Diagnostico Falhas Com Scanner MWM VW

Manual de Consulta Rpida
Ferramenta VCO-950 e
Diagnsticos de Falhas
MWM Srie 12
Caminhes e nibus
Sumrio
Este manual contem instrues de utilizao da ferramenta eletrnica VCO-950, bem como informaes para a correo dos cdigos de falhas dos motores Srie 12 (4 e 6 cilindros).O manual est
dividido em dois blocos da seguinte forma:
PARTE A - Instruo de utilizao VCO-950
PARTE B - Informaes Gerais
PARTE C - Medies
PARTE D - Diagnstico de Falhas
Servios e Assistncia Tcnica - Caminhes e nibus

Edio Mar/2004
Pgina deixada em branco intencionalmente
PARTE A
Instruo de utilizao
VCO-950
A
D
A
N
A
V
A
O
EDI
INSTRUES DE OPERAES E TESTES - VCO - 950
MOTORES MWM
A-3
NDICE
Introduo
Ateno ........................................................................................................ 05
Acessrios ................................................................................................... 06
Ligao ......................................................................................................... 07
Operao ...................................................................................................... 08
Testes .......................................................................................................... 09
Tabela de aplicao ...................................................................................... 12
Dados Tcnicos ........................................................................................... 13
Orientao ................................................................................................... 14
Habilitao do tipo de veculo ....................................................................... 20
Impresso .................................................................................................... 22
Operao do sistema de injeo .................................................................. 27
A-4
MOTORES MWM
Introduo
ATENO:
A ferramenta de diagnstico Volkswagen VCO - 950, mostra no visor os cdigos
de falhas detectado pela unidade de comando (ECM), e efetua leitura de valores
do sistema,
D
VCO - 950
Visor
Movimenta para a
Esquerda
Tecla No
Movimenta para a
Direita
Tecla Sim
Volta ao Menu
Reinicia o aparelho
Conector de
alimentao (12V)
Conector para cabo
de comunicao
com impressora
MOTORES MWM
A-5
Introduo
ACESSRIOS:
Cabo de Diagnstico C26
Cabo DB9/Serial Db25
Gancho
Fonte de Alimentao 12V (bivolt)
Cabo de Alimentao
Cabos auxiliares para medio
Cabo de de Impresso
A-6
MOTORES MWM
Introduo
O PERA
A
O
Escolha do veculo:
Aps ligado, o VCO - 950 apresentar a mensagem que identifica a verso
do software, e nmero de srie do VCO - 950:
Versao 01
NS: xxxxxx
VOC - 950
e logo aps a mensagem:

Se for
teclado
o
VOC - 950
repete a ltima
escolha.
Outro Modelo?
nao
sim
Se for teclado
o
VOC - 950 apaga os cdigos
de falha do teste anterior e
permite a escolha de outro
veculo.
As teclas
Tipo de veiculo
XXX
Veiculo:
XXX
Tipo de veiculo
XXX
Modelo:
XXX
Motor: XXXXXXX
XXXXXXXXX
selecionam o tipo
de veculo.
As teclas
selecionam o modelo.
As teclas
Motor: XXXXXXX
XXXXXXXXX
Opcao:
1. Teste?
Utilize Conector
CXX
selecionam o
sistema.
Indica qual
conector deve
ser utilizado.
Opcao:
1. Teste?
A-8
MOTORES MWM
Introduo
T ESTE
ES
O sistema X12 EDC 07 permite executar funes de cdigo de defeito,
leituras de parmetros, apagar memria de defeitos atuadores e ajustes para
a Volksguard.
TESTE 1 - Cdigos de Defeito
Apresenta os cdigos de defeitos armazenados na memria da ECM.

TESTE 2 - Leituras
Permite verificar vrias condies do motor, com motor parado (ignio
ligada), funcionando ou veculo em movimento:
Apresentao no display:
O VCO - 950, na forma de leituras, apresenta duas leituras simultneas, na
linha superior e na linha inferior.
Para mudar o padro de leituras, proceda da seguinte forma:
Escolha a opo leituras e tecle

leituras.
As teclas
Teclando
, a leitura da linha inferior fixada e as teclas
alternam apenas a leitura da linha superior.
Teclando
teclas
Teclando
leituras.
MOTORES MWM
: o VCO - 950 apresentar duas
alternam os pares de leituras.
novamente, a leitura da linha superior fixada e as

passam a alternar a leitura da linha inferior.
novamente, as teclas
alternam os pares de
A-9
Introduo
Teste:
2.Leituras?
As teclas
alternam as duas leituras.
LINHA SUPERIOR
LINHA INFERIOR
As teclas
alternam as leituras
da linha superior.
LINHA SUPERIOR
LINHA INFERIOR*
* - Fixada
As teclas
alternam as leituras
da linha inferior.
LINHA SUPERIOR*
LINHA INFERIOR
* - Fixada
As teclas
alternam as duas leituras.
LINHA SUPERIOR
LINHA INFERIOR
A-10
MOTORES MWM
Introduo
Teste 3 - Atuadores
Permite realizar testes com o veculo.
Ver seo XXXXX
Teste 4 - Volksguard
Permite ajustar os parmetros do Volksguard, ver seo XXXX.
Erro de comunicao: Sempre que ocorrer um erro de comunicao, como o
mostrado no visor:
! Atencao !
Erro Comunicacao
Aperte uma tecla qualquer e repita a operao. Se o problema persistir,
desligue o VCO - 950 e verifique se as ligaes dos cabos esto corretas ou
se existe algum problema nos cabos e conectores.
Siga corretamente a seqncia de ligao e tente novamente.
MOTORES MWM
A-11
Introduo
ATUALIZAO DA VERSO VCO-950
possvel atualizar a verso do VCO - 950 atravs do programa VCO - 950X
(X a verso do programa) contido no CD ROM de atualizao.
Para fazer a atualizao, proceda da seguinte forma:
Obs.: O X no nome do arquivo (VCO-950vX.EXE) o nmero da verso
do programa de atualizao.
A seguinte tela ser exibida:
Os programas de atualizao esto compactados com autodescompactador.
Para descompact-los basta executar o arquivo (atravs do windows explorer
ou pelo menu iniciar-executar). Na seqncia ser mostrada a seguinte tela:
Clique no boto "Unzip" para executar a descompactao e ento ser

mostrada a seguinte tela:
Clique em "OK" e feche a janela de descompactao. Agora s acessar a

pasta "c:\atualizaVCO950" e executar a carga do VCO - 950
(VCO - 950vX.EXE).
MOTORES MWM
A-12
Introduo
Ligue o VCO - 950 ao computador como mostra a figura abaixo.
O VCO - 950 dever permanecer na tela inicial. No pressione as teclas do
VCO - 950 durante o processo de atualizao.
No campo Porta Serial,

escolha a sada serial qual o
VCO - 950 foi ligado.
Digite a senha de atualizao e
clique em OK.
MOTORES MWM
A-13
Introduo
Confirme a atualizao da verso do
software de diagnstico.
Se essa tela no aparecer, podero
existir problemas de conexo entre o
VCO - 950 e o computador. Confirme
se a porta serial selecionada a correta
e repita o procedimento.
O programa iniciar a atualizao

da verso do VCO - 950.
A barra de progresso mostrar o
andamento da atualizao.
VCO - 950 j pode ser

desconectado da porta serial.
A atualizao foi completada.

O VCO - 950 est pronto para ser
utilizado.
A-14
MOTORES MWM
Introduo
ANLISE GRFICA
Esta funo tem por finalidade trazer informaes adicionais sobre algumas
leituras importantes. Estas informaes so:
Valores normalmente encontrados na leitura em questo com o motor

em marcha-lenta e quente (Depois que o ventilador ligar 2 vezes).
A barra grfica que varia entre os valores mnimos e mximos, e tem a

finalidade de trazer informao qualitativa da resposta dinmica da
leitura.
Obs: Nem todos os veculos possuem a opo anlise grfica. Nesses casos,
mesmo que o VCO-950 mostre a opo Anlise Grfica, ela no ter
efeito.
Linha superior
Leitura normal
DESCRIO DA TELA:
Fig. 1
Rotacao
Valor mnimo
normalmente
encontrado
marcha-lenta
motor quente
900 RPM
800
1000
Valor mximo
normalmente
encontrado
marcha-lenta
motor quente
Barra grfica
Quando o valor da leitura for menor que o mnimo teremos a indicao de uma
seta na barra grfica como no exemplo abaixo:
Fig. 2
Rotacao
800
MOTORES MWM
750 RPM
1000
A-15
Introduo
Quando o valor da leitura for maior que o mximo tambm aparecer uma seta
como no exemplo abaixo:
Fig. 3
Rotacao
800
900 RPM
1000
Em condies normais o sistema de injeo deve apresentar leitura entre os

valores mnimos e mximos (como na fig. 1). A presena das setas indica
abaixo do mnimo ou acima do mximo.
Estes valores no so absolutos e portanto servem para ajudar o operador no

diagnstico.
Obs: Nem sempre a presena das setas indica defeitos no sistema de

injeo pois em condies muito especficas as setas podem aparecer
com o sistema em condies plenas de funcionamento.
A-16
MOTORES MWM
Introduo
APAGAMENTO DE MEMRIA
Opcao:
3/4
3.Apagar_Memoria
D
Aguarde...
Apaga
nao
Memoria?
sim
Aguarde aproximadamente
10 segundos
Apaga cdigos de falhas

passados armazenados na
memria
Aguarde...
Memoria
Apagada!
MOTORES MWM
Para retornar, tecle
A-17
Introduo
IDENTIFICAO DO MDULO
Opcao:
4/4
4.NumerodoModulo
Aguarde...
Numero_ECM
XXXXXXXX
Teclando
A-18
retorna ao menu anterior.
MOTORES MWM
Introduo
TAB
BE L A D E A P L IC A O
VOLKSWAGEN - CAMINHES
MODELOS
SISTEMA UTILIZADO
ANO FABR.
MANUAL DE
CONECTOR
OPERAO
TIPO
(SEO)
SISTEMA DE INJEO
8-150E
13-170E
15-170E
17-250E
23-250E
Cummins 4 CILINDROS ISBE

2003
2003
2003
2003
2003
C 26
C 26
C 26
C 26
C 26
6
6
6
6
6
VOLKSWAGEN - NIBUS
MODELOS
SISTEMA UTILIZADO
ANO
FABR.
MANUAL DE
CONECTOR
OPERAO
TIPO
(SEO)
SISTEMA DE INJEO
8-150 EOD
Motor MWM 4 Cil. X12 EDC 07

Motor Cummins 4 Cil.
8-150 EOD
INTERACT
17-210 EOD Motor MWM 6 Cil. X12 EDC 07
17-260 EOT Motor MWM 6 Cil. X12 EDC 07
MOTORES MWM
2004
C 26
2003
C 26
2004
2004
C 26
C 26
?
?
A-19
Introduo
DAD
DO S T C N IC O S
Fornecimento Standard Equipamento:
Nmero de tipo VW
Cd-Rom com programa VW/Verso 1
Licena (Programa VW/Verso 1)
VCO - 950
F000 WA0 704
F000 WA8 009
F000 WA8 010
Inclui no fornecimento:
Fonte 12 Volts
Cabo de alimentao
Cabo serial DB9 - DB 25
Gancho de fixao
Cabo de interface para impressora
Maleta
Manual de operao atualizado com verso V????
F000 WA4 001

F000 WA0 154
F000 WA0 140
F000 WA5 024
F000 WA0 144
F000 WA5 030
F000 WA7 023
Caractersticas Tcnicas do VCO - 950:

Alimentao: 12 Volts a 24 Volts
Sada para impressora
Visor de cristal lquido com iluminao back light
Temperatura de funcionamento: 0 a 50 graus Celsius
Sada RS 232
Dimenses e medidas:
Peso:
VCO - 950: aproximadamente 560 g
VCO - 950 completo com cabos e maleta: 2,600 g
Medidas em mm:
VCO - 950 sem a maleta (L x P x A): 100 x 40 x 230
Maleta: (L x P x A): 360 x 130 x 330
A-20
MOTORES MWM
Introduo
OR IE NTA
A O
1
Instrues Importantes
&
1.1
Antes de colocar em operao, conectar e operar aparelhos de

medio, imprescindvel estudar cuidadosamente o manual
de operao e principalmente as instrues de segurana. Isto
eliminar dvidas no manuseio dos equipamentos com relao
aos critrios de segurana, para preservao de sua prpria
integridade fsica e evitar danos aos aparelhos.
Grupos de usurios
Este produto foi desenvolvido e fabricado para os tcnicos capacitado, como

mecnicos, eletricistas, mestres, tcnicos e engenheiros de automveis, no
ramo automobilstico.
1.2
Acordo
Atravs do uso do produto voc declara estar de acordo com as seguintes

determinaes:
Direitos autorais (Copyright)
Software e dados so de propriedade da Volkswagen ou de seus
fornecedores e protegidos contra reproduo pela Lei de Direitos Autorais,
contratos internacionais e outros mecanismos legais. A reproduo ou
entrega de dados e software ou de parte destes a terceiros prtica proibida
e expe o infrator a sanes legais. Em caso de violao a Volkswagen se
reserva o direito de mover ao processual e indenizatria.
Responsabilidade
Todos os dados neste programa baseiam-se em detalhes fornecidos pelos
fabricantes e importadores. A Volkswagen no se responsabiliza pela
correo e integridade do software e dos dados, nem assume
responsabilidade por danos decorrentes de erro ou falha do software ou dos
dados. A responsabilidade da Volkswagen limita-se ao preo efetivamente
pago pelo cliente por este produto. Esta excluso de responsabilidade no se
aplica a danos causados por omisso, negligncia ou imprudncia por parte
da Volkswagen.
Este aparelho de teste Volkswagen pode ser operado somente com o
programa liberado pela Volkswagen. Caso o aparelho de teste Volkswagen
seja operado com outro programa cessam todos os direitos de reclamao de
garantia estabelecidos em nossas condies de fornecimento. Alm disso,
MOTORES MWM
A-21
Introduo
no podemos assumir responsabilidade por danos diretos ou indiretos
causados pelo uso de sistema operacional no liberado.
2
Instrues de segurana
Tenso da rede
Alta tenso
Tanto na rede eltrica quanto em sistemas eltricos de veculos automotivos,
ocorrem tenses perigosas. Ao tocar peas com tenso aplicada (por
exemplo: bobina de ignio), existe o risco de descarga eltrica em funo de
isolao danificada (por exemplo: fissuras em cabos de ignio). Isto se
aplica tanto ao lado primrio como secundrio do sistema de ignio, ao
chicote e respectivas conexes, sistemas de iluminao (Litronic) e
conexo de aparelhos de teste.
Precaues:
Conectar aparelhos de teste somente a tomadas devidamente protegidas
e aterradas.
Usar somente os cabos de ligao que acompanham os aparelhos de
teste.
Usar somente extenses com contatos de segurana.
Substituir os cabos com isolao danificada (por exemplo: cabos de
ligao rede ou cabos de ignio).
Conectar os analisadores primeiro rede eltrica antes de conect-lo ao
veculo.
Substituir os cabos com isolao danificada (por exemplo: cabos de
ignio).
Conectar o analisador massa do motor ou da bateria (B) antes de ligar
a ignio.
Fazer intervenes no sistema eltrico de veculos somente com a
ignio desligada. Intervenes so por exemplo: conexo de aparelhos de
teste, substituio de componentes do sistema de ignio, desmontagem de
elementos (por exemplo: alternadores), ligao de elementos em uma
bancada de teste etc.
Quando possvel, realizar trabalhos de teste e ajuste somente com a
ignio desligada e o motor parado.
Nos trabalhos de teste e ajuste com a ignio ligada ou com o motor em
funcionamento, nunca tocar em peas condutoras de tenso. Isto vale tanto
A-22
MOTORES MWM
Introduo
para as ligaes do aparelho de teste como ligaes de elementos em
bancos de provas.
Fazer as conexes de teste somente com os elementos de ligao
apropriados.
Encaixar corretamente os conectores de teste e atentar para uma perfeita
unio.
Nunca abrir a carcaa dos aparelhos de medio.
D
Risco de agresso ao aparelho respiratrio
Na medio do gs de escape so empregadas mangueiras coletoras de

gs de escape que, em caso de aquecimento acima de 250 C ou em caso
de incndio, liberam um gs altamente txico (fluoreto de hidrognio) que
pode agredir o aparelho respiratrio.
Precaues:
Em caso de inalao procurar imediatamente um mdico!
Na eliminao de resduos de combusto, usar luvas de

neopreno ou PVC.
Neutralizar resduos de combusto com soluo hidrxido de clcio. Sero

formados fluoretos de clcio atxicos, que podem ser lavados.
Risco de corroso
cidos e solues alcalinas causam ferimentos graves na pele
desprotegida. Junto com a umidade (gua) o fluoreto de hidrognio forma o
cido fluordrico.
O condensado que se acumula na mangueira coletora e no reservatrio de
condensado tambm contm cido.
Na substituio do sensor de medio de O2, observar que o sensor de
medio contm soluo alcalina.
Na substituio do sensor de medio de NO, observar que o sensor de
medio contm cido.
MOTORES MWM
A-23
Introduo
Precaues:
Lavar imediatamente as partes agredidas da pele com gua abundante,

em seguida procurar auxlio mdico!
sensor de medio de NO e O2 lixo especial que deve ser destinado

em separado. O setor de Equipamentos Tcnicos Volkswagen providencia a
destinao adequada dos sensores de medio.
Havendo vazamento de um cristal lquido de um display danificado,

essencial evitar o contato direto com a pele, inalao ou ingesto desse
lquido!
Precaues:
Lavar cuidadosamente a pele e as roupas que entraram em contato com

o cristal lquido com gua abundante e sabo.
Procurar imediatamente um mdico em caso de inalao ou ingesto.
Risco de asfixia
Emisses veiculares contm monxido de carbono (CO), um gs incolor e
inodoro. Quando inalado, o monxido de carbono provoca deficincia de
oxignio no organismo. necessrio um cuidado especial nos trabalhos em
valetas, uma vez que alguns elementos do gs de escape so mais pesados
que o ar e se depositam no fundo da valeta.
Cuidado tambm com os sistemas de escape de veculos.
Precaues:
Cuidar para que haja sempre uma boa ventilao e exausto

(principalmente em valetas).
Em ambientes fechados ligar e conectar sempre a exausto.

