AÇOS

História

A fabricação de ferro teve inicio na Anatólia, cerca de 2000 a.C tendo

sido a Idade do Ferro plenamente estabelecida por volta de 1000 a.C.

Neste período a tecnologia da fabricação do ferro espalhou-se pelo

mundo. Em, aproximadamente, 500 a.C chegou às fronteiras orientais
da Europa e por volta de 400 a.C chegou à China.

Os minerios de ferro eram encontrados em abundância na natureza,

assim como o carvão, Atualmente a maior quantidade de matéria
prima para produção de aço é a sucata proveniente dos resíduos de
fabricação industrial.
 História

Existem atualmente mais de 3500 tipos diferentes de

aços e cerca de 75% deles foram desenvolvidos nos
últimos 20 anos. Isso mostra a grande evolução que o
setor tem experimentado. O número de tipos de aços é
muito elevado, pois além dos aços simplesmente ao
carbono com teores variáveis de carbono, é muito
grande a quantidade de aços ligados.
 Aço

Aço é uma liga metálica formada essencialmente por ferro e carbono,

com porcentagens deste último
variando entre 0.008% e 2,14%.
Destingue-se do ferro fundido que também é uma liga de ferro e
carbono, mas com teor de carbono entre 2,14% e 6,67%.

A diferença fundamental entre ambos é que o aço, pela sua

ductibilidade, é facilmente deformável por forja, laminação e
extrusão, enquanto que uma peça de ferro fundido é fabricada pelo
processo de fundição ou usinagem e pelo alto teor de carbono não
possui as mesmas características do aço
 AÇOS
DIAGRAMA DE FASES FERRO CARBONO
 AÇOS
DIAGRAMA DE FASES FERRO CARBONO

(Fe) Composição (%Carbono)

 AÇOS
ESPECIFICAÇÕES E NORMAS
A quantidade de tipos de aço existentes no mercado é muito grande.
Cada tipo de aço é adequado para um certo tipo de aplicação.
A classificação desses aços existentes utilizam designações
especificadas em diferentes normas, dentre as mais conhecidas estão:
A americana SAE/AISI;
A brasileira ABNT;
A alemã DIN;
A japonesas JIS;
A francesa AFNOR;
E a inglesa BS.
 AÇOS
ESPECIFICAÇÕES E NORMAS
A quantidade de tipos de aço existentes no mercado é muito grande.
Cada tipo de aço é adequado para um certo tipo de aplicação.
A classificação desses aços existentes utilizam designações
especificadas em diferentes normas, dentre as mais conhecidas estão:
A americana SAE/AISI;
A brasileira ABNT;
A alemã DIN;
A japonesas JIS;
A francesa AFNOR;
E a inglesa BS.
 AÇOS

SAE: (Society of Automotive Engineers) – EUA utiliza um sistema

de identificação baseada na composição química dos aços, com um
código que atesta quais elementos estão presentes na liga.

AISI: (American Iron and Steel Institute) - EUA Sistema americano

de classificação dos aços. Na prática, o sistema de classificação mais
adotado é o SAE-AISI, A classificação normativa SAE-AISI é a mais
utilizada em todo o mundo para aços de baixa liga.
Toda composição normalizada pela SAE corresponde
a uma numeração com 4 dígitos, em alguns casos 5 dígitos.
 AÇOS

ABNT: Associação Brasileira de Normas Técnicas, classifica os aços

conforme os critérios da AISI e SAE.
As Normas Técnicas da ABNT têm como sigla
“NBR” (Norma Técnica brasileira).

Você sabia que a ABNT é o único Foro Nacional de Normalização?

E que ela é a única representante da ISO no Brasil? Pois é, a ABNT é
a única entidade de normalização do Brasil reconhecida pela sociedade
brasileira desde a sua fundação,
em 28 de setembro de 1940.
 AÇOS

Classificação dos aços

os sistemas de classificação de aços
mais utilizados em quase todo o mundo,
em geral utilizam quatro algarismos na forma:
ABXX
Onde A e B correspondem aos principais
elementos de liga presentes no aço e seus teores.
 AÇOS
Exemplo de classificação:
AB XX
SAE 10 45
SAE : Indica a norma utilizada 45: Teor médio de carbono x 100
na classificação do aço Ou seja, 0,45% de carbono

10: Indica a série do aço na tabela. (Aço

simples com menos de 1% de carbono)
 AÇOS
Exemplo de classificação:
AB XX
SAE 10 45
SAE : Indica a norma utilizada 45: Teor médio de carbono x 100
na classificação do aço Ou seja, 0,45% de carbono

10: Indica a série do aço na tabela. (Aço

simples com menos de 1% de carbono)
1045
1045
1070
1095
1045
1070
1095

5160
52100
6160
1045
1070
1095

5160
52100
6160
5160

52100
 AÇOS

O que são os elementos

de liga?
 Mas o que é "elemento de liga"?

Quando um elemento químico é adicionado intencionalmente

numa liga metálica com a finalidade de alterar as propriedades do
material, ele é chamado de elemento de liga.

