A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A
EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA
ANTECEDENTES
A RECONQUISTA E A FORMAÇÃO DE
PORTUGAL
A região que deu origem ao território de Portugal era dominada
na Antiguidade e no início da Idade Média por diversas tribos bárbaras,
que desde o século VI haviam se convertido ao cristianismo. No início
do século VIII, uma invasão árabe dominou boa parte da Península
Ibérica, reduzindo os domínios dos reinos cristãos na região.
Desde o ano de 711 (século VIII) a Península Ibérica estava sob o
domínio dos muçulmanos. Os cristãos, entretanto, mantiveram sob o
controle a região das Astúrias (futuro reino de Leão), de onde partiram
para a Reconquista do território perdido.
O movimento de Reconquista tomou corpo a partir do século
XI, com a formação dos reinos cristãos de Leão, Castela, Navarra e
Aragão.
Adaptado de: SELLIER, J.; SELLIER, A. Atlas de los pueblos de Europa occidental.
Madrid: Acento, 1998. p. 60.
Ainda no século XI o nobre francês Henrique de Borgonha se
destacou na luta contra os muçulmanos e recebeu como recompensa
do rei de Leão e Castela o condado Portucalense. Seu filho Afonso
Henriques libertou a região, proclamando-se rei de Portugal, em 1139.
Portugal tem sua independência reconhecida em 1143 pelo rei de
Leão e Castela.
Em Portugal, a luta contra os muçulmanos continuou, quando
em 1249 ocorreu a conquista da região do Algarve no sul. Portugal
tornava-se, assim, o primeiro Estado europeu moderno. Detalhe
importante é perceber que a doação terras feita à nobreza guerreira
não tinha caráter hereditário, possibilitando a centralização do poder
político do monarca.
Durante três séculos (XII-XIII-XIV), Portugal foi buscando um
direcionamento mercantil na constituição de uma marinha real e na
relação com o comércio do mediterrâneo.
REVOLUÇÃO DE AVIS (1383-1385)
O último rei da dinastia de Borgonha, Fernando I, morre em 1383
e cria uma tensão na realidade portuguesa. A primeira crise sucessória
de Portugal irá causar consequências no território ibérico.
Parte da nobreza defendia que o trono deveria ser concedido ao
rei de Castela, o que poderia acabar com a autonomia portuguesa. A
burguesia comercial marítima, preocupada na perda de autonomia do
território português, tomou a iniciativa de aliar-se a D. João, mestre de
Avis. Com o apoio da população, a alta burguesia portuguesa venceu
os castelhanos e seus aliados na Batalha de Aljubarrota (1385) e com
isso Portugal conseguiu total autonomia frente à Espanha.
A constante mobilização para guerras e a estrutura do poder
português vinculado a uma aristocracia comercial, unida à burguesia,
reforçou o poder do rei como chefe militar e político, facilitando,
portanto, a centralização política, fundamental para o processo de
expansão marítima.
MERCANTILISMO: INTERVENÇÃO DO
ESTADO NA ECONOMIA
Com a Formação do Estado Português se inicia a realidade
Mercantilista em Portugal. O Estado português assume uma postura
de incentivador da economia portuguesa. Voltou seu olhar para a
atividade do comércio maritimo.
Assim, Portugal começou a gerar rendar com a arrecadação
alfandegária no comércio de produtos e obtendo recursos com a
exploração de monopólios régios, conhecidos como estancos.
Tal postura demonstra o Estado Português como o principal motor
desta economia mercantil, criando ferramentas para conduzir tal tipo
de realidade econômica.
Esse posicionamento intervencionista na economia recebeu o
nome de mercantilismo, numa extensão do poder absolutistas do rei,
o campo econômico passa também a ser controlado.
Para muitos historiadores, no auge do pensamento mercantil, a
teoria econômica se apresenta com cinco características, que são:
• Metalismo - acumulação de metais preciosos.
• Balança comercial favorável - exportar mais do que importar,
para sempre ter um lucro comercial.
• Protecionismo - imposto sobre produtos manufaturados de
outros estados, protegendo as Manufaturas nacionais.
• Incentivo à Manufatura - incentivo a produção de bens
manufaturados no interior do Estado, para permitir a venda
de mercadorias de maior valor agregado.
• Sistema Colonial - colônias que serviam como fornecedoras de
matérias-primas e consumidoras de produtos manufaturados.
Não podiam ter vínculo com outras nações, por isso temos a
ideia de exclusivismo colonial (pacto colonial).
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 A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA
MOTIVAÇÕES DA EXPANSÃO MARÍTIMA
FATORES
Um dos principais interesses da burguesia portuguesa, que ambicionava
enriquecer por meio da atividade marítimo-comercial, eram as especiarias.
As especiarias eram produtos de grande valor no mercado europeu,
principalmente temperos (cravo, canela, pimenta do reino, noz moscada,
etc), adquiridos no comércio com o Oriente. Entretanto, as cidades italianas
de Gênova e Veneza monopolizavam esse lucrativo comércio, controlando
o tráfego marítimo-comercial pelo mar Mediterrâneo.
