REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

GOVERNO DO ESTADO DE SANTA CATARINA

SECRETARIA DE ESTADO DA INFRAESTRUTURA E MOBILIDADE

Rodovia: SC - 120
Trechos: Lebon Régis – Entr. SC-355 (p/ Fraiburgo) / Entr. SC-355 (p/ Fraiburgo)
– Entr. SC-350 (p/ Santa Cecília) / Entr. SC-350 (p/ Santa Cecília) –
Distrito Rio Correntes / Distrito Rio Correntes – Curitibanos (Entr. SC-
451)
Extensão : 54,179 km

PROJETO DE RESTAURAÇÃO

PROJETO EXECUTIVO

VOLUME 3.3 – PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO

Setembro de 2022
 LISTA DE ILUSTRAÇÕES

FIGURAS
FIGURA 1 - MAPA DE LOCALIZAÇÃO.

Relatório de Projeto Executivo – Vol. 3.3 Tomo I Projeto Restauração de Pavimento SC-120
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 SUMÁRIO
I. APRESENTAÇÃO............................................................................................................................................. 4
II. CRONOGRAMA DE PROJETO .......................................................................................................................... 8
1. ETAPAS DE ELABORAÇÃO DO PROJETO ................................................................................................................. 9
INTRODUÇÃO ............................................................................................................................................................ 9
III. PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO .................................................................................................................. 10
1. DEFINIÇÕES ......................................................................................................................................................... 11
FAIXA DE DOMÍNIO .................................................................................................................................................. 11
CADASTRO INDIVIDUAL DE PROPRIEDADE ..................................................................................................................... 11
PLANTA GERAL DE DESAPROPRIAÇÃO .......................................................................................................................... 11
2. PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO .......................................................................................................................... 12
INTRODUÇÃO .......................................................................................................................................................... 12
SEQUÊNCIA EXECUTIVA ............................................................................................................................................. 12
LEVANTAMENTO TOPOCADASTRAL .............................................................................................................................. 12
FICHAS INDIVIDUAIS DE DESAPROPRIAÇÃO .................................................................................................................... 13
SÍNTESE DESCRITIVA DE PROJETO ................................................................................................................................ 13
IV. ANOTAÇÕES DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA ............................................................................................ 14
V. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS E ESPECIFICAÇÕES TÉCNICA ........................................................................ 15
VI. TERMO DE ENCERRAMENTO ....................................................................................................................... 18

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 I. APRESENTAÇÃO

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A Oliveira-Rae Engenharia Ltda. apresenta a Secretaria de Estado da Infraestrutura e
Mobilidade - SIE, neste documento, o Relatório de Projeto Executivo – Volume 3.3
Tomo I.

Trata-se de trabalho objeto do contrato firmado entre a Secretaria de Estado da

Infraestrutura e Mobilidade - SIE e a Oliveira & Rae Engenharia Ltda, cujos dados
contratuais estão detalhados abaixo:
 Contrato: 024/2021
 Processo SIE: 11820/2020

 Objeto do Contrato: Elaboração de Projeto de Engenharia Rodoviária para Obras de

Restauração com Aumento de Capacidade da Rodovia SC - 120, trecho: Lebon Regis
– Curitibanos (Entr. SC-451), com extensão aproximada de 54,179 km;
 Extensão: 54,179 km;
 Prazo de execução: 300 dias;
 Ordem do início dos serviços: 01/03/2021.

Este documento integra-se dos seguintes volumes:

 Volume 1: Relatório do Projeto e Documentos para Concorrência
 Volume 2 – Tomo I: Projeto de Execução
 Volume 2 – Tomo II: Projeto de Execução
 Volume 2 – Tomo III: Projeto de Execução
 Volume 2 – Tomo IV: Projeto de Execução
 Volume 2 – Tomo V: Projeto de Execução
 Volume 2 – Tomo VI: Projeto de Execução
 Volume 2 – Tomo VII: Projeto de Execução
 Volume 3 – Tomo I: Memória Justificativa
 Volume 3 – Tomo II: Memória Justificativa
 Volume 3 – Tomo III: Memória Justificativa
 Volume 3.1 – Tomo I: Estudo Geotécnico e Avaliação do Pavimento Existente
 Volume 3.1 – Tomo II: Estudo Geotécnico e Avaliação do Pavimento Existente
 Volume 3.1 – Tomo III: Estudo Geotécnico e Avaliação do Pavimento Existente
 Volume 3.1 – Tomo IV: Estudo Geotécnico e Avaliação do Pavimento Existente
 Volume 3.2 – Tomo I: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo II: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo III: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação

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  Volume 3.2 – Tomo IV: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo V: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo VI: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo VII: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo VIII: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo IX: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo X: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo XI: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo XII: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.2 – Tomo XIII: Notas de Serviço de Terraplenagem e Pavimentação
 Volume 3.3: Projeto de Desapropriação
 Volume 3.4: Relatório de Inspeção de Obras de Arte Especiais
 Volume 3.5 – Tomo I: Orçamento Sem Desoneração
 Volume 3.5 – Tomo II: Orçamento Sem Desoneração
 Volume 3.5 – Tomo III: Orçamento Com Desoneração
 Volume 3.5 – Tomo IV: Orçamento Com Desoneração
 Volume 4 – Tomo I: Estudos Ambientais
 Volume 4 – Tomo II: Estudos Ambientais

Oliveira & Rae Engenharia LTDA

Engº. Agnaldo J. de Oliveira Jr.
Diretor de Engenharia

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 Figura 1 - Mapa de Localização.
Fonte: Mapa Rodoviário de Santa Catarina, 2020.

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 II. CRONOGRAMA DE PROJETO

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1. ETAPAS DE ELABORAÇÃO DO PROJETO

Introdução

O projeto executivo de engenharia para restauração do pavimento asfáltico da SC-120,

segmentos supracitados, será desenvolvido conforme preconizado no termo de referência
e normativos vigentes da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade – SIE. Sendo
assim, teremos duas fases macros ao longo do desenvolvimento desta concepção:

 Fase de Pré-Análise

 Fase de Projeto Final de Engenharia

o Parte 1: Anteprojeto

o Parte 2: Projeto Executivo

Para o cumprimento das etapas apresentadas existe um período de projeto avaliado em

454 dias corridos a partir da ordem de serviço expedida em 01/03/2021. O cronograma
proposto divide as etapas da seguinte forma:

 Relatório de Acompanhamento 01 (Entrega: 30/03/2021)

 Relatório de Acompanhamento 02 (Entrega: 29/04/2021)

 Relatório de Pré-Análise (Entrega: 31/05/2021)

 Relatório de Acompanhamento 03 (Entrega: 28/06/2021)

 Relatório de Acompanhamento 04 (Entrega: 28/07/2021)

 Relatório de Acompanhamento 05 (Entrega: 26/08/2021)

 Relatório de Acompanhamento 06 (Entrega: 24/09/2021)

 Relatório de Acompanhamento 07 (Entrega: 27/10/2021)

 Relatório do Anteprojeto (Entrega: 26/12/2021)

 Relatório Minuta do Projeto Executivo (Entrega: 26/02/2021)

 Relatório do Projeto Executivo (Entrega: 11/04/2022)

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 III. PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO

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 1. DEFINIÇÕES

Faixa de Domínio

Área ocupada pela rodovia e seus elementos. Conforme consulta com a Gerência de Faixa
de Domínio, considera-se faixa de domínio para a SC-120 a faixa de vinte metros de
comprimento cada lado do eixo da rodovia.

Cadastro Individual de Propriedade

É o cadastro físico e dominial de cada propriedade atingida, contendo um conjunto de

informações que inclui o levantamento planimétrico-cadastral da mesma, representada
individualmente. Identifica proprietários da área a ser desapropriada, benfeitorias e os tipos
de culturas existentes dentro da faixa de domínio, entre outras informações.

Planta Geral de Desapropriação

Apresentação, em desenho, do conjunto do levantamento cadastral de todas as

propriedades afetadas ao longo da faixa de domínio. Tem como base a planta do projeto
geométrico e está apresentada no Volume 2 Tomo II.

