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TERMINAL EXPORTADOR DE SANTOS - TES

SISTEMA DE CAMERAS OCR´S NAS LINHAS FÉRREAS

TES - SP

2022
“Viver é enfrentar um
problema atrás do outro. O
modo como você o encara é
que faz a diferença”.

Benjamin Franklin.
RESUMO

O presente projeto irá abordar uma implantação de cameras OCR´s para leitura dos
Tag´s dos vagões.
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 5

1.1. OBJETIVO GERAL ............................................................................................ 6

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS .............................................................................. 7

1.3. JUSTIFICATIVA ................................................................................................. 8

1.4. PROBLEMÁTICA............................................................................................... 9

1.5. FUNCIONALIDADES ....................................................................................... 10

1.6. HIPÓTESE ....................................................................................................... 11

1.7. METODOLOGIA .............................................................................................. 12

2. MAPEAMENTO ..................................................................................................... 13

2.1. CAMERAS ....................................................................................................... 14

2.2. INFRAESTRUTURA ........................................................................................ 15

2.3. PAINÉIS ADICIONAIS..................................................................................... 16

2.4. POSTES .......................................................................................................... 17

2.5. SUPORTE ........................................................................................................ 18

2.6. ILUMINAÇÃO .................................................................................................. 19

3. CONSIDERAÇÕES FINAIS ................................................................................... 20

4. REFERENCIAS ILUSTRATIVAS ........................................................................... 21


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1. INTRODUÇÃO

Com o auxílio de alguns dados, um estudo de base técnica e uma análise de


segurança, pode ser possível implementar sistemas para leitura e/ou contabilização
de vagões conforme previsto nas mudanças baseadas nas normas em vigências.
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1.1. OBJETIVO GERAL

Implementar um sistema para adequação as regras e/ou normas condicionais.


garantir a leitura e contabilização dos vagões ativos e regulamentados .
.
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1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1. Garantir eficiência do processo;


2. Proporcionar credibilidade maior das informações;
3. Automatizar o sistema atual;
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1.3. JUSTIFICATIVA

Este trabalho foi motivado pela possibilidade de ajudar todos os colaboradores


envolvidos dentro do processo como um todo. Tendo em vista que esse processo faz
parte entre os mais critico dentro das análises de desempenhos da performance.

.
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1.4. PROBLEMÁTICA

Dentro da necessidade e a criticidade do processo como um todo foi realizada


uma avaliação de desenvolver e/ou aplicar algo mais eficiente para o processo de
manobras e/ou pesagem dos vagões nas linhas férreas.

Atualmente o processo é feito manualmente com a recetividade via


radio/operador .
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1.5. FUNCIONALIDADES

O vagão ao chegar ao ponto de pesagem será realizado um registro de leitura


dos caracteres associado a identidade do vagão que contempla todo histórico
especifico da composição e/ou material alocado.
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1.6. HIPÓTESE

É proposto neste projeto implantar essa melhoria obedecendo os padrões


exigentes. Alem de atender os requisitos operacionais também seja previsto os
requisitos de segurança.
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1.7. METODOLOGIA

Para a elaboração da parte textual, assim como segurança, componentes,


textos e demais informações que foram colhidas e apresentadas ao longo deste
trabalho provém da utilização de recursos de pesquisas e/ou leituras assim como
conhecimentos agregados profissionalmente e academicamente ao longo dos anos
de atuação.
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2. MAPEAMENTO

Os trabalhos serão realizados na área das balanças ferroviárias com


implantação de alguns recursos e reposicionamento de alguns objetos.
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2.1. CAMERAS

As cameras deverão ser posicionadas e fixadas conforme conforme


apresentação em layout utilizando recursos já existentes.
Atualmente há um poste entre a balança 03 e 04, que deverá ser rotacionado
afim de aproveitamento do mesmo, porem o braço deverá ser alterado para adaptação
da camera a ser inserida. Assim como a altura devido evitar colisões com o trafego.
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2.2. INFRAESTRUTURA
Nessa ilustração é possível visualizar todos o encaminhamento de cabos
elétricos e cabo de sinal(rede).
Todo cabeamento deve esta protegido e separados por uma infra estrutura
garantindo um bom encaminhamento. As infras aéreas por eletrodutos e as
subterrâneas por canaflex uma infra pra sinal e outra infra para rede eletrica.

FIBRA ÓTICA
E
ELETRICA

CABO DE REDE
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2.3. PAINÉIS ADICIONAIS

O painel é responsável por garantir a distribuição de energia para o


equipamento, também como a distribuição da fibra ótica.

LINHA 05

LINHA 03 E 04
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2.4. POSTES
Os postes deverão ser deslocados para mais próximo da balança onde a
diferença da entre a balança e o poste seja de 2m.
Também será necessário rotaciona-los e implementar um braço para apoio das
cameras.
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2.5. SUPORTE
Os suportes deverão ser deslocados para mais próximo da balança onde a
diferença da entre a balança e o poste seja de 2m.

LINHA 05
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2.6. ILUMINAÇÃO

Para o auxílio de visualização da composição dentro dos limites para pesagem,


deverá ser instalado refletores. Conforme ilustrativo.
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3. CONSIDERAÇÕES FINAIS

A Segurança é um item essencial para minimizar danos e garantir a integridade


dos equipamentos e das pessoas e por isso deve ser praticada e analisada a cada
cenário e/ou situação, afim de enxergar os riscos e perigos envolvidos de tal forma
que se possa tomar ações e medidas de controles para diminuir a margem erros e/ou
de um possível acidente.
É importante ressaltar que a melhoria é continua e depende de cada um de nós
para avaliar, entender e solucionar garantindo assim maior integridade e viabilidade
do processo como um todo.
Esse trabalho é o resultado de ideias em equipes que buscam avaliar as
criticidades e problemáticas expostas, entender a causa raiz e compartilhar ideias para
que as mesmas sejam compreendidas e aplicadas para uma solução com resultados
eficazes.
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4. REFERENCIAS ILUSTRATIVAS

BALANÇA LINHA05

BALANÇA LINHA03 E LINHA04


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PAINEL LINHA 05

PAINEL LINHA03 E LINHA04


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POSTE

ENCAMINHAMENTO ELETRODUTO
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ENCAMINHAMENTO CANAFLEX
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IMAGENS REFERENCIAS
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