Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
F IO R I NO
MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO
A Mopar é a marca responsável por Peças, Acessórios e Serviços da
Fiat. Referência mundial em customização e cuidado com você e seu
carro, atua há mais de 80 anos com um foco: simplificar sua vida.
Somos especialistas em:
3\IYPÄJHU[LZLNYH_HZWHYHH +PYLsqVOPKYm\SPJH]LYZLZ
transmissão do movimento ÔSLVKL[PWV+,?965 467(9+,?96500.0(
JVTTV[VY=
3xX\PKVKVZSH]HKVYLZKV +L]LZLY\ZHKVW\YVV\
WHYHIYPZHL]PKYV[YHZLPYVZL Álcoois e tensoativos diluído nos sistemas lavador/ 467(9*SLHULY:
equipado) SPTWHKVYKLWHYHIYPZH
(=0:6!UqVYLWVYULTTPZ[\YHYJVTV\[YVZSxX\PKVZJVTJHYHJ[LYxZ[PJHZKPMLYLU[LZKHZKLZJYP[HZ
5qVtULJLZZmYPHHKPS\PsqVKVWYVK\[V467(9*VVSHU[6(;
7HYHMHJPSP[HYHSPTWLaHKV]PKYVKVWHYHIYPZHLKV]PKYV[YHZLPYVYLJVTLUKHZLHKPJPVUHYVWYVK\[V467(9*SLHULY:HVSxX\PKVKVYLZLY]H[}YPVKVSPTWHKVYKVZ]PKYVZUH
ZLN\PU[LWYVWVYsqV!KL467(9*SLHULY: KLmN\HWV[m]LS
Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que você possa conhecer cada detalhe do Fiat Fiorino e assim, utilizá-lo da maneira mais
correta. Recomendamos que o leia com atenção antes de utilizar o veículo pela primeira vez. Nele estão contidas informa-
ções, conselhos e advertências importantes para seu uso, que o ajudarão a aproveitar, por completo, as qualidades técnicas
do seu veículo; você vai encontrar, ainda, indicações para a sua segurança, para manter o bom estado do veículo e para a
proteção do meio ambiente.
As instruções de manutenção e instalação de acessórios são de caráter ilustrativo, e recomendamos que sua execução
seja feita por pessoal qualificado pela FCA FIAT CHRYSLER AUTOMÓVEIS BRASIL LTDA.
Recomenda-se também a leitura do Manual Básico de Segurança no Trânsito, que trata de temas importantes como as
normas de circulação, as infrações e penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro, direção defensiva e noções de
primeiros socorros em caso de acidente, além de conceitos, definições e sinalização básica de trânsito. O Manual Básico de
Segurança no Trânsito está disponível no site http://www.fiat.com.br -> Já tenho um Fiat -> Manual de Segurança no Trânsito.
Além disso, no kit de bordo do veículo, você encontrará outras publicações, as quais, trazem informações específicas e
não menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
s GARANTIA DO VEÓCULO
s SERVI OS ADICIONAIS RESERVADOS AOS #LIENTES &IAT
s #ØDIGO .ACIONAL DE 4RÊNSITO E INSTRU ÜES DE PRIMEIROS SOCORROS
s FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE SOM SE DISPONÓVEL
1
BEM-VINDO A BORDO
Os veículos Fiat são automóveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa segurança e
respeitando ao máximo o meio ambiente. A começar pela adoção de modernos motores, passando pelos dispositivos de
segurança e a preocupação em oferecer todo o conforto possível aos ocupantes, tudo isso contribuirá para que a persona-
lidade de seu veículo seja apreciada logo no primeiro momento.
Em seguida, você vai notar também que, além das exclusivas características de estilo, existem novos processos de cons-
trução que diminuem os custos de manutenção.
Segurança, economia, inovação e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Fiorino um veículo a ser imitado.
2
OS SÍMBOLOS PARA UMA DIREÇÃO CORRETA
Os sinais indicados nesta página são muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde é necessário
deter-se com mais atenção.
Como você pode ver, cada sinal é constituído por um símbolo gráfico diferente para que seja fácil e claro descobrir a
qual área pertencem os assuntos:
Atenção. A falta total ou parcial de Indica o comportamento correto a Atenção. A falta total ou parcial de
respeito a estas prescrições pode pôr manter, para que o uso do veículo não respeito a estas prescrições pode acarre-
em grave perigo a segurança física das cause nenhum dano ao meio ambiente. tar sérios danos ao veículo e, em certos
pessoas. casos, a perda da garantia.
3
CONSIDERAÇÕES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento não esteja acionado e de que não existam obstáculos
que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto.
Verifique também se as luzes-espia não estão assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veículo.
Faça do uso do cinto de segurança um hábito. Utilize-o sempre para sua proteção.
Observe o trânsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veículo do estacionamento.
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e do compartimento de carga, antes de movimentar o veículo.
Para sua segurança, observe as condições do tempo, do trânsito e da estrada, e dirija de acordo com elas.
Evite dirigir se não estiver em condições físicas normais.
Obstáculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veículo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois se houver desaceleração rápida do veículo, eles poderão provocar feri-
mentos aos ocupantes ou danos ao próprio veículo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades máximas estabelecidas na legislação.
Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trânsito. Faça da prudência um hábito.
A execução das revisões é essencial para a integridade do veículo e para a continuidade do direito à Garantia. Quando
for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a próxima revisão periódica.
4
SIMBOLOGIA SÍMBOLOS DE PERIGO Correias e polias
Órgãos em movimento; não
Bateria aproximar partes do corpo
Em alguns componentes do seu Fiat, Líquido corrosivo. ou roupas. A
ou perto deles, estão aplicadas etique-
tas coloridas específicas cujo símbolo
chama a atenção do usuário e indica Tubulação do climatizador
precauções importantes que este deve de ar
tomar, em relação ao componente em Bateria
Não abrir.
questão. Perigo de explosão.
Gás em alta pressão.
A seguir, são citados resumidamen-
te todos os símbolos indicados pelas
etiquetas empregadas no seu Fiat e, ao
lado, os componentes para os quais os SÍMBOLOS DE PROIBIÇÃO
símbolos chamam a atenção. Ventilador
É também indicado o significado do Pode ligar-se automatica- Bateria
símbolo de acordo com a subdivisão mente, mesmo com o motor
parado. Não aproximar chamas.
de perigo, proibição, advertência ou
obrigação, à qual o próprio símbolo
pertence.
Reservatório de expansão Bateria
Não remover a tampa quan- Manter as crianças afastadas.
do o líquido de arrefecimen-
to estiver quente. Anteparos de calor -
correias - polias - ventila-
dor
Bobina Não pôr as mãos.
Alta tensão.
5
Airbag do lado do passa- Circuito dos freios Veículo com gasolina eco-
geiro Não superar o nível máxi- lógica
Não instalar cadeirinhas mo do fluido no reservató- Usar somente gasolina sem
porta-bebês viradas para rio. Usar somente o fluido chumbo.
trás no banco do passagei- prescrito no capítulo “Abas-
ro. tecimentos”.
Reservatório de expansão
Usar somente o líquido
SÍMBOLOS DE ADVERTÊNCIA Limpador do para-brisa prescrito no capítulo “Abas-
Usar somente o líquido do tecimentos”.
tipo prescrito no capítulo
Catalisador “Abastecimentos”.
Não estacionar sobre super-
fícies inflamáveis. Consultar SÍMBOLOS DE OBRIGAÇÃO
o capítulo “Proteção dos
dispositivos que reduzem Motor
as emissões”. Usar somente o tipo de lu- Bateria
brificante prescrito no capí-
Direção hidráulica tulo “ABASTECIMENTOS”. Proteger os olhos.
Não superar o nível máxi-
mo do fluido no reservató-
rio. Usar somente o fluido
prescrito no capítulo “Abas- Bateria/Macaco
tecimentos”.
Consultar o manual de Uso
e Manutenção.
6
CONHECIMENTO DO VEÍCULO A
EM EMERGÊNCIA C
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO D
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E
ÍNDICE ALFABÉTICO F
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Recomendamos ler este capítulo sentado confortavelmen- 42)0 #/-054%2 !,'5-!3 6%23À%3 . . . . . . .A-22
te a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, você vai poder ,5:%3
%30)! % 3).!,):!£À%3 . . . . . . . . . . . . . .A-23
A
reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e
verificar “ao vivo” o que está lendo. SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO. . . .A-28
Em pouco tempo, você vai conhecer melhor o seu Fiat, com VENTILAÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-29
os comandos e os dispositivos com os quais está equipado. AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO . . . . . . . . . . . .A-29
Depois, quando ligar o motor e entrar no trânsito, fará muitas
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-31
outras descobertas agradáveis.
DESEMBAÇAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-32
ALAVANCAS SOB O VOLANTE . . . . . . . . . . . . .A-34
SISTEMA FIAT CODE GERAÇÃO II . . . . . . . . . . . .A-1 COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-36
COMUTADOR DE IGNIÇÃO. . . . . . . . . . . . . . . . .A-3 EQUIPAMENTOS INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . .A-37
REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . .A-3 PORTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-40
CINTOS DE SEGURANÇA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-7 COMPARTIMENTO DE CARGAS . . . . . . . . . . . . .A-45
TRANSPORTE DE CRIANÇAS EM SEGURANÇA .A-10 CAPÔ DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-48
3PN0205BR
luz-espia Y no quadro de instrumen-
tos faz um breve lampejo, indicando
que o sistema de proteção reconheceu
o código transmitido pela chave e o blo-
queio do motor foi desativado. Girando
a chave para AVV, o motor funcionará.
2) Se a luz-espia Y FICAR ACESA JUN-
to com a luz-espia O CØDIGO NÎO FOI
fig. 1 fig. 2 reconhecido. Neste caso, aconselha-se a
A-1
repor a chave na posição STOP e, depois, A sequência numérica impressa aci-
de novo em MAR; se o bloqueio persistir, ma do código de barras identifica o nú-
tentar com as outras chaves fornecidas. mero de homologação do immobilizer
junto à ANATEL. 0471-11-3430
Com o automóvel em movimento e a
chave da ignição em MAR, se a luz-espia O código de barras e os algarismos
Y acender, significa que o sistema está localizados abaixo dele contêm dados (01) 789838176 84 1
EFETUANDO UM AUTODIAGNØSTICO POR EXEM- do fornecedor do equipamento.
PLO DEVIDO A UMA QUEDA DE TENSÎO
NOTA: o selo de homologação DUPLICAÇÃO DAS CHAVES E
ADVERTÊNCIA: impactos pode variar de acordo com a versão. CODE CARD
violentos podem danificar Quando o proprietário necessitar de
os componentes eletrônicos Etiqueta - (Immobilizer) chaves adicionais e ou CODE CARD,
contidos na chave. deve ir a Rede Assistencial FIAT com
NISA todas as chaves e o Code Card. A Rede
ADVERTÊNCIA: cada Assistencial FIAT efetuará a memori-
chave fornecida tem um ZA ÎO ATÏ UM MÉXIMO DE CHAVES DE
código próprio, diferente 2981 - 10 - 3430 todas as chaves, tanto as novas quanto
de todos os outros, que deve ser as que estiverem em mãos.
previamente memorizado pela cen- A Rede Assistencial FIAT poderá
tral eletrônica do sistema. (01) 0789838176 064 3
exigir os documentos de propriedade
do veículo.
Este produto está homologado pela Os códigos das chaves não apre-
ANATEL de acordo com os procedi- Modelo: Cluster Fiat 327
NU586
140 160
100
120
ção ao passeio, tomando o cuidado
'
80
60
A
fig. 3 fig. 4
A-3
Verificar se o banco está A regulagem deve der feita atuando APOIA-CABEÇAS
bem travado empurrando-o na alavanca E-fig. 6 levantando-a tantas
para a frente e para trás. vezes quantas forem necessárias para Para aumentar a segurança dos passa-
obter a posição desejada. Para abaixar geiros, os apoia-cabeças são reguláveis
Regulagem do encosto do banco o banco, deve ser feito o procedimento em altura.
