ENSAIO DE FADIGA

São os esforços repetidos aplicados a um material, este

produto pode romper-se com uma carga bem menor à carga
máxima atingida na tração ou na compressão. Neste caso, tem-se a
ruptura por fadiga do material.
Um metal rompe-se por fadiga, quando a tensão cíclica
aplicada, tem grande flutuação e é maior que o valor característico
de cada metal. Este é o limite de fadiga e que pode ser determinado
através de um ensaio de fadiga.
A palavra fadiga, que vem do latim “fatigare”, significa “cansar,
estar cansado”, e vem designar as falhas de materiais que sofreram
carregamentos cíclicos. O primeiro estudo sobre fadiga em
materiais metálicos foi conduzido por volta de 1829, pelo alemão W.
A. J. Albert; porém A. Wöhler foi o primeiro a aplicar carregamentos
de flexão rotativa, e de torção, durante o período de 1852 – 1869,
em Berlim. Uma das primeiras definições sobre o conceito de fadiga
foi apresentada pela Internacional Organization for Standardization
em 1964, em Genebra, e diz que:

“Fadiga é um processo de alteração estrutural permanente,

progressivo e localizado, que ocorre num material sujeito a
condições que produzem tensões ou extensões dinâmicas
num ponto ou em vários pontos, e que podem culminar em
trincas (fendas) ou em uma fratura completa após um número
suficiente de aplicações de carga”.

Esta definição ainda que generalizada, é valida para a fadiga

de materiais não metálicos, cujas falhas podem ocorrer de várias
formas, destacando-se: Fadiga mecânica, Fadiga térmica e Fadiga
por corrosão.

• Fadiga mecânica é a fadiga que se desenvolve em

componentes solicitados dinamicamente por tensões ou
deformações que se verifica em elementos estruturais tais
como parafusos de prensas, diferenciais de transmissão dos
automóveis.
• Fadiga térmica é a fadiga resultante do efeito das tensões
causadas por variações da temperatura.Esta fadiga verifica-
se, essencialmente, em equipamentos que trabalham à altas
temperaturas tais como fornos, reatores, componentes de
motores de combustão interna.
• Fadiga por corrosão é a fadiga que resulta da ação simultânea
de tensões dinâmicas atuantes em ambientes corrosivos.
Casos de fadiga por corrosão verificam- se, por exemplo, em
componentes estruturais que estão em contacto com a água
salgada. Se a superfície das peças não estiver
suficientemente protegida pode originar pequenas aberturas,
ou áreas de material dissolvido que aparecerão
preferencialmente nas zonas em que as tensões são mais
elevadas, funcionando como pequenos entalhes e onde a
nucleação de fendas de fadiga se processa com facilidade
devido às concentrações de tensões.

A fadiga é basicamente a ruptura de componentes, sob uma

carga bem inferior a máxima suportada pelo material, devido a
solicitações cíclicas repetidas, dano numa peça estrutural por
propagação gradual de fissuras provocadas por variações
repetitivas detenções.
 Fenômeno de diminuição da resistência em conseqüência da
repetição muito freqüente de ações.

Com uma máquina adequada, o ensaio pode ser realizado em

corpos de prova, testando apenas o material.

Ensaios em corpos de prova não verificam os efeitos na

própria peça, por isso, os resultados não devem ser diretamente
aplicados na pratica.
A tensão cíclica é gerada por esforços que se repetem com
regularidade.
O ensaio de fadiga é muito comum na área de edificações; na
construção de pontes, edifícios, aeroportos, rodovias. E tem se
mostrado um importante parâmetro para a caracterização de
materiais como concreto de cimento e misturas asfalticas.
O ensaio de fadiga é um método utilizado para especificar os
limites de tensão e de tempo de uso de um produto, peça ou
elemento de máquina. É utilizado também para definir aplicações de
materiais.
O estudo da fadiga é muito importante no projeto de peças
submetidas a tensões cíclicas, e tem sido decisivas para a vida útil
dos materiais.
Os aparelhos de ensaio de fadiga são constituídos por um
sistema de aplicação de cargas, que permite simular esforços das
condições reais de trabalho, e por um contador de número de
ciclos. O ensaio é realizado de acordo com o tipo de solicitação;
podendo ser por torção; tração-compressão; flexão; flexão rotativa.
 A EMT1kNV é um bom
exemplo de máquina,
sendo eletromagnética
para ensaios de fadiga
tração-compressão, com
freqüência até 200Hz em
onda senoidal com
variação de velocidade.

Máquina universal de ensaios MTS (cortesia do LabMat da FEI)

Exemplo de ensaio de fadiga com torção e flexão.
 CONCLUSÃO

Muitas vezes devemos tratar de peças submetidas a esforços

que variam ciclicamente como, por exemplo, aplicação de uma
força a um elemento rotativo, ou até mesmo quando um elemento
fixo é solicitado por um esforço alternado.

No projeto de um elemento submetido a um carregamento

cíclico, devemos relevar, enquanto critério de falha, o processo de
fadiga no qual muitas vezes a ruptura ocorre em tensões bastante
baixas se comparadas à tensão de escoamento.

Ao tratarmos de fadiga devemos ressaltar que as

características apresentadas por cada material, como a curvaS-N e
o limite de fadiga, são baseados em dados experimentais obtidos
para corpos normalizados em ensaios padronizados de resistência
à fadiga. Diferentemente de outras características, sabemos que a
fadiga é influenciada por diversos fatores externos, como
rugosidade, geometria e regime de operação ou solicitação.
Portanto, dentro dessa linha de pensamento temos uma série de
correções a serem efetuadas no dimensionamento e na própria
seleção do material.

Concluímos que no uso normal dos produtos, nós os

submetemos permanentemente a ensaios de fadiga, que só
terminam quando o produto falha.

Por outro lado sabemos que no mundo todo falhas por fadiga
em materiais têm causado muito prejuízo à economia e, em muitas
vezes, verificamos, também, a perda de vidas humanas, por
exemplo, quando uma aeronave cai devido a uma pane mecânica
causada por fadiga em um componente de motor. Finalmente
podemos afirmar que indústria e profissionais ligados à área de
construção, têm que estar constantemente preocupados com os
resultados obtidos nos ensaios de resistência à fadiga de materiais,
antes mesmo de aplicá-los no mercado, pois estes ensaios
fornecem informações que afetam diretamente a segurança do
consumidor e da sociedade como um todo.
 Resistência dos materiais
2ª Edificações

ENSAIO DE FADIGA

Salvador Sathler Pilo