PONTES

Prof. MSc. Manuel Fernando Santos

Santos
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Referencias Bibliográficas

❑LEONHART, FRITZ – Principio básico da construção de

pontes de concreto – Ed. Interciência, 1982.
❑MARCHETTI, OSVALDEMAR – Pontes em concreto
Armado – São Paulo, Ed. Blucher, 2008.
❑MASON, JAIME – Pontes em concreto armado e protendido –
Rio de Janeiro, Livro Técnico e Cientifico, 1977.
❑MENDES, LUIZ CARLOS – Pontes – Niterói, Editora da
UFF, 2017.
❑SUSSEKIND, JOSÉ CARLOS – Curso de analise estrutural
Vol. I e II – Rio de Janeiro, Ed. Globo, 1981.
❑PFEIL, WALTER – Pontes em Concreto Armado - RJ, Ed.
Livro Técnico e Cientifico, 1980.
❑RUSCH – tabelas de dimensionamento
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Normas e Códigos

❑ ANBT - Associação de Normas Técnicas, NBR 6118-2014 – Projeto de estruturas de

concreto. Procedimento.
❑ ABNT – Associação de Normas Técnicas, NBR 6123-1988 – Forcas devido ao vento
em edificações – Procedimento.
❑ ABNT – Associação de Normas Técnicas, NBR 7187-2003 – Projeto de pontes em
concreto armado e concreto protendido – Procedimento.
❑ ABNT – Associação de Normas Técnicas, NBR 7188-2013 – Cargas moveis para
pontes rodoviárias e passarelas de pedestres – Procedimento.
❑ ABNT – Associação de Normas Técnicas, NBR 7189-1985 – Cargas moveis para
projetos estruturais de obras ferroviárias. – Procedimento.
❑ ABNT – Associação de Normas Técnicas, NBR 8681-2003 – Ações e segurança nas
estruturas – Procedimento.
❑ ABNT – Associação de Normas Técnicas, NBR 10830-1989 – Execução de obras de
arte especiais em concerto armado e concreto protendido – Procedimento.
❑ ABNT – A Associação de Normas Técnicas, NBR 8681-1984, Ações e segurança nas
estruturas – Procedimento.
❑ ABNT – A Associação de Normas Técnicas, NBR 9062 , Projeto e estruturas em
concreto Pré-moldado
❑ Demais normas ligadas a aço, protensão , fundações, etc.
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Normas e Códigos

➢ NORMAS INTERNACIONAIS.
Caso de inexistência de normas especifica relacionada ao assunto , ou quando
existirem e forem omissas sobre determinado assunto.
❑ CEB / FIP → Comité Euro-Internacional du Béton / Fédération Internationale de la
Precontrainte. CEB/FIP Model Code 1990;
❑ ACI → American Concrete Institute. Building Code requirementes for Structural
Concrete ad Commentary . ACI 318RM-99;
❑ ACI → American Concrete Institute. Analysis and Desing of Reinforced Concrete;
desing and Construction . ACI 343R-95;
❑ AASHTO → American Association of State Highway and Transportatition Officiais.
Standard Specification for the desing of higway Bridges
❑ DIN → Deutsches Institute fur Normung Concrete and Reinforced Concrete; Desing
and Construction . DIN 1045;
❑ DIN → Deutsches Institute fur Normung Concrete Bridges; Dimensioning and
Construction . DIN 1075;
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Conteúdo

Conteúdo do Programa
1- Sistemas estruturais com vantagens e desvantagens;
2- Identificar e determinar as solicitações em estruturas;
3 - Detalhar elementos da super, meso e infraestrutura;
4- Aparelhos de apoio;
5 - Distribuição dos esforços no tabuleiro e vigamento;
6- Trem tipo;
7- Esforços em pilares;
8- Fundações diretas e profundas;
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Conceitos

Introdução
É uma obra destinada a permitir a transposição de obstáculos à
continuidade de uma via de comunicação qualquer. Os obstáculos podem ser:
rios, braços de mar, vales profundos ou outras vias, etc.
O obstáculo à ser transposto são de natureza diversa, e em função
dessa associação surgem as seguintes denominações: Bueiro, viadutos , pontes

Tabela 1- Classificação da estrutura quanto ao comprimento

Extensão ( m) Classificação

Vão até 2,00 m Bueiro

Vãos de 2,00 m à 10,00 m Pontilhões

Acima de 10,00m Pontes

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Conceitos

Esquema ilustrativo de bueiro ou galeria

Extensão ( m) Classificação

Vão até 2,00 m Bueiro

2,00 m à 10,00 m Pontilhões

Acima de 10,00m Pontes

Esquema ilustrativo de viadutos de acesso.