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2. PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO

Introdução

O Projeto de Desapropriação tem por objetivo o fornecimento do conjunto de informações

físicas e legais que possibilitam o conhecimento das particularidades inerentes a cada uma
das propriedades atingidas pela ampliação da faixa de domínio, permitindo, assim, a
instauração do processo desapropriatório.

Sequência Executiva

A execução dos trabalhos inerentes à elaboração do Projeto de Desapropriação obedeceu

às seguintes etapas:

 Levantamento topocadastral da área compreendida pela faixa de domínio da

rodovia;

 Levantamento cadastral das benfeitorias atingidas pela faixa de domínio;

 Elaboração das plantas individuais das propriedades atingidas.

Levantamento Topocadastral

Cumprindo o objetivo de traduzir o conjunto das características físicas dos imóveis total ou
parcialmente atingidos pela faixa de domínio, os serviços foram realizados pelas equipes
de topografia juntamente com os demais serviços topográficos necessários à elaboração
do projeto.

Os levantamentos topográficos possibilitarão o processamento dos dados de campo e

consequente conhecimento dos parâmetros físicos dos imóveis, dentre os quais se ressalta:

 Pontos de interseção das cercas limítrofes das propriedades com a faixa de domínio
e com o eixo do projeto;

 Ângulos e distâncias necessários à caracterização e cálculo da área a ser

desapropriada;

 Áreas construídas de benfeitorias não reprodutivas. As plantas gerais do Projeto de

Desapropriação serão apresentadas no Volume 2 Tomo III – Projeto de Execução,
nesta etapa de Projeto.

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 Fichas Individuais de Desapropriação

Para este projeto, como não houve uma alteração no projeto geométrico, não foi realizado
o cadastramento de ficha individual.

Síntese Descritiva de Projeto

Conforme consta no memorial descritivo do estudo topográfico, após consulta com a

Gerência de Faixa de Domínio (GEFAD) obteve-se que a largura da faixa de domínio da
SC-120 estende-se 20 metros constante a partir do eixo da rodovia para cada lado.

A SC-120 possui propriedades e benfeitorias situadas dentro da faixa de domínio ao longo

de todo o seu trecho. Por ser uma rodovia consolidada há bastante tempo, não se sabe ao
certo se estas propriedades estão em conformidade com a lei ou se se enquadram como
invasões. Por se tratar de uma obra de restauração na qual não houve mudanças
consideráveis no traçado da geometria, esta não resultou em nenhuma interferência da qual
se faz necessária a desapropriação. Assim, não foi realizado um projetado de
desapropriação para este trecho da SC-120.

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 IV. ANOTAÇÕES DE
RESPONSABILIDADE TÉCNICA
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 V. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS E
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICA

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Apresenta-se abaixo, a relação dos principais documentos e bibliografias considerados no
desenvolvimento destes estudos:

 ALMEIDA, F.F.M., CARNEIRO, C. D. R., BARTORELLI, A. 2012. Magmatismo Pós-

paleozoico no Brasil. In HASUI, Y., CARNEIRO, C.D.R., ALMEIDA, F.F.M.,
BARTORELLI, A. Organizadores. Geologia do Brasil. Beca, 900p. São Paulo.

 CPRM, 2016. Mapa de Geodiversidade do Estado de Santa Catarina. Escala

1:500.000. Programa Geologia do Brasil. Subprograma de Levantamento da
Geodiversidade.

 CPRM, 2006. Mapa geodiversidade do Brasil: influência da geologia dos grandes

geossistemas no uso e ocupação dos terrenos. Brasília, DF: CPRM, 2006.

 EMBRAPA – Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária Centro Nacional de

pesquisa de Solos. Solos do Estado de Santa Catarina. - Rio de Janeiro : Embrapa
Solos, 2004.

 HASUI, Y. 2012. Compartimentação Geológica do Brasil. In HASUI, Y., CARNEIRO,

C.D.R., ALMEIDA, F.F.M., BARTORELLI, A. Organizadores. Geologia do Brasil.
Beca, 900p. São Paulo.

 PEREIRA, E., CARNEIRO, C. D. R., BERGAMASCHI, S., ALMEIDA, F.F.M. 2012.

