Você está na página 1de 7

MECÂNICO DE MANUTENÇÃO EM FREIOS, SUSPENSÃO E DIREÇÃO

AUTOMOTIVA (QUA.248.020)

Unidade Curricular: Organização do Data: 20/06/2022


ambiente de trabalho

Instrutor (a): Áthila Côrtes Cavalcante

Aluno (a): Rogério Oliveira de Araujo

Cuidados simples garantem a segurança em oficina mecânica

Trabalhadores de oficina mecânica sabem como acidentes nesse ambiente de trabalho


podem ser mais comuns do que se imagina. Desatenção, desorganização e falta de informação
sobre prevenção de acidentes aumentam os riscos para o funcionário. Além disso, a grande
quantidade de equipamentos, máquinas e ferramentas, aliados à constante movimentação de
veículos pelo local de trabalho, podem resultar em acidentes sérios e até mesmo fatais. A
melhor forma de manter a segurança em uma oficina mecânica é garantir que os trabalhadores
estejam preparados para a função que irão exercer e protegidos com os Equipamentos de
Proteção Individual (EPIs).

Exemplo de equipamento de proteção : Os principais EPIs utilizados para a segurança


nesse ambiente de trabalho são os óculos de segurança, as luvas, as botas, a máscara para
soldador com lentes protetoras, o avental, o protetor auricular e as mangas de proteção.

Obs.: Evitar a desorganização também é uma forma de prevenir os acidentes em


uma oficina mecânica. Quanto mais arrumado for o local de trabalho, mais fácil de
encontrar o que necessita, diminuindo os riscos de acidentes.

Como organizar uma oficina mecânica: 3 ações indispensáveis

Seja pequena ou grande, uma oficina mecânica precisa ser organizada,


principalmente em seus processos internos. Manter o espaço, os equipamentos e as
ferramentas de trabalho limpos é essencial tanto para quem realiza, quanto para quem
contrata um serviço.

1. Tenha um painel para organizar as ferramentas

Não é novidade para ninguém que manter os materiais e uma bancada de oficina em
ordem, além de causar boa impressão para os clientes, facilita o trabalho dos
mecânicos e a execução de cada procedimento. Pense na praticidade e destine alguns
minutos do dia para organizar o seu espaço: separe tudo o que você precisará antes de
iniciar o serviço e, ao final, coloque de volta no seu lugar correto de armazenamento.

2. Demarque os espaços de serviço

Ao contrário do que alguns profissionais pensam, não importa o tamanho da oficina para
começar a implementar melhorias. Oficina pequena e organizada pode oferecer serviços
melhores do que um grande espaço de reparo. Procure pensar na ordem de trabalho e coloque
cada equipamento em ordem de uso. Também vale fazer uma lista do passo a passos de cada
atendimento.

Obs.: O primeiro serviço é o atendimento ao cliente. Então, se programe para que isso
ocorra em um ambiente separado e mais organizado dos locais em que são realizados os
reparos e manutenções.

3. Programe horários para limpeza

Desenvolva o hábito de limpeza com sua equipe e estabeleça a norma de que ao final de
cada trabalho, tudo deve ser limpado. Não deixe sujeira acumulada dentro da oficina, pois isso
só prejudicará o andamento dos trabalhos. Tais medidas evitam o acúmulo de óleo no chão e
que as ferramentas fiquem espalhadas pelo ambiente. Também ajudam na manutenção das
pinturas das paredes, na durabilidade dos móveis e a melhorar visualmente os ambientes de
trabalho.

As ferramentas essenciais para sua oficina mecânica

Ferramentas manuais

1. Alicates: Mesmo com toda a tecnologia da atualidade, não podemos deixar de lado as
ferramentas tradicionais, como o bom e velho alicate. O de bico reto é fundamental para
realizar a torção e o corte de fios e arames.

Obs.: Não deixe de investir em alicates universais, com tamanhos e bicos diferentes, para a
execução de duas funções muito comuns: cortar e prensar materiais.

2. Chaves de fenda: Um bom conjunto de chaves Philips é fundamental para qualquer


oficina, já que muitas peças de carro são fixadas com parafusos de cabeça em cruz. Sem esse
tipo de chave, eles não podem ser ajustados de forma adequada.