Risco de ferimento
Risco de esmagamento
Em veculos sem trava de deslocamento existe por exemplo: o risco de ser

esmagado contra uma bancada. Nos motores em funcionamento ou mesmo
parados existem peas rotativas e mveis (por exemplo: polias), que podem
A-24
MOTORES MWM
Introduo
provocar ferimentos em dedos e braos. Principalmente em ventiladores
eltricos existe o risco de acionamento inesperado mesmo com o motor ou a
ignio desligados.
Existe ainda o risco de tropeo nos rolos salientes/ avanados, nos cabos de
ligao e cabo de ligao rede eltrica para o sistema de teste.
Precaues:
Travar o veculo contra deslocamento durante o teste. Posicionar a
alavanca do cmbio automtico na posio de estacionamento (Park),
puxar o freio de mo ou bloquear as rodas com calos.
No tocar em peas rotativas / mveis com o motor em funcionamento.
Nos trabalhos em ou prximos a ventiladores eltricos, primeiro deixar o
motor esfriar, depois desconectar o plug do ventilador.
No deixar os cabos de ligao do aparelho de teste prximos rea de
peas rotativas.
Instalar os cabos de modo a evitar tropeos.
Travar as rodas do rack de transporte do sistema de teste para prevenir
deslocamento involuntrio.
Risco de queimadura
Nos trabalhos junto ao motores quente existe risco de queimadura em caso
de contato ou aproximao de componentes como por exemplo: coletor de
escape, turbocompressor, sonda Lambda etc. Estes componentes podem
atingir temperaturas de centenas de graus centgrados. Dependendo da
durao da medio do gs de escape, tambm poder haver um
aquecimento da sonda coletora do analisador de gs de escape.
Precaues:
Usar equipamento de segurana, por exemplo: luvas.
Deixar o motor esfriar, o que tambm vale para aquecimento estacionrio.
No colocar os cabos de ligao dos aparelhos de teste sobre ou prximos a
peas quentes.
No deixar o motor funcionando alm do tempo necessrio ao
teste/regulagem.
MOTORES MWM
A-25
Introduo
Risco de incndio
Risco de exploso
Em trabalhos no sistema de injeo/preparao da mistura existe o risco de
incndio e exploso devido presena do combustvel e dos vapores do
combustvel.
Precaues:
Desligar o sistema de ignio.
Deixar o motor esfriar.
Nenhuma chama aberta ou fontes de fasca.
No fumar.
Recolher vazamentos de combustvel.
Assegurar boa ventilao e exausto em ambientes fechados.
Rudo
Nas medies em veculos, principalmente com o motor em alta rotao,
podero ocorrer nveis de rudo superiores a 70 dB(A). Nveis de rudo dessa
intensidade incidindo por um perodo prolongado sobre o ser humano podem
provocar danos auditivos.
Precaues:
Caso necessrio, os locais de trabalho prximos ao local de teste devero
ser protegidos contra rudos.
Quando necessrio, o operador dever usar protetores auriculares.
A-26
MOTORES MWM
Introduo
HABILITAO DE TIPO DE VECULO
Para habilitar um tipo de veculo, proceda
da seguinte forma:
Desligue o VCO-950.
Mantenhas as teclas
pressionadas
simultaneamente e ligue o VCO-950.
O VCO-950 mostrar a opo

Habilita Tipo de Veiculo ?.
Pressionando a tecla
O VCO-950 acessar a lista de tipos de veculos que

podem ser habilitados.
Use as teclas
tipo de veculo desejado.
para escolher a
Pressionando a tecla
O VCO-950 ir solicitar a senha

para habilitar o tipo de veculo.
A senha um nmero de cinco dgitos que deve
ser digitado da seguinte forma:
Selecione o dgito a ser alterado com as teclas
A tecla
avana para o prximo dgito, e a tecla
retorna ao dgito anterior.
(O dgito selecionado indicado por um pequeno trao).
Com as teclas
altere o valor do dgito selecionado.
Aps alterar o ltimo dgito, pressione a tecla
MOTORES MWM
A-27
Introduo
Versao XXX
NS: XXXXXX
Habilita
Tipo de Veiculo?
As teclas
selecionam o tipo
de veculo.
Tipo de Veiculo:
XXX
Digite a Senha:
00000
As teclas
alteram o valor do dgito
selecionado.
As teclas
fixam o valor escolhido e
selecionam outro dgito.
Se a senha for digitada
corretamente, o
VCO - 950 habilita
a escollha de modelos.
Senha Incorreta
Se a senha for digitada

incorretamente, ser
necessrio desligar
o VCO-950 e lig-lo
novamente.
Tipo de Veiculo
Habilitado
Habilitar Outro
Tipo de Veiculo?
Outro Modelo?
NAO
SIM
Pronto para iniciar os testes.
A-28
MOTORES MWM
Impresso
IMPRESSO DE RELATRIOS
Opcao:
2/4
2.Impressao?
Imprime Data?
No
Sim
Continua na pgina seguinte.
O cursor fica piscando em

cima do dia.
Escolha Data
1/ 1/ 95
A seta
aumenta
de 1 a 31 e a
diminui.
A tecla
fixa o dia.

cima do ms.
Escolha Data
1/ 1/ 95
A seta
aumenta
de 1 a 12 e a
diminui.
A tecla
fixa o ms.
O cursor fica piscando

em cima do ano.
Escolha Data
1/ 1/ 95
A seta
aumenta a
partir de 95.
diminui.
A tecla
fixa o ano.
Continua na pgina seguinte.
A-30
MOTORES MWM
Impresso
continuao
Imprime Placa?
No
Sim
D
Escolha Placa
0000

cima do primeiro dgito.
A seta
aumenta
de 0 a 9 e a
diminui.
A tecla
fixa o ms.
Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Escolha Placa
0000
Impressora
Ligada?
Imprimindo...
Teclando
MOTORES MWM
Erro de Impress
retorna pgina anterior.
A-31
Impresso
EXEMPLOS DE RESULT ADOS DE IMPRESSO
a) Impresso apresentando somente cdigos de erros presentes:
####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema: ISBe
####################################################
CODIGOS DE DEFEITOS PASSADOS:
Nenhuma Falha Foi Detectada !!
CODIGOS DE DEFEITOS PRESENTES:
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura leo
Falha
RESPONSAVEL:
b) Impresso apresentando somente cdigos de erros passados:
####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema: ISBe
####################################################
Cod. 523 Sensor Temp. Ar
Int/CC Vbat
Cod. 537 Regul. Temperatura leo
Falha
Nenhuma Falha Foi Detectada ! !
RESPONSAVEL:
A-32
MOTORES MWM
Impresso
c) Impresso apresentando cdigos de erros passados e presentes:
####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema: ISBe
####################################################
Cod. 530 Reg Valv. Marcha-lenta
Int/CC Vbat
Cod. 518 Potenc. Pedal acelerador
Int/CC Vbat
RESPONSAVEL:
d) Impresso quando no so lidos os cdigos de defeitos:

####################################################
SCANNER
VCO - 950
Data: 06 / 02 / 00
Placa: 1234
Sistema: ISBe
####################################################
Teste Nao Executado
MOTORES MWM
A-33
Manual de Operaes
Sistema de injeo eletrnica: MWM
6Cil. X12 EDC 07
4Cil. X12 EDC 07
Menu Principal
Opcao:
1.Testes?
1/4
Opcao:
2/4
2.Impressao?
A-34
Continua no item 2
deste manual.
Imprime informaes
dos cdigos de
defeitos.
Ver pg. A-29
deste manual.
Opcao:
3/4
3.ApagarMemoria?
Apaga memria de
defeitos da ECU.
Ver pg. A-17
deste manual.
Opcao:
4/4
4.Numero Modulo?
Nmero de
identificao da ECU.
Ver pg. A-18
deste manual.
MOTORES MWM
Manual de Operaes
2
Menu Testes
Teste:
1/5
1.Cod. Defeito?
Continua no
item 3 deste
manual.
D
Teste:
2.Leituras?
2/5
Efetua diversas
leituras de
parmetros do sistema.
Continua no item 4
deste manual.
Teste:
3/5
3.LeitEspeciais
Efetua diversas
leituras de
parmetros do sistema.
Continua no item 4
deste manual.
Teste:
4/5
4.Atuadores?
Continua no item 5
deste
manual.
Teste:
5/5
5.Volksguard?
Ajusta parmetros do
Volksguard.
Obs.: Necessita de
senha.
MOTORES MWM
A-35
Manual de Operaes
3
Cdigos de Defeito
Defeito:
1/3
1.Def. Presentes
Consulte as
tabelas de
defeitos nos
itens 3.1 e 3.2
Defeito:
2/3
2.Def. Passados
Consulte a
tabela de
defeitos.
Defeito:
3/3
3.Def. Intermit.
Consulte a
tabela de
defeitos.
Os cdigos so apresentados como na tela abaixo:

Contador
Cdigo Sintoma
Cod:P0120-02 01
Pedal Acelerador
Cdigo
0
1
2
3
4
8
9
10
12
A-36
Mensagem
Sintomas
Sem sintoma
Acima da faixa
Abaixo da faixa
Tenso de alimentao acima da faixa
Sem Sinal
Sinal no plausvel
Valor medido acima da faixa
Valor medido abaixo da faixa
Tenso de alimentao abaixo da faixa
MOTORES MWM
Manual de Operaes
Tabela de cdigos de defeito
Cdigo
P0100
P0105
P0110
P0115
Mensagem
Sensor MAF
SensorPressAtmos
SensorTempArAdm
SensorTemperAgua
P0120
P0180
P0190
P0195
P0201
P0202
P0203
P0204
P0205
P0206
P0219
Pedal Acelerador
SensorTempCombus
PressaoCombustiv
SensorTempOleoMt
Injetor Combust1
Injetor Combust2
Injetor Combust3
Injetor Combust4
Injetor Combust5
Injetor Combust6
SinalRotacaoMot
P0220
P0230
P0231
P0232
P0233
P0235
P0239
P0301
P0302
P0303
P0304
P0305
P0306
P0320
Pedal Acelerador
PowerStage 7
ValvulAlivioRail
PressaoCombustiv
PressaoCombustiv
SensorPressArAdm
SensorTempArAdm
BalanceCilindro1
BalanceCilindro2
BalanceCilindro3
BalanceCilindro4
BalanceCilindro5
BalanceCilindro6
SinalRotacaoMot
P0335 SinalRotacaoMot
MOTORES MWM
Descrio
Sensor de massa de ar
Sensor de presso atmosfrica
Sensor de temperatura do ar da admisso
Sensor de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor
Pedal do acelerador
Sensor de temperatura do combustvel
Sensor de presso do combustvel
Sensor de temperatura do leo do motor
Injetor de combustvel do cilindro 1
Sinal de rotao do motor excedeu o limite
mximo
Pedal do acelerador
Estgio de fora higside 7
Vlvula de alvio de presso do combustvel
Presso do combustvel
Presso do combustvel
Sensor de presso do ar de admisso
Sensor de temperatura do ar de admisso
Balanceamento do cilindro 1
Discrepncia entre o sinal medido pelo
sensor de fase e de rotao
Sensor de rotao
A-37
Manual de Operaes
P0340
P0400
P0500
P0520
P0555
P0560
P0561
P0571
P0572
P0606
SensFaseComaValv
Sistema EGR
SensorVelocidade
SensorPressOleoM
ErroDesligameECM
Tensao Bateria
TensaoAlimentECM
InterruptFreio
PilotoAutomatico
Mau Func. ECM
P0650 Lampada Diagnose

P0703
P0704
P1125
P1285
P1604
Conversor Torque
InterruEmbreagem
RegulPressTurbo
ErroDesligameECM
Erro Interno ECM
P1605
P1606
P1607
P1609
P1610
P1611
Erro Interno ECM

BancoCapacitor 1
BancoCapacitor 2
Controle Tracao
Transmissao
MaufuncionamCAN
P1612 SensorNivel Agua

P1613 SensorAguaCombus
P1614 Erro Interno ECM
P1615 Erro Interno ECM
P1625
P1670
P1671
P1672
P1673
A-38
Rele Principal
AquecPartidaFria
PowerStage 2
PowerStage 3
PowerStage 4
Sensor de fase no comando de vlvula

Sistema EGR
Sinal do sensor de velocidade do veculo
Sensor de presso do leo do motor
Erro de desligamento da ECM
Tenso da bateria
Tenso de alimentao da ECM
Interruptor do pedal do freio
Piloto automtico
Informao do nmero de vezes que a ECM
foi reiniciada devido a erro
Lmpada de diagnose ou lmpada de
parada de emegncia
Conversor de Torque
Interruptor do pedal da embreagem
Regulador da presso do turbo
Erro no teste de desligamento da ECM
Erro de verificao do bloco 1 da memria
EEPROM
Erro de gravao na EEPROM
Banco de capacitores 1
Banco de capacitores 2
Controle de trao
Controle da transmisso
Maufuncionamento do mdulo controlador
CAN
Sensor de nvel da gua de arrefecimento
do motor
Sensor de gua no combustvel
Erro na EEPROM, no foi feito o afterrun
Erro de verificao do bloco 3 da memria
EEPROM
Rel principal
Aquecedor de partida a frio
Estgio de fora lowside 2
MOTORES MWM
Manual de Operaes
P1674
P1680
P1681
P1682
P1683
P1684
P1685
P1687
P1688
P1689
P1690
P1691
P1693
P1694
P1695
P1696
LampAdvertencia
PowerStage 1
PowerStage 2
PowerStage 3
Freio Motor
PowerStage 5
PowerStage 6
Motor de Partida
PowerStage 9
PowerStage 10
BombaCombustRail
AtuadPressaoTurb
PowerStage 1
PowerStage 2
PowerStage 3
PowerStage 4
Lmpada de advertncia
Freio motor
Motor de partida
Bomba de combustvel para o Rail
Atuador de presso no turbo
Tacogrfo
Estgio de fora , baixo sinal 2
Leituras
Tabela de leituras
Mensagem
AguaNoCombust N
BancoCap1 00.00V
BancoCap2 00.00V
Bateria
00.00V
Chave Ignicao L
Freio Motor
D
InicioInj
001
Int Kickdown
D
InterrFreioEst D
InterruEmbreageL
InterruptFreio L
LimPTO
0000RPM
LimRMax
Descrio
gua no combustvel (S/N)
Banco de capacitores C1
Banco de capacitores C2
Tenso da bateria
Estado do terminal 15 (L/D)
Estado do freio motor (L/D)
Inicio da injeo de combustvel
Interruptor de Kickdown (L/D)
Estado do freio de estacionamento (L/D)
Estado da embreagem(L/D)
Estado do interruptor do freio
Limite superior de rotao do PTO
0000RPM Limite de rotao mxima que pode ser programada
pela ferramenta
MOTORES MWM
A-39
Manual de Operaes
0000RPM Limite de rotao mnima que pode ser programada
pela ferramenta
LimRota 0000RPM Rotao mxima permitida para a marcha atual
LimVeMax 000km/h Limite de velocidade mxima que pode ser
programada pela ferramenta
Marcha Selec
0 Marcha detectada pela ECM
MaxPTO
0000RPM Mxima rotao do PTO
MaxPilAu 000km/h Velocidade mxima do piloto automtico
MinPilAu 000km/h Mnima velocidade para ativar o piloto automtico
NivNormalAgua S Nvel da gua dentro do limite (S/N)
OffsetML 0000RPM Off-set da marcha lenta
Pedal Acel 000% Pedal do acelerador
PolaSensFase
0 Polaridade do sensor de fase
PolaSensRota
0 Polaridade do sensor de rotao
PrCombus 0000bar Presso do Combustvel (Common-Rail)
PrTurbo
000bar Presso de admisso
PresAtm 0000mBar Presso atmosfrica
PresOleo 0.00bar Presso do leo do motor
RefRotML 000RPM Valor base da marcha-lenta
Rotacao 0000RPM Rotao do motor
TempAgua
000C Temperatura da gua
TempArAdm 000C Temperatura do ar de admisso
TempComb
000C Temperatura do combustvel
TempOleoM 000C Temperatura do leo do motor
VelIns
000km/h Velocidade instantnea do veiculo
VelMax
000km/h Limite de velocidade programada
VelPilAu 000km/h Velocidade selecionada no Piloto Automtico
LimRMin
A-40
MOTORES MWM
Manual de Operaes
Leituras especiais
Mensagem
Data ProgramaECM
XXXXXXXXXXXXXXXX
Modelo Motor
XXXXXXXXXXXXXXXX
NroChassiVeic.
XXXXXXXXXXXXXXXX
NroSerieMotor
XXXXXXXXXXXXXXXX
Total Horas ECM
XXXXXXXXXXXXXXXh
TotalDistRodada
XXXXXXXXXXXXXXKm
TotalHorasMotor
XXXXXXXXXXXXXXXh
TotalVezesECMLig
XXXXXXXXXXXXXXXX
VersSoftware ECM
XXXXXXXXXXXXXXXX
MOTORES MWM
Descrio
Data de programao da ECM
Tipo do motor
VIN
Numero de serie do motor

Horas de trabalho da ECM
Distancia Total
Horas de trabalho do motor
Total de vezes que a ECM foi ligada.
Verso do software da ECM
A-41
Manual de Operaes
5
Atuadores
Tabela de atuadores
Motor Ligado
Mensagem Rasther Descrio
CorteCilindro1
Corte Cilindro 1
CorteCilindro2
Corte Cilindro 2
CorteCilindro3
Corte Cilindro 3
CorteCilindro4
Corte Cilindro 4
CorteCilindro5
Corte Cilindro 5
CorteCilindro6
Corte Cilindro 6
Obs.: Corte Cilindro 5 e 6, vlidos para motores 6 cilindros.
Corte de cilindro: Identifica desvios de potncia individualmente para cada
cilindro. Potanto se algum cilindro indicar valores muito diferentes dos outros,
significa que o cilindro no est se comportando como os outros.
Os testes devem ser feitos com o motor ligado.
A-42
MOTORES MWM
Manual de Operaes
Atuador:
X/Y
X.CorteCilindro
Aguarde...
O veculo deve
estar em
marcha-lenta
No corte cilindro, se o
motor estiver desligado,
fica em aguarde e
depois da falha de teste
Falha no Teste!
Rotao de
trmino de teste
Rotao de incio
de teste
Tempo medido
de acelerao do
motor
MOTORES MWM
Rotacao Maxima
XXXXRPM
Rotacao Minima
XXXRPM
Tempo Medido
XXXXXms
A-43
Manual de Operaes
Motor Parado
Mensagem Rasther Descrio
Teste Compress
Identifica desvio de compresso para cada cilindro,
devido a algum desgaste.
Atuador:
1/1
1.Teste Compress
Coloque o Cambio
no NEUTRO
Para realizar os testes, o cmbio

deve estar no neutro, o freio de
estacionamento deve estar acionado
e o motor parado.
Acione Freio de
Estacionamento
Aguarde...
Aguarde 10 segundos
Falha no Teste!
Ligue
o Motor
Tente ligar o motor at aparecer

a tela abaixo.
Continua na outra pgina
A-44
MOTORES MWM
Manual de Operaes
Continuao
T1 cil1 XXXXs
T2 cil1 XXXXs
T1 cil2 XXXXs
T2 cil2 XXXXs
T1 - Tempo de compresso do
cilindro, quanto maior, melhor.
T2 - Tempo de expanso do
cilindro, quanto menor, melhor.
T1 cil3 XXXXs
T2 cil3 XXXXs
T1 cil3 XXXXs
T2 cil3 XXXXs
T1 cil5 XXXXs
T2 cil5 XXXXs
Cilindro 5 e 6 mostrados
apenas para veiculos com 6
cilindros.
T1 cil6 XXXXs
T2 cil6 XXXXs
MOTORES MWM
A-45
Manual de Operaes
6 Volksguard
Procedimento para realizao dos ajustes:
Depois de ajustar as funes do Volksguard necessrio teclar retorna at
voltar para o menu "Opo" e desligar a ignio por no minmo 10 segundos.
Quando ligar a ignio os ajustes sero concludos.
Mensagem VCO-950
X.Limite Rotacao
X.LimRotMarcha 1
X.LimRotMarcha 2
X.LimRotMarcha 3
X.LimRotMarcha 4
X.LimRotMarcha 5
X.LimRotMarcha 6
X.Max Velocidade
A-46
Descrio do Menu
Habilita ou desabilita os limites de rotao
a
Ajusta o limite de rotao da 1 marcha
a
a
a
a
Ajusta mxima velocidade permitida
MOTORES MWM
Manual de Operaes
Digite Senha
XXXXX
Aguarde...
Volksguard: 1/8
1.LimRotMarcha 1
- Ajuste +
XXXXRPM
Diminui
Aumenta
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
MOTORES MWM
A-47
Manual de Operaes
continuao
Volksguard: 2/8
2.LimRotMarcha 2
- Ajuste +
XXXXRPM
Diminui
Aumenta
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
Volksguard: 3/8
3.LimRotMarcha 3
- Ajuste +
XXXXRPM
Diminui
Aumenta
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
Volksguard: 4/8
4.LimRotMarcha 4
- Ajuste +
XXXXRPM
Diminui
Aumenta
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
A-48
MOTORES MWM
Manual de Operaes
continuao
Volksguard: 5/8
5.LimRotMarcha 5
- Ajuste +
XXXXRPM
Diminui
Aumenta
D
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
Volksguard: 6/8
6.LimRotMarcha 6
- Ajuste +
XXXXRPM
Diminui
Aumenta
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
Volksguard: 7/8
7.Limite Rotacao
D Funcao L
LimiRotacaoDesab
Desabilita
Habilita
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
MOTORES MWM
A-49
Manual de Operaes
continuao
Volksguard: 8/8
8.Max Velocidade
- Ajuste +
XXKm/h
Diminui
Aumenta
Ajuste Realizado
Ver Procedimento
A-50
MOTORES MWM
PARTE B
Informaes Gerais
Introduo
Luzes de advertncia e Cdigos de Falha
O motor eletrnico informa, atravs das luzes de aviso no painel, possveis
falhas em seus componentes ou sistemas.
-A Luz amarela (2) indica que uma falha leve est ocorrendo.
-Se acender com o veculo em movimento, no necessrio parar o veculo
de imediato, mas verificar a ocorrncia na primeira oportunidade>
-A luz vermelha (1) indica que uma falha grave est ocorrendo.
-Se acender com o veculo em movimento, necessrio parar o veculo to
logo as condies de trnsito permitam.
-Logo aps acender a lmpada vermelha, o sistema de proteo pode iniciar
o despotenciamento do motor, ou seja, o motor comea a pewrder potncia.
MOTORES MWM
B-1
Introduo
Cdigos de Falha por piscada
A luz de aviso vermelha (1) informa o cdigo da falha atravs de piscadas.
- Para verificar o cdigo da falha o veculo deve estar parado.
1- Gire a chave de partida para a posio ligado (no dar partida no

motor)
2- Conecte os dois conectores soltos que esto na central eltrica
3- Se houver falha, a luz de aviso vermelha ir piscar o cdigo da falha
Exemplo: cdigo de falha 23
B-2
A luz vermelha pisca duas vezes para indicar o nmero 2 e, em

seguida, trs vezes para indicar o nmero 3
Para verificar se h outros cdigos de falha na memria, desconecte

os conectores e conecte novamente.
Caso haja outro cdigo a lmpada vermelha ir piscar da mesma

forma indicada acima para o novo cdigo.
Se no houver mais cdigos de falha na memria, ir piscar

novamente o cdigo anterior (23).
MOTORES MWM
ler_pinos.fm Page 5 Monday, March 8, 2004 7:54 PM
Apresentao dos Sensores e Conectores

A identificao da pinagem nos conectores dos sensores obedece padronizao OBD que
determina a leitura dos pinos da direita para a esquerda. A ordem dos nmeros baseada pela
posio do pino trava que est localizado na parte superior do conector do sensor.
Apresentao dos Conectores nos Sensores
Dessa forma, a leitura e a identificao dos pinos no conector feita conforme abaixo:
MOTORES MWM
B-3

A leitura no esquema eltrico do sensor segue a seguinte ordem:
A) Sensor de dois pinos:
B) Sensor de trs pinos:
B-4
MOTORES MWM

C) Sensor de quatro pinos:
MOTORES MWM
B-5

Vista Lateral - Chicote Eltrico do Motor
B-8
MOTORES MWM
PARTE C
Medies
Medies
Especificaes mnimas do multmetro
Tenso DC = 500 mV a 600V
Tenso AC = 5 V a 600V
Corrente DC = 320 micro A at 10A
Corrente AC = 320 micro A at 10A
Resistncia Ohm = 320 Ohm at 32 Mohm
Teste de diodo
continuidade audvel
Temperatura (sensor termopar)
Uso de Pontas de Prova Especiais
Para reduzir a possibilidade de danos aos pinos e ao chicote, use as

pontas de teste do kit de ferramenta VCO-950 ao efetuar uma medio:
NOTA: Quando efetuar medidas na massa de um bloco, use uma superfcie de
metal limpa e sem pintura para obter medidas precisas.
MOTORES MWM
C-1
Medies
Como Medir Amperagem
Certifique-se que as pontas de prova estejam conectadas nos terminais do multmetro. Consulte as instrues do fabricante do
multmetro.
Abra o circuito no ponto em que a corrente deve ser medida.
Selecione a funo de corrente CA (A~) ou CC (A-) no medidor.
Ligue a tenso no circuito sendo medido.
Coloque as pontas de prova do medidor entre as extremidades do circuito aberto para medir a amperagem e leia a medio exibida.
C-2
MOTORES MWM
Medies
Como Medir Tenso
Certifique-se de que as pontas de prova estejam conectadas nos
terminais do multmetro. Consulte as instrues do fabricante do
multmetro.
Selecione a funo de tenso CA (V~) ou CC (V-) no medidor.
Ligue a tenso no circuito sendo medido.
Encoste a ponta de prova positiva (+) do multmetro no terminal ou pino em que
esta sendo medido. Encoste a outra ponta em uma superfcie metlica limpa e
sem pintura que esteja conectada massa ou ao terminal negativo (-) da bateria e leia a medio exibida.
MOTORES MWM
C-3
Medies
Como Medir Resistncia
Selecione a funo resistncia no medidor.
Certifique-se de que no haja tenso nos componentes sendo testados.
Desconecte ambas as extremidades do circuito ou do componente a ser medido. Encoste uma das pontas de prova em uma extremidade do circuito ou a um
terminal do componente. Encoste a outra ponta de prova na outra extremidade
do circuito ou ao outro terminal do componente e leia a medio exibida.
Utilize as pontas de teste apropriadas para reduzir a possibilidade

de danos nos pinos do conector.
C-4
MOTORES MWM
Medies
Como Fazer o Teste de Continuidade
Selecione a funo de continuidade no medidor (normalmente marcada com um
smbolo de diodo).
Certifique-se de que no exista tenso aplicada no componente sendo testado.
Desconecte ambas as extremidades do circuito ou do componente a ser medido.
Encoste uma ponta de prova em uma das extremidades do circuito ou um dos
terminais do componente. Encoste a outra ponta de prova na outra extremidade
do circuito ou no outro terminal do componente. Leia a medio exibida.
Se houver um circuito aberto, o medidor no emitir o beep.

MOTORES MWM
C-5
Medies
Verificao dos Pinos dos Conectores
Ao desconectar os conectores durante o diagnstico de falhas, os pinos devem
sempre ser inspecionados para certificar-se que estes no sejam a causa de uma
conexo incorreta. Voc deve verificar se existem pinos tortos, corrodos ou torcidos para trs, bem como se faltam vedaes ou se estas esto danificadas.
Umidade no conector
A umidade em um conector tambm pode ser a causa de problemas de
performance do sistema. Muitas vezes torna-se difcil inspecionar um conector
quanto presena de umidade. No caso de suspeita de umidade, o conector deve
ser secado com a aplicao de um limpador de contatos. Tambm pode ser usado
um soprador de ar quente ajustado em baixo calor para no danificar o componente ou os fios.
NOTA: No aplique ar comprimido nas portas do ECM ou no conector. O ar comprimido pode conter umidade devido condensao.
C-6
MOTORES MWM
Medies
Pinos Corrodos
Inspecione ambos os terminais, macho e fmea quanto corroso, a qual poder
provocar uma conexo eltrica deficiente dentro do conector. Se houver pinos
corrodos, estes devero ser substitudos. Consulte a seo de reparos para o
conector especfico.
Pinos Empurrados para Trs

Inspecione ambos os terminais, macho e fmea quanto existncia de pinos que
no possam estabelecer contato por estarem empurrados para trs no conector.
Para efetuar o reparo, empurre o pino no corpo do conector pela parte traseira
deste. Certifique-se de que este fique travado no lugar. Substitua o pino se no
houver travamento. Consulte a seo de reparos para o conector especfico.
MOTORES MWM
C-7
Medies
Pinos Tortos ou Expandidos
Inspecione os terminais machos do conector. Se qualquer terminal estiver torto ou
expandido de forma a no encaixar facilmente com o outro lado do conector, o
pino dever ser substitudo. Consulte a seo de reparos para o conector especfico.
O curto-circuito com a massa uma condio em que existe uma conexo indevida de um circuito com a massa.
O procedimento para verificao de um curto-circuito com a massa o seguinte:
1. Desligue a chave de ignio.
2. Desconecte os conectores que necessitem ser testados.
a - Ao testar um sensor, desconecte-o do conector do chicote.
b - Ao testar o chicote do conector no ECM, desconecte tambm o conector do chicote no sensor ou nos sensores mltiplos.
C-8
MOTORES MWM
Medies
34567-
Identifique os pinos que necessitem ser testados.

Inspecione os pinos do conector.
Ajuste o multmetro para medio de resistncia.
Encoste uma das pontas de prova do multmetro no pino correto a ser
testado.
Encoste a outra ponta de prova do multmetro no bloco do motor.

MOTORES MWM
C-9
Medies
Medies do sensor de velocidade do veculo
Utilizar um multmetro para executar as medies.

Entre pinos A e B ou C e D
- 25 C = 1500 3500 :
Entre pinos A ou B com C ou D
- sem continuidade
C-10
MOTORES MWM
Medies
Medies nos sensores de rotao do motor

Resistncia 25 C = 860 :

MOTORES MWM
C-11
Medies
Medies no sensor presso/temperatura de leo do motor

C-12
MOTORES MWM
Medies
Medies no sensor de temperatura do motor

Temperatura ( C)
0
25
50
75
100
o
:)
Resistncia (:
5k - 7 k
1700 - 2500
700 - 1000
300 - 450
150 - 220

MOTORES MWM
C-13
Medies
Medies no sensor presso/temperatura no coletor de
admisso

Presso (mm Hg)
Tenso (V)
381,00
0,43 - 0,60
762,00
0,90 - 1,25
1143,00
1,40 - 1,93
1905,01
2,40 - 3,25
2540,01
3,10 - 4,22

C-14
MOTORES MWM
Medies
Medies no sensor de presso de combustvel (common rail)

Presso kPa (bar)
0
40000 (400)
70000 (700)
100000 (1000)
140000 (1400)
180000 (1800)
Tenso (V)
0,50
1,39
2,06
2,72
3,61
4,5

MOTORES MWM
C-15
Medies
Medies no pedal do acelerador

Entre a alimentao e o retorno D e K
-pedal liberado ou pressionado= 2125 a 2175 .
Entre a massa e o sinal K e E
-pedal liberado = 128 a 288 .
Entre a massa e o sinal K e E
-pedal pressionado = 1509 a 2156 .

C-16
MOTORES MWM
PARTE D
Diagnstico de Falhas
Book.book Page 1 Tuesday, April 20, 2004 9:22 AM
Cdigos de Falhas
ndice de PCodes VW
P0105/01
P0105/02
P0105/04
P0105/09
P0115/01
....................................................................................................................................29
....................................................................................................................................31
....................................................................................................................................33
....................................................................................................................................35
....................................................................................................................................37
P0115/02 ....................................................................................................................................39
P0115/04 ....................................................................................................................................41
P0115/09 ....................................................................................................................................43
P0120/01
P0120/02
P0120/03
P0120/04
P0120/08
P0190/01
P0120/12
P0190/02
P0190/03
P0190/04
P0190/09
P0190/12
P0195/01
P0195/02
P0195/04
P0195/09
P0201/01
P0201/02
P0201/04
P0201/08
P0202/01
P0202/02
P0201/08
P0201/08
P0201/08
P0201/08
P0203/04
P0203/08
P0204/01
P0204/02
P0204/04
P0204/08
P0205/01
P0205/02
P0205/04
P0205/08
P0206/01
....................................................................................................................................47
....................................................................................................................................49
....................................................................................................................................51
....................................................................................................................................53
....................................................................................................................................55
....................................................................................................................................57
....................................................................................................................................59
....................................................................................................................................61
....................................................................................................................................63
....................................................................................................................................65
....................................................................................................................................67
....................................................................................................................................69
....................................................................................................................................71
....................................................................................................................................73
....................................................................................................................................75
....................................................................................................................................77
....................................................................................................................................79
....................................................................................................................................81
....................................................................................................................................83
....................................................................................................................................85
....................................................................................................................................87
....................................................................................................................................89
....................................................................................................................................91
....................................................................................................................................93
....................................................................................................................................95
....................................................................................................................................97
....................................................................................................................................99
.................................................................................................................................101
..................................................................................................................................103
..................................................................................................................................105
..................................................................................................................................107
..................................................................................................................................109
..................................................................................................................................111
..................................................................................................................................113
..................................................................................................................................115
..................................................................................................................................117
..................................................................................................................................119
MOTORES MWM Srie 12
D- 1
Cdigos de Falhas
ndice de PCodes VW
P0206/02
P0206/04
P0206/08
P0219/08
P0220/08
P0231/01
P0231/02
P0231/03
P0231/04
P0231/08
P0231/09
P0231/10
P0231/12
P0233/01
P0233/03
P0233/04
P0233/08
P0233/09
P0233/10
P0233/12
P0235/01
P0235/02
P0235/03
P0235/04
P0235/09
P0235/12
P0239/01
P0239/02
P0239/04
P0320/08
P0335/08
P0340/08
P0500/01
P0500/02
P0500/04
P0500/08
P0500/09
P0520/01
P0520/02
P0520/03
P0520/04
P0520/09
P0520/10
P0520/12
P0560/01
P0560/02
P0560/04
D- 2
..................................................................................................................................121
..................................................................................................................................123
..................................................................................................................................125
..................................................................................................................................127
..................................................................................................................................129
..................................................................................................................................131
..................................................................................................................................133
.................................................................................................................................135
..................................................................................................................................137
..................................................................................................................................139
..................................................................................................................................141
................................................................................................................................143
.................................................................................................................................145
..................................................................................................................................147
..................................................................................................................................149
..................................................................................................................................151
..................................................................................................................................153
..................................................................................................................................155
..................................................................................................................................157
..................................................................................................................................159
..................................................................................................................................161
..................................................................................................................................163
..................................................................................................................................165
..................................................................................................................................167
..................................................................................................................................169
..................................................................................................................................171
..................................................................................................................................173
..................................................................................................................................175
..................................................................................................................................177
..................................................................................................................................179
..................................................................................................................................181
..................................................................................................................................183
..................................................................................................................................185
..................................................................................................................................187
..................................................................................................................................189
..................................................................................................................................191
..................................................................................................................................193
..................................................................................................................................195
..................................................................................................................................197
..................................................................................................................................199
..................................................................................................................................201
..................................................................................................................................203
..................................................................................................................................205
..................................................................................................................................207
..................................................................................................................................209
..................................................................................................................................211
..................................................................................................................................213
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
ndice de PCodes VW
P0560/09
P0560/10
P0561/03
P0561/04
P0561/08
P0561/12
P0571/08
P0606/08
P0650/01
P0650/02
P0650/04
P0704/04
P1285/03
P1285/04
P1285/08
P1285/12
P1604/08
P1605/08
P1606/01
P1606/02
P1606/04
P1607/01
P1607/02
P1607/04
P1612/03
P1612/04
P1612/08
P1612/10
P1612/12
P1613/04
P1613/09
P1614/08
P1615/08
P1625/01
P1625/02
P1625/03
P1625/04
P1625/05
P1625/06
P1625/08
P1625/07
P1674/01
P1674/02
P1674/04
P1683/01
P1683/02
P1683/04
..................................................................................................................................215
..................................................................................................................................217
..................................................................................................................................219
..................................................................................................................................221
..................................................................................................................................223
..................................................................................................................................225
..................................................................................................................................227
..................................................................................................................................229
..................................................................................................................................231
..................................................................................................................................233
..................................................................................................................................235
..................................................................................................................................237
..................................................................................................................................239
..................................................................................................................................241
..................................................................................................................................243
..................................................................................................................................245
..................................................................................................................................247
..................................................................................................................................249
..................................................................................................................................251
..................................................................................................................................253
..................................................................................................................................255
..................................................................................................................................257
..................................................................................................................................259
..................................................................................................................................261
..................................................................................................................................263
..................................................................................................................................265
..................................................................................................................................267
..................................................................................................................................269
..................................................................................................................................271
..................................................................................................................................273
..................................................................................................................................275
..................................................................................................................................277
..................................................................................................................................279
..................................................................................................................................281
..................................................................................................................................283
..................................................................................................................................285
..................................................................................................................................287
..................................................................................................................................289
..................................................................................................................................291
..................................................................................................................................293
..................................................................................................................................295
..................................................................................................................................297
..................................................................................................................................299
..................................................................................................................................301
..................................................................................................................................303
..................................................................................................................................305
..................................................................................................................................307
MOTORES MWM Srie 12
D- 3
Cdigos de Falhas
ndice de PCodes VW
P1690/04 ..................................................................................................................................309
D- 4
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
ndice de Sensores e Atuadores
Sensor de Presso Atmosfrica .................................................................................................29
Sensor de Temperatura do Lquido de Arrefecimento ...............................................................37
Sensor do Pedal do Acelerador .................................................................................................47
Sensor de Presso de Combustvel (Rail) .................................................................................57
Sensor de Presso de Combustvel (Rail) ..................................................................................61
Sensor de Presso de Combustvel (Rail) ..................................................................................63
Sensor de Temperatura do leo Lubrificante ............................................................................71
Bico Injetor Cilindro 1 .................................................................................................................79
Bico Injetor Cilindro 3 ...............................................................................................................101
MOTORES MWM Srie 12
D- 5
Cdigos de Falhas
Sensor de Rotao (rvore de Manivelas) ..............................................................................127
Sensor do Pedal do Acelerador ...............................................................................................129
Vlvula de Alvio de Presso de Combustvel (Rail) ................................................................131
Vlvula de Alvio de Presso de Combusvel (Rail) ..................................................................137
Vlvula de Alvio de Presso de Combustvel (Rail) .................................................................139
Sensor de Presso de Combustvel (Rail) ...............................................................................147
Sensor de Presso do Ar no Coletor de Admisso ..................................................................161
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admisso ..........................................................173
Sensor de Rotao (Comando de Vlvulas) ............................................................................179
Sensor de Rotao da rvore de Manivelas ............................................................................181
Sensor de Rotao da rvore de Comando de Vlvulas .........................................................183
Sensor de Velocidade do Veculo ............................................................................................185
Sensor de Presso de leo Lubrificante .................................................................................195
Sensor de Tenso da Bateria ..................................................................................................209
D- 6
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Alimentao do Processador ..................................................................................................219
Alimentao do Processador ...................................................................................................221
Sensor do Pedal do Freio ........................................................................................................227
Recovery ..................................................................................................................................229
Lmpada de Emergncia .........................................................................................................231
Sensor do Pedal da Embreagem .............................................................................................237
Falha Redundante de Desligamento ........................................................................................239
Erro de Verificao de Memria ...............................................................................................247
Capacitor dos Injetores C1 .......................................................................................................251
Capacitor dos Injetores 2 .........................................................................................................257
Sensor de Temperatura do Lquido de Arrefecimento .............................................................263
Sensor de Temperatura do Lquido de Arrefecimento ............................................................271
Sensor de gua no Combustvel .............................................................................................273
Sensor de gua no Combustvel .............................................................................................275
Rel Principal ...........................................................................................................................281
Rel Principal ...........................................................................................................................283
Rel Principal ...........................................................................................................................285
Rel Principal ...........................................................................................................................287
Rel Principal ...........................................................................................................................289
Rel Principal ...........................................................................................................................291
Rel Principal ...........................................................................................................................293
Rel Principal ...........................................................................................................................295
Lmpada de Aviso ...................................................................................................................297
Lmpada de Aviso ...................................................................................................................299
Lmpada de Aviso ...................................................................................................................301
Solenide do Freio Motor .........................................................................................................303
MOTORES MWM Srie 12
D- 7
Cdigos de Falhas
D- 8
MOTORES MWM Srie 12
Relao de Cdigos de Falhas por PCode

