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Tecnológica da Bahia
Máquinas de Elevação e de Transporte
O Torque (conjugado) e o calor são fatores decisivos na seleção dos motores para
elevação.
No caso do regime intermitente periódico vai depender do período relativo de
operação (fator de duração operacional do ciclo-FD) sob uma determinada
condição de carga e do Nº de partidas/hora.
No caso de regime de tempo limitado, a geração de calor sob uma dada carga,
depende principalmente do fator da duração do ciclo, o nº de partidas/hora é
pouco significativo.
tempos _ em _ funcionamento
FD .100
tempos _ em _ funcionamento tempos _ em _ repouso
Seleção dos Motores para Elevação – Norma ABNT/FEM
Nº de Partidas/hora
Os valores mínimos para o Nº de partidas/hora são obtidos:
Quando elevando ou abaixando com a potência permissível para cada
grupo;
com um valor de FD de acordo com a tabela 5.
Para valores diferentes de partidas/hora o valor de FD varia conforme
especificado pelo fabricante.
Em operações com carga parcial (estados de solicitação 1 e 2) pode-se
esperar valores mais elevados do FD (especificado pelo fabricante).
Seleção dos Motores para Elevação – NBR 9974
Números de Ciclos, C
O nº de ciclos para a capacidade nominal, incluindo a elevação e o
abaixamento, é calculado utilizando a fórmula:
FD.V
C 0,3
H
onde,
C – é o nº de ciclos/hora
FD – é o fator de duração operacional no ciclo, em percentual
V - é a velocidade de elevação, em m/min.
H – é a altura média de elevação, em m.
Seleção dos Motores para Elevação – NBR 9974
Números de ciclos, C
A fórmula anterior aplica-se para as seguintes condições:
a altura de elevação não exceda o valor permitido pelo percentual do
FD referente a um ciclo de 10 minutos, correspondendo C≥6;
FD.V 0,3.FD.V
H
20 C
Regime Misto
Potência Nominal
A potência nominal do motor é calculada pela fórmula abaixo:
Q. g.V Q.V Q.V
P
60000.Total 6120.Total 6120.Tambor .Talha .mancais
m n
.eng Re dutor
onde,
P – é a potência minima necessária, em kW
Q – é a capacidade total de carga, em kg
gn – é a aceleração normal, em m/s2.
g – é a aceleração local, em m/s2.
V – velocidade de elevação, em m/min
– rendimento total do mecanismo e dos componentes de enrolamento do cabo
ou acomodação da corrente.
Para fins práticos adota-se gl=gn=9,80665 m/s2.
FIM Aula