Para reclinar completamente, ou para contrário.
regular adequadamente a inclinação do Lembre-se de que os
encosto, girar o dispositivo específico Não desmontar os ban- apoia-cabeças devem ser
D-fig. 5, para permitir a liberação do cos nem efetuar serviços de regulados de maneira que
encosto. manutenção e/ou repara- a nuca, e não o pescoço, se apoie
ção neles: operações realizadas de neles. Somente nesta posição podem
Regulagem em altura do banco modo incorreto podem prejudicar o protegê-lo se ocorrer uma batida.
dianteiro funcionamento dos dispositivos de
segurança. Dirigir-se sempre à Rede Para regular a altura, levantar o apoia-
Em algumas versões, para regulagem -cabeça e colocá-lo na altura desejada.
mecânica da altura do banco, atuar na Assistencial Fiat.
Para abaixá-los, pressionar o botão
alavanca E-fig. 6.
A-fig. 7.
Para removê-los, reclinar um pouco
o encosto, pressionar os botões A e
B-fig. 7 simultaneamente e puxá-los
para cima.
NU004
NU312
NU250
D
E
A
B
NU329
ser substituído.
fig. 8
A-5
VOLANTE - fig. 9 ESPELHOS RETROVISORES Com regulagem externa
Pode ser regulado no sentido vertical EXTERNOS (sem comando interno)
ALGUMAS VERSÜES Faz-se a orientação do espelho re-
1) deslocar a alavanca A-fig. 9 para Com regulagem interna trovisor através da própria lente, mo-
a posição 2-fig. 9. Com regulagem interna manual vimentando-a até a posição desejada.
2) efetuar a regulagem do volante. fig. 10.
3) retornar a alavanca à posição 1 Por dentro do veículo, mover o botão Qualquer regulagem
para travar o volante novamente. A para movimentar o espelho na posi- deve ser efetuada somente
ção desejada. com o veículo parado.
Nos veículos dotados de
direção hidráulica, não per- As lentes dos espelhos
manecer com o volante em retrovisores são parabóli-
fim de curso (seja para a cas e aumentam o campo
direita ou esquerda) por mais de 15 de visão. No entanto, diminuem
segundos, sob pena de danificar o o tamanho da imagem, dando a
sistema. impressão de que o objeto refletido
está mais distante do que a reali-
dade.
Se a saliência do espelho
NU315
NU272
2 criar dificuldades numa pas-
sagem estreita, dobre-o da
¥
¥
5
posição 1-fig. 10 para a posição 2.
1
1
A A
2
fig. 9 fig. 10
A-6
CINTOS DE Após engatar a fivela na
sede do fecho, puxar leve-
Para obter a máxima pro-
teção, manter o encosto
SEGURANÇA mente o cinto para eliminar em posição vertical, apoiar
a folga do cadarço na região abdo- bem as costas e manter o cinto A
minal. bem aderente ao tórax e à bacia.
COMO UTILIZAR OS CINTOS DE Nunca utilizar o cinto com o banco
SEGURANÇA - fig. 11 Para retirar o cinto, apertar o botão reclinado.
O cinto deve ser usado mantendo o (C). Acompanhar o cinto durante seu
tórax ereto e apoiado contra o encosto enrolamento para evitar que se dobre.
REGULAGEM EM ALTURA DOS
do banco.
CINTOS DIANTEIROS
Para colocar os cintos, introduzir a Não apertar o botão (C)
lingueta de fixação A-fig. 11 na sede B durante a marcha. Regular sempre a altura dos cintos,
até perceber o “clique” de travamento. adaptando-os à estatura das pessoas
O cinto, por meio do enrolador, que os usam. Esta precaução permite
Se durante sua colocação, o cinto se adapta-se automaticamente ao corpo melhorar sua eficácia reduzindo subs-
travar, deixá-lo enrolar por um breve do passageiro permitindo liberdade de tancialmente os riscos de lesões se
trecho e retirá-lo novamente evitando movimentos. ocorrerem choques.
puxões repentinos.
Com o veículo estacionado em for-
te aclive ou declive o enrolador pode
travar-se: isto é normal. O mecanismo
de travamento do enrolador intervém
se ocorrer puxão repentino do cinto ou
NU0101
A
B
C
fig. 11
A-7
A regulagem da altura do cinto é feita ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA A O cinto não deve ser
removendo o anel oscilante de sua posi- UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE dobrado. A parte superior
ção original e reinstalando-o no orifício SEGURANÇA deve passar nos ombros e
A-fig. 12 disponível na coluna central. atravessar diagonalmente o tórax. A
Para tanto, deve se extrair o tampão do / MOTORISTA DEVE RESPEITAR E TAMBÏM parte inferior deve aderir à bacia fig.
orifício e remover o parafuso de fixação O OUTRO OCUPANTE DO VEÓCULO TODAS AS 13 e não ao abdômen do passageiro.
do anel, reinstalando-o na posição dese- disposições legislativas locais com re- Não utilizar dispositivos (almofa-
jada. É recomendável que esta operação lação à obrigação e modalidades de das, espumas, etc.) para manter o
seja confiada à Rede Assistencial Fiat. utilização dos cintos. cinto não aderente ao corpo dos
Colocar sempre os cintos de seguran- passageiros, ou qualquer outro tipo
ça antes de iniciar uma viagem. de dispositivo que trave, afrouxe ou
modifique o funcionamento normal
Para garantir a máxima do cinto de segurança.
proteção aos ocupantes
do veículo se ocorrer um
acidente, recomenda-se manter
o encosto na posição mais ereta
possível e o cinto bem aderente
ao tórax e à bacia. Nunca utilizar
o cinto com o banco reclinado.
Colocar sempre os cintos de segu-
rança. Viajar sem utilizar os cintos
aumenta o risco de lesões graves,
NU262
NU160
ou de morte, se houver uma colisão.
fig. 12 fig. 13
A-8
Em hipótese alguma deve- Cada cinto de segurança COMO MANTER OS CINTOS DE
-se desmontar ou intervir deve ser utilizado somen- SEGURANÇA SEMPRE EFICIENTES
nos componentes do pré- te por uma pessoa. Nunca
1) Utilizar sempre os cintos de se-
-tensionador. Qualquer reparação transportar crianças no colo de
gurança bem esticados, não torcidos;
A
deve ser feita por pessoal qualifica- um passageiro utilizando um cinto
do e autorizado. Procure sempre a de segurança para a proteção de certificar-se de que possam deslizar
Rede Assistencial Fiat. ambos fig. 14 e não colocar nenhum livremente sem impedimentos.
objeto entre a pessoa e o cinto. 2) Após um acidente, substituir o
cinto usado, mesmo se aparentemen-
Se o cinto tiver sido sub- O uso dos cintos é necessário tam- te não pareça danificado. Substituir o
metido a uma forte solici- bém para as mulheres grávidas: para cinto se ocorrer ativação do pré-tensio-
tação como, por exemplo, elas e para o bebê o risco de lesões se nador.
após um acidente, deve-se substitui- houver colisão é certamente menor se
3) Para limpar os cintos, lavá-los
-lo completamente junto com as estiverem usando o cinto.
com água e sabão neutro, enxaguando-
fixações, os parafusos e o próprio sis- Obviamente as mulheres grávidas de- -os e deixando-os secar à sombra. Não
tema pré-tensionador (presente com vem posicionar a parte inferior do cinto usar detergentes fortes, alvejantes ou
o airbag), mesmo não apresentando mais abaixo, de modo que passe acima tinturas, ou qualquer outra substância
danos visíveis, pois estes equipamen- da bacia e sob o ventre fig. 15. química que possa enfraquecer as fibras
tos podem ter perdido suas proprie- do cinto.
dades de resistência.
4) Evitar que os enroladores sejam
molhados. O seu correto funcionamen-
to é garantido somente se não sofrerem
4EN0181BR
4EN0180BR
infiltrações de água.
5) Substituir o cinto quando apre-
sentar marcas de deterioração ou cor-
tes.
fig. 14 fig. 15
A-9
TRANSPORTE DE GRAVE PERIGO:
não colocar cadei-
O transporte de crianças no banco
dianteiro só pode se verificar em
CRIANÇAS EM rinhas para crianças casos previstos conforme legislação
voltadas contra o sentido de marcha em vigor. Se isso ocorrer, o banco
SEGURANÇA do veículo - fig. 16. A ativação do do passageiro deve ser regulado na
Se houver necessidade de transportar airbag, se ocorrer uma colisão, pode posição mais afastada, a fim de evi-
uma criança no veículo, faça-o com se- produzir lesões mortais na criança tar eventuais contatos da cadeirinha
gurança cumprindo à risca a legislação transportada. para crianças com o painel
em vigor sobre o assunto, especifica- Para a melhor proteção se ocorrer
mente o disposto no Código de Trânsito Os dispositivos de retenção para uma colisão, todos os ocupantes devem
Brasileiro e Resolução do Conselho Na- crianças menores de um ano somen- viajar sentados e protegidos pelos siste-
CIONAL DE 4RÊNSITO #/.42!. te oferecem proteção adequada MAS DE RETEN ÜES ADEQUADOS CINTOS DE
quando instalados no banco trasei- SEGURAN A CADEIRINHAS
A criança deverá estar protegida por
ro de um veículo e posicionados Esta recomendação é ainda mais
um dispositivo de retenção apropria-
no sentido contrário ao da marcha. importante quando são transportadas
do, e deverão ser observadas também
Como essa opção não é possível no crianças no veículo.
as instruções do fabricante do disposi-
Fiat Fiorino, por tratar-se de veículo
tivo. As crianças devem ser transporta- O transporte de crianças em veícu-
utilitário de cabine simples, é vedado
das no banco traseiro dos veículos até los automotores sem seguir as normas
que crianças menores de um ano
completarem 10 anos de idade e usar, de segurança estabelecidas no Código
sejam transportadas.
individualmente, cinto de segurança ou de Trânsito Brasileiro é considerada
sistema de retenção equivalente. Não infração gravíssima, com penalidade
utilizar cadeirinhas ou outros dispositi- de multa e inclusão de pontos no pron-
NU306
vos sem as instruções de uso. tuário da carteira de habilitação, além
da retenção do veículo até que seja
providenciada a acomodação correta
da criança.
fig. 16
A-10
ADVERTÊNCIA: cada sistema de PRÉ-TENSIONADORES Para ter a máxima pro-
retenção é rigorosamente dimensio- (QUANDO DISPONÍVEIS) teção da ação do pré-
nado para uma pessoa, portanto não -tensionador, usar o cinto
transporte duas crianças na mesma Para tornar ainda mais eficaz a ação mantendo-o bem aderido ao tórax A
cadeirinha ao mesmo tempo. dos cintos de segurança, as versões e à bacia.
equipadas com airbag estão equipadas
ADVERTÊNCIA: verificar sempre também com pré-tensionadores dos
se os cintos não estão apoiando no cintos de segurança. Para que ocorra o fun-
pescoço da criança. cionamento correto do pré-
Estes dispositivos são acionados atra-
-tensionador, o cinto de
vés de um sensor, que detecta que está
ADVERTÊNCIA: durante a viagem segurança deverá estar sempre cor-
ocorrendo uma colisão violenta e pu-
não permitir que a criança desencai- retamente afivelado.
xa os cintos. Deste modo, garante-se a
xe os cintos. perfeita aderência dos cintos ao corpo Ocorrendo a ativação dos pré-tensio-
dos ocupantes, antes que se inicie o nadores, pode-se verificar emissão de
ADVERTÊNCIA: se houver aciden- deslocamento. fumaça. Esta fumaça não é prejudicial
te, substituir a cadeirinha por uma O travamento do cinto, em virtude da e não indica um princípio de incêndio.
nova. ação do pré-tensionador, é reconhecí-
vel pela impossibilidade de retornar o
ADVERTÊNCIA: aconselha-se veri- cinto ao puxá-lo, nem mesmo se acom-
ficar na Rede Assistencial Fiat a panhado com as mãos.
disponibilidade de dispositivos de
retenção para crianças da Linha Fiat
Acessórios, especificamente desen-
volvidos para uso nos veículos Fiat.
