Apresentação TCC - MECANICA

Universidade Federal do Pará
Instituto de Tecnologia
Faculdade de Engenharia Mecânica
Grupo de Energia, Biomassa e Meio Ambiente
UFPA EBMA
Universidade Federal do Pará Energia Biomassa e Meio Ambiente
AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DE UM GRUPO GERADOR

DIESEL UTILIZANDO GÁS HHO INJETADO NO AR DE
ADMISSÃO
Autor: Ricardo da Silva Pereira

Orientadora: Danielle Regina da Silva guerra.
Abril
2015
UFPA - Universidade Federal do Pará EBMA - Energia Biomassa e Meio Ambiente
SUMÁRIO
• Introdução
– Motivação e justificativa
– Objetivos
• Fundamentação teórica
– Aplicação para o Hidrogênio.
– Métodos para a produção de Hidrogênio.
– Eletrolise da água
• Revisão Bibliográfica
-- Experiências utilizando o gás HHO.
• Metodologia Experimental
– Construção da célula
– Bancada experimental de testes.
• Resultados
• Conclusões
INTRODUÇÃO
Aumento no consumo de combustíveis fósseis

Poluição ambiental – gases do efeito estufa.
Busca por fontes alternativas de energia
INTRODUÇÃO
Etanol Biodiesel
Biogás Óleos vegetais

INTRODUÇÃO
ALTERNATIVAS
Biodiesel
Biodiesel – Possui propriedades que

afetam o desempenho do motor
Menor poder calorifico

Maior viscosidade
Combustão incompleta
Aumento do consumo especifico
Óleo diesel
INTRODUÇÃO
Sobre o uso de biodiesel B7 – medidas
Uso de metodologias/técnicas que melhorem o

processo de combustão:
Utilização de aditivos
Variação da taxa de compressão e ponto de injeção do motor
Hidrogênio – combustível auxiliar.
Gases que contenham H em sua composição - HHO
OBJETIVOS
Avaliação do desempenho de um grupo gerador diesel

operando com B7 e um combustível auxiliar – (HHO)
Projetar uma célula eletrolítica
Utilizar o gás produzido pela célula em um grupo

gerador diesel
Avaliar o consumo específico e emissões.

OBJETIVOS
HHO
Grupo gerador diesel
FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
Hidrogênio
Gás inodoro e incolor.

Maior relação energia por peso de todos os combustíveis –
1kg H2 = 2,8 kg de gasolina
A água consiste de 11,2% de hidrogênio em peso
Pode ser obtido por diversas fontes (fósseis ou renováveis)
Características Energéticas:
Alto poder calorifico Inferior: 120 MJ/kg.
Alta velocidade de chama

Hidrogênio: prós e contras:
O H2 necessita ser armazenado a altas pressões ou liquefeito.

Usos do H2
Síntese da amônia ou metanol
Produção de ferro e aço (agente
Aplicação direta em energia redutor)
(energia térmica) Tratamento de óleo e gorduras -
hidrogenação
Refinarias
(dessulfurização de
diesel e gasolina)
Fonte: Zittel – identification of hydrogen, 2014.

Geração de H2 via fontes Renováveis

Principais processos de geração de H2.
Reforma de vapor - processo térmico que envolve a reação do

metano com vapor d’agua.
CH4 + H2O ⇔ CO+3H2
Oxidação parcial de hidrocarbonetos pesados

x  y
Cx H y  O2  xCO    H 2
2 2
Gaseificação – Decomposição térmica do combustível gasoso

formando H2, O, CO e vapor d’agua.
Processos biológicos – micróbios fotossintéticos produzem H2

em sua atividades metabólicas ( energia luminosa)
Eletrólise da água
Denomina-se como eletrólise da água ao processo eletroquímico de dissociação,
onde os produtos finais das reações desencadeadas são hidrogênio e oxigênio
moleculares.
Produto da eletrólise: H2 e O2
Gás hidroxi
Gás de Brown
HHO
global H 2O(l )  H 2( g )  1 O2( g )
2
REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
Experiências realizadas usando HHO em motores de CI.
Musmar e Al-Rousan (2011)
Construíram e testaram dois tipos de célula de gás HHO em

um motor monocilíndrico (C > B).
Bicarbonato de sódio como eletrólito.
Fonte: adaptado Musmar e Al-Rousan (2011)

