Carta Náutica

Outubro 2011

Boletim do Centro de Documentação e Informação

Neste número: Das últimas aquisições...

 Das últimas «Definição de Indicadores de Gestão Operacionais »
aquisições
- Definição de Este estudo “Definição de Indicadores de Gestão
Indicadores de Operacionais” foi, a pedido da APL, elaborado por
Gestão José Luís Estrada Llaquet, com a finalidade de medir
Operacionais a actividade do Porto de Lisboa, tanto aquela
desenvolvida principalmente por operadores privados
 Das nossas de concessões, como as actividades realizadas
estantes directamente pela APL.
-Poluição Marítima Para este fim, foi necessário definir um conjunto de
por Hidrocarbonetos indicadores de actividade operacional que lhe
e Responsabilidade permitem conhecer, controlar e medir essa
Civil actividade, como primeiro e fundamental passo para
se alcançar uma gestão eficaz e eficiente e,
consequ entemente, para alcan çar maior
rentabilidade e sucesso na gestão deste tipo.
Estes indicadores cumprem, na medida do possível,
duas condições básicas: devem ser suficientemente
universais para permitir o benchmarking com outros
portos, tanto a nível nacional como internacional, e,
por outro lado, devem ser adaptados às
necessidades específicas do Porto de Lisboa.

Definição de Indicadores de Gestão

Operacionais,
 Revista do mês
José Luís Estrada Llaquet
 ITJ—International APL, Maio 2010
Transport Journal
72p.

Os indicadores referem-se a
três principais áreas de
actividade ou negócio que
caracterizam o Porto de
Lisboa: carga, o tráfego de
cruzeiros e náutica de recreio.

 O que se passou Das nossas estantes...

por aqui
 Mostra de «Poluição Marítima por Hidrocarbonetos e Responsabilidade Civil»
Publicações no
EIDH “A 13 de Novembro de 2002, o navio-tanque Prestige
afundou-se ao largo das costas da Galiza. Nos dias que
 Há uns anos… se seguiram, o crude que o mesmo transportava libertou
-se das cisternas do navio e, após ter-se derramado nas
águas do mar, dando á costa, veio a produzir enormes
destruições na fauna e flora, marítimas e costeiras. Os
 Leitor do mês danos causados nas actividades piscícolas e turísticas,
- Dr.ª Ana Maria profundamente afectadas, atingiram proporções tão
Santos elevadas que o seu cálculo revelou-se praticamente
impossível”.
Nada de novo — o mesmo já havia acontecido com o
navio Erica, em França, em 1999, com o navio Braer, na
Escócia, em 1993, e com os navios Amoco Cadiz e Torrey
Canyon em Inglaterra em 1978 e 1967. Em Portugal,
com consequências muito menos graves, recorda o autor
o caso dos navios Nisa, em 1987, e Marão, em 1989, que
derramaram 900 e 5.000 toneladas de crude,
respectivamente, no Alentejo.

Esta obra, de carácter jurídico, reflecte sobre quem é responsável pelos danos
causados.
Qual a responsabilidade do capitão do navio? E a do proprietário do navio? Qual a
 Boletim responsabilidade do Estado quando emite um certificado?
Bibliográfico E como indemnizar os credores? Quem são estes? Quem é o lesado de um dano
 Boletim de ecológico? Qual o país competente para julgar?
Setembro de Conclui o autor que, apesar da opinião pública, de sentido ecológico, não se pode fazer
2011 uma leitura exclusivamente ambiental das convenções internacionais existentes sobre o
assunto (CLC/92 e IOPCFund/92): “a preocupação ambiental acaba por ser tida em
consideração, ainda que subordinada a preocupações eminentemente marítimas”.
Existem princípios de direito, como a “exigência de respeito e de fidelidade a valores
normativos que afastem tentativas de reconstrução jurisprudencial de textos legais
vigentes”, que se sobrepõem à vontade de penalizar quem causou a poluição ou de
obter o ressarcimento dos prejuízos causados.
Poluição Marítima por Hidrocarbonetos e Responsabilidade Civil
Carlos de Oliveira Coelho,
Ed. Almedina, 2007, 269 p.

 Ligações Revista do mês

Interessantes
 Liscont «ITJ—International Transport Journal»

 Foto Final O Porto de Barcelona é destacado neste artigo - “Une

sacrée performance!” – publicado no nº 37-38 do
 Contactos International Transport Journal, pelos melhores motivos.
O tráfico de contentores aumentou 18% durante o
primeiro semestre de 2011 ultrapassando um milhão de
TEU. A exportação de mercadorias por contentores
ultrapassou, pela primeira vez, a importação embora
também esta tenha aumentado.