A-11
O pré-tensionador não necessita de Intervenções que acarre- Em hipótese alguma deve-
nenhuma manutenção ou lubrificação. tem colisões, vibrações ou -se desmontar ou intervir
Qualquer intervenção de modificação aquecimentos localizados nos componentes do pré-
de suas características originais invalida (superiores a 100°C por uma dura- -tensionador. Qualquer reparação
sua eficiência. Se, por eventos naturais ção máxima de 6 horas) na zona deve ser feita por pessoal qualifica-
EXCEPCIONAIS ENCHENTES MAREJADAS do pré-tensionador podem provocar do e autorizado. Procure sempre a
ALAGAMENTOS ETC O DISPOSITIVO FOR danos ou a ativação do sistema. Não Rede Assistencial Fiat.
atingido por água ou barro, é obrigató- se enquadram nestas condições as
ria a sua substituição. vibrações induzidas pela irregulari- LIMITADORES DE CARGA
dade das estradas ou por ultrapassa-
O pré-tensionador é uti- gens acidentais de obstáculos como Os limitadores de carga estão
lizável somente uma vez. guias, quebra-molas, etc. Para qual- presentes somente nos cintos com
Após a sua utilização, dirija- quer intervenção ou reparo, dirija- pré-tensionador, seja mecânico ou
-se à Rede Assistencial Fiat para a -se sempre à Rede Assistencial Fiat. elétrico.
substituição completa dos dispositi-
vos, incluindo os cintos de segurança. Para aumentar a segurança passiva,
os retratores dos cintos de segurança
EQUIPADOS COM PRÏ
TENSIONADOR TÐM
em seu interior um limitador de carga
que permite dosar a força com que o
sistema age no tórax e nos ombros du-
rante a ação de retenção dos cintos, se
ocorrer uma colisão.
A-12
PAINEL DE INSTRUMENTOS
A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função dos itens opcionais adqui-
ridos/disponíveis. A
NU245
1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 10 1
1
F
<
Δ 3
Δ
5 ¬ K
GASOLINA
s
> u ´
1 *
Î
2 &
Δ
6 y å
å
, '
5
MENU
ESC
(
2 MAX
180W
1 3 ≈
0 4Δ ƒ
-
-
¶ « -
12 19 18 17 16 14 15 12 14 13 12 11
fig. 17
1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) #OMANDOS OU PORTA
OBJETOS ALGUMAS VERSÜES
3) Alavanca de
comando das luzes externas - 4) Buzina - 5) Interruptor de luzes de emergência - 6) Quadro de instrumentos e luz-espia -
7) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa - 8) Difusores de ar centrais, reguláveis e orientáveis -
9) Autorrádio - 10) Airbag do lado do passageiro - 11) Porta-luvas - 12) Porta-objetos - 13) Tomada de corrente -
14) Levantadores elétricos dos vidros dianteiros - 15) Comandos de ventilação e ar-condicionado - 16) Comutador de ignição -
17) Regulagem de altura do volante - 18) Airbag do motorista - 19) Volante
A-13
QUADRO DE INSTRUMENTOS
NU286
O quadro de instrumentos varia em função do modelo/ 1 F
versão adquirido e dos itens opcionais.
Δ 3
< Δ
5 ¬ K
GASOLINA
> u ´
A- Velocímetro è
v
B- Display eletrônico
w
C- Indicador do nível de combustível
U Y K
D- Indicador de temperatura do líquido de x -
arrefecimento do motor
E - Botão de seleção do hodômetro total/parcial
A B C D E
fig. 18
NU252
A - #ONTA
GIROS ALGUMAS VERSÜES 1 F
B - Velocímetro
Δ 3
< Δ
5 ¬ K
GASOLINA
A B C D E
fig. 19
A-14
INSTRUMENTOS DE INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
Em regime de funcionamento nor-
mal, a indicação deve estar sobre os
BORDO MOTOR valores centrais da escala A-fig. 22.
O indicador digital do lado direito do Na presença de condição de alta A
VELOCÍMETRO E HODÔMETRO DISPLAY SEGMENTOS fig. 22 apresenta temperatura fig. 23 com a barra gráfi-
a temperatura do líquido de arrefeci- CA ACESA ATÏ O PENÞLTIMO SEGMENTO º
Localizado no quadro de instrumen- mento do motor. B-fig. 23 será visualizada a mensagem
tos, serve para indicar a velocidade de “TEMP” lampejando até que o valor de
deslocamento do veículo. temperatura retorne ao 6º segmento do
As quilometragens parcial e total, po- indicador.
dem ser visualizadas através do display
A-fig. 20.
NU308
O botão B-fig. 21 é usado para zerar
o hodômetro parcial e para comutação
do parcial para total nas versões não
equipadas com TRIP COMPUTER. Para
zerar o hodômetro parcial, é necessário K
pressionar o botão durante 4 segundos. -
fig. 21
NU307
NU034
NU035
1 F B
3
<
5 ¬
> u A
è
v
w
U Y K
A
x
NU036
Se isso ocorrer, os reparos não serão
A
cobertos pela Garantia.
fig. 24 fig. 25
A-16
INDICADOR DO NÍVEL DE A mensagem “FUEL” será visualiza- ADVERTÊNCIA: o acendimento
COMBUSTÍVEL da lampejando somente 10 segundos intermitente da escala de indicação
depois de alcançar o nível de reserva e de combustível, curva, E, F e ½ indi-
!O LIGAR O VEÓCULO CHAVE EM -!2 enquanto se mantiver nessa condição,
as barras verticais se iluminam gradu- ou depois de ligar a chave de ignição
ca avaria no sistema. Se isso ocor- A
rer, procurar a Rede Assistencial
almente até indicar o nível de combus- com o tanque em condições de reserva. Fiat.
tível existente no tanque fig. 26.
A luz-espia de reserva de combustível
O indicador de combustível tem 16 acenderá no quadro de instrumentos e E - EMPTY
TANQUE VAZIO
segmentos, sendo os dois últimos des- permanecerá acesa durante toda a con- F - FULL
TANQUE CHEIO
tinados à reserva. dição de reserva de combustível.
O acendimento contínuo da luz- Nas condições de reserva de com- Por motivos de seguran-
-espia de reserva no quadro de instru- BUSTÓVEL OS SEGMENTOS º e 2º A-fig. ça, assim como para garan-
mentos e a mensagem “FUEL” fig. 27 27 devem lampejar juntamente com tir o funcionamento correto
indica que no tanque restam cerca de o ícone de reserva de combustível K do sistema e evitar erros de indi-
5,5 a 7,5 litros de combustível. B-fig. 27. cação do instrumento no painel, a
chave de ignição deverá permane-
cer desligada enquanto o veículo
estiver sendo abastecido.
NU038
“Uso correto do veículo” e capítulo
A “No posto de abastecimento”.
B
A
fig. 26 fig. 27
A-17
DISPLAY NOTA: com a chave retirada,
ao abrir pelo menos uma das por-
- Indicação da temperatura do líquido
de arrefecimento do motor - D-fig. 29.
ELETRÔNICO tas dianteiras, o display se ilumina
!S FUN ÜES DO -Y #AR ALGUMAS
visualizando por alguns segundos a VERSÜES
O padrão das mensagens exibidas hora e a indicação de quilômetros
varia de acordo com a versão do veí- percorridos.
!S FUN ÜES DO 42)0 ALGUMAS VER-
culo e os equipamentos opcionais nele SÜES
presentes.
INFORMAÇÕES NO DISPLAY - fig. 29
INFORMAÇÕES PRESENTES NA Com a chave de ignição ligada pode-
TELA PADRÃO - fig. 28 rão ser visualizadas no display:
A tela padrão pode fornecer as se-
2ELØGIO B-fig. 29
guintes indicações:
(ODÙMETRO TOTAL A-fig. 29
A
(ORA PERMANENTEMENTE EXIBIDA
(ODÙMETRO PARCIAL VER BOTÎO DE
B
(ODÙMETRO QUILOMETRAGEM TOTAL COMUTA ÎO PARCIALTOTAL
PERCORRIDA - Indicação do nível de combustível
C-fig. 29
NU222
NU040
A B
C D
B A
fig. 28 fig. 29
A-18
AJUSTE DO RELÓGIO (Para versões - Através de breve pressão no botão Acendimento automático do display
com comando no painel) A, ajustar as horas. ao desligar a chave de ignição
0ARA AJUSTAR O RELØGIO HORAS E MINU- - Pressionar por mais de 2 segundos Com o veículo desligado, o display
TOS PROCEDER DA SEGUINTE MANEIRA o botão A para ajustar os minutos. do quadro de instrumentos se acende A
- Através de breve pressão no botão durante 10 segundos, indicando o ho-
- Selecionar o hodômetro total atra- dômetro total e o relógio digital.
vés do botão A-fig. 31. A, ajustar os minutos.
- Pressionar por mais de 2 segundos O display, conforme a versão, indi-
- Pressionar por mais de 2 segundos o cará:
botão A para início do ajuste do relógio. o botão A para memorizar os novos va-
lores.
NU051
ADVERTÊNCIA: é admitida uma
variação de ± 2 segundos a cada 24
horas no relógio eletrônico.
!O LIGAR O VEÓCULO CHAVE DE IGNI ÎO
em MAR SERÉ VISUALIZADO OS DADOS
presentes antes do último desligamen-
to. Se o display apresentava dados do
hodômetro total antes do desligamento
NU191
NU263
#HAVE EM STOP ENTÎO ESTE PERMA-
necerá no display.
K
-
A
fig. 30 fig. 31
A-19
BOTÃO DE A - Botão de rolagem “para cima” . DESCRIÇÃO DO MENU
(para versões com comandos na ala-
B - MODE/TRIP.
COMANDO MODE/ C - Botão de rolagem “para baixo” . vanca à direita do volante)
TRIP (ALGUMAS VERSÕES) O menu é composto de funções que
O botão MODE/TRIP permite com são selecionadas por meio dos botões
Recomenda-se, antes de efetuar al- pressão leve:
MODE/TRIP e empunhadura e ,
guma operação, ler atentamente esse - Selecionar, as funções do TRIP. encontrados na alavanca à direita da
capítulo.
- Selecionar e confirmar as funções coluna de direção.
Com o veículo parado é possível ter do MODE.
acesso a todas as funções do menu. Para navegar no menu “MY CAR” gi-
re a empunhadura nos sentidos: ou
O botão de comando está localiza- O botão MODE/TRIP permite com
do, para algumas versões, na alavanca pressão prolongada: Speed Limit Beep Dimmer
à direita do volante fig. 32. - Resetar as funções do TRIP exceto Relógio.
funções relacionadas a autonomia e
consumo.