Obs.: É bom lembrar que, apesar de parecer possível, não é indicado ajustar os parafusos de
cabeça em cruz utilizando chaves de fenda. Isso porque ferramentas que não sejam as chaves
Philips podem danificar a cabeça e impedir o ato de rosquear ou desenroscar. Além das de
fenda e Philips, invista em chaves em L, de boca, torx, de soquete, estrela, chave de roda e
hexagonais, que vão ajudar e muito na hora de solucionar o aperto e afrouxamento de
diferentes tipos de porcas e parafusos.

3. Bancada para mecânicos: Uma mesa para fazer alguns trabalhos que possui uma
proteção de borra, como também gavetas e uma luz direta já vão ajudar consideravelmente na
realização de tarefas mais minuciosas, especialmente ao lidar com equipamentos pequenos e
desmontagens.

4. Morsa/Torno: Pode ser que o mecânico precise fazer uma modificação direta na
carroceria. Para isso, você deve usar o torso para prender a placa na bancada. Dessa forma, ela
continua firme enquanto os cortes são feitos.
5. Carrinho ou suporte giratório para conjunto morto e câmbio: utilizado para
facilita manuseia o motor ou câmbio em suporte giratória mecânico com trava e
possui bandeja para fluidos.

6.Esmerilhadeira: Rebarbadora ou retificadora, a esmerilhadeira é uma ferramenta


elétrica que serve para cortar, polir, lixar e fazer acabamentos em peças de aço e
estruturas metálicas em geral.

Osb.: Teve de cuidado utiliza sem luva.

Medidas dimensionadas

Cuidados para não danifica as peças e ferramentas são necessário obs os tamanhos de cada
um no qual vai manuseia. Vai ter que tirar medidas do espaço e tamanhos. Os instrumentos
mais usados para isso são os seguintes.

1. Paquímetro: O instrumento ideal para medidas menores e que exigem pouca precisão.
Ele conta com opções digitais e convencionais que são muito fáceis de serem usadas. E o
melhor: é um instrumento barato e não pesa tanto no orçamento. Por outro lado, o paquímetro
deixa a desejar quando se trata de serviços que exigem uma medição mais rigorosa.

2. Micrômetro: Uma precisão na ordem de micrômetros, que representam a milionésima


parte do metro. Com isso, são ideais para casos em que o paquímetro não funciona tão bem,
como em medições de chapas metálicas, discos de freio, virabrequins, canais etc.

Medidas elétricas

A parte elétrica do veículo também precisa de acompanhamento preciso durante a


manutenção. E, para isso, ela também conta com algumas ferramentas para oficina mecânica.

1. Multímetro: Quando o assunto é medida elétrica, um dos equipamentos mais famosos é o


multímetro. Considerando que os carros estão cada vez mais dotados de componentes
eletrônicos, ter uma ferramenta como essa será muito útil em sua rotina.

2. Alicate amperímetro: Essa ferramenta também pode ser usada para fazer a medição de
correntes elétricas. A diferença é que o alicate amperímetro realiza a função sem fazer contato
com os condutores. Ou seja, o serviço é feito com mais precisão.

3.Bancada de Teste do Alternador: Equipamento desenvolvido para o teste de


alternadores e dínamos, nas mesmas condições de funcionamento no veículo.

Medidas mecânicas

Além de tudo isso, há medidas usadas para medir outras condições do motor e do veículo
como um todo. Há pelo menos duas delas que não podem faltar em sua oficina.

1.Torquímetro: Uma ferramenta que ajudando o profissional a aplicar a tensão ideal em


cada componente. Com isso, é possível apertar ou afrouxar um parafuso com o torque
adequado e evitar problemas como empenos e ajustes fracos ou fortes demais.
Obs: torquímetros de diferentes formas

 torquímetro de estalo: indica a força correta com um barulho seco;

 torquímetro dinâmico: um ponteiro mostra qual é o torque mais adequado;

 torquímetro eletrônico: aponta o aperto ideal por meio de um indicador digital.

2.Manômetro: Os sistemas de freios, combustível, arrefecimento e motor trabalham


constantemente sob pressão, ela é muito eficiente para medir a pressão de líquidos e gases das
partes do automóvel. Ele verifica anomalias e irregularidades nos itens do automóvel que
precisam de pressão para funcionar.

Obs.: Essa ferramenta pode ser encontrada em diferentes modelos, entre analógicos e
digitais.

Ferramentas hidráulicas

Os equipamentos hidráulicos servem para transformar uma pequena força em uma maior.
Desse modo, é possível levantar um carro e ver o que tem na parte de baixo.

