MÓDULO TROCADOR

DE CALOR 40MS

MÓDULO DE
VENTILAÇÃO 40MS

UNIDADE EVAPORADORA
AMBIENTE 42MA

UNIDADE CONDENSADORA 38MS

Instalação, Operação e Manutenção

- Unidade Condensadora 38MS
- Módulo de Ventilação 40MS
- Módulo Trocador de Calor 40MS
- Unidade Evaporadora Ambiente 42MA
2
 ÍNDICE

1. SEGURANÇA ............................................................................................................................................................ 4
2. TRANSPORTE .......................................................................................................................................................... 4
3. INSTALAÇÃO ............................................................................................................................................................ 7
3.1. - RECEBIMENTO E INSPEÇÃO DA UNIDADE ........................................................................................... 7
3.2. - RECOMENDAÇÕES GERAIS ................................................................................................................... 7
3.3. - COLOCAÇAO NO LOCAL ......................................................................................................................... 7
3.4. - VERIFICAÇÃO DOS FILTROS DE AR ..................................................................................................... 10
3.5. - INSTALAÇÃO DO KIT DE FILTROS (ACESSÓRIOS) ............................................................................. 10
3.6. - INSTALAÇÃO DOS DUTOS DE INSUFLAMENTO DE AR ...................................................................... 10
3.7. - CONEXÕES DE REFRIGERANTE .......................................................................................................... 10
3.8. - CONEXÕES PARA DRENO ...................................................................................................................... 11
3.9. - CONEXÕES ELÉTRICAS ........................................................................................................................ 12
4. OPERAÇÃO ............................................................................................................................................................ 13
4.1. - VERIFICAÇÃO INICIAL ........................................................................................................................... 13
4.2. - COMANDOS ............................................................................................................................................ 14
4.2.1. - STANDARD(S) E PREMIUM (P) ................................................................................................. 14
4.2.2. - COMANDOS OPCIONAIS .......................................................................................................... 14
4.3. - CARGA DE REFRIGERANTE .................................................................................................................. 15
4.4. - CUIDADOS GERAIS ................................................................................................................................ 15
5. MANUTENÇÃO ....................................................................................................................................................... 16
5.1. - VENTILADORES ..................................................................................................................................... 16
5.2. - LUBRIFICAÇÃO ....................................................................................................................................... 16
5.3. - FILTROS DE AR ...................................................................................................................................... 16
5.4. - REMOÇÃO DOS PAINÉIS DE FECHAMENTO ....................................................................................... 16
5.5. - QUADRO ELÉTRICO............................................................................................................................... 16
5.6. - LIMPEZA .................................................................................................................................................. 17
5.7. - CIRCUITO FRIGORÍFICO ....................................................................................................................... 17
5.8. - BANDEJA DE CONDENSADO ............................................................................................................... 17
5.9. - ISOLAMENTO TÉRMICO ........................................................................................................................ 17

ANEXO I EVENTUAIS ANORMALIDADES ................................................................................................................. 18

ANEXO II PROGRAMAS DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA ........................................................................................ 21
ANEXO III FLUXOGRAMAS FRIGORIFICOS ............................................................................................................. 23
ANEXO IV ESQUEMAS ELÉTRICOS ......................................................................................................................... 26
ANEXO V RELATÓRIO DE PARTIDA INICIAL (RPI) .................................................................................................. 30
ANEXO VI CÁLCULO DE SUBRESFRIAMENTO E SUPERAQUECIMENTO ............................................................ 32
ANEXO VII TABELA DE DISPONIBILIDADE DE ITENS ............................................................................................. 33
ANEXO VIII POSIÇÕES DE MONTAGEM .................................................................................................................. 34

3
1.SEGURANÇA 2. TRANSPORTE

As unidades de ar condicionado 38/40MS/40MA são a) Respeite o limite de empilhamento indicado nas

projetadas para oferecer um serviço seguro e confiável embalagens das unidades.
quando operadas dentro das especificações do projeto.
Todavia, devido à pressão do sistema, componentes b) Evite que cordas, correntes ou outros equipamentos
elétricos e movimentação da unidade, alguns aspectos encostem na unidade.
da instalação, partida inicial e manutenção deste
equipamento deverão ser observados. c) Não balance a unidade durante o transporte e nem
incline-a mais do que 15º em relação à vertical.
Somente instaladores e mecânicos credenciados pela
Carrier devem instalar, dar a partida e fazer a manutenção
deste equipamento. ! ATENÇÃO
Para evitar danos durante a movimentação e transporte,
Quando estiver trabalhando no equipamento observe não remova a embalagem da unidade até chegar ao
todos os avisos de precaução das etiquetas presas à local definitivo da instalação.
unidade, siga todas as normas de segurança aplicáveis e Suspenda e deposite o equipamento cuidadosamente
use roupas e equipamentos de proteção adequadas. no piso.
Verifique os pesos e dimensões das unidades para
PENSE EM SEGURANÇA! assegurar-se que seus aparelhos de movimentação
comportam seu manejo com segurança. (Consulte
Tabela 1 e Figura 2).
! ATENÇÃO
Nunca coloque a mão dentro da unidade enquanto o
ventilador estiver funcionando.
Proteja a descarga do ventilador centrífugo das
unidades caso essas tenham fácil acesso a pessoas
não autorizadas.
Desligue a alimentação de força antes de trabalhar na
unidade. Remova os fusíveis e leve-os consigo, a fim
de evitar acidentes. Deixe um aviso indicando que a
unidade está em serviço.

LEMBRETES

1. Mantenha o extintor de incêndio próximo ao local de

trabalho. Cheque o extintor periodicamente para
certificar-se que ele está com a carga completa e
funcionando perfeitamente.

2. Saiba como manusear o equipamento de oxiacetileno

seguramente. Deixe o equipamento na posição vertical
dentro do veículo e também no local de trabalho.

3. Use nitrogênio seco para pressurizar e checar

vazamentos do sistema. Use sempre um bom regulador.
Cuide para não exceder 250 psig de pressão de teste
nos compressores herméticos.

4. Use óculos e luvas de segurança quando remover o

refrigerante do sistema.

4
 1234567890123456789012345678901212345678901234567890
1234567890123456789012345678901212345678901234567890
1234567890123456789012345678901212345678901234567890
EVAPORADORA 42MA UNIDADES EVAPORADORAS 1234567890123456789012345678901212345678901234567890
MÓDULO 40MS
060 090 CARACTERÍSTICAS 060 090 120 150 180
15111 21238 CAPACIDADE (KCal/h) [1] 15466 22660 30542 37920 45360
220/33OV ou 440V- 3-60Hz VOLTAGEM - Nº FASES - FREQUÊNCIA 220/380V ou 440V - 3/60Hz
1 Nº DE CIRCUITOS FRIGORÍGENOS 1 2
1 Nº DE ESTÁGIOS DE CAPACIDADE 1 2
R-22 REFRIGERANTE 1234 R-22
1234
1234
CENTRÍFUGO DUPLO TIPO 1234567 1234 CENTRÍFUGO DUPLO
1234567
1234567 1234
1234
VS 1234
1234567 860 860
1234567 850
ROTAÇÃO VSA 1234
1234567 1234 860
680 1234567
1234567 1234 ND ND
RPM VH 1234
1234567 1234
1234567 1150
VHA 1234
1234567 1234 1130 1130 1130
1234567
VS 1234
1234567 1234 10200
V 1234567 1234 8500
2650 3500
E VAZÃO NOMINAL 1234567 VSA 1234
1234567 1234 3400 5100 6800 ND ND
N
m3/h 1234567
VH 1234
1234567
M
1234
T 1234567
1234567 1234
Ó
I VHA 1234
1234567
D
1234 8500 10200
L 1234567 1234
U
VS 1234
1234567 8,0 2,0 9,0 15,5 10
A 1234567
VSA 1234
1234567
L
1234 11,0 5,5 17,5
0,0 D P.E.D 1234567
O
1234 ND ND
O (mmCA) 1234567
VH 1234
1234567 1234 19,0 12,5 22
R 1234567
VHA 1234
1234567
D
1234
E 23,0 18,0 30 37 37,5
1234567
1234567 1234
1234 315 x 317 315 x 317
VS
1234567 1234 250x213 280 x 260
1234567 250x289
TURBINA VSA 1234
1234567 1234
V 315 x 240
250x213 250x288 1234567 ND ND
DIAM - LARGURA 1234567 VH 1234
1234
E 315 x 317
1234567
1234567 1234 280x213 280x289
VHA 1234
1234567
N
1234
T
280 x 260 315 x 317 315 x 317
1234567
1234567 1234
VS 1234
I 1-8 1-8
1234567
1234567 1234
1234
L 1-8
1-8
QUANTIDADE - Nº VSA
1234567 1234 ND ND
1-10 1234567 A
DE PÓLOS VH 1234
1234567 1234
Ç
1234567
VHA 1234
1234567 1234
Ã
1-6
1-6 1-6 1-6
1234567
1234567 1234
O
1234
M VS
1234567 1234 2,0 - 112M 4,0 - 112M
O 1234567 1234 1,0 - 90L
0,5 - 90L T POTÊNCIA (CV) 1234567
VSA
1234567 1234
1234 1,5 - 100L ND ND
O CARCAÇA 1234567
VH 1234
1234567 1234
1234567 1,5 - 90S
R VHA 1234
1234567 1234 4,0 - 112M 5,0 - 112M
1234567
VS 1234
1234567 1234 6207 - ZZ 6307 - ZZ
1234567 1234
6205-Z ROLAMENTO 1234567 VSA
1234567 1234
1234 6206 - ZZ ND ND
1234567 6205-ZZ
VH 1234
1234567 1234
1234567
12345678901234567890123456
1234567 1234
12345678901234567890123456 VHA 1234
1234 6307 - ZZ 6307 - ZZ
ND 12345678901234567890123456
12345678901234567890123456
PESO (Kg) 1234
1234 60 70 100 120 125
1234
0,46 0,64 S ÁREA DE FACE (m2) 1234 M
1234 0,51 0,62 0,94 1,08 1,13
3
E
R Nº DE FILAS 1234
Ó
1234
D 2 3 2 3 4
3/8" P DIÂMETRO DOS TUBOS 1234 1234
U 5/16” 3/8” 3/8” 3/8” 3/8”
E 1234
14 N ALETAS POR POLEGADA 1234 L
1234
O 17 15 17 17 14
ALUMÍNIO CORRUGADO T MATERIAL DAS ALETAS 1234 1234 ALUMÍNIO CORRUGADO
I 1234
COBRE RANHURADO INTERNAMENTE N MATERIAL DOS TUBOS 1234 T
1234
R
COBRE RANHURADO INTERNAMENTE
9 12 A Nº DE CIRCUITOS 1234
1234
O 11 10 13 20 25
C
LINHA DE LÍQUIDOS 1234 1234
C
1 - 1/2" - BOLSA O
1234
A 1 - 1/2” - BOLSA 2 - 1/2” - BOLSA
N
E (QTD. - DIAM. - TIPO) 1234 1234
D
X
Õ LINHA DE SUCÇÃO 1234 1234
O
1 - 11/8” BOLSA 2 - 11/8” BOLSA
1 - 11/8"- BOLSA 1234
R
E
S (QTD. - DIAM - TIPO) 1234 1234
Tela Lavável PVC Alta Densidade TIPO 1234
1234
D TELA LAVÁVEL PVC ALTA DENSIDADE
F A
G0 I R CLASSE 1234
1234
E G0
L 1234
5 6 T P QUANTIDADE - Nº 1234 1234
C 1 2
R A
QTD. DIMENSÕES 1234
1234
A 1 1 2 1 - 544 x 742 2
522 x 174 O D
1234
L
R
Ã
(mm) 1234
1234
O
412 x 1045 412 x 1355 544 x 742 1 - 544 x 942 544 x 942
ND D O OPCIONAL 1234
1234
R Ver item 2.3
E
ND PESO (Kg)
1234567890123456789012345678 1234
1234 30 42 61 72 81
1234567890123456789012345678
1234567890123456789012345678
DRENO (QTD. - DIAM - 1234
1234
TIPO) 1 - 3/4” - BSP MACHO
1 - 3/4” BSP MACHO
140 160 PESO - UNID. EVAPORADORA (Kg) 90 112 161 192 206
[1] Condições ARI 210 TBS=26,7ºC e TBU=19,4ºC para o ar entrando na unidade evaporadora e VS/VSA: Módulos de ventilação standard
35ºC para o ar entrando na unidade condensadora. VH/VHA: Módulos de ventilação de alta pressão
[2] Pressão estática disponível com filtragem padrão (Tela lavável - classe GO) ND: Não disponível

