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PE-08-SIMA/BGL1-007 REV.

D 31/Jan/2011

PROCEDIMENTO DE
PROGRAMAÇÃO E CONTROLE DE
EMBARQUE E DESEMBARQUE DE
PESSOAL NA BGL-1

Procedimento Específico

ENGENHARIA
Os comentários e sugestões referentes a este documento devem ser
encaminhados ao IEEPT/SIMA/BGL-1, indicando o item a ser revisado, a
proposta e a justificativa.
IEEPT
IMPLEMENTAÇÃO DE
EMPREENDIMENTOS
PARA E&P E
TRANSPORTE MARÍTIMO Este documento normativo tem a validade de 2 (dois) anos a partir
da sua edição, prazo máximo para a realização da próxima revisão.

SIMA
SERVIÇOS DE
INSTALAÇÕES
MARÍTIMAS

BGL-1
OPERAÇÃO DA BALSA
GUINDASTE E DE
LANÇAMENTO 1

Apresentação

Este documento foi elaborado para atender ao Sistema de Gestão Integrada do SIMA – SGI.

GESTOR: BGL-1 APROVADOR: SIMA

MANOEL HENRIQUE DE SOUZA OLIVEIRA ANTÔNIO JOSÉ SOUSA MOREIRA

Matrícula: 016.687-2 Matrícula: 012.053-2

PROPRIEDADE DA PETROBRAS 10 páginas


A IMPRESSÃO E REPRODUÇÃO DESTE DOCUMENTO TORNAM A CÓPIA NÃO CONTROLADA
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CONTROLE DE REVISÕES

REV. DESCRIÇÃO DATA

0 Emissão original 13/04/2005


Revisão Geral em função dos comentários realizados no 1º
A 24/05/2005
Treinamento do SGI do SIMA, nos dias 19 e 20 de abril de 2005.
B Alterações nos itens 7.8, 8.1.1.1, 8.1.1.3, 8.2.1 e 8.2.2. 22/05/2007
C Alteração no nome do Aprovador. 17/03/2009
D Alteração no item 5. 31/01/2011

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SUMÁRIO

1 OBJETIVO

2 APLICAÇÃO

3 ATRIBUIÇÕES E RESPONSABILIDADES

4 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA

5 TERMINOLOGIA

6 MATERIAIS E AÇÕES DE CONTROLE DE SMS

7 ATRIBUIÇÕES PARA A ATIVIDADE

8 DESCRIÇÃO DO PROCESSO
8.1 EMBARQUE E DESEMBARQUE AÉREO
8.2 EMBARQUE E DESEMBARQUE MARÍTIMO

1 OBJETIVO

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Este procedimento tem por finalidade estabelecer o processo de programação e controle de


embarque e desembarque de pessoal na BGL-1.

2 APLICAÇÃO

Este documento é aplicável a todos que embarcam e desembarcam na BGL-1.

3 ATRIBUIÇÕES E RESPONSABILIDADES

O SIMA/BGL-1 é responsável pela programação e pelo controle do embarque e desembarque


de pessoal na BGL-1. Cabe ao SIMA/BGL-1 manter este documento atualizado e promover
as revisões necessárias.

4 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA

4.1 PE-08-SIMA/BGL1-070 – Procedimento para Atendimento de Aeronaves a bordo da


BGL-1

5 TERMINOLOGIA

BGL-1: Balsa Guindaste e de Lançamento 1

BMA: Base Móvel de Apoio

EPC: Equipamento de Proteção Coletivo

EPI: Equipamento de Proteção Individual

GBGL: Gerente da BGL-1

MTA: Manifesto de Transporte Aéreo

RPQS: "Relatório de Pequenos Serviços" – Para aquisição de serviços pagos em parcela


única, sem obrigação de um instrumento contratual formal, e cujo valor total não exceda o
limite da modalidade de “Dispensa por Valor”, conforme item 1. B.1 da Tabela de Limite de
Competência da Engenharia, disponível na intranet da Engenharia;

RT: Requisição de Transporte

SIMA: Serviços de Instalações Marítimas

SUAD: Supervisor Administrativo

SUSEG: Supervisor de Segurança

UN: Unidade de Negócio


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6 MATERIAIS E AÇÕES DE CONTROLE DE SMS

6.1 EPI e EPC específicos para embarque e desembarque aéreo e marítimo.

6.2 Briefing de segurança específico para embarque e desembarque aéreo.

6.3 Briefing de segurança específico para embarque e desembarque marítimo, de acordo com
o Anexo IV do formulário de contratação (RPQS).

7 ATRIBUIÇÕES PARA A ATIVIDADE

7.1 Apoio Aéreo da Unidade de Negócio: Responsável pelo embarque e desembarque aéreo
de pessoas e material.

7.2 BMA: Base de apoio de pessoal, material e serviços diversos para embarque e
desembarque aéreo e marítimo.

7.3 GBGL: Responsável por todas as atividades da BGL-1.

7.4 Mestre da embarcação de apoio: Responsável por conduzir a embarcação do porto até a
BGL-1.

7.5 Operador de Rádio: Realiza a comunicação entre as aeronaves e embarcações e a BGL-1.

7.6 Segurança Patrimonial: Responsável pela fiscalização e guarda do patrimônio da BGL-1.

7.7 SIMA: Responsável pela contratação das embarcações.

7.8 SUAD: Informa ao BMA o embarque e desembarque dos empregados PETROBRAS na


troca de turma através de fax/ correio e informa através de correio/ telefone os desembarques
especiais.