1. Macaco hidráulico: O equipamento é usado para elevar os carros em reparos simples


sem que eles fiquem inteiramente no ar. O tipo jacaré é o mais comum, pois é ótimo para
levantar veículos leves 3 toneladas de forma rápida e prática. Já o macaco garrafa é usado
tanto para carros de passeio quanto para caminhões, visto que pode erguer facilmente 30
toneladas.

Obs.: Cuidados na hora de utiliza em terrenos não planos ou arenoso e utiliza um


suporte garanta um apoio como um cavalete.

2. Macaco telescópico/sanfonado: O equipamento é usado para suporta retirada de um


caixa de câmbio maior facilidade, outra peça pesada do veículo. Possui mesa de apoio
ajustável, base com rodas e petal de acionamento. O sanfonado é para auxiliar retirada de
câmbios sob o elevador.

3.Elevador hidráulico: Os elevadores hidráulicos se tornaram ferramentas essenciais, já


que ajudam a fazer reparos com o automóvel no nível do piso de forma muito menos
complexa. Existem diferentes modelos de elevadores que são usados.

 Elevador automotivo Eletromecânico: Automotivos eletromecânicos operam a partir


de um motor elétrico acoplado ao equipamento, responsável pela suspensão dos
veículos. Extremamente robusto e moderno, esse tipo de elevador automotivo é
indicado para concessionárias, oficinas e lojas de escapamentos com alta rotatividade
de serviços e com variedade de modelos de veículos.

 Elevador Automotivo Hidráulico: Maquinário igualmente robusto ao anterior, porém


com uma estrutura mais leve e otimizada, o que possibilita aproveitar melhor os
espaços do estabelecimento sem abdicar da segurança e da qualidade dos serviços. Ele
funciona acionado por uma unidade hidráulica, movida por um motor elétrico, em que
é responsável por gerar a força e a expansão dos fluidos que realizam a movimentação
dos cilindros hidráulicos, elevando a carga do elevador. Com isso, eles conseguem
oferecer maior potência e baixo custo de manutenção.

 Elevadores com rampa: Os elevadores automotivos possuem duas plataformas


paralelas que elevam o carro. Suas bandejas tornam esse modelo ideal para realizar a
troca de óleo e o alinhamento dos automóveis, mas também podem ser usadas para
outros serviços, visto que facilitam a subida do veículo no equipamento. Além disso,
alguns modelos de elevadores com rampa permitem a retirada das pranchas,
transformando-os em elevadores automotivos convencionais.

 Elevador Automotivo Pantográfico: Os elevadores pantográficos são ideais para as


oficinas que precisam aperfeiçoar seus espaços internos. Eles ocupam menos espaço e
atendem à forte demanda de otimização e modernização das oficinas. Apesar de eles
possuírem travas automáticas, que garantem a elevação segura dos carros, e de serem
equipamentos robustos, os elevadores pantográficos são mais recomendados para a
elevação de veículos com peso máximo de 3000 Kg.

Obs.: Cada elevador automotivo suporta uma carga máxima. Por isso, é fundamental
ter em mente quais tipos de veículos serão atendidos na concessionária, loja ou oficina
mecânica. Outro fator importante na hora de escolher o elevador automotivo da sua
empresa é quanto ao tipo de lubrificação do equipamento. Ela pode ser de três tipos
diferentes: graxa, óleo automático e óleo manual. A lubrificação com graxa ou óleo
manual tende a ser mais econômica, porém, deve ser feita com mais frequência. Já a
lubrificação com óleo automático requer uma manutenção em um espaço de tempo
maior. Também fica de olho nas travas de segurança, na movimentação dos veículos
no elevador e ao seu centro de gravidade em relação peso.

4.Guincho hidráulico: Enquanto o macaco é usado para pegar algo pesado do automóvel,
fazendo um trabalho de baixo para cima, o guincho hidráulico atua de cima para baixo. Ou
seja, ele é muito útil para diversas atividades específicas de manutenção, como retirar o motor
do capô do veículo, por exemplo.

Existem diversos tipos de guinchos fixos que garantem maior segurança na realização
dos serviços. Além disso, você pode encontrar essas ferramentas com rodinhas, com a
vantagem de não precisar de uma estação de trabalho para executar sua função. Isso evita
atrasar o serviço ou comprometer a movimentação de veículos na oficina.