5
UNIDADE CONDENSADORA CONDENSADORA 38MS
CARACTERÍSTICAS 060 090 120 150 180
Alimentação Principal (V - - Hz) 220, 380 OU 440V - 3 - 60Hz
Tensão de Comando (V - - Hz) 24V - 1 - 60Hz
Nº de circuitos frigoríficos 1 2
Nº de estágios de capacidade 1 2
Refrigerante - Tipo R-22
C Tipo SCROLL
O
M Quantidade 1 2
P (1)SRY T-H-58
R Modelo SRY-T-H-58 SRY-T-H-75 SRY-T-H-58 (1)SRY T-H-75 (1)SRY T-H-75
E
S Rotação (RPM) 3500
S
O Carga de óleo por compressor (l) 2,1
U R
N Óleo recomendado ZEROL 150 COM 3% SYN - O - AD
I S Área de face (M2) 0,69 1,04 1,37 1,57 1,77
D E
A R Nº de filas 3 4
P
D E Diâmetro dos tubos 3/8"
E N
T Aletas por polegadas 17 14 17
I
C N Tipo Aletas de alumínio corrugadas com pre-cooted (Gold Fin) e Tubos de cobre ranhurado internamente
O A
Nº de circuitos 1 2
N
C
D O Linha de líquido
1 -1 /2" -BOLSA 2 -1 /2" -BOLSA
E N QTD - Diâmtetro - Tipo
N EX
S A Linha de sucção 1 - 11/8"- BOLSA 2 - 11/8"- BOLSA
A O QTD - Diâmetro - Tipo
D
O V Tipo
Centrífugo Duplo
R E Rotação (RPM) P 850
N
A T
I
O 1150 ND
L
3 A
Vazão (m3/h) 4000 5100 8250 9350 10500
8 D
P.E.D. P 0,0 10,0 7,5 7,0
O
M R
S (mmca) O 12,5 15 ND
Quantidade - nº de pólos P 1-8
M
O
O 1-6 ND
T
O
Potência (CV) - carcaça P 1,0-90L 2,0 - 112M
R
O 1,5-90s ND
Rolamentos 6205-Z 6307-Z
D Desarme (psig) 395
I ALTA
S Rearme (psig) 298
P
O Desarme (psig) 27
S BAIXA
I Rearme (psig) 67
T
I Fusível de Comando (A) 4
V
O Relê de Sequência de fase Garante o sentido correto do giro do compressor
S
Line Break Interno Garante o compressor contra sobrecarga e superaquecimento
D
E Compressor Lock-out (CLO) Garante o compressor contra ciclagem automática
S RELÉ EA ND (Termostato Interno)
E MOTOR EVAP
G DE VS/VSA 4,3 - 2,5 - 2,2 4,3 - 2,5 - 2,2 6,8 - 3,9 - 3,4 7,6 - 4,4 - 3,8 14,2 - 8,2 - 7,1
U 220 - 380 - 440 V
R SO VH/VHA 5,5 - 3,2 - 2,8 5,5 - 3,2 - 2,8 7,4 - 4,2 - 3,7 12,8 - 7,4 - 6,4 16,0 - 9,3 - 8,0
A BRE
N Motor do Módulo de Ventilação da
CAR P 4,3 - 2,5 - 2,2 8,7 - 5,0 - 4,4
Ç GA
A Condensadora 220 - 380 - 440V O 5,5 - 3,2 - 2,8 ND
PESO (Kg) 155 180 345 370 395
[1] Condições ARI 210 TBS=26,7ºC e TBU=19,4ºC para o ar entrando na unidade evaporadora e 35ºC para o ar entrando na unidade condensadora.
P: Padrão
O: Opcional
ND: Não disponível
VS/VSA: Módulos de ventilação standard
VH/VHA: Módulos de ventilação de alta pressão
EA: Evaporadora Ambiente

6
3. INSTALAÇÃO quaisquer tipos de instalações já existentes (ou
projetadas), tais como: instalação elétrica, canalizações
3.1. RECEBIMENTO E INSPEÇÃO DA UNIDADE de água e esgotos, etc.

a) Confira todos os volumes recebidos, verificando se
estão de acordo com a nota fiscal de remessa. Remova
a embalagem da unidade após chegar ao local definitivo
da instalação e retire todas as suas coberturas de
proteção. Evite destruir a embalagem, uma vez que a
mesma poderá servir eventualmente para cobrir o
aparelho, protegendo-o contra poeira, etc., até que a
obra e/ou instalação esteja completa e o sistema pronto
para funcionar. Caso a unidade tenha sido danificada
avise imediatamente a transportadora e a Carrier.
c) Instale a unidade onde ela fique livre de qualquer tipo
de obstrução da circulação de ar tanto na saída de ar,
como no retorno de ar.
d) Escolha um local com espaço suficiente que permita
reparos ou serviços de manutenção em geral, como
por exemplo, a limpeza dos filtros de ar.
e) O local deve possibilitar a passagem das tubulações
(tubos do sistema, fiação elétrica e dreno).

b) Verifique se a alimentação de força do local está de f) A unidade deve estar corretamente nivelada após a sua
acordo com as características elétricas do equipamento, instalação (ver item 3.8).
conforme especificado na etiqueta de identificação da
unidade. g) No caso de instalações embutidas torna-se necessário
A etiqueta de identificação está localizada na parte a existência de alçapões para manutenção ou retirada
externa no lado, das conexões de refrigerante das do aparelho.
unidades 38MS e 40MS. Na unidade 42MA a etiqueta
de identificação encontra-se na parte frontal do painel 3.3. - COLOCAÇÃO NO LOCAL
dos ventiladores.
A - UNIDADE 38MS

Fig. 1 - Etiqueta de Identificação

OBS.: As letras de A até X indicam as variáveis inerentes

a cada modelo.

c) Para manter a garantia, evite que os módulos trocador

de calor, ventilação 40MS e evaporadora 42MA fiquem
expostas a intempérie ou a acidentes de obra,
providenciando seu imediato transporte para o local de
instalação ou outro local seguro. Cotas 060 090 120 150 180
A 1293 1395 1705 1705 1705
B 1050 1350 1500 1700 1900
3.2. RECOMENDAÇÕES GERAIS C 461 461 596 596 596
D 832 935 1109 1109 1109
E 18 18 23 23 23
Antes de executar a instalação, leia com atenção estas F 32 32 54 54 54
instruções a fim de ficar bem familiarizado com os detalhes G 737 839 991 991 991
H 63 63 64 64 64
da unidade. As dimensões e pesos da unidade encontram- I 938 1238 1370 1570 1770
se no catálogo técnico. As regras apresentadas a seguir J 75 75 90 90 90
K 168 168 294 294 294
aplicam-se a todas as instalações. L 46 46 46 46 46
M 103 103 103 103 103
a) Em primeiro lugar consulte os Códigos e/ou Normas N 374 374 374 374 374
O 468 468 468 468 468
aplicáveis a instalação da unidade no local, para P - - 604 604 604
assegurar que a mesma esteja de acordo com os Q - - 697 697 697
R 291 291 170 170 170
padrões e requisitos especificados. (Por exemplo: S 815 985 1176 1313 1450
Norma NB 3 da ABNT “Execução de instalações T 314 314 403 403 403
U 60 60 55 55 55
Elétricas de Baixa Tensão”). V 117.5 182.5 162 225 225
X 40 40 40 40 40
b) Faça um planejamento cuidadoso da localização das
unidades para evitar eventuais interferências, com
Fig. 2a - Dimensões das unidades 38MS
7
 B - MÓDULO DE VENTILAÇÃO 40MS b) Prever suficiente espaço para serviços de manutenção
conforme Figura 3. A frente do equipamento deve
permanecer desimpedida para permitir o livre fluxo de
ar e o acesso ao interior da unidade.

c) Em caso de montagem de vários equipamentos na

mesma área, respeitar as distâncias mínimas e arranjos
indicados na Figura 4.

