GASOLINA

● Composição (antes do refino):

● Hidrocarbonetos leves (4 a 12 carbonos)
● Compostos oxigenados
● Compostos de enxofre
● Compostos de nitrogênio
 GASOLINA
● Gasolina Automotiva: (PORTARIA ANP Nº 309,
DE 27.12.2001)
● gasolina A - componentes oxigenados (pura)
● gasolina C - gasolina A + álcool etílico anidro
combustível nas proporções definidas em
legislação específica.
 GASOLINA
● Valores mínimos de octanas (MON)
● Gasolina do tipo C comum: 87 octanas
● Gasolina do tipo C premium: 91 octanas
● Etanol (combustível): 100 octanas.
● Gasolina de aviação: 100 a 145 octanas

● Índice de octanagem (ou número de octanas)

 GASOLINA
● Octanagem é o índice de resistência à
detonação de combustíveis usados em
motores no ciclo de Otto.
● 100 octanas significa que a resistência à
detonação é a mesma que a do isoctano
(2,2,4-Trimetilpentano).
● 87 octanas → 87%de isoctano e 13% de
heptano
● 120 octanas → 20% mais que octano puro.
 Gasolina - isoctano
2,2,4-Trimetilpentano
 GASOLINA
● http://www.porlitro.com.br/pesquisa/bairros/652
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● http://precodoscombustiveis.com.br/
●
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Óleos residuais de alta viscosidade, obtidos do
refino do petróleo ou através da mistura de
destilados pesados com óleos residuais de
refinaria. São utilizados como combustível pela
indústria, em equipamentos destinados a
produzir trabalho a partir de uma fonte térmica.
● PORTARIA ANP Nº 80, DE 30.4.1999
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Tipos: (valor máximo de enxofre, em massa)
● I - 1,0% em massa: nas regiões metropolitanas
de São Paulo, Baixada Santista, Rio de
Janeiro, Belo Horizonte, Curitiba e Porto
Alegre,
● II - 2,5% em massa: nas demais regiões do
País;
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Óleos combustíveis "ATE" - Alto Teor de
Enxofre

● Óleos combustíveis "BTE" - Baixo Teor de

Enxofre
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Os limites estabelecidos nos incisos I e II
podem ser ultrapassados, respeitado um teor
máximo de 4% em massa, caso a utilização
do óleo combustível produza emissões de
poluentes que atendam aos limites
estabelecidos pelo órgão ambiental da
jurisdição, casos que deverão ser informados à
ANP
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
Ponto de fulgor ou ponto de inflamação é a
menor temperatura na qual um combustível
liberta vapor em quantidade suficiente para
formar uma mistura inflamável por uma fonte
externa de calor. O ponto de fulgor não é
suficiente para que a combustão seja mantida.
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Viscosidade (máx):
● Tipo 1 → 620 mm²/s (600 SF)
● Tipo 2 → 960 mm²/s (900 SF)
● Água → 1000 mm²/s
● Gasolina → 600 mm²/s
● SF →Saybolt Furol →Está baseado no tempo de
passagem de um determinado volume do fluido
através de tubos capilares
● SU ou SSU Standard Saybolt Universal
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Ponto de Fulgor (min): 60°C
● Ponto de fulgor ou ponto de inflamação é a
menor temperatura na qual um combustível
liberta vapor em quantidade suficiente para
formar uma mistura inflamável por uma fonte
externa de calor. O ponto de fulgor não é
suficiente para que a combustão seja mantida.
● T<70°C → Inflamável
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● Ponto de Fluidez
 ÓLEO COMBUSTÍVEL
● http://www.planck-e.com/oleo.asp
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