PCode
Piscada Descrio
Mensagem no Display da VCO
P0105-01
16
Tenso elevada no sensor de

presso atmosfrico
SensorPressAtmos
P0105-02
16
Tenso baixa no sensor de

presso atmosfrico
SensorPressAtmos
P0105-04
16
Sinal do sensor de presso

atmosfrica perdido
SensorPressAtmos
P0105-09
16
Presso atmosfrica acima do

limite mximo
SensorPressAtmos
P0115-01
11

temperatura do lquido de
SensorTempergua
P0115-02
11
Baixa tenso no sensor de

SensorTempergua
P0115-04
11
Sinal sensor de temperatura do SensorTempergua

agua de arrefecimento do motor
perdido
P0115-09
11
Temperatura do lquido de
arrefecimento excedeu o limite
de proteo do motor
SensorTempergua
P0120-01
23

posio do acelerador
Pedal Acelerador
P0120-02
23

posio do acelerador
Pedal Acelerador
P0120-03
23
Tenso de alimentao baixa

no sensor de posio do
acelerador
TensAlimSensPed
P0120-04
23
Sinal do sensor de posio do

acelerador perdido
Pedal Acelerador
P0120-08
23
InterMLPedalAcel
Tenso no sensor de posio
do acelerador nao plausivel
com interruptor de marcha lenta
P0120-12
23
Tenso de alimentao elevada TensAlimSensPed

no sensor de posio do
acelerador
P0190-01
22

presso de combustvel
Press LinhaInjec
P0190-02
22
Tenso baixa no sensor de

Press LinhaInjec
MOTORES MWM Srie 12
D-9

PCode
Piscada Descrio
P0190-03
22

no sensor de presso de
combustvel
TensAlimPresComb
P0190-04
22
Sinal do sensor de presso do

combustvel perdido
PressaoCombustiv
P0190-09
22
Presso do combustvel acima

do limite mximo do sistema
PressaoCombustiv
P0190-12
22
Tenso de alimentao elevada TensAlimPresComb

no sensor de presso de
combustvel
P0195-01
17

temperatura do leo
SensorTempOleoMt
P0195-02
17

temperatura do leo
SensorTempOleoMt
P0195-04
17
Sinal sensor de temperatura do SensorTempOleoMt

leo perdido
P0195-09
17
Temperatura do leo acima do

limite mximo de proteo do
motor
SensorTempOleoMt
P0201-01
58
Curto-circuito para tenso da

bateria no Injetor 1
Injetor Combust1
P0201-02
58
Curto-circuito para terra no

Injetor 1
Injetor Combust1
Injetor Combust1
P0201-04
58
Injetor 1 no conectado
P0201-08
58
Falha na monitorao do injetor Injetor Combust1

1
P0202-01
59

Injetor Combust2
P0202-02
59

Injetor 2
Injetor Combust2
Injetor Combust2
P0202-04
59
P0202-08
59

2
P0203-01
61

Injetor Combust3
P0203-02
61

Injetor 3
Injetor Combust3
Injetor Combust3
P0203-04
61
P0203-08
61

3
D - 10
MOTORES MWM Srie 12

PCode
Piscada Descrio
P0204-01
62

Injetor Combust4
P0204-02
62

Injetor 4
Injetor Combust4
P0204-04
62
Injetor Combust4
P0204-08
62

4
P0205-01
63

Injetor Combust5
P0205-02
63

Injetor 5
Injetor Combust5
P0205-04
63
Injetor Combust5
P0205-08
63

5
P0206-01
64

Injetor Combust6
P0206-02
64

Injetor 6
Injetor Combust6
P0206-04
64
Injetor Combust6
P0206-08
64

6
P0219-08
38
Rotao do motor excedeu o

limite mximo (overspeed).
SinalRotacaoMot
P0220-08
24
Nao Pausibilidade entre

interruptor pedal de freio e
pedal do acelerador
InterMLPedalAcel
P0231-01
47
Presso do combustvel (Rail)

acima do limite mximo do
sistema
MPRV_S_PRESHIGH_DUC
ValvulaAlivioRail
P0231-02
47
Detectada a abetura da vlvula ValvulaAlivioRail

de alvio de presso do
combustvel
MPRV_S_RECSTEP1_DUC
P0231-03
47
ValvulaAlivioRail
Choque de presso para
abertura da vlvula de alvio de
presso do combustvel
MPRV_S_KICKOFF_DUC
MOTORES MWM Srie 12
D - 11

PCode
Piscada Descrio
P0231-04
47

combustvel
MPRV_S_RECSTEP1_DUC
P0231-08
47

combustvel
MPRV_S_RECSTEP2_DUC
P0231-09
47
Vlvula de alvio de presso do ValvulaAlivioRail

combustvel no abriu aps
choque de presso
MPRV_S_INHIBITED_DUC
P0231-10
47
Vlvula de alvio de presso do ValvulaAlivioRail

combustvel aberta
MPRV_S_OPEN_DUC
P0231-12
47

combustvel
MPRV_S_EVALACT_DUC
P0233-01
32
Pressao Combust.
Sinal de presso do
combustvel excedeu o mximo
limite (High pressure)
P0233-03
32
Vazamento de presso durante Pressao Combust.

overrun (Leakage in overrun)
P0233-04
32
Presso de combustvel muito

baixa (Low pressure)
P0233-08
32
Pressao Combust.
Presso na linha de
combustvel consideravelmente
mais baixo do que o comando
de presso de combustvel
(Neg. deviation)
P0233-09
32
Pressao Combust.
Vazamento de presso
detectado por clculo do
balano de dbito no plausvel
(Leakage in quantity balance)
P0233-10
32
Vazamento de presso durante Pressao Combust.

a marcha lenta (Low idle)
P0233-12
32
Pressao Combust.
Presso na linha de
combustvel consideravelmente
mais alto do que o comando de
presso de combustvel (Pos.
Deviation)
D - 12
PressaoCombustiv
MOTORES MWM Srie 12

PCode
Piscada Descrio
P0235-01
14

presso do ar de admisso
SensorPressArAdm
P0235-02
14

SensorPressArAdm
P0235-03
14

do sensor de presso do ar de
admisso
TensAliSensPrAdm
P0235-04
14
Sinal sensor de pressao do

turbo perdido
SensorPressArAdm
P0235-09
14
Presso de admisso acima do SensorPressArAdm

limite mximo
P0235-12
14
Tenso de alimentao elevada TensAliSensPrAdm

admisso
P0239-01
13

SensorTempArAdm
temperatura do ar de admisso
P0239-02
13

SensorTempArAdm
temperatura do ar de admisso
P0239-04
13
Sinal sensor de temperatura do SensorTempArAdm

ar de admissao perdido
P0320-08
44
Sinais diferentes de rotao

pelo sensor de fase e pelo
sensor de rotao
P0335-08
42
Defeito no sensor de rotao.
SinalRotacaoMot
P0340-08
43
Defeito no sensor de fase.
SinalRotacaoMot
P0500-01
25
Sinal de velocidade do veculo

elevado
SensorVelocidade
P0500-02
25

baixo
SensorVelocidade
P0500-04
25
Sinal de velocidade do veiculo

perdido
SensorVelocidade
P0500-08
25

no plausvel
SensorVelocidade
P0500-09
25

acima do limite mximo
Velocidade Maxim
P0520-01
18

presso do leo
SinalPressOleoMt
P0520-02
18

presso do leo
SinalPressOleoMt
MOTORES MWM Srie 12
SinalRotacaoMot
D - 13

PCode
Piscada Descrio
P0520-03
18
Baixa tenso de alimentao do TensAliSensPrOl

sensor de presso do leo
P0520-04
18
Sinal sensor de pressao do leo SinalPressOleoMt

perdido
P0520-09
18
Presso do leo acima do limite SinalPressOleoMt

mximo de proteo d0 motor
P0520-10
18
Presso do leo abaixo do

limite mnimo de proteo do
motor
P0520-12
18
Tenso de alimentao elevada TensAliSensPrOl

no sensor de presso do leo
P0560-01
21
Tenso de alimentao elevada TensaoBateria
P0560-02
21
TensaoBateria
mesmo com a rotacao do
motor acima de marcha de lenta
P0560-04
21
Erro na conversao do sinal

analgico para digital.
TensaoBateria
P0560-09
21
Tenso de alimentao acima

TensaoBateria
P0560-10
21
Tenso de alimentao abaixo

do limite mnimo do sistema
TensaoBateria
P0561-03
48
Tenso de alimentao interna

baixa
TensaoAlimentECM
P0561-04
48
Falha no modo de monitorao TensaoAlimentECM

(Watchdog)
P0561-08
48
Modo de monitorao e tenso TensaoAlimentECM

de alimentao interna no
plausvel
P0561-12
48
Tenso de alimentao interna

elevada
TensaoAlimentECM
P0571-08
28
Sinal do sensor do pedal de

freio no plausvel
SensPosPedalFrei
P0606-08
46
"Reset do mdulo por

condies adverssas
"Recovery
P0650-01
71

bateria na lmpada de parada
de emergncia (Stop)
LuzesAdvertencia
P0650-02
71
Curto-circuito para terra na

lampada de parada de
emergncia (Stop)
LuzesAdvertencia
D - 14
SinalPressOleoMt
MOTORES MWM Srie 12

PCode
Piscada Descrio
P0650-04
71
Lmpada de parada de
emergncia (Stop) no
conectada
LuzesAdvertencia
P0704-04
27
Sem sinal do sensor do pedal

de embreagem
SensPosPedalEmb
P1285-03
41
Sinal da monitorao do tenso ErroDesECM

de alimentao abaixo do limite
P1285-04
41
Falha no teste de desligamento ErroDesECM

do motor
P1285-08
41
Teste do Watchdog no
plausvel
P1285-12
41
Sinal da monitorao do tenso ErroDesECM

de alimentao acima do limite
P1604-08
45
Erro de verificao do bloco 1

da memria EEPROM.
P1605-08
93
Erro de verificao na escrita na ErroGravacao ECM

memria EEPROM.
P1606-01
49
Tenso elevada no capacitor

interno C1
Capacitor1Inj.
P1606-02
49
Tenso baixa no capacitor

interno C1
Capacitor1Inj.
P1606-04
49

Capacitor1Inj.
P1607-01
51
Tenso elevada no capacitor

interno C2
Capacitor2Inj.
P1607-02
51
Tenso baixa no capacitor

interno C2
Capacitor2Inj.
P1607-04
51

Capacitor2Inj.
P1612-03
91
Tenso baixa no sensor de nvel SensorNivel gua

da gua de arrefecimento do
motor
P1612-04
91
SensorNivel gua
Sinal do sensor de nvel de
gua de arrefecimento do motor
perdido
P1612-08
91
SensorNivel gua
Sinal do sensor de nvel de
no plausvel
P1612-10
91
Nvel baixo do lquido de

arrefecimento
MOTORES MWM Srie 12
ErroDesECM
ErroInterSoftECM
SensorNivel gua
D - 15

PCode
Piscada Descrio
P1612-12
91
SensorNivel gua
nvel da gua de arrefecimento
do motor
P1613-04
92
Sinal do sensor de gua no

combustvel perdido
SensorguaCombus
P1613-09
92
gua no combustivel
SensorguaCombus
P1614-08
94
Erro na EEPROM. No foi feito

afterrun.
ErroInterSoftECM
P1615-08
95
Erro de verificao do bloco 1

da memria EEPROM.
ErroInterSoftECM
P1625-01
39
Falha na monitorao da
alimentao interna UB2
TensaoAlimentECM
P1625-02
39
TensaoAlimentECM
P1625-03
39
TensaoAlimentECM
alimentao interna UB2 e UB3
P1625-04
39
P1625-05
39
TensaoAlimentECM
P1625-06
39
TensaoAlimentECM
P1625-07
39
TensaoAlimentECM
alimentao interna UB2 UB3 e
UB4
P1625-08
39
Falha do rel principal

(converssor A/D)
TensaoAlimentECM
P1674-01
69

bateria na lmpada de aviso
(Warning)
LuzesAdvertencia
P1674-02
69

lmpada de aviso (Warning)
LuzesAdvertencia
P1674-04
69
Lmpada de aviso (Warning)

no cenectada
LuzesAdvertencia
P1683-01
75

CircuitoFreioMot
bateria na vlvula do freio motor
P1683-02
75

vvula do freio motor
CircuitoFreioMot
P1683-04
75
Vlvula do freio motor no

conectada
CircuitoFreioMot
D - 16
TensaoAlimentECM
MOTORES MWM Srie 12

PCode
Piscada Descrio
P1690-04
83
Sinal da vvula solenide da

bomba CP3 perdido
Pressao Combust.
P1690-04
83
Sinal da vvula solenide da

bomba CP3 perdido
PressaoCombustiv
MOTORES MWM Srie 12
D - 17
D - 18
MOTORES MWM Srie 12
Relao de Cdigos de Falhas

por Cdigos de Piscadas
Piscadas
PCode
Descrio

Sensor de Temperatura do Lquido de
Arrefecimento
11
P0115-01 Tenso elevada no sensor de

11
P0115-02 Baixa tenso no sensor de tem- Sensor de Temperatura do Lquido de

peratura do lquido de arrefeci- Arrefecimento
mento do motor
11
P0115-04 Sinal sensor de temperatura do Sensor de Temperatura do Lquido de

agua de arrefecimento do motor Arrefecimento
perdido
11
P0115-09 Temperatura do lquido de

arrefecimento excedeu o limite
de proteo do motor
13

Sensor de Temperatura do Ar de
temperatura do ar de admisso Admisso
13
P0239-02 Baixa tenso no sensor de tem- Sensor de Temperatura do Ar de

peratura do ar de admisso
Admisso
13
P0239-04 Sinal sensor de temperatura do Sensor de Temperatura do Ar de

ar de admissao perdido
Admisso
14

Sensor de Presso do Ar de Admisso
14
P0235-02 Baixa tenso no sensor de

14
P0235-03 Tenso de alimentao baixa

admisso
TensAliSensPrAdm
14
P0235-04 Sinal sensor de pressao do

turbo perdido
14
P0235-09 Presso de admisso acima do Sensor de Presso do Ar de Admisso

limite mximo
14
P0235-12 Tenso de alimentao elevada TensAliSensPrAdm

admisso
16

presso atmosfrico
Sensor de Presso Atmosfrica
16
P0105-02 Tenso baixa no sensor de

presso atmosfrico
16
P0105-04 Sinal do sensor de presso

atmosfrica perdido
16
P0105-09 Presso atmosfrica acima do

limite mximo
MOTORES MWM Srie 12
Sensor de Temperatura do Lquido de

Arrefecimento
D - 19

Piscadas
PCode
Descrio
17

temperatura do leo
17
P0195-02 Baixa tenso no sensor de tem- SensorTempOleoMt

peratura do leo
17
P0195-04 Sinal sensor de temperatura do SensorTempOleoMt

leo perdido
17
P0195-09 Temperatura do leo acima do

limite mximo de proteo do
motor
SensorTempOleoMt
18

presso do leo
SinalPressOleoMt
18

presso do leo
SinalPressOleoMt
18
P0520-03 Baixa tenso de alimentao do TensAliSensPrOl

sensor de presso do leo
18
P0520-04 Sinal sensor de pressao do leo SinalPressOleoMt

perdido
18
P0520-09 Presso do leo acima do limite SinalPressOleoMt

mximo de proteo d0 motor
18
P0520-10 Presso do leo abaixo do lim- SinalPressOleoMt

ite mnimo de proteo do
motor
18
P0520-12 Tenso de alimentao elevada TensAliSensPrOl

no sensor de presso do leo
21
P0560-01 Tenso de alimentao elevada TensaoBateria
21
P0560-02 Tenso de alimentao baixa, TensaoBateria

mesmo com a rotacao do
motor acima de marcha de lenta
21
P0560-04 Erro na conversao do sinal

