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Catalogo Helice Continua PDF
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Monitorada
Introduo
As estacas hlice contnua j so executadas entre ns des-
zadas em qualquer tipo de solo. Face sua rapidez executiva, preo competitivo e baixo nvel de barulho e vibraes,
em alguns casos tambm uma soluo alternativa para as
fundaes em sapatas e em tubules a cu aberto.
grados);
-empricos de amplo conhecimento em nosso meio geotcnico. O resultado dessas provas de carga fazem parte
no pode ser aumentado devido ao fato de que esses resultados so obtidos em corpos de prova moldados e cura-
sobre a mesma.
ser uma estaca que tem todas as fases de execuo monitoradas por instrumento eletrnico (acoplado a sensores)
dimetros superiores).
Mtodo Executivo
e Cuidados na Execuo
A estaca hlice contnua (continuous flight auger - CFA) uma estaca de concreto moldada in loco, executada mediante
a introduo no terreno, por rotao, de um trado helicoidal circundante a uma haste tubular (Figura 1) e injeo de
concreto, pela prpria haste tubular, simultaneamente com sua retirada, sem rotao (Figura 1). Aps a concretagem
introduzida a armadura (Figura 1).
Figura 1
B 250
Solo
B 250
B 250
Solo
Solo
3 - Instalao da
armadura imediatamente aps o trmino
da concretagem
4- Estaca acabada
Para evitar que durante a introduo do trado haja entrada de solo ou gua na haste tubular, existe, em sua face inferior,
uma tampa metlica provisria, que expulsa no incio da concretagem. Essa tampa presa por uma corrente ao trado
de tal sorte que a mesma no perdida.
Alcanada a profundidade desejada inicia-se a fase da concretagem (aps a limpeza de rede, conforme ser exposto
adiante) por bombeamento de concreto pelo interior da haste tubular. Sob a presso do concreto, a tampa provisria
expulsa e o trado passa a ser retirado, sem rotao, mantendo-se o concreto injetado sempre sob presso positiva, da
ordem de 0,5 a 1,0 kgf/cm2 (0,5 a 1,0 bar).
Esta presso positiva visa garantir a continuidade do fuste da estaca. Para tanto devem ser observados dois aspectos
executivos: o primeiro certificar-se que a ponta do trado, na fase de introduo, tenha atingido um solo que permita
a formao da bucha para garantir que o concreto injetado se mantenha abaixo da ponta do trado e no suba pela
interface solo-trado.
O segundo controlar a velocidade de subida do trado de modo a sempre ter um sobre-consumo de concreto (relao
entre volume injetado e o terico superior a 1).
A medida que o trado vai sendo retirado, um limpador mecnico remove o solo confinado entre a hlice do trado, e
uma escavadeira remove esse solo para fora da rea do estaqueamento. Uma vista geral dos equipamentos (exceto a p
carregadeira) envolvidos neste processo mostrado na Figura 2.
Figura 2
B - Bomba de concretagem
C - Caminho betoneira
As fases de introduo do trado e concretagem ocorrem de maneira contnua e ininterrupta de tal sorte que as paredes
onde se formar a estaca estaro sempre suportadas; acima da ponta do trado, pelo solo que se encontra entre a hlice
da hlice do trado e abaixo desta cota, pelo concreto que est sendo bombeado.
Todas as fases da execuo so registradas em instrumento eletrnico que fica na cabine e frente do operador acoplado
a sensores instalados em pontos estratgicos que permitem visualizar e registrar as fases relevantes do processo executivo
(Figura 3) gerando uma ficha conforme se mostra na Figura 4. Cabe ressaltar que o perfil da estaca mostrado nesses boletins
no necessariamente o real visto que o objetivo principal do mesmo dar uma ideia da seo mdia, caso a mesma fosse
circular. Isto porque, seu desenho (feito pelo programa interno do computador) resulta da diviso do volume que vai sendo
injetado pela altura concretada, da porque sempre resulta uma superfcie cilndrica e simtrica em relao ao eixo da estaca.