1. Speed Limit (limite de velocidade
- Retornar a tela inicial. programada)
Os comandos “para cima” e “para Esta função permite programar o aler-
baixo” permitem selecionar diversas ta de limite de velocidade do veículo.
funções: Se esta for ultrapassada, é emitido au-
- Entrar na função MODE. tomaticamente um sinal sonoro, acom-
panhado do acendimento da mensagem
NU200
è
>
5
- Selecionar as opções do MENU.
v
A para baixo.
vertência para o motorista. Para progra-
MODE
TRIP B - Ajustar o relógio do display. mação da velocidade limite, proceder
C como a seguir:
fig. 32
A-20
Com o display na tela inicial gire a 2. Beep (sinal sonoro) Com o display na tela inicial gire a
empunhadura da alavanca de comando O sinal sonoro que acompanha o empunhadura da alavanca de comando
para “ ” ou para “ ” navegue no me- pressionamento da tecla MODE/TRIP para “ ” ou para “ ” navegue no menu
nu até a opção Speed Limit, pressione e o anel MY CAR, pode ser ativado ou até a opção Dimmer, pressione a tecla A
a tecla MODE/TRIP para possibilitar a desativado. MODE/TRIP
alteração da função ON/OFF, com a ro-
Para efetuar a ativação, proceder co-
tação da manopla a função é alterada, 4. Relógio
mo a seguir:
para confirmar pressione o comando - Entrar no menu, atuando na alavan-
MODE/TRIP. Com o display na tela inicial gire a ca de comando girando a empunhadura
O display irá exibir o ícone quando empunhadura da alavanca de comando para “ ” ou para “ ”.
a função estiver habilitada. para “ ” ou para “ ” navegue no me- - Navegar ate a tela de ajuste de ho-
nu até a opção Beep, pressione a tecla ras.
Sinalização de ultrapassagem de MODE/TRIP para possibilitar a altera- - Pressionar MODE/TRIP para permi-
velocidade limite ção da função ON/OFF, com a rotação TIR O AJUSTE DA HORA OU DOS MINUTOS E
Logo que o veículo ultrapassar o va- da manopla a função é alterada, para alterar utilizando a empunhadura para
lor de velocidade programada ocorre confirmar pressione o comando MODE/ “ ” ou para “ ”.
automaticamente um ciclo de sinaliza- TRIP. - Confirmar a alteração com o co-
ções, juntamente com um sinal sonoro mando MODE/TRIP.
e o acendimento da mensagem “Speed 3. Dimmer - Pressionar o comando MODE/TRIP
Limit“. Pressionando o botão “MODE/ Esta função permite, para algumas por mais de 2 segundos para retornar a
TRIP” a indicação no display é inter- versões, com as luzes externas acesas, tela inicial.
rompida. A REGULAGEM ATENUA ÎOINCREMENTO DA
A indicação no display também é iluminação do quadro de instrumentos:
imediatamente interrompida se a ve- SERIGRAFIA PONTEIROS E DISPLAY OBS AS
locidade do veículo atingir o valor do LUZES
ESPIA NÎO SOFREM ALTERA ÎO
limite ajustado menos 5 km/h.
A-21
TRIP COMPUTER 3. Consumo Médio Com o display na tela inicial, pressio-
ne a tecla MODE/TRIP para visualizar,
(ALGUMAS VERSÕES) É a relação entre a distância e o
número de litros de combustível con- para zerar a função faça uma pressão
As informações do TRIP, disponíveis sumidos desde o início da viagem. O prolongada no comando MODE/TRIP.
para algumas versões, são visualizadas consumo médio é atualizado a cada 10
de modo sequencial, ao pressionar o segundos e o instantâneo é atualizado 6. Tempo de Viagem
comando MODE/TRIP, conforme o es- a cada segundo. Exibe o tempo de viagem verificado
quema seguinte: durante o efetivo funcionamento do ve-
4. Autonomia ÓCULO DESDE O ÞLTIMO RESET ZERAMENTO
Distância percorrida Consumo do TRIP.
instantâneo Consumo médio Autonomia é a distância estimada em
km realizável com o nível de combustí-
Autonomia do combustível Velo-
vel contido no reservatório, na hipótese Obs.: o tempo de viagem é cal-
cidade média Tempo de viagem.
de prosseguir a viagem com o mesmo culado somente quando o motor
estilo de dirigir, ou seja, na mesma con- permanece ligado (rpm > 500).
1. Distância percorrida dição de consumo.
A autonomia é calculada conside- Com o display na tela inicial pressio-
Informa a distância percorrida desde
o último zeramento do TRIP COMPU- rando o consumo médio dos últimos ne a tecla MODE/TRIP para visualizar,
TER. 5 minutos e os litros de combustível para zerar a função faça uma pressão
contidos no reservatório. prolongada no comando MODE/TRIP.
Com o display na tela inicial pressio-
ne a tecla MODE/TRIP para visualizar, Se houver abastecimento de combus-
para zerar a função faça uma pressão tível será calculado um novo valor de
prolongada no comando MODE/TRIP. autonomia.
A-22
LUZES-ESPIA E FLUIDO DOS FREIOS
INSUFICIENTE
AVARIA DO AIRBAG
SINALIZAÇÕES (vermelha)
(vermelha)
A-24
FECHAMENTO Se a luz-espia permanecer acesa ou RESERVA DE
INCORRETO DAS PORTAS acender durante a marcha sinaliza um COMBUSTÍVEL
(vermelha) (algumas versões) mal funcionamento no sistema de ali- (amarelo âmbar)
Para algumas versões, a luz-espia no
mentação/ignição que pode provocar
A luz-espia do quadro de instrumen- A
elevadas emissões na descarga, possível
quadro acende quando uma ou mais perda de desempenho, má dirigibilida- tos acende juntamente com a mensa-
portas, inclusive as portas do comparti- de e consumo elevado. gem “FUEL” visualizada no display
mento de carga, não estão perfeitamen- quando, no reservatório, restam cerca
te fechadas. Nestas condições pode-se prosseguir de 5,5 a 7,5 litros de combustível.
a marcha evitando solicitar grandes es-
forços ao motor ou altas velocidades. Ver capítulo A - Indicação do nível
CINTO DE SEGURANÇA de combustível.
(vermelha) O uso prolongado do veículo com a
luz-espia acesa fixa pode causar da-
Ao posicionar a chave de nos. Procure a Rede Assistencial Fiat NÍVEL INSUFICIENTE OU
ignição na posição MAR, a luz-espia do o mais rápido possível. FALTA DE GASOLINA NO
cinto de segurança lampeja durante 10 GASOLINA RESERVATÓRIO DE
A luz-espia apaga se o mal funcio- PARTIDA A FRIO
segundos independentemente do cinto namento desaparecer, mas o sistema ou
de segurança estar afivelado ou não. memoriza a sinalização.
Para algumas versões, a
AVARIA NO SISTEMA DE luz-espia no quadro acende
CONTROLE DO MOTOR Se, girando a chave da quando, no reservatório, o
(amarelo âmbar) ignição na posição MAR, a nível de gasolina for insufi-
luz-espia não acender ciente ou estiver vazio.
Em condições normais, girando a ou se, durante a marcha, acender-
chave da ignição na posição MAR a -se procure a Rede Assistencial Fiat. A falta de gasolina no reservatório po-
luz-espia acende e deve apagar quan- de dificultar a partida do veículo quan-
do o motor funcionar. O acendimento Ver item “Dirigir com economia e do ele estiver sendo usado com etanol.
inicial indica o correto funcionamento respeitando o meio ambiente - Sistema
da luz-espia. OBD” no capítulo B.
A-25
SISTEMA ANTI- CORRETOR ELETRÔNICO AVARIA NO SISTEMA DE
TRAVAMENTO DAS DE FRENAGEM EBD INEFI- PROTEÇÃO DO VEÍCULO
RODAS ABS INEFICIENTE
(amarelo âmbar)
CIENTE Y - FIAT CODE
(amarelo âmbar)
+ O veículo está equipado
Girando a chave da ignição em com corretor eletrônico de Girando a chave da ignição na posi-
MAR, a luz-espia no quadro acende e FRENAGEM %"$ %LETRONIC ção MAR a luz-espia no quadro deve
deve apagar após alguns segundos. "RAKE $ISTRIBUTION QUANDO lampejar somente uma vez e depois
A luz-espia acende quando o sistema dispuser do sistema freios apagar. Se, com a chave na posição
está ineficiente. Se isso ocorrer, o sis- ABS. O acendimento simultâneo das MAR, a luz-espia permanecer acesa,
tema de freio mantém inalterada a sua luzes-espia no quadro de instrumentos INDICA UMA POSSÓVEL AVARIA VER O SISTE-
eficácia, mas sem as potencialidades e com o motor funcionando, in- MA &IAT CODE NESTE CAPÓTULO
oferecidas pelo sistema ABS. Recomen- dica uma anomalia no sistema EBD; se ATENÇÃO: o acendimento simul-
da-se prudência de modo particular em isso ocorrer, com frenagens violentas, tâneo das luzes-espia e indica
todos os casos de aderência não ideal. pode ocorrer um travamento precoce avaria no sistema Fiat CODE.
É necessário dirigir-se à Rede Assisten- das rodas traseiras, com possibilidade
cial Fiat imediatamente. de perda da direção. Procure imediata-
mente a Rede Assistencial Fiat dirigindo FARÓIS DE NEBLINA
com extrema cautela, para a verificação (verde) (algumas versões)
do sistema.
VELOCIDADE LIMITE A luz-espia no quadro acende quan-
ULTRAPASSADA do são acesos os faróis de neblina.
(se disponível)
(amarelo âmbar)
A luz-espia acende no quadro de ins-
TRUMENTOS PARA ALGUMAS VERSÜES JUN-
tamente com a mensagem visualizada
NO DISPLAY E EMISSÎO DE SINAL SONORO
quando o veículo ultrapassa a velocida-
de limite ajustada anteriormente.
A-26
INDICADOR DE DIREÇÃO DESEMBAÇADOR DO
LUZES DE POSIÇÃO E
ESQUERDA (verde) PARA-BRISA
FARÓIS (verde)
(intermitente) (amarelo âmbar)
A luz-espia no quadro acende quan- A luz-espia no quadro (algumas versões) A
do a alavanca de comando das luzes acende quando são ligadas as luzes de
O acendimento da luz-espia ocorre
DE DIRE ÎO SETAS Ï DESLOCADA PARA BAI- posição, as luzes de estacionamento ou
quando é ligado o desembaçador do
xo ou, juntamente com a seta direita, os faróis.
para-brisa.
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergência. SISTEMA DE
Em caso de avaria no indicador de FARÓIS ALTOS (azul) BLOQUEIO DE
direção, a luz-espia lampejará com uma COMBUSTÍVEL
frequência maior que o normal. Ver “Se
apagar uma luz externa”, no capítulo A luz-espia acende quando são liga- Para algumas versões o acendimento
“Em emergência”. dos os faróis altos. da luz-espia, juntamente com a men-
sagem visualizada no display e emis-
INDICADOR DE DIREÇÃO são do sinal sonoro, aparece quando
DIREITA (verde) o sistema de bloqueio de combustível
(intermitente) intervém.
A-27
SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAÇÃO
NU316
do para-brisa. 1
2
2 - Difusores para desembaçamento
dos vidros laterais dianteiros. 3
3 - Difusores centrais e laterais orien- 3
táveis.
MUTE JAZZ
VOCAL
2
4 - Aberturas laterais inferiores para
SRC POP
CLASSIC
ROCK
BAND FLAT AUDIO
LOUD
AS TA AF
1 PRESET
2 DISC
3
SCAN 4
RND 5
RPT 6
TA
AF
DISP MENU
Í
Í
do passageiro. 1 2
Í
3
Í
≈
4
-
-
MAX
180W
fig. 33
A-28
DIFUSORES ORIENTÁVEIS E VENTILAÇÃO AQUECIMENTO E
REGULÁVEIS
COMANDOS - fig. 36
VENTILAÇÃO
Os difusores A-fig. 34 e B-fig. 35
podem ser orientados para direciona-
A
A - Seletor para ligar o ventilador.
mento do fluxo de ar para cima, baixo, COMANDOS - fig. 37
esquerda e direita, girando-os. B - Cursor para ligar a função de re-
circulação. A - Seletor para regular a temperatura
Os difusores para os vidros laterais DO AR MISTURA AR QUENTEAR A TEMPERATU-
C-fig. 35 são fixos. - introdução do ar externo aberta.