Yilmaz et al. (2010b)
(HHO) foi produzido pelo processo de eletrólise usando diferentes

eletrólitos (KOH, NaOH, NaCl).
Utilizou um motor de 4 cilindros, 4T a diesel.
Baixas rotações e um fluxo HHO constante - diminuição da

eficiência volumétrica.
Potência ao torque do motor de 19,1%, a redução nas emissões de

HC em 5%

Yilmaz et al. (2010b)
14%
Fonte: adaptado Yilmaz et al. (2010b)
13,5%
Redução do consumo específico de

Rajaram et al. (2014)
combustível
Le Anh et al. (2013) Aumento da eficiência térmica
Redução nas emissões
Sur et al. (2014)
Aumento de NOx
METODOLOGIA EXPERIMENTAL
Construção da célula
chapas de aço inoxidável 316L com espessura de 1 mm para obter
uma maior resistência a corrosão, lâminas de acrílico e anéis de
vedação
Construção da célula – Montagem Final
10% de KOH
Parâmetros medidos Equipamentos Precisão
Potencia elétrica SAGA 4500 – Medidor de grandezas eletricas ±1 W
Vazão mássica B7 DIGIMED DG-15W – Balança Digital ±0.2 g
Vazão massica de ar AKROM KR835 – Anemômetro Digital ±0.9 g/s
CO MADUR CMS-7 – Analisador de gases ±5 ppm
CO2 MADUR CMS-7 – Analisador de gases ±0.1 %
NOx MADUR CMS-7 – Analisador de gases ±5 ppm

Gas temperature Termopar tipo - K ±2 °C
Motor monocilíndrico
3600 rpm
Max. pot. 4,5 kW
Injeção direta
Aparato Experimental
Tar
Gerador Motor diesel
Tgases
Gases de exaustão
Potência elétrica de 2.43 kW

(aproximadamente 60% da
carga nominal do motor)
Tar
Tgases
Analisador de
grandezas
elétricas
Gases de exaustão
Banco de resistências
Ar
var  mar  V
Anemômetro digital
Air box
Tar
Filtro de ar
Tgases
Air box com volume de 200 L que
Analisador de representa aproximadamente 500 vezes o
grandezas
elétricas volume da cilindrada do motor.
Gases de exaustão
mB7
Ar
var  mar  V CespB7 
Pel
Anemômetro digital
mB 7
Air box
Tar Tanque de combustível
Filtro de ar Linha de retorno

Linha de abastecimento
Balança digital
Tgases
Analisador de
grandezas
elétricas
Gases de exaustão
Ar
Anemômetro digital
Air box
Tar Tanque de combustível
Filtro de ar Linha de retorno

Balança digital
Tgases
Analisador de
grandezas
elétricas
Gases de exaustão
Analisador de gases
Ar
mB 7
Célula eletrolítica
Rotâmetro Cespcomb 
Anemômetro Pel
digital
Válvula
corta fogo
+ - Filtro de ar
Bateria de Air box Tanque de combustível
12Vcc Linha de retorno

Balança digital
Analisador de
grandezas
elétricas
Gases de exaustão
Analisador de gases
Injeção de gás HHO no motor
Produção de
gás HHO
A quantidade de gás
HHO injetado foi
controlado em função
da corrente elétrica.
RESULTADOS
Parâmetros avaliados para duração dos ensaios. (R.P)

RESULTADOS
Parâmetros Incerteza Propriedades B7
Potencia elétrica ±1.0 %

Formula Química
Variação da massa de C6.95H14.79O0.05S0.03
±1.3 %
combustível Densidade a 20°C
872.7
[kg/m3]
Vazão mássica de ar. ±0.7 %
CO2 ±0.18 % Viscosidade a 40°C [cSt] 2.9
CO ±0.32 %
PCS [MJ/kg] 44.0
NOx ±1.08 %
PCI [MJ/kg] 41.7
Temperatura dos gases ±0.4 %
Análise Elementar
Vazão mássica de B7 ±1.39 % C [%] 83.43
Consumo específico de H [%] 14.91
±1.92 % O [%] 0.79
combustível
N [%] 0.00
S [%] 0.84
RESULTADOS
Consumo especifico de combustível em função da corrente elétrica
Reduções de
3,97%
5,92%
7,72%
9,83%
RESULTADOS
Temperatura dos gases em função da corrente elétrica
Cresceram em torno
de 1,85%
5,13%
6,77%
10,09%
RESULTADOS
Emissões de NOx em função da corrente elétrica
As emissões aumentaram
5,37%
7,83%
10,48%
15,26%
RESULTADOS
Emissões de CO em função da corrente elétrica
Reduções de
2,0%
3,28%
5,20%
6,70%
RESULTADOS
Emissões de CO2 em função da corrente elétrica
Reduções de
1,63%
4,47%
5,96%
8,78%
RESULTADOS
Eficiência volumétrica em função da corrente elétrica.