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Elementos Constituintes

• Superestrutura
• Mesoestrutura
• Infraestrutura
• Encontros
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Elementos Constituintes

Placas de transição ou laje de transição

Tem por função acompanhar o assentamento ou declividade do terreno.
Uma extremidade da placa apoia-se num console curto linear ao longo da
transversina extrema ou cortina e a outra extremidade apoia-se no terrapleno

Figura 1 – Laje de transição apoiada em cortina de contenção

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Elementos Constituintes

• Superestrutura

Figura 2 - Corte de tabuleiro com seus elementos principais

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Elementos Constituintes

• Infraestrutura
• Pilares
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Elementos Constituintes

• Infraestrutura
• Pilares - Seções
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Elementos Constituintes

• Encontros
• Com aterro
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Elementos Constituintes

• Encontros
• Com alivio do talude – Bem comum
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Elementos Constituintes

• Encontros
• Com a superestrutura
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Elementos Constituintes

• Encontros
• Com a superestrutura à 90 graus
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Elementos Constituintes

• Encontros
• Com a superestrutura em U ou triangular

Encontro em “ U “ Encontro em triangular

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Elementos Constituintes

• Com Encontros nas extremidades

Encontro com abas triangulares, fundações em sapatas paramentos verticais.

Podem ser isolados ou não.
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Classificação

• Pelo comprimento

Extensão ( m) Classificação

Vão até 30,00 m Pequenos vão

Vãos de 30,0 m à 70,0 m Médio vão

Acima de 70,00m Grande vão

• Pela durabilidade :
Pontes permanentes, provisórias , desmontáveis.
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Classificação

• Pela Natureza de tráfego:

Pontes rodoviárias, Pontes ferroviárias, Pontes mistas, Pontes para
pedestres ou passarelas, Pontes aqueduto, Pontes aeroviárias.

Ponte aeroviária - Alemanha

Ponte aquaviária - Alemanha

Aqueduto Du Gard para de abastecimento de Roma ( 190 A.C)

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p Classificação

Pelo desenvolvimento Planimétrico :

Retas , esconsas e curvas.

• Pelo desenvolvimento Altimetrico :

Horizontais ou em nível, em rampa retilínea ou curva

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p Classificação

• Pelo desenvolvimento Altimetrico :

Horizontais ou em nível, em rampa retilínea ou curva

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Classificação

• Pelo sistema estrutural da superestrutura

Vigas, pórticos, arcos , penseis ( atirantadas) , estaios .
• Pelo material da Superestrutura
Pontes de madeira, de Alvenaria ( madeira, pedra ou tijolos), de
concreto armado, concreto protendido e de aço.
• Pelo Tabuleiro
Tabuleiro superior, intermediário e inferior.
• Segundo a mobilidade
Ponte basculante, elevadiça, corrediça e giratória.
• Pelo tipo estático
Isostáticas , e hiperestáticas.
• Pelo tipo construtivo da estrutura
Moldadas “in loco”, pré-moldadas, balanços sucessivos e aduelas ou
segmentos.
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Superestrutura

Pontes Penseis
Ponte pênsil é uma ponte suspensa, sustentada por cabos ou
tirantes de suspensão. Elas são feitas a partir de uma técnica construtiva que
antecede a ponte estaiada. A grande diferença entre elas é que a ponte
pênsil é sustentada verticalmente, enquanto a estaiada possui cabos
angulados, exercendo uma força tanto na horizontal quanto na vertical – o
que lhe confere maior estabilidade.

Golden Gate Bridge, um dos mais famosos exemplos de ponte pênsil. É a nona
em comprimento com 1.280 m.
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Superestrutura

No Brasil, a ponte Ponte Hercílio Luz , é uma estrutura pênsil, foi liberada para o
trânsito em maio de 1926. A estrutura tem 821 metros, formada pelos viadutos de
acesso do Continente, com 222,5 metros, e da Ilha, com 259 metros, e pelo vão
central pênsil com extensão de 339,5 metros.