Ora, essa superfcie s ser cilndrica se o solo aplicar tenso radial constante durante a concretagem, o que nem sempre
ocorre, conforme se mostra na Figura 5, onde se escavaram estacas para anlise do fuste. por esta razo que algumas
empresas no registram esta figura.
importante lembrar que por ser a concretagem feita sob presso, e tendo o concreto abatimento alto, no se pode executar uma estaca prxima a outra recentemente concluda, principalmente em solos pouco resistentes, pois pode haver
ruptura do mesmo entre as estacas.
Como regra geral orientativa, recomenda-se que s se execute uma estaca quando todas, num raio mnimo de 5 dimetros, j tenham sido concretadas h pelo menos 12 horas.
claro que esta recomendao orientativa conservadora, pois se aplica a qualquer solo brasileiro e em particular aos
solos moles. Por esta razo, tanto esta distncia quanto este prazo entre duas concretagens prximas podem ser reduzidos no caso de terrenos que apresentem resistncia compatvel com as presses a ele aplicadas pelo concreto. A presso
mxima ocorrer durante a concretagem devido presso do concreto fresco (fluido com peso especfico 2,2 tf/
m3) decorre da coluna de concreto dentro da haste do trado (descontado a resistncia por adeso entre o concreto e a
haste de concretagem) e da presso de injeo do concreto. Aps a concretagem essa presso ser bem menor, pois s
devida coluna de concreto da estaca.
A deciso quanto distncia mnima e tempo entre duas concretagens prximas so feitos inicialmente analisando-se o
solo onde se executaro as estacas e estimando a resistncia ao cisalhamento do mesmo. A seguir devem-se fazer ensaios
no campo, executando-se estacas experimentais (geralmente que no faam parte do estaqueamento) e decorrido o tempo de cura do concreto se faa uma inspeo de fuste escavando-se o solo volta das estacas e vendo a qualidade dessa
concretagem, analogamente ao que se mostra na Figura 5.
Figura 3
2
3 + 4
10
1 - Profundidade
GEOFIXEstacas
FUNDAES
Hlice Contnua ) Mtodo Executivo e Cuidados na Execuo
Figura 4
W1
E123
Contrato:ARG_ESTALEIRO3
Estaca
Perfurao
Concretagem
Diametro:
700 mm
Data de incio:
20/03/12
Data de incio:
Passo:
8 cm
Inclinao X/Y:
-0.1/-0.1
Hora de incio:
Hora de incio:
Profundidade:
25.27 m
Volume:
12740 L
Durao:
Durao:
07:50:00
00:17:40
20/03/12
08:16:00
00:24:39
Superconsumo: 31 %
VA
m/h
VA - Velocidade de Avano
MT - Momento de Toro
VS - Velocidade de Subida
Responsavel
VR
rpm
MT
bar
PC
bar
VS
m/h
VR - Velocidade de Rotao
PC - Presso do Concreto
Resp. Cliente
Compugeo - www.compugeo.com.br
Figura 5
O processo executivo acima descrito impe que a armadura s possa ser instalada aps a concretagem da estaca (Figura
1C). Para isso, a concretagem tem que ser trazida at o nvel do terreno, mesmo que o arrasamento seja profundo. A no
observncia deste procedimento pode comprometer a integridade da estaca, pois aps a retirada do trado e antes de se
instalar a armadura, cair terra sobre o concreto ainda fresco. Durante a introduo da armadura essa terra embuchar
nos estribos e ser empurrada pelos mesmos criando uma rolha de solo dentro do corpo da estaca, conforme se mostra
na Figura 6.
Embora haja uma tendncia em no se armar as estacas comprimida (resqucios da antiga NBR 6122), nas estacas hlice contnua, mesmo com tenso de compresso no concreto baixa, h necessidade de armar as mesmas. Isto porque, como j informamos acima, nesse tipo de estaca sempre se leva a concretagem at o nvel do terreno mesmo que o arrasamento seja profundo.