D - UNIDADE EVAPORADORA 42MA

Cotas 060 090

A 1600 1600
B 1040 1231
VS/VHA

C 511 511
VHA

VHA
VSA

D 479 479
VH

VS

VS
Cotas 060 090 120 120 120 150 150 180 180 E 575 575
A 602 602 602 602 602 602 602 602 602 F 546 546
B 590 590 590 590 590 590 590 590 590 G 958 1149
C 1050 1350 1500 1500 1500 1700 1700 1900 1900 H 41 41
D 815 985 1120 1103 1180 1103 1180 1103 1180 I 46 46
E 117,5 182,5 190 198,5 160 298,5 260 398,5 360 J 419 419
F 314 314 291 341 341 341 341 341 341 K 91 91
G 60 60 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 20,0 L 20 20
H 12,3 12,3 50,8 50,8 50,8 50,8 50,8 50,8 50,8 M 39 39
I 35 35 37 37 37 37 37 37 37 N 81 81
O 175 175
P 141 141
Fig. 2b - Dimensões do Módulo de Ventilação Q 105 105
R 31 31

C - MÓDULO TROCADOR DE CALOR 40MS

Fig. 2d - Dimensões da Unidade Evaporadora 42MA

NOTAS:
1. As conexões de refrigerante estão localizadas do lado
esquerdo das unidades 38MS, do módulo trocador de
calor 40MS e da unidade evaporadora 42MA
(considerando as posições mostradas na figura 2).
2. As conexões elétricas podem ser feitas por ambos os
lados nas unidades 38MS, no módulo de ventilação
SUCÇÃO O 11/8” 40MS e da unidade evaporadora 42MA.
LÍQUIDO O 1/2” 3. A conexão para drenagem deve ser feita no lado
Cotas 060 090 120 150 180 esquerdo do módulo trocador de calor 40MS e da
A 467 467 602 602 602 unidade 42MA. Nas unidades 38 MS não existem
B 464 464 590 590 590
C 1050 1350 1500 1700 1900 conexões para dreno, a drenagem é feita pela parte
D 423,5 423,5 553 553 553
E 410 410 504,5 504,5 504,5 inferior do gabinete.
F -- -- 410 410 410
G -- -- 271 271 271 4. Se a instalação escolhida for do tipo suspensa, utilize
H 422,5 422,5 503 503 503 os “encaixes” laterais existentes nos módulos de
I 213,5 213,5 346 346 346
J -- -- 267,5 267,5 267,5 ventilação e trocador de calor 40MS em ambos os lados.
K -- -- 203,5 203,5 203,5
L 16 16 16 16 16 Para instalação dos módulos 40MS são fornecidos
M 13 13 13 13 13 suportes para instalação. Os mesmos vem na
OBS.: Você pode compor uma unidade evaporadora 40MS a partir de um módulo de ventilação e
um modulo trocador de calor de mesma capacidade (vem em embalagens separadas). Faça a embalagem do módulo do trocador de calor.
montagem no campo de acordo com as opções mostradas no Anexo VIII - Posições de Montagem
- 40MS. Os acessórios necessários a montagem são fornecidos.

Fig. 2c - Dimensões do Módulo Trocador de Calor CUIDADO

Antes de colocar o equipamento no local verifique os
seguintes aspectos (todos os modelos).
a) O piso deve suportar o peso da unidade em operação
(ver Tabela 1).
Consulte o projeto estrutural do prédio ou normas
aplicáveis para verificação da carga admissível. Instale
reforços se necessário.
As unidades 38MS saem de fábrica com módulo de ventilação com
motor de 8 pólos e defletores na descarga do ventilador (não deve
ser dutada). Se o local de instalação da unidade 38MS exigir a
utilização de dutos na descarga do ventilador, então o módulo de
ventilação deverá ser substituído pelo módulo de alta pressão (motor
de 6 pólos - sem defletoras). Esse módulo deve ser adquirido
separadamente e instalado no campo. Para maiores detalhes,
consultar catálogo técnico CT 38MS/40MS/42MA 060 a 180.
Obs.: Válido para unidades 38MS 060 e 090

8
 Figura 3 - Espaços mínimos requeridos para instalação
A - UNIDADES 38MS

B - MÓDULOS 40MS E UNIDADE 42MA

PARA OS MÓDULOS 40MS E UNIDADE 42MA CONSIDERAR COMO DISTÂNCIAS MÍNIMAS DE MONTAGEM ENTRE UNIDADES OS
ESPAÇOS MÍNIMOS RECOMENDADOS NA FIGURA 3 PARA CADA UNIDADE.

Figura 4 - Distâncias mínimas de montagem

9
3.4. VERIFICAÇÃO DOS FILTROS DE AR 3.6. - INSTALAÇÃO DOS DUTOS DE
INSUFLAMENTO DE AR
Antes da partida inicial dos equipamentos assegure-se
de que os filtros embarcados com a unidade estão
corretamente posicionados. As dimensões dos dutos de ar devem ser determinadas
levando-se em conta a vazão de ar e a pressão estática
ATENÇÃO
disponível da unidade.
Nunca opere a unidade sem os filtros de ar.

3.5. - INSTALAÇÃO DO KIT DE FILTROS Interligue os dutos às bocas de descarga dos ventiladores
(ACESSÓRIO) usando conexões flexíveis, evitando transmissão de
vibrações e ruído.
Os módulos trocadores de calor das unidades 40MS saem
de fábrica com filtro em tela lavável, classe GO em Proteja os dutos externos contra intempéries bem como
qualquer padrão de especificação.
Sob forma de kit de filtros (fornecido separadamente) as mantenha herméticas as juntas e aberturas.
unidades apresentam ainda as seguintes opções:
Os dutos de insuflamento de ar do evaporador que
MÓDULO TROCADOR KITS DE FILTRAGEM ESP MATERIAL CLASSE
passarem por ambientes não condicionados devem ser
KFMS0601M 1”
KFMS0602M 2”
METÁLICO G1 termicamente isolados.
40MSB060TFR KFMS0601F 1” FIBRA
G3
KFMS0602F 2” DESCARTÁVEL 3.7. - CONEXÕES DE REFRIGERANTE
KFMS0602M1F 2”+ 1” METÁL. + FIBRA
G1 + G3
DESCARTÁVEL
KFMS0901 M 1” METÁLICO G1 Os pontos de conexão estão indicados nas fig. 2a, 2c e
KFMS0902 M 2”
40MSB090TFR KFMS0901 F 1” FIBRA
2d. A interligação das linhas de refrigerante deve ser feita
G3
KFMS0902 F 2” DESCARTÁVEL no lado esquerdo das unidades condensadoras 38MS e
KFMS0902M1F 2”+ 1” METÁL. + FIBRA G1 + G3 do módulo do trocador de calor da unidade evaporadora
DESCARTÁVEL
KFMS1201 M 1” 40MS ou unidade evaporadora 42MA.
METÁLICO G1
KFMS1202 M 2”
40MSB120TFR KFMS1201 F 1” FIBRA
KFMS1202 F 2” DESCARTÁVEL
G3 As unidades 38MS, 42MA e módulo trocador de calor
KFMS1202M1F 2”+ 1” METÁL. + FIBRA G1 + G3 40MS saem de fábrica com tampões de borracha nas
DESCARTÁVEL tubulações de sucção (1. 1/8") e de líquido (1/2"). Elas
KFMS1501 M 1”
METÁLICO G1 são fornecidas testadas e com pressão positiva de
KFMS1502 M 2”
40MSB150TFR KFMS1501 F 1” FIBRA G3 nitrogênio.
KFMS1502 F 2” DESCARTÁVEL
KFMS1502M1F 2”+ 1” METÁL. + FIBRA G1 + G3
DESCARTÁVEL A execução das tubulações de interligação e carga de
KFMS1801 M 1”
METÁLICO G1 refrigerante cabem ao instalador autorizado.
KFMS1802 M 2”
40MSB180TFR KFMS1801 F 1” FIBRA G3 IMPORTANTE
KFMS1802 F 2” DESCARTÁVEL
KFMS1802M1F 2”+ 1” METÁL. + FIBRA G1 + G3 Certifique-se que os procedimentos de brasagem estão
DESCARTÁVEL
adequados para as linhas e que durante o processo seja
O conjunto de itens necessários à montagem do kit de
filtros na unidade é fornecido junto à embalagem para utilizado nitrogênio a fim de evitar entrada de cavacos
instalação no campo (Ver Figura 5). nas tubulações e também a formação de óxido de cobre.
Ao brazar a tubulação de sucção da unidade
condensadora, envolvê-la com pano molhado no lado
interno da unidade a fim de proteger a isolação da
mesma. Após a brazagem, completar a isolação da linha
de sucção no interior da unidade.
No caso de haver desnível superior a 3m entre as
unidades e estando a unidade evaporadora em nível
inferior, deve ser instalado na linha de sucção um sifão
para cada 3m de desnível, para retorno de óleo ao
compressor.
Nas instalações em que estiverem a unidade
evaporadora e a unidade condensadora no mesmo nível
ou a unidade evaporadora estiver em nível superior,
instalar um sifão pelo menos até o topo do evaporador
(Ver Figuras 6a e 6b).

Uma pequena inclinação na direção evaporador-

condensador deve ser providenciada.

Figura 5 - Montagem do kit de filtros no módulo trocador

de calor
10
 OBS.: - O acréscimo de gás indicado já considera a carga
das linhas de líquido e de sucção juntas.

- O comprimento máximo da tubulação já inclui

os comprimentos equivalentes por válvulas, cotovelos,
têes, etc...

- Os valores de carga de refrigerante são

considerados como uma primeira aproximação para o
acerto da carga e foram obtidos nas condições nominais
de operação.

- É imprescindível o cálculo do subresfriamento e do

superaquecimento para possibilitar o acerto da carga de
gás e obtenção do rendimento máximo do equipamento.

- Para as máquinas padrão Premium pode ser utilizado o

visor de líquido como apoio a verificação da carga de
refrigerante. A formação de bolhas pode ser devido a falta
de refrigerante, baixo subresfriamento, presença de gases
não condensáveis ou ainda restrição no filtro secador.
Figura 6a - Tubulações de refrigerante quando Períodos de baixa temperatura de condensação podem
evaporadora está acima da evaporadora. reduzir o subresfriamento, provocando também a presença
de bolhas no visor de líquido.

EXEMPLO DA APLICAÇÃO DA TABELA 2

Qual deve ser a carga de refrigerante para uma unidade

38MS 060 instalada a 15 metros de uma evaporadora
40MS 060?

- Carga de refrigerante para 38MS060 + 40MS060 = 2,5kg

- Bitola da linha de líquido para 15m: 1/2"

- Bitola da linha de sucção para 15m: 1. 1/8"

Carga = 2500 + 15 x 120 = 4300g

3.8. - CONEXÕES PARA DRENO

As unidades 40MS e 42MA possuem saída para drenagem

de condensado no lado esquerdo. Instale a linha de
drenagem de condensado com sifões adequados.