TensaoBateria
21
P0560-09 Tenso de alimentao acima

TensaoBateria
21
P0560-10 Tenso de alimentao abaixo

do limite mnimo do sistema
TensaoBateria
22

Press LinhaInjec
22
P0190-02 Tenso baixa no sensor de

Press LinhaInjec
D - 20
SensorTempOleoMt
MOTORES MWM Srie 12

Piscadas
PCode
Descrio
22

no sensor de presso de combustvel
TensAlimPresComb
22
P0190-04 Sinal do sensor de presso do

combustvel perdido
PressaoCombustiv
22
P0190-09 Presso do combustvel acima

PressaoCombustiv
22
P0190-12 Tenso de alimentao elevada TensAlimPresComb

no sensor de presso de combustvel
23

posio do acelerador
Sensor do Pedal do Acelerador
23

posio do acelerador
23

no sensor de posio do acelerador
TensAlimSensPed
23
P0120-04 Sinal do sensor de posio do

acelerador perdido
23
InterMLPedalAcel
P0120-08 Tenso no sensor de posio
do acelerador nao plausivel
com interruptor de marcha lenta
23
P0120-12 Tenso de alimentao elevada TensAlimSensPed

no sensor de posio do acelerador
24
InterMLPedalAcel
P0220-08 Nao Pausibilidade entre interruptor pedal de freio e pedal do
acelerador
25
P0500-01 Sinal de velocidade do veculo

elevado
SensorVelocidade
25

baixo
SensorVelocidade
25
P0500-04 Sinal de velocidade do veiculo

perdido
SensorVelocidade
25

no plausvel
SensorVelocidade
25

acima do limite mximo
Velocidade Maxim
27
P0704-04 Sem sinal do sensor do pedal

de embreagem
SensPosPedalEmb
MOTORES MWM Srie 12
D - 21

Piscadas
PCode
Descrio
28
P0571-08 Sinal do sensor do pedal de

freio no plausvel
SensPosPedalFrei
32
P0233-01 Sinal de presso do combustvel excedeu o mximo limite

(High pressure)
Pressao Combust.
32
P0233-03 Vazamento de presso durante Pressao Combust.

overrun (Leakage in overrun)
32
P0233-04 Presso de combustvel muito

baixa (Low pressure)
PressaoCombustiv
32
P0233-08 Presso na linha de combustvel consideravelmente mais

baixo do que o comando de
presso de combustvel (Neg.
deviation)
Pressao Combust.
32
P0233-09 Vazamento de presso

detectado por clculo do balano de dbito no plausvel
(Leakage in quantity balance)
Pressao Combust.
32
P0233-10 Vazamento de presso durante Pressao Combust.

a marcha lenta (Low idle)
32
P0233-12 Presso na linha de combustvel consideravelmente mais

alto do que o comando de
presso de combustvel (Pos.
Deviation)
Pressao Combust.
38
P0219-08 Rotao do motor excedeu o

limite mximo (overspeed).
SinalRotacaoMot
39
P1625-01 Falha na monitorao da alimentao interna UB2
TensaoAlimentECM
39
TensaoAlimentECM
39
P1625-03 Falha na monitorao da alimentao interna UB2 e UB3
TensaoAlimentECM
39
TensaoAlimentECM
39
TensaoAlimentECM
39
TensaoAlimentECM
D - 22
MOTORES MWM Srie 12

Piscadas
PCode
Descrio
39
P1625-07 Falha na monitorao da alimentao interna UB2, UB3 e

UB4
TensaoAlimentECM
39
P1625-08 Falha do rel principal (converssor A/D)
TensaoAlimentECM
41
P1285-03 Sinal da monitorao do tenso ErroDesECM

de alimentao abaixo do limite
41
P1285-04 Falha no teste de desligamento ErroDesECM

do motor
41
P1285-08 Teste do Watchdog no

plausvel
41
P1285-12 Sinal da monitorao do tenso ErroDesECM

de alimentao acima do limite
42
P0335-08 Defeito no sensor de rotao.
SinalRotacaoMot
43
P0340-08 Defeito no sensor de fase.
SinalRotacaoMot
44
SinalRotacaoMot
P0320-08 Sinais diferentes de rotao
pelo sensor de fase e pelo sensor de rotao
45
P1604-08 Erro de verificao do bloco 1

da memria EEPROM.
ErroInterSoftECM
46
P0606-08 "Reset do mdulo por

condies adverssas
"Recovery
47
P0231-01 Presso do combustvel (Rail)

acima do limite mximo do
sistema
MPRV_S_PRESHIGH_DUC
ValvulaAlivioRail
47
P0231-02 Detectada a abetura da vlvula ValvulaAlivioRail

de alvio de presso do combustvel
MPRV_S_RECSTEP1_DUC
47
P0231-03 Choque de presso para abertura da vlvula de alvio de

presso do combustvel
MPRV_S_KICKOFF_DUC
47

MPRV_S_RECSTEP1_DUC
MOTORES MWM Srie 12
ErroDesECM
ValvulaAlivioRail
D - 23

Piscadas
PCode
Descrio
47

MPRV_S_RECSTEP2_DUC
47
P0231-09 Vlvula de alvio de presso do ValvulaAlivioRail

combustvel no abriu aps
choque de presso
MPRV_S_INHIBITED_DUC
47
P0231-10 Vlvula de alvio de presso do ValvulaAlivioRail

combustvel aberta
MPRV_S_OPEN_DUC
47

MPRV_S_EVALACT_DUC
48
P0561-03 Tenso de alimentao interna

baixa
48
P0561-04 Falha no modo de monitorao TensaoAlimentECM

(Watchdog)
48
P0561-08 Modo de monitorao e tenso TensaoAlimentECM

de alimentao interna no
plausvel
48
P0561-12 Tenso de alimentao interna

elevada
TensaoAlimentECM
49
P1606-01 Tenso elevada no capacitor

interno C1
Capacitor1Inj.
49
P1606-02 Tenso baixa no capacitor

interno C1
Capacitor1Inj.
49

Capacitor1Inj.
51
P1607-01 Tenso elevada no capacitor

interno C2
Capacitor2Inj.
51
P1607-02 Tenso baixa no capacitor

interno C2
Capacitor2Inj.
51

Capacitor2Inj.
58
P0201-01 Curto-circuito para tenso da

Injetor Combust1
58
P0201-02 Curto-circuito para terra no Inje- Injetor Combust1

tor 1
58
P0201-04 Injetor 1 no conectado
D - 24
TensaoAlimentECM
Injetor Combust1
MOTORES MWM Srie 12

Piscadas
PCode
Descrio
58
P0201-08 Falha na monitorao do injetor Injetor Combust1

1
59

59

tor 2
Injetor Combust2
59
59

2
Injetor Combust2
61

61

tor 3
Injetor Combust3
61
61

3
Injetor Combust3
62

62

tor 4
Injetor Combust4
62
62

4
Injetor Combust4
63

63

tor 5
Injetor Combust5
63
63

5
Injetor Combust5
64

64

tor 6
Injetor Combust6
64
64

6
MOTORES MWM Srie 12
Injetor Combust6
D - 25

Piscadas
PCode
Descrio

LuzesAdvertencia
69

bateria na lmpada de aviso
(Warning)
69
P1674-02 Curto-circuito para terra na lm- LuzesAdvertencia

pada de aviso (Warning)
69
P1674-04 Lmpada de aviso (Warning)

no cenectada
LuzesAdvertencia
71

bateria na lmpada de parada
de emergncia (Stop)
LuzesAdvertencia
71
P0650-02 Curto-circuito para terra na lam- LuzesAdvertencia

pada de parada de emergncia
(Stop)
71
P0650-04 Lmpada de parada de

emergncia (Stop) no
conectada
75

CircuitoFreioMot
bateria na vlvula do freio motor
75
P1683-02 Curto-circuito para terra na

vvula do freio motor
CircuitoFreioMot
75
P1683-04 Vlvula do freio motor no

conectada
CircuitoFreioMot
83
P1690-04 Sinal da vvula solenide da

bomba CP3 perdido
Pressao Combust.
83
P1690-04 Sinal da vvula solenide da

bomba CP3 perdido
PressaoCombustiv
91
P1612-03 Tenso baixa no sensor de nvel SensorNivel gua

da gua de arrefecimento do
motor
91
SensorNivel gua
P1612-04 Sinal do sensor de nvel de
perdido
91
SensorNivel gua
P1612-08 Sinal do sensor de nvel de
no plausvel
91
P1612-10 Nvel baixo do lquido de

arrefecimento
91
SensorNivel gua
nvel da gua de arrefecimento
do motor
D - 26
LuzesAdvertencia
SensorNivel gua
MOTORES MWM Srie 12

Piscadas
92
PCode
Descrio
P1613-04 Sinal do sensor de gua no

combustvel perdido
SensorguaCombus
92
P1613-09 gua no combustivel
SensorguaCombus
93
P1605-08 Erro de verificao na escrita na ErroGravacao ECM

memria EEPROM.
94
P1614-08 Erro na EEPROM. No foi feito

afterrun.
ErroInterSoftECM
95
P1615-08 Erro de verificao do bloco 1

da memria EEPROM.
ErroInterSoftECM
MOTORES MWM Srie 12
D - 27

D - 28
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0105/01

P0105/01
Cdigo
Piscado
16
Causa
Tenso elevada no sensor de Presso Atmosfrica.
Detalhamento
Foi detectado um valor de tenso de alimentao elevado no sensor de presso atmosfrica.
Esta tenso de alimentao fornecida atravs dos drivers internos do mdulo. H a
possibidade desta tenso ser decorrente da alimentao produzida pelo alternador e a mesma
estar acima dos valores tolerados pelo mdulo, verifique se existe outros cdigos e corrija-os.
Por tratar-se de um sensor interno ao mdulo, inspecionar os pinos conectores dos chicotes e
do ECM quanto a corroso, pinos tortos ou presena de umidade, utilizando as pontas prprias
para os testes ao fazer as medies.
Caso persista a indicao, verifique a ferramenta de diagnse.
OBSERVAO: Apague todas as falhas e repita o teste antes de proceder a troca do mdulo
Estratgia
Acima de 3000 Hpa
Reduz 50% de potncia / Aciona lmpada amarela .
Este sinal utilizado pelo mdulo para utilizar mapas de injeo em funo da altitude para
proteger o turbo/ motor.
MOTORES MWM Srie 12
D- 29
Cdigos de Falhas
P0105/01
D- 30
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0105/02

P0105/02
Cdigo
Piscado
16
Causa
Tenso baixa no sensor de Presso Atmosfrica.
Detalhamento
Estratgia
Acima de 3000 Hpa
MOTORES MWM Srie 12
D- 31
Cdigos de Falhas
P0105/02
D- 32
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0105/04

P0105/04
Cdigo
Piscado
16
Causa
Sinal do sensor de Presso Atmosfrica perdido.
Detalhamento
Estratgia
Acima de 3000 Hpa
MOTORES MWM Srie 12
D- 33
Cdigos de Falhas
P0105/04
D- 34
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0105/09

P0105/09
Cdigo
Piscado
16
Causa
Presso Atmosfrica acima do limite de proteo do motor.
Detalhamento
Estratgia
Acima de 3000 Hpa
MOTORES MWM Srie 12
D- 35
Cdigos de Falhas
P0105/09
D- 36
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Lquido de Arrefecimento
P0115/01

P0115/01
084/02
Cdigo
Piscado
11
Causa
Tenso elevada no sensor de temperatura do lquido de arrefecimento.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alto (no compatvel com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do liquido de arrefecimento. possvel que a resistncia
do sensor esteja alterada ou h um curto circuito na fiao.
Estratgia
Acima de 100 C
Aciona lmpada amarela
Acima de 105 C
Reduz 50% de potncia
Acima de 115 C
Este sinal utilizado pelo mdulo para selecionar :

Estratgias de partida frio ou a quente;
Corrigir tempo de injeo;
Corrigir o ngulo de incio de injeo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 37
Cdigos de Falhas
P0115/01
Roteiro para Localizao e Soluo de Falhas
Ateno
D- 38
Antes de Substituir o sensor ou reparar ou substituir o chicote eltrico:

- Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ecm quanto a corroso,
pinos tortos ou presena de umidade;
- Usar somente pontas de prova prpias para o teste ao fazer a medio;
- Verificar todos os cdigos de falha ativos.
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0115/02

P0115/02
Cdigo
Piscado
11
Causa
Baixa tenso no sensor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor
Detalhamento
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

MOTORES MWM Srie 12
D- 39
Cdigos de Falhas
P0115/02
Ateno
D- 40
Antes de substituir o sensor ou reparar ou substituir o chicote eltrico:

MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0115/04

P0115/04
Cdigo
Piscado
11
Causa
Sinal do sensor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor perdido.
Detalhamento
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

MOTORES MWM Srie 12
D- 41
Cdigos de Falhas
P0115/04
Ateno
D- 42

- Inspecionar os pinos conectores dos chicotes e do ECM quanto a corroso,
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0115/09

P0115/09
084/02
Cdigo
Piscado
Causa
11
Temperatura do lquido de arredecimento excedeu o limite de proteo do motor
Detalhamento
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

MOTORES MWM Srie 12
D- 43
Book.book Page 46 Monday, March 8, 2004 6:48 PM
Cdigos de Falhas
P0115/09

Desconectar o sensor e medir a resistncia conforme tabela abaixo:
Temperatura C
Resistncia
(k)
- 20
15,462 (+-6%)
- 10
9,397 (+-6%)
5,896 (+-6%)
10
3,792 (+- 6%)
20
2,500 (+- 6%)
25
2,057 (+- 5%)
30
1,707 (+- 5%)
40
1,175 (+- 5%)
50
0,834 (+- 4%)
60
0,596 (+- 4%)
70
0,435 (+- 4%)
80
0,323 (+- 2%)
90
0,243 (+- 2%)
100
0,186 (+- 2%)
110
0,144 (+- 2%)
120
0,113 (+- 2%)
130
0,089 (+- 2%)
No
- Substituir o sensor.
- Repetir o teste.
Sim
- Com o circuito aberto.

- Repetir o teste.
- Verifique se apresenta cdigo
P0115/04 (Circuito aberto)
Sim
- Instalar o sensor.
- Repetir o teste
D- 44
No
- Repetiu o cdigo
P0115/09 ?
Sim
- Substituir o sensor
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Ateno
P0115/09

MOTORES MWM Srie 12
D- 45
Cdigos de Falhas
P0115/09
D- 46
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0120/01

P0120/01
Cdigo
Piscado
23
Causa
Tenso elevada no sensor de posio do acelerador
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta proveniente do sensor de pedal do acelerador. Possvel
que a resistncia do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Na ausncia deste sinal ser fixado a rotao do motor em 1200 rpm
Acender a lmpada amarela
Este sinal utilizado pelo mdulo para validar a marcha lenta e variar rpm de acordo com a
solicitao do condutor.
MOTORES MWM Srie 12
D- 47
Cdigos de Falhas
P0120/01
D- 48
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0120/02

P0120/02
Cdigo
Piscado
23
Causa
Baixa tenso no sensor de posio do acelerador
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso baixo proveniente do sensor de pedal de acelerador.
possvel que a resistncia do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
MOTORES MWM Srie 12
D- 49
Cdigos de Falhas
P0120/02
D- 50
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0120/03

P0120/03
Cdigo
Piscado
23
Causa
Tenso de alimentao baixa no sensor de posio do acelerador
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao inferior a 4,75 Volts no sensor de pedal do acelerador.
Esta tenso pode ser decorrente de um problema interno ao mdulo ou possvel curto com
positivo de bateria.
Executar o teste de verificao de curto com o negativo de bateria.
Estratgia
MOTORES MWM Srie 12
D- 51
Cdigos de Falhas
P0120/03
D- 52
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0120/04

P0120/04
Cdigo
Piscado
23
Causa
Sinal do sensor de posio do acelerador perdido.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pedal do acelerador, esteja em circuito aberto, portanto
sem ligao com a ECM.
Para localizar o problema vamos provocar um defeito inverso
Estratgia
MOTORES MWM Srie 12
D- 53
Cdigos de Falhas
P0120/04
D- 54
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0120/08

P0120/08
Cdigo
Piscado
23
Causa
Tenso no sensor de posio do acelerador no plausvel, com interruptor de
marcha-lenta.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso correspondente a posio de marcha-lenta no sensor de pedal do
acelerador, porm no foi detectado sinal proveniente do switch de validao da mesma.
Estratgia
MOTORES MWM Srie 12
D- 55
Cdigos de Falhas
P0120/08
D- 56
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Presso de Combustvel (Rail)
P0190/01

P0190/01
Cdigo
Piscado
22
Causa
Tenso elevada no sensor de presso de combustvel.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta, proveniente do sensor de presso do rail. possvel que
a resistncia do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Sensor apresenta defeito ou valor de presso ultrapasse 1485 bar.
Lmpada vermelha
acionada
A potncia reduzia abaixo de 80%
Retorno da bomba
ser aberto
A presso no rail ser reduzido a 80 bar.
Este sinal utilizado pelo mdulo para calculo do volume de combustvel a ser injetado e
como elemento de segurana do sistema.
MOTORES MWM Srie 12
D- 57
Cdigos de Falhas
P0190/01
D- 58
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0120/12

P0120/12
Cdigo
Piscado
23
Causa
Tenso de alimentao elevada no sensor de posio do acelerador
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao superior a 5,25 Volts no sensor de pedal do
acelerador. Esta tenso pode ser decorrente de um problema interno ao mdulo ou possvel
curto com positivo de bateria.
Executar o teste de verificao de curto com o positivo de bateria.
Estratgia
MOTORES MWM Srie 12
D- 59
Cdigos de Falhas
P0120/12
D- 60
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0190/02
Sensor de Presso de Combustvel

P0190/02
Cdigo
Piscado
22
Causa
Tenso baixa no sensor de presso de combustvel .
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso baixo, proveniente do sensor de presso do rail. possvel
que a resistncia do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 61
Cdigos de Falhas
P0190/02
D- 62
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0190/03
Sensor de Presso de Combustvel

P0190/03
Cdigo
Piscado
22
Causa
Tenso de alimentao baixa do sensor de presso de combustvel
Detalhamento
Foi detectada uma tenso de alimentao inferior a 4,5 Volts no sensor. Esta tenso pode ser
decorrente de um problema interno ao mdulo ou possvel curto com o negativo da bateria.
Executar o teste de verificao de curto com o negativo da bateria.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 63
Cdigos de Falhas
P0190/03
D- 64
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0190/04

P0190/04
Cdigo
Piscado
22
Causa
Sinal de tenso do sensor de presso de combustvel perdido.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de presso do rail esteja em circuito aberto, portanto sem
ligao com a ECM.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 65
Cdigos de Falhas
P0190/04
D- 66
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0190/09

P0190/09
Cdigo
Piscado
32
Causa
Presso de combustvel acima do limite mximo do sistema
Detalhamento
A presso no rail est acima do limite mximo do sistema (1485 bar)). Este cdigo pode ter sido
acionado por condies reais no funcionamento do motor ou por erro de leitura do sensor ou
fiao.
Por tratar-se de um dos sensores incorporados ao rail (montagem cnica), apague todos os
cdigos e repita o teste antes de proceder a uma desmontagem e teste no sensor de presso
do rail.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 67
Cdigos de Falhas
P0190/09

Desconectar o sensor verific-lo conforme tabela abaixo:
D- 68
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0190/12