Caso no se arme a estaca, ao se proceder a escavao para a o corte e preparo da cabea da mesma, geralmente utilizando-se escavadeiras mecnicas, estas batem na estaca durante a operao, por mais cuidadoso que seja o operador (Figura
7). A armadura ter, ento, a funo de absorver os esforos decorrentes dessas batidas. A armadura mnima a adotar est
indicada na Tabela 1. Esta armadura vlida para comprimentos de at 6 metros. Comprimentos superiores necessitam de
uma avaliao de dimetro das barras longitudinais dos estribos e do enrijecimento da armadura. Esta armadura, quando
tiver comprimento de at 6 metros, ser instalada manualmente, conforme se mostra na Figura 8 ou auxiliada pela escavadeira de apoio. Para armaduras maiores, e dependendo da trabalhabilidade do concreto, poder ser necessrio a utilizao
de um guindaste para instal-la.
No caso de estacas submetidas trao ou a cargas horizontais a armadura dever ser dimensionada para esses esforos.
Lembra-se, entretanto, que as mesmas devero ter ferragem longitudinal e estribos com dimetros mnimos que garantam
o seu enrijecimento para permitir sua instalao aps a concretagem.
Figura 6
Nvel do terreno
Parada da concretagem
Figura 7
Tabela 1
Estaca
N2 - Estribos
Quant.
Bitola
Compr.
Bitola
cm
mm
mm
25 a 40
50
60
16,0
at 6,00 m
6,30
70
10
80
90
11
100
13
110
16
120
18
130
22
140
16
Figura 9
20,0
at 6,00 m
8,00
25,0
at 6,00 m
12,50
Figura 8
10
Instalao da armadura
Figura 10
Tipos de roletes
A - Prefervel
B - No recomendado
Figura 11
o da armadura, empurrar a mesma com trado do equipamento (ver Figura 11C) ou outro procedimento similar at
Figura 12
Quando se pretende executar estacas hlice contnua cuja ponta deva penetrar em alterao de rocha, ou at rocha
branda, devem-se substituir as lminas cortantes de ao por roller bits confeccionados com carboneto de tungstnio
(normalmente denominados ponteiras de wdia).
Outra recomendao executiva importante diz respeito limpeza da calda da rede de concretagem antes de se executar a primeira estaca. Ao final de um dia de trabalho, o cocho limpo com aplicao de leo. Antes de se comear a
primeira estaca do dia seguinte a rede precisa ser lubrificada para permitir uma fluncia do concreto.
Para esta lubrificao costuma-se misturar 2 sacos de cimento (de 50 kg) em cerca de 200 l de gua (calda de lubrificao) dentro do cocho. Esta calda se misturar com o leo remanescente da limpeza do dia anterior. Se a estaca for de
pequeno dimetro (inferior a 50 cm), o volume desta calda de lubrificao significativo, de tal sorte que, se a mesma
no for lanada fora, antes de se iniciar a concretagem da primeira estaca, na sua ponta poder ficar parte desta calda
que, de baixa resistncia.
Por isso, antes de se iniciar a primeira estaca de cada jornada (ou quando houver uma interrupo na execuo do estaqueamento que obrigue a abrir a rede de concretagem), o trado deve ser levantado e a seguir comea-se a lanar a calda e o
concreto. Quando toda a calda tiver sido expulsa e se estiver garantido de que toda a rede j est com concreto, interrompe-se o lanamento da mesma, tampa-se o trado e inicia-se a perfurao da estaca ( o que se chama limpeza de rede).
A Figura 13 mostra o comportamento de duas estacas de pequeno dimetro (25 cm e 12 m de comprimento), distantes
entre si de 1,40 m, uma executada sem a limpeza e outra com limpeza de rede. A estaca executada com limpeza de
rede teve, durante a prova de carga esttica, um comportamento normal, enquanto que a outra, onde no houve essa
limpeza, sofreu um recalque brusco ao atingir 350 kN (provvel esgotamento do atrito lateral) s retomando a carga aps
um recalque de 40 mm.