Figura 6b - Tubulações de refrigerante quando O conjunto de itens para conexão do dreno deve ser
adquirido separadamente para instalação no campo. Esta
condensadora está acima da evaporadora.
linha, que não deve ter diâmetro inferior a 3/4", deve
possuir, logo após a saída da unidade um sifão que garanta
Os dados necessários a instalação das unidades estão a perfeita vedação do ar e drenagem do condensado
indicados na tabela 2 abaixo. Consulte também a tabela 4 quando a unidade estiver em funcionamento. Quando da
- Condições Limite de Aplicação de Operação. partida inicial este sifão deve ser enchido com água, para
evitar que seja succionado ar da linha de drenagem. 0
TABELA 2 - DADOS DE INSTALAÇÃO DAS UNIDADES 060 E 090 sifão deve ser dimensionado de acordo com a pressão
prevista para a bandeja de recolhimento (atenção em
Diâmetro da Circuito 5TR 1.1/8" até 30m
linha de Sucção Circuito 7,5TR 1.1/8" até 20m 1.3/8" acima 20m até 30m
instalações com retorno dutado).
Diâmetro da 1/2" até 30m (para todas as unidades)
linha de Líquido Verificar se o local é isento de poeira ou outras partículas
Comprimento Máximo 30m (comprimento equivalente por circuito) em suspensão que não consigam ser capturadas pelos
Tubulação
filtros de ar da unidade e possam obstruir as serpentinas
Desnível Máximo entre 12m
unidades de ar.
Unidade 060 = 2,5kg Unidade 090 = 4kg
Carga de Refrigerante Unidade 120 = 2,5kg/circuito Visando uma perfeita drenagem do condensado formado
Condensadora + Evaporadora Unidade 150 = 2,5kg/circuito 5TR + 4,0kg/circuito 7,5TR durante o funcionamento, instale o equipamento com uma
Unidade 180 = 4,0kg/circuito
Acréscimo de Gás 120g a mais para cada metro de tubulação por circuito
pequena inclinação para o lado de saída das linhas de
Acréscimo de óleo Não é necessário acréscimo de óleo até 30m drenagem (5 a 10mm).

11
 outros compressores e motores. Os cabos deverão ser
classe 105OC ou superior.

Não esqueça de instalar o condutor de proteção

(aterramento). A voltagem suprida deve ser de acordo com
a voltagem na placa indicativa. A voltagem entre as fases
deve ser equilibrada dentro de 2% de desbalanceamento
e a corrente dentro de 10%, com compressor em
funcionamento. Contate sua companhia local de
fornecimento de energia elétrica para correção de
voltagem inadequada ou desequilibro de fase.

Cálculo de desbalanceamento de voltagem

- Desbalanceamento voltagem (%) = Maior diferença em

relação à voltagem média : Voltagem média

- Exemplo: - Suprimento de força nominal

380V - 3 - 60Hz

- Medições: AB = 383V
BC = 378V
AC = 374V

- Voltagem media 383 + 378 + 374 = 378V

Figura 7 - Conexões para dreno
3

- Diferenças em relação à voltagem média:

3.9. - CONEXÕES ELÉTRICAS
AB = 383 - 378 = 5
BC = 378 - 378 = 0
a) Alimentação geral: instale próximo à unidade uma
AC = 378 - 374 = 4
chave seccionadora com fusíveis ou disjuntor
termomagnético com características de ruptura
- Maior diferença é AB = 5 Logo, o desbalanceamento de
equivalentes, de acordo com as exigências da norma
voltagem % é:
NBR5410. Os dados elétricos das unidades estão
indicados na Tabela 3.
5 x 100 = 1,32% (OK)
378
Consulte um engenheiro eletricista ou técnico credenciado
pelo CREA (Conselho Regional de Engenharia e
Arquitetura) para avaliar as condições do sistema elétrico
da instalação e selecionar os dispositivos de alimentação
e proteção adequados.
OBS.: - O cálculo do desbalanceamento de corrente deve
ser feito da mesma forma que o desbalanceamento de
A Carrier não se responsabiliza por problemas decorrentes
voltagem.
da desobservância desta recomendação.
- Podem ser causas de desbalanceamento de voltagem:
Aconselha-se usar um cadeado para bloquear a chave
* Mau contato (em contatos de contadora, conexões
ou disjuntor aberto durante a manutenção do aparelho.
elétricas, fio frouxo, condutor oxidado ou carbonizado)
* Condutores de bitola inadequada
b) Fiação de força: Existem aberturas para entrada da
* Desbalanceamento de carga num sistema de
fiação em ambos os lados da unidade condensadora
alimentação trifásico
38MS, da evaporadora 42MA e do módulo de ventilação
da 40MS conforme indicado na Figura 2. Instale a fiação
c) Fiação de controle: refira-se aos esquemas elétricos
a partir do ponto de força do cliente diretamente no quadro
para efetuar no campo as ligações de controle entre as
elétrico da unidade condensadora e a partir daí os motores
unidades e a chave seletora.
do módulo de ventilação 40MS ou unidade evaporadora
42MA.

A bitola do alimentador da unidade deve ser dimensionada

para soma das correntes máximas, ou seja, igual a 125%
o maior compressor ou motor mais 100% de todos os
12
TABELA 3 - DADOS ELÉTRICOS
UNIDADE 38MS 40MS 42MA
CAPACIDADE NOMINAL 060 090 120 150 180 060 090 120 150 180 060 090
VOLTAGEM 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440 220 380 440
N P 3,2 1,8 1,6 3,4 2,0 1,7 6,1 3,5 3,1 6,3 3,6 3,2 6,4 3,7 3,2 3,0 1,7 1,5 3,4 2,0 1,7 6,8 3,9 3,4 7,6 4,3 3,8 14,2 8,2 7,1 2,2 1,3 1,1 2,4 1,4 1,2
MOTOR
C O O 4,5 2,6 2,3 5,2 3,0 2,6 - - - - - - - - - 3,7 2,2 1,9 4,3 2,5 2,2 7,4 4,2 3,7 12,8 7,4 6,4 16,0 9,3 8,0 - - - - - -
O M COMPRESSOR 1 15,8 9,1 7,9 21,3 12,3 10,7 15,8 9,1 7,9 15,8 9,1 7,9 21,3 12,3 10,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
I
R
N COMPRESSOR 2 - - - - - - 15,8 9,1 7,9 21,3 12,3 10,7 21,3 12,3 10,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
R A P 19,0 10,9 9,5 24,7 14,3 12,4 37,7 21,7 18,9 43,4 25,0 21,8 49,0 28,3 24,6 3,0 1,7 1,5 3,4 2,0 1,7 6,8 3,9 3,4 7,6 4,3 3,8 14,2 8,2 7,1 2,2 1,3 1,1 2,4 1,4 1,2
TOTAL
E L O 20,3 11,7 10,5 26,5 15,3 13,3 - - - - - - - - - 3,7 2,2 1,9 4,3 2,5 2,2 7,4 4,2 3,7 12,8 7,4 6,4 16,0 9,3 8,0 - - - - - -
N P 4,3 2,5 2,2 4,3 2,5 2,2 8,7 5,0 4,4 8,7 5,0 4,4 8,7 5,0 4,4 4,3 2,5 2,2 4,3 2,5 2,2 8,1 4,6 4,1 9,1 5,1 4,5 17,0 9,8 8,5 2,9 1,7 1,4 2,9 1,7 1,4
M MOTOR
T Á O 5,5 3,2 2,8 5,5 3,2 2,8 - - - - - - - - - 5,5 3,2 2,8 5,5 3,2 2,8 8,8 5,0 4,4 15,3 8,8 7,7 19,2 11,1 9,6 - - - - - -
E X COMPRESSOR 1 21,1 12,2 10,6 26,7 15,4 13,3 21,1 12,2 10,6 21,1 12,2 10,6 26,7 15,4 13,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
I COMPRESSOR 2 - - - - - - 21,1 12,2 10,6 26,7 15,4 13,3 26,7 15,4 13,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(A) M P 25,4 14,7 12,8 21,0 17,9 15,5 50,9 29,4 15,0 56,5 32,6 28,3 62,1 35,8 31,0 4,3 2,5 2,2 4,3 2,5 2,2 8,1 4,6 4,1 9,1 5,1 4,5 17,0 9,8 8,5 2,9 1,7 1,4 2,9 1,7 1,4
A TOTAL
O 26,6 15,4 13,4 32,2 18,6 16,1 - - - - - - - - - 5,5 3,2 2,8 5,5 3,2 2,8 8,8 5,0 4,4 15,3 8,8 7,7 19,2 11,1 9,6 - - - - - -
N P 600 675 1340 1415 1490 550 675 1104 1472 2944 400 450
MOTOR
O O 1080 1370 - - - 680 835 1472 2944 3680 - -
P
M COMPRESSOR 1 5100 7000 5100 5100 7000 - - - - - - -
O I
T N COMPRESSOR 2 - - 5100 7000 7000 - - - - - - -
Ê A TOTAL P 5700 7675 11540 13515 15490 550 675 1104 1472 2944 400 450
N L O 6180 8270 - - - 680 835 1472 2944 3680 - -
C M MOTOR P 1150 1150 1975 1975 1975 1150 1150 1325 1766 3532 600 600
A Á O 1500 1500 - - - 1500 1500 1766 3532 4416 - -
X COMPRESSOR 1 6460 8550 6460 6460 8550 - - - - - - -
(W) I COMPRESSOR 2 - - 6460 8550 8550 - - - - - - -
M P 7570 9700 14895 16985 19075 1150 1150 1325 1766 3532 600 600
A TOTAL
O 7960 10050 - - - 1500 1500 1766 3532 4416 - -

- Os motores dos ventiladores são trifásicos;

- Variação de voltagem deve ser no máximo + 10%
- A bitola do alimentador da unidade será dimensionada para soma das correntes máximas, ou seja, igual a 125% da corrente do maior motor mais
a soma das demais correntes. Os fios deverão ser classe 105ºC ou superior
- Dados nominais obtidos na avaliação ARI 210.
- P: Padrão O: Opcional
- 38MS - motor P=VS 40MS motor P=VS/VSA
motor O=VH motor O=VH/VHA

4. OPERAÇÃO

4.1. - VERIFICAÇÃO INICIAL

A tabela 4 abaixo define condições limite de aplicação e operação das unidades 38MS/40MS e 38MS/42MA.

TABELA 4. CONDIÇÕES LIMITE DE APLICAÇÃO E OPERAÇÃO

Situação Valor Máximo Admissível Procedimento

1) Temperatura do ar externo (38MS) 40ºC Para temperaturas superiores a 40OC, consulte o represen-
tante Carrier.
2) Voltagem Variação de +- 10% em relação ao valor Verifique sua instalação e/ou contate a companhia local de
nominal energia elétrica.
3) Desbalanceamento de rede - Voltagem: 2% Verifique sua instalação e/ou contate a companhia local de
(ver também seção 3.9) - Corrente: 10% energia elétrica.

