Carta Náutica

Março 2012

Boletim do Centro de Documentação e Informação

Neste número: Das últimas aquisições…

 Das últimas «Tesouros Cartográficos da Sociedade de Geografia de Lisboa»
aquisições
-Tesouros A Sociedade de Geografia de Lisboa editou um CD-ROM
Cartográficos da constituído por 4 áreas de navegação:
Sociedade de
 Atlas de Giovanni Agnese — séc. XVI;
Geografia de Lisboa
 Atlas de João Teixeira — séc. XVII;
 Roteiro de André Pereira dos Reis — séc. XVII;
 Das nossas
 Plantas Topográficas — séc. XVIII.
estantes
Navegando nestes tesouros pode-se ampliar e manipular
- Gestão do Litoral
e Cidadania as imagens. A impressão é também uma funcionalidade
Ambiental presente, bem como a ligação ao mapa seguinte ou
anterior.
 Revista do mês É também disponibilizado um conjunto de conteúdos de
- «ITJ» - Journal informação de suporte, tais como a catalogação e o
pour le Transport mapa atual.
International

 O que se passou
por aqui
 Há uns anos… Tesouros Cartográficos da
Sociedade de Geografia de
 Leitor do mês Lisboa, 2002
- Inês Santos 1 CD-ROM

 Boletim
Bibliográfico
 Fevereiro de
2012

 Ligações
Interessantes
 CIMAR —
Laboratório Se gostou deste vai gostar:
Associado  Cartografia de Oeiras: 4 séculos de representação do território, Joaquim Manuel
Ferreira Boiça, Oeiras, Câmara Municipal de Oeiras, 2003
 Foto Final

 Contactos
Das nossas estantes…
«Gestão do Litoral e Cidadania Ambiental» — Lurdes Soares

Este livro é o resultado da dissertação para obtenção do

grau de Mestre em Ecologia Humana e Problemas Sociais
Contemporâneos da autora, também coordenadora do
Projeto Coastwatch Europe da responsabilidade do GEOTA
- Grupo de Estudos do Ordenamento do Território e
Ambiente, tendo o patrocínio da APL. Representa um
contributo para a participação pública ativa e interessada
na temática do ordenamento do território em áreas
costeiras. Os capítulos deste livro desenvolvem questões
como o desenvolvimento da educação ambiental em
Portugal, as estratégias nacionais e europeias para o
desenvolvimento sustentável, as políticas ambientais e a
sua relação com a participação pública, nomeadamente no
âmbito dos planos de ordenamento da orla costeira.

Gestão do Litoral e Cidadania

Ambiental, Lurdes Soares,
ed. Geota — Grupo de estudos de
Ordenamento do Território e
Ambiente, 2008

Se gostou deste vai gostar:

 Beach management: principles and practice, Allan Williams, Anton Micallef, London,
Earthscan, 2009

Revista do mês
«ITJ» - Journal pour le Transport International

NASCIMENTO DE UM GIGANTE PORTUÁRIO

Três grandes portos franceses uniram-se num grupo de
interesse económico comum (GIE), e constituíram a Haropa -
Le (Ha)vre, Ro(uen), (Pa)ris - numa perspetiva de
desenvolvimento do transporte e da logística. A presidência é
assumida rotativamente por cada um dos Diretores Portuários
do respetivo porto, que se mantém autónomo. Com o tempo e
dependendo do sucesso ou insucesso desta união poderá vir a
existir uma maior dependência entre os três organismos ou,
até, uma fusão.
Le Havre e Rouen têm ligações a 500 portos mundiais; as
necessidades de funcionamento e as infraestruturas dos três
portos geram 40 000 empregos diretos e 120 000 indiretos
proporcionando aos 25 milhões de habitantes da região
parisiense um abastecimento rápido e racional.
Foi necessária a adaptação de programas informáticos adequados e serão desenvolvidas
redes ferroviárias e um grande terminal multimodal na região do Havre. O Sena constitui
o grande eixo de transporte natural e uma eficaz alternativa ao transporte rodoviário,
servindo os três portos, e está a ser dragado o canal de ligação entre o Sena, Le Havre e
Rouen. Estão previstos grandes projetos até 2017 que trarão um desenvolvimento ainda
maior à região e ao país.
Conte-nos o que A união faz a força – Haropa constitui-se assim, a quarta potência portuária do nordeste
tem lido! europeu, depois de Roterdão, Antuérpia e Hamburgo, e torna-se o maior porto
Envie p a r a exportador francês, o de maior volume de tráfego de contentores do país (5º da
CDI@portodelisboa Europa), o maior exportador de cereais e o maior porto fluvial da Europa.
.pt o seu
comentário sobre Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de aceder
um livro que previamente à intranet).
tenha gostado
(ou não!),
partilhe com os
e
O que se passou por aqui
demais a sua
Há uns anos...
experiência.
A revista “Porto of Lisbon News”, de que
apresentamos a edição n.º1, de março de 1991,
destacava: Porto de Lisboa com maior desempenho —
17,4 milhões de toneladas de carga em 1990: Em
1990, as 280 linhas de navegação que ligam Lisboa a
400 outros portos em todo o mundo fizeram 5.103
ligações envolvendo 36 milhões GT (+11,5%
comparativamente a 1989).
Foram movimentadas cerca de 17,4 milhões de
toneladas de carga, 14,8 milhões por via marítima
(85%) e 2,6 milhões por via fluvial (15%). Assistimos
assim a um aumento de 441 milhões de toneladas
(+2,6%) em relação a 1989. Cerca de 39% da carga
movimentada no porto de Lisboa era constituída por
granéis sólidos, 36% por granéis líquidos e 25% por
carga geral.
Nota: Esta publicação encontra-se na intranet da APL
pelo que para a ler necessita de aceder previamente à
intranet — ou ler esta edição ou as demais duas
edições desta revista em papel...