Uma atividade tambm importante para o bom desempenho da estaca corresponde ao corte e preparo da cabea da
mesma. Embora este servio no faa parte da execuo, propriamente dita, da estaca e seja realizado, normalmente,
quando a equipe de estaqueamento no mais esteja na obra, cabe lembrar ao responsvel por este servio que um preparo adequado de fundamental importncia para o bom desempenho da estaca (ver Figura 14)..
12
Figura 13
Neste preparo devem-se seguir o preconizado no Anexo F (item F.8) da NBR 6122:2010.
Se, ao se atingir a cota de arrasamento o concreto no apresentar qualidade satisfatria, o corte deve ser continuado at
se encontrar concreto de boa qualidade, sendo a seguir, emendada a estaca. Se o comprimento a emendar for superior
ao dimetro da estaca, pode-se adotar o detalhe tpico da Figura 15.
Figura 14
Figura 15
13
equipamentos
Os equipamentos que executam estacas hlice contnua
so classificados em funo de seu torque (terico, j
Figura 16
Equipamento B250
Figura 17
Equipamento C850
que o mesmo obtido do catlogo tcnico do fornecedor) e fora de arrancamento do trado, sem girar o
mesmo. Em funo dessas duas grandezas se estipulam
os dimetros e comprimentos mximos que cada equipamento pode executar.
A Geofix iniciou a execuo de estacas hlice contnua
com dois tipos de equipamentos: um que apresentava um
peso de 35 tf, torque terico mximo de 9 tf.m e fora de
arranque de 40 tf e outro que apresentava peso de 65 tf,
torque terico de 21 tf.m e fora de arranque de 73 tf.
Com esses equipamentos podem-se executar estacas de
at 100 cm de dimetro e 24 m de comprimento.
Com a boa aceitao do mercado desse tipo de estacas, a Geofix introduziu equipamentos de maior porte
mostrados nas Figuras 16 a 18 que permitem executar
estacas hlice contnua at 140 cm de dimetro e 34 m
de comprimento. O equipamento mostrado na Figura
18 apresenta peso de 85 tf, torque de 27 tf.m e fora de arranque de 88 tf. O equipamento da Figura 17
apresenta peso de 120 tf, torque de 35 tf.m e fora de
arranque de 120 tf.
Figura 18
14
Equipamento B300
(1)
em que:
Ac a rea da seo transversal da estacas
fck resistncia caracterstica mxima do concreto permitida pela NBR 6122:2010, ou seja, 20 MPa (200 kgf/cm2)
f o coeficiente de majorao das cargas = 1,8
c o coeficiente de minorao da resistncia do concreto = 1,4
Com base na expresso (1) elaborou-se a Tabela 2 que fornece as cargas mximas compresso das estacas hlice contnua, no armadas e totalmente enterradas (sem flambagem).
Tabela 2
Descrio
DIMETRO (D)
Valores
cm
25
30
35
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
tf
30
45
60
80
130
190
255
335
425
525
640
760
895
1035
DISTNCIA
MNIMA ENTRE
EIXOS (c)
cm
65
75
90
100
125
150
175
200
225
250
275
300
325
350
DISTNCIA
EIXO-DIVISA (e)
cm
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
120
REA DE SEO
TRANSVERSAL
(Ac)
cm
491
707
962
1.257
1.963
2.827
3.848
5.027
6.362
7.854
9.503
11.310
13.273
15.394
PERMETRO (U)
cm
79
94
110
126
157
188
220
251
283
314
346
377
408
440
MOMENTO DE
INRCIA (I)
cm4x104
1,92
3,98
7,37
12,57
30,68
63,62
117,86
201,06
322,06
490,87
718,69
MOMENTO
RESISTENTE (W)
cmx103
1,53
2,65
4,21
6,28
12,27
21,21
33,67
50,27
71,57
98,18
130,67
169,65
215,69
269,39
cm
6,2
7,5
8,8
10,0
12,5
15,0
17,5
20,0
22,5
25,0
27,5
30,0
32,5
35,0
CARGA
ADMISSVEL
ESTRUTURAL
(Pk)
RAIO DE
GIRAO (i)
15
b) Trao
As estacas hlice contnua somente podero resistir cargas de trao se forem convenientemente armadas, uma vez que
a resistncia trao do concreto desprezada.