A China, a Argélia e a Turquia estão entre os

países responsáveis por este bom desempenho,
Conte-nos o que embora os Estados Unidos da América, os
tem lido! Emiratos Árabes e o México também
Envie para constituam bons parceiros comerciais.
CDI@portodelisboa
.pt o seu
Nota: Este artigo encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler necessita de aceder
comentário sobre
previamente à intranet.
um livro que
tenha gostado
(ou não!), e O que se passou por aqui
partilhe com os
demais a sua Mostra de Publicações
experiência.
À semelhança do que aconteceu nos outros anos o CDI
realizou no Edifício Infante D. Henrique mais uma
mostra das publicações que disponibiliza, permitindo
aos interessados folhear a diversificada oferta de
publicações periódicas recebidas pela APL, em especial
sobre temas especificamente portuários, bem como ver
alguns dos livros disponíveis no CDI.
Durante este período circulou também o inquérito
relativo às publicações periódicas que os interessados
pretendam receber em 2012. Recebemos mais de 800
pedidos de 78 interessados, sendo que as publicações
mais desejadas foram, a seguir à Carta Náutica, a
Cargo, a Puertos del Estado, a Revista de Marinha e a
Vida Económica.
A surpresa deste ano foi a nova
temática que o CDI
disponibilizou para os leitores
mais pequenos: ficção e livros
infantis relacionado com a
temática do mar e dos portos.

Há uns anos...

No Inverno de 1999 a Nós, publicação dedicada à

cooperação editada pela APL entre 1999 e 2002,
destacava: “Curso Lusófono de Gestão Portuária em
Lisboa — primeiro seminário de formação de formadores
na área da gestão portuária, destinada a participantes
lusófonos; 1ª Conferencia Ibero-Americana de Logística;
Comercio Electrónico no Porto de Lisboa — para
implementação do Sistema de Gestão Comercial
Portuária; Cooperação com o Porto de Luanda; Cerca de
120 membros da FONASBA (Federation of National
Associations of Ship Brokers and Agents) visitaram, o
Porto de Lisboa, no âmbito do programa da sua reunião
anual, organizada pela APAN (Associação Portuguesa dos
Agentes de Navegação); Brasil e México uma porta para
o Mercosul; Conferência: "Investimento no Brasil: Três
Estados, Três Mercados”; Lisboa Caso de estudo
analisado pelo Centro Internacional Città d´Acqua”.

Nota: Esta publicação encontra-se na intranet da APL pelo que para a ler necessita de
aceder previamente à intranet. Para ler basta clicar sobre a publicação ou vir ao CDI ler
esta edição ou as demais doze edições desta revista.

Leitor do mês
«O Fio do Tempo» - João Paulo Oliveira e Costa

Sou sócia do Círculo de Leitores

desde 1972. As minhas escolhas
incidiram, na sua maioria, em
livros com temas relacionados
com História ou com o estudo e
análise das sociedades humanas.

Dr.ª Ana Maria

Santos
Este livro enquadra-se nas minhas preferências. O autor – João Paulo Oliveira e Costa -
descreve a longa vida de D. Álvaro de Ataíde que nasceu em 1399 e morreu em 1500
com 101 anos numa época em que Portugal era uma importante peça no xadrez político
da Europa e do mundo conhecido de então.

O livro permite-nos, de uma forma agradável e expectante, viajar pelos acontecimentos

que aprendemos na escola, enredados agora em tramas singelas – talvez demasiado
singelas e ingénuas às vezes – por vezes demasiado realistas na descrição de actos
heróicos que repugnam as mentalidades do século XXI, mas sempre com o
conhecimento de que todos os acontecimentos são verídicos e retratados por um doutor
em História e Professor Catedrático da Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da
Universidade Nova de Lisboa.
Resumindo, pela sua singeleza envolta em erudição, recomendo a sua leitura.

Boletim Bibliográfico
O Boletim Bibliográfico é editado periodicamente pelo
Centro de Documentação e Informação.
A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as
publicações que deram entrada no CDI, revistas ou livros
— destacando-se vários artigos na intranet; nele figuram,
igualmente, as informações destacadas durante o mês, sob
a forma de legislação ou de artigos.
As publicações não periódicas, ou livros, são apresentadas
através da catalogação enquanto as publicações periódicas
podem ser visualizadas através dos índices dos respectivos
artigos de modo a que facilmente o leitor possa escolher o
tema que o interesse.
As publicações periódicas são enviadas periodicamente a
todos os leitores que as tenham solicitado mas qualquer
leitor pode solicitar ao CDI a disponibilização de qualquer
livro ou artigo avulso que pretenda.

Nota: O Boletim Bibliográfico encontra-se na intranet da APL pelo que para o ler
necessita de aceder previamente à intranet.

Ligação Interessante
Liscont - neste pequeno sitio pode encontrar informações sobre o Terminal
de Contentores de Alcântara, contactos da concessionária Liscont -
Operadores de Contentores, SA, e as datas, nomes e números dos navio que
nele acostam. Encontra também uma galeria de fotos e algumas ligações,
entre as quais ao sítio da empresa mãe Mota-Engil onde pode obter
informações sobre a história da empresa, as diversas áreas de negócio e os
diferentes investidores assim como ler a publicação “Sinergia”.

Foto Final

“Estrada
que liga à
estação e ponte
-cais do
Montijo”

14-10-1948

Questões ou Comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt, ou ligue 21 361 10 45.

Visite-nos na Rua da Junqueira, 94 - 1349-026 Lisboa
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