AS CORRIDAS DE VELOCIDADE

Conceito de Velocidade: Velocidade a capacidade de realizar esforos de

intensidade mxima com freqncia de movimento mximo ou a capacidade de cobrir a
maior distncia dentro de um menor tempo. No atletismo existe a velocidade pura,
representada pelas provas clssicas de 100 e 200 metros rasos, e a velocidade
prolongada, nas provas de 400 metros rasos. Nas categorias inferiores, a velocidade
representada pelas provas de 50 e 75 metros. Outras provas de velocidade so em pistas
cobertas, com distncias que variam entre 40 e 100 jardas.
Como conceito geral, podemos dizer que, praticamente em si, no existe. Ela
possui vrias caractersticas, que so chamadas de variantes de velocidade devendo ser
trabalhadas em conjunto, porque no existe um treinamento para a velocidade
propriamente dita.
As variantes da velocidade so:
1) Velocidade de reao.
2) Velocidade em relao a movimentos acclicos.
3) Velocidade em relao a movimentos cclicos.
Velocidade de reao: a capacidade de reagir, o mais rpido possvel, a um
estmulo, que pode ser tico, ttico ou acstico. Essa varivel pode ser medida atravs
do tempo de reao, que o tempo gasto pelo corredor entre o tiro de partida e a
realizao do primeiro movimento da sada.
A velocidade de reao tem uma parte sensorial e outra motora. No existe
relao entre elas no treinamento, porque o corredor que reage a estmulos acsticos no
o faz da mesma forma para os estmulos ticos.
Velocidade em movimentos acclicos: a velocidade realizada por meio de
movimentos velozes, que no se repetem da mesma forma. Exemplos: um drible, um
soco, etc.
Velocidade em movimentos cclicos: So os movimentos velozes, que se repetem
sempre atravs de um mesmo gesto. Exemplos: os movimentos da corrida, da natao,
do ciclismo, do remo, etc., temos repeties precisas dos mesmos movimentos, do incio
ao final.
As corridas de velocidade so provas que exigem ao mesmo tempo, velocidade e
resistncia. Nessas provas, a velocidade (capacidade inata) no mais do que um fator
de resultado, o outro fator representado pela resistncia (capacidade adquirida), a qual
permite que se mantenha a velocidade mxima durante um tempo mais prolongado,
evitando sua perda brusca e prematura.
De acordo com experincias realizadas, a maior velocidade possvel de um
corredor aps uma sada parada conseguida entre 40 e 70 metros, ao que chamamos de
velocidade pura. A velocidade pura ou de base definida como sendo a "mxima
capacidade de deslocamento na unidade de tempo, sem perda aparente de energias".
Segundo Hill, ela pode atingir at 60 metros, para em seguida comear a diminuir, mais
ou menos, dependendo das qualidades de resistncia do corredor.
A velocidade da corrida o produto de dois fatores, o tamanho da passada pela
freqncia ou velocidade.
O primeiro fator (tamanho da passada) pode ser sensivelmente melhorado
mediante o treinamento, por exemplo: a colocao do corpo, o trabalho de impulso, a
colocao correta dos ps sobre o solo, a elevao dos joelhos, etc.

Contrariamente, a velocidade ou freqncia (segundo fator), por ser inata, parece

pouco melhorvel, quando isso acontece, as propores so modestas, porque depende
do relaxamento muscular e particularmente do potencial nervoso do indivduo. Assim,
toda vez que o corredor procurar aumentar a velocidade, acelerando ao mximo a
freqncia de movimento das pernas tem todas as probabilidades de contrair-se e gastar
reservas nervosas, da, alguns fisiologistas conclurem, atravs de experincias, que
praticamente impossvel prolongar um esforo neuromuscular por um tempo alm de
seis segundos. Resumindo, o resultado da experincia provou o seguinte:
- A velocidade mxima obtida aproximadamente aos 60-70 metros de corrida,
sendo impossvel aument-la aps isto.
- Aps essa distncia, a perda da freqncia no pode ser compensada atravs de
um aumento da amplitude da passada.
- Essa perda de freqncia, principalmente nos ltimos metros, no impede a
perda ou queda da velocidade, mesmo aumentando a amplitude da passada.
- A diminuio da freqncia tanto mais precoce quanto mais cedo o corredor
alcanar o ponto elevado da sua velocidade.

