Problemas e Soluções VEST

VARIAÇÃO NA ALTURA DO RÓTULO

Listaremos como ajustar a altura do rótulo e possível causa de variação.

Posicionador
Superior SENSOR 0
Entrada E00
do CLP

Altura do
Rótulo SENSOR 1
Entrada E01
do CLP

Posicionador
inferior SENSOR 2
Entrada E02
do CLP

SENSOR 0
Envia um sinal ao CLP,
identificando que o conjunto está na
posição superior e desabilita a decida Esses sensores são indutivos
do rótulo. fixados por um suporte lateral a
haste do conjunto.
SENSOR 1
Posiciona o rótulo: libera o rótulo Para ajustar a altura do rótulo
e fecha as pinças de ferro na alteramos a posição do sensor 1 ou
durante a subida do conjunto. ajustamos o TEMPO ALTURA
DO RÓTULO ou os PISTÕES
DO ROTULO.
SENSOR 2
Indica que o conjunto está na posição
inferior, habilitando assim ,a subida do
conjunto e retorno do carro.

IMPORTANTE: Observar se o diâmetro do

rotulo esta com 1,5% inferior ao diâmetro da
área de rotulagem do frasco.
 TEMPO ALTURA DO RÓTULO

Este tempo fica localizado na tecla 7 tempos.

TEMPO P/ ALTURA DO
RÓTULO ........ XXXX mS

Para mudar os tempos pressionar a tecla e para confirmar pressionar

a tecla Enter

O pistão do rótulo mantém a estabilidade da altura na rotulagem. Para ajuste do

mesmo faça o seguinte procedimento:

Pistão do Rotulo

Sensor 2

Este é o ajuste do posicionador do rótulo.

1. Coloque a maquina em modo manual;

2. Acione em manual o PISTÃO DO ROTULO;
3. Acione em manual a descida do CONJUNTO;
4. Observe que o conjunto ficara apoiado nos pistões do rotulo;
5. Ajuste o sensor 1 para fazer a leitura na base do conjunto ou na posição do embolo do
cilindro do conjunto, dependendo do modelo utilizado na sua maquina.
6. Verifique se o rótulo permaneceu no lugar desejado.
7. Caso não, abaixe ou levante as ponteiras do posicionador de acordo com a
necessidade.

VARIÇÃO DE ALTURA NO FUNIL

É importante observar se o problema não esta na variação de altura do rotulo no funil

quando sobe o conjunto para pegar o rotulo a cada rotulagem.
Se existir este problema você devera ajustar o sensor 0 mais para cima, para quando
subir o conjunto a parada do rotulo seja praticamente ao mesmo tempo.

Correto Incorreto
 CALANDRA

É importante observar se existe folga entre o funil e os eixos emborrachados quando a

calandra esta fechada.

Calandra

O funil não pode ter nenhuma

folga quando estiver com a
calandra fechada.

Caso exista folga entre os eixos emborrachados e o funil deve ser colocado calços entre
os suportes dos rolamentos do funil e o funil.

Coloque um calço
entre o funil e o
suporte dos
rolamentos.
O calço devera
somente tirar a folga,
não deve ser muito
grande.
Aconselhamos colocar
arruela lisas sendo
sempre as duas da
mesma espessura.

ENGRENAGENS DOS EIXOS EMBORRACHADOS

É importante observar também se não esta girando em falso a engrenagem de nylon que
fica nos eixos emborrachados.
Pois se estiver causara a instabilidade na parada do rotulo no funil, e poderá não
tracionar o eixo emborrachado.
Engrenagens

Para resolver este problema

será necessário apertar os
parafusos Allen sem cabeça
localizada no meio das
engrenagens entre os
dentes.
Observe se não esta
espanada a rosca nas
engrenagens.
 AMORTECEDOR

O ajuste do amortecedor e muito importante, pois se estiver mal ajustado vão se

danificar muito rápido e vai ficar batendo o conjunto em vez de amortecer.

