 3030 Erro na velocidade do motor HITCH 4019 Falha no pino do tiro do lado direito HITCH 4029 Falha no pino do tiro do lado esquerdo HITCH 4039 Falha em ambos os pinos do tiro HITCH 5010 O sensor de pressão de óleo do motor falhou no controlador do motor (ENG) MOTOR 5011 O sinal do sensor de pressão de óleo do motor está muito baixo MOTOR 6013 Circuito aberto do solenóide da TDF PTO 6014 O solenóide de abaixamento do engate falhou aberto ou apresenta curtocircuito na conexão à terra HITCH 6015 Solenóide de abaixamento do engate em curto-circuito a 12 volts HITCH 6019 Curto-circuito do solenóide da TDF PTO 6024 O solenóide de elevação do engate falhou aberto ou apresenta curto-circuito na conexão à terra HITCH 6025 Solenóide de elevação do engate em curto-circuito a 12 volts HITCH 6084 O solenóide da trava do diferencial falhou aberto ou está em curto-circuito PTO 6094 Falha no solenóide da TMD PTO 7114 Falha do relé da luz do freio PTO 8001 Voltagem da bateria inferior a 9,8 volts HITCH 8002 Voltagem da bateria muito alta HITCH 8011 Baixa voltagem da bateria ARM 8011 Voltagem da bateria inferior a 9,8 volts AUX 8012 Voltagem da bateria muito alta AUX 9009 Erro de configuração ou na memória do controlador AUX 9011 Erro da memória do controlador ARM 9012 Erro da memória do controlador ARM 9013 Erro da memória do controlador ARM 9014 Erro da memória do controlador ARM 9015 Erro da memória do controlador ARM 9021 Erro de calibração do potenciômetro de comando da posição do engate ARM 9031 Erro de calibragem do potenciômetro do acelerador manual ARM 9061 Conexões do sensor de velocidade da TDF e sensor do tamanho do eixo da TDF trocadas PTO 9071 Falta de sinal do tamanho do eixo da TDF quando configurado para existir PTO 9081 Erro de configuração do sensor de velocidade da TDF PTO 9301 O limite da válvula de elevação do Engate está muito alto durante a calibração HITCH 9302 O limite da válvula de elevação do Engate está muito baixo durante a calibração HITCH 9303 Corrente de elevação total fora da faixa HITCH 9304 A posição do engate não está na altura máxima HITCH 9306 O limite da válvula de abaixamento do Engate está muito alto durante a calibração HITCH 9307 O limite da válvula de abaixamento do Engate está muito baixo durante a calibração HITCH 9308 O tempo permitido para a calibração expirou HITCH 9309 A posição do engate na parte inferior do percurso não está dentro das especificações HITCH 9310 O alcance da posição do Engate não está dentro das especificações HITCH 9311 A relação entre o comando de posição e o alcance do eixo oscilante não está dentro das especificações HITCH 9312 O pino selecionado está conectado ao lado esquerdo em vez de ao lado direito HITCH 9313 O engate está calibrado como posição somente HITCH 9314 A tensão de deslocamento 'Sem carga' do pino do tiro do lado direito está fora da faixa HITCH 9315 A tensão de deslocamento 'Sem carga' do pino do tiro do lado esquerdo está fora da faixa normal HITCH 9316 A tensão de deslocamento 'Sem carga' está fora da faixa em ambos os pinos do tiro HITCH 9317 O Controlador do Engate (HITCH) requer calibração HITCH 9318 Velocidade do motor muito baixa para a calibração de abaixamento do engate HITCH 9319 O engate foi calibrado como posição somente HITCH 9320 A calibração foi cancelada devido à movimentação do trator HITCH 9321 Sem sinal de velocidade do motor durante a calibração do engate HITCH 10030 Falha na memória do controlador HITCH 10031 Erro na memória do controlador PERF 10031 Falha na memória do controlador PTO 10032 Erro na memória do controlador PERF 10033 Erro na memória do controlador PERF 10033 Voltagem da bateria inferior a 9,8 volts PTO 10034 Erro na memória do controlador PERF 10035 Erro na memória do controlador PERF 10035 Falha do controlador PTO 10060 Falha no relé do controlador ou válvulas do engate em curto-circuito com a fonte de alimentação HITCH 10061 O circuito de solenóides de elevação/abaixamento do engate falhou aberto HITCH 10061 Contato do relé de alimentação do solenóide da TDF fora da faixa alta PTO 10071 Falha interna do controlador HITCH 10072 Falha interna do controlador HITCH 10090 Falha interna do controlador HITCH 10091 Falha interna do controlador ARM 11010 Falha na 1 alavanca de controle hidráulico remoto AUX 11010 Falha no potenciômetro do comando de carga HITCH 11011 O sinal do sensor do nível do combustível está muito baixo PERF 11020 Falha na 2 alavanca de controle hidráulico remoto AUX 11020 Falha no potenciômetro do comando de Velocidade de abaixamento HITCH 11030 Falha na 3 alavanca de controle hidráulico remoto AUX 11030 Falha no potenciômetro de alcance de Deslocamento HITCH 11040 Falha na 4 alavanca de controle hidráulico remoto AUX 11050 Falha no potenciômetro do limite Superior HITCH 11060 Falha no 1 controle de fluxo variável AUX 11069 O potenciômetro de posição do eixo oscilante está fora da faixa normal de operação HITCH 11070 Falha no 2 controle de fluxo variável AUX 11070 Falha no potenciômetro do comando de posição do Engate HITCH 11080 Falha no 3 controle de fluxo variável AUX 11090 Falha no 4 controle de fluxo variável AUX 11100 Falha no 5 controle de fluxo variável AUX 11110 Falha no controle do timer AUX 12011 Comunicação perdida com o controlador do descanso do braço (ARM) ARM 12011 Comunicação perdida com o Controlador do Descanso do Braço (ARM) HITCH 12011 Comunicação perdida com o controlador do Descanso do Braço PERF 12013 A comunicação perdida com o barramento de dados CASE ARM 12021 Comunicação perdida com o controlador hidráulico remoto HITCH 12031 Comunicação perdida com o Barramento de Dados Case HITCH 12031 Comunicação perdida com o controlador do engate (HITCH) PERF 12041 Comunicação perdida com o controlador de instrumentos AUX 12041 Comunicação perdida com o Controlador de Instrumentos (INST) HITCH 12041 Comunicação perdida com o controlador de Instrumentos (INST) PERF 12043 Comunicação perdida com o barramento de dados e todos os outros controladores PERF 12051 Comunicação perdida com o controlador da TDF 12071 Comunicação