TCNICA DAS CORRIDAS DE VELOCIDADE

Antes de tudo, devemos dizer que as corridas de velocidade no constituem uma
especialidade frentica.
Pelo contrrio, so provas tcnicas, nas quais a inteligncia, o domnio, a
pacincia e o trabalho podem substituir amplamente o que chamamos de classe natural.
Elas constituem provas precisas, comparveis ao salto com vara ou ao arremesso do
disco, e por este motivo devem-se tomar cuidados minuciosos em todas as suas fases.
Dessa forma, para que se possa perceber melhor os seus detalhes, vamos dividi-las em
fases, estudando as particularidades de cada uma das fases, analisando os seus pontos
bsicos e indicando o tipo de trabalho e os processos didticos para a sua aprendizagem
e aperfeioamento.
Fases das corridas de velocidade:
- A sada ou partida;
- O desenvolvimento;
- A chegada.

A SADA OU PARTIDA
Ao estudarmos a tcnica das corridas de velocidade, um cuidado muito especial
deve ser dado fase da sada, procurando conhec-la em seus pequenos detalhes, para
que se possa tirar o mximo proveito dela, uma vez que, quando bem executada, pode
levar em muitos casos um corredor vitria. Isso podemos concluir facilmente atravs
da observao direta em competies ou atravs de filmes. Uma boa sada coloca o
corredor, logo nas primeiras passadas, no comando da prova, dando-lhe uma vantagem
bastante importante.
A preocupao com essa fase to importante que constantemente novas
experincias so realizadas, proporcionando um aperfeioamento mais apurado das
sadas: da a constante evoluo que elas vem sofrendo desde o seu incio, quando eram
realizadas em p, at se chegar forma atual, que so as sadas baixas. Hoje, todos os

detalhes so estudados minuciosamente como a posio do corpo, braos e cabea, a

colocao dos ps nos blocos, etc.

TIPOS DE SADAS
Dentre os tipos de sadas mais utilizados, podemos destacar trs que so mais
comumentes utilizados: sada curta ou grupada, sada mdia e sada longa. Elas recebem
essa denominao com base na distncia de colocao dos apoios nos suportes dos
blocos de partida.
Sada curta ou grupada: Neste tipo de sada, a ponta do p de trs colocada na
direo do calcanhar do p que est fazendo o apoio no suporte da frente: em
termos de medidas, o apoio da frente est situado a 48 cm da linha de partida e o
de trs a 73 cm. O quadril coloca-se elevado a um ponto superior ao nvel da
cabea, portanto bem alto. Esse tipo de sada tambm conhecido por sada
grupada, devido posio grupada do corpo do corredor.
Sada mdia: um tipo intermedirio entre as outras duas (curta e longa), na qual o
joelho da perna de trs e colocado na direo da ponta do p que est no apoio
anterior. Como exemplo, o suporte do apoio anterior colocado 38 cm atrs da
linha de partida e o de trs 85 cm. Nesse caso, o quadril no se eleva tanto como
na sada curta, ficando quase que em linha com a cabea.
Sada longa: Aqui, a separao entre os suportes para o apoio dos ps no bloco de
partida maior do que nos tipos anteriores, onde as medidas mais comumente
utilizadas so 33 cm para o apoio anterior, em relao linha de partida e 103 cm
para o posterior.