4) Distância e desnível das unidades - Distância: 30m Para distâncias maiores, consulte o representante Carrier.
condensadora e evaporadora - Desnível: 12m

13
Antes de partir a unidade, verifique as condições acima e
os seguintes itens:
a) Verifique a instalação e funcionamento de todos os
equipamentos tais como condensadora e evaporadora.
b) Verifique a adequada fixação de todas as conexões
elétricas.
c) Confirme que não há vazamentos de refrigerante.
d) Confirme que o suprimento de força é compatível com
as características elétricas da unidade.
e) Verifique se o sentido de rotação dos ventiladores está
correto.
f) Assegure-se que todas as válvulas de serviço estão na
correta posição de operação, abertas (padrão
Premium).
4.2. - COMANDOS
4.2.1. - STANDARD E PREMIUM
Fig. 8 - Termostato/Chave de acionamento p/unidades S e P
As unidades S e P utilizam o termostato/chave ON-OFF
de acionamento mostrado na figura 8. (unidade 060/090).
Nas unidades 120/150/180 padrões S e P são fornecidos
dois painéis: um de duplo estágio e outro de simples
estágio.
Para fixação a parede basta retirar a tampa dianteira
prendendo o termostato/chave através de dois parafusos
Refira-se ao diagrama elétrico da unidade a ser instalada
para interligação do termostato/chave de acionamento ao
quadro elétrico da unidade. Esta interligação deve ser feita
no campo.
Obs.: O mesmo painel pode ser utilizado para acionar duas
unidades evaporadoras simultaneamente (ver diagrama
elétrico específico).
14
4.2.2. - COMANDOS OPCIONAIS
Visando oferecer ao usuário um maior número de opções,
a Carrier disponibilizou em forma de Kit o controlador
microprocessado Temp System com ou sem relógio e o
comando Digital Carrier Programável e Não Programável
listados abaixo:
- CK33CE2A - Kit comando Temp System com relógio.
- CK33CW2A - Kit comando Temp System sem relógio.
- CKDCST1A - Kit comando Digital Carrier Não Programável para
1 estágio.
- CKDCST2A - Kit comando Digital Carrier Não Programável para
2 estágios.
- CKDCPG1A - Kit comando Digital Carrier Programável para
1 estágio.
- CKDCPG2A - Kit comando Digital Carrier Programável para
2 estágios.
Esses kits são amplamente descritos em literatura
específica.
Nos Kits comandos são enviados o painel de controle e
também a placa de relés necessária para comandar
compressor/ventiladores das unidades. Elas devem ser
instaladas no campo, para isso, refira-se ao diagrama
elétrico específico da unidade.
IMPORTANTE
A placa de relés não pode ser instalada no quadro elétrico
da unidade condensadora sob pena de sofrer
interferências das fontes de alta voltagem (mais de 24V).
Os cabos de 24V da placa de relés deve passar no
mínimo a 30 cm do eletroduto com condutores de alta
voltagem.
O Kit comando Temp System permite que várias unidades
sejam instaladas em rede. A unidade com relógio (líder)
pode controlar várias unidades sem relógio (escravo) ou
ser instalada sozinha.
Uma unidade com comando sem relógio nunca poderá
ser usada como unidade lider, pois não tem relógio, porém
poderá ser utilizada sozinha, sendo que o LIGA/DESLIGA
passa a ser manual.
4.3. - CARGA DE REFRIGERANTE
ATENÇÃO
IMPORTANTE Nunca carregue refrigerante no estado líquido pelo lado
Temos as seguinte pressões usuais de operação (valores de baixa pressão do sistema.
médios para as condições nominais ARI 210) para as
unidades 38/40MS e 42MA. b) OBSERVAÇÕES

Baixa (psig) Alta (psig) 1) Recomenda-se que a brasagem das tubulações de

70-85 290-310
Novamente, salientamos que se torna imperativo o
cálculo do superaquecimento e subresfriamento para
acerto da carga de gás e obtenção do rendimento
máximo do equipamento.
a) UNIDADES 38MS, 40MS e 42MA.
Essa unidades são embarcadas com pressão positiva
de nitrogênio.
Para seu adequado funcionamento é necessário após
a interligação entre as unidades proceder a evacuação
e carga de refrigerante.
O procedimento está representado de forma
esquemática a seguir:
cobre seja feita com fluxo de gás inerte (Nitrogênio)
por dentro das mesma, evitando a formação de resíduos
de oxidação (carepa) ou outras impurezas no circuito
frigorífico.
2) O teste de vazamento deve ser feito com pressão
máxima de 250 PSIG. Utilizar regulador de pressão no
cilindro de nitrogênio. Recomendamos desconectar o
pressostato de baixa para evitar problemas futuros de
vazamento no mesmo (quando for dual).
3) Para fazer a evacuação das tubulações de interligação
e das unidades, conectar a bomba de vácuo nas
tomadas de pressão existentes nas válvulas de serviço
das linhas de líquido e sucção, de maneira que
tenhamos evacuação simultânea pelos lados de alta e
baixa pressão.

INÍCIO 4) Recomenda-se efetuar a carga parcial de refrigerante

pela linha de líquido utilizando a tomada de pressão
existente na válvula de serviço.

FAZER E SOLDAR TUBULAÇÕES 5) Adicionar R-22 até que o subresfriamento fique entre 8
(Ver obs. 1)
DE REFRIGERANTE e 11OC. Se ficar acima, retire refrigerante. Se ficar abaixo
adicione (Ver Anexo VI para maiores detalhes).

TESTAR ESTANQUEIDADE (Ver obs. 2) 4.4. - CUIDADOS GERAIS

a) Mantenha o gabinete bem como a área ao redor da

FAZER VÁCUO ATÉ 250 MICRONS unidade o mais limpa possível.
(Ver obs. 3)
Hg NAS TUBULAÇÕES
b) Periodicamente limpe as serpentinas com uma escova
macia. Se as aletas estiverem muito sujas, utilize, no
QUEBRAR VÁCUO COM R-22 sentido inverso do fluxo do ar, jato de ar comprimido ou
de água a baixa pressão. Tome cuidado para não
danificar as aletas. Se elas estiverem amassadas,
recomenda-se utilizar um “pente” de aletas adequado
CARREGAR R-22 (CARGA PARCIAL) para correção do problema.
(Ver obs. 4)
c) Verifique o aperto de conexões, flanges e demais
fixações, evitando o aparecimento de vibrações,
ACIONAR EQUIPAMENTO vazamentos e ruídos.

d) Assegure que os isolamentos das peças metálicas e

tubulações estejam no local correto e em boas
COMPLETAR CARGA R-22 (Ver obs. 5) condições.