perdida com o controlador da transmissão 12081 Comunicação perdida com o controlador de desempenho 12083 Comunicação perdida com o Barramento de Dados Case PERF 12091 Comunicação perdida com o controlador do Motor (ENG) PERF 13010 O sensor de temperatura do fluido de arrefecimento do motor falhou no controlador do motor 13011 O sinal do sensor de temperatura do fluido de arrefecimento do motor está muito baixo 13012 O sinal do sensor de temperatura do fluido de arrefecimento do motor está muito alto 13021 O sinal do sensor de temperatura do óleo da transmissão muito baixo 13022 O sinal do sensor de temperatura do óleo da transmissão muito alto 13040 O sensor de temperatura de entrada de ar falhou no controlador do motor 13051 O sinal do sensor de temperatura de entrada de ar a ar está muito baixo 13052 O sinal do sensor de temperatura de entrada de ar a ar está muito alto 51011 Alimentação de voltagem da válvula remota fora da faixa baixa AUX 51012 Alimentação de voltagem da válvula remota fora da faixa alta AUX 51029 Voltagem de contato do relé da fonte de alimentação da válvula fora da faixa alta AUX 51031 Falha interna do controlador AUX 51032 Falha interna do controlador AUX 51039 Falha interna do controlador AUX 51041 Falha interna do controlador AUX 51042 Falha interna do controlador AUX 51049 Falha interna do controlador AUX 51053 1 solenóide da bobina de abaixamento em curto-circuito a 12 volts AUX 51054 1 solenóide da bobina de elevação em curto-circuito a 12 volts AUX 51055 1 solenóide de abaixamento falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51056 1 solenóide de elevação falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51063 O 2 solenóide da bobina de abaixamento em curto-circuito a 12 volts AUX 51064 O 2 solenóide da bobina de elevação em curto-circuito a 12 volts AUX 51065 O 2 solenóide de abaixamento falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51066 O 2 solenóide de elevaçào falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51073 O 3 solenóide de abaixamento em curto-circuito a 12 volts AUX 51074 O 3 solenóide de elevação em curto-circuito a 12 volts AUX 51075 O 3 solenóide de abaixamento falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51076 O 3 solenóide de elevação falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51083 O 4 solenóide da bobina de abaixamento em curto-circuito a 12 volts AUX 51084 O 4 solenóide da bobina de elevação em curto-circuito a 12 volts AUX 51085 O 4 solenóide de abaixamento falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51094 O 5 solenóide da bobina de elevação em curto-circuito a 12 volts AUX 51095 O 5 solenóide de abaixamento falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51096 O 5 solenóide de elevação falhou aberto ou está em curto-circuito AUX 51101 Execução de comando do software inválido AUX 51102 Execução de comando do software inválido AUX 51103 Execução de comando do software inválido AUX 51104 Execução de comando do software inválido AUX 51105 Execução de comando do software inválido AUX 51106 Execução de comando do software inválido AUX 51107 Execução de comando do software inválido AUX 51108 Execução de comando do software inválido AUX 51109 Execução de comando do software inválido AUX 51111 Execução de comando do software inválido AUX 51112 Execução de comando do software inválido AUX 51113 Execução de comando do software inválido AUX 51114 Execução de comando do software inválido AUX 51115 Execução de comando do software inválido AUX 51116 Execução de comando do software inválido AUX 51117 Execução de comando do software inválido AUX 51118 Execução de comando do software inválido AUX 51119 Execução de comando do software inválido AUX 51121 Execução de comando do software inválido AUX 51122 Execução de comando do software inválido AUX 51123 Execução de comando do software inválido AUX 51124 Execução de comando do software inválido AUX 51125 Execução de comando do software inválido AUX 51126 Execução de comando do software inválido AUX 51127 Execução de comando do software inválido AUX 51128 Execução de comando do software inválido AUX 51129 Execução de comando do software inválido AUX 51131 Execução de comando do software inválido AUX 51132 Execução de comando do software inválido AUX 51133 Execução de comando do software inválido AUX 51134 Execução de comando do software inválido AUX 51135 Execução de comando do software inválido AUX 51136 Execução de comando do software inválido AUX 51137 Execução de comando do software inválido AUX 51138 Execução de comando do software inválido AUX 51139 Execução de comando do software inválido AUX 51141 Execução de comando do software inválido AUX 51142 Execução de comando do software inválido AUX 51143 Execução de comando do software inválido AUX 51144 Execução de comando do software inválido AUX 51145 Execução de comando do software inválido AUX 51146 Execução de comando do software inválido AUX 51147 Execução de comando do software inválido AUX 51148 Execução de comando do software inválido AUX 51149 Execução de comando do software inválido AUX 51200 Falha no interruptor de ajuste do limite AUX 51250 Falha no interruptor do controle hidráulico remoto 5 AUX 51261 Alimentação do sensor do rapador fora da faixa baixa AUX 51262 Alimentação do sensor do rapador fora da faixa alta AUX 52230 A posição do engate está acima do ajuste de limite superior HITCH 52260 Falha do interruptor de ajuste vertical do pára-lama HITCH 53001 A configuração de instrumentos padrão está incorreta 53002 Configuração incorreta do sensor de ar a ar 54040 O sinal de Engate Elevado falhou no Controlador do Engate (HITCH) PTO 54050 Erro de sensoramento de patinagem das rodas no controlador de instrumentos (INST) PTO 54060 O sinal de velocidade de deslocamento falhou no controlador de instrumentos (INST) PTO 54070 Erro no sinal de horas do motor no controlador de instrumentos (INST) PTO 54080 O sensor de temperatura do óleo da transmissão falhou no controlador de instrumentos (INST) PTO 54090 O sinal de Implemento