SISTEMAS HIDRÁULICOS E LUBRIFICAÇÃO

DO LTQ2

Arnaldo Faour
 Todos os fluidos hidráulicos contêm uma certa quantidade de
contaminantes. A necessidade do filtro, no entanto, não é reconhecida na
maioria das vezes, pois o acréscimo deste componente particular não
aumenta, de forma aparente, a ação da máquina. Mais de 75% das falhas em
sistemas hidráulicos e de lubrificação são devidos ao excesso de
contaminação. As partículas de sujeira podem fazer com que máquinas caras
e grandes falhem.

Excesso de contaminação causa:

• Perda de produção;
• Custo de reposição de componentes ;
• Trocas constantes de fluido;
• Custo no descarte do fluido;
• Aumento geral dos custos de manutenção.

As quatro funções do fluido hidráulico num sistema:

• Transmissão de energia;
• Lubrificação das partes móveis internas;
• Transferências de calor;
• Vedação de folgas entre partes móveis.
 Efeito
Tipos de contaminação

Gasosa Líquida Sólida

Ar Água extremamente
Óxido de ferro
Partículas de ferrugem danoso

Ferro
Aço
Latão muito
Bronze danoso
Alumínio

Tecidos duros
Fibras
Desgastes de vedações
Partículas de borracha pouco
vindas de mangueiras danoso
Partículas de pintura
Produtos de oxidação
MECANISMOS DE DESGASTE

