Carta Náutica

Maio 2013

Boletim do Centro de Documentação e Informação

Neste número:
Das últimas aquisições…
 Das últimas
aquisições «O Ambiente nas nossas mãos - 20 ideias, muitos gestos!»
- O Ambiente nas
nossas mãos 20 Este livro infantil editado pela Câmara Municipal de Lisboa e
ideias, muitos Lisboa E-Nova, ilustrado por Maria Freitas Sacramento, é um
gestos! “indutor pedagógico de cariz ambiental, tendo como quadro de
referência o contexto urbano, as temáticas ambientais,
 Das nossas energéticas e os valores de uma cidadania ativa”.
estantes
- Lisboa “caes da Pretende incentivar os mais jovens a descobrir Lisboa, a
Europa” - conhecer a sua biodiversidade, a desenvolver o interesse pela
Realidades, desejos participação na vida coletiva, elementos indissociáveis de uma
e ficções para a educação para a sustentabilidade.
cidade (1860-
1930) Também disponível em formato livro eletrónico.

 Revista do mês O ambiente nas nossas mãos 20 ideias, muitos gestos!,

- Cargo Maria Santos (coord.),
Ed. CML e Lisboa E-Nova, 2012,
107 págs.
 O que se passa
por aqui Se gostou deste vai gostar:
 Final da  Viagem no Rio, Franck Girard e Marie-Odile Fordacq, Ed. Porto Editora, Lda., 2004, 22
exposição “Do págs.
vasto e belo  Mini Enciclopédia dos Oceanos e dos Mares, Ed. Porto Editora, Lda., 2010, 63 págs.
porto de Lisboa”

 Leitor do mês
- Cristina Cunha
Das nossas estantes…
«Lisboa “caes da Europa” - Realidades, desejos e ficções para a cidade
(1860-1930)»
 Boletim
Bibliográfico Este trabalho de investigação desenvolvido no âmbito do
 Abril de 2013 Mestrado de História de Arte Contemporânea, partiu do cenário
histórico nas últimas três décadas de Oitocentos em que Lisboa
 Ligações se debateu entre a saudade do Passeio Público e o desejo de
Interessantes progresso e civilização, num assomo de imitação dos exemplos
 ADFERSIT que lhe chegavam do exterior. Este desejo de se europeizar
estendeu-se pelas duas primeiras décadas do século XX.
 Foto Final
Por estes anos surgiu um conjunto de propostas, planos e
 Contactos projetos que, embora pretendendo promover os melhoramentos
e o aformoseamento da capital, não chegaram a ser
concretizados, ou foram-no apenas parcialmente.

Este livro pretende estabelecer em paralelo Lisboa construída e vivida e a Lisboa

desejada e idealizada, privilegiando a analise de projetos, planos e propostas que não
chegaram a ser concretizadas e verificando qual terá sido a sua repercussão junto da
opinião pública.
Foi o desejo de conseguir, pela ação do homem, transformar de novo Lisboa no caes da
Europa que motivou os seus autores — engenheiros, arquitetos e escritores — a realizar
uma análise crítica da realidade existente e a propor soluções urbanísticas de carácter
mais realista ou mais utópico, que a transformavam numa cidade diferente.
Estes projetos assumem uma particular relevância, porque nasceram não como sonhos
idealistas e estéreis, mas porque foram encarados como possíveis e capazes de
contribuírem para a transformação e o embelezamento da capital.

Lisboa “caes da Europa” - Realidades, desejos e ficções para a cidade (1860-1930),

Ana Barata,
Ed. Colibri, 2010,
307 págs.
Se gostou deste vai gostar:
 La relation de Lisbonne au Tage, point de vue sur le port, Cécil Mermier, Institut
d’Études politiques de Paris, 1998, 118 págs.

Revista do mês
«APL e APSS unanimes : fusão das administrações “é benéfica”»

Este mês a seleção da Carta Náutica destaca o artigo publicado

pela revista Cargo, n.º 242 de março/abril, que expõe as
entrevistas dadas pelos novos Presidentes dos Conselhos de
Administração das Administrações Portuárias de Lisboa e de
Setúbal e de Sesimbra, Dr.ª Marina Ferreira, da APL, e Dr. Vítor
Caldeirinha, respetivamente.
Estas entrevistas dão-nos uma notável panorâmica do
planeamento marítimo-portuário político e económico para o
próximo futuro já que ambos são responsáveis pela execução

Relativamente ao porto de Lisboa, a Dr.ª Marina Ferreira realça as “três áreas chave de
atuação: cruzeiros, carga e náutica de recreio/lazer”; para isso há que investir (capital
80% privado) - Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia, Terminal de Contentores na
Trafaria (que permitirá acolher navios de maiores dimensões, post-Panamax),
reconversão da zona ribeirinha. Outra ideia chave transmitida nesta entrevista respeita à
prevista fusão entre o Porto de Lisboa e o de Setúbal, onde se antevê uma otimização
dos resultados pela complementaridade entre as duas entidades.