P0190/12
Cdigo
Piscado
22
Causa
Tenso de alimentao elevada no sensor de presso do combustvel.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao superior a 5,5 Volts no sensor do rail.
positivo de bateria.
Vamos executar o teste de verificao de curto com o positivo de bateria.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 69
Cdigos de Falhas
P0190/12
D- 70
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Temperatura do leo Lubrificante
P0195/01

P0195/01
Cdigo
Piscado
17
Causa
Tenso elevada no sensor de temperatura do leo.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso baixo (no compatvel com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de temperatura do leo lubrificante. possvel que a resistncia do
sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Acima de 140 C
Aciona lampada amarela - Reduz 20% de Potncia
Este sinal utilizado pelo mdulo para proteo do motor, verificando a degradao do leo
lubrificante.
MOTORES MWM Srie 12
D- 71
Cdigos de Falhas
P0195/01
D- 72
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0195/02

P0195/02
Cdigo
Piscado
17
Causa
Baixa tenso no sensor de temperatura do leo.
Detalhamento
proveniente do sensor de temperatura do leo lubrificante. possvel que a resistncia do
sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Acima de 140 C
lubrificante.
MOTORES MWM Srie 12
D- 73
Cdigos de Falhas
P0195/02
D- 74
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0195/04

P0195/04
Cdigo
Piscado
17
Causa
Sinal do sensor de temperatura do leo perdido.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de temperatura do leo lubrificante, esteja em circuito aberto,
portanto sem ligao com a ECM.
Estratgia
Acima de 140 C
lubrificante.
MOTORES MWM Srie 12
D- 75
Cdigos de Falhas
P0195/04
D- 76
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0195/09

P0195/09
Cdigo
Piscado
17
Causa
Temperatura do leo acima do limite de proteo do motor.
Detalhamento
A temperatura do leo lubrificante est acima do valor programado para proteo do motor
(140 C). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do motor ou
por erro de leitura do sensor ou fiao. Antes de comear o teste, verifique se h falhas no
sistema de refrigerao e resfriador de leo.
Estratgia
Acima de 140 C
lubrificante.
MOTORES MWM Srie 12
D- 77
Cdigos de Falhas
P0195/09

D- 78
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Bico Injetor Cilindro 1
P0201/01

P0201/01
Cdigo
Piscado
58
Causa
Curto circuito para tenso da bateria no injetor 1.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta , proveniente do solenide do injetor cilindro 1. possvel
que a resistncia da bobina esteja alterada ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor
acende luz vermelha.

reduz 80 %potncia do motor.
Este sinal utilizado pelo mdulo para verificao do acionamento dos injetores.
MOTORES MWM Srie 12
D- 79
Cdigos de Falhas
P0201/01
D- 80
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0201/02

P0201/02
Cdigo
Piscado
58
Causa
Curto circuito para terra no injetor 1.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta , proveniente do solenide do injetor cilindro 1. possvel
que a resistncia da bobina esteja alterada ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 81
Cdigos de Falhas
P0201/02
D- 82
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0201/04

P0201/04
Cdigo
Piscado
58
Causa
Injetor 1 no conectado.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenide do bico injetor cilindro 1, esteja em circuito aberto;
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 83
Cdigos de Falhas
P0201/04
D- 84
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0201/08

P0201/08
Cdigo
Piscado
58
Causa
Falha na monitorao do sinal do injetor 1.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenide do bico injetor cilindro 1 esteja com valor da resistncia
alterado. A queda de tenso no acionamento do solenide no corresponde aos valores
programados no mdulo.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 85
Cdigos de Falhas
P0201/08
D- 86
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0202/01
P0202/01
Cdigo
Piscado
59
Causa
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta, proveniente so solenide do injetor cilindro 2. possvel
que a resistncia da bobina esteja alterada ou um curto-circuito na fiao
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 87
Cdigos de Falhas
P0202/01
D- 88
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0202/02

P0202/02
Cdigo
Piscado
59
Causa
Sinal de tenso baixo no solenide do injetor 2
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 89
Cdigos de Falhas
P0202/02
D- 90
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0202/04

P0201/08
Cdigo
Piscado
59
Causa
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenide do bico injetor 2 esteja em circuito aberto, portanto sem
ligao com a ECM.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 91
Cdigos de Falhas
P0202/04
D- 92
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0202/08

P0201/08
Cdigo
Piscado
61
Causa
Falha na monitorao do injetor 3.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenide do bico injetor 2 esteja com valor da resistncia alterado.
A queda de tenso no acionamento do solenide no corresponde aos valores programados no
mdulo.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 93
Cdigos de Falhas
P0202/08
D- 94
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0203/01

P0201/08
Cdigo
Piscado
61
Causa
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 95
Cdigos de Falhas
P0203/01
D- 96
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0203/02

P0201/08
Cdigo
Piscado
61
Causa
Curto circuito no injetor 3.
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 97
Cdigos de Falhas
P0203/02
D- 98
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0203/04

P0203/04
Cdigo
Piscado
61
Causa
Detalhamento
ligao com a ECM.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 99
Cdigos de Falhas
P0203/04
D- 100
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0203/08

P0203/08
Cdigo
Piscado
61
Causa
Detalhamento
mdulo.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 101
Cdigos de Falhas
P0203/08
D- 102
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0204/01

P0204/01
Cdigo
Piscado
62
Causa
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 103
Cdigos de Falhas
P0204/01
D- 104
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0204/02

P0204/02
Cdigo
Piscado
62
Causa
Curto circuito no injetor 4.
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 105
Cdigos de Falhas
P0204/02
D- 106
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0204/04

P0204/04
Cdigo
Piscado
62
Causa
Detalhamento
ligao com a ECM.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 107
Cdigos de Falhas
P0204/04
D- 108
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0204/08

P0204/08
Cdigo
Piscado
62
Causa
Detalhamento
mdulo.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 109
Cdigos de Falhas
P0204/08
D- 110
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0205/01

P0205/01
Cdigo
Piscado
63
Causa
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 111
Cdigos de Falhas
P0205/01
D- 112
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0205/02

P0205/02
Cdigo
Piscado
63
Causa
Curto circuito para o terra no injetor 5.
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 113
Cdigos de Falhas
P0205/02
D- 114
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0205/04

P0205/04
Cdigo
Piscado
63
Causa
Detalhamento
ligao com a ECM.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 115
Cdigos de Falhas
P0205/04
D- 116
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0205/08

P0205/08
Cdigo
Piscado
62
Causa
Detalhamento
mdulo.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 117
Cdigos de Falhas
P0205/08
D- 118
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0206/01
P0206/01
Cdigo
Piscado
64
Causa
Detalhamento
que a resistncia da bobina esteja alterada ou um curto-circuito na fiao.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 119
Cdigos de Falhas
P0206/01
D- 120
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0206/02

P0206/02
Cdigo
Piscado
63
Causa
Curto circuito para o terra no injetor 6.
Detalhamento
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 121
Cdigos de Falhas
P0206/02
D- 122
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0206/04

P0206/04
Cdigo
Piscado
63
Causa
Detalhamento
ligao com a ECM.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 123
Cdigos de Falhas
P0206/04
D- 124
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0206/08

P0206/08
Cdigo
Piscado
62
Causa
Detalhamento
mdulo.
Estratgia
Falha no
monitoramento do
injetor

MOTORES MWM Srie 12
D- 125
Cdigos de Falhas
P0206/08
D- 126
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Rotao (rvore de Manivelas)
P0219/08

P0219/08
Cdigo
Piscado
38
Causa
Rotao do motor excedeu o limite mximo (overspeed).
Detalhamento
O sinal do sensor de rpm (rvore de manivelas) est acima do valor programado para proteo
do motor (3200 rpm). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento
do motor ou por erro de leitura do sensor ou fiao.
Antes de comear o teste verifique se h indcios de impurezas no sensor.
Estratgia
Acima de 3200 rpm / Quantidade de combustvel zerado / Em caso de ausncia do sinal de
um dos sensores: Acende lmpada amarela.
Motor desligado: Lmpada vermelha pisca.
Este sinal utilizado pelo mdulo para calculo da:

rotao do motor
posio do pisto no cilindro
calculo do ngulo de incio de injeo.
Sincronismo de sinais comando/ rvore de manivelas.
MOTORES MWM Srie 12
D- 127
Cdigos de Falhas
P0219/08
D- 128
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0220/08

P0220/08
Cdigo
Piscado
24
Causa
No plausibilidade entre o interruptor do pedal de freio e o pedal do acelerador
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso no plausvel do sensor de pedal do acelerador e o pedal de
freio
Estratgia
MOTORES MWM Srie 12
D- 129
Cdigos de Falhas
P0220/08
D- 130
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Vlvula de Alvio de Presso de Combustvel (Rail)
P0231/01

P0231/01
Cdigo
Piscado
47
Causa
Presso de combustvel no rail acima do limite mximo do sistema
MPRV_S_PRESSHIGH_DUC
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da vlvula de alvio de presso do rail, por um breve instante em
trs susceptivos gradientes.
Caso no aparea mais nenhum cdigo somente desligar o motor e aguardar 10 segundos para
seu religamento deve apagar este cdigo.
Por tratar-se de um dos sensores incorporados ao rail ( montagem cnica ), apague todos o
cdigos e repita o teste antes de proceder uma desmontagem e teste na vlvula de segurana
de presso do rail.
Caso necessite teste sua abertura a 1650 bar com equipamento e critrios de segurana.
MOTORES MWM Srie 12
D- 131
Cdigos de Falhas
P0231/01
D- 132
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/02

P0231/02
Cdigo
Piscado
Causa
47
Detectada abertura da vlvula de alivio de presso do rail MPRV_S_RECSTEP1_DUC
Detalhamento
Foi detectada uma abertura da vlvula de alvio de presso do rail, por um breve instante em
trs susceptivos gradientes.
Esta abertura pode ter ocorrido em funo de um pico de presso isolado provocado por desvio
no calculo do set point de presso.
Trata-se de uma vlvula de segurana, portanto sua abertura somente deve ocorrer quando o
controle de presso falhar.
Por tratar-se de um dos sensores incorporados ao rail (montagem cnica), apague todos os
cdigos e repita o teste com scanner antes de proceder a uma desmontagem e teste na vlvula
de segurana de presso do rail
Observe possvel oscilao de rpm, em ocorrendo teste sua abertura a 1650 bar com
equipamento e critrios de segurana.
MOTORES MWM Srie 12
D- 133
Cdigos de Falhas
P0231/02
D- 134
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/03

P0231/03
Cdigo
Piscado
47
Causa
Choque de presso para abertura da vlvula de alvio MPRV_S_KIKOFF_DUC
Detalhamento
Foi detectado um choque de presso na linha de combustvel, que provocou uma abertura da
vlvula de alvio de presso do rail.
de presso do rail.
MOTORES MWM Srie 12
D- 135
Cdigos de Falhas
P0231/03
D- 136
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/04
Vlvula de Alvio de Presso de Combusvel

P0231/04
Cdigo
Piscado
47
Causa
Detectado Aabertura da vlvula de alivio MPRV_S_RECSTEP1_DUC
Detalhamento
Foi detectado uma abertura da vlvula de alvio de presso do rail, por um breve instante.
Esta abertura pode ter ocorrido em funo de um pico de presso isolado ou decorrncia de
oscilao de presso.
cdigos e repita o teste com scanner antes de proceder uma desmontagem e teste na vlvula de
segurana de presso do rail.
MOTORES MWM Srie 12
D- 137
Cdigos de Falhas
P0231/04
D- 138
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/08
Vlvula de Alvio de Presso de Combustvel

P0231/08
Cdigo
Piscado
47
Causa
Detectado Aabertura da vlvula de alivio MPRV_S_RECSTEP2_DUC
Detalhamento
Foi detectado uma abertura da vlvula de alvio de presso do rail, esta abertura provocou uma
queda rpida de presso e foi setado um valor de presso para estabilizar o sistema.
Esta abertura pode ter ocorrido em funo de um pico de presso isolado ou em decorrncia de
oscilao de presso.
Observe possvel oscilao de rpm e baixo torque, em ocorrendo teste sua abertura a 1650 bar
com equipamento e critrios de segurana.
MOTORES MWM Srie 12
D- 139
Cdigos de Falhas
P0231/08
D- 140
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/09

P0231/09
Cdigo
Piscado
47
Causa
Vlvula de no abriu aps choque de presso MPRV_S_INHIBITED_DUC
Detalhamento
Foi detectado um choque de presso na linha de combustvel, que provocou uma abertura da
vlvula de alvio de presso do rail.
de presso do rail.
MOTORES MWM Srie 12
D- 141
Cdigos de Falhas
P0231/09
D- 142
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/10

P0231/10
Cdigo
Piscado
47
Causa
Vlvula de alvio aberta MPRV_S_OPEN_DUC
Detalhamento
Foi detectado a vlvula de alvio de presso do rail aberta, esta abertura pode ter sido
provocada durante o desligamento do motor em funo de um pico de presso isolado ou
decorrncia de oscilao de presso.
Caso volte a ocorrer este cdigo por trata-se de uma vlvula de segurana sua abertura
somente deve ocorrer quando o controle de presso falhar.
Para um possvel teste de abertura a 1650 bar, utilize equipamentos e critrios de segurana.
MOTORES MWM Srie 12
D- 143
Cdigos de Falhas
P0231/10
D- 144
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0231/12

P0231/12
Cdigo
Piscado
47
Causa
Detectado A abertura da vlvula de alivio MPRV_S_EVALACT_DUC
Detalhamento
Foi detectado uma abertura da vlvula de alvio de presso do rail, por um breve instante.
Esta abertura pode ter ocorrido em funo de um pico de presso isolado provocado por desvio
no calculo do set point de presso.
MOTORES MWM Srie 12
D- 145
Cdigos de Falhas
P0231/12
D- 146
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/01

P0233/01
Cdigo
Piscado
32
Causa
Sinal de presso do combustvel excedeu o mximo limite (High Pressure)
Detalhamento
O sinal do sensor de presso no rail est acima do limite mximo programado para esta
aplicao. Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do motor
ou por erro de leitura do sensor ou fiao. Por tratar-se de um dos sensores incorporados ao rail
(montagem cnica), apague todos o cdigos e repita o teste antes de proceder uma
desmontagem e teste no sensor de presso do rail.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 147
Cdigos de Falhas
P0233/01

D- 148
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/03

P0233/03
Cdigo
Piscado
32
Causa
Vazamento de presso durante overrun (Leakage in Overrun).
Detalhamento
Foi detectado um vazamento de presso na linha de combustvel durante o check de
desligamento do motor.
Aps desligar a chave, o mdulo verificou queda de presso na linha de combustvel no
comandada.
Apague todos o cdigos e repita o teste.
Caso repita o cdigo verifique:
Abertura da vlvula de segurana.
Possveis vazamentos na linha de alta presso.
Estanqueidade dos injetores.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 149
Cdigos de Falhas
P0233/03
D- 150
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/04

P0233/04
Cdigo
Piscado
32
Causa
Presso de combustvel baixa na linha (Low Pressure)
Detalhamento
Foi detectado um sinal de presso baixo na linha de combustvel, no compatvel com os sinais
dos demais sensores. possvel que a resistncia do sensor esteja alterado ou um curto
circuito na fiao. Por tratar-se de um dos sensores incorporados ao rail (montagem cnica ),
apague todos o cdigos e repita o teste antes de proceder uma desmontagem e teste no sensor
de presso do rail.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 151
Cdigos de Falhas
P0233/04

Desconectar o sensor e medir a tenso conforme tabela abaixo:
D- 152
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/08

P0233/08
Cdigo
Piscado
Causa
32
Presso na linha de combustvel consideravelmente mais baixo do que o comando de

presso de combustvel (negative deviation)
Detalhamento
Foi detectado um valor de tenso (presso) do sensor do rail que no corresponde ao comando
do mdulo.
O mdulo envia um comando de presso e monitora a resposta; percebeu que a presso no
atinge o valor comandado.
possvel que a vlvula Mprop possua algum problema mecnico ou exista algum vazamento
atravs da vlvula de segurana que no foi possvel sua deteco.
Por tratar-se de um sensor incorporado ao rail (montagem cnica), e no sendo possvel
nenhum tipo de teste na vlvula de segurana, apague todos o cdigos e repita o teste antes de
proceder uma desmontagem e teste no sensor de presso do rail.
Caso persista a indicao verifique a ferramenta de diagnose.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 153
Cdigos de Falhas
P0233/08
D- 154
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/09

P0233/09
Cdigo
Piscado
32
Causa
Vazamento de presso detectado por clculo do balano de dbito no plausvel
(Leakagein Quantity Balance).
Detalhamento
Foi detectado um vazamento de presso na linha de combustvel durante o clculo de presso
atual e a programada.
Abertura da vlvula de segurana;
Possveis vazamentos na linha de alta presso;
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
A potncia reduzia abaixo de 80%.
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 155
Cdigos de Falhas
P0233/09
D- 156
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/10

P0233/10
Cdigo
Piscado
32
Causa
Vazamento de presso durante a Marcha Lenta (Low Idle).
Detalhamento
Foi detectado um vazamento de presso na linha de combustvel durante a marcha lenta do
motor.
Durante a marcha lenta foi verificado uma necessidade de aumento de vazo para estabilizar a
presso do rail; este aumento esta fora do mapa gravado na memria do mdulo o que indica
um possvel vazamento no sistema de alta presso.
Abertura da vlvula de segurana.