Ja quando ele não é adicionado intencionalmente, ou seja, quando

ele vem na forma de impureza devido a matéria-prima ou ao
processo de fabricação, ele é chamado de elemento residual.
 AÇOS
O aço inoxidável é um aço de alta-liga com teores de cromo
e de níquel em altas doses (que ultrapassam 20%). Os aços
inoxidáveis podem ser divididos em três categorias
principais: aços inoxidáveis austeníticos, os quais contém
elevados teores de cromo e níquel, os aços inoxidáveis
martensíticos, que contém elevado teor de cromo, com
baixo teor de níquel e teor de carbono suficiente para se
alcançar durezas médias ou altas no tratamento térmico de
têmpera, e os aços inoxidáveis ferríticos, que contém
elevado teor de cromo e baixos teores de níquel e carbono.
Este último e o tipo austenítico não podem ser temperados.
 O que são os elementos de liga?

Elementos de liga são metais que ao serem adicionados a uma liga de

ferro-carbono(aço) provocam efeitos em vários aspectos do material,
como:

- Aumento da dureza e resistência mecânica;

- Conferir resisteência uniforme através de toda a seção em peças de
grandes dimenções;
- Conferir resistência ao calor;
- Aumentar resistência ao desgaste;
- Aumentar a capacidade de corte ( no caso de aços rapidos);
- Melhorar as propriedades elétricas e magnéticas ( no caso de
condiutores e semi-condutores )
 Elementos mais comuns

Os elementos de liga mais comuns são os listados abaixo:

1. Alumínio
2. Chumbo
3. Cobalto
4. Cobre
5. Cromo
6. Enxofre
7. Fósforo
8. Manganês
9. Molibdênio
10. Níquel
11. Silício
12. Tungstênio
13. Vanádio
 Cobre
Melhora a resistência a corrosão por agentes
atmosféricos se usado em teores de 0,2 a 0,5%

29
Cu
Cobre
63.546
 Cobalto

Aumenta a dureza do aço sob altas temperaturas.

27
Co
Cobalto
58.933
 Chumbo
Não se liga ao aço mas, quando adicionado, distribui-se na estrutura em forma de partículas
microscópicas, o que resulta em maior facilidade de usinagem. Entretanto, devido ao baixo ponto de
fusão (cerca de 327°C), aços com chumbo nao devem ser usados em temperaturas acima de 250°C

82
Pb
Chumbo
207.20
 Alumínio

É usado em pequenas proporções, como desoxidante e agente de

controle de crescimento dos grãos

13
Al
Alumínio
26.982
 Cromo
Melhora a resistência à corrosão (aço com cerca de 12% Cr resiste à ação da
água e de varios acidos), Aumenta a resistencia à tração, melhora a facilidade
de têmpera, aumenta a resistência a alta temperatura e ao desgaste

24
Cr
Cromo
51.996
 Enxofre
Agente Fragilizador
É, na maioria dos casos, um elemento indesejável, oriundo do processo de produção. Se combinado com o
ferro na forma de sulfeto, deixa o aço quebradiço. Mas, se combinado com o manganês na forma do
respectivo sulfeto, favorece a usinagem com a formação de cavacos que se quebram facilmente

16
S
Enxofre
32.066
 Fósforo
É considerado um elemento prejudicial, resultante do processo de produção. Torna o aço fragil,
efeito que se acentua com o aumento do teor de carbono. Assim, os teores máximos permitidos
devem ser controlados com rigor em aços para aplicações estruturais ou críticas.

15
P
Fósforo
30.974
 Manganês
Agente dessulfurante e desoxidante.
Em média, para cada 1% de manganês, a resistência à tração aumenta 100 MPa. Para aços
temperáveis, aumenta a dureza e a resistência após o processo de têmpera.

25
Mn
Manganês
54.938
 Silício

É um agente desoxidante na produção do aço

Aumenta a resistência a corrosão e a resistência

a tração, mas prejudica a soldagem

O silício aumenta significativamente a

resistividade elétrica do aço e, por isso, aços com 14
silício são amplamente usados em núcleos
magnéticos (motores, transformadores, etc) Si
devido às menores perdas com as correntes Silício
parasitas que se formam. 28.085
 Molibdênio
Melhora a resistência a altas temperaturas, a resistência ao desgaste e a dureza após
a têmpera. Atua como refinador de grãos e forma partículas resistentes à abrasão.
Para aços inoxidáveis, melhora a resistência a corrosão.

42
Mo
Molibdênio
95.95
 Tungstênio
Mantém a resistência e dureza em altas temperaturas. Forma carbonetos
bastante duros e é usado em aços para ferramentas de corte e usinagem

74
W
Tungstênio
183.84
 Níquel
Aumenta a resistência ao impacto (2- 5% Ni)

Aumenta consideravelmente a resistência a corrosão

em aços baixo carbono (12-20% Ni)

Melhora significativamente a capacidade de têmpera

possibilitando redução da velocidade de resfriamento.

Com 36% de Ni, o aço tem o menor coeficiente de

dilatação térmica (próximo a zero) e é usado em
28
instrumentos de medição.
Ni
Níquel
Em conjunto com o cromo, o aço pode ser austenítico
58.693
com o combinação 18,5% Cr e 8% Ni (aço inox)
 Vanádio
Refina a estrutura do aço, impedindo o crescimento dos grãos. Forma carbonetos
duros e estáveis e é usado em aços para ferramentas para aumentar a capacidade de
corte e dureza em altas temperaturas. Melhora todas as propriedades de resistência
sem afetar a ductibilidade.

23
V
Vanádio
50.942
conclusão

AÇOS