Pois adotamos colocar a distncia de dois ps para a colocao do primeiro p e

trs para o segundo, partindo da para as modificaes, quando julgadas necessrias. O
joelho da perna de trs fica situado mais ou menos atrs do calcanhar do p da frente e
os quadris situam-se em um ponto pouco abaixo do nvel da cabea. A distncia entre os
dois apoios, 70 cm, justifica realmente o nome deste tipo de sada. Embora tenhamos
relacionado esses exemplos, mais utilizados pelos corredores, de uma forma geral
muitas experincias tm sido realizadas, buscando inovaes mais eficientes, com a

finalidade de obteno de melhores resultados para as corridas de velocidade. verdade

que as corridas de velocidade tm constitudo uma das especialidades do atletismo em
que a quebra de recordes est se tornando cada dia mais difcil, aumentando sempre o
nmero de velocistas com marcas situadas entre 99/l0 e 10'0 nos 100 metros rasos.
Portanto, qualquer contribuio tcnica ser de vital importncia, visto que as marcas
atuais so realmente difceis de serem quebradas. Dessa forma, dados procedentes de
treinadores russos nos abrem perspectivas em relao s sadas baixas.
Trata-se da posio dos blocos e da colocao dos ps sobre o apoio. A prpria
construo dos blocos tradicionais determina que o apoio anterior deve ser realizado sob
um ngulo de 40-45 graus, enquanto que o posterior se faz com um ngulo de 60-85
graus. Calcula-se que nessa posio, o velocista aproveita apenas parcialmente as
propriedades de elasticidade dos msculos gmeos (panturrilhas) no ato da impulso, no
momento da sada. Sob os ngulos de 45 graus (apoio anterior) e 85 graus (apoio
posterior), esses msculos no alcanam sua mxima tenso, porque o ngulo entre o p
e a perna grande, chegando a cerca de 75-85 graus.
Nas sadas tradicionais, quando o corredor coloca seus ps no bloco, fica apoiado
pela ponta dos dedos, junto plataforma de apoio, o que faz com que os calcanhares
sobressaiam alguns centmetros sobre os suportes de apoio do p. O que traz
conseqncias negativas, porque, ao ouvir o tiro de partida, o corredor tira rapidamente
as mos do cho e seus ps impulsionam energicamente o corpo para a frente. Mas,
como o tronco mais pesado que os membros, provoca neste momento um retrocesso
do corpo para trs, o qual suportado pelos ps no bloco de partida. E, como os
calcanhares esto praticamente fora e sem apoio, retrocedem tambm justamente com o
tronco, provocando um ligeiro atraso na sada do p, que est colocado atrs retardando
em mdia 0,44 segundos a realizao da primeira passada.
Isto causa tambm certa divergncia no trabalho dos grupos musculares que
asseguram o adiantamento da perna e, conseqentemente, atrasam a tirada do apoio das
mos da base de apoio no solo, prejudicando assim o ritmo das passadas, o que significa
uma perda sensvel de tempo no resultado final.
Dessa forma, as investigaes realizadas pelos treinadores russos, com o objetivo
de encontrar uma postura mais vantajosa dos ps sobre o bloco de partida, levaram-nos
a reduzir os ngulos de apoio de 40-45 graus no apoio do p da frente e de 60-85 graus
no p de trs, sendo que a oscilao de 5 a 10 graus depende da mobilidade individual
das articulaes dos ps.
Com a finalidade de aproveitar mais economicamente as propriedades elsticas
dos msculos das extremidades inferiores, que tomam parte ativa na sada baixa,
aconselha-se que os velocistas adotem as posies dos ps de acordo com a figura.
Atravs dessa srie de exemplos, mais a nova forma de acordo com o conceito
russo, acreditamos ser mais fcil para o professor tirar um grande proveito tcnico desta
fase das corridas de velocidade. Mas gostaramos de lembrar que os exemplos
apresentados aqui esto relacionados com os mais comumente utilizados, servindo mais
como modelo do que propriamente como regra, uma vez que as medidas para a
colocao dos ps no bloco podem variar para mais ou menos em torno das medidas que
apresentamos, isto deve-se ao fato de que o corredor precisa utilizar ou adotar as
medidas que lhe permitem maior comodidade sobre o bloco. Portanto, devem ser
realizadas todas adaptaes necessrias para que a sada seja realmente eficiente.
Quais os procedimentos que o corredor deve adotar na preparao para a sada?
Aps colocar o bloco de partida na posio adotada por ele, o corredor coloca-se em p,
mais ou menos um metro e meio atrs do seu bloco, e aguarda at que os adversrios
estejam na mesma posio. Quando todos os concorrentes o fizerem, o rbitro de partida

