Gustavo Grotto, Gabriel Stoffel

OBRA PARADA RODOANEL MÁRIO COVAS-SP

Imperatriz
2023
 O Rodoanel Governador Mário Covas, ou Rodoanel abreviadamente, é um circuito
de 176 quilômetros que circunda a Grande Área Central de São Paulo. A construção
deste importante projeto demorou duas décadas, com a fase final prevista para ser
concluída em 2025. O Rodoanel desempenha papel fundamental na ligação das 10
rodovias estaduais e federais que atravessam a Grande São Paulo, constituindo
uma rota alternativa para evitar congestionamentos rodoviários urbanos na região
metropolitana, principalmente para a movimentação de mercadorias do interior do
estado até o porto de Santos.O Rodoanel é dividido em quatro trechos, construídos
e operados por dois franqueados diferentes. As obras do primeiro trecho, conhecido
como Trecho Oeste, começaram em 1998 e foram concluídas em 2002.
Posteriormente, o trecho sul foi concluído em 2010 e o trecho leste foi entregue em
2014. O trecho norte ainda está em construção e deverá ser concluído até 2025.
Existem pedágios entre cada trecho da estrada e nas saídas das rodovias
interligadas. No entanto, o projeto, que originalmente estava previsto para ser
concluído em oito anos, demorou um tempo considerável. Após a morte de Mário
Covas, vários governadores do mesmo partido o sucederam, e Rodonelle continua
sendo um dos principais projetos do governo.

As obras do primeiro trecho, conhecido como Trecho Oeste, começaram em 1998 e

foram concluídas em 2002. Posteriormente, o trecho sul foi concluído em 2010 e o
trecho leste foi entregue em 2014. O trecho norte ainda está em construção e
deverá ser concluído até 2025. Existem pedágios entre cada trecho da estrada e
nas saídas das rodovias interligadas. No entanto, o projeto, que originalmente
estava previsto para ser concluído em oito anos, demorou um tempo considerável.
Após a morte de Mário Covas, vários governadores do mesmo partido o sucederam,
e Rodonelle continua sendo um dos principais projetos do governo.

Notadamente, o ex-governador de São Paulo, José Serra, foi alvo de investigações

relacionadas ao trecho Rodonelle Sul, inaugurado em 2010. No comunicado da
premiação, o ex-executivo da construtora Odebrecht disse que Serra aceitou
propina durante a obra Rodonell para pagar duas parcelas em dinheiro de sua
campanha e estabelecer relacionamento com um futuro executivo.
Depois que José Serra se tornou governador, contratos foram renegociados com a
Odebrecht e outras construtoras envolvidas em outros lotes de Rodonnel,
levantando suspeitas de irregularidades e corrupção.
O projeto do Rodoanel trecho norte deverá investir 3,4 bilhões de reais. A
conclusão da obra criará mais de 15 mil empregos e reduzirá significativamente o
tráfego diário de cerca de 18 mil caminhões em São Paulo, segundo estimativas do
governo. A entrega do trecho norte do Rodoanel, que formará a Grande São Paulo,
está prevista para ser concluída no final de 2026. O prazo de concessão do trecho é
de 31 anos. O trecho de 44 quilômetros do Rio Rhodonel atravessa as cidades de
São Paulo.Quando a obra for concluída, o Rodoanel será um anel viário que ligará
todas as principais rodovias de São Paulo, com extensão total de 175 quilômetros.
O pedágio no trecho norte do Rodoanel será feito por meio de quatro postos de
pedágio, mas não haverá pedágio tradicional. Os motoristas devem pagar por meio
de um adesivo ou aplicativo específico.
Um estudo do Instituto de Tecnologia contratado pelo governo de São Paulo
encontrou cerca de 1.300 falhas no projeto e na estrutura do prédio em fevereiro de
2020. Destas falhas, 59 foram identificadas como problemas construtivos
importantes, incluindo erosão de terrenos e edifícios, desalinhamento de colunas e
infiltração. A conclusão do trecho norte de Rodonelle é uma iniciativa muito
importante para a infraestrutura viária da região metropolitana de São Paulo. No
entanto, atrasos nos trabalhos e problemas descobertos em estudos técnicos
sublinham a importância de uma gestão cuidadosa e eficaz de um grande projecto
como este. As autoridades devem continuar a monitorizar de perto o progresso do
trabalho para garantir que este seja entregue com segurança e cumpra os padrões
de qualidade necessários. Além disso, a transparência na gestão dos recursos
públicos é crucial para garantir que os valores dos projetos estejam alinhados com
as expectativas e estimativas iniciais.