Donilson Sebastião paulo Namarime

Segurança Portuária

Resumo

INTRODUÇÃO

As atividades marítimas estão entre as mais perigosas em termos de saúde e segurança. Trabalhar a
bordo está sujeito a vários riscos. Embora o haja um quadro de ação para as atividades marítimas de
alto risco, é claro que os resultados dos esforços podem aumentar as medidas de segurança que tem os
principais riscos de acidentes marítimos, incluindo a imposição de regras internacionais mais adequados.
Além disso, eles podem sofrer atos agressivos, tais como casos de terrorismo e pirataria, que
potencializam o risco de segurança do trabalho. A indústria marítima é iminente e têm funções
internacionais de regulamentação da segurança do trabalho que é basicamente a transposição para o
direito nacional das convenções internacionais da Organização Marítima Internacional (IMO) e da
Organização Internacional do Trabalho (OIT).

1. A segurança no contexto maritimo*

A segurança marítima engloba a proteção face ameaças e riscos internacionais inserido-se no contexto
de integridade se pessoas e bens no mar ou nas instalações portuárias.

Está envolve acções de prevenção, deteção e combate contra pirataria, assaltos a armada contra
navios, terrorismo maritimo, caros dolosos a poluição marítima, actividades criminosos de depredação
de recursos do mar e combate ao tráfico ilícito ,imigração clandestina e cremes ambientais.

2. Factores de riscos para a segurança marítima*

- a carga

- o navio

- as tripulações

Fatores de riscos para segurança marítima

Para carga:

- Riscos Físicos causando má flutuabilidade decorrente do mau armazenameno;

- Iluminação insuficiente ou inadequada;

- Temperaturas extremas;

- A radiação ionizante e radiação não ionizante (incluindo luz solar);

- Flutuações de pressão além do aceitável.

Para o navio:

- Termos de excessiva ou mal arrumadas de carga, o que compromete a estabilidade e flutuabilidade;

- Concepção e desenho dos navios, tendo em conta os aspectos ergonômicos, fluxo de trabalho,
disponibilidade e confiabilidade;

- A boa gestão da operação do navio, incluindo a manutenção de sistemas de bordo;

- A divulgação adequada de informações sobre a configuração e o comportamento do navio;

- Manutenção do navio insuficiente ou não periódica, contribuindo para não segurança do navio, carga e
tripulação.

Para tripulação:

- A não formação adequada, certificação e treinamento da tripulação;

- A não utilização de equipamentos de segurança, incluindo equipamentos de proteção individual - EPI

(coletes de segurança, luvas e outro caso);
- Ao mesmo tempo realizando várias tarefas durante a execução de pesca, o que indica a alocação das
tripulações;

-Fadiga por causa dos longos períodos de trabalho;

- Zonas de trabalho não confortáveis, causando má execução de algumas tarefas.