MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA

✓ Franciney Reis
✓ Orlanilson Santos
✓ Valmir Maranhão
✓ Daniel freires
✓ Mateus
Conceito:
• O motor elétrico de corrente Alternada é um
equipamento rotativo que funciona através de
campos magnéticos e campos elétricos. A potência
gerada pelo seu sistema é inferior a
aproximadamente 500 cavalos. É usado para
fornecer energia uma grande variedade de
sistemas, variando desde pequenos
servomecanismos até grandes máquinas
industriais. Quando falamos sobre motor elétrico de
corrente alternada, eles consistem em dois
componentes principais: um estator e um rotor.
Tipos:
• Quando falamos de motores de
corrente alternada imaginamos vários
tipos de motores como em tornos,
fresas, esteiras rolantes, escadas
rolantes, elevadores, portões elétricos,
ventiladores, aspiradores de pó, etc.
Existem muitos tipos de motores (CA),
sendo eles monofásicos ou trifásicos.
Tipos: motores monofásicos;
• São aqueles motores alimentados
apenas por um condutor de fase e que
geralmente são usados quando não há
uma rede trifásica disponível na
instalação. Por esse motivo que eles são
amplamente utilizados para fins
domésticos, comerciais e em poucas
situações eles são usados na indústria.
Tipos: motores trifásicos;

• Também é conhecido como motor

de indução é o mais utilizado devido
as suas diversas vantagens como por
exemplo, o baixo custo em
manutenção, montagem, fabricação
e simplicidade em relação aos
motores de corrente contínua.
Tipos: Motor Dahlander
• O Motor Dahlander é um tipo de
motor elétrico trifásico assíncrono. Ele
possui duas velocidades distintas e pode
ser utilizado em diversas situações
dentro da indústria como por exemplo,
guindastes, guinchos, transportadoras,
máquinas e equipamentos que
necessitem de um motor assíncrono.
Aspectos construtivos:
Aspectos construtivos:
Aspectos construtivos:
Aspectos construtivos:
Aspectos construtivos:
Principio de funcionamento:
• Um motor CA gera um campo magnético
rotativo no estator com a corrente alternada e
aproveita a interação magnética entre o campo
magnético rotativo e o rotor para gerar
movimento. Isso permite que os motores CA
convertam energia elétrica em energia
mecânica e realizem uma variedade de tarefas,
desde mover ventiladores e compressores até
acionar máquinas e veículos elétricos.
Diferença entre o motor e o gerador elétrico:
• A principal diferença entre um motor CA e um
gerador elétrico é a direção da conversão de
energia. O motor CA converte energia elétrica
em energia mecânica para gerar movimento,
enquanto o gerador elétrico converte energia
mecânica em energia elétrica, produzindo
eletricidade. Ambos desempenham funções
importantes em várias aplicações, mas operam
de maneiras opostas em termos de conversão
de energia.
Utilização: Indústria Manufatureira

• Motores CA são utilizados em

máquinas-ferramenta, esteiras
transportadoras, robôs industriais,
máquinas de embalagem,
máquinas de impressão e muitos
outros equipamentos de produção
Utilização: Eletrodomésticos
•Motores CA são encontrados em uma
variedade de eletrodomésticos, como
máquinas de lavar, secadoras,
geladeiras, liquidificadores, ventiladores
e ar-condicionados.
Utilização: Bombas e Compressores
• Motores CA são usados em
bombas de água, bombas de
óleo e compressores.
 Ensaios

Ensaios em motores de corrente alternada (CA) são realizados para

avaliar o desempenho, a eficiência e a condição geral do motor. Os
ensaios podem variar de acordo com o tipo de motor e seus requisitos
específicos
Ensaios: Ensaio de Inspeção Visual
• Este ensaio envolve uma inspeção visual do
motor para identificar danos físicos, como
rachaduras, corrosão, desgaste excessivo ou
outras anomalias visíveis.
Ensaios: Ensaio de Temperatura

Monitora a temperatura do
motor durante a operação para
garantir que ele não ultrapasse os
limites de temperatura seguros.
Ensaios: Ensaio de Vibração e Ruído
São realizados para avaliar a
vibração e os níveis de ruído do motor
durante a operação, ajudando a
identificar possíveis problemas de
balanceamento ou desgaste.
Ensaios: Ensaio de Isolamento

O ensaio de isolamento mede a

resistência do isolamento entre os
enrolamentos do motor e a carcaça.
Isso ajuda a identificar possíveis
problemas de isolamento que
podem levar a curtos-circuitos ou
falhas elétricas.