Rebocado Elevado falhou no controlador de Desempenho (PERF) PTO 54120 Comunicação perdida com o controlador do Descanso do Braço (ARM) PTO 54130 Comunicação perdida com o controlador de Instrumentos (INST) PTO 54150 Comunicação perdida com o controlador do Engate (HITCH) PTO 54170 Comunicação perdida com o controlador de Desempenho (PERF) PTO 54211 Embreagem da TDF deslizando muito PTO 54221 O eixo não gira após o engate PTO 54241 O eixo da TDF está girando quando o motor está DESLIGADO PTO 54251 O eixo da TDF está girando quando a embreagem está desligada PTO 54261 O motor parou quando a TDF estava funcionando PTO 54272 Velocidade excessiva do eixo da TDF detectada PTO 54282 A TDF não alcançou a velocidade de travamento dentro de 6 segundos de ser ligada PTO 65535 A memória de fábrica não foi apagada TODOS TODOS CÓDIGOS DE ERRO PUMA 1002 Radar não detectado (quando a opção deslizamento ativado) 1003 Erro do sensor de velocidade 1004 Sensor de rotação da roda com sinal alto demais 1006 Tensão baixa no controle de deslizamento (Curto-circuito ou circuito aberto) 1007 Aalta tensãono controle de deslizamento (Potenciometro danificado ou em curto com tensão +VE) 1008 Falha no interruptor de elevação/trabalho (braço de comando) 1009 Ambos os interruptores externos operados ao mesmo tempo 1010 Tensão baixa no controle de limite de altura (Curto-circuito ou circuito aberto) 1011 Alata tensão no controle de limite de altura (Potenciometro danificado ou em curto com tensão +VE) 1012 Tensão baixa no controle de taxa de redução (Curto-circuito ou circuito aberto) 1013 Tensão alta no controlre de taxa de redução (Potenciometro danificado ou em curto com tensão +VE) 1014 Sinal muito baixo do pino de sensor de carga manual direito 1015 Sinal muito alto do pino de sensor de carga manual direito 1016 Sinal muito baixo do pino de sensor de carga manual esquerdo 1017 Sinal muito alto do pino de sensor de carga manual esquerdo 1018 Ambos os pinos de sensor de carga desligados 1019 Tensão com referência de 8V do pino de detecção de carga muito baixa 1020 Tensão do pino de detecção de carga maior do que 8 volts (Em curto com + 12 volts) 1021 Tensão baixa no controle de sensibilidade de esforço (Curto-circuito ou circuito aberto) 1022 Tensão alta no controle de sensibilidade de esforço (Potenciometro danificado ou em curto com tensão + VE) 1023 Painel de controle desligado 1025 Tensão baixa no potenciometro do controle de posição (Curto-circuito ou circuito aberto) 1027 Tensão muito baixa no controle do sensor de posição do braço de elevação 1028 Sensor de posição de braço de elevação - tensão alta demais 1029 Válvula de controle hidráulico desligada 1030 Circuito aberto de terra do sinal 1031 Chicote do chassi desconectado 1032 Tensão alta no potenciometro de controle de esforço (Potenciometro danificado ou em curto com tensão +VE) 1033 Tensão baixa no potenciometro de controle de esforço(Curto-circuito ou circuito aberto) 1039 Interruptor PTO é falho 1049 Circuito aberto no sensor de velocidade da roda 1053 Referência de 5 volts em curto a + 12V 1054 Referência de 5 volts em curto com terra 1059 Erro de referência de 8 volts (pinos de carga de esforço) 1063 Circuito aberto do solenoide de abaixamento da válvula hidráulica EDC 1064 Circuito aberto do solenoide de elevação da válvula hidráulica EDC 1065 Curto circuito do solenoide de abaixamento da válvula hidráulica EDC 1066 Curto circuito do solenoide de elevação da válvula hidráulica EDC 1067 Tensão de alimentação de válvula hidráulica muito baixa 1068 O controle de limite de altura não está ajustado no máximo durante calibração 1069 Falha do interruptor de elevação / trabalho (estrutura de transmissão ou apoio de braço do multicontrolador) 1070 Configuração carneiro hidráulico não definida 2001 Shuttle erro muito rápido ("N" exibido) 2002 TRANSMISSÃO Powershift, desativada, Erro Flash "N" 2005 Falha engate do Creeper 2006 Sem sinal proveniente do radar 2007 Referência de 5 V para baixa potência - tensão muito baixa 2008 Referência de 5 V para baixa potência - tensão muito alta 2009 Entrada de interruptor do assento - tensão muito baixa 2010 Entrada de interruptor do assento - tensão muito alta 2011 Potenciômetro do pedal da embreagem - tensão muito baixa 2012 Potenciômetro do pedal da embreagem - tensão muito alta 2021 Chicote da transmissão desconectado 2024 Todas as embreagens não calibrado 2025 Sincronizadores não calibrado 2026 A velocidade do motor - muito alta 2027 Sinal de rotação do motor -não 2035 Sinal de Rotação fazer -não motora 2036 Dump solenóide -short a solo ou em circuito aberto 2037 Interruptor do pedal da embreagem desconectado - circuito aberto 2038 Clutch -short 4 solenóide para o solo ou circuito aberto 2039 Clutch 4 solenóide - circuito aberto 2040 Clutch 3 solenóide - curto para terra ou circuito aberto 2041 Clutch 3 solenóide - circuito aberto 2042 Clutch 2 solenóide - curto para terra ou circuito aberto 2043 Clutch 2 solenóide - circuito aberto 2044 Clutch 1 solenóide - curto para terra ou circuito aberto 2045 Clutch 1 solenóide - circuito aberto 2046 Entrada de sensor de fusível - circuito aberto 2047 Ajuste do interruptor desconectado do pedal da embreagem muito alto 2048 Ajuste do interruptor desconectado do pedal da embreagem muito baixo 2049 Sensor de rotação da roda - circuito aberto 2050 Sensor de rotação da roda - curto-circuito 2051 Sensor da temperatura do óleo em curto ou aberto 2052 Sensor de temperatura de óleo - curto-circuito 2053 Tensão de referência de 5 volts muito alta 2054 Tensão de referência de 5 volts muito baixa 2055 Sensor de velocidade da roda (Velocidade de saída da transmissão) - sem sinal 2056 Baixa gama interruptor aberto 2057 Alta gama interruptor aberto 2058 Interruptor do assento fechado 2059 Interruptor de alavanca Shuttle discordância ("Nndisplayed) 2061 ForwardI reverter sincronizador potenciômetro - sinal muito alto 2062 Forward1 reverter sincronizador potenciômetro - sinal muito baixo 2063 Sincronizador para a frente não engata 2064 Sincronizador inverso não