CONCEITOS BSICOS

Grandeza tudo aquilo que mensura algum fenmeno.

Surge a necessidade de medidas
SI Sistema Internacional de Medidas
Grandezas bsicas
Cumprimento metro m
Massa - quilo kg
Tempo segundos s
Corrente eltrica ampere A
Temperatura - termodinmica kelvin K
Quantidade matria - mol mol
Intensidade luminosa candea - cd
GRANDEZAS DERIVADAS
Notao cientifica representao de um numero muito grande ou muito
pequeno.
Transformaes de unidades prefixo de medidas
Kilo (k) 10 Hecto (h) l0 deca(da) 10 Dec (dc) 10- cento (cem) 10 10- mil (m)
10 -
Ex 0,000094kg --------mg
94x10eleado -5 x 10
9,4x10- (10)mg
9,4 x10-mg
Fora toda grandeza capaz de provocar momento, alterar o estado do
movimento ao provocar deformao.
F= m.a sendo a fora uma grandeza vetorial somente se caracteriza se forem
conhecidos os seguintes elementos:
Direo modulo ou direo sentido ponto de aplicao
1.1 Unidade da fora Kn tf kgf
Ponte uma construo destinada a estabelecer a continuidade de uma via
de qualquer natureza.
O obstculo a ser transporto pode ser de natureza diversa e em funo dessa
natureza so associados as seguintes denominaes: Ponte (via) Elevado
(via) viaduto (vale ou depresso).
Histria das Pontes
A origem das construes de pontes nas antigas civilizaes:
Romanos
Primeiros construtores
Necessidade de expandir o imprio e ligar a capital
- Idade Mdia
Construo de Ponte em
Zig-Zag



Pontes com guaritas


- Sculo XII Caracterstica pequena largura
- Renascimento Melhoria das fundaes
- Sculo XVII
Na Frana
1716 Departamento de pontes e estradas
1717 Escola de Pontes
- Sculo XIX
- Pontes metlicas
- Pontes de concreto armado
Sculo XX
- Pontes de concreto armado
- Estudo de mecnica dos solos (fundaes)
- Tcnicas de obteno de materiais de qualidade
- concreto projetado
Requisitos fundamentais de uma Ponte
- Funcionalidade dever a ponte satisfazer de forma perfeita as exigncias de
trafego, vazo etc.
- Segurana a ponte deve ter seus materiais constituintes solicitados pelos
esforos que neles provoque tenses menores que as admissveis.
- Esttica a ponte deve apresentar aspecto agradvel e se harmonizar com o
ambiente a que se situa.
- Economia deve-se fazer sempre um estudo comparativo de vrias solues
escolhendo a mais econmica e que cumpram os itens anteriores.
- Durabilidade a ponte deve atender as exigncias de uso durante um certo
tempo (perodo) previsto.
- Conhecimento afins Resistencia dos materiais.
Teoria das estruturas
Mecanica dos solos hidrulica materiais de construo aerodinmica
arquitetura.
-Elementos da Ponte dividida, por seu projeto e estudo em:
. superestrutura
. mesoestrutura (pilar)
. infraestrutura
- Superestrutura Parte da ponte que recebe diretamente as cargas de uso
normal e funcional.
- Pista de rolamento largura disponvel para o trafego dos veculos e pode ser
subdividido em faixas:
. acostamento largura adicional pista de rolamento destinado utilizao
em caso de emergncia.
. defensa elemento de proteo colocado lateralmente ao acostamento.
- Guara roda elemento destinado a impedir a invaso dos passeio pelos
veculos.







- Meso estrutura - estrutura intermediaria que recebe as cargas verticais e
horizontais da superestrutura e a transmite para infraestrutura e pilares.
- Infraestrutura Compe os elementos estruturais com a funo de receber as
cargas da superestrutura atravs da mesoestrutura e transmitir as mesmas a
camada restante do solo.
- Fundao
- Elementos Longitudinais
. comprimento da ponte (vao total) distancia medida horizontalmente, segundo
o eixo longitudinal entre as sees extremas da ponte.
. Vo terico distancia medida horizontalmente entre os eixos de dois
suportes consecutivos.
. Vo livre distancia entre dois pares de suportes consecutivos.
. Altura livre altura entre o ponto mais alto do obstculo e o ponto mais baixo
da superestrutura.
. Altura de construo altura do ponto mais alto ao ponto mais baixo da
superestrutura.