diz: AOS SEUS LUGARES. Ao ouvir essa ordem, cada corredor coloca-se em
posio sobre os blocos de partida, fixando primeiro o p da frente e apoiando o corpo
sobre as mos, colocando-os alm da linha de partida. Em seguida, coloca o p de trs
no suporte, com o joelho desta perna apoiado no cho. Depois, faz o posicionamento
das mos, imediatamente atrs da linha de partida. As mos devem estar separadas, a
uma distncia igual a dos ombros, colocados sobre a ponta dos dedos, que formam a
letra U virada para baixo.
Colocados desta forma, o corredor aguarda em posio imvel o novo comando
do rbitro que dir: "PRONTOS!" Ao ouvir essa palavra, o corredor eleva rapidamente
o quadril, de forma a elevar o joelho, que est em contato com o solo, ao mesmo tempo
em que projeta os ombros um pouco frente da linha de partida, de forma que todo o
peso do tronco fique sustentado pelos dedos das mos.
A elevao dos quadris varia para mais ou menos, de acordo com o tipo de sada
utilizado. Quanto mais prximo for a distncia entre os apoios dos ps, tanto maior ser
a elevao.
Os braos devem estar totalmente estendidos, o pescoo relaxado, a cabea
abaixada, de forma que o olhar esteja dirigido a um ponto cerca de 1,5 metros adiante,
ou entre os joelhos. Tomada essa posio, o corredor deve manter-se esttico,
aguardando o tiro de partida, que ser dado logo que todos os demais corredores estejam
em posio.

A PARTIDA: Ao ouvir o tiro da partida, o corredor deve reagir o mais rpido

possvel, realizando automaticamente os seguintes movimentos, considerando o p
esquerdo como o p de impulso, colocado no apoio anterior: a perna da frente
impulsiona o corpo, com toda a fora adquirida pelo apoio do p sobre o suporte; o
brao esquerdo levado frente e o direito para trs apenas at a linha do quadril; a
perna direita deixa o apoio, dirigindo-se para a frente atravs de um movimento rasante,
juntamente com os quadris.
O bloco de partida oferece uma grande ajuda, devido a forte ao dos ps sobre os
apoios que ele suporta no momento da impulso, ao ser realizada a partida. A ao dos
braos muito forte no princpio, para logo em seguida entrar em ritmo rpido e
compassado com as pernas.
No basta apenas impulsionar o corpo com fora sobre o bloco ou impulsionar
mais rpido depois. Alm de tudo isso, preciso cortar precipitaes que venham a
comprometer a eficcia de uma boa sada. Para completar o estudo sobre a sada baixa,
vamos relacionar uma srie de observaes a serem respeitadas na totalidade dos gestos
da sada. Assim, temos pontos positivos e negativos.
Pontos Positivos: Podemos observar as caractersticas de uma boa partida, que so
consideradas os pontos positivos a serem buscados.

- Impulso poderosa sobre o apoio anterior, com extenso total da perna e

espduas e lanamento dos quadris para a frente (A).
- Ao bastante rpida dos braos; a mo do brao que vai para trs no
ultrapassa a linha do quadril; o brao da frente no deve elevar-se
exageradamente, e sim colocar-se paralelamente pista (B).
- A perna de trs deve ser projetada rapidamente adiante, por uma ao rasante
(C).

Pontos Negativos: Entre os erros mais comuns, devemos evitar os seguintes:

- Levantar-se, em vez de impulsionar-se para frente (A).
- Elevao demasiada do brao de trs, o que proporciona um atraso em sua
colocao na posio correta. Lanamento do brao da frente para o alto em
linha oblqua, o que produz uma elevao muito rpida do corpo (B).
Tirar os quadris sem que eles faam uma impulso efetiva sobre o apoio de trs
(C).