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MANUTENO CENTRADA NA CONFIABILIDADE Estabelecendo a Poltica de Manuteno com Base nos Mecanismos de Falha dos Equipamentos

Eduardo de Santana Seixas Consultor da Reliasoft Brasil Manuteno Centrada na Confiabilidade (RCM Reliability Centred Maintenance) a aplicao de um mtodo estruturado para estabelecer a melhor estratgia de manuteno para um dado sistema ou equipamento. Esta comea identificando a funcionalidade ou desempenho requerido pelo equipamento no seu contexto operacional, identifica os modos de falha e as causas provveis e ento detalha os efeitos e conseqncias da falha. Isto permite avaliar a criticidade das falhas e onde podemos identificar conseqncias significantes que afetam a segurana, a disponibilidade ou custo. A metodologia permite selecionar as tarefas adequadas de manuteno direcionadas para os modos de falha identificados. As estratgias de manuteno em vez de serem aplicadas independentemente so integradas para tirarmos vantagens de seus pontos fortes de modo a otimizar a operacionalidade e eficincia da instalao e dos equipamentos, enquanto minimizamos o custo do ciclo de vida.

RCM

Reativa
- Pequenos itens - No crticos - Sem conseqncia - Improvvel de falhar - Redundantes

Preventiva
- Sujeito a desgaste - Modelo de falha conhecido - Vida til definida

Preditiva
- Modelo de falha randmica - No sujeitos a desgaste - Falhas induzidas pela MP

Proativa
- RCFA - FMEA/FMECA - FTA - Teoria da Renovao (RT) - Explorao da Idade (AE)

Fig. 1 Componentes de um Programa de RCM

Histrico

A anlise das polticas de manuteno na indstria da aviao civil na dcada de 60 e no incio dos anos 70 conduziu ao desenvolvimento dos conceitos da Manuteno Centrada na Confiabilidade . Os princpios e aplicaes da RCM foram documentados na publicao de Nowlan and Heap intitulada Manuteno Centrada na Confiabilidade. O trabalho demonstrou que a forte correlao entre idade (tempo) e falha no existia e a premissa bsica da manuteno com base no tempo (manuteno preventiva sistemtica) era falsa para a grande maioria dos equipamentos.

Caracterstica das Falhas

A curva da taxa de falhas cai em seis tipos bsicos (eixo vertical taxa de falhas e eixo horizontal tempo). A percentagem de equipamentos, de acordo com os seis modelos apresentados abaixo, foi determinada em quatro estudos: UAL- United Air Lines, BROMBERG, US NAVY (Navio) e US NAVY (Submarino).
UAL 1968 BROMBERG 1973 U.S. NAVY 1982 (Navio) U.S. NAVY 2001 (Submarino)

4%

3%

3%

2%

2%

1%

17%

10%

5%

4%

3%

17%

7% 14%

11% 15%

6% 42%

9% 56%

68%
Tempo

66%
Tempo

29%
Tempo

6%
Tempo

Fig. 2 Taxa da Falha versus Tempo

As curvas A e B so tpicas de pequenas peas e itens simples tais como pneus, lminas de compressores, sapatas de freio e partes estruturais. Itens mais complexos tm as curvas de probabilidade condicional dos tipos C, D, E e F.
Aplicando a Manuteno Centrada na Confiabilidade (RCM)

A RCM quando adequadamente conduzida dever responder a 7 (sete) perguntas:

1 - Quais as funes do sistema/equipamento e os padres de desempenho associados? 2 - Como o sistema pode falhar ao realizar essas funes? 3 - O que pode causar a falha funcional? 4 - O que acontece quando uma falha ocorre? 5 - Quais podem ser as conseqncias quando da ocorrncia da falha? 6 - O que pode ser feito para detectar e prevenir a ocorrncia da falha? 7 - O que dever ser feito se uma tarefa de manuteno no pode ser identificada?

Basicamente, as seguintes ferramentas e reas de conhecimento so empregadas para desempenhar a anlise da RCM.