Para o dimensionamento estrutural da armadura As necessria para resistir carga de trao T, utiliza-se a expresso (2)
onde se adotou um fator de reduo 0,95 na tenso caracterstica fyk do ao para garantir que durante a realizao de
uma prova de carga trao, com fator de segurana 2, no ocorra ruptura estrutural.
(2)
A NBR 6122:2010 dispensa a verificao da fissurao se o solo no apresentar agentes agressivos ao ao e desde que se
reduza 2 mm do dimetro das barras. Com base nesta considerao elaborou-se a Tabela 2 que apresenta as cargas de
trao mximas em funo da armadura da estaca.
importante lembrar que estacas somente tracionadas (sem esforo horizontal) dispensam estribos, podendo a armadura
ser constituda apenas de barras isoladas. Por esta razo na Tabela 3 o dimetro mnimo adotado para as barras foi 16
mm, para permitir a instalao manual dessas barras.
Cabe lembrar que como a carga de trao varia desde o valor mximo T (na cota de arrasamento da estaca) at zero (na
cota de ponta), a seo de ao poder diminuir com a profundidade, em funo da transferncia de carga para o solo.
Tabela 3
Nmero de barras
Ao CA 50A
Carga
t (kN)
=16mm
=20mm
50
100
150
200
3
6
DYWIDAG
=22mm
250
300
Carga
t (kN)
SISTEMA
mm
Carga
t (kN)
SISTEMA
mm
80
DW 15
70
INCO-7MD
140
GW 25
130
INCO-13MD
210
GW 32
200
INCO-20MD
350
DW 32
340
INCO-34MD
450
DW 36
430
INCO-43MD
500
GW 50
510
INCO-51MD
600
INCO-60MD
700
INCO-70MD
800
INCO-80MD
860
INCO-86MD
1000
INCO-100MD
=25mm
1
2
3
250
400
600
700
1000
16
6
8
INCOTEP
c) Cargas Transversais
O dimensionamento de estacas hlice contnua sujeitas a cargas transversais e imersas em solos pode ser feita com base
no mtodo proposto por Matlock e Reese (no caso de estacas longas) ou pelo denominado mtodo russo quando a estaca curta. Por ser um tema que foge aos objetivos deste manual tcnico, que procura fornecer os conceitos bsicos de
dimensionamento sem entrar nas consideraes tericas, sugere-se aos interessados no assunto recorrer, por exemplo, ao
captulo 4 do livro Dimensionamento de Fundaes Profundas de autoria de Alonso, U.R. editado pela Edgard Blucher.
Para se garantir segurana contra a ruptura do solo podem-se usar as expresses de Broms, tambm encontradas na obra
acima citada.
Conhecidos os esforos transversais ao longo da estaca, o dimensionamento estrutural pode ser feito utilizando-se os grficos
dos livros de Montoya (Hormigon Armado) ou de Walter Pfeil (Dimensionamento de Concreto Armado Flexo Composta)..
Figura 19
Dimensionamento
flexo composta
17
Previso da Capacidade
de Carga
Consideraes gerais
As cargas admissveis estruturais apresentadas nas Tabelas 1 e 2, tambm denominadas de carga caracterstica, so as mximas cargas que as estacas podero suportar, visto que correspondem resistncia estrutural dos seus materiais componentes. Entretanto h necessidade de dotar a estaca de um comprimento tal que permita que essa carga possa ser atingida sob
o ponto de vista do contato estaca-solo. Este procedimento constitui o que se denomina previso da capacidade de carga.