engata 2065 Atacante solenóide sincronizador - circuito aberto 2066 Inversa sincronizador solenóide - circuito aberto 2067 Atacante solenóide sincronizador - short solo ou muito alta tensão 2068 Inversa sincronizador solenóide - short solo ou muito alta tensão 2070 Alavanca do interruptor para a frente - Tensão muito alta 2071 Alavanca do interruptor para a frente - Tensão muito baixa 2072 Selector alavanca inversa - Tensão muito alta 2073 Selector alavanca inversa - Tensão muito baixa 2075 Erro de sinal do sensor de velocidade do volante 2076 Circuito aberto no sensor de velocidade do volante 2077 Sensor de velocidade do volante - curto-circuito 2079 Sinal do sensor de velocidade do volante -não 2081 4 I 5 do sincronizador potenciômetro - sinal de alta 2082 4 I 5 do sincronizador potenciômetro - sinal de baixa 2083 Sincronizador envolvidos erro 1-4 gama 2084 Sincronizador envolvidos erro 5-8 gama 2085 1-4 gama sincronizador solenóide - circuito aberto 2086 5-8 gama sincronizador solenóide - circuito aberto 2087 1-4 gama sincronizador solenóide - curto para terra ou de alta tensão 2088 5-8 gama sincronizador solenóide - curto para terra ou de alta tensão 2091 Clutch 3 não calibrado 2092 Clutch 4 não calibrado 2095 Clutch 1 não calibrado 2096 Clutch 2 não calibrado 2097 Clutch 5 não calibrado 2098 Clutch 5 solenóide - curto-circuito 2099 Clutch 5 solenóide - circuito aberto 2100 Clutch solenóide 5 dump - curto-circuito 2101 Clutch solenóide 5 dump - circuito aberto 2110 Alavanca do interruptor de ponto morto -tensão muito baixo 2111 Alavanca do interruptor de ponto morto -tensão muito alta 2124 Sensor de velocidade do volante não calibrado 2300 Solenoide de 19ª engrenagem - circuito aberto ou curto com o terra 2302 Solenoide de descarga da embreagem de 19ª engrenagem - circuito aberto ou curto com o terra 2303 Calibração do amortecedor - erro secundário 2304 Calibração do amortecedor - erro grave 2305 Solenoide da embreagem de 19ª engrenagem com excesso de tensão 2306 Solenoide de descarga da embreagem de 19ª engrenagem com excesso de tensão 2308 Marcha à ré não permitida 2310 Interruptor de aumento de marcha - tensão muito baixa 2311 Interruptor de aumento de marcha - tensão muito alta 2312 Interruptor de redução de marcha - tensão muito baixa 2313 Interruptor de redução de marcha - tensão muito alta 2314 Interruptor de pressão de avanço - circuito aberto ou curto com o terra 2315 Interruptor de pressão de marcha à ré - circuito aberto ou curto com o terra 2316 Sensor de pressão do óleo da transmissão não configurado 2317 Erro de configuração do sensor de pressão do óleo da transmissão 2323 Sensor da velocidade média da transmissão - circuito aberto 2324 Sensor da velocidade média da transmissão - curto com o terra 2325 Sensor de velocidade média e sensores da velocidade de saída da roda trocados 2326 Sensor de velocidade do volante do motor trocado por sensores de velocidade média ou de saída da roda 2328 Nenhum sinal do sensor de velocidade média da transmissão (somente Full Powershift) 2330 Velocidade da saída de transmissão muito alta para a engrenagem selecionada 2331 Falha na patinação da embreagem Pressão indicada interruptores de pressão da embreagem de avanço quando os solenoides de embreagem estão desligados (somente Full 2334 Powershift) Pressão indicada interruptorpressão da embreagem de marcha à ré quando os solenoides de embreagem estão desligados (somente Full 2335 Powershift) 2336 Falha no super-redutor ao engatar 2337 Falha no super-redutor ao desengatar 2338 Potenciômetro do super-redutor - curto-circuito com 8 ou 12 V 2339 Potenciômetro do super-redutor - circuito aberto ou em curto com o terra 2342 Solenoide da embreagem A - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2343 Solenoide da embreagem B - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2344 Solenoide da embreagem C - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2345 Solenoide da embreagem D - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2346 Solenoide da embreagem E - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2347 Solenoide da embreagem de faixa baixa - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2348 Solenoide da embreagem de faixa média - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2349 Solenoide da embreagem de faixa alta - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2350 Solenoide da embreagem de marcha à ré - circuito aberto ou curto-circuito com o terra 2351 Solenoide do super-redutor - circuito aberto ou em curto com o terra 2352 Solenoide A da embreagem - tensão muito alta 2353 Solenoide B da embreagem - tensão muito alta 2354 Solenoide C da embreagem - tensão muito alta 2355 Solenoide D da embreagem - tensão muito alta 2356 Solenoide E da embreagem - tensão muito alta 2357 Solenoide da embreagem de faixa baixa - tensão muito alta 2358 Solenoide da embreagem de faixa média - tensão muito alta 2359 Solenoide da embreagem de faixa alta - tensão muito alta 2360 Solenoide reverso da embreagem - tensão muito alta 2361 Solenoide do super-redutor - excesso de tensão 2362 Embreagem A não calibrada 2363 Embreagem B não calibrada 2364 Embreagem C não calibrada 2365 Embreagem D não calibrada 2366 Embreagem E não calibrada 2367 Baixa embreagem intervalo não calibrado 2368 Embreagem de médio alcance não calibrado 2369 Embreagem alta gama não calibrado 2370 Embreagem de reverso não calibrado 2371 Creeper posição fora da faixa 2372 Creeper não calibrado 2373 Clutch 19 não calibrado 2374 Erro de calibração Creeper 2375 Óleo Creeper -cold 2376 Falha em 19 "engrenagem 2377 Avaria no despejo 2380 Parklock- incapazes de chegar a posição desejada 2381 Discos de trava de estacionamento a serem substituídos 2382 Trava de estacionamento - cancelamento 2383 Trava de estacionamento - sinal de potenciômetro muito baixo 2384 Trava de estacionamento - sinal de potenciômetro muito alto 2385 Relação inconsistente de velocidade de saída da transmissão e da rotação do motor 2400 Sincronizador de faixa baixa/alta não calibrado ou calibrado