O amortecedor hidráulico deve ser ajustado da

seguinte forma:
1. Coloque a maquina em modo manual;
2. Solte os dois amortecedor hidráulico;
3. Com o conjunto em cima, vá abaixando os
amortecedores hidráulicos de forma que
amorteça e fique com um curso de + ou -
5 mm para o final do curso e depois aperte os
parafusos.

MESA

O ajuste da mesa pode influenciar em muitos detalhes na rotulagem, por isso dever estar
ajustada da forma correta.

Mesa

• Se a mesa estiver acima do alinhamento da

esteira, quando acionar o CARINHO vai
amassar a parte do fundo do frasco contra a
mesa.
• Se a mesa estiver abaixo do alinhamento
da esteira, quando acionar o CARINHO
vai rotular o frasco posicionando o rotulo
errado e quando retornar o CARINHO vai
amassar o frasco contra a esteira.

É importante a mesa estar bem alinhada com a

esteira.
 MAQUINA NÃO FUNCIONA
É muito importante observar os detalhes abaixo antes de alterar qualquer ajuste
mecânico na maquina.

Inversor e Fonte não funciona?

Verificar alimentação 220 v monofásico.

Somente IHM e sensores não funcionam?

Medir tensão 24 v da fonte, possível estar queimada ou
com mau contato.

Não há movimento nos cilindros?

Verificar se esta com pressão mínima de 4bar e máxima
de 6 bar.

MAQUINA DANIFICANDO ROTULO E FRASCO

É muito importante observar os detalhes abaixo para identificar o problema:

Frascos estão riscando, amassando ou

danificando o rotulo:

1. Centralização do conjunto de rotulagem.

2. Centralização do carro transportador.
3. Diâmetro interno das pinças de ferro
menor que o diâmetro maior do frasco.
4. Cantoneiras de alivia aberta.
5. Aba do funil com rebarba.

FALHA DE ROTULAGEM
Observe alguns detalhes que possam diagnosticar falhas na rotulagem.

Para-garra não desabilita?

Falta de frasco na esteira ou tempo de desacionamento muito alto.
Rotulagem alternada?
Tempo de acionamento do para garrafa menor que o tempo de desacionamento
do conjunto.
Prende garrafa não desabilita c/ frasco na posição?
Esteira de saída cheia de frasco sensor n° 5, falta de frasco no sensor de presença
de frasco sensor n° 7, tempo do desacionamento do prende garrafa muito alto.
Conjunto de rotulagem não aciona?
Sensor n° 0 esta queimado ou posicionado acima do ponto de referencia.
 EQUIPAMENTO NÃO TRABALHA

Deve se observar o funcionamento dos sensores.

Maquina não trabalha em semi-automático e

automático?
Sensor n° 0 este queimado ou posicionado acima do ponto
de referencia ocasionando falha na leitura.
Sensor n° 3 esta queimado ou posicionado acima do ponto
de referencia ocasionando falha na leitura.
Conjunto de rotulagem não desaciona após rotulagem?
Sensor n° 2 esta queimado ou não esta dando sinal no
conjunto.
Maquina não inicia rotulagem após prender garrafa?
Sensor n° 7 presença de frasco esta sem final, sensor n° 5
Esteira cheira esta com sinal.

MOTOR DO ROTULO NÃO FUNCIONA

O motor do rotulo não funciona devido alguns dos problemas citados a baixo.

Motor do Rotulo

Motor do Rotulo não Funciona? Resistor

Sensor do rotulo queimado.
Relé de estado sólido queimado.
Botão do rotulo desligado na IHM. Capacitor
Resistor quebrado.

Motor do rotulo trabalha em

sentidos alternados?
Capacitor danificado.

PROBLEMAS COM O ROTULO

Serão relatados abaixo alguns dos problemas com rotulo que se devem ser observado.

Picote destacando antes do

funil?
Excesso de freio na bobina ou
picote forte.
Rotulo abrindo?
Falha na solda do rotulo,
diâmetro das pinças muito
superior ao diâmetro do frasco.
Rotulo demora posicionar nas
pinças?
Pólio do motor ou do eixo
emborrachado solta ou correia
patinando.
 VERIFICAÇÃO DO KIT DE ROTULAGEM
Será citado abaixo passo a passo de como verificar se o kit de rotulagem esta ajustado.