7.9 SUSEG: Responsável pela segurança do pessoal e equipamentos de bordo.

8 DESCRIÇÃO DO PROCESSO

A programação e o controle de embarque e desembarque de pessoal na BGL-1 pode ocorrer


de 2 (duas) formas:
a) Embarque e desembarque aéreo: Utiliza-se o apoio aéreo (helicóptero) da Unidade de
Negócio em que a BGL-1 estiver atuando;
b) Embarque e desembarque marítimo: Utilizam-se embarcações contratadas pelo SIMA.
8.1 EMBARQUE E DESEMBARQUE AÉREO

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8.1.1 QUANDO É TROCA DE TURMA

8.1.1.1 PROCEDIMENTOS INICIAIS PARA EMBARQUE E DESEMBARQUE

SUAD envia correio com os Contratada envia relação de seus


nomes dos empregados que vão empregados que vão em-barcar/
embarcar/ desembarcar à BMA desembarcar ao BMA e ao SUAD

BMA recebe relação com os


nomes e matrícula/ CPF.

BMA emite RT ao Apoio


Aéreo da Unidade de Negócio

Unidade de Negócio recebe


RT com a relação de nomes e
matrícula/ CPF

UN envia a programação de
embarque e desembarque do dia
do vôo à BGL-1

SUSEG informa ao Apoio Aéreo


as condições do tempo e do mar
no dia do vôo

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8.1.1.2 EMBARQUE
No dia do vôo, BMA programa um Empregados da empresa con-
carro para buscar empregados da tratada que trabalham na BGL-1 se
PETROBRAS no hotel dirigem até o aeroporto

Empregados se dirigem c/ an-


tecedência ao aeroporto para a-
presentação e inspeção de ba-
gagem

Empregados aguardam até a


Vôo liberado? N
liberação do vôo

S
D
Utilizar PE-08-SIMA/BGL1-070 -
Procedimento para Atendimento de
Aeronaves na BGL-1

Piloto retorna ao aeroporto


Piloto acha seguro N
pousar na BGL?

S
D
Helicóptero pousa e faz-se o
embarque dos empregados na
BGL-1

8.1.1.3 DESEMBARQUE

SUSEG emite MTA e o coloca


no quadro de avisos

Utilizar PE-08-SIMA/BGL1-070 -
Procedimento para Atendimento de
Aeronaves na BGL-1

Helicóptero pousa e faz-se o


desembarque dos empregados
no aeroporto

BMA auxilia e fornece apoio,


quando necessário

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8.1.2 VÔOS ESPECIAIS

Empregado precisa embarcar/


desembarcar fora dos dias
determinados

SE FOR EMBARQUE: SE FOR DESEMBARQUE:

SIMA envia correio com Empregado comunica ao


relação dos empregados para SUAD previsão para
SUAD, GBGL e BMA desembarque 48h antes

SUAD analisa a possibilidade de SUAD envia à BMA um


embarque em relação ao número correio informando o
de efetivos a bordo desembarque

SUAD informa a quantidade de


camarotes disponíveis ao
GBGL

SUAD informa ao SIMA e à


GBGL permite o N BMA quando os empregados
embarque? poderão embarcar

S
D

BMA emite RT ao Apoio


Aéreo da Unidade de Negócio
local

UN informa à BMA a
programação do embarque/
desembarque

Utiliza-se o mesmo fluxo do


embarque/ desembarque para
troca de turma

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8.2 EMBARQUE E DESEMBARQUE MARÍTIMO

8.2.1 EMBARQUE

Empregados se dirigem ao
local da embarcação que os
levará até a BGL-1

Mestre da embarcação realiza


briefing de segurança*

Embarcação deixa o porto em


horários regulares, esti-
pulados pelo SUAD/ BMA

O mestre da embarcação se
comunica com o Operador de
Rádio durante trajeto

O mestre da embarcação passa a


previsão de chegada ao Operador
de Rádio

Embarcação aguarda liberação,


Embarcação N podendo retornar ao porto,
liberada para atracar? (dependendo das condições de
mar)
S
D
Empregados embarcam e passam
pela inspeção de bagagem com
Segurança Patrimonial

Empregados se dirigem ao SUAD


para recebimento de crachá

* O briefing de segurança não se aplica aos seguintes grupos:

1) Vistoriadores de Sociedade Classificadora;


2) Vistoriadores de Seguro;
3) Pessoal da marinha;
4) Imprensa;
5) Autoridades.

Esses grupos são recebidos diretamente pelo GBGL.

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8.2.2 DESEMBARQUE

Empregados se dirigem para o


local de desembarque

Embarcação Embarcação aguarda a


N
liberada pelo SUSEG? liberação do SUSEG

S
D
Empregados passam pela
inspeção de bagagem com a
Segurança Patrimonial

SUSEG realiza briefing de


segurança* e empregados
entram na embarcação

Embarcação atraca no porto e


faz-se o desembarque dos
empregados

BMA auxilia e fornece apoio,


quando necessário

* O briefing de segurança não se aplica aos seguintes grupos:

1) Vistoriadores de Sociedade Classificadora;


2) Vistoriadores de Seguro;
3) Pessoal da marinha;
4) Imprensa;
5) Autoridades.

Esses grupos são recebidos diretamente pelo GBGL.

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