incorretamente (somente Semi-Powershift) 2401 Sincronizador de faixa média/de marcha à ré não calibrado ou calibrado incorretamente (somente Semi-Powershift) 2403 O sincronizador de mudança de faixa não engatou (somente Semi-Powershift) 2405 O sincronizador de mudança de faixa não desengatou (somente Semi-Powershift) 2407 O sincronizador de mudança de faixa não engatou durante uma mudança de marcha (somente Semi-Powershift) 2410 O sincronizador não desengatou durante uma mudança de marcha (somente Semi-Powershift) 2412 O sincronizador não engatou a faixa anterior depois do código de falha 2403 ou 2405 (somente Semi-Powershift) 2413 O sincronizador desengatou sem iniciação do acionador (somente Semi-Powershift) 2414 Desativar a faixa selecionada por operador (somente Semi-Powershift) 2415 Potenciômetro do sincronizador da faixa média/de marcha à ré - tensão muito alta (somente Semi-Powershift) 2416 Potenciômetro do sincronizador da faixa média/de marcha à ré - tensão muito baixa (somente Semi-Powershift) 2417 Potenciômetro do sincronizador da faixa alta/baixa - tensão muito alta (somente Semi-Powershift) 2418 Potenciômetro do sincronizador da faixa alta/baixa - tensão muito baixa (somente Semi-Powershift) 2419 A tensão do potenciômetro do sincronizador da faixa média/de marcha à ré está fora da faixa calibrada (somente Semi-Powershift) 2420 Potenciômetro do sincronizador da faixa alta/baixa - a tensão está fora da faixa calibrada (somente Semi-Powershift) 2421 Entrada do interruptor de faixa – tensão muito baixa (somente Semi-Powershift) 2422 Entrada do interruptor de faixa – tensão muito alta (somente Semi-Powershift) 2425 Tentativa para selecionar uma faixa desativada (somente Semi-Powershift) 2501 Sensor de pressão do óleo da transmissão com circuito aberto ou em curto com o terra 2502 Sensor de pressão do óleo da transmissão em curto-circuito com 5 V 3001 Sensor do pedal do acelerador - sinal não plausível 3002 Sensor do pedal do acelerador - sinal acima da faixa máxima 3003 Sensor do pedal do acelerador - sinal abaixo da faixa mínima 3006 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal não plausível 3007 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal acima da faixa 3008 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal abaixo da faixa mínima 3010 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal acima da faixa máxima 3011 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal abaixo da faixa mínima 3015 Sensor de temperatura de combustível - sinal acima da faixa máxima 3016 Sensor de temperatura de combustível - sinal abaixo da faixa mínima 3019 Sensor de pressão do turbo - sinal acima da faixa máxima 3022 Sensor de pressão do turbo - sinal não plausível 3023 Sensor de pressão atmosférica - sinal não plausível 3024 Sensor de pressão atmosférica - sinal acima da faixa máxima 3025 Sensor de pressão atmosférica - sinal abaixo da faixa mínima 3028 Pressão do óleo muito baixa 3029 Sensor de pressão de óleo - curto-circuito com a bateria 3030 Sensor de pressão de óleo - curto-circuito com o terra 3031 Sensor de pressão do óleo - erro de hardware 3032 Sensor de pressão do óleo - valor alto demais 3033 Sensor de temperatura do óleo - sinal não plausível (comparado com a temperatura do líquido de arrefecimento) 3034 Sensor de temperatura de óleo - sinal acima da faixa máxima 3035 Sensor de temperatura de óleo - sinal abaixo da faixa mínima 3037 Sensor de pressão do turbo - sinal baixo 3038 Interruptor de ativação/seleção de velocidade do motor constante - curto-circuito com a bateria 3047 Falha do relé principal - curto-circuito com a bateria 3048 Falha do relé principal - curto-circuito com o terra 3051 Tensão da bateria com o controlador - tensão muito alta 3052 Tensão da bateria com o controlador - tensão muito baixa 3060 Cilindro 1 - erro inclassificável em injetor 3061 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3063 Cilindro 1 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3064 Cilindro 5 - erro inclassificável no injetor 3065 Cilindro 5 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3067 Cilindro 5 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3068 Cilindro 3 - erro inclassificável no injetor 3069 Cilindro 3 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3071 Cilindro 3 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3072 Cilindro 6 - erro inclassificável no injetor 3073 Cilindro 6 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3075 Cilindro 6 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3076 Cilindro 2 - erro inclassificável no injetor 3077 Cilindro 2 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3079 Cilindro 2 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3080 Cilindro 4 - erro inclassificável no injetor 3081 Cilindro 4 - curto-circuito do cabo do injetor (lado baixo com bateria) 3083 Cilindro 4 - curto-circuito do cabo do injetor (lado alto com o terra) 3088 Sensor de virabrequim - nenhum sinal 3089 Sensor de virabrequim - sinal inválido 3090 Sensor do eixo de comando de válvulas - nenhum sinal 3091 Sensor do eixo de comando de válvulas - sinal inválido 3093 Compensação entre eixo de comando de válvulas e virabrequim - limites externos 3095 Operacional somente com o sensor do eixo de comando de válvulas - modo de segurança 3096 LINHA A CAN, SEM SINAL 3102 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal abaixo da faixa mínima 3104 Válvula de alívio de pressão da galeria - aberta 3105 Válvula de alívio de pressão da galeria - choque de pressão solicitado 3106 Válvula de alívio de pressão da galeria - não abriu depois do choque de pressão 3107 Unidade de medição do combustível - curto-circuito com a bateria 3108 Unidade de medição do combustível - curto-circuito com o terra 3110 Monitoração de sensor de pressão da galeria - sinal acima da faixa máxima 3111 Monitoração de sensor de pressão da galeria - sinal abaixo da faixa mínima 3112 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal acima da faixa máxima 3120 Sensor de torção da TDP - não