FMEA / FMECA (Modos de Falha e Anlise dos Efeitos / Modos de Falha, Efeito e Anlise da Criticidade). Esta ferramenta analtica ajuda a responder as perguntas de 1 a 5. Fluxo do Diagrama de Deciso da RCM. Este diagrama auxilia na resposta das perguntas 6 e 7. Projeto, engenharia e conhecimento operacional do equipamento. Tcnicas de monitoramento da condio. Tomada de deciso com base no risco, isto : a freqncia e conseqncia de uma falha em termos do impacto sobre a segurana, ambiente e operaes.

Documentao e implementao so os passos finais para formalizar este processo e os seguintes pontos devem ser considerados:

Anlise e tomada de deciso Melhoramento contnuo com base na experincia da manuteno e operao. Auditoria clara dos caminhos das aes tomadas pela manuteno e maneiras de melhor-las.

Uma vez que esteja documentado e implementado, este processo ser um sistema efetivo para assegurar operaes confiveis e seguras de um sistema ou equipamento.
Hierarquizao de um Sistema

Um ponto bsico para a anlise da RCM a hierarquizao do sistema a ser analisado, ou seja, a identificao do sistema, subsistema, item, componente e pea.
VBC Leopard I A1 Sistema Chassi
Sub. Compartimento do Motorista Subsistema Painel Principal Subsistema Motor Bloco, Camisa, rvore de Manivelas, Bielas, Casquilhos, Pisto, Crter, ... . Reservatrio, Bomba, Vlvulas, Acumuladores, Cilindro Mestre, Mangueiras e Sensores Sub. Aliment. de Combustvel Subsistema Lubrificao Subsistema Refrigerao Subsistema Eltrico Subsistema Freio Sub. Transmisso e Direo Subsistema Trem de Rolamento e Suspenso Subsistema Combate a Incndio Subsistema Proteo QBN Subsistema Aquecimento Bomba com Acumulador Hidrulico, Tampas de Fechamento, Vlvulas, Bomba de Ar e Bomba do Poro Sub. Hidrulico de Mergulho Subsistema Alimentao de Ar Bomba Injetora, Tubulaes, Filtro Principal, Regulador da Bomba, ... . Polia Tensora, Parafuso de Regulagem, Brao da Roda, Amortecedores, Rodas de Apoio, Lagarta, Rodetes de Apoio, Mola Evoluta e Polia Motora. Cmara de Combusto, Ventilador, Bomba Eltrica e Tubulaes.

Assento, Escotilhas e Controles

Conjunto de Filtragem, Exaustor de Poeira e Tomada principal de Ar

Fig, 3 Hierarquia da Viatura Blindada de Combate (VBC) - Chassi

Falha dos Equipamentos e Sistemas

A combinao de uma ou mais falhas de um equipamento e/ou erros humanos causa a perda da funo do sistema. Os seguintes fatores geralmente influenciam a falha dos equipamentos:

Erro de Projeto Falha de Material Fabricao e/ou Construo Inadequada Operao Inadequada Manuteno Inadequada Erros de Manuteno (erro humano)

Notar que a manuteno no influencia muito desses fatores. Portanto, a manuteno meramente uma das muitas abordagens para melhorar a confiabilidade do equipamento, por conseguinte, a confiabilidade do sistema. A RCM foca a anlise na reduo de falhas resultantes de manuteno inadequada. Assim como, auxilia na identificao de falhas prematuras dos equipamentos introduzidas pelos erros de manuteno. A anlise da RCM pode recomendar mudanas ou modificaes de projeto e/ou melhoramentos operacionais quando a confiabilidade do equipamento no pode ser assegurada atravs da manuteno. Para desenvolver um gerenciamento efetivo das falhas, a estratgia deve estar baseada no entendimento dos mecanismos de falha.
Modelos e Taxa de Falha dos Equipamentos

Uma distribuio matemtica utilizada para representar as falhas de equipamentos a Distribuio de Weibull. Esta distribuio utilizada para representar falha:

Devido mortalidade infantil (dominada pelos pontos fracos de fabricao e erros de partida, instalao e manuteno). Aleatrias (dominada pelas falhas inesperadas causadas por esforos repentinos, condies extremas, erros humanos,...). Por desgaste (dominado pelo fim da vida de uso do equipamento).