RA AMBIENTE
- Introdução do ar externo fe-
chada. Deve ser utilizada preferencial- B - Cursor para ligar a função de re-
mente quando se trafega por regiões circulação.
poeirentas ou com muita poluição do C - Seletor para ligar o ventilador e
NU246
AR TÞNEIS ENGARRAFAMENTOS ETC escolha da velocidade desejada.
A A C - Seletor para distribuição do ar. D - Seletor para a distribuição do ar.
- Fluxo de ar direcionado para o - Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posição, corpo dos passageiros; nesta posição,
manter os difusores centrais e laterais manter os difusores centrais e laterais
completamente abertos. completamente abertos.
- Fluxo de ar direcionado ao para-
fig. 34 -brisa.
NU055
NU020
NU162
C
A-30
AR-CONDICIONADO - Fluxo de ar direcionado para o Com o cursor na posição é ativa-
da somente a circulação do ar interno.
corpo dos passageiros; nesta posição,
manter os difusores centrais e laterais A versão com ar-condicionado está
O sistema utiliza fluido completamente abertos. A
equipada com filtro, instalado na caixa
refrigerante R134a o qual,
- Fluxo de ar direcionado aos pés de ar-condicionado, com o objetivo de
na ocorrência de vazamen-
e ao rosto. filtrar e evitar odores no ar enviado para
tos acidentais, não prejudica o meio
- Fluxo de ar direcionado aos pés. o interior do veículo.
ambiente. Nunca utilizar o fluido
R12, incompatível com os compo- - Fluxo de ar direcionado aos pés Se for observado uma diminuição na
nentes do próprio sistema. e ao para-brisa. vazão de ar pelos difusores, verificar as
CONDI ÜES DO FILTRO QUANDO DISPONÓVEL
- Fluxo de ar direcionado ao para- E SUBSTITUÓ
LO SE NECESSÉRIO VER SUBSTI-
COMANDOS - fig. 38 -brisa. tuição do filtro do ar-condicionado no
A - Seletor para regular a temperatura Plano de Manutenção no capítulo D.
DO AR MISTURA AR QUENTEFRIO CONDICIONAMENTO DO AR
4) Ligar o ar-condicionado apertan-
B - Cursor para ligar a recirculação (RESFRIAMENTO)
do o seletor a partir da posição 1 C-fig.
do ar. Para obter um resfriamento rápido 38 A LUZ
ESPIA NO SELETOR IRÉ ACENDER
C - Seletor para ligar o ventilador e o do habitáculo em veículos equipados 5) Se possível, abrir totalmente, ou
ar-condicionado. com ar-condicionado, operar o sistema pelo menos um pouco, as janelas das
D - Seletor para a distribuição do ar. conforme indicado: portas dianteiras por um breve período
1) Seletor para a temperatura do ar A MINUTOS NO MÉXIMO PARA QUE
A-fig. 38 totalmente posicionado à es- haja uma circulação mais intensa do
querda. ar no habitáculo. Em seguida, fechar as
NU055
fig. 38
A-31
AQUECIMENTO DESEMBAÇAMENTO baçamento e ativar o condicionador,
apertando o seletor C-fig. 38.
Para as funções de aquecimento e ven-
tilação, não ligar o condicionador, mas DESEMBAÇAMENTO DO LADO Para-brisa e vidros laterais
utilizar o sistema normal de aquecimento INTERNO DO PARA-BRISA -
E VENTILA ÎO VER !QUECIMENTO E VENTILA- 1) Condicionador de ar ligado: sele-
VERSÃO COM AQUECIMENTO tor C-fig. 38.
ÎO NESTE CAPÓTULO
2) Seletor para a temperatura do ar:
RECIRCULAÇÃO Para-brisa e vidros laterais COMPLETAMENTE GIRADO PARA A DIREITA
1) Seletor para a temperatura do ar: PARA DIAS FRIOS OU COMPLETAMENTE GIRA-
Com o cursor posicionado em , APONTAR NO SETOR VERMELHO COMPLETA- DO PARA A ESQUERDA PARA DIAS QUENTES
é ativada somente a circulação do ar MENTE GIRADO PARA A DIREITA 3) Cursor do ventilador: posicionar
interno.
2) Seletor do ventilador: posicionar na velocidade máxima.
na velocidade máxima. 4) Seletor para a distribuição do ar:
ADVERTÊNCIA: com a tempe- apontar em .
3) Seletor para a distribuição do ar:
ratura externa muito alta, a recir-
apontar em . 5) Recirculação do ar: desligada.
culação acelera o resfriamento do
ar. Além disso, é particularmente 4) Cursor para a recirculação do ar Após o desembaçamento, usar os co-
útil em condições de forte poluição na posição , equivalente à introdução mandos para manter as perfeitas condi-
externa (engarrafamentos, trânsito de ar externo. ções de visibilidade.
em túnel, etc.). Não é aconselhado, Após o desembaçamento, usar os co-
no entanto, um uso muito prolon- mandos para manter as perfeitas condi- DESCONGELAMENTO DO LADO
gado desta função, especialmente ções de visibilidade. EXTERNO DO PARA-BRISA
se houver duas pessoas no veículo.
DESEMBAÇAMENTO DO LADO Para-brisa e vidros laterais
ADVERTÊNCIA: trafegando em INTERNO DO PARA-BRISA - VERSÃO
COM AR-CONDICIONADO 1) Seletor para a temperatura do ar:
estradas de terra ou regiões poeiren- APONTAR NO SETOR VERMELHO COMPLETA-
tas em geral, é aconselhado ativar a O ar-condicionado é muito útil pa- MENTE GIRADO PARA A DIREITA
recirculação do ar para prevenir a ra acelerar o desembaçamento, pois
infiltração de poeira, ou outro tipo 2) Seletor do ventilador: posicionar
desumidifica o ar. É suficiente regular na velocidade máxima.
de partículas no interior do veículo. os comandos para a função de desem-
A-32
3) Seletor para a distribuição do ar: DESEMBAÇAMENTO ELÉTRICO - Se os requisitos são válidos, o sistema
apontar em . A-fig. 39 é ativado.
4) Cursor para a recirculação do ar Sempre que a função está ativada, a
Algumas versões têm desembaça-
na posição , equivalente à introdução
mento elétrico do para-brisa.
lâmpada indicadora no botão é acesa. A
de ar externo.
A função de desembaçamento do Desativação
para-brisa tem uma duração máxima
ADVERTÊNCIA: para plena efici- de 3 minutos e este tempo é reiniciado O sistema pode ser desativado da se-
ência na operação de desembaça- a cada ativação do botão. No final deste guinte maneira:
mento, mantenha a parte interna tempo a função é desativada. Manualmente:
dos vidros sempre limpa e desen-
gordurada. Para limpeza dos vidros, A ativação da função de desembaça- - Acionando a tecla correspondente.
use apenas detergente neutro e mento do para-brisa tem três requisitos: Automaticamente:
água. Não utilize produtos à base - Botão do desembaçamento do pa- - Após 3 minutos de funcionamento.
de silicone para a limpeza de partes ra-brisa ligado.
- Se a rotação do motor for menor ou
plásticas, principalmente o painel, - Se a rotação do motor for superior igual a 500 rpm.
pois o silicone se evapora quan- a 500 rpm.
do exposto ao sol, condensando-se Se a tensão da bateria cair abaixo de
- Se o nível de tensão da bateria for 11,5 volts por um período mínimo de
sobre a superfície interna do vidro
superior a 12,5 volts. 5 segundos. Se há aumento de tensão
e prejudicando o desembaçamento
e a visibilidade noturna. da bateria acima de 12,5 volts por um
período mínimo de 15 segundos, o sis-
tema é reativado.
ADVERTÊNCIA: com o clima
NU247
muito úmido não é aconselhado o Tão logo o para-brisa esteja desemba-
A
uso prolongado do ar-condicionado çado, é aconselhável desligar o botão.
nas posições ou . A diferença
entre a temperatura externa e a do NOTA: se for ligado o aquecedor
para-brisa pode causar embaçamen- (se disponível) junto com o desem-
to do lado externo do para-brisa, baçador dianteiro será observada
causando perda de visibilidade. Se uma melhor eficiência no desemba-
isso ocorrer, acione a alavanca do çamento.
limpador do para-brisa fig. 45. fig. 39
A-33
ALAVANCAS SOB O Luzes de posição - fig. 40 Faróis altos - fig. 42
VOLANTE Acendem-se girando a empunhadura
da posição O à posição 6. No quadro
Acendem-se com a empunhadura na
posição 2, e empurrando a alavanca
de instrumentos acende-se a respectiva para a frente em direção ao painel de
ALAVANCA ESQUERDA luz-espia 3. instrumentos.
No quadro acende-se a luz-espia 1.
Reúne os comandos das luzes exter- Faróis baixos - fig. 41
nas e das setas. Apagam-se puxando a alavanca em
Acendem-se girando a empunhadura direção do volante.
A iluminação externa funciona so- da posição 6 à posição 2.
mente com a chave de ignição na po-
sição MAR. Lampejos - fig. 43
Acendendo as luzes externas, ilumi- São feitos puxando a alavanca em di-
NU274
nam-se os ideogramas no quadro de RE ÎO AO VOLANTE POSI ÎO INSTÉVEL
instrumentos e os símbolos dos coman- 1
Δ
dos situados no painel de instrumentos. 2
6 y
å
Deslocando a alavanca:
Nota: os comandos do sistema de 5 para cima - ativa-se a seta direita
ventilação/aquecimento são ilumi- para baixo - ativa-se a seta esquerda
nados permanentemente.
fig. 41
NU273
NU275
NU276
1 1 1
Δ
Δ
2 2 2
6 y 6 y 6 y
å å å
5 5 5
NU266
NU267
4
1
2
0
Δ
*
Î
1
6
Δ Δ
2 y '
å 1 * *
Î
Î
6
2 y
,& *
1
å
y å
6
Î
å ,& * å
,
,& *
Î
È
å
5
,
2
È
È
Î
, å
NU313
A B C
A ativação do sistema é sinalizada
através do quadro de instrumentos pe-
r
Após a colisão, recordar-se de girar a INTERNOS O conjunto da luz interna tem 3 si-
tuações distintas, de acordo com a po-
chave da ignição para a posição STOP
sição do interruptor fig. 50:
A
para não descarregar a bateria. PORTA-LUVAS Posição 1: permanentemente desli-
Para abrir, puxar o pegador A-fig. 49. gada.
ADVERTÊNCIA: em caso de inter-
venção do Sistema de bloqueio de Posição neutra na lente: acende-se,
combustível, recomenda-se soli- Nunca trafegue com a tampa do para algumas versões, somente com as
citar o auxílio imediato da Rede porta-luvas aberta. portas abertas.
Assistencial Fiat. Posição 2: permanentemente ligada.
NU066
NU319
eletrônico do quadro de instrumen-
tos, a mensagem “Bloqueio combus-
tível não disponível”. Nesses casos,
recomenda-se solicitar o auxílio
imediato da Rede Assistencial Fiat.
MAX
180W
A
1 2
fig. 49 fig. 50
A-37
Temporização da luz interna INTERRUPTOR NA POSIÇÃO 2 Verificar junto à Rede Assistencial
Em algumas versões, para propor- (LIGADA) Fiat se o modelo que você adquiriu
cionar mais agilidade na entrada no suporta a instalação desse dispo-
A lógica de acendimento da luz in- sitivo. Nesse caso, recomenda-se
veículo, em especial em lugares pouco terna segue o fechamento/abertura da
iluminados, acende-se a lâmpada da manejar o acendedor com cautela e
porta sem temporização, ou seja: evitar que crianças o utilizem, pois
luz interna quando é destravada uma
das portas. Abertura da porta - acendimento da há perigo de incêndio e queima-
lâmpada - fechamento da última porta - duras devido ao calor gerado pelo
Quando se abre uma das portas la- luz desligada. dispositivo.
terais, a luz interna acende-se por três
minutos. Se a porta está aberta por mais Na posição 2 LIGADA A LÊMPADA
de três minutos, a lâmpada da luz inter- permanece acesa e se apaga depois de Antes de instalar um acessório,
na é desligada até a próxima reabertura 15 minutos. recomenda-se verificar na Rede
de uma das portas. Se durante a contagem, uma das Assistencial Fiat a disponibilidade
Se durante os três minutos for fechada portas for aberta/fechada, a contagem de acessórios originais homologa-
as portas é ativado uma segunda con- recomeça. dos e sua compatibilidade para uso
tagem de tempo de 10 segundos que é em seu veículo Fiat.
interrompida se a chave de ignição for TOMADA DE CORRENTE - fig. 51
colocada na posição MAR. Está previsto uma tomada de corrente
Quando as portas são travadas por para alimentação de acessórios elétri-
meio de telecomando ou fechaduras COS CARREGADOR DE CELULAR ASPIRADOR
das portas dianteiras, a luz interna se DE PØ ETC
apaga.