plausível 3121 Sensor de torção da TDP - circuito aberto 3122 Sensor de torção da TDP - curto com o terra 3123 Sensor de torção da TDP - não calibrado 3124 Acelerador manual - sinal do canal 2 acima da faixa máxima 3125 Acelerador manual - sinal do canal 2 abaixo da faixa mínima 3131 Aquecedor de grade sempre ligado 3137 Unidade de medição - carga aberta 3138 Unidade de medição - temperatura alta demais 3141 Ponto de ajuste do fluxo de combustível baixo demais 3142 Teste de alta pressão - teste ativo 3145 Terminal 15 - nenhum sinal 3147 Temperatura do óleo alta demais 3148 Teste dinâmico de sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - falha 3154 Relé de aquecedor de grade - curto-circuito com a bateria 3155 Relé de aquecedor de grade - curto-circuito com o terra 3156 Relé do aquecedor de grade - nenhuma carga 3157 ECM não detectado no CAN bus 3159 Torque de referência de motor inválido 3160 Atuador do ventilador - curto-circuito com a bateria 3161 Atuador do ventilador - curto com o terra 3162 Atuador do ventilador - carga aberta 3163 Atuador do ventilador - sem carga 3176 Ponto de ajuste da unidade de medição não plausível em sobrecarga 3177 Rotação excessiva do motor detectada 3179 Tempo limite da mensagem CAN BC2EDC2 3180 Tempo limite da mensagem CAN VM2EDC 3182 Tempo limite da mensagem CAN RxCCVS 3183 Tempo limite da mensagem CAN TSC1-VR (quando ativo) 3184 Tempo limite da mensagem CAN TSC1-VR (quando inativo) 3185 Tempo limite da mensagem CAN TF 3188 Cilindro 1 aviso - carga aberta 3192 Cilindro 2 aviso - carga aberta 3196 Cilindro 3 aviso - carga aberta 3200 Advertência cilindro 4 - carga aberta 3204 Advertência cilindro 5 - carga aberta 3208 Advertência cilindro 6 - carga aberta 3210 Fileira 1 - curto-circuito geral com cabo de injeção 3211 Fileira 1 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra 3213 Fileira 1 - erro inclassificável 3218 Fileira 2 - curto-circuito geral no cabo de injeção 3219 Fileira 2 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra 3221 Fileira 2 - erro inclassificável 3227 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda de relógio/tensão baixa demais 3228 Erro no processador de injeção - erro de inicialização/desbloqueado 3229 Erro no processador de injeção - injeções limitadas por software 3230 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI 3231 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda de relógio/tensão baixa demais 3232 Erro no processador de injeção - falha de inicialização/desbloqueado 3233 Erro no processador de injeção - modo de teste 3234 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI 3238 Erro de comunicação SPI interno do controlador do motor 3239 EEPROM do controlador do motor - erro de operação de leitura 3240 EEPROM do controlador do motor - falha na operação de gravação 3241 EEPROM do controlador do motor - valor padrão usado 3242 Ocorreu uma recuperação do controlador do motor (bloqueado) 3243 Recuperação do controlador do motor (suprimido) - ocorreu recuperação 3244 Recuperação do controlador do motor (visível) - ocorreu recuperação 3245 Controlador do motor - monitoramento não plausível 3246 Caminhos de desligamento durante inicialização - monitoramento 3247 Caminhos de desligamento com falha durante a inicialização - tensão de fornecimento muito alta 3248 Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação muito alta 3249 Monitoramento de TPU - desvio no tempo entre TPU e sistema não plausível 3250 Conjunto de dados - defeito na variante 3251 Conjunto de dados - variante necessária não pôde ser ajustada 3252 Monitoramento de controlador - falha na comunicação da SPI 3253 Monitoração de ADC - tensão de referência baixa demais 3254 Monitoração de ADC - tensão de referência alta demais 3255 Monitoramento de ADC - erro de impulso de teste 3256 Monitoramento de ADC - erro de fila 3263 Barramento do ECM desligado no CAN C 3265 Monitoração de sobrecarga 3266 Rotação do motor redundante em monitoração de sobrecarga 3278 Tensão de suprimento do controlador do motor muito alta 3279 Tensão de suprimento interno do controlador do motor muito baixa 3280 Sensor da tensão de alimentação 1 - alta 3281 Sensor da tensão de alimentação 1 - baixa 3283 Sensor da tensão de alimentação 2 - alta 3284 Sensor da tensão de alimentação 2 - baixa 3285 Sensor da tensão de alimentação 3 - alta 3286 Sensor da tensão de alimentação 3 - baixa 3297 Desvio positivo alto de pressão da galeria e valor alto de ponto de ajuste do fluxo de combustível 3301 Desvio negativo de pressão da galeria alto demais na medição mínima 3305 Pressão da galeria abaixo do limite mínimo no modo de controlador 3309 Pressão da galeria acima do limite máximo no modo controlado 3313 Taxa de redução de pressão da galeria alta demais 3316 Número mínimo de injeções não atingido - parar o motor 3334 Tempo limite da mensagem CAN de torque TCS1-PE - quando ativo 3335 Tempo limite da mensagem CAN de torque TSC1-PE - quando inativo 3338 Tempo limite da mensagem CAN de velocidade TSC1-VE - quando inativo 3339 Tempo limite da mensagem CAN de velocidade TSC1-VE - quando ativo 3367 Falha no teste da temperatura do líquido de arrefecimento 3368 Limitação de torque devido ao limitador de desempenho OBD pela legislação 3369 Redução de torque devido à redução de fumaça 3370 Limitação de torque devido à proteção de motor (contra torque excessivo, rotação excessiva do motor e superaquecimento) 3371 Limitação de torque devido à limitação de quantidade de combustível por causa de erros de sistema de injetor 3375 Interruptor de aumento/diminuição de velocidade do motor constante - curto-circuito com a bateria Software controlador motor não dá sup. gerenciamento de potência (gerenc.potência de motor habilitada, mas o software do motor não é 3376 compatível) 3377 Interruptor de velocidade do motor constante detectado, mas a opção não está habilitada 3999 Código de falha desconhecido de ELM SPN 4100 Remoto traseiro Nº 1 - nenhuma mensagem de controle recebida 4101 Remoto traseiro Nº 1 - nenhuma mensagem de controle plausível 