Evolução das Sinéclises Paleozoicas: Províncias Solimões, Amazonas, Parnaíba e
Paraná. In HASUI, Y., CARNEIRO, C.D.R., ALMEIDA, F.F.M., BARTORELLI, A.
Organizadores. Geologia do Brasil. Beca, 900p. São Paulo.

 PARRY, S., BAYNES, F. J., CULSHAW, M. G., EGGERS, M., KEATON, J. F.,
LENTFER, K., NOVOTNY, J., PAUL. D., Engineering Geological Models – an
introduction: IAEG Commission 25. Bulletin of Engineering Geology and the
Environment. August 2014, Volume 73, Issue 3, pp 689-706.

 WILDNER , W .; CAMOZZATO, E.; TONIOLO, J.A.; BINOTTO, R .B.; IGLESIAS, C.M

.F .; LAUX, J.H. 2014. Mapa geológico do estado de Santa Catarina. Porto Alegre:
CPRM, 2014. Escala 1:500.000. Programa Geologia do Brasil. Subprograma de
Cartografia Geológica Regional.
 VAZ, L. F. 1996. Classificação genética dos solos e dos horizontes de alteração de
rocha em regiões tropicais. Solos e Rochas, São Paulo, 19, (2): 117-136.
 DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretrizes Básicas
para elaboração de estudos e projetos rodoviários – IPR 726. 3. ed. Rio de Janeiro,
2006;

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  Google Earth. Disponível: http:// http://www.google.com/earth;
 IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Disponível:
http:///www.ibge.gov.br;
 FUNAI. In. http://www.funai.gov.br/. Acessado em 16 de fevereiro de 2021.
 Fundação Cultural Palmares - Governo Federal. In. http://www.palmares.gov.br/.
Acessado em 16 de fevereiro de 2021;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Misturas asfálticas –
Determinação do teor de betume pelo Soxhlet, pelo Rotarex e pelo refluxo duplo:
NBR 16208 Rio de Janeiro, 2013;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Solo – Análise
Granulométrica: NBR 7181 Rio de Janeiro, 2016;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Solo – Índice de suporte
Califórnia (ISC): NBR 9895 Rio de Janeiro, 2017;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Agregado graúdo –
Determinação do índice de forma pelo método do paquímetro: NBR 7809 Rio de
Janeiro, 2019;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Agregado graúdo – Ensaio
de abrasão “Los Ángeles”: NBR NM 51:2001 Rio de Janeiro, 2019;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Agregado graúdo –
Determinação da adesividade ao ligante betuminoso NBR: 12583 Rio de Janeiro,
2017;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Agregado para concreto –
Especificação NBR: 7211 Rio de Janeiro, 2019;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Solo – Determinação do
limite de liquidez NBR: 6459 Rio de Janeiro, 2017;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Solo – Determinação do
limite de plasticidade NBR: 7180 Rio de Janeiro, 2016;
 ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. Solo – Determinação do teor
de umidade – Métodos expeditos de ensaio NBR: 16097 Rio de Janeiro, 2012;
 SIE – Secretaria de Estado da Infraestrutura e mobilidade de Santa Catarina.
Instrução de Serviço de Pavimentação – IS 12;
 SIE – Secretaria de Estado da Infraestrutura e mobilidade de Santa Catarina.
Instrução de Serviço para Análise Econômica – IS 17;

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 VI. TERMO DE ENCERRAMENTO

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A Oliveira-Rae Engenharia Ltda. faz o encerramento do presente documento, Relatório
de Projeto Executivo – Volume 3.3 Tomo I, composto por 19 (dezenove) páginas,
incluindo esta, numeradas em ordem sequencial crescente, no qual se destinou a
Elaboração de Projeto de Engenharia Rodoviária para Obras de Restauração com Aumento
de Capacidade da Rodovia SC - 120, trecho: Lebon Regis – Curitibanos (Entr. SC-451),
com extensão aproximada de 54,179 km.

Este documento se refere a revisão 01, e está detalhada no quadro abaixo, para melhor
conferência dos trabalhos.

Revisão Data Comentário

01 01/09/22 Revisão geral

00 07/04/22 Emissão inicial

Campo Grande / MS, setembro de 2022.

Oliveira & Rae Engenharia LTDA

Engº. Agnaldo J. de Oliveira Jr.
Diretor de Engenharia

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