NU248
Para algumas versões, o
uso da tomada de corrente
como acendendor de cigar-
ros não é suportado. Risco de incên-
dio e danos a componentes. 1
2
3 ≈
MAX
180W
0 4Δ ƒ
-
-
¶ « -
fig. 51
A-38
Devido à grande variedade de aces- O plugue do acessório Em algumas versões, estão disponí-
sórios elétricos que podem ser co- deve se ajustar perfeita- veis porta-garrafas localizados nos pai-
nectados a esta tomada de corrente, mente à medida da toma- néis das portas dianteiras fig. 55.
recomenda-se especial cuidado na da de corrente visando evitar mau A
utilização dos mesmos, observando se contato ou superaquecimento com PORTA-OBJETOS
atendem as especificações a seguir: risco de incêndio.
Os porta-objetos, conforme a versão,
- Somente podem ser conectados estão localizados:
acessórios com potência até 180 Watts. PORTA-COPOS - no painel B-fig. 53 e 54, painéis de
- Para prevenir danos, o corpo do portas fig. 55 e no teto do veículo fig.
plugue do acessório deve ser largo o No console central existem duas se-
des para colocar, com o veículo parado, 56.
suficiente para servir como guia de cen-
tralização, quando este estiver inserido copos ou latinhas A-fig. 52. - para algumas versões, estão dispo-
na tomada de corrente. Não coloque objetos cuja altura po- níveis bolsas porta-objetos nas partes
deria interferir no manuseio da alavan- posteriores dos encostos dos bancos
Se houver dúvidas com relação à CA DE CÊMBIOS EX GARRAFAS DE ÉGUA dianteiros.
conformidade do plugue do acessório
a ser utilizado, recomenda-se veri-
ficar com o fabricante se o mesmo
atende às especificações vigentes.
NU331
NU330
NU021
- -
¶ ¶
« - « -
NU254
NU031
A
fig. 56 fig. 58
NU145
NU318
NU391
A 1
NU024
tador do vidro, verifique se
A B não há alguém com o braço de fora,
È
A
È
1
2
3 ≈
especialmente se forem transporta-
0 4Δ ƒ
das crianças.
-
-
¶ « -
fig. 61 fig. 62
A-42
Ao sair do veículo, retire SENSORES DE ESTACIONAMENTO aumentando a frequência do sinal em
sempre a chave da ignição (algumas versões) relação à diminuição desta distância.
para evitar que os levan- O som produzido pelo sinal sonoro
O sistema de estacionamento, pre-
tadores elétricos dos vidros, acio-
sente em algumas versões, verifica e
torna-se contínuo quando a distância A
nados inadvertidamente, constitu- entre o veículo e o obstáculo for inferior
am perigo para quem permanece alerta o motorista sobre a presença de
a cerca de 30 cm.
a bordo. eventuais obstáculos na parte traseira
do veículo. O sinal sonoro cessa imediatamente
se a distância do obstáculo aumentar. A
O sistema presta auxílio ao motorista
Ao instalar no veículo sis- frequência do sinal acústico permanece
na verificação da presença de crianças
temas de alarme eletrônico constante se a distância medida perma-
que brincam atrás do veículo, obstácu-
com fechamento automá- necer invariável. Quando esta situação
los, muretas, colunas, vasos com plan-
tico dos vidros lembrar do peri- for verificada pelos sensores laterais,
tas, etc.
go adicional que esses dispositivos o sinal é interrompido após cerca de
Através de quatro sensores alojados 3 segundos para evitar, por exemplo,
podem oferecer para o passageiro no para-choque traseiro fig. 63, o siste-
que permanece a bordo, sobretudo sinalizações em manobras ao longo de
ma verifica a distância entre o veículo e um muro.
quando não estiver disponível a fun- eventuais obstáculos; o motorista é aler-
ção antiesmagamento. tado por um sinal sonoro intermitente
que, entrando em funcionamento auto- ATENÇÃO: ao engatar a ré é
mático ao engatar a marcha a ré, indica emitido um breve sinal sonoro que
Instalações de acessórios, ao motorista a distância do obstáculo, indica a ativação do sistema. Em
quando feitas de maneira caso de avarias são emitidos sinais
inadequada, podem afetar sonoros específicos que identificam
NU297
a integridade do sistema elétrico do onde se encontra o problema:
veículo ocasionando graves danos.
Recomenda-se verificar na Rede - Sinal agudo breve, sinal grave
Assistencial Fiat a disponibilidade longo e um sinal agudo curto: avaria
de acessórios projetados especifica- no sensor lateral esquerdo.
mente para uso no veículo.
- Sinal agudo breve, sinal grave
longo e dois sinais agudos curtos:
avaria no sensor central esquerdo.
fig. 63
A-43
- Sinal agudo breve, sinal grave A responsabilidade do Durante a limpeza dos
longo e três sinais agudos curtos: estacionamento e de outras sensores, prestar a máxima
avaria no sensor central direito. manobras perigosas é sem- atenção para não riscá-los
pre do motorista. Quando são efe- ou danificá-los. Evitar o uso de
- Sinal agudo breve, sinal grave tuadas estas manobras, certificar-se panos secos, ásperos ou duros. Os
longo e quatro sinais agudos curtos: sempre de que no espaço de mano- sensores devem ser lavados com
avaria no sensor lateral direito. bra não existam nem pessoas (espe- água limpa ou, eventualmente, com
cialmente crianças) nem animais. O shampoo para automóveis. Nos pos-
- Sinal agudo breve, sinal grave sistema de assistência deve ser con- tos de lavagem que utilizam máqui-
longo e cinco sinais agudos curtos: siderado um auxílio para o moto- nas polidoras hidráulicas, com jato
avaria na central de estacionamen- rista, que não deve nunca redu- de vapor ou a alta pressão, limpar
to. zir a atenção durante as manobras rapidamente os sensores mantendo
potencialmente perigosas, mesmo o bico a mais de 10 cm de distância.
No caso de falhas em dois ou mais se executadas em baixa velocidade.
sensores, o alerta sonoro indicará o
primeiro sensor com problema. A instalação aleatória de
Para o correto funciona- ganchos de reboque pode
Distâncias de detecção: mento do sistema de assis- prejudicar o funcionamento
tência para estacionamen- do sistema.
Raio de ação central ... 150 ± 10 cm to é indispensável que os sensores
Raio de ação lateral ...... 60 ± 10 cm posicionados nos para-choques
estejam sempre limpos, livres de ADVERTÊNCIAS GERAIS
Se os sensores detectarem vários obs-
táculos, a central de controle sinaliza barro e sujeira. Durante as manobras de estaciona-
aquele com distância menor. mento, prestar a máxima atenção nos
obstáculos que possam encontrar-se
acima ou abaixo dos sensores. Os ob-
jetos colocados a distância aproxima-
da na traseira do veículo, em algumas
circunstâncias, não são detectados pelo
sistema e podem danificar o veículo ou
serem danificados.
A-44
As sinalizações enviadas pelos senso-
res podem ser alteradas pela sujeira ou
COMPARTIMENTO Abertura pelo lado interno - fig. 66
barro neles depositados ou por sistemas DE CARGAS Para abrir a porta pelo lado interno,
atuar sobre a alavanca B no sentido da
DE ULTRASSOM EX FREIOS PNEUMÉTICOS DE
seta. A
CAMINHÜES OU MARTELOS PNEUMÉTICOS PORTA TRASEIRA
presentes na vizinhança.
Especial atenção deve ser dada quan- É constituída de duas partes, abrindo ADVERTÊNCIA: a porta do com-
do for acoplado ao veículo um semi- lateralmente. A da esquerda é provida partimento de carga é trancada pelo
-reboque ou reboque, caracterizando de maçaneta externa com fechadura à travamento centralizado, mas pode
uma situação distinta para os sensores chave. ser trancada ou destrancada poste-
de estacionamento, que poderão de- riormente sem que as portas dian-
tectar a unidade acoplada como sendo Abertura manual por fora - fig. 64 teiras sejam afetadas.
um obstáculo, sinalizando a situação Girar a chave para a posição 1 e pu-
ao condutor. Certifique-se que o espa- xar a maçaneta de abertura sentido da
ço seja seguro para manobras, já que Para obter o fechamento
seta.
nesta situação, os sensores de estacio- correto das portas trasei-
Para abrir a porta direita, agir sobre a ras, feche primeiro a porta
namento não serão eficazes. alavanca A-fig. 65. direita e, em seguida, a da esquerda.
NU310
NU287
NU278
A
B
2 1
NU280
do limitador deverá estar totalmente
B A deslocada para fora de sua sede na
porta e posicionada no último está-
gio de retenção. Caso a haste saia de
sua posição, ela deverá ser puxada
totalmente para fora de sua sede nas 1 2
A portas, ficando totalmente esticada
(momento em que será ouvido um
estalo e a haste ficará presa).
fig. 67 fig. 68
A-46
Temporização da luz interna INTERRUPTOR NA POSIÇÃO 1 central de vidro, para permitir a obser-
Em algumas versões, para proporcio- (LIGADA) vação da estabilidade da mercadoria
nar mais agilidade na entrada no veículo, colocada na superfície de carga.
A lógica de acendimento da luz in-
em especial em lugares pouco ilumina- terna segue o fechamento/abertura da A
dos, acende-se a lâmpada da luz interna porta sem temporização, ou seja: Não transporte pessoas
quando é destravada uma das portas. no compartimento de car-
Abertura da porta - acendimento da
Quando se abre uma das portas la- lâmpada - fechamento da última porta gas: ele é destinado exclusi-
terais, a luz interna acende-se por três - luz desligada. vamente para transporte de cargas.
minutos. Se a porta está aberta por mais
de três minutos, a lâmpada da luz inter- Na posição 1 LIGADA A LÊMPADA
na é desligada até a próxima reabertura permanece acesa e se apaga depois de GANCHOS PARA FIXAÇÃO DE
de uma das portas. 15 minutos. CARGA - fig. 70
Se durante os três minutos for fechada Se durante a contagem, uma das Toda carga a ser transportada deve
as portas é ativado uma segunda con- portas for aberta/fechada, a contagem ser devidamente fixada. Para tal, utilizar
tagem de tempo de 10 segundos que é recomeça. os ganchos, indicados pelas setas-fig.
interrompida se a chave de ignição for 70, localizados no compartimento de
colocada na posição MAR. DIVISÓRIAS DO HABITÁCULO carga. Para que a operação seja feita de
Quando as portas são travadas por forma segura, somente utilizar cabos,
ADVERTÊNCIA: nunca remover a cordas ou correias adequadas à fixação
meio de telecomando ou fechaduras das divisória que separa o compartimen-
portas dianteiras, a luz interna se apaga. do material que será transportado.
to de carga da cabine de passageiros.
NU282
Algumas versões do Fiorino têm uma
B
divisória fixa em chapa, totalmente fe-
A chada.
NU284
NU118
NU073
A
NU074
carga transportada.