4102 Remoto traseiro Nº 1 - erro de EEPROM 4103 Remoto traseiro Nº 1 - permutado para segurança contra falhas 4104 Remoto traseiro Nº 1 - tensão baixa 4105 Remoto traseiro Nº 1 - excesso de tensão 4106 Remoto traseiro Nº 1 - movimento do carretel baixo demais 4107 Remoto traseiro Nº 1 - movimento do carretel alto demais 4108 Remoto traseiro Nº 1 - posição de flutuação não alcançada 4109 Remoto traseiro Nº 1 - operado manualmente 4110 Remoto traseiro Nº 1 - driver defeituoso 4111 Remoto traseiro Nº 1 - potenciômetro defeituoso 4112 Remoto traseiro Nº 1 - incapaz de alcançar neutro 4113 Remoto traseiro Nº 1 - carretel não em neutro ao ligar chave 4114 Remoto traseiro Nº 2 - nenhuma mensagem de controle recebida 4115 Remoto traseiro Nº 2 - nenhuma mensagem de controle plausível 4116 Remoto traseiro Nº 2 - erro de EEPROM 4117 Remoto traseiro Nº 2 - permutado para segurança contra falhas 4118 Remoto traseiro Nº 2 - tensão baixa 4119 Remoto traseiro Nº 2 - excesso de tensão 4120 Remoto traseiro Nº 2 - movimento do carretel baixo demais 4121 Remoto traseiro Nº 2 - movimento do carretel alto demais 4122 Remoto traseiro Nº 2 - posição de flutuação não alcançada 4123 Remoto traseiro Nº 2 - operado manualmente 4124 Remoto traseiro Nº 2 - driver defeituoso 4125 Remoto traseiro Nº 2 - potenciômetro defeituoso 4126 Remoto traseiro Nº 2 - incapaz de alcançar neutro 4127 Remoto traseiro Nº 2 - carretel não em neutro ao ligar chave 4128 Remoto traseiro Nº 3 - nenhuma mensagem de controle recebida 4129 Remoto traseiro Nº 3 - nenhuma mensagem de controle plausível 4130 Remoto traseiro Nº 3 - erro de EEPROM 4131 Remoto traseiro Nº 3 - permutado para segurança contra falhas 4132 Remoto traseiro Nº 3 - tensão baixa 4133 Remoto traseiro Nº 3 - excesso de tensão 4134 Remoto traseiro Nº 3 - movimento do carretel baixo demais 4135 Remoto traseiro Nº 3 - movimento do carretel alto demais 4136 Remoto traseiro Nº 3 - posição de flutuação não alcançada 4137 Remoto traseiro Nº 3 - operado manualmente 4138 Remoto traseiro Nº 3 - driver defeituoso 4139 Remoto traseiro Nº 3 - potenciômetro defeituoso 4140 Remoto traseiro Nº 3 - incapaz de alcançar neutro 4141 Remoto traseiro Nº 3 - carretel não em neutro ao ligar chave 4142 Remoto traseiro Nº 4 - nenhuma mensagem de controle recebida 4143 Remoto traseiro Nº 4 - nenhuma mensagem de controle plausível 4144 Remoto traseiro Nº 4 - erro de EEPROM 4145 Remoto traseiro Nº 4 - permutado para segurança contra falhas 4146 Remoto traseiro Nº 4 - tensão baixa 4147 Remoto traseiro Nº 4 - excesso de tensão 4148 Remoto traseiro Nº 4 - movimento do carretel baixo demais 4149 Remoto traseiro Nº 4 - movimento do carretel alto demais 4150 Remoto traseiro Nº 4 - posição de flutuação não alcançada 4151 Remoto traseiro Nº 4 - operado manualmente 4152 Remoto traseiro Nº 4 - driver defeituoso 4153 Remoto traseiro Nº 4 - potenciômetro defeituoso 4154 Remoto traseiro Nº 4 - incapaz de alcançar neutro 4155 Remoto traseiro Nº 4 - carretel não em neutro ao ligar chave 4170 Controle do EHR traseiro nº 1 - não calibrado 4171 Controle do EHR traseiro nº 1 - circuito aberto 4172 Controle do EHR traseiro nº 1 - curto-circuito 4173 Controle do EHR traseiro nº 2 - não calibrado 4174 Controle do EHR traseiro nº 2 - circuito aberto 4175 Controle do EHR traseiro nº 2 - curto-circuito 4176 Interruptor Nº 1 / Nº 2 do temporizador do EHR traseiro - não conectado 4177 Controle do EHR traseiro Nº 3 - não calibrado 4178 Controle do EHR traseiro Nº 3 - circuito aberto 4179 Controle do EHR traseiro Nº 3 - curto-circuito 4180 Controle do EHR traseiro Nº 4 - não calibrado 4181 Controle do EHR traseiro Nº 4 - circuito aberto 4182 Controle do EHR traseiro Nº 4 - curto-circuito 4183 Interruptor Nº 3 / Nº 4 do temporizador do EHR traseiro - não conectado 4184 Potenciômetro X do joystick do EHR - circuito aberto 4185 Potenciômetro X do joystick do EHR - curto-circuito 4186 Potenciômetro Y do joystick do EHR - circuito aberto 4187 Potenciômetro Y do joystick do EHR - curto-circuito 4190 Remoto traseiro Nº 1 - nenhuma comunicação 4191 Remoto traseiro Nº 2 - nenhuma comunicação 4192 Remoto traseiro Nº 3 - nenhuma comunicação 4193 Remoto traseiro Nº 4 - nenhuma comunicação 4194 Remoto traseiro Nº 1 - falha do interruptor de modo do motor 4195 Remoto traseiro Nº 2 - falha do interruptor de modo do motor 4196 Remoto traseiro Nº 3 - falha do interruptor de modo do motor 4197 Remoto traseiro Nº 4 - falha do interruptor de modo do motor 4199 Joystick detectado, mas seletor não detectado 4200 Seletor detectado, mas joystick não detectado 4300 Interruptor de articulação superior não instalado 4301 Interruptor de articulação lateral não instalado 5003 Circuito aberto na saída do solenoide do freio da TDF traseira 5005 Circuito aberto de interruptor do freio da TDF traseira 5007 Solenoide da TDF traseira emperrado na posição desativada 5008 Solenoide da TDP traseira - circuito aberto 5015 Entrada de sensor de fusível da TDF – circuito aberto 5027 Sensor de velocidade da TDP traseira - circuito aberto 5033 Interruptor normalmente fechado de cabine de TDF traseira com circuito aberto 5034 Interruptor do para-lama da TDF traseira - circuito aberto/curto com o terra 5035 Interruptor do para-lama da TDF traseira - em curto com entrada de 12 volts 5037 Interruptor normalmente aberto de cabine de TDF traseira emperrado fechado 5042 Interruptor de gerenciamento da TDF - emperrado fechado 5043 Interruptor do para-lama da TDF traseira - emperrado na posição ligada 5044 Sensor de velocidade da TDP traseira - curto com o terra 5098 Opção de interruptor do pára-lama da TDF traseira não habilitada 5099 Modo de TDF automática não ativado 6020 Erro do interruptor de tração nas quatros rodas 6023 Circuito aberto do solenoide de acionamento de quatro rodas 6025 Sem pressão de acionamento de quatro rodas 6026 Interruptor de pressão de acionamento de quatro rodas - emperrado na posição ligada 7014 Erro do interruptor de travamento do diferencial 7017 Solenoide de travamento do diferencial - circuito aberto 7024 Sensor de