5.Compressor de ar: Compressor de pistão ideal para atender diversas aplicações


profissionais que necessite utilização de ar ou fluidos no equipamento da oficina, no qual teve
de cuidado na sua manutenção, principalmente entra de umidade de água nos equipamento.
Ele tera um filtro e um abastecimento de fluidos na saída.

6.Prensa hidráulica: Muito utilizada para prensagem, montagem e desmontagem de peças


em geral. Possui manômetro, que facilita a leitura da força aplicada e proporciona maior
precisão, além de retorno automático do pistão para válvula de liberação.

7.Sangrador de Freio: Utilizado para sangrar e/ou trocar o fluído de freio em veículos por
controle manual e indicação de nível pelo visor (graduado), com reservatório de 8 Litros.
Obs.: Teve leva conta peso veículo e suas especificações.

Alinhamento da direção e balanceamento

Alinhador de direção: O alinhamento é o ajuste dos ângulos das rodas. Elas


precisam estar alinhadas em 90º em relação ao solo e paralelas entre si. Com o passar do
tempo, o veículo vai perdendo este ajuste, o que pode causar alguns transtornos para o
motorista, além de representar um perigo iminente. É fundamental que o procedimento seja
feito nos dois eixos traseiro e dianteiro do carro e que os pneus estejam devidamente
calibrados.

Claro que possíveis avarias na parte de suspensão do automóvel prejudicam


diretamente o alinhamento da direção, por isso, um diagnóstico preciso para detectar estas
falhas deve ser feito e, as peças em mau estado, substituídas antes do alinhamento.

Obs.: Essa ferramenta pode ser encontrada em diferentes modelos, entre analógicos e
digitais.

Cambagem ou camber é a medida referente à perpendicularidade da roda em relação


solo, podem ocorrer duas deformidades que indicam que algo está errado: a cambagem
positiva quando a roda está inclinada para dentro do para-lamas; e a negativa quando a roda
está inclinada para fora do para-lamas. Nestes dois casos, é preciso levar o automóvel a uma
oficina especializada para conferir os possíveis motivos dessa deformação.

Obs.: Em alguns carros podem existir pequenos ajustes (principalmente aqueles equipados
com suspensão independente) sem a necessidade de se trocar nenhum componente. Em
outros, a maioria deles, aliás, se a cambagem estiver fora da medida, tem algum componente
comprometido na suspensão.

Balanceamento: O balanceamento é um procedimento que equilibra o conjunto


roda/pneu/válvula ou câmara do veículo por meio de contrapesos de chumbo. A função é
melhorar a estabilidade e a dirigibilidade do carro para que o motorista se sinta confortável na
hora de dirigir Algumas colisões e atritos fazem com que os pneus fiquem mais desgastados
em um dos lados. Isso pode provocar trepidações, seja na parte dianteira ou traseira do carro.
Se isso acontecer, é o sinal mais claro de que está na hora de realizar um balanceamento.

Balanceamento direciona os pneus para o ângulo correto quando se encontram tortos.


Esse procedimento pode ser feito usando o balanceador local (no próprio carro, sem retirar as
rodas) ou no balanceador de coluna (retirando as rodas do carro).

Equipamentos utilizados

Rampa para Alinhamento Pneumática: É adaptável a todos os tipos de alinhadores


computadorizados como laser, ópticos, digital ou 3D. A rampa é desenvolvida em vigas ""U""
de 100 mm e chapas de 5mm, proporcionando uma estrutura reforçada, precisão e rapidez,
com maior segurança para o operador. Sua pintura é eletrostática a pó, uma das formas mais
efetivas e resistentes de pintura. Possui sistema de nivelamento em quatro pontos oferecendo
mais precisão nas leituras. "
Balanceadora de Rodas Motorizada: É uma máquina super eficiente e prática,
capaz de fazer o balanceamento de vários tipos de rodas de automóveis e
caminhonetes. Possui auto aferição através de software, dispensando qualquer ajuste
mecânico interno. Realiza autodiagnóstico alertando o operador acerca de possíveis
erros e indica desequilíbrios de 5g em 5g. Com um simples acionamento de tecla é
possível trabalhar com a opção de visualização de 1g se preferível. Solução rápida,
prática e eficiente para balanceamento de rodas em oficinas mecânicas e auto centers.

Você também pode gostar