Carta Náutica

Novembro 2012

Boletim do Centro de Documentação e Informação

Neste número:
Das últimas aquisições…
 Das últimas
aquisições A nova Ordem Industrial no Estado Novo — da Fábrica ao Território de
-A nova Ordem Lisboa —1933-1968
Industrial no
Estado Novo — Monografia oferecida pela autora Deolinda Folgado que
da Fábrica ao aborda o desenvolvimento da indústria da segunda geração,
Território de associada à energia elétrica, durante o Estado Novo, por um
Lisboa —1933- período de 35 anos (1933 a 1968), quer através da
1968 planificação urbana, quer da produção arquitetónica das
fábricas e de alguns dos programas sociais implementados
pelas empresas.
 Das nossas
estantes A definição do conceito de fábrica moderna revelou-se
- Configuração da essencial ao permitir apreender como a mudança de
Margem do paradigma tecnológico se reflete numa nova espacialidade
Estuário do Tejo dos edifícios industriais e na organização do território que os
entre as Docas do irá acolher.
Poço do Bispo e do
Terreiro do Trigo
Estudos de Com recurso a fontes variadas, como planos de urbanização, projetos de arquitetura,
Hidrodinâmica legislação, arquivos de empresa, revistas de época ou fotografias, foi possível refletir o
modo como a nova industria acompanhou e potenciou a transformação da cidade de
Lisboa e de algum do seu território envolvente, caso do eixo Moscavide - Vila Franca de
 Revista do mês Xira.
- Port Technology
International De notar a especialização de áreas urbanas dedicadas à atividade industrial, que
procurou uma qualificação, também resultante de soluções arquitetónicas, que
transmitissem a ideia de fábrica clara, limpa e moderna.
 O que se passa
por aqui A nova Ordem Industrial no Estado Novo: da Fábrica ao Território de Lisboa —1933-
 Mostra de 1968, Deolinda Folgado,
publicações 2012 Ed. Livros Horizonte, 2012.
381 págs.

 Leitor do mês
Se gostou deste vai gostar:
- Leonarda
Galhanas
 Estudo de localização industrial na península de Setúbal, Comissão de Coordenação da
Região de Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa, 1992, 7 vols.
 Boletim
Bibliográfico
 Outubro de
Das nossas estantes…
2012 Configuração da Margem do Estuário do Tejo entre as Docas do Poço do
Bispo e do Terreiro do Trigo - Estudos de Hidrodinâmica
 Ligações
Interessantes
 APLOP – Este relatório é sequência de uma reunião realizada em 2009
Associação dos entre a APL e o LNEC (Laboratório Nacional de Engenharia
Portos de Língua Civil, I.P.), onde este apresentou a proposta para a realização
Portuguesa de um estudo com o objetivo de analisar as correntes de
maré para várias configurações marginais, com vista a
 Foto Final escolher a solução mais adequada.

 Contactos Estas configurações marginais incluem: o arranjo marginal da

zona a montante do Terminal de Xabregas, a extensão do
Terminal de Xabregas para jusante e a ligação do terminal de
Xabregas ao Terminal de Santa Apolónia.

Configuração da Margem do Estuário do Tejo entre as Docas do Poço do Bispo e do

Terreiro do Trigo Estudos de Hidrodinâmica, Departamento de Hidráulica e Ambiente —
núcleo de Estuários e Zonas Costeiras,
Ed. Laboratório Nacional de Engenharia Civil, 2010.
118 folhas.

Se gostou deste vai gostar:

 Estuário do Tejo - o seu valor e um pouco da sua história, António Antunes Dias, José
M. Silva Marques, Setúbal, Ministério do Ambiente, Feder, 2000, 156 p.

Revista do mês
«Port Technology International»

The Fourth Revolution – Long-Term Developments Of Containerized

Shipping

Asaf Ashar é professor e investigador na NPWI – National

Ports & Waterways Iniciative - e consultor independente em
transporte marítimo e intermodal, tendo mais de 30 anos de
experiência em mais de 30 países. O seu interesse atual incide
na área do planeamento portuário, concessões portuárias,
previsões relativas a frotas marítimas de longo curso,
transporte fluvial e transporte marítimo de curta distância.
É, pois, toda esta vasta experiência que se pode vislumbrar
neste artigo de seis páginas editado na Port Technology
International que destacamos pela sua base científica e de que
damos, aqui, alguns tópicos.

Faz primeiramente uma abordagem à evolução da contentorização e interação com as

economias e ao desenvolvimento das tecnologias marítimas e de informação que
permitem uma racionalização no desempenho das frotas mercantes nas mais variadas
regiões do globo. Apresenta os obstáculos ao desenvolvimento e as alterações
implícitas, prevê a transformação dos atuais modelos com um diferente desempenho
dos navios feeder e as regiões do globo onde já se verificam alterações; também o
Conte-nos o que desempenho dos terminais, a sua produtividade e os seus impedimentos à Quarta
tem lido! Revolução, tudo é demonstrado e exemplificado com gráficos e casos reais.
Envie para
CDI@portodelisboa E resume: o conceito inerente à Quarta Revolução é a transformação do corrente
.pt o seu
modelo numa rede racionalizada e integrada de serviços de apoio e feeder, sendo os
comentário sobre
um livro que seus principais componentes um modelo circular de serviços, o ERTW, e os portos de
tenha gostado escala (port of call), os PTPs.
(ou não!), e
partilhe com os
Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de aceder
demais a sua
previamente à intranet).
experiência.
Mais artigos selecionados:

 Moves Towards Bigger and More Efficient Feeder Ships — Container Shipping & Trade
 Developments in the safety — Dry Cargo

O que se passa por aqui

A difusão de informação constitui uma das componentes básicas da atividade do CDI.
Neste empenho na divulgação do acervo bibliográfico e na necessidade de criar
proximidade aos leitores, o CDI organiza anualmente (desde 2009) a Mostra de
Publicações que este ano teve lugar no dia 21 do corrente mês, no Edifício Infante D.
Henrique. Na hora de almoço, foram muitos os leitores que nos visitaram e desfolharam
os livros e publicações expostas, fizeram empréstimos e pediram informações,
observaram as fotos que passavam pelo monitor do computador portátil e ainda
aproveitaram a campanha “Leve e Não Devolva” de oferta de algumas publicações.

Para melhor poder usufruir da difusão seletiva de informação, o(a) leitor

(a) deverá responder, até 30 de novembro, ao inquérito que foi enviado
por correio eletrónico, assinalando as publicações que deseja receber
durante o ano de 2013.

Entre elas o Boletim Bibliográfico e a Carta Náutica— meios de

comunicação regulares e periódicos enviadas aos leitores, oferecendo
conteúdos informacionais mais recentes e noticias relacionadas com o
CDI.

Leitor do mês
«O Assédio» - Arturo Pérez-Reverte

Arturo Pérez-Reverte, autor de O Assédio,

o romance que lhes apresento, de quase
700 páginas, é um trabalho sob uma forma
clássica, sob uma aparência narrativa
convencional, que introduz situações muito
complexas, ao reconstruir literalmente o
cerco de Cádis e da resistência às Invasões
Francesas, entre 1810 e 1812, o autor quis
fazer desse acontecimento histórico uma Leonarda
metáfora atual. Galhanas

Fascinou-me Lolita Palma, a personagem central deste romance não parece uma mulher
do século XIX, parece uma mulher de hoje, aliás Arturo Perez-Reverte afirmou, em
entrevista de lançamento da obra, que está convencido que a mulher é o único herói
interessante do século XXI, a personagem é uma mulher que enfrenta um mundo novo,
Cádis era uma cidade com uma burguesia comerciante, moderna, viajada, culta, que
falava outras línguas e a religião não tinha um peso especial, como no resto da
Espanha, as mulheres estudavam, tomavam conta dos negócios da família quando o
patriarca morria. Lolita era uma mulher que não existia no resto de Espanha mas existia
em Cádis. Lugares como Cádis, que eram possibilidades de futuro moderno, foram
arrasados e desapareceram, na sua essência, com a guerra contra Napoleão.

Este romance encerra muitos estilos ao mesmo tempo: é policial, de aventura, de

espionagem, sentimental, folhetim, livro de marinharia ao utilizar a linguagem precisa e
crua dos termos náuticos, é escrito com pulso e nervo, próprio do seu autor que fez
carreira como jornalista, nomeadamente repórter de guerra e escreveu este livro
aproveitando o bicentenário das Invasões Francesas.

A metáfora do xadrez, com a visão do mundo em que o indivíduo parece ser um peão à
mercê dos acontecimentos, é marcada neste romance e traduz a vivência do autor que
diz que só existem as regras do caos, de um mundo cruel e que escreve romances para
suportar o caos.

O Assédio reúne ao mesmo tempo literatura de entretenimento e literatura reflexiva,

cria no leitor aquele estado de ansiedade que o leva a virar página a página,
apaixonando-se pelas personagens, vivendo com elas.

O Assédio, Arturo Pérez-Reverte

Ed. Edições Asa, 2011
Págs. 672

Boletim Bibliográfico
O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo
Centro de Documentação e Informação.
A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as
publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros
— destacando-se vários artigos na intranet; nele
figuram, igualmente, as informações destacadas durante
o mês, sob a forma de legislação ou de artigos.
As publicações não periódicas, ou livros, são
apresentadas através da catalogação enquanto as
publicações periódicas podem ser visualizadas através
dos índices dos respetivos artigos de modo a que
facilmente o leitor possa escolher o tema que o
interesse.
As publicações periódicas são regularmente enviadas a
todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer
leitor pode requisitar ao CDI a disponibilização de livro
ou artigo avulso que pretenda.

Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de

aceder previamente à intranet).

Ligação Interessante
APLOP – Associação dos Portos de Língua Portuguesa, contribui para
o desenvolvimento e modernização dos seus portos, estando para
muito breve o seu próximo congresso, no Porto de Lisboa.
Neste sítio pode encontrar curiosidades como ”A dura vida dos
navegantes” e outras, incluindo museus dos diversos países. Pode
obter mais informação visualizando fotos e vídeos aqui disponíveis.

Foto Final

“Descarga de Gado Cavalar no Entreposto de Santos para a G.N.R. do Navio "Olona"“

11-03-1937
Acervo do CDI
Questões ou Comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt, ou ligue 21 361 10 45.
Visite-nos na Rua da Junqueira, 94 - 1349-026 Lisboa
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