e) Periodicamente verifique se a voltagem e o

desbalanceamento entre as fases mantém-se dentro
dos limites especificados.
FIM

15
5.MANUTENÇÃO
IMPORTANTE
Desligue a força da unidade antes de efetuar qualquer
serviço.
5.1. - VENTILADORES
a) Geral: Os ventiladores saem de fábrica ajustados para
a condição nominal de funcionamento, conforme
indicado no catálogo técnico.
Antes de efetuar serviços de manutenção nos
compartimentos dos ventiladores observe as seguintes
recomendações:
(1º) Desligue a força da unidade;
(2º) Proteja as serpentinas, recobrindo-as com placas de
compensado ou outro material rígido.
OBS.: No caso de remoção do motor do ventilador é
necessário separar o módulo de ventilação do módulo
trocador (40MS).
CUIDADO
Com o aumento da vazão do ar, aumenta a carga sobre
o motor. Não ultrapasse a corrente máxima indicada na
plaqueta do motor.
5.2. - LUBRIFICAÇÃO
Os motores elétricos possuem rolamentos com
lubrificação permanente, não necessitando de lubrificação
adicional.
Os compressores contam com o seu suprimento próprio
de óleo. Não deve ser adicionado óleo no sistema exceto
em caso de vazamento.
5.3. - FILTROS DE AR
Inspecione os filtros de ar no mínimo uma vez por semana,
lavando-os conforme a necessidade. Em aplicações
severas inspecione com maior freqüência.
Não ponha a unidade em funcionamento sem os filtros de
ar colocados no lugar. O acesso e remoção dos filtros de
ar se dá na parte frontal da(s) unidade(s) 40MS e 42MA.
5.4. - REMOÇÃO DOS PAINÉIS DE FECHAMENTO
a) DO QUADRO ELÉTRICO
Desligue a força da unidade. Retire os parafusos de fixação
do painel localizados na parte traseira direita da unidade
condensadora 38MS 060/090 ou parte traseira central para
38MS 120/150/180.
A remoção desse painel permite o acesso ao quadro
elétrico.
b) DA SEÇÃO DO COMPRESSOR
Remova os parafusos de fixação do painel localizado na
parte traseira esquerda da unidade condensadora
38 MS 060/090 ou traseira inferior para 120/150/180.
16
A remoção desse painel permite o acesso a seção do
compressor.
c) DA SEÇÃO DO VENTILADOR DO
CONDENSADOR E EVAPORADOR
Remova os parafusos de fixação do painel do módulo de
ventilação da unidade condensadora 38MS localizada na
parte superior frontal da mesma. Na unidade evaporadora
40MS remova os mesmos parafusos do painel de
fechamento da seção do ventilador para permitir um
melhor acesso de acordo com a posição de montagem
escolhida (Ver Anexo VII).
5.5 - QUADRO ELÉTRICO
a) OBSERVAÇÕES GERAIS:
O quadro elétrico das unidades 38MS foi projetado de
maneira a simplificar os serviços de inspeção e
manutenção.
O acesso ao quadro elétrico é obtido com a retirada do
seu painel de fechamento (veja seção 5.4). Os elementos
de acionamento e proteção do equipamento estão ali
localizados.
Existe uma borneira para a fiação de força e a entrada do
circuito de controle é feita nos fusíveis de controle.
Ao lado da borneira de força também está incluído o
terminal “terra”.
O conjunto de potência (contadora + relé de sobrecarga +
acessórios) do ventilador do evaporador é fornecido com
o módulo ventilação e deve ser montado no quadro elétrico
quando da instalação. Ver esquemas elétricos.
b) PRESSOSTATOS
Os pressostatos de baixa e alta nas máquinas Standard
são do tipo miniaturizado, de rearme automático e são
acoplados diretamente nas linhas de sucção e descarga
respectivamente.
Nas máquinas Premium, o pressostato utilizado é do tipo
dual, com rearme manual na alta e rearme automático no
lado de baixa pressão.
Independente do rearme ser automático ou manual, ao
desarmar o circuito frigorífico fica bloqueado pelos CLO(S)
(ver item C).
Os valores de desarme para esses pressostatos estão
indicados na tabela 1, pág. 06.
c) CLO (COMPRESSOR LOCK-OUT)
O CLO é um dispositivo de proteção contra ciclagem
automática do compressor quando do desligamento por
elementos de segurança (pressostato de alta, Line Break).
Está localizado dentro do quadro elétrico da unidade 38MS.
Ele existe em todas as unidades .
O CLO monitora a corrente que passa no laço sensor,
acionando ou não um relé se a condição lógica for falsa
ou verdadeira. Após o desligamento pelo dispositivo de
proteção, o CLO impede o religamento automático quando
da normalização da situação, evitando assim a ciclagem
do compressor. Uma corrente abaixo de 4A± 1 através do
laço sensor faz abrir o contato normalmente fechado entre
os terminais 2 e 3 do CLO. Os terminais 1 e 2 são da
fonte de alimentação 24V ± 10% em todas as unidades.
Uma vez verificada e sanada a causa do desarme, o
religamento (RESET) pode ser feito desligando e religando
a unidade no termostato/chave de controle ou através da
restauração da força através do laço sensitivo.
1-2 - FONTE DE ALIMENTAÇÃO
2-3 - CONTATO NORMALMENTE FECHADo
Figura 9 - CLO
d) PROTEÇÃO DOS COMPRESSORES
- Compressores 220V, 380V e 44OV Line Break (interno).
O Line Break é um dispositivo de proteção contra
sobrecarga e sobreaquecimento do motor do compressor
que é instalado internamente (no estator do motor).
Ele atua diretamente no circuito de força do motor,
rearmando automaticamente com o decréscimo da
temperatura.
e) RELÉ SEQÜÊNCIA DE FASE
As unidades 38MS com compressor Scroll possuem no
quadro elétrico de todas as versões um relé de seqüência
de fase que somente liberará a tensão de comando se a
seqüência de fase estiver correta. Quando isso acontece,
o compressor opera normalmente. Caso o compressor
não funcione, inverta dois cabos de alimentação da
unidade. Esse procedimento garante que o relé de
seqüência libera o funcionamento do compressor no
sentido correto de operação.
5.6. - LIMPEZA
a) SERPENTINAS DE AR
Remova a sujeira limpando-as com uma escova, aspirador
de pó ou ar comprimido. Use um pente de aletas com o
número adequado de aletas por polegadas para corrigir o
espaçamento e eventuais amassamentos das serpentinas.
b) DRENOS DE CONDENSADO
Periodicamente verifique as condições das linhas de
drenagem de condensado. Circule água limpa e verifique
seu funcionamento.
5.7. - CIRCUITO FRIGORÍGENO
Todas as unidades tem conexões flangeadas na válvula
de expansão termostática (40MS/40MA) e filtro secador
(38MS) que permitem fácil remoção e elimina o processo
de brasagem nas linhas.
As máquinas Standard possuem válvulas de serviço 1/4"
para tomada de pressão, vácuo e carga de refrigerante
nas linhas de sucção e de líquido.
Para as máquinas Premium os acréscimos são os
seguintes para a condensadora 38MS:
- Válvula de serviço de bloqueio nas linhas de sucção,
descarga e líquido.
- Visor de líquido com indicador de umidade (com
conexões flangeadas).
- Válvula solenóide com função de bloqueio na linha de
líquido (com conexões flangeadas).
- Compressor com conexões flangeadas.
Consulte os fluxogramas frigorígenos deste manual para
a perfeita localização de todos os componentes (anexo III
deste manual).
5.8. - BANDEJA DE CONDENSADO
Peça única de polietileno de alto impacto foi projetada para
permitir um adequado escoamento do condensado,
evitando os desconfortos causados pela estagnação da
água e formação de mofos.
5.9. - ISOLAMENTO TÉRMICO
Os painéis e a estrutura do gabinete são isolados térmica
e acusticamente onde necessário com mantas de poliéster
nas unidades 38MS e 40MS e com mantas de poliuretano
perfilado nas unidades 42MA
A linha de sucção é parcialmente isolada com poliuretano
expandido flexível e borracha de neoprene nas unidades
38MS.
17
ANEXO I - EVENTUAIS ANORMALIDADES

PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA PROCEDIMENTO

1. Unidade não parte - Fases R, S, T, não estão na sequência correta (re- - Inverter dois cabos da entrada de alimentação
lé de sequência de fase atua). da unidade.

- Falta de alimentação elétrica. - Verificar suprimento de força.

- Verificar fusíveis, chaves seccionadoras e
disjuntores.
- Verificar contatos elétricos.

- Voltagem inadequada ou fora dos limites - Verificar e corrigir o problema.

permissíveis.

- Fusíveis de comando queimados. - Verificar curto circuito no comando, ligação er-

rada ou componente defeituoso. Corrigir e substi-
tuir fusíveis.

- Dispositivos de proteção abertos. - Verificar pressostato(s), chaves de fluxo , relés e

contatos auxiliares.

2. Ventilador não opera - Contatora ou relé de sobrecarga defeituosos. - Testar e substituir.

- Motor defeituoso. - Testar e substituir.

- Conexões elétricas com mau contato - Revisar e apertar.

3. Compressor “ronca” mas - Baixa voltagem. - Verificar e corrigir o problema.

não parte
- Motor do compressor defeituoso. - Substituir o compressor.

- Falta de fase. - Verificar e corrigir o problema.

- Compressor “trancado”. - Verificar e substituir o compressor.

4. Compressor parte, mas não - Compressor ou contatoras defeituosos. - Testar e substituir.

mantém seu
funcionamento contínuo - Inversão de rotação do motor do condensador - Verificar e corrigir.

- Carga térmica insuficiente. - Verificar condições de projeto.

- Sobrecarga ou sobreaquecimento no motor do - Verificar atuação dos dispositivos de proteção.

compressor. Substituir se necessário.
- Verificar voltagem ou falta de fase. Corrigir
problema.
- Verificar regulagem da válvula de expansão.
- Verificar temperatura (ou pressão) na sucção e
na condensação.

18
PROBLEMA
5. Unidade com ruído
6. Unidade opera continuamente
mas com baixo rendimento
7. Pressão de descarga elevada
POSSÍVEL CAUSA
- Compressor com ruído.
- Vibração nas tubulações de refrigerante
- Painéis ou peças metálicas mal fixadas.
- Carga térmica excessiva (unidade subdimensionada).
- Falta de refrigerante.
- Presença de incondensáveis no sistema.
- Sujeira no condensador ou evaporador.
- Compressor defeituoso.
- Insuficiente alimentação de refrigerante no
evaporador
- Baixa vazão de ar no evaporador.
- Óleo no evaporador.
- Compressor opera com rotação invertida
- Baixa vazão de ar no condensador.
- Obstrução parcial de fluxo de ar no condensador. - Verificar e corrigir.
- Posição dos defletores da unidade condensadora. - Verificar e corrigir.
- Condensador com sujeira.
- Temperatura elevada de entrada do ar
de condensação.
- Excesso de refrigerante.
- Presença de incondensáveis no sistema.
- Carga térmica excessiva (unidade sudmensionada). - Verificar e substituir a unidade caso haja necessidade.
PROCEDIMENTO
- Verificar regulagem da válvula de expansão.
- Verificar ruído interno. Substituir se necessário.
- Verificar caga de refrigerante. Ajustar se necessário.
- Verificar e corrigir.
- Verificar e fixar.
- Verificar condições do projeto.
- Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante
se necessário.
- Verificar e corrigir.
- Verificar e corrigir.
- Verificar pressões e correntes do compressor.
Substituir se necessário.
- Verificar obstrução no filtro secador, no distribuidor
ou nas linhas. Substituir ou corrigir.
- Verificar obstrução na válvula de expansão .
Substituir se necessário.
- Verificar regulagem no superaquecimento da válvula
de expansão (4 a 6OC). Ajustar se necessário.
- Verificar perda de carga excessiva nas linhas de
refrigerante devida à distância, desnível ou
diâmetro das tubulações. Corrigir se necessário
- Verificar posição do bulbo e do tubo equalizador
da válvula de expansão. Corrigir de acordo com
especificação de fábrica.
- Verificar sujeira nos filtros de ar. Limpar ou substituir.
- Verificar sujeira na serpentina. Limpar e providenciar
filtragem adequada.
- Verificar registros de regulagem da rede de dutos.
- Verificar rotação do ventilador. Ajustar se necessário.
- Verificar funcionamento do motor. Substituir se
necessário.
- Verificar e drenar.
- Verificar as pressões de sucção e descarga.
Caso se verifique a inversão, inverter dois cabos
de alimentação da borneira de força da unidade.
-Verificar especificação da rotação do ventilador.
(motor de 8 pólos em vez de 6 nas unidades 060 e
090).
- Verificar funcionamento do motor. Substituir se
necessário.
-Verificar sujeira na serpentina.
Limpar e providenciar filtragem adequada.
- Verificar e limpar.
- Verificar curto circuito do ar de condensação ou
tomada de ar insuficiente. Corrigir.
- Verificar e remover excesso, ajustando o subresfria-
mento entre 8 e 11OC (condição ARI 210).
- Verificar e corrigr.
19
 PROBLEMA
7. Pressão de descarga elevada
(continuação)
8. Pressão de descarga reduzida - Baixa temperatura do ar exterior.
9. Pressão de sucção reduzida
10. Pressão de sucção elevada.
20
POSSÍVEL CAUSA
- Pressostato de alta desarmado sem causa aparente - Verificar regulagem e atuação.
- Falta de refrigerante.
- Compressor defeituoso.
- Compressor opera com rotação invertida.
- Inversão de rotação no ventilador evaporador.
- Pressão de descarga reduzida
- Carga térmica insuficiente.
- Falta de refrigerante.
- Baixa vazão no ar do evaporador.
- Insuficiente alimentação de refrigerante no
evaporador
- Pressostato de baixa desarmado sem
causa aparente.
- Carga térmica excessiva.
- Compressor defeituoso.
- Compressor opera com rotação invertida.
PROCEDIMENTO
Ajustar (Premium) ou substituir se necessário.
- Instalar damper para controle de capacidade.
- Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante
se necessário.
- Verificar pressões de sucção e descarga.
Substituir se necessário.
- Verificar as pressões de sucção e descarga.
Caso se verifique a inversão, inverter dois cabos de
alimentação da borneira de força da unidade.
- Verificar e corrigir
- Vide ocorrência 8.
- Verificar condições de projeto.
- Verificar e corrigir vazamentos. Adicionar refrigerante
se necessário.
- Verificar sujeira nos filtros de ar. Limpar ou substituir.
- Verificar sujeira na serpentina. Limpar providenciar
filtragem adequada.
- Verificar registros de regulagem de rede de dutos.
- Verificar funcionamento do motor. Substituir se
necessário.
- Motor de 8 pólos no lugar de 6 (módulos do ventilador
errado)
- Verificar obstrução no filtro secador, no distribuidor
ou nas linhas. Substituir se necessário.
- Verificar obstrução na válvula de expansão. Substituir
se necessário .
- Verificar regulagem do superaquecimento da válvula
de expansão (4 a 6OC). Ajustar se necessário.
- Verificar perda de carga excessiva nas linhas de
refrigerante devida à distância, desnível ou diâmetro
das tubulações. Corrigir se necessário.
- Verificar posição do bulbo e do tubo equalizador da
válvula de expansão. Corrigir de acordo com
especificação de fábrica.
- Verificar regulagem e atuação. Ajustar (Premium) ou
substituir se necessário.
- Verificar condições de projeto.
- Verificar as pressões de sucção e descarga.
Substituir se necessário.
- Verificar as pressões de sucção e descarga.
Caso se verifique a inversão, inverter dois cabos de
alimentação da borneira de força da unidade.
ANEXO II. PROGRAMA DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA

CLIENTE:
ENDEREÇO:
LOCALIZAÇÃO DO EQUIPAMENTO:
UNIDADE MOD.: Nº DE SÉRIE

CÓDIGOS DE FREQÜÊNCIAS: A - Semanal B - Mensal C - Trimestal D - Semestral E - Anual

FREQÜÊNCIA
ITEM DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS A B C D E

01 INSPEÇÃO GERAL Verificar fixações, ruídos, vazamentos,

isolamentos •
02 COMPRESSOR (es)
02a Pressão sucção - Medição •
02b Pressão descarga - Medição •
02c Bornes - Conexões - Verificar aperto e contato •
02d Verificar pressostatos - Atuação (todos) e regulagem (Premium) •
02e Verificar dispositivos de proteção (sobrecarga) •
02f Correntes - Medição •
02g Tensão - Medição •
02h Verificar elasticidade dos coxins de borracha dos compressores •
02i Verificar fiação de alimentação •
03 CIRCUITO REFRIGERANTE
03a Visor de líquido - Controlar carga de gás (borbulhamento - sujeira -
unidade) - disponível somente no padrão P •
03b Vazamentos - verificar •
03c Verificar filtro secador - Trocar se necessário •
03d Válvulas expansão - Verificar funcionamento •
03e Superaquecimento - Medir - Ajustar se necessário •
03f Subresfriamento - Medir - Corrigir se necessário •
03g Verificar isolamento das tubulações •
03h Verificar estado das tubulações (amassamento, etc...) •
04 VENTILADORES DO EQUIPAMENTO
04a Verificar rolamentos dos motores •
04b Tensão dos motores - Medição •
04c Correntes dos motores - Medição •
04d Limpeza dos rotores •
04e Verificar desbalanceamento •
05 SERPENTINA - EVAPORADOR
05a Limpeza do aletado •
05b Limpeza dreno •
05c Limpeza bandeja •
21
 FREQÜÊNCIA
ITEM DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS A B C D E

06 SERPENTINA CONDENSADOR - AR
06a Limpeza do aletado •
06b Limpeza bandeja •
06c Limpeza dreno •
07 FILTROS DE AR
07a Inspeção e limpeza •
08 AQUECIMENTO (caso instalado)
08a Verificar resistências •
08b Verificar “Flow-Switch” •
08c Verificar termostato de segurança •
08d Verificar conexões - bornes •
09 UMIDIFICAÇÃO (caso instalado em campo)
09a Verificar resistências •
09b Chave de bóia - “Flow Switch” •
09c Bóia d’água •
09d Nível d’água •
10 COMPONENTES ELÉTRICOS
10a Inspeção geral - Verificar aperto, contato e limpeza •
10b Regulagem de relés de sobrecarga •
10c Controles/Intertravamentos - Verificar funcionamento •
10d Termostato/Chave - Verificar atuação e regulagem •
10e Verificar tensão, corrente, desbalanceamento entre fases e
seqüência das mesmas (Relé de seqüência de fase) •
10f Verificar aquecimento dos motores •
10g Verificar estado e aquecimento dos cabos de alimentação •
11 GABINETE
11a Verificar e eliminar pontos de ferrugem •
11b Examinar e corrigir tampas soltas e vedação do gabinete •
12c Verificar isolamento térmico do gabinete •

22
ANEXO III - FLUXOGRAMA FRIGORÍFICOS

SIMBOLOGIA LEGENDA

Tubulação 1 - Compressor
Tubulação de cobre de interligação (a executar) 2 - Condensador
Indicação do sentido do fluxo de refrigerante 3 - Evaporador
Conexão com porca-flage 4 - Válvula de expansão termostática com equalização externa
Conexão soldada 5 - Filtro de sucção
LS Linha de sucção ( 1 1/8”) 6 - Válvula de serviço de bloqueio e tomada de pressão
LD Linha de descarga ( 1/2”) 7 - Pressostato de alta e baixa pressão (dual)
LL
Linha de líquido ( 1/2”) 8 - Válvula de serviço e tomada de pressão
CE Capilar de equalização da V.E.T. ( 1/4”) 9 - Filtro secador
CP Capilar de tomada de pressão ( 1/8”) 10 - Visor de líquido
11 - Válvula Solenóide
12 - Filtro Tela
13 - Pressostato de alta pressão
14 - Pressostato de baixa pressão

UNIDADES EVAPORADORAS E CONDENSADORAS 060 E 090 STANDARD

UNIDADES EVAPORADORAS E CONDENSADORAS 060 E 090 PREMIUM

23
UNIDADES EVAPORADORAS 060 E 090 E CONDENSADORAS 120/150/180 STANDARD

UNIDADES EVAPORADORAS 060 E 090 E CONDENSADORAS 120/150/180 PREMIUM

24
UNIDADES EVAPORADORAS E CONDENSADORAS 120/150/180 STANDARD

UNIDADE EVAPORADORA
40MS

OBS.: NAS UNIDADES 40MS E 38MS 150 UM CIRCUITO É DE 5TR E O OUTRO DE 7,5TR

UNIDADES EVAPORADORAS E CONDENSADORAS 120/150/180 PREMIUM

UNIDADE EVAPORADORA
40MS

OBS.: NAS UNIDADES 40MS E 38MS 150 UM CIRCUITO É DE 5TR E O OUTRO DE 7,5TR

25
ANEXO IV - ESQUEMAS ELÉTRICOS
UNIDADES 38MSB 060/090 STANDARD (S) - 220/380/440V - 11702302

26
UNIDADES 38MSB 060/090 PREMIUM (P) - 220/380/440V - 11702303

27
UNIDADES 38MSB 120/150/180 STANDARD (S) - 220/380/440V - 11702300

28
UNIDADES 38MSB 120/150/180 PREMIUM (P) - 220/380/440V - 11702301

29
ANEXO V - RELATÓRIO DE PARTIDA INICIAL (RPI)

1. IDENTIFICAÇÃO DO EQUIPAMENTO:
MODELO: ___________________________ Nº SÉRIE: ____________________ DATA DA PARTIDA: ____ / ____ / ____
CLIENTE: ____________________ CONTATO: ______________ INSTALADOR: ______________
ENDEREÇO: ___________________________________________ FUNCIONÁRIO: _____________
CIDADE: _____________________ ESTADO: ________________ FUNÇÃO: __________________

2. CARACTERÍSTICAS DA UNIDADE
DADOS DO COMPRESSOR CIRCUITO 1 CIRCUITO 2
Modelo
Nº Série
Capacidade TR TR
Tensão Nominal V V
Corrente Nominal A A
3. LEITURA DOS TESTES
CIRCUITO 1 CIRCUITO 2
Tensão de Alimentação do Compressor V V
Corrente de Consumo do Compressor A A
Cosseno MdoCompressor kW kW
Potência calculada do Compressor
Pressão da Linha de Descarga (Alta) psig psig
Pressão da Sucção (Baixa) psig psig
Temperatura da Linha de Líquido °C °C
Temperatura da Sucção do Compressor °C °C
Subresfriamento °C °C
Superaquecimento °C °C

Tensão do Evaporador V Corrente do Motor do Evaporador A

Cosseno M do Motor Evaporador Potência Calculada Evaporador kW
Rotação do Motor do Evaporador rpm Vazão de Ar do Evaporador m3/h
Temperatura Bulbo Seco Entrada Evapor. °C Temperatura Água Entrada do Cond. °C
Temperatura Bulbo Seco Saída Evapor. °C Temperatura Água Saída do Cond. °C
Pressão Água Entrada do Cond. psig Pressão Água Saída do Cond. psig
Vazão de Água do Condensador m3/h Temperatura Bulbo Seco Entrada Cond. °C
Temperatura Bulbo Úmido Entrada Evap. °C Temperatura Bulbo Seco entrada Cond. °C
Temperatura Bulbo Úmido Saída Evap. °C Velocidade de Face Evaporador m/s
P. Estática Disponível Descarga mmca Carga de Gás kg
Rotação do Motor Cond. rpm Corrente Motor Condensador A
Oscilação V.E.T. Circuito 1 °C Oscilação V.E.T. Circuito 2 °C
Pressostato de Alta: Entra psig Desarma psig
Entra psig Desarma psig
Pressostato de Baixa: Entra psig Desarma psig
Entra psig Desarma psig

30
4. VERIFICAÇÕES CIRCUITO 1 CIRCUITO 2
4.1 SIM NÃO SIM NÃO
- Vazamento
- Visor Borbulhando
- Superaquecimento Normal
- Subresfriamento Normal
- Tensão Normal
- Corrente Normal
- Relé de Sobrecarga Regulado

4.2 ACESSÓRIOS E CONTROLES: SIM NÃO

- Tensão do Motor do Ventilador do Evaporador Normal
- Tensão do Motor do Ventilador do Condensador Normal
- Corrente do Motor do Ventilador do Evaporador Normal
- Corrente do Motor do Ventilador do Condensador Normal
- Sentido de Rotação dos Ventiladores Correto
- Relés de Sobrecarga Regulados
- Pressostatos de Baixa Atuando na Faixa Normal
- Pressostatos de Alta Atuando na Faixa Normal
- Termostato de Controle Atuando na Faixa Normal
- Vazão de Ar/Água para o Condensador Regulada
- Os drenos p/Água Condensada estão adequadamente instalados
- Chave Seccionadora com Fusíveis
- Descarga dos Condensadores obstruídas
- Temperatura de Entrada de Ar/Água nos Condensadores Normal