Esta informao ajuda na determinao de uma estratgia de manuteno adequada. A anlise dos dados de falha, utilizando a Distribuio de Weibull, vai nos ajudar no estabelecimento do intervalo para certos tipos de tarefas de manuteno. Outra medida associada com essa distribuio o Tempo Mdio Para Falhar (TMPF).
DISTRIBUIO DE WEIBULL Funo Densidade Probabilidade - f(t) f(t) - Funo Densidade de Probabilidade 0,016 0,014 0,012 0,010 0,008 0,006 0,004 0,002 0,000 -0,002 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 =2 =1 =3

Tempo (horas)

5 Fig. 4 Forma das Curvas

< 1 representa falhas por mortalidade infantil. = 1 representa falhas aleatrias > 1 representa falhas por desgaste

Polticas de Manuteno

A manuteno envolve atividades diretamente ligadas preveno e a predio de falhas (manuteno preventiva e preditiva) e a correo de falhas (manuteno corretiva).
PROGRAMAS DE MANUTENO

CORRETIVA

PREVENTIVA

PREDITIVA

SELEO DE UM QUADRO TCNICO

ENVOLVE

SELEO DE UM QUADRO TCNICO

ENVOLVE

INTERVALO PARA EXAMES / SUBSTITUIO

SELEO DOS ITENS

Fig. 5 Polticas de Manuteno

O problema de planejar a manuteno preventiva envolve: a seleo de um quadro de tcnicos necessrios para manter o sistema, os quais esto relacionados com a determinao do tempo entre inspees peridicas, e a seleo dos itens que iro receber manuteno preventiva e preditiva. Todos os trs aspectos combinam ainda com o custo da manuteno para um determinado nvel de operao do sistema. Para manter um determinado equipamento num nvel desejado de operao necessrio que se faa uma rotina regular de inspees ou exames, de modo que se possa determinar se o equipamento se encontra ou no em condies satisfatrias de uso. Pode-se, tambm, desempenhar inspees preventivas peridicas e reparos sob uma lista programada de componentes para reduzir o tempo de paralisao do equipamento devido s falhas.

Consideraes de Risco

Risco o produto do nmero de vezes (freqncia) que um evento perda ocorre pela severidade do efeito (conseqncia). O impacto das perdas pode ser expresso em termos da combinao do impacto do evento sobre as seguintes conseqncias:

Investimento de Capital. Danos e custo do reparo de equipamentos. Comunidade. Efeito sobre o pblico. Controle Direcional. Perda completa ou reduo da capacidade de manobra. Exploso ou fogo. Danos aos equipamentos. Perda de Contaminantes. Quantidade de substncias perigosas que passam para o meio ambiente (custo de limpeza). Operaes. Perda da eficincia, atrasos da misso, adiamentos indesejveis, inoperncia localizada,... . Propulso. Perda completa ou reduo da capacidade de propulso. Segurana. Nmero de pessoas afetadas (feridos e mortos).

Tendo identificado o risco de um evento perda devemos estabelecer medidas para evitar e/ou mitigar a extenso do risco de modo que possamos reduzi-lo para um nvel aceitvel. Modo de Operao
Perigos Correspondentes Eventos Iniciadores Eventos Indesejveis

Perdas

Medidas Preventivas

Medidas Mitigadoras

Fig. 6 Modelo Geral de Risco

Inspees Preditivas

Uma grande variedade de tecnologias (vide Fig. 7 - abaixo) pode ser utilizada para avaliar as condies de sistemas e equipamentos para determinar o tempo mais efetivo para programar e desempenhar a manuteno. Os dados obtidos permitem desenvolver uma avaliao da degradao de um sistema ou equipamento. Essas tcnicas podem tambm ser utilizadas para avaliar a qualidade de equipamentos novos ou recuperados. Abaixo podemos observar as diversas tecnologias, que podem incluir tanto mtodos intrusivos como mtodos no-intrusivos, atualmente em uso e onde podem ser aplicadas. A abordagem inclue:

Anlise e Monitoramento da Vibrao Termografia Infravermelha Deteco de Rudo Ultrasnico Anlise do Lubrificante e das Partculas Monitoramento das Condies Eltricas Testes No-Destrutivos

Podem ser aplicados em bombas, motores eltricos, geradores diesel, condensadores, guindastes, equipamentos pesados, disjuntores, vlvulas, permutadores de calor, sistemas eltricos, tanques, tubulaes,... .