A Figura 20 (abaixo) mostra duas situaes de estacas do mesmo tipo, instaladas num mesmo solo. O caso (a) corresponde
a duas estacas com mesmo permetro U e mesma rea de ponta A, porm com comprimentos diferentes, de tal sorte que a
estaca com maior comprimento apresentar maior capacidade de carga. Analogamente, o caso (b) apresenta duas estacas
com o mesmo comprimento, mas com permetro U e rea A diferentes. Nesse caso a estaca de maior permetro e rea apresentar maior capacidade de carga. Portanto, o projeto de um estaqueamento consiste em otimizar permetros e reas de
ponta das estacas em funo das caractersticas de resistncia do solo e das limitaes dos equipamentos de execuo das
estacas. evidente que, nessa otimizao, e sempre que for possvel, devem-se utilizar estacas e equipamentos que permitam instal-las em um comprimento tal que a carga admissvel estrutural possa ser atingida, pois essa a mxima carga que
a estaca poder suportar. Mas nem sempre isso possvel e, via de regra, a carga admissvel da estaca ser inferior quela
mostrada nas Tabelas 2 e 3. por esta razo que no existem cargas admissveis de estacas tabeladas.
Figura 20
PR
PL + PP
PRestrutural
18
rl = tenso mdia de adeso (ou atrito lateral) entre a estaca e o solo, na camada de espessura l.
rp = tenso mdia da capacidade de carga do solo na cota de apoio da estaca.
PL + PP a carga de ruptura geotcnica.
PRestrutural = 0,85.A.fcd + As.f yd a carga de ruptura estrutural. No caso de estacas no armadas PRestrutural = 0,85.A.fcd,
conforme j apresentado na equao (1).
O mtodo original de Alonso baseava-se no ensaio SPTT (ensaio SPT com medida de torque), hoje pouco difundido entre
ns. Por esta razo o autor adaptou o mtodo para o caso em que se dispe apenas dos ensaios tradicionais SPT.
O mtodo original foi assim apresentado:
rl = 0,65.fs 200 kN/m2 = 200kPa (ou 20 tf/m2)
em que T(1)min = mdia dos valores de Tmn no trecho 8D acima da ponta da estaca e T(2)min idem
para o trecho 3D abaixo da ponta da estaca (D = dimetro da estaca).
Para a penetrao h = 45 cm do amostrador SPT tm-se os valores:
(em kN/m2/kgf.m) ou
(em tf/m2/kgf.m)
Os valores de so: 200 kN/m2/kgf.m para as areias (ou 20 tf/m2/kgf.m); 150 kN/m2/kgf.m (ou 15 tf/m2/kgf.m) para os siltes
e 100 kN/m2/kgf.m (ou 10 tf/m2/kgf.m) para as argilas.
Na falta dos ensaios SPTT o autor utilizou as correlaes
Tmx = 1,2 N e Tmn = N sendo N o valor do SPT tradicional e as unidades do torque em kgf.m
Com base nessas correlaes o valor de rl passa a ser escrito:
= 0,43 N (em tf/m2) ou rl = 4,3 N (em kN/m2 ou kPa) valendo a limitao acima
exposta (20 tf/m2 ou 200 kPa).
Rp = 20xN para as areias, 15xN para as argilas e 8xN para os solos expansivos do massap da Bahia e de Formao Guabirotuba, sendo N o valor do SPT na profundidade considerada e a unidade de rp em tf/m.
Cabe ressaltar que o mtodo proposto por Alonso baseou-se em ensaios realizados nos solos da Bacia Sedimentar de So
Paulo, devendo ser usado, com reserva, para outras localidades.
por esta razo que o autor alerta, em seu trabalho original, que antes de se aplicar o mtodo em outros locais, onde
no se disponha de ensaios SPTT, deve-se inicialmente obter essa correlao e, a sim, usar o SPT onde no se disponha
de ensaios SPTT.
Seguindo esse alerta, em trabalho posterior o autor limitou o valor de rl a 8 tf/m2 (80 kPa), ao invs de 20 tf/m2 (200 kPa)
do trabalho original para os solos expansivos do massap da Bahia e da Formao Guabirotuba do Paran.
19
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