CLASSIFICAO DAS PONTES

- Tempo de uso
. Provisoria (metlica ou madeira)
. Definitiva
Natureza de Trafego
. Ferrovia
. rodoviria
. hidroviria
. dutoviaria
. pedestre
. mista
- Planimetria quando o posicionamento em vista superior as formas as
projetadas dos contornos de uma ponte podem ser consideradas.
. Ponte reta octogonal



. Ponte reta estanhaa



. Ponte curva



- Altimetria com relao ao posicionamento em vistas as pontes podem ser
classificados:
. Nivel premiado as cotas do greide do eixo da via se mantem inalterada de
uma cabeceira a oura.
. Aclive ou declive esto inclinadas ou em ? ???? completa ai Pedro
. Curva vertical cncava ou convexa











Material da estrutura

. Concreto
. Metalico
. Madeira
. Pedra
. Concreto protendido

- Comprimento
. galerias de 2 a 3m
. pontilhes de 3 a 10m
. pontes > 10m
- Mobilidade das tramas
. giratrias movimento giratrio em planta cortado em 1 eixo.
. corredias a translao horizontal dos tramos.
. elevadias translao vertical dos tramas.
. flutuantes provem variao do nvel da agua e no tem funo de dar
passagem.
. basculantes movimento giratrio na vertical podendo ser duplo ou simples.










Sistema Estrutural
. Pontes retas normalmente construdas por uma estrutura convencional (V P
V S laje e pilares).
. Ponte ou prtico atravs das formas dos pilares ou da ligao com as vegas
principais devem ser analisados como prtico ou arco ou suspenso por cabo.
. Ponte em arcos pelo posicionamento do estado, pode ser de:
. Estrado superior
. Estrado intermedirio
. Estrado inferior
. Ponte superviso em arcos
- Pontes penseis so as que permitem os maiores vos o estrado e ligado
dos cabos atravs da grande a de tirante, tambm em ao.
Os cabos principais, de grandes dimetros, sempre em paralelo, se
apoiam no topo das torres aps so fixados, em grandes estruturas nas
cabeceiras das pontes.







- Pontes estanhadas tem caracterstica semelhantes as pontes penseis,
porm a sustentao do estrado feito por tirante de ao (estais) diretamente as
torres principais.





- Seo transversal


- Ponte de Laje vazada e macia




- Viga T seo celular




- Posio do Tabuleiro
.Ponte com tabuleiros superior




. Ponte com tabuleiro inferior





. Ponte com tabuleiro interior




- Processo de execuo
. construo com concreto moldado no local
. construo com elementos pre-moldados
. construo com balanos sucessivos
. construo com deslocamentos progressivos
- Elementos necessrios para elaborao do projeto de uma ponte
. levantamentos :
. Levantamentos topogrficos
. levantamento geotcnico
. levantamento de acessrios
. levantamento hidrogrficos
- Elementos geomtricos
- caracterizao da via Para rodovias:
. velocidades
. raios mnimos
. rampas
. inclinao transversal etc.
- Para ferrovias
. curvas (raios mnimos)
. rampa
. velocidade
. inclinao transversal
- Elementos geomtricos do Estrado
. vo livre
. vo terico
. altura construo
. altura livre
. vo total
. largura

- Elementos normativas:
Associao Brasileira de Normas Tecnicas (ABNT)
. NBR 7186 Projetos e execuo de pontes de concreto armado e protendido
. NBR 7188 carga mvel em ponte rodoviria e passarelas de pedestre
. NBR 7189 carga mvel em ponte ferroviaria
. NBR 6118 projeo e execuo de obras de concreto armado
. NBR 8681 aes e seguranas nas estruturas
Aes nas Pontes
Segundo norma NBR 8681 se classificam as aes:
. aes permanentes
. aes variveis
. aes excepcionais
Segundo NBR 7187 as opes podem se agrupar em:
. aes permanentes
Cargas provenientes do peso prprio dos elementos estruturais.
Cargas provenientes do peso dos elementos no estruturais, ou seja;
. pavimento
.trilhos
. dormentes
. lstro
.revestimento
.defensas
.guarda rodas
. guarda corpo
. canalizao
. empuxos de terra
. foras de protenso
. deformaes impostas pela fluncia
. variao de temperatura
. deslocamentos das fundaes

- Aes Variaveis
. cargas mveis
. cargas de construo
.cargas de vento
. presso da agua em movimento
. efeito dinmico das aguas

- Aes excepcionais
. choques de veculos
. outras aes excepcionais

- Aes Permanentes
Aes cujas intensidades podem ser consideradas como constantes ao longo
da vida til de construo.
- Peso Proprio dos elementos Estruturais . este calculado a partir do volume
de cada pea obtida da atravs de um pr-dimensionamento
. concreto armado - y=2,5 tf/m
. concreto simples y= 2,4tf/m
. Alvenaria de pedras y=2,7 tf/m
. madeira - y= 0,8 tf/m
. ligas de alumnio y= 2,8tf/m
. ao - y = 7,85 tf/m

- Peso de elementos no estruturais
. pavimentao 24 kn/m
. lastro ferrovirio 18 km=n/m
. dormentes/ trilhos mnimo 8kn/m3 por via

- Empuxo de Terra (norma 7187)

- Foras de proteo (segundo os princpios do concreto protendido NBR 6118)
- Fluencia (Norma 7187)
- Deslocamento das fundaes (NBR 7187)