A altura das torres principais é

Ponte Hercílio Luz em Florianópolis, com 93 anos.
de 74,21 metros e a altura do
vão pênsil em relação ao nível
de maré média é de 30,86
metros. A estrutura de aço tem
peso aproximado de 5 mil
toneladas.
A ponte foi interditada desde
1991 por má conservação e,
nos anos seguintes, passou
por manutenção.
A perspectiva atual é que seja
liberada ate o final do ano para
pedestres e trafego leve.
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Superestrutura

Restauração da Ponte Hercílio Luz

Restauração da ponte em fase final – Nov.2019

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Superestrutura

Restauração da Ponte Hercílio Luz

Os estaios foram
retirados e o tabuleiro
ficou apoiado sobre
uma nova estrutura.
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Pontes Estaiadas
Inaugurada em 10 de maio de 2008, a ponte
Octavio Frias de Oliveira se tornou um cartão
postal de São Paulo. Situada no Brooklin, em
São Paulo.
Superestrutura
A ponte estaiada é, atualmente, a
principal solução para vencer grandes
vãos. É bastante empregado, por
exemplo, no cruzamento de rios ou
canais que necessitem de espaço para
passagem de embarcações. Em
distâncias maiores que 150 metros ,
torna-se economicamente competitiva,
já que ela é a alternativa mais moderna,
bonita .
Quatro elementos principais compõem
esse tipo de ponte: os estais, os
mastros, o tabuleiro e a fundação .
Todos fazem parte de um sistema
integrado. Os estais não são nada sem
o mastro que, por sua vez, não tem
função sem o tabuleiro, que é
sustentado pelos estais. Cada parte tem
sua relevância e, se a fundação começa
errada, a ponte está fadada ao colapso.
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Superestrutura

Ponte estaiada da Linha 4 do Metrô/RJ

Os dois pilones da ponte
estaiada, estruturas de
concreto que vão fixar os
estais, alcançaram 46 metros
de altura, mais da metade do
tamanho que terão. A
metodologia construtiva para
esses pilones utiliza a forma
auto trepante, um sistema de
pistões hidráulicos que eleva
toda a estrutura de apoio
conforme a necessidade da
obra. Esta é a primeira vez
na América Latina em que
pilares inclinados de uma
ponte estaiada são
executados desta maneira.

Ponte estaiada da Linha 4 do Metrô/RJ, com 320 m de extensão

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Superestrutura

• Elementos Superestrutura em duas vigas principais

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Superestrutura

Superestrutura em caixão celular

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Superestrutura

• Seções transversais usuais

Seção transversal em vigas protendidas
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Superestrutura

Seção transversal em vigas múltiplas

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Superestrutura

• Vigas principais invertidas

Superestrutura ferroviária em vigas invertidas

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Mesoestrutura

• Elementos que compõe a Mesoestrutura

➢ Aparelhos de apoio
- Concreto → Articulação Freyssinet e ligação monolítica ;
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Mesoestrutura

➢ Aparelhos de apoio em concreto ( cont.)

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Mesoestrutura

• Elementos que compõe a Mesoestrutura

➢ Aparelhos de apoio

- Metálicos → Placas de chumbo, rolos ou esferas;

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Mesoestrutura

➢ Aparelhos de apoio metálicos ( cont.)

Aparelho de apoio metálico – Viaduto de Quintino -RJ

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Mesoestrutura

➢ Aparelhos de apoio metálicos ( cont.)

- Modelos
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Mesoestrutura
Aparelhos de Apoio

- Neoprene → Borracha prensada com placas de aço.

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Infraestrutura

➢ Pilares
- Parede

Formas usuais
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Infraestrutura

• - Pilares

Formas usuais

Pilares comuns em mesoestrutura de pontes

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infraestrutura

• Esquemas estruturais comumente usuais

- Vigas bi apoiadas;
- Vigas apoiadas com balanço;
- Vigas bi apoiadas ou com balanço de inercia variável;
Teremos sempre:
Cargas permanentes e Cargas moveis
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Infraestrutura

Fundações
a) Em áreas secas
Podem ser estacas ou até mesmos fundações diretas
b) Em áreas com laminas d'água
b.1- Através de ensecadeiras
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Infraestrutura

Fundações especiais
a) Tubulão Misto
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Infraestrutura

Fundações especiais
b) A céu aberto ou Ar comprimido
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Infraestrutura

Fundações especiais
c) Tubulão sob nível d'água
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Infraestrutura

d) Ensecadeira

Ensecadeira para execução de fundações, feita com estacas prancha

cravadas.
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Infraestrutura
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Infraestrutura

e- Armação de tubulões

Figura - Montagem de armadura de

tubulões Figura – Comparação do comprimento
da camisa com prédio, e seu diâmetro
com uma pessoa
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Mesoestrutura

Metodologia de execução de fundações profundas

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Mesoestrutura

Fim da Aula
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Mesoestrutura