Leitor do mês
«Cyrano» - Tai-Marc Le Thanh; Rébecca Dautremer

Escrita no século XIX, “Cyrano de

Bergerac” é uma peça de teatro
baseada na vida de Hector Savinien
de Cyrano de Bergerac, escritor
francês.
Edmond Rostand, autor da peça, há
muito que desejava retratar a vida
deste escritor. Cyrano de Bergerac
era considerado pelos franceses um
herói romântico, homem corajoso,
sensível e capaz de se sacrificar pela
felicidade de outros.
Inês Santos

Cyrano, o livro escolhido, baseado nessa peça de teatro, conta a

história desse homem apaixonado, com o dom da palavra, mas
que por ser feio deixa que outro por ele se faça passar e se
aproxime da sua amada. Pela história passam figuras de bom
caráter mas muito ingénuas e por outro lado figuras que tudo
fazem por interesse, deixando na leitura uma certa vontade de
entrar na história e lhe mudar o rumo.
Contudo, este livro não conta somente a história através de
palavras. Conta principalmente através das magníficas ilustrações
de Rebecca Dautremer, que consegue com o seu traço
característico e uso da cor transporta-nos para onde a cena flui,
deixando que a nossa imaginação entre na época, nos trajes e no
cheiro daquele sítio.

Da ilustradora, Rebecca Dautremer, que continua a encantar com a sua

abordagem criativa e sensível destaco “L’amoureux”, “Princesses -
Coffret de Correspondance” e “Princesses- Livre Secret”, como os
favoritos.
“Cyrano” é uma história pequena mas apaixonante, com ilustrações
fascinantes cheias de cor e brilho e um homem com um grande nariz é
certo, mas um coração enorme.

Boletim Bibliográfico
O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo
Centro de Documentação e Informação.
A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as
publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros
— destacando-se vários artigos na intranet; nele figuram,
igualmente, as informações destacadas durante o mês,
sob a forma de legislação ou de artigos.
As publicações não periódicas, ou livros, são apresentadas
através da catalogação enquanto as publicações
periódicas podem ser visualizadas através dos índices dos
respetivos artigos de modo a que facilmente o leitor possa
escolher o tema que o interesse.
As publicações periódicas são enviadas periodicamente a
todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer
leitor pode solicitar ao CDI a disponibilização de qualquer
livro ou artigo avulso que pretenda.
Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de
aceder previamente à intranet).

Ligação Interessante
Este sítio CIMAR, foi criado em Março de 2002, por dois centros
de investigação: o Centro de Marinha e Pesquisas Ambientais da
Universidade do Porto (CIMAR.UP) e do Centro de Ciências
Marinhas da Universidade do Algarve (CCMAR.UA). É dedicado à investigação e
divulgação e transferência de tecnologia na área das ciências marinhas.

A nova ortographia… Bê-á-bá

Emprego do hífen:
 Nas palavras compostas por justaposição que não contêm formas de ligação e cujos
elementos, de natureza nominal, adjetival, numeral ou verbal, constituem uma
unidade sintagmática e semântica e mantêm acento próprio.
 Nos topónimos compostos iniciados pelos adjetivos grã, grão ou por forma verbal ou
cujos elementos estejam ligados por artigo.
 Nas palavras compostas que designam espécies botânicas e zoológicas, estejam ou
não ligadas por preposição ou qualquer outro elemento.
 Nas locuções substantivas, adjetivas, pronominais, adverbiais, prepositivas ou
conjuncionais já consagradas pelo uso
 Para ligar duas ou mais palavras que ocasionalmente se combinam, formando não
propriamente vocábulos, mas encadeamentos vocabulares.
 Nas combinações históricas ou ocasionais de topónimos.
 Nos compostos com os advérbios bem e mal, quando estes formam com o elemento
que se lhes segue uma unidade sintagmática e semântica e tal elemento começa por
vogal ou h. No entanto, o advérbio bem, ao contrário de mal, pode não se aglutinar
com palavras começadas por consoante.

 Exs.:

médico-cirurgião Montemor-o-Novo bem-criado (cf. malcriado)

tio-avô Grã-Bretanha Angola-Brasil
tenente-coronel couve-flor O percurso Lisboa-Coimbra-Porto
Trás-os-Montes erva-doce mais-que-perfeito

Foto Final

“Construção da
Doca de Alcântara”
06-02-1917
Acervo CDI

Questões ou Comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt, ou ligue 21 361 10 45.

Visite-nos na Rua da Junqueira, 94 - 1349-026 Lisboa
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