CARGA CARGA

1. PARTÍCULA PRESA 2. INÍCIO DA MICRO-TRINCA

CARGA CARGA

3. APÓS ‘N’ CICLOS 4. COLAPSO DA SUPERFÍCIE

OCORRE A PROPAGAÇÃO PARTÍCULAS LIBERADAS
TIPOS DE CONTAMINANTES

SÍLICA FIBRAS BRILHANTES

OXIDADOS GEL FERRUGEM

Ex. níveis de limpeza p/alguns componentes:
 Sistema gerador de energia hidráulica, para
acionamento dos cilindros e motores
hidráulicos, dos equipamentos dos Fornos
(Furnace), Roughing Mill (R2), Finishing
Mill(LTQ) e Bobinadoras (Coilers) do LTQ2
SISTEMAS HIDRÁULICOS
LTQ2
 Slab Weigher– Balança
 Furnace – Forno
 Roughing Mill (HM) – Laminador Reversível (R2)
 Edger (E2)– Laminador de Bordas
 Finishing Mill (FM) – Laminador Tiras a Quente
 Down Coiler (DC) – Bobinadora
 Conveyor - Esteira
 Roll Table – Mesa de rolos
• Sistemas Hidráulicos instalados na Sala de
Óleo do LTQ2
 Sistema Hidráulico HF1
 Sistema Hidráulico Auxiliar HA1
 Sistema Hidráulico Servo HS1
 Sistema Hidráulico Servo HS2
 Sistema Hidráulico Auxiliar HA2
Tipo de Óleo – 822/300 (Quinto Lubric)
Capacidade do Tanque – 10.000 l
Pressão do Sistema – 212 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 35º~41º
Filtragem – NAS 09
Viscosidade – 68 Cst
 O que aciona:
Furnace e Slab Weigher
 Elevação da Balança
 Máquina de descarregamento
 Porta descarregamento do Forno
 Translação e Elevação do Walking Beam
 Máquina de carregamento
 Porta carregamento do Forno
Tipo de Óleo – 822/300 (Quinto Lubric)
Capacidade do Tanque – 10.000 l
Pressão do Sistema – 215 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 35º~41º
Filtragem – NAS 09
Viscosidade – 68 Cst
 O que aciona:
Descamação Primária
 Abertura da Caixa de Descamação
 Elevação do Coletores da Descamação
 Translação Liners dos coletores da
Descamação (Calço Padrão)
 O que aciona:
Laminação de Bordas (Edger)
 Elevação das Alongas e Roll Pull Back
 Elevação Coletor da Descamação entrada e
saída do Edger
O que aciona:
Laminador Reversível (RM)
 Travas Cilindros de Encosto e Trabalho
 Trocas rápidas Cilindros Encosto e Trabalho
 Balanceamento Cilindros Encosto e Trabalho
 Suporte Acoplamento Alongas
 Balanceamento Alongas
 Raspadeiras Superiores Entrada e Saída
 Raspadeiras Inferiores Entrada e Saída
 Descamação Superior Saída
 Tampas Mesa de rolos Saída
O que aciona:
Finishing Mill (FM) F1 a F4
 Dispositivo Manuseio de Rejeito
 Tesoura Volante
 Avental do Quebrador de Carepas Secundário
 Pinch Roll Entrada e Saída Quebrador de Carepas
 Travas Cilindros Trabalho e Encosto
 Trilhos Entrada e Saída F1 a F4
 Ajuste de Pass Line
 Entry Cross Follower
 Levantamento do Cilindro de Encosto Superior
O que aciona:
Finishing Mill (FM) F1 a F4
 Guia Retrátil de Entrada
 Cross Follower for AGC Cyl
 Suporte do Acoplamento Superior
 Limpador Retrátil de Entrada
 Avental Superior de Saída
 Avental Inferior de Saída
 Cross Head Pull Back
 Top Stel Liner Shift
O que aciona:
Finishing Mill (FM) F5 e F6
 Levantamento do Cilindro de Encosto Superior
 Guia Retrátil de Entrada
 Suporte do Acoplamento Superior
 Limpador Retrátil Superior de Entrada
 Avental Superior de Saída
 Avental Inferior de Saída
 Guias Laterais
O que aciona:
Finishing Mill (FM) F1 a F4
 Estabilizador Cilindros de Trabalho e Encosto
 Guias Laterais
O que aciona:
Finishing Mill (FM) F5 e F6
 Estabilizador Cilindro de Encosto
 Guias Laterais
Tipo de Óleo – 822/300 (Quinto Lubric)
Capacidade do Tanque – 15.000 l
Pressão do Sistema – 315 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 35º~41º
Filtragem – NAS 06
Viscosidade – 68 Cst
 O que aciona:
Laminador Reversível
 Guia de Entrada
 Guia de Saída
 Cápsula Inferior do Cilindro de Encosto
 Ajuste de Largura Drive Side
 Ajuste de Largura Work Side
O que aciona:
Finishind Mill (FM)
 Cápsula Hidráulica F1 a F6
 Balanceamento e Bending F1 a F4
 Balanceamento e Bending F5 e F6
 Looper de Saída F1 a F6
Tipo de Óleo – 822/300 (Quinto Lubric)
Capacidade do Tanque – 10.000 l
Pressão do Sistema – 245 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 35º~41º
Filtragem – NAS 06
Viscosidade – 68 Cst
O que aciona:
Bobinadoras
 Bank Swing Cyl
 Guias Laterais 1 e 2
 Down Coiler Mandril 1 e 2
 Pinch Roll 1 e 2
 Rolos Down Coiler 1 e 2
 Rolo Prendedor Inferior do Pinch Roll
 Rolo Superior de Balanço do Pinch Roll
 Gate de saída
O que aciona:
Bobinadoras
 Acionamento Polidor Superior Pinch Roll
 Oscilação Polidor Inferior do Pinch Roll
 Oscilação Polidor Superior Pincha Roll
 Mudança Velocidade redutor do Mandril 1-2
 Avental do Carro Transversal
 Elevação do Carro Estripador
 Rolo Berço do carro Estripador
O que aciona:
Bobinadoras
 Outboard Swing
 Outboard Shift
 Elevação Carro Elevador
Tipo de Óleo – 822/300 (Quinto Lubric)
Capacidade do Tanque – 15.000 l
Pressão do Sistema – 210 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 35º~41º
Filtragem – NAS 09
Viscosidade – 68 Cst
O que aciona:
 Walking Beam Conveyor 1
 Walking Beam Conveyor 2
 Walking Beam Conveyor 3
 Walking Beam Conveyor 4
 Walking Beam Conveyor 5
 Elevador de Bobinas 1
 Elevador de Bobinas 2
 Carro Elevador de Bobinas Conveyor
 Linha de Inspeção
 Carro Elevador de Bobinas Linha de Inspeção
SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO
LTQ2
Sistema de geração de pressão para levar Óleos
para lubrificar os mancais dos cilindros de
encosto e rolamentos/engrenagens das
caixas de pinhões/redutoras
 Temos vários Sistemas de Lubrificação
instalados na Sala de Óleo do LTQ2
Sistema de Lubrificação RM Gear (RL1)
Sistema de Lubrificação RM/F1-F4 (ML1- Morgoil)
Sistema de Lubrificação RM F5-F6 (ML2-Morgoil)
Sistema de Lubrificação CS e FM Gear (FL1)
Sistema de Lubrificação Hot Holling Oil (RO)
Sistema de Lubrificação Coiler Oil (DL)
Tipo de Óleo – EP/460
Capacidade do Tanque – 10.000
Pressão do Sistema – 6 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 55°~70°
Viscosidade – 460 Cst
Tipo de Óleo – ISO VG/460
Capacidade cada TQ (02) – 50.000 l
Pressão do Sistema – 6 kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 39°~41°
Viscosidade – 460 Cst
O que lubrifica:
 Buchas e rolamentos dos mancais dos
Cilindros de Encosto do RM e F1 a F4
Tipo de Óleo – ISO VG/320
Capacidade cada TQ (02) – 75.000 l
Pressão do Sistema – 6 kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 39°~41°
Viscosidade – 320 Cst
O que lubrifica:
 Buchas e rolamentos dos Cilindros de Encosto
da F5 e F6
Tipo de Óleo – EP/460
Capacidade do Tanque – 30.000
Pressão do Sistema – 6 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 55°~70°
Viscosidade – 460 Cst
Tipo de Óleo – Oleo de laminação
Capacidade cada TQ (02) – 6.000
Pressão do Sistema – 20 kgf/cm²
Tipo de Óleo – EP 460
Capacidade do Tanque – 8.000
Pressão do Sistema – 6 Kgf/cm²
Temperatura de trabalho – 55°~70°
Viscosidade – 460 Cst