CONCLUSÕES
Construiu-se a célula verificou-se que o gás produzido era combustível
O gás HHO foi introduzido no coletor de admissão de ar de forma

continua, sem realizar nenhuma modificação ou instalação de
complexos equipamentos no motor
A adição de gás HHO tende a melhorar o desempenho do motor,

reduzindo seu consumo específico de combustível e suas emissões de
CO, CO2 e consequentemente de HC. Emissões de NOx aumentou.
CONCLUSÕES
SUGESTÕES PARA TRABALHOS FUTUROS
Uma das sugestões para trabalhos futuros seria a

quantificação/qualificação do gás produzido pela célula eletrolítica,
por meio de análise cromatográfica, para que de fato se saiba os
teores e elementos de sua composição.
AGRADECIEMNTOS
OBRIGADO
EBMA
EBMA

Idioma

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AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DE UM GRUPO GERADOR

Autor: Ricardo da Silva Pereira

Aumento no consumo de combustíveis fósseis

Biogás Óleos vegetais

Biodiesel – Possui propriedades que

Menor poder calorifico

Sobre o uso de biodiesel B7 – medidas

Uso de metodologias/técnicas que melhorem o

Avaliação do desempenho de um grupo gerador diesel

Projetar uma célula eletrolítica

Utilizar o gás produzido pela célula em um grupo

Avaliar o consumo específico e emissões.

Gás inodoro e incolor.

Pode ser obtido por diversas fontes (fósseis ou renováveis)

Alto poder calorifico Inferior: 120 MJ/kg.

Alta velocidade de chama

Hidrogênio: prós e contras:

O H2 necessita ser armazenado a altas pressões ou liquefeito.

Fonte: Zittel – identification of hydrogen, 2014.

Geração de H2 via fontes Renováveis

Principais processos de geração de H2.

Reforma de vapor - processo térmico que envolve a reação do

Oxidação parcial de hidrocarbonetos pesados

Gaseificação – Decomposição térmica do combustível gasoso

Processos biológicos – micróbios fotossintéticos produzem H2

Experiências realizadas usando HHO em motores de CI.

Musmar e Al-Rousan (2011)

Construíram e testaram dois tipos de célula de gás HHO em

Fonte: adaptado Musmar e Al-Rousan (2011)

Experiências realizadas usando HHO em motores de CI.

Yilmaz et al. (2010b)

(HHO) foi produzido pelo processo de eletrólise usando diferentes

Utilizou um motor de 4 cilindros, 4T a diesel.

Baixas rotações e um fluxo HHO constante - diminuição da

Potência ao torque do motor de 19,1%, a redução nas emissões de

Experiências realizadas usando HHO em motores de CI.

Fonte: adaptado Yilmaz et al. (2010b)

Experiências realizadas usando HHO em motores de CI.

Redução do consumo específico de

Construção da célula – Montagem Final

Parâmetros medidos Equipamentos Precisão

Potencia elétrica SAGA 4500 – Medidor de grandezas eletricas ±1 W

Vazão mássica B7 DIGIMED DG-15W – Balança Digital ±0.2 g

Vazão massica de ar AKROM KR835 – Anemômetro Digital ±0.9 g/s

CO MADUR CMS-7 – Analisador de gases ±5 ppm

CO2 MADUR CMS-7 – Analisador de gases ±0.1 %

NOx MADUR CMS-7 – Analisador de gases ±5 ppm

Gerador Motor diesel

Potência elétrica de 2.43 kW

Gerador Motor diesel

Gerador Motor diesel

Gerador Motor diesel

Gerador Motor diesel

Gerador Motor diesel

Injeção de gás HHO no motor

Parâmetros avaliados para duração dos ensaios. (R.P)

Parâmetros Incerteza Propriedades B7

Potencia elétrica ±1.0 %

Consumo especifico de combustível em função da corrente elétrica

Temperatura dos gases em função da corrente elétrica

Emissões de NOx em função da corrente elétrica

Emissões de CO em função da corrente elétrica

Emissões de CO2 em função da corrente elétrica

Eficiência volumétrica em função da corrente elétrica.