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Resumo
As concepes de cidades sustentveis e de sustentabilidade Juan Pedro Moreno Delgado
configuram um novo paradigma para a mobilidade urbana, Doutor; Departamento de
Engenharia de Transporte e
passando a nortear as Polticas, em diversos pases. Avaliar a
Geodesia / UFBA. E-mails:
viabilidade dessas polticas frente cultura do automvel e sua jpyupi@yahoo.com.br,
efetividade, no estmulo ao uso dos modos de transporte pblico juan.moreno@ufba.br
e no-motorizado, atravs da interao entre as polticas de
transporte, circulao e planejamento urbano, tornou-se Karina Albuquerque de Souza
fundamental. Esta anlise pretende identificar os impactos do Nascimento
associados degradao, precariedade e contaminao, Urbanista; Secretaria de
Desenvolvimento Urbano da Bahia
originados pelo modelo convencional de produo de
/SEDUR. E-mail:
transporte, nas cidades, visando conformar uma proposta aniraknasc@gmail.com
metodolgica de promoo da mobilidade sustentvel para
subsidiar o processo de formulao de Polticas integradas. Mrcia Sampaio Baggi
Urbanista; Secretaria de
Palavras-chave: Mobilidade sustentvel. Sustentabilidade Desenvolvimento Urbano da Bahia
urbana. Poltica urbana. /SEDUR. E-mail:
msbaggi@yahoo.com.br
INTRODUO
Economia Sociedade
M. U. I.
c) o mau uso das infraestruturas virias, que apesar de serem destinadas em grande
parte para os automveis, estes ainda invadem o espao de circulao destinado
aos outros modos, principalmente as caladas, provocando o desgaste das
mesmas;
Ambas as vises so criticadas visto que as cidades pouco densas possuem o elevado
custo no que tange implantao de infraestrutura e o baixo aproveitamento destas. A
descentralizao das cidades, por sua vez, gera a necessidade de maior distribuio de
Por fim, a terceira proposta reside na ideia de cidade como espao de legitimao das
polticas urbanas, que se baseiam nos modelos de eficincia e equidade. Nesta perspectiva, a
insustentabilidade consiste na incapacidade de os responsveis pelas polticas urbanas
imprimirem a eficincia na administrao dos recursos pblicos e na iniquidade na
distribuio dos servios urbanos, repercutindo espacialmente sob forma de segmentao
socioterritorial entre populaes atendidas e no atendidas por tais servios, aumentando os
graus de conflito e incerteza nos processos de reproduo das estruturas urbanas
(ACSELRAD, 1999; MAGALHES, 2006).
Abordagem tcnico-material
Aspecto Estratgia Impacto
A descentralizao das atividades e
1. Localizao dos atratores
equipamentos no espao urbano pode reduzir o
de viagens.
consumo de espao e energia.
Veculos de maior capacidade propiciam
2. Capacidade dos modos. melhor utilizao do espao e dos recursos
Espao energticos.
3. Canais de circulao Incentiva o uso destes e confere maior
especficos para os modos segurana aos modos vulnerveis (pedestres e
sustentveis. ciclistas).
importncia dos padres de ocupao urbanos compactos combinados com usos do solo
misto, como um cenrio favorvel para os modos de transporte sustentveis, de tal forma que
estes modos possam orientar o desenvolvimento urbano futuro.
Abordagem Poltica
Usar o termo mobilidade sustentvel no plano diretor no significa que esta seja
contemplada de fato. So necessrias medidas normativas efetivas dentro do plano de
circulao urbana, favorecendo os modos sustentveis, assim como controles efetivos na
operao do transporte pblico, visando regular a qualidade e quantidade do servio ofertado.
preciso buscar maneiras alternativas de financiamento dentro de um conceito de equidade.
justo que quem polua mais ou consuma espao pague mais por isso. Por exemplo, Londres,
nas reas mais congestionadas, aplica o pedgio urbano, sendo este uma medida para mitigar
os impactos ambientais gerados, onde os recursos arrecadados so investidos no transporte
pblico, tornando-o mais atraente, evidenciando-se, portanto, compensao financeira
sociedade, (ROCHA et al, 2006). O paradigma da eficincia destaca uma melhor
administrao dos recursos, ou seja, a importncia do planejamento integrado das redes de
transporte e do seu uso do solo associado. Torna-se prioritrio, nesse sentido, prover
infraestruturas integradas para os modos sustentveis, e inclusive, a integrao com o
automvel, de modo a racionalizar o seu uso. Estas redes integradas devem estar
fundamentadas num plano de desenvolvimento urbano, orientado pelo transporte pblico.
cidadania que se far valer os direitos, como acesso cidade, participao no processo
decisrio, condies saudveis de existncia, como tambm da preservao do patrimnio.
Nesse contexto, promover a acessibilidade das camadas mais pobres da sociedade e das
pessoas com necessidades especiais de locomoo fundamental para que todos tenham o seu
direito cidade garantido. A participao e o dilogo entre atores envolvidos poder
contribuir para a democratizao do processo de produo dos transportes, evitando as
limitaes da gesto tecnocrtica que sempre caracterizou este processo.
CONCLUSES
REFERNCIAS
Abstract
The conceptions concerning sustainable towns cities and sustainability those ones shape, depict a
new paradigm for the urban mobility, passing on guiding the Politics viability in front of the
automobile culture and their - as regards to politics efficacy concerning the stimulus to the use
regarding to the public transportation species and non-motorized transport. Through the interaction
among transport politics, urban circulation and planning. This paradigm has become fundamental.
This analysis intends to identify the impacts associated to the degradation, precariousness and
contamination, originated from by the transport production conventional model, type, aiming at
conciliating the sustainable mobility promotion methodological proposition in order subsidize the
integrated Politics formulation process.
Key words: Sustainable mobility. Urban sustainability. Urban politics.