Também o Dr. Vítor Caldeirinha encontrou em Setúbal, tal como a Dr.ª Marina Ferreira
encontrou em Lisboa, uma equipa motivada e experiente, ambas fulcrais para o
empenhamento na prossecução dos projetos de desenvolvimento a enfrentar. Considera
que a contestação dos trabalhadores portuários aos novos moldes laborais será
ultrapassada, prosseguindo a readaptação aos novos modelos logísticos mundiais. Para o
porto de Setúbal, entre outros projetos, preconiza a criação de um “Hub roll-on roll-off
intercontinental com hinterland até Madrid”.

Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de aceder
previamente à intranet).
Conte-nos o que
Mais artigos selecionados:
tem lido!
Envie o seu
 Análise à receita das Administrações portuárias por tonelada de carga movimentada -
comentário sobre Transportes em Revista, abril 2013
um livro que  Trafaria à procura das grandes rotas - Transportes em Revista, abril 2013
tenha gostado
(ou não!), e O que se passa por aqui
partilhe com os
demais a sua «Final da exposição “Do vasto e belo porto de Lisboa”»
experiência.

Chega ao fim a 27 de maio a exposição realizada

pela APL em parceria com a Fundação Oriente
com a seleção de setenta e cinco fotografias que
fazem parte da coleção antiga de cerca de 6.000
fotografias da APL, na Galeria Sul do Museu do
Oriente, em Alcântara.

O restauro das fotografias e a própria exposição podem

ser vistos neste vídeo. Esta exposição, denominada “Do
vasto e belo porto de Lisboa” (como refere Luís Mendes
de Vasconcelos, em 1608, no livro “Do sítio de Lisboa,
sua grandeza e povoação”) e que teve assinalável
sucesso mediático e de público procurou esboçar uma
síntese interpretativa, através do documento
fotográfico, da vida portuária nos seus variados aspetos,
nos primeiros quartéis do século XX.

Com efeito, através desta mostra é possível conhecer os melhoramentos realizados na

modernização do porto de Lisboa nas suas vertentes fluviais, marítimas e terrestres e as
condições de trabalho de então.
Os trabalhadores da APL e seus familiares diretos têm direito, todos os dias, a entrada
grátis, comprovando essa qualidade (bem como qualquer pessoa às sextas-feiras, entre
as 18h00 e as 22h00).

Leitor do mês
«Para Além de Capricórnio » - Peter Trickett

Será provavelmente impossível vir a

conhecer a verdadeira extensão dos
Descobrimentos Portugueses, todas as
costas, ilhas e povos visitados pelos nossos
navegadores.

Cristina Cunha

Neste livro Peter Trickett volta a lançar os dados desta questão apresentando uma série
de argumentos bem fundamentados que apontam para que tenham sido os navegadores
Portugueses, na pessoa de Cristóvão de Mendonça, os primeiros Europeus a avistar e
cartografar as costas Australianas.

Assim o que dizer de dois mapas portulanos, parte do Atlas de Vallard, que se julgavam
retratar ilhas Indonésias que se realinham agora com a ajuda de computadores
mapeando quase imaculadamente a costa Australiana, ou dos canhões descobertos em
Napier Broome Bay, gravados com coroas do período Manuelino, que complementados
pelas tradições orais dos aborígenes locais que representam numa dança uma grande
batalha longínqua com “brancos com pele como a das tartarugas e a dos crocodilos”
fazem prova de uma interação menos pacífica entre os nossos descobridores e os
habitantes locais?

Estas e outras provas são assim revisitadas e analisadas pelo autor apontando para algo
que os académicos internacionais continuam a negar, foram os Portugueses a descobrir
a Austrália 250 anos antes de Cook.

Para Além de Capricórnio, Peter Trickett

Edições Caderno, 2008

Boletim Bibliográfico
O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo
Centro de Documentação e Informação.
A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as
publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros
— destacando-se vários artigos na intranet; nele
figuram, igualmente, as informações destacadas durante
o mês, sob a forma de legislação ou de artigos.
As publicações não periódicas, ou livros, são
apresentadas através da catalogação enquanto as
publicações periódicas podem ser visualizadas através
dos índices dos respetivos artigos de modo a que
facilmente o leitor possa escolher o tema que o
interesse.
As publicações periódicas são regularmente enviadas a
todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer
leitor pode requisitar ao CDI a disponibilização de livro
ou artigo avulso que pretenda.

Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL (para o ler necessita de

aceder previamente à intranet).

Ligação Interessante
A ADFERSIT é uma associação sem fins lucrativos, de quer a APL é
associada, de natureza estratégica, científica e técnica que procura
contribuir para o desenvolvimento dos transportes em Portugal,
com especial enfoque no transporte ferroviário.
Aqui pode encontrar informações/noticias, eventos e pode também
se manter informado com as publicações que edita.

Foto Final

“Batelão empregado nos trabalhos de salvamento do rebocador Cabo Sardão”

Nov. 1939
Acervo do CDI

Questões ou Comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt, ou ligue 21 361 10 45.

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