1
0
fig. 74 fig. 75
A-49
DRIVE BY WIRE ABS Se ocorrer qualquer anomalia, o
sistema desativa-se automaticamente,
É um sistema eletrônico de controle / !"3 3ISTEMA !NTIBLOQUEIO DAS passando a funcionar normalmente o
da aceleração que substitui o cabo do 2ODAS Ï UM DISPOSITIVO QUE IMPEDE O sistema convencional.
acelerador. A aceleração do veículo, bloqueio das rodas permitindo:
através do pedal, é transmitida a uma
- melhorar o controle e a estabilidade ADVERTÊNCIA: nos veículos Fiat
central eletrônica por impulsos elétri-
do veículo durante a freada. equipados com ABS devem ser mon-
cos, que gerencia a abertura da borbo-
leta de aceleração. Este sistema evita o - otimizar o mínimo espaço de fre- tados exclusivamente rodas, pneus,
nagem. lonas e pastilhas de freio do tipo e
desconforto dos trancos na aceleração
marca aprovados pelo fabricante.
causados, sobretudo, em retomadas ou - usufruir plenamente da aderência
desacelerações muito rápidas. de cada pneu.
Quando a bateria é desligada, a central Uma central eletrônica recebe os O ABS não dispensa o
perde a referência da posição do pedal sinais provenientes das rodas, localiza motorista de uma condução
do acelerador, se isso ocorrer, o veículo quais tendem a travar-se e envia um prudente, principalmente
fica sem a aceleração. Para que possa sinal à central eletrohidráulica para em estradas com água, lama, areia,
ser restabelecido o novo parâmetro de reduzir, manter ou aumentar a pressão etc.
posição do pedal acelerador, voltando nos cilindros de comando dos freios, de
a situação normal proceder da seguinte maneira a evitar o bloqueio. Cuidados com o sistema ABS:
forma: O ABS entra em funcionamento - se houver necessidade de realizar
- girar a chave de ignição sem ligar quando é solicitada a total capacidade operação de solda elétrica no veículo,
o motor e aguardar 40 segundos, logo de frenagem do veículo. O motorista é desligar a bateria e a unidade de co-
em seguida ligar o motor. avisado através da pulsação do pedal mando elétrica.
do freio com ruídos de funcionamen- - retirar a unidade de comando elé-
to hidráulico. Este comportamento é trica quando o veículo for colocado em
completamente normal e indica que o ESTADO DE SECAGEM TEMPERATURA ACIMA
sistema está ativo. DE ª#
A-50
- desconectar os cabos da bateria an- Eventuais vazamentos de fluido do CORRETOR DE FRENAGEM
tes de carregá-la ou antes de qualquer sistema de freios afetam o seu funcio- ELETRÔNICO EBD
reparo no sistema ABS. namento, sejam do tipo convencional
O veículo é dotado de um corretor de
- não retirar ou colocar o conector da ou com sistema ABS.
frenagem eletrônico denominado EBD A
unidade de comando com comutador %LECTRONIC "RAKE $ISTRIBUTION QUE
de ignição ligado. A eficiência do sistema, através da centralina e dos sensores do
- não desligar a bateria com o motor em termos de segurança sistema ABS, permite intensificar a ação
em funcionamento. ativa, não deve induzir o do sistema de freios.
motorista a correr riscos desne-
cessários. A conduta a manter ao
O acendimento somente da luz- volante deve ser sempre a adequada Nos veículos equipados
-espia , com o motor em funcio- para as condições atmosféricas, a com corretor eletrônico de
namento, indica normalmente uma visibilidade da estrada, o trânsito e frenagem (EBD), o acendi-
anomalia de funcionamento do sis- as normas de circulação. mento simultâneo das luzes-espia
tema ABS. Se isso ocorrer, o sistema e , com o motor ligado, indica
de freios irá manter a sua eficiência uma anomalia do sistema EBD; se
normal, não existindo no entanto a Uma utilização excessi- isso ocorrer, nas freadas violentas
função antitravamento das rodas. va do freio motor (marchas pode ocorrer um travamento pre-
muito baixas com pouca coce das rodas traseiras, com pos-
Recomenda-se levar o veículo até a aderência), poderia fazer derrapar sibilidade de derrapagem. Conduzir
Rede Autorizada Fiat, evitando freadas as rodas motrizes. O sistema ABS o veículo, com extrema cautela, à
bruscas. não tem qualquer efeito sobre este Rede Assistencial Fiat mais próxima
tipo de situação. para a verificação do sistema.
Diante do acendimento
da luz-espia , indicando Se o sistema ABS entrar em fun-
nível mínimo de fluido no cionamento, significa que a ade-
sistema de freios, levar o veículo rência entre o pneu e a estrada foi
o quanto antes à Rede Assistencial reduzida em relação ao normal; se
Fiat para uma verificação do sis- isso ocorrer, reduzir imediatamente
tema. a velocidade, no sentido de adequá-
-la às condições do trecho em que
se trafega.
A-51
O acendimento apenas da
luz-espia , com o motor
AIRBAG Para obter a máxima proteção, as-
sumir uma postura correta ao volante
ligado, indica normalmente regulando o encosto do banco em po-
uma anomalia somente do sistema DESCRIÇÃO E FUNCIONAMENTO sição vertical, apoiando bem as costas
ABS. Se isso ocorrer, o sistema e mantendo o cinto bem aderente ao
de freios mantém a sua eficiência O airbag é um dispositivo de seguran- tórax e à bacia. Nunca dirigir com o
normal, não existindo, no entan- ça complementar ao cinto de seguran- encosto do banco reclinado. Manter os
to, a função antitravamento. Em ça, constituído de uma bolsa com en- braços na posição correta com as mãos
tais condições, também a funcio- chimento instantâneo, contida em um segurando a parte externa do volante
nalidade do sistema EBD pode ser vão apropriado no centro do volante, de maneira que, se ocorrer a ativação
reduzida. É aconselhável dirigir-se em frente ao motorista, e no painel em do airbag, este possa encher-se sem en-
imediatamente à Rede Assistencial frente ao passageiro. É disponível, por- contrar obstáculos que poderiam cau-
Fiat mais próxima, conduzindo de tanto, para ambos os lugares dianteiros. sar danos. Não colocar os pés sobre o
modo a evitar freadas bruscas, para O cinto de segurança garante a reten- painel. Não carregar objetos, crianças
a verificação do sistema. ção necessária para que o airbag venha ou animais domésticos no colo. Não
a atuar com eficácia, garantindo a cor- MANTER OBJETOS NA BOCA CIGARROS CA-
reta trajetória do ocupante na direção NETAS LÉPIS ETC
da bolsa de ar em caso de acionamento.
O airbag não substitui o cinto de
segurança, sendo acionado exclusiva-
mente se ocorrer impacto frontal vio-
lento e não se acionando, portanto, em
qualquer tipo de colisão. O parâmetro
4EN0147BR
de controle de acionamento do airbag
está associado à desaceleração do veí-
culo e ao ângulo de colisão. Seu acio-
namento reduz o risco de contato entre
a cabeça/tórax dos ocupantes dianteiros
contra o volante/painel do veículo, em
decorrência da violência do choque.
fig. 76
A-52
A entrada em funcionamento do Qualquer manutenção no sistema do GRAVE PERIGO:
airbag produz calor e libera uma pe- airbag só deve ser feita por pessoal es- não colocar a cadei-
quena quantidade de pó. Este produto pecializado da Rede Autorizada Fiat. rinha para bebê vira-
não é nocivo e não indica princípio de da para trás, de costas para o painel A
incêndio. Uma vez que uma unidade Não colar adesivos ou (ver item “transporte de crianças em
de airbag é ativada, não haverá nova outros objetos no volante segurança”, no presente capítulo).
ativação. O pó decorrente da ativação ou no painel, sobretudo na
é composto por substâncias que têm a região do airbag do lado do passa-
função de lubrificar os tecidos das bol- geiro. Para não alterar a sensibi-
sas durante o seu enchimento. Instantes lidade do sistema de airbag,
após o acidente, não cortar as bolsas evitar a instalação, no veí-
dos airbags e não descaracterizar os Dirigir mantendo sempre culo, de anteparos, proteções fron-
seus componentes. O pó liberado po- as mãos na parte externa tais e/ou laterais, acessórios não
de irritar a pele e os olhos de maneira do volante de maneira que, originais ou mesmo componentes
que, se houver exposição, lavar-se com se ocorrer a ativação do airbag, não preconizados pela fábrica.
sabão neutro e água. este possa encher-se sem encontrar
O airbag não substitui os cintos de se- obstáculos que poderiam causar-lhe
gurança, mas incrementa sua eficiência. graves danos. Não dirigir com o Intervenções não recomendadas
Além disso, uma vez que o airbag não corpo inclinado para a frente, mas poderiam interferir no funciona-
intervém se ocorrerem colisões frontais manter o encosto em posição ereta, mento do airbag, alterando o com-
a baixa velocidade, colisões laterais, apoiando bem as costas. portamento originalmente previsto
colisões traseiras ou capotamentos, os para esse dispositivo.
ocupantes serão protegidos somente pe-
los cintos de segurança, que devem ser
sempre usados por todos os ocupantes
do veículo.
Se ocorrer qualquer anomalia, acen-
de-se a luz-espia .
A-53
ATENÇÃO: a ativação dos airba- ADVERTÊNCIAS GERAIS A intervenção do airbag
gs frontais é possível se o veículo está prevista para colisões
for submetido a fortes colisões que de gravidade superior à dos
afetem a parte inferior da carro- Girando a chave da igni- pré-tensionadores do cinto de segu-
ceria como, por exemplo, colisões ção em MAR a luz-espia rança. Em colisões compreendidas
violentas contra degraus, passeios, acende-se e deve apagar-se no intervalo entre os dois limites
ressaltos fixos do solo ou quedas do após alguns segundos. Se a luz- de ativação, é normal que somen-
veículo em grandes buracos, valas -espia não se acender, permanecer te os pré-tensionadores entrem em
ou depressões da estrada. acesa ou acender-se durante a mar- funcionamento (ver item “pré-ten-
cha, procure imediatamente a Rede sionadores”, no presente capítulo).
Assistencial Fiat.
ATENÇÃO: a eficácia do sistema
de airbag é constantemente verifi- Se o veículo tiver sido
cada por uma central eletrônica. Na Lembramos que com a objeto de roubo ou de ten-
eventualidade de alguma anomalia, chave colocada na posição tativa de roubo, se sofreu
a luz-espia se acende, se isso MAR, mesmo com o motor atos de vandalismo, inundações ou
ocorrer, procure imediatamente a desligado, os airbags podem ativar- alagamentos, se faz necessária uma
Rede Assistencial Fiat. -se também com o veículo parado se verificação do sistema de airbag
este for atingido por outro veículo junto à Rede Assistencial Fiat.
ATENÇÃO: se ocorrer acidente no em marcha. Portanto, mesmo com
qual tenha sido ativado qualquer dos veículo parado não devem ser colo-
dispositivos de segurança, procurar a cadas crianças no banco dianteiro.
Rede Assistencial Fiat para substituir Por outro lado, lembramos que se
aqueles ativados e para verificar a a chave for colocada na posição
integridade da instalação. STOP, nenhum dispositivo de segu-
Todas as intervenções de controle, rança (airbags e pré-tensionadores)
reparação e substituição relativas aos será ativado em consequência de
airbags devem ser efetuadas exclusiva- uma colisão. A falta de ativação
mente pela Rede Assistencial Fiat. destes dispositivos nestes casos não
pode ser considerada como mau
funcionamento do sistema.