Possveis vazamentos na linha de alta presso.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 157
Cdigos de Falhas
P0233/10
D- 158
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0233/12

P0233/12
Cdigo
Piscado
Causa
32
Presso na linha de combustvel consideravelmente mais alto do que o comando de

presso de combustvel (Positive Devation)
Detalhamento
Foi detectado um valor de tenso (presso) do sensor do rail que no corresponde ao comando
do mdulo.
O mdulo envia um comando de presso e monitora a resposta; e percebeu que a presso esta
acima do valor comandado.
possvel que a vlvula Mprop possua algum problema mecnico ou exista algum problema na
alimentao da vlvula Mprop.
Por tratar-se de um sensor incorporado ao rail ( montagem cnica ), e no sendo possvel
nenhum tipo de teste na vlvula de segurana, apague todos o cdigos e repita o teste antes de
proceder uma desmontagem e teste no sensor de presso do rail.
Estratgia
Lmpada vermelha
acionada
Retorno da bomba
ser aberto
MOTORES MWM Srie 12
D- 159
Cdigos de Falhas
P0233/12
D- 160
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Presso do Ar no Coletor de Admisso
P0235/01

P0235/01
Cdigo
Piscado
14
Causa
Tenso elevada no sensor de presso do ar de admisso.
Detalhamento
do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha reconhecida
no sensor
Aciona lampada amarela / Reduz 20% de Potncia

Acima de 3000 hPa reduz 50%
Este sinal utilizado pelo mdulo para calcular a massa de ar admitida, e definir:
Definir o tempo de injeo;
Calcular ngulo de incio de injeo;
Como proteo no mapa de emisses.
MOTORES MWM Srie 12
D- 161
Cdigos de Falhas
P0235/01
D- 162
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0235/02

P0235/02
Cdigo
Piscado
14
Causa
Baixa tenso no sensor de presso do ar de Admisso
Detalhamento
do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha reconhecida
no sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 163
Cdigos de Falhas
P0235/02
D- 164
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0235/03

P0235/03
Cdigo
Piscado
14
Causa
Tenso de alimentao baixa do sensor de presso do ar de admisso.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao inferior a 4,75 Volts no sensor.
Esta tenso pode ser decorrente de um problema interno ao mdulo ou possvel curto com o
negativo da bateria. Executar o teste de verificao de curto com o negativo da bateria.
Estratgia
Falha reconhecida
no sensor
Aciona lmpada amarela / Reduz 20% de Potncia

MOTORES MWM Srie 12
D- 165
Cdigos de Falhas
P0235/03
D- 166
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0235/04

P0235/04
Cdigo
Piscado
14
Causa
Tenso de alimentao baixa no sensor presso coletor Adm.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao inferior a 4,75 Volts no sensor.
negativo da bateria. Vamos executar o teste de verificao de curto com o negativo da bateria.
Estratgia
Falha reconhecida
no sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 167
Cdigos de Falhas
P0235/04
D- 168
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0235/09

P0235/09
Cdigo
Piscado
14
Causa
Presso de admisso acima do limite mximo.
Detalhamento
A presso no coletor de admisso est acima do valor programado para proteo do motor
(300 kPa). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do motor
ou por erro de leitura do sensor ou fiao. Antes de comear o teste verifique se h indcios de
impurezas no sensor.
Estratgia
Falha reconhecida
no sensor
Aciona lmpada amarela / Reduz 20% de Potncia

MOTORES MWM Srie 12
D- 169
Cdigos de Falhas
P0235/09

D- 170
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0235/12

P0235/12
Cdigo
Piscado
14
Causa
Tenso de alimentao elevada do sensor de presso do ar de admisso.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao superior a 5,25 Volts no sensor.
positivo de bateria. Vamos executar o teste de verificao de curto com o positivo de bateria.
Estratgia
Falha reconhecida
no sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 171
Cdigos de Falhas
P0235/12

D- 172
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Temperatura do Ar no Coletor de Admisso
P0239/01

P0239/01
Cdigo
Piscado
13
Causa
Tenso elevada no sensor de temperatura do ar de admisso.
Detalhamento
proveniente do sensor de temperatura do ar no coletor de admisso. possvel que a
resistncia do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

Reduz 50% de Potncia
O tempo de injeo;
MOTORES MWM Srie 12
D- 173
Cdigos de Falhas
P0239/01
D- 174
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0239/02

P0239/02
Cdigo
Piscado
13
Causa
Baixa tenso no sensor de temperatura do ar de admisso.
Detalhamento
proveniente do sensor de temperatura do ar no coletor de admisso. possvel que a
resistncia do sensor esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

O tempo de injeo;
MOTORES MWM Srie 12
D- 175
Cdigos de Falhas
P0239/02
D- 176
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0239/04

P0239/04
Cdigo
Piscado
13
Causa
Sinal do sensor de temperatura do ar de admisso perdido.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de temperatura do ar no coletor de admisso esteja em
circuito aberto, portanto sem ligao com a ECM.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

O tempo de injeo;
MOTORES MWM Srie 12
D- 177
Cdigos de Falhas
P0239/04
D- 178
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Rotao (Comando de Vlvulas)
P0320/08

P0320/08
Cdigo
Piscado
44
Causa
Sinal do sensor de temperatura do ar de admisso perdido.
Detalhamento
Foi detectado sincronismo de sinais imcompatveis entre comando de vlvulas e rvore de
manivelas.
Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do motor (roda de
pulsos / posio dos sensores).
Antes de comear o teste verifique se h problemas de montagem ou indcios de impurezas no
sensor
MOTORES MWM Srie 12
D- 179
Cdigos de Falhas
P0320/08
D- 180
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Rotao da rvore de Manivelas
P0335/08

P0335/08
Cdigo
Piscado
42
Causa
Defeito no sensor de rotao
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de rotao da rvore de manivelas, esteja em circuito aberto,
ou seu posicionamento esteja fora do especificado ( antes de prosseguir nesta diagnose
verifique se a distncia do sensor ao volante est dentro de 1,00 +- 0,5 mm).
Estratgia
Lmpada amarela
acionada
Acima de 3200 rpm;

Em caso de ausncia do sinail de um dos sensores;
Quantidade de combustvel zerado.
Lmpada vermelha
pisca
Em caso de ausncia dos sinais de ambos os sensores.

Motor desligado.

rotao do motor
MOTORES MWM Srie 12
D- 181
Cdigos de Falhas
P0335/08
D- 182
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Rotao da rvore de Comando de Vlvulas
P0340/08

P0340/08
Cdigo
Piscado
42
Causa
Defeito no sensor de rotao
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de rotao da rvore de comando de vlvulas, esteja em
circuito aberto, ou seu posicionamento esteja fora do especificado ( antes de prosseguir nesta
diagnose verifique se a distncia do sensor ao volante est dentro de 1,00 +- 0,5 mm).
Estratgia
Lmpada amarela
acionada
Acima de 3200 rpm;

Em caso de ausncia do sinail de um dos sensores;
Quantidade de combustvel zerado.
Lmpada vermelha
pisca
Em caso de ausncia dos sinais de ambos os sensores.

Motor desligado.

rotao do motor
MOTORES MWM Srie 12
D- 183
Cdigos de Falhas
P0340/08
D- 184
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Velocidade do Veculo
P0500/01

P0500/01
Cdigo
Piscado
25
Causa
Sinal de velocidade do veculo elevado.
Detalhamento
Foi detectado sinal alto proveniente do sensor de velocidade do veculo. Este cdigo pode ter
sido acionado por condies reais no funcionamento do veculo ou por erro de leitura do sensor
ou fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

Parada do Motor - abaixo de 0,5 bar
Este sinal utilizado pelo mdulo para proteo do motor
MOTORES MWM Srie 12
D- 185
Cdigos de Falhas
P0500/01
D- 186
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0500/02

P0500/02
Cdigo
Piscado
25
Causa
Sinal de velocidade do veculo baixo,
Detalhamento
Foi detectado sinal baixo proveniente do sensor de velocidade do veculo. Este cdigo pode ter
sido acionado por condies reais no funcionamento do veculo ou por erro de leitura do sensor
ou fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 187
Cdigos de Falhas
P0500/02
D- 188
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0500/04
P0500/04
Cdigo
Piscado
25
Causa
Sinal de velocidade do veculo perdido.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de velocidade do veculo, esteja em circuito aberto, ou seu
posicionamento esteja fora do especificado ( antes de prosseguir nesta diagnose verifique se a
distncia do sensor a roda dentada est dentro de 1,00 +- 0,5 mm).
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 189
Cdigos de Falhas
P0500/04
D- 190
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0500/08

P0500/08
Cdigo
Piscado
25
Causa
Sinal de velocidade do veculo no plausvel.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de velocidade do veculo, esteja em circuito aberto, ou seu
posicionamento esteja fora do especificado ( antes de prosseguir nesta diagnose verifique se a
distncia do sensor a roda dentada est dentro de 1,00 +- 0,5 mm).
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 191
Cdigos de Falhas
P0500/08
D- 192
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0500/09

P0500/09
Cdigo
Piscado
25
Causa
Sinal de velocidade do veculo acima do limite mximo.
Detalhamento
O sinal do sensor de velocidade do veculo est acima do valor programado em uma das
condies de Piloto automtico, Fuel economy ou proteo em marchas reduzidas. Este cdigo
pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do veculo ou por erro de leitura
do sensor ou fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 193
Cdigos de Falhas
P0500/09
D- 194
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Presso do leo Lubrificante
P0520/01
Sensor de Presso de leo Lubrificante

P0520/01
Cdigo
Piscado
18
Causa
Tenso elevada no sensor de presso de leo
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta (no compatvel com os sinais dos demais sensores),
proveniente do sensor de presso de leo lubrificante. possvel que a resistncia do sensor
esteja alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 195
Cdigos de Falhas
P0520/01
D- 196
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0520/02

P0520/02
Cdigo
Piscado
18
Causa
Baixa tenso no sensor de presso de leo
Detalhamento
proveniente do sensor de presso do leo. possvel que a resistncia do sensor esteja
alterado ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 197
Cdigos de Falhas
P0520/02
D- 198
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0520/03

P0520/03
Cdigo
Piscado
18
Causa
Baixa tenso de alimentao do sensor de presso de leo
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao superior a 4,75 Volts no sensor.
negativo da bateria.
Executar o teste de verificao de curto com o negativo de bateria.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 199
Cdigos de Falhas
P0520/03
D- 200
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0520/04

P0520/04
Cdigo
Piscado
18
Causa
Sinal do sensor de presso de leo perdido.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de presso do leo lubrificante, esteja em circuito aberto,
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 201
Cdigos de Falhas
P0520/04
D- 202
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0520/09

P0520/09
Cdigo
Piscado
18
Causa
Presso de leo acima do limite mximo de proteo do motor
Detalhamento
A presso de leo lubrificante est acima do valor programado para proteo do motor (800
kPa). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do motor, por
erro de leitura do sensor ou fiao.
Antes de comear o teste, verifique se h indcios de impurezas no sensor.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 203
Cdigos de Falhas
P0520/09

D- 204
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0520/10

P0520/10
Cdigo
Piscado
18
Causa
Presso de leo abaixo do limite mximo de proteo do motor
Detalhamento
A presso de leo lubrificante est abaixo do valor programado para proteo do motor (80
kPa). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do motor, por
erro de leitura do sensor ou fiao.
Antes de comear o teste, verifique se h indcios de impurezas no sensor, as condies de filtro
e nvel de leo no crter.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 205
Cdigos de Falhas
P0520/10

D- 206
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0520/12

P0520/12
Cdigo
Piscado
18
Causa
Tenso de alimentao elevada no sensor de presso de leo
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao superior a 5,25 Volts no sensor. Esta tenso pode ser
decorrente de um problema interno ao mdulo ou possvel curto com positivo de bateria.
Executar o teste de verificao de curto com o positivo de bateria.
Estratgia
Falha Reconhecida
no Sensor

MOTORES MWM Srie 12
D- 207
Cdigos de Falhas
P0520/12

D- 208
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de Tenso da Bateria
P0560/01

P0560/01
Cdigo
Piscado
21
Causa
Tenso de alimentao elevada.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao do mdulo elevada . Esta tenso est acima de 16
Vcc, (sistema 12 Vcc) ou acima de 27 Vcc (sistema 24 Vcc)mas encontra-se acima do valor
nominal do sistema.
Estratgia
A tenso de alimentao do mdulo deve ser verificada antes de diagnosticar alta ou
baixa tenso.
Este sinal utilizado para monitor a tenso de alimentao do mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 209
Cdigos de Falhas
P0560/01

D- 210
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0560/02

P0560/02
Cdigo
Piscado
21
Causa
Tenso de alimentao elevada.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao do mdulo elevada . Esta tenso est acima de 16
Vcc, sistema 12 Vcc acima 27 Vcc (sistema 24 Vcc)mas encontra-se acima do valor nominal do
sistema.
Estratgia
baixa tenso.
MOTORES MWM Srie 12
D- 211
Cdigos de Falhas
P0560/02

D- 212
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0560/04

P0560/04
Cdigo
Piscado
21
Causa
Erro na converso de sinal analgico digital.
Detalhamento
Foi detectado um erro na converso de analgico para digital no sinal de tenso de bateria.
Por tratar-se de uma falha interna no processamento do mdulo, no possvel nenhum tipo de
teste a no ser substituir o mdulo e certificar-se de que desapareceu a indicao da falha.
OBSERVAO: Apague todas as falhas e repita o teste antes de proceder a troca do mdulo.
Estratgia
baixa tenso.
MOTORES MWM Srie 12
D- 213
Cdigos de Falhas
P0560/04
D- 214
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0560/09

P0560/09
Cdigo
Piscado
21
Causa
Tenso de alimentao acima do mximo do sistema.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao do mdulo superior a 16 Vcc (sistema 12Vcc), ou
superior a 27 Vcc (sistema 24 Vcc).
Estratgia
baixa tenso.
MOTORES MWM Srie 12
D- 215
Cdigos de Falhas
P0560/09
D- 216
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0560/10

P0560/10
Cdigo
Piscado
21
Causa
Tenso de alimentao abaixo do mnimo do sistema.
Detalhamento
Foi detectado uma tenso de alimentao do mdulo inferior a 8,5 Volts.
Estratgia
baixa tenso.
MOTORES MWM Srie 12
D- 217
Cdigos de Falhas
P0560/10
D- 218
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Alimentao do Processador
P0561/03
P0561/03
Cdigo
Piscado
48
Causa
Tenso de alimentao interna baixa.
Detalhamento
A tenso de alimentao interna do mdulo encontra-se baixa.
Verificar a alimentao do mdulo nos pinos 1,7,12,13 (positivo) e 3,9,14,15 (negativo).
Verificar uma resistncia no terra do sistema no valor mximo de 3 W.
Apagar falhas e repetir teste, caso persista falha verificar o mdulo.
Por tratar-se de um componente interno ao mdulo, no possvel nenhum tipo de teste a no
ser apagar as falhas e em persistindo as mesmas substituir o mdulo e certificar-se de que
desapareceu a indicao da falha.
Caso persista a indicao verifique a ferramenta de diagnse.
OBS: Apague todas as falhas e repita o teste antes de proceder a troca do mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 219
Cdigos de Falhas
P0561/03
D- 220
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0561/04
P0561/04
Cdigo
Piscado
48
Causa
Falha no mdulo de minitorao do clock interno.
Detalhamento
Houve uma falha no monitoramento do clock interno da CPU do mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 221
Cdigos de Falhas
P0561/04
D- 222
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0561/08
P0561/08
Cdigo
Piscado
48
Causa
Falha no mdulo de minitorao do clock interno.
Detalhamento
MOTORES MWM Srie 12
D- 223
Cdigos de Falhas
P0561/08
D- 224
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P0561/12
P0561/12
Cdigo
Piscado
48
Causa
Tenso de alimentao interna elevada.
Detalhamento
Verificar uma resistncia no terra do sistema no valor mximo de 3 W. .
Verificar tambm a ponte de diodos do alternador.
MOTORES MWM Srie 12
D- 225
Cdigos de Falhas
P0561/12
D- 226
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor do Pedal do Freio
P0571/08

P0571/08
Cdigo
Piscado
28
Causa
Sem sinal do sensor do pedal do freio
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de presena do pedal do freio, esteja em circuito aberto,
portanto sem ligao com a ECM
Antes de tentar localizar o problema, verifique se as lmpadas indicadoras acendem e se as
potncias das lmpadas esto dentro do especificado.
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso
Estratgia
Sensor defeituoso
aciona lmpada amarela mas no reduz potncia do motor.
Este sinal utilizado pelo mdulo para verificao do acionamento de freio, quando da utilizao do control cruise.
MOTORES MWM Srie 12
D- 227
Cdigos de Falhas
P0571/08
D- 228
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Recovery
P0606/08
P0606/08
Recovery
Cdigo
Piscado
47
Causa
Reset do mdulo por condies adversas.
Detalhamento
Foi detectado uma situao em que cruzando as informaes de entrada no permitem a
utilizao dos mapas gravados no mdulo.
Pode ter sido acionado por valor de presso atmosfrica, pedal do acelerador presso do rail ou
presso atmosfrica.
Compare o valor programado no mdulo com os valores destas entradas, caso esteja dentro do
programado.
Por tratar-se de uma condio de programao interna ao mdulo, no possvel nenhum tipo
de teste a no ser verificaes.
Caso persista a indicao sem que ocorra a condio de rotao fixa em 1300 rpm verifique a
ferramenta de diagnse.
MOTORES MWM Srie 12
D- 229
Cdigos de Falhas
P0606/08
D- 230
Recovery
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Lmpada de Emergncia
P0650/01
Lmpada de Emergncia
P0650/01
Cdigo
Piscado
71
Causa
Curto-circuito para tenso da bateria na lmpada de parada de emergncia (STOP)
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta proveniente da lmpada de emergncia sem que
houvesse comando do mdulo.
possvel que a fiao esteja em curto com o positivo da bateria.
Estratgia
Sinal de
Acionamento da
lmpada de
emergncia
Falha reconhecida no sensor

Esta falha no despotencia o motor
Este sinal utilizado pelo mdulo para ativar a lmpada de indicao de parada
(STOP LAMP).
MOTORES MWM Srie 12
D- 231
Cdigos de Falhas
P0650/01
Lmpada de Emergncia
D- 232
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Lmpada de Emergncia
P0650/02
Lmpada de Emergncia
P0650/02
Cdigo
Piscado
71
Causa
Curto-circuito para terra na lmpada de parada de emergncia (STOP)
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso baixo (consumo de corrente) proveniente da lmpada de
emergncia, quando comandado pelo mdulo.
possvel que a fiao esteja em curto com o negativo da bateria.
Estratgia
Sinal de
Acionamento da
lmpada de
emergncia

(STOP LAMP).
MOTORES MWM Srie 12
D- 233
Cdigos de Falhas
P0650/02
Lmpada de Emergncia
D- 234
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Lmpada de Emergncia
P0650/04
P0650/04
Lmpada de Emergncia
Cdigo
Piscado
71
Causa
Lmpada de parada de emergncia (STOP) no conectada
Detalhamento
Durante o check do sistema foi detectado circuito aberto, proveniente da lmpada de
emergncia.
possvel que a fiao ou lmpada (queimada) esteja em circuito aberto.
Estratgia
Sinal de
Acionamento da
lmpada de
emergncia

(STOP LAMP).
MOTORES MWM Srie 12
D- 235
Cdigos de Falhas
P0650/04
Lmpada de Emergncia
D- 236
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor do Pedal da Embreagem
P0704/04

P0704/04
Cdigo
Piscado
27
Causa
Sem sinal do sensor de embreagem
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de pedal de embreagem, esteja em circuito aberto, portanto
sem ligao com a ECM.
Estratgia
Aciona a luz amarela Reduz 20% da potncia do motor
Este sinal utilizado pelo mdulo para verificao do acionamento da embreagem quando
da utilizao do control cruise.
MOTORES MWM Srie 12
D- 237
Cdigos de Falhas
P0704/04
D- 238
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Falha Redundante de Desligamento
P1285/03

P1285/03
Cdigo
Piscado
41
Causa
Sinal de monitorao da tenso de alimentao abaixo do limite.
Detalhamento
O drive interno de monitorao da tenso de alimentao do solenide da bomba de alta
presso est apresentando falha.
Apagar as falhas e repetir o teste, caso persistir, verifdicar o mdulo.
ser apagar as falhas, persistindo as mesmas, substituir o mdulo e certificar-se de que
OBS.: Apague todas as falhas e repta o teste antes de proceder a troca do mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 239
Cdigos de Falhas
P1285/03
D- 240
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1285/04