5. MEDIÇÕES (Indicar Unidade das Leituras)

a) Antes da Partida ____________ / ____________ / _________ V

ELÉTRICA: (Desbalanceamento da voltagem nos Bornes de Cada Compressor Parado)
Compressor 1 - Nº/s: ______ Compressor 2 - Nº/s: _____
L1 - L2 = _____________ V L1 - L2 = _____________ V
L2 - L3 = _____________ V L2 - L3 = _____________ V
L3 - L1 = _____________ V Vm = ____ V L3 - L1 = _____________ V Vm = ___ V
MAIOR DIFERENÇA = ___ V MAIOR DIFERENÇA = __ V
(Compressor 1) (Compressor 2)

(V)% = MD x 100 = _____________ (V)% = MD x 100 = ___________

VM VM
b) Partida da Unidade __________ / ____________ / _________ V
Compressor 1 - Nº/s: ______ Compressor 2 - Nº/s: _____
L1 - L2 = _____________ V L1 - L2 = _____________ V
L2 - L3 = _____________ V L2 - L3 = _____________ V
L3 - L1 = _____________ V Vm = ____ V L3 - L1 = _____________ V Vm = ___ V
MAIOR DIFERENÇA = ___ V MAIOR DIFERENÇA = __ V
(Compressor 1) (Compressor 2)
(V)% = MD x 100 = _____________ (V)% = MD x 100 = ___________
VM VM
6. CONDIÇÕES NORMAIS DE OPERAÇÃO
- Visor Líquido — Sem Bolhas e/ou Umidade
- Superaquecimento — 4°C a 6ºC
- Subresfriamento — 8°C a 11ºC
- Tensão — de Placa ± 10%
- Correntes — Vide C.T. dos Equipamentos
- Pressostatos — Vide C.T. dos Equipamentos

7. OBSERVAÇÕES

Assinatura do Instalador Assinatura do Cliente

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ANEXO VI - CÁLCULO DE SUBRESFRIAMENTO E SUPERAQUECIMENTO
SUBRESFRIAMENTO SUPERAQUECIMENTO
1. Definição:
Diferença entre temperatura de condensação saturada
(TCD) e a temperatura da linha de líquido (TLL)
SR = TCD - TLL
2. Equipamentos necessários para medição:
• Manifold
• Termômetro de bulbo ou eletrônico (com sensor de
temperatura)
• Filtro ou espuma isolante
• Tabela de conversão Pressão-Temperatura para R-22
3. Passos para medição:
1º) Coloque o bulbo ou sensor do termômetro em contato
com a linha de líquido próxima do filtro secador. Cuide
para que a superfície esteja limpa. Recubra o bulbo
ou sensor com a espuma, de modo a isolá-lo da
temperatura ambiente.
2º) Instale o manifold nas linhas de descarga (manômetro
de alta) e sucção (manômetro de baixa).
3º) Depois que as condições de funcionamento
estabilizarem leia a pressão o manômetro da linha de
descarga.
NOTA:
As medições devem ser feitas com o equipamento
operando dentro das condições de projeto da
instalação para permitir alcançar a performance
desejada.
4º) Da tabela de R-22, obtenha a temperatura de
condensação saturada (TCD)
5º) No termômetro leia temperatura da linha de líquido
(TLL). Subtraia-a da temperatura de líquido de con-
densação saturada; a diferença é o subresfriamento.
6º) Se o subresfriamento estiver entre 8° a 11°C a carga
está correta. Se estiver abaixo, adicione refrigerante
se estiver acima, remova refrigerante.
4. Exemplo de cálculo:
— Pressão da linha de descarga
(manômetro) ............................................... 260 psig
— Temperatura de condensação
saturada (tabela) ............................................... 49°C
— Temperatura da linha de líquido
(termômetro) ..................................................... 45°C
— Subresfriamento (subtração) ............................. 4°C
— Adicionar refrigerante!
32
1. Definição:
Diferença entre temperatura de sucção (T S ) e a
temperatura de evaporação saturada (TEV)
SA = TS - TEV
2. Equipamentos necessários para medição:
• Manifold
• Termômetro de bulbo ou eletrônico (com sensor de
temperatura)
• Filtro ou espuma isolante
• Tabela de conversão Pressão-Temperatura para R-22.
3. Passos para medição:
1º) Coloque o bulbo ou sensor do termômetro em contato
com a linha de sucção, o mais próximo possível do
compressor (10 a 20cm). A superfície deve estar
limpa e a medição ser feita na parte superior do tubo,
para evitar leituras falsas. Recubra o bulbo ou sensor
com a espuma, de modo a isolá-lo da temperatura
ambiente.
2º) Instale o manifold nas linhas de descarga (manômetro
de alta) e sucção (manômetro de baixa)
3º) Depois que as condições de funcionamento
estabilizarem-se leia a pressão no manômetro da linha
de sucção. Da tabela de R-22 obtenha a temperatura
de evaporação saturada (TEV).
4º) No termômetro leia a temperatura de sucção (TS) 10 a
20 cm antes do compressor. Faça várias leituras e
calcule sua média que será a temperatura adotada.
5º) Subtraia a temperatura de evaporação saturada (TEV)
da temperatura de sucção, a diferença é o
superaquecimento.
6º) Se o superaquecimento estiver entre 4°C a 6°C, a
regulagem da válvula de expansão está correta. Se
estiver abaixo, muito refrigerante está sendo injetado
no evaporador e é necessário fechar a válvula (girar
parafuso de regulagem para a direita - sentido horário).
Se o superaquecimento estiver alto, pouco refrigerante
está sendo injetado no evaporador e é necessário abrir
a válvula (girar parafuso de regulagem para a esquerda
- sentido anti-horário).
4. Exemplo de cálculo:
— Pressão da linha de sucção (manômetro) ........ 75sig
— Temperatura da linha de sucção (termômetro) . 15°C
— Temperatura de evaporação
saturada (tabela) ................................................ 7°C
— Superaquecimento (subtração) ........................... 8°C
— Superaquecimento alto: abrir a válvula de expansão
• OBS.: Após fazer o ajuste da V.E.T. não esquecer de
recolocar o capacete.
Somente regular o superaquecimento após o
subresfriamento estar regulado.
ANEXO VII TABELA DE DISPONIBILIDADE DE ÍTENS

ÍTEM PADRÃO
STANDARD - S PREMIUM - P

COMPRESSORES SCROLL C/ CONEXÕES FLANGEADAS N D

FILTROS DE AR LAVÁVEL D D

FILTRAGEM G1 OU G3 - 1” OU 2” (40MS) O O

BANDEJA EM POLIESTIRENO DE ALTO IMPACTO D D

TERMOSTATO COM CHAVE DE ACIONAMENTO D D

CONTROLE MICROPROCESSADO C/ RELÓGIO (LÍDER) O O

CONTROLE MICROPROCESSADO S/ RELÓGIO (ESCRAVO) O O

PRESSOSTATO MINIATURIZADO NO LADO DE ALTA E BAIXA D N

PRESSOSTATO DUAL C/ REARME MANUAL NA ALTA N D

VALV. SERV. E BLOQUEIO - SUCÇÃO, DESCARGA E LÍQ. N D

VISOR DE LÍQUIDO N D

VÁLVULA SOLENÓIDE N D

FILTRO DE SUCÇÃO (SÓLIDOS) NA ENTRADA DO COMPRESSOR D D

QUADRO ELÉTRICO D D

VÁLVULAS 1/4” SERVIÇO NAS LINHAS DE SUCÇÃO E LÍQUIDO D N

FILTRO SECADOR D D

VÁLVULA DE EXPANSÃO TERMOSTÁTICA D D

FILTRO DE TELA NA LINHA DE LÍQUIDO - ENTRADA DE V.E.T. D D

CLO - RELÉ ANTICICLAGEM D D

ACIONAMENTO P/ AQUECIMENTO O O

MÓDULO VENTILAÇÃO ALTA PRESSÃO/CONDENSADOR (38MS 060 E 090) O O

KIT FECHAMENTO PARA 38MS MONTAGEM HORIZONTAL O O

RELÉ DE SEQÜÊNCIA DE FASE D D

VÁLVULA 1/4” SERVIÇOS L. SUCÇÃO E DESCARGA (COMPLEMENTARES) N D

D - DISPONÍVEL
N - NÃO DISPONÍVEL
O - OPCIONAL

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ANEXO VIII - POSIÇÕES DE MONTAGEM

MÓDULO VENTILAÇÃO 40MS + MÓDULO TROCADOR DE CALOR 40MS

CONDENSADORA 38MS

POSIÇÕES POSSÍVEIS COM REMOÇÃO DO QUADRO 38MS CÓDIGO KIT FECHAMENTO

060 KCHMS060
ELÉTRICO E A AQUISIÇÃO DA TAMPA DE FECHAMEN-
090 KCHMS090
TO PARA CONDENSADOR HORIZONTAL + TAMPA DE 120 KCHMS120
150 KCHMS150
FECHAMENTO DO MÓDULO DE VENTILAÇÃO.
180 KCHMS180

OBS.: A CARRIER NÃO SE RESPONSABILIZA POR PROBLEMAS DECORRENTES DA INSTALAÇÃO DAS UNIDA-
DES EM POSIÇÕES DE MONTAGEM QUE NÃO SEJAM AS ACIMA INDICADAS.

34
35
 Você é o Foco de nossa Atenção
Matriz
Unidade Industrial
Vendas
Carrier Service
Pós-Vendas

Canoas - RS
Rua Guilherme Schell, 10100
CEP 92420-030
Tel.: (51) 477-2244
Fax: (51) 477-9444 Rio de Janeiro - RJ
Tel.: (51) 477-9414 Rua Senador Alencar, 33
Fax: (51) 477-9415 CEP 20921-430
Tel.: (51) 477-9000 Tel.: (21) 589-9565
Fax: (51) 477-9463 Fax: (21) 589-9151
Tel.: (51) 477-9697
Fax: (51) 477-9451
Recife - PE
Rua Marquês do Amorim, 356
CEP 50070-330
São Paulo - SP Tel.: (81) 421-3188
Av. Indianópolis, 2840 Fax: (81) 421-3561
CEP 04062-003
Tel.: (11) 55852199
Fax: (11) 55852199 Ramal: 2244 Manaus - AM
Rua Al. Barão de Limeira, 643 Rua Iça, 145
CEP 01202-001 CEP 69075-090
Tel.: (11) 223-8233 Tel.: (92) 237-7316
Fax: (11) 222-4959 Fax: (92) 237-3286

A critério da fábrica, e tendo em vista o aperfeiçoamento do produto, as características daqui constantes poderão ser alteradas a qualquer momento sem aviso prévio.

IOM 38MS/40MS/42MA 060 a 180 - B - 01/2000 256.08.341