Fig. 7 Tecnologias Preditivas

Processo RCM

Abaixo apresentamos os passos a serem seguidos para o desenvolvimento da RCM.

HIERARQUIZAO Sistema Subsistema 1 Equip. 1 Componente 1 Subsistema 2 Equip. 2 Componente 2 Subsistema3 Equip. 3 Componente 3

Seleo do Sistema e Coleta de Informaes F2 Informaes Bsicas do Sistema

F1

F1 - Folha para Escolha do Sistema F2 - Folha para Lanamento das Informaes Bsicas do Sistema F3 - Folha para Descrio dos Modos de Falha F4 - Folha para Descrio das Tarefas

F4 F3 Funo (es) do Sistema F4 visvel para o operador? (condies normais) Efeito da Falha

F4

Conseqncia

F3 Falha Funcional F3 FMEA RCFA Modificar o Projeto Modos de Falha

F4

O modo de falha afeta: - a segurana - a produo (operao) - o meio ambiente - o custo da manuteno

F4

F4 Categoria das Tarefas: TD (Time-Directed) - Manuteno Preventiva Sistemtica CD (Condition-Directed) - Manuteno Preditiva FF (Failure-Finding) - Inspees e Testes RTF (Run-To-Failure) - Manuteno Corretiva F4 Recursos Necessrios para Implementao da Tarefa

Definio da Tarefa de Manuteno F4

Descrio da Tarefa (fcil de ler e de entender)

F4 Periodicidade

Experincia Empresa/Entidades Mtodos Estatsticos Age Exploration (AE) Operador Mantenedor Terceiro

Definir Executante da Tarefa

F4

Avaliao

Fig. 8 O Processo para Desenvolvimento da RCM

Diagrama Lgico

O diagrama utilizado para acompanhar os seguintes pontos:

Identificar os componentes no sistema/equipamento que so crticos em termos de misso e/ou segurana. Fornecer um processo lgico de anlise para determinar a praticabilidade e a qualidade desejvel das tarefas de manuteno programada a serem definidas. Fornecer apoio para justificar as tarefas de manuteno programada.

As tarefas de manuteno programada devero ser desempenhadas em componentes no-crticos somente quando o desempenho destas tarefas seja um custo efetivo com base nos recursos de manuteno e apoio. As tarefas de manuteno programada devero ser desempenhadas sobre itens crticos de modo a evitar qualquer reduo confiabilidade, segurana ou desempenho da misso.

Fig. 9 Diagrama Lgico da RCM

A aplicao da RCM conduz muitas vezes a mudanas nas atividades de manuteno, tais como:

Mudanas nas tarefas baseada no tempo de operao do equipamento para baseada nas condies do equipamento. Mudana no contedo das tarefas correntes e/ou na freqncia das tarefas. Adio de novas tarefas. Excluso de tarefas. Modificao de projeto.

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Colocao

O objetivo deste trabalho de apresentar os conceitos bsicos de RCM (Reliability Centered Maintenance), assim como, a aplicao simplificada da metodologia em alguns itens, presentes no chassi, da VBC (Viatura Blindada de Combate) Leopard I A1. A aplicao, no foi colocada no trabalho, pois foi desenvolvida utilizando o software RCM ++ da Reliasoft.

Bibliografia

1-Guide to Reliability Centered Maintenance (RCM) for Fielded Equipment Department of Army Pamphlet 750-40 2-Manuteno Centrada na Confiabilidade Qualytek e Reliasoft do Brasil Abril 2003 3-Guidance Notes on Reliability-Centered Maintenance ABS Americamn Bureau of Shipping July 2004 4-Reliability Centered Maintenance Guide for Facilities and Collateral Equipment National Aeronautics and Space Administration NASA - February 2000