P1285/04
Cdigo
Piscado
41
Causa
Falha no teste de desligamento do motor.
Detalhamento
Durante o processo de partida, o mdulo executa teste de desligamento do solenide da bomba
de alta presso e verificou falha neste circuito.
Proceder a verificao do sinal do solenide da bomba de alta presso.
Por tratar-se de um componente interno ao mdulo, no possivel nenhum tipo de teste a no
MOTORES MWM Srie 12
D- 241
Cdigos de Falhas
P1285/04
D- 242
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1285/08
P1285/08
Cdigo
Piscado
41
Causa
Teste do clock interno no plausvel.
Detalhamento
Houve uma falha no monitoramento do clock interno da CPU do mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 243
Cdigos de Falhas
P1285/08
D- 244
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1285/12

P1285/12
Cdigo
Piscado
41
Causa
Sinal da monitorao da tenso de alimentao acima do limite.
Detalhamento
O drive interno de monitorao da tenso de alimentao do solenide da bomba de alta
presso est apresentando falha.
Apagar as falhas e repetir o teste, caso persistir, verifdicar o mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 245
Cdigos de Falhas
P1285/12
D- 246
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Erro de Verificao de Memria
P1604/08
P1604/08
Cdigo
Piscado
47
Causa
Erro de verificao de bloco de memria
Detalhamento
Foi detectado um erro ao gravar dados em determinada posio da memria.
Apague todas as falhas e repita o diagnstico no mdulo.
Por tratar-se de uma falha de processamento interno ao mdulo, no possvel nenhum tipo de
MOTORES MWM Srie 12
D- 247
Cdigos de Falhas
P1604/08
D- 248
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1605/08

P1605/088
Cdigo
Piscado
47
Causa
Erro de verificao de escrita em bloco de memria
Detalhamento
Foi detectado um erro ao gravar dados em determinada posio da memria.
MOTORES MWM Srie 12
D- 249
Cdigos de Falhas
P1605/08
D- 250
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Capacitor dos Injetores C1
P1606/01
P1606/01
Cdigo
Piscado
49
Causa
Tenso elevada no capacitor1
Detalhamento
A tenso de recarga do capacitor do banco 1 dos injetores apresenta-se alta.
Verifique ponte de diodos retificadores do alternador.
MOTORES MWM Srie 12
D- 251
Cdigos de Falhas
P1606/01
D- 252
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1606/02

P1606/02
Cdigo
Piscado
49
Causa
Tenso baixa no capacitor interno C1
Detalhamento
A tenso de recarga do capacitor do banco 1 dos injetores apresenta-se baixa.
Verifique possvel mal contato nos conectores do mdulo.
MOTORES MWM Srie 12
D- 253
Cdigos de Falhas
P1606/02
D- 254
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1606/04

P1606/04
Cdigo
Piscado
49
Causa
Erro na converso de sinal analgico para digital
Detalhamento
MOTORES MWM Srie 12
D- 255
Cdigos de Falhas
P1606/04
D- 256
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Capacitor dos Injetores 2
P1607/01

P1607/01
Cdigo
Piscado
51
Causa
Tenso elevada no capacitor interno C2
Detalhamento
A tenso de recarga do capacitor do banco 1 dos injetores apresenta-se alta.
Verifique ponte de diodos retificadores do alternador.
MOTORES MWM Srie 12
D- 257
Cdigos de Falhas
P1607/01
D- 258
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1607/02

P1607/02
Cdigo
Piscado
51
Causa
Tenso baixa no capacitor interno C2
Detalhamento
A tenso de recarga do capacitor do banco 1 dos injetores apresenta-se baixa.
Verifique possvel mal contato nos conectores do mdulo.
ser apagar as falhas persistindo as mesmas substituir o mdulo e certificar-se de que
MOTORES MWM Srie 12
D- 259
Cdigos de Falhas
P1607/02
D- 260
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1607/04

P1607/04
Cdigo
Piscado
51
Causa
Erro na converso de sinal analgico para digital.
Detalhamento
MOTORES MWM Srie 12
D- 261
Cdigos de Falhas
P1607/04
D- 262
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1612/03

P1612/03
084/02
Cdigo
Piscado
11
Causa
Temperatura do lquido excedeu limite de proteo do motor
Detalhamento
A temperatura do lquido de arrefecimento est acima do valor programado para proteo do
motor (105 C). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do
motor ou por erro de leitura do sensor ou chicote.
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

CONECTOR DO
MOTOR
MOTORES MWM Srie 12
D- 263
Cdigos de Falhas
P1612/03

Temperatura C
Resistncia
(k)
- 20
15,462 (+-6%)
- 10
9,397 (+-6%)
5,896 (+-6%)
10
3,792 (+- 6%)
20
2,500 (+- 6%)
25
2,057 (+- 5%)
30
1,707 (+- 5%)
40
1,175 (+- 5%)
50
0,834 (+- 4%)
60
0,596 (+- 4%)
70
0,435 (+- 4%)
80
0,323 (+- 2%)
90
0,243 (+- 2%)
100
0,186 (+- 2%)
110
0,144 (+- 2%)
120
0,113 (+- 2%)
130
0,089 (+- 2%)
No
- Substituir o sensor.
- Repetir o teste.
Sim
- Com o circuito aberto.

- Repetir o teste.
- Verifique se apresenta cdigo
P0116 (Circuito aberto)
Sim
- Instalar o sensor.
- Repetir o teste
D- 264
No
- Repetiu o cdigo
P0115
Sim
- Reparar ou
substituir
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1612/04

P1612/04
084/02
Cdigo
Piscado
91
Causa
Sem sinal no sensor de nvel de gua.
Detalhamento
A temperatura do lquido de arrefecimento est acima do valor programado para proteo do
motor (105 C). Este cdigo pode ter sido acionado por condies reais no funcionamento do
motor ou por erro de leitura do sensor ou chicote.
Estratgia
Nvel baixo
Acende luz amarela - Reduz 20%
Falha do sensor
Pisca luz vermelha - Reduz 80 %
Este sinal utilizado pelo mdulo como elemento de proteo do motor.
MOTORES MWM Srie 12
D- 265
Cdigos de Falhas
P1612/04
D- 266
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1612/08

P1612/08
Cdigo
Piscado
91
Causa
Sinal do sensor de nvel de gua de arrefecimento do motor no plausvel.
Detalhamento
Foi verificado pelo mdulo uma diferena de sinal no compatvel com os valores mnimos da
tabela de teste em um dos pinos do sensor ou tenso idntica em ambos os pinos do sensor.
Antes de comear a checagem limpe o sensor e verifique o uso de aditivo anticorrosivo na gua
de refrigerao.
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

MOTORES MWM Srie 12
D- 267
Cdigos de Falhas
P1612/08
D- 268
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1612/10

P1612/10
Cdigo
Piscado
91
Causa
Nvel baixo do lquido de arrefecimento.
Detalhamento
Sensor de Nvel do liquido de arrefecimento indica nvel baixo,.
Verifique o nvel do lquido no tanque de expanso e limpe o sensor antes de proceder
diagnstico.
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

MOTORES MWM Srie 12
D- 269
Cdigos de Falhas
P1612/10
D- 270
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1612/12

P1612/12
084/02
Cdigo
Piscado
91
Causa
Tenso elevada no sensor de nvel de gua de arrefecimento.
Detalhamento
Antes de comear a checagem limpe o sensor e verifique o uso de aditivo anticorrosivo na gua
de refrigerao.
Estratgia
Acima de 100 C
Acima de 105 C
Acima de 115 C

MOTORES MWM Srie 12
D- 271
Cdigos de Falhas
P1612/12
D- 272
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Sensor de gua no Combustvel
P1613/04

P1613/04
Cdigo
Piscado
92
Causa
Sem sinal do sensor de presena de gua no combustvel.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou sensor de presena de gua no combustvel, esteja em circuito
aberto, portanto sem ligao com a ECM
Para localizar o problema, vamos provocar um defeito inverso
Estratgia
Presena de gua no aciona a lmpada amarela.
combustvel
Sensor defeituoso
aciona lmpada amarela / Reduz 20% da potncia do motor.
Este sinal utilizado pelo mdulo como elemento de proteo do sistema de injeo
MOTORES MWM Srie 12
D- 271
Cdigos de Falhas
P1613/04
Ateno
D- 272

MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1613/09

P1613/09
Cdigo
Piscado
92
Causa
Presena de gua no combustvel.
Detalhamento
Foi detectado a presena de gua no combustvel ou algum resduo acumulado no sensor.
Antes de proceder o diagnstico verifique e limpe o sensor.
Estratgia
Presena de gua no aciona a lmpada amarela.
combustvel
Sensor defeituoso
aciona lmpada amarela / Reduz 20% da potncia do motor.
Este sinal utilizado pelo mdulo como elemento de proteo do sistema de injeo
MOTORES MWM Srie 12
D- 275
Cdigos de Falhas
P1613/09
Ateno
D- 276
Antes de substituir o sensor ou reparar ou substituir o chicote eltrico:

MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1614/08

P1614/08
Cdigo
Piscado
94
Causa
Erro ao executar afterrun
Detalhamento
Foi detectado um erro ao tentar gravar dados aps operao de funcionamento.
Ateno
Antes de substituir o ECM:

MOTORES MWM Srie 12
D- 277
Cdigos de Falhas
P1614/08
D- 278
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1615/08
P1615/08
Cdigo
Piscado
95
Causa
Erro de mapeamento de bloco de memria.
Detalhamento
Foi detectado um erro ao tentar verificar as posies dos dados na memria RAM.
Ateno
Antes de substituir o ECM:

MOTORES MWM Srie 12
D- 279
Cdigos de Falhas
P1615/08
D- 280
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/01
Rel Principal
P1625/01
084/02
Cdigo
Piscado
39
Causa
Falha na monitorao da alimentao interna UB2.
Detalhamento
Possivelmente ocorreu uma falha de alimentao no rel principal do mdulo, este rel
microprocessado e interno ao mdulo.
Antes de continuar verifique se ocorreu um dos itens abaixo:
Carga de bateria com a mesma instalada, solda eltrica no chassi com bateria instalada,
chupeta, tranco, remoo da bateria com a chave ligada, inverso de polaridade.
Caso tenha ocorrido um destes eventos procure apagar o mdulo e repetir o teste antes de
continuar o diagnstico.
Estratgia
Trata-se de elemento de segurana, portanto no h estratgia emergencial.
Trata-se de um rel interno ao mdulo onde no possvel reparos.Caso ocorra falha

proceder a verificao e permanecendo a apresentao do cdigo, substituir o mdulo e
repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 281
Cdigos de Falhas
P1625/01
Rel Principal
D- 282
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/02
Rel Principal
P1625/02
084/02
Cdigo
Piscado
39
Causa
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 283
Cdigos de Falhas
P1625/02
Rel Principal
D- 284
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/03
Rel Principal
P1625/03
Cdigo
Piscado
39
Causa
Falha na monitorao da alimentao interna UB2 e UB3.
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 285
Cdigos de Falhas
P1625/03
Rel Principal
D- 286
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/04
Rel Principal
P1625/04
084/02
Cdigo
Piscado
39
Causa
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 287
Cdigos de Falhas
P1625/04
Rel Principal
D- 288
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/05
Rel Principal
P1625/05
084/02
Cdigo
Piscado
39
Causa
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 289
Cdigos de Falhas
P1625/05
Rel Principal
D- 290
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/06
Rel Principal
P1625/06
Cdigo
Piscado
39
Causa
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 291
Cdigos de Falhas
P1625/06
Rel Principal
D- 292
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/07
Rel Principal
P1625/07
084/02
Cdigo
Piscado
39
Causa
Falha na monitorao da alimentao interna UB2, UB3 e UB4.
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
indicar esquema
MOTORES MWM Srie 12
D- 295
Cdigos de Falhas
P1625/07
Rel Principal
D- 296
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Rel Principal
P1625/08
Rel Principal
P1625/08
084/02
Cdigo
Piscado
39
Causa
Falha na monitorao da alimentao do rel[e principal (conversor A/D).
Detalhamento
Estratgia

repetir o teste.
MOTORES MWM Srie 12
D- 293
Cdigos de Falhas
P1625/08
Rel Principal
D- 294
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Lmpada de Aviso
P1674/01
Lmpada de Aviso
P1674/01
084/02
Cdigo
Piscado
69
Causa
Curto circuito para tenso da bateria na lmpada de aviso (Warning)
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta proveniente da lmpada de aviso sem que houvesse
comando do mdulo.
possvel que a fiao esteja em curto com o positivo da bateria.
Estratgia
Sinal de Acionamento
da Lampada de Aviso
Falha reconhecida no sensor.

Este sinal utilizado pelo mdulo para ativar a lmpada de indicao de avarias (amarela):
MOTORES MWM Srie 12
D- 297
Cdigos de Falhas
P1674/01
Lmpada de Aviso
D- 298
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Lmpada de Aviso
P1674/02
Lmpada de Aviso
P1674/02
084/02
Cdigo
Piscado
69
Causa
Curto circuito para terra na lmpada de aviso (Warning)
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso baixo (consumo de corrente) proveniente da lmpada de
aviso, quando comandado pelo mdulo.
possvel que a fiao esteja em curto com o negativo da bateria.
Estratgia
da Lampada de Aviso

MOTORES MWM Srie 12
D- 299
Cdigos de Falhas
P1674/02
Lmpada de Aviso
D- 300
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Lmpada de Aviso
P1674/04
Lmpada de Aviso
P1674/04
084/02
Cdigo
Piscado
69
Causa
Lmpada de aviso (Warning) no conectada
Detalhamento
Durante o check do sistema foi detectado circuito aberto proveniente da lmpada de aviso.
possvel que a fiao ou lmpada (queimada) esteja em circuito aberto.
Estratgia
da Lampada de Aviso

MOTORES MWM Srie 12
D- 301
Cdigos de Falhas
P1674/04
Lmpada de Aviso
D- 302
MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
Solenide do Freio Motor
P1683/01

P1683/01
084/02
Cdigo
Piscado
75
Causa
Curto circuito para tenso da bateira na vlvula do freio motor.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso alta , proveniente do solenide do freio motor. possvel que
a resistncia da bobina esteja alterada ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Sinal do Solenide do
Freio Motor

Este sinal utilizado pelo mdulo para identificar a presena do solenide do freio motor
ativo:
MOTORES MWM Srie 12
D- 303
Cdigos de Falhas
P1683/01
Ateno
D- 304
Antes de proceder a substituio do solenide e do chicote eltrico:

MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1683/02

P1683/02
Cdigo
Piscado
75
Causa
Curto circuito para terra na vlvula do freio motor.
Detalhamento
Foi detectado um sinal de tenso baixo , proveniente do solenide do freio motor. possvel que
a resistncia da bobina esteja alterada ou um curto circuito na fiao.
Estratgia
Freio Motor

ativo:
MOTORES MWM Srie 12
D- 305
Cdigos de Falhas
P1683/02
Ateno
D- 306

MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1683/04

P1683/04
084/02
Cdigo
Piscado
75
Causa
Vlvula do freio motor no conectada.
Detalhamento
Possivelmente o circuito ou solenide do freio motor esteja em circuito aberto; portanto sem
ligao com a ECM.
Estratgia
Freio Motor

ativo:
MOTORES MWM Srie 12
D- 307
Cdigos de Falhas
P1683/04
Ateno
D- 308

MOTORES MWM Srie 12
Cdigos de Falhas
P1690/04
P1690/04
084/02
Cdigo
Piscado
83
Causa
Sinal da vlvula solenide da bomba de alta presso perdido.
Detalhamento
Foi detectado falha no solenide da bomba CP3. possivel que o solenide ou o circuito esteja
aberto.
Estratgia
Freio Motor

ativo:
MOTORES MWM Srie 12
D- 309
Cdigos de Falhas
P1690/04
Ateno
D- 310

MOTORES MWM Srie 12
Volkswagen do Brasil Ltda. - Caminhes e nibus

Servios e Assistncia Tcnica

Diagnostico Falhas Com Scanner MWM VW

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Manual de Consulta Rpida

Servios e Assistncia Tcnica - Caminhes e nibus

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INSTRUES DE OPERAES E TESTES - VCO - 950

Cabo DB9/Serial Db25

Fonte de Alimentao 12V (bivolt)

Cabos auxiliares para medio

e logo aps a mensagem:

Apresenta os cdigos de defeitos armazenados na memria da ECM.

Escolha a opo leituras e tecle

: o VCO - 950 apresentar duas

alternam os pares de leituras.

novamente, a leitura da linha superior fixada e as

Clique no boto "Unzip" para executar a descompactao e ento ser

Clique em "OK" e feche a janela de descompactao. Agora s acessar a

No campo Porta Serial,

O programa iniciar a atualizao

VCO - 950 j pode ser

A atualizao foi completada.

Valores normalmente encontrados na leitura em questo com o motor

A barra grfica que varia entre os valores mnimos e mximos, e tem a

Em condies normais o sistema de injeo deve apresentar leitura entre os

Estes valores no so absolutos e portanto servem para ajudar o operador no

Obs: Nem sempre a presena das setas indica defeitos no sistema de

Apaga cdigos de falhas

Para retornar, tecle

retorna ao menu anterior.

Cummins 4 CILINDROS ISBE

Motor MWM 4 Cil. X12 EDC 07

F000 WA4 001

Caractersticas Tcnicas do VCO - 950:

Antes de colocar em operao, conectar e operar aparelhos de

Este produto foi desenvolvido e fabricado para os tcnicos capacitado, como

Atravs do uso do produto voc declara estar de acordo com as seguintes

Na medio do gs de escape so empregadas mangueiras coletoras de

Na eliminao de resduos de combusto, usar luvas de

Neutralizar resduos de combusto com soluo hidrxido de clcio. Sero

Lavar imediatamente as partes agredidas da pele com gua abundante,

sensor de medio de NO e O2 lixo especial que deve ser destinado

Havendo vazamento de um cristal lquido de um display danificado,

Lavar cuidadosamente a pele e as roupas que entraram em contato com

Procurar imediatamente um mdico em caso de inalao ou ingesto.

Cuidar para que haja sempre uma boa ventilao e exausto

Em ambientes fechados ligar e conectar sempre a exausto.

Em veculos sem trava de deslocamento existe por exemplo: o risco de ser

O VCO-950 mostrar a opo

O VCO-950 acessar a lista de tipos de veculos que

O VCO-950 ir solicitar a senha

altere o valor do dgito selecionado.

Aps alterar o ltimo dgito, pressione a tecla

Se a senha for digitada

Pronto para iniciar os testes.

Continua na pgina seguinte.

O cursor fica piscando em

O cursor fica piscando em

O cursor fica piscando

Continua na pgina seguinte.

O cursor fica piscando em

d) Impresso quando no so lidos os cdigos de defeitos:

Os cdigos so apresentados como na tela abaixo:

P0650 Lampada Diagnose

Erro Interno ECM

P1612 SensorNivel Agua