1. Coloque em modo manual a maquina,

em seguida coloque o frasco no centro do
PRENDE GARRAFA com a esteira
parada.

2. Entre no menu da tecla 1 manual e

procure a função PRENDE GARRAFA
e acione com a garrafa na posição.

3. Verifique a pressão do prende garrafa no

frasco, devendo pressionar o frasco de
formar que prenda e não amasse o frasco.

Se necessário solte e ajuste o suporte do

prende garrafa móvel para frente ou para trás
conforme a ilustração ao lado.
4. No menu manual acione a função de
acionamento do CARINHO para continuar
verificando e ajustando o kit.

5. Após ter preso o frasco pelo PRENDE

GARRAFA e acionado o CARRO
TRANSPORTADOR, observe a
centralização do frasco em relação o centro
das pinças.
Caso não esteja centralizado o CARRO
TRASNPORTADOR devera ser ajustado o
cilindro localizado em baixo do CARRO
TRASNPORTADOR apertando a haste do
cilindro ou soltando para fazer a
centralização do frasco em relação às pinças.

Frasco Pinças

6. No menu manual acione a função PINÇAS

DE NYLON para ajustar o diâmetro para
rotular o frasco.

Pinças de nylon

7. Após acionar as PINÇAS DE NYLON,

acione no menu manual a função PINÇAS
DE FERRO para ajustar o diâmetro para
rotular o frasco.

Pinças de ferro
 8. Após fazer os procedimentos anteriores
verifique colocando o frasco nas pinças para
verificar se esta apertado ou folgado o
diâmetro das pinças.

Cantoneira de alivio
9. Caso esteja apertado ou muito folgado
devera soltar primeiro os parafusos das duas
cantoneiras de alivio localizadas embaixo do
suporte das PINÇAS DE FERRO.

10. Com as pinças de nylon e de ferro acionadas

após soltar as cantoneiras de alivio aperte ou
solte a haste do cilindro da pinça de nylon de
forma que sempre esteja centralizado.

Após fazer todas as verificações e ajustes

necessários faça um ciclo semi-automático
para observar o comportamento do ciclo de
rotulagem para depois se necessário ajustar
os tempo.
 VERIFICAÇÃO DE TEMPOS
Os tempos são muito importantes para a maquina, pois eles são responsáveis pelo
sincronismo da maquina em modo automático.
Para entendimento e verificação de algum tempo fora de sincronismo existe uma
seqüência, e deve-se conhecer a maquina para ajustar e entender o sincronismo da
maquina em modo automático.

Vamos relembrar o nome das principais funções para regulagem dos tempos.

Prende Garrafa

Prende Garrafa

Prende Garrafa Fixo

Prende Garrafa Móvel

Para Garrafa

Para Garrafa

Carro Transportador

Carro Transportador
 Conjunto

Conjunto

Os tempos da maquina são divididos em duas etapas ACIONAMENTO e

DESACIONAMENTO.

SEQÜÊNCIA DE ACIONAMENTO:

1. Retardo de Acionamento do Prende Garrafa;

2. Retardo de Acionamento do Para Garrafa;
3. Retardo de Acionamento do Carro Transportador;
4. Retardo de Acionamento do Conjunto;

SEQÜÊNCIA DE DESACIONAMENTO:

1. Retardo de Desacionamento do Carro Transportador;

2. Retardo de Desacionamento do Conjunto;
3. Retardo de Desacionamento do Prende Garrafa;
4. Retardo de Desacionamento do Para Garrafa; Aciona do Para
Garrafa

Ciclo
Aciona Prende
Garrafa
80 ms
Ponto 0
150 ms Aciona Carro
Transportador
Inicio de Ciclo de 200 ms
Acionamento Aciona
Sensor 3 350 ms Conjunto
Desaciona
Prende 450 ms
Garrafa

Desaciona
para
garrafa 350 ms Inicio de Ciclo de
Desacionamento
Desaciona Sensor 2
Conjunto
100 ms Ponto 0

0 ms
Desaciona Carro