Formação

Interna
Sensores
Sensores Resistivos PTC ou NTC

Variáveis

Circuito impresso

LDR
Light Dependent
Resistor
Testar Sensores Resistivos
PTC ou NTC

Uso da máquina de diagnóstico

O diagnóstico do sensor de temperatura com o scanner consiste

na verificação da resposta do sensor. Isso pode ser observado na
tela do equipamento. Inicialmente, o mecânico deve selecionar as
opções do “Sensor de Temperatura da água” e “Sensor de
Temperatura do ar”, comparar essas duas temperaturas e
observar se são apresentados valores similares.

Lembre-se que para este teste o motor do veículo precisa estar

frio (há horas sem funcionar). Se a variação for no máximo de 4°C,
os sensores aparentemente estarão em bom funcionamento

Para confirmar a eficácia do diagnóstico, utilize um termômetro.

Verifique novamente se os valores estão compatíveis, a fim de se
certificar que os dois sensores estão trabalhando de forma
adequada.
 Testar Sensores Resistivos
PTC ou NTC

Uso do multímetro
Com o multímetro, o primeiro teste a ser feito é o de alimentação do sensor. Para isso, desligue a ignição e desconecte o
conector do sensor. Depois disso, ligue novamente a ignição e com o multímetro na escala de tensão, verifique a alimentação
e seus terminais.

O valor deve ser, aproximadamente, 5V. Se os números apresentados no multímetro forem diferentes, é importante analisar
o chicote elétrico e verificar a possibilidade de curto-circuito ou problemas internos na Central.

No teste de resistência elétrica do sensor é preciso medir os valores de resistência em diferentes temperaturas. Não
esqueça de comparar com os valores da tabela de referências do veículo para tornar seu diagnóstico ainda mais assertivo.
Verificar no Autodata em “verificação de componentes”
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PTC ou NTC
Vamos usar o sensor de temperatura de agua do Ford Ka 1.6 flex 2009 neste exemplo,
para testar o sensor de outros veículos procure saber a especificação do sensor dada pelo o seu fabricante.

Resistência elétrica
Com a ignição desligada, verifique a resistência elétrica
nos terminais do sensor de acordo com a tabela:
Tensão de sinal
Com a ignição ligada, verifique a tensão elétrica nos
terminais do sensor de acordo com a tabela: