Aluno: Flavison de Almada Vieira Matrcula: 0320841 Cadeira: Elemento Mquinas I 6.

1 MECANISMO DE FALHA POR FADIGA

A falha por fadiga tem incio com uma trinca e essa, por sua vez, pode-se originar logo na sua manufatura ou aps uma srie de deformaes cclicas em torno de locais de concentrao de tens Esses lo cais geralmente surgem devido a um contorno geomtrico que ocasiona a elevao da tenso em um ponto. Esse contorno chamado de entalhe. Logo, de se esperar que, quanto menos entalhes uma pea tiver, melhor ser para o sistema o qual ela ser utilizada. Um bom projetista deve estar atento a i sso. A falha por fadiga possui trs estgios: incio da trinca, propagao da trinca e ruptura. Cada estgio ser examinado a seguir. Para entender o incio de uma trinca, deve-se considerar que os materiais de engenharia no so homogneos e isotrpicos em uma escala microscpica e que comum partculas e incluses nesse s materiais. Logo, aliando-se esses consideraes aos entalhes, j se possui uma grande condio de se in iciar uma trinca. Por exemplo, nos entalhes, com a fadiga, surgem locais de escoamento do material e essa deformao plstica gera distores que se propagam formando um agrupamento de trincas microscpicas.

Aps o incio da trinca, ocorre a sua propagao. Essa propagao se inicia devido a trinca mais pontiaguda, local onde possui as maiores concentraes de tenso e maior tenso que o ental he original. Logo, com o ciclo de tenso ocorrendo, esse ponto tende a ser tracionado e comprimido. A trao alonga a trinca, reduzindo a concentrao de tenso efetiva, considerando que essa regio j est em zona plstica e a compresso (ou um valor nulo ou muito baixo de trao) fecha a trinca e a torna pontiaguda no vamente, porm com um comprimento maior. Logo, crescimento da trinca se deve especialmente as tenses de trao e ela se propaga ao longo de planos normais aos de tenso mxima de trao. A corroso outro mecanismo de prop agao de trincas. Se uma pea se encontra num meio corrosivo, as tenses contribuiro para o aumento des sa corroso. E, com corroso, a frequncia do ciclo de tenso favorece para o crescimento da trinca, fato que no determinante causo ela no estivesse em ambiente corrosivo. Uma baixa frequncia de ciclo permite um a maior exposio da trinca ao ambiente. A fratura ir ocorrer quando a trinca crescer a tal ponto que o fator de i ntensidade de tenso K na extremidade da trinca seja igual ao Kc (nvel de tenacidade fratura do material). El a ocorre de maneira instantnea e para um carregamento esttico a fratura se deve ao aumento do termo "sigma" da equao 5.14, enquanto que para um carregamento dinmico se deve ao aumento do termo "a" que o tamanho da

trinca. As marcas de praia, que circundam a origem da trinca, so bastante visveis aps a fratura. Elas surgem ju stamente devido a esse esforo cclico de trao e compresso.

6.2 MODELOS DE FALHA POR FADIGA

Existem trs principais modelos de falha por fadiga utilizados atualmente: 1) Tenso-N de Ciclos o modelo mais antigo e muito frequentemente utilizado para fadigas de alto ciclo (acima de 10^3 ciclos de tenso). Apresenta bons resultados sabendo-se as amplitudes das solicitaes ao lon go da vida da pea. um modelo baseado na tenso para se descobrir a resistncia fadiga ou limite de fadiga, d esse modo, mantem-se a tenso dos ciclos abaixo desse nvel e com isso pode-se estimar a durabilidade da pea. o modelo mais emprico e impreciso, alm disso, no d sustentao para situaes de vida finita e na fadiga de baixo iclo. 2) Deformao-N de Ciclos Modelo mais adequado, pois diferentemente do j citado, ele considera o escoamento do material na trinca. Combinaes de cargas de fadiga com variaes na temperatura podem ser modelados . um modelo indicado para as situaes de vida finita e de baixo ciclo (complementando o modelo tenso-n de ciclos). Por ser uma soluo mais complexa, sua soluo requer o auxlio de computadores. 3) MFLE Mecnica da fratura fornece o melhor modelo para o estgio de propagao da trinca duran te uma fadiga. aplicado, tambm, na moledagem para os casos de vida finita e fadiga de baixo cic lo. Frequentemente utilizada com ensaios no-destrutivos. Necessita de duas condies: exatido da expresso de intensidade de tenso e do tamanho inicial da trinca. Mais precisos sero os resultados se mais preciso for a medio des sas duas condies.

6.3 CONSIDERAES RELATVIAS AO PROJETO DE MQUINAS O modelo a ser escolhido ir depender do projeto da mquina. A maioria das mquinas ro tativas so bem modeladas com o tenso-n de ciclos. Entretanto, outras mquinas, principalmente as de t ransporte so modeladas mais adequadamente com os outros modelos, pois elas sofrem condies mais instveis de tenso e de condies ambientais, como tempestades, sobrecargas, buracos, ondas, ventos, etc. O modelo de tenso-n de ciclos e o MFLE sero os utilizados no livro, j que so os que possuem maiores

embasamentos tericos.