ângulo da direção não calibrado 7033 Sem pressão de travamento do diferencial 7034 Interruptor de pressão de travamento do diferencial - emperrado na posição ligada 7100 Solenoide de isolamento da orientação automática – desconectado/com excesso de temperatura 7101 Solenoide de isolamento da orientação automática – retorno do solenoide em curto com a bateria 7102 Solenoide de isolamento da orientação automática – retorno do solenoide em curto com o terra 7103 Erro de plausibilidade do ângulo de direção (somente orientação automática) 7232 Sensor de ângulo de direção - sinal baixo demais 14011 Sensor de velocidade do motor - curto-circuito com Vcc ou circuito aberto (motor mecânico somente) 14012 Sensor de velocidade do motor - curto-circuito com o terra (motor mecânico somente) 14013 Sensor do ângulo de direção - curto-circuito a VCC 14014 Sensor do ângulo de direção - curto-circuito com o terra ou circuito aberto 14015 Tensão de alimentação de 5 V - muito alta 14016 Tensão de alimentação de 5 V - muito baixa 14021 Linha de partida - em curto a + 12V 14022 Linha de partida - em curto com o terra 14041 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - em curto com Vcc ou circuito aberto (motor mecânico somente) 14042 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor - em curto com o terra (motor mecânico somente) 14051 Sensor de nível de combustível - circuito aberto ou em curto com a tensão alta 14052 Sensor do nível de combustível em curto com terra 14061 Sensor de pressão do freio a ar - curto-circuito com VCC ou conjunto de opção mas sensor não conectado 14100 A opção do freio de ar precisa ser ajustada 14101 Sensor de combustível contaminado - não conectado (motor mecânico somente) 14102 SWCD - presente, mas não configurado 14106 Sensor de ângulo da direção – presente, mas não configurado 14900 Controlador da transmissão ausente (RD) 14901 Controlador do motor ausente (EDC16) 14902 Controlador auxiliar ausente (RC) 14904 Controlador do apoio de braço ausente 14906 Controlador de direção ausente (KA) 14908 TECU ausente (OA) 14909 SWCD ausente (VA) 14910 Controlador de climatização ausente 14920 Erro de configuração 15002 Sensor de proximidade de controle de volante - circuito aberto 15003 Sensor de proximidade de controle de volante - curto-circuito 15006 LVDT da válvula divisora - circuito aberto 15007 LVDT de válvula divisora - curto-circuito 15008 Solenoide da válvula de mudança - circuito aberto 15009 Solenoide da válvula de mudança - curto-circuito 15010 Falha no interruptor de segurança 15011 Tempo de engate máximo decorrido (5 minutos) 15012 Carretel da válvula divisora - emperrado aberto 15013 Válvula de mudança ou carretéis da válvula divisora - emperrados fechados 15014 O carretel da válvula divisora emperrado na zona de transição não pode identificar em que modo de direção o trator definitivamente está. 15024 Sistema não calibrado 16111 Sensor de cabine aberto ou em curto com alimentação 16112 Sensor de cabine em curto com o terra 16113 Sensor de tomada aberto ou em curto com alimentação 16114 Sensor de tomada aberto ou em curto com o terra 16115 Sensor de evaporador aberto ou em curto com alimentação 16116 Sensor de evaporador em curto com o terra 16117 Sensor de ar externo aberto ou em curto com alimentação 16118 Sensor de ar externo em curto com o terra 16121 Potenciômetro de seleção de temperatura aberto ou em curto com alimentação 16125 Entrada de interruptor (+) de alta pressão em curto com alimentação 16126 Entrada de interruptor (+) de alta pressão em curto com o terra 16127 Entrada de interruptor (-) de alta pressão em curto com alimentação 16128 Entrada de interruptor (-) de alta pressão em curto com o terra 16129 Erro no ciclo de alta pressão (2 em 1 minuto) 16130 Entrada de interruptor (+) de baixa pressão em curto com alimentação 16131 Entrada de interruptor (+) de baixa pressão em curto com o terra 16132 Entrada de interruptor (-) de baixa pressão em curto com alimentação 16133 Entrada de interruptor (-) de baixa pressão em curto com o terra 16134 Interruptor de baixa pressão aberto durante mais que 1 minuto CH Temperatura do óleo acima de 105º U16 ERPM caiu rápido demais durante calibração da embreagem U17 O interruptor do assento não foi ativado U19 Temperatura do óleo inferior a 10 °C U20 O freio de mão não está ajustado U21 A ERPM está abaixo de 1.100, aumente o acelerador U22 A ERPM está acima de 1.300, reduza o acelerador U23 A alavanca seletora de avanço e ré está na posição neutra, mude para a posição de avanço U26 O pedal de embreagem não está em cima, solte o pedal de embreagem U31 Velocidade da roda detectada - trator em movimento U36 Valor de calibração máximo permitido da embreagem foi excedido U47 Solenoide da 19ª engrenagem não encontrado U48 Nenhum movimento do sincronizador de faixa intermediária/marcha à ré detectado U49 Nenhum movimento do sincronizador de faixa intermediária/alta detectado U50 Conectores do potenciômetro do sincronizador trocados U51 Erro de velocidade do motor U52 Interruptor de ERPM constante detectado U55 TDP iniciada U58 Sensor de velocidade da TDP com circuito aberto U59 Curto-circuito do sensor de velocidade da TDP U70 Sensor de torção da TDP não está calibrado U71 Tentativa de calibração com o interruptor de ativação desligado U72 A entrada do sensor de proximidade está fora da faixa - aberto U73 A entrada do sensor de proximidade está fora da faixa - fechado U74 A calibração de LVDT foi malsucedida (fora da faixa após 4ª tentativa) U77 Valor de calibração do amortecedor muito alto U78 Valor de calibração do amortecedor muito baixo U84 Conectores do solenoide do sincronizador alto e de marcha ré trocados U85 Conectores do solenoide do sincronizador intermediário e baixo trocados U86 Erro do sincronizador de faixa intermediária/marcha a ré neutro U87 Erro do sincronizador de faixa alta/baixa neutro U88 Valores de calibração do sincronizador de faixa intermediária/marcha à ré fora de tolerância U89 Valores de calibração do sincronizador de faixa baixa/alta fora de tolerância