A-54
ADVERTÊNCIAS: se ocorrer um Se o veículo for sucateado é AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO
acidente no qual foi ativado o air- necessário desativar o sistema junto
bag, recomenda-se não dirigir, e à Rede Assistencial Fiat. O airbag do lado do passageiro foi
estudado e calibrado para melhorar
sim, rebocar o veículo até à Rede
a proteção de uma pessoa que esteja
A
Assistencial Fiat para substituir o
dispositivo e os cintos de segurança. Se o veículo for vendido, é indis- usando o cinto de segurança.
pensável que o novo proprietário O seu volume, no momento de máxi-
conheça as modalidades de uso e mo enchimento, preenche a maior parte
Não desligar a central eletrônica as advertências acima indicadas e do espaço entre o painel e o passageiro.
do chicote, nem mesmo desconec- que receba o presente manual de Se ocorrer uma colisão, uma pessoa
tar a bateria, estando a chave de Uso e Manutenção original, ou que que não esteja usando o cinto de segu-
ignição na posição MAR, pois a o adquira na Rede Assistencial Fiat. rança projeta-se para a frente em dire-
central memoriza estas condições ção à bolsa ainda na fase de abertura,
como avarias do sistema. com uma proteção certamente inferior
à que poderia ser fornecida.
O airbag não é um substituto, mas
Todas as intervenções de contro- um complemento ao uso do cinto, por
le, conserto e substituição do airbag isso recomenda-se usar sempre o cinto,
devem ser efetuadas junto à Rede seguindo rigorosamente a legislação de
Assistencial Fiat. trânsito.
A-55
PREDISPOSIÇÃO - cabo e plugue de alimentação elé-
trica para o autorrádio B-fig. 78.
- cabo de alimentação do autorrádio
B-fig. 78.
PARA INSTALAÇÃO - cabo e conector para antena de teto - cabo para tweeter e alto-falantes
DO AUTORRÁDIO A-fig. 78. dianteiros B-fig. 78.
- cabos e plugue para conexão dos - antena e respectivo cabo com co-
Nas versões que não têm autorrádio alto-falantes e tweeters B-fig. 78. nector.
instalado originalmente, este equipa-
- tampa desmontável para o autorrá- - 2 tweeters com 15 W RMS de po-
mento deverá ser montado na respecti-
DIO NO PAINEL DO VEÓCULO tência cada, instalados nas portas dian-
va sede prevista para esta finalidade, a
- sede para os alto-falantes e tweeters teiras.
qual é removida fazendo pressão, de-
licadamente e pela parte interna, nas NAS PORTAS PARA ALGUMAS VERSÜES
regiões próximas às linguetas de reten- No nível de predisposição avançado Alto-falantes
ção A-fig. 77. OPCIONAL TÐM
SE - dois alto-falantes full-range diantei-
Podem existir, de série ou opcional- ros de 6” com 20 W RMS de potência
mente, 2 níveis de preparação para a cada fig. 79;
instalação do autorrádio. No nível de
predisposição básico, têm-se:
NU076
NU026
NU156
A A
A
B
A A
fig. 77 fig. 78 fig. 79
A-56
OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE A A instalação de sistemas
de som (autorrádios, módu-
NO POSTO DE
INSTALAÇÃO DE SISTEMAS DE SOM
los de potência, subwoo- ABASTECIMENTO
- Recomenda-se a instalação dos
MODELOS DE AUTORRÉDIOS ORIGINAIS EN-
fers, etc.), que implique em alte-
Os dispositivos antipoluentes exigem o
A
rações das condições originais da
CONTRADOS EM CONCESSIONÉRIAS ESPE- instalação elétrica e/ou em interfe- uso exclusivo de gasolina sem chumbo.
cialmente projetados para proporcionar rências nos sistemas eletrônicos de
uma perfeita integração estética com o De acordo com regulamenta-
bordo; além de provocar o cancela- ção vigente estabelecida pela ANP
painel de instrumentos do veículo. mento da garantia dos componentes (Agência Nacional de Petróleo) a
- Os dois níveis de predisposição envolvidos, pode gerar anomalias gasolina normalmente disponível no
para autorrádio existentes, permitem de funcionamento com risco de mercado brasileiro não deve conter
também a instalação de outros modelos incêndio. chumbo em proporções que possam
de autorrádio disponíveis no mercado, causar danos ao conversor catalíti-
desde que o equipamento escolhido co dos automóveis.
tenha características técnicas e dimen- Ver recomendações em ACE SSÓRIOS
sões compatíveis com a sede disponível COM P RADOS P E LO USUÁRIO,
no capítulo
A adição de outro tipo
no painel do veículo. USO CORRE TO DO VE ÍCULO.
de gasolina no tanque (ex.:
- A instalação dos autorrádios ori- gasolina de aviação), não
ginais envolve a remoção de compo- PREDISPOSIÇÃO PARA ALARME homologada para uso automotivo,
nentes plásticos do painel e, portanto, pode provocar danos irreversíveis
é recomendável que este trabalho seja Os veículos com o opcional vidro no conversor catalítico.
confiado às concessionárias da Rede elétrico e trava elétrica têm predispo-
Assistencial Fiat. sição para instalação de alarme eletrô-
NU285
NICO ANTIFURTO CABOS ELÏTRICOS E CONEC-
TORES
Para instalação do sistema dirigir-se
à Rede Assistencial Fiat.
fig. 80
A-57
Se o veículo estiver em trânsi- Por motivos de seguran- O combustível que escor-
to por outros países, certifique-se ça, assim como para garan- re acidentalmente durante
de que o abastecimento seja feito tir o funcionamento correto o abastecimento, além de
somente com gasolina que não con- do sistema e evitar erros de indi- ser poluente, pode danificar a pin-
tenha chumbo em sua composição. cação do instrumento no painel, a tura do veículo na região do bocal
chave de ignição deverá permane- de abastecimento, devendo ser evi-
cer desligada enquanto o veículo tado.
Nunca introduzir, nem estiver sendo abastecido.
mesmo em situação de O acesso à tampa de combustível é
emergência, a mínima obtido abrindo a portinhola fig. 81 e
quantidade de gasolina com chum- TAMPA DO RESERVATÓRIO DE observando as seguintes instruções:
bo no tanque. COMBUSTÍVEL - segure a tampa e gire a chave no
A tampa do reservatório de combus- SENTIDO ANTI
HORÉRIO ALGUMAS VERSÜES
tível é hermética, sem respiro, a fim de prossiga girando a tampa fig. 82 até o
O conversor catalítico evitar o lançamento de vapores de com- seu completo desalojamento.
ineficiente provoca emis- bustível no meio ambiente, em atendi- - após a retirada da tampa, encaixe-a
sões nocivas no escapamen- mento à legislação vigente. no suporte existente na portinhola fig.
to, com a consequente poluição do 83.
meio ambiente. Mantenha-a sempre bem fechada e
não a substitua por outra de tipo dife-
rente.
NU288
NU289
NU290
fig. 81 fig. 82 fig. 83
A-58
Não se aproximar do SISTEMA FLEX (combustível etanol e/ No uso normal o sistema Flex não
bocal do tanque de com- ou gasolina) requer cuidados ou procedimentos es-
bustível com fósforos ou peciais, excetuando a observação das
O sistema FLEX foi projetado para
cigarros acesos, pois há perigo de
proporcionar total flexibilidade na ali-
advertências de utilização presentes A
incêndio. Evitar também aproximar neste capítulo e os pontos de manuten-
mentação do motor do veículo, permi-
demais o rosto do bocal, para não ção específicos.
tindo a utilização de etanol ou de ga-
inalar vapores nocivos.
solina indistintamente. O combustível
pode ser adicionado no reservatório na Para propiciar partidas mais rápi-
proporção que o usuário julgar conve- das, manter sempre abastecido o
ADVERTÊNCIA: os postos de reservatório de gasolina para par-
niente para o uso.
combustíveis contam com bombas tida a frio.
de desligamento automático que Caberá ao usuário a análise sobre
garantem, quando utilizadas con- qual proporção dos dois combustíveis
forme normas vigentes, que o tan- é mais conveniente para o seu tipo de
utilização, considerando as diversas Não utilizar combustí-
que de combustível estará cheio no veis diferentes dos especi-
segundo desligamento da bomba. VARIÉVEIS PRE O DO COMBUSTÓVEL CON-
SUMO DESEMPENHO ETC ficados. O sistema somente
Após o segundo desligamento não está preparado para funcionar com
se deve continuar o abastecimento A central eletrônica de controle de in- etanol e gasolina automotivos.
no modo manual da bomba, pois o jeção está preparada para “gerenciar” a
espaço de dilatação no interior do interação entre os dois tipos de combus-
tanque poderá ser preenchido inde- TÓVEL ETANOL OU GASOLINA POSSIBILITANDO Não adaptar o veículo
vidamente, ocasionando, se houver um funcionamento sempre regular em para funcionamento com
aumento de temperatura, transbor- todas as situações de utilização. GNV (Gás natural veicular)
damento e odor de combustível. pois as características do sistema
FLEX não possibilitam a conversão.
A-59
Os motores flex podem apre- PROTEÇÃO DO USO DE MATERIAIS NÃO NOCIVOS
AO MEIO AMBIENTE
sentar níveis de ruídos diferentes,
dependendo do combustível utiliza- MEIO AMBIENTE Nenhum componente do veículo
do (etanol ou gasolina) bem como contém amianto ou cádmio. Os com-
percentual de mistura. Este com- A proteção do meio ambiente condu-
ziu o projeto e a realização dos veículos ponentes espumados e o sistema de ar-
portamento é normal e não afeta o
CONDICIONADO NÎO CONTÐM #&# #LO-
desempenho do motor. Fiat em todas as suas fases. O resulta-
do está na utilização de materiais e no ROFLUORCARBONO GÉS RESPONSÉVEL PELA
aperfeiçoamento de dispositivos capa- redução da camada de ozônio.
ADVERTÊNCIA: após um abaste- zes de reduzir ou limitar drasticamen-
cimento, o sistema Flex necessita te as influências nocivas sobre o meio DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
de um pequeno tempo de adapta- ambiente. EMISSÕES
ção (aproximadamente 10 minutos)
O Veículo Fiat está pronto para rodar
com o veículo funcionando, para
com uma boa margem de vantagem so- Conversor catalítico trivalente -
reconhecer o combustível que está
bre as mais severas normas antipoluição A-fig. 84
no tanque (etanol ou gasolina).
internacionais. Monóxido de carbono, óxidos de
nitrogênio e hidrocarbonetos não quei-
Esta recomendação é importante, mados são os principais componentes
Alterações feitas no veículo
sobretudo, quando tenha ocorrido nocivos dos gases de escapamento.
com o objetivo de aumentar o seu
a troca do combustível que esta-
desempenho, tais como a retirada
va sendo utilizado (ex.: etanol em
do catalisador e/ou modificações no
vez de gasolina). O veículo deve
sistema de injeção eletrônica, além
cumprir um percurso mínimo (pelo
NU144
de contribuírem para aumentar des-
tempo anteriormente especificado)
necessariamente a poluição atmos-
para que o sistema assimile o novo
férica, podem resultar no cancela-
combustível.
mento da garantia dos componentes
envolvidos.
Este procedimento irá minimizar A
eventuais problemas na próxima
partida do veículo, principalmente
se o motor estiver frio.
fig. 84
A-60
O conversor catalítico é um “labora- Sonda Lambda (sensor de oxigênio) Ruídos veiculares
tório” no qual uma porcentagem muito
Todas as versões estão equipadas Este veículo está em conformidade
alta destes componentes transforma-se
com a sonda lambda, pois esta garante com a legislação vigente de controle
em substâncias inócuas.
o controle da relação exata da mistu- da poluição sonora para veículos au- A
A transformação é auxiliada pela ra ar/combustível, fundamental para o tomotores.
presença de minúsculas partículas de correto funcionamento do motor e do Limite máximo de ruído para fiscali-
metais nobres presentes no corpo de catalisador. ZA ÎO DE VEÓCULO EM CIRCULA ÎO VEÓCU-
cerâmica, fechado pelo recipiente me-
lo parado segundo Resolução n° 01/93
tálico de aço inoxidável. Sistema antievaporação DO #/.!-! .................. D"