Encontrar um caminho alternativo para o Oriente tornou-se,
portanto, fundamental para a burguesia mercantil portuguesa enriquecer.
Nesse contexto, as Grandes Navegações aconteceram.
Dentre as motivações da expansão marítimo-comercial do século
XV, destacam-se:
1) Interesse por riquezas e especiarias;
2) Necessidade de novos mercados consumidores para as
manufaturas europeias;
3) Interesse dos grupos sociais - a expansão comercial aumentaria
os poderes do rei, manteria os luxos da nobreza e aumentaria
os lucros da burguesia.
4) Propagação da fé cristã - conquistar e converter povos não
cristãos ao catolicismo tornou-se uma justificativa ideológica
para a expansão marítima.
5) A Conquista de Constantinopla, em 1453 pelos turcos -
dificultava ainda mais o comércio de especiarias realizado pelo
Mar Mediterrâneo, acentuando a necessidade de busca por uma
nova rota para o Oriente; esse fato uniu os europeus (inclusive
genoveses e venezianos) em torno da expansão marítima.
FATORES PARA O PIONEIRISMO PORTUGUÊS
• Centralização política precoce;
• Técnicas de navegação;
• Posição geográfica favorável;
• Burguesia mercantil próspera;
• Atuação do infante D. Henrique (Escola de Sagres)
“Escola de Navegação – Escola de Sagres.” – Estudos Náuticos
liderados por D. Henrique, o navegador (1394 – 1460), que atrai para sua
casa navegadores, cosmógrafos, cartógrafos, mercadores que formaram
conhecimento e auxiliaram a realização das navegações portuguesas.
Os portugueses aperfeiçoaram mapas, portulanos (documentos
nos quais eram descritas as rotas marítimas), e adaptaram a bússola e o
astrolábio às suas embarcações. Inventaram a Caravela, embarcações
que conseguiam aproveitar os ventos contrários, eram ligeiras e fáceis
de manobrar.
Adaptado de: ATLAS da história do mundo. São Paulo: Folha de S.Paulo, 1995. p. 163
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AS CONQUISTAS PORTUGUESAS
1415 – Conquista de Ceuta – entreposto no norte de África – 1º
Passo dado rumo a expansão marítima.
1434 - Com incentivo de D. Henrique (1433 - 1460) (filho de D.
João) – Conquista do cabo Bojador – entrada de produtos como ouro
/ escravos /marfim.
1445 – 1º feitoria em Argüim – feitorias - entrepostos comerciais
fortificados, que garante uma segura relação comercial dos
portugueses com outros povos.
1460 – Morte de D. Henrique / assume Rei Afonso V (1460 - 1481)
// Paralelo a conquista da Costa Africana – conquista de diversas ilhas
do Atlântico – Ilha de Madeira (1419 /1425) // Açores (1439) // Cabo
Verde (1456) - serviu de modelo para a experiência colonial no Brasil
pela introdução do sistema de Capitanias nesses arquipélagos.
1482 – Feitoria em São Jorge da Mina na Costa do Ouro, ato de
D. João II (1481-1495) – no reinado de D. João II.
1488 - Domínio do cabo das tormentas. (Cabo da Boa Esperança)
por Bartolomeu Dias – Também no período de D. João II a assinatura
do Tratado de Tordesilhas com a Espanha.
1498 – Chegada de Vasco da Gama a Índia, conquista da cidade de
Calicute, durante o governo de D. Manuel, o Venturoso (1495 -1521).
1500 – 1ª Grande frota destinada a fazer comércio em larga
escala com o Oriente, liderada por Pedro Álvares Cabral, que chegou
ao litoral do novo continente.
1507 – Portugueses alcançam Moçambique.
1517 – Portugueses chegam em Macau.
1542 – Portugueses chegam no Japão.
Com as rotas conhecidas Portugal domina o comércio de
especiarias em três pontos no Oriente: Goa (India), Ormuz (Oriente
Médio) e Málaca (Malásia). Ergue assim um imenso império
marítimo-comercial, com possessões banhadas por três oceanos
(Atlântico, Índico e Pacífico) e passou a controlar as rotas africanas
do ouro e da pimenta, das especiarias indianas e do pau brasil.
A CONCORRÊNCIA ESPANHOLA
O pioneirismo português, seguido pelas iniciativas marítimas dos
espanhóis (descobertas da América por Cristóvão Colombo) colocaram
as duas nações em uma situação de disputas e reivindicações. Então,
para acalmar os ânimos, o papa Alexandre VI tentou resolver a situação
por meio da Bula Intercoetera (1493), em que as colônias ultramarinas
seriam divididas entre Portugal e Espanha, possibilitando a divisão
do mundo numa linha imaginária a 100 léguas a Oeste da Ilha de
Cabo Verde (litoral africano). Como Portugal exigiu que as léguas
fossem ampliadas, para garantir a segurança da rota marítima para as
Índias, esse Tratado foi posteriormente modificado no ano seguinte.
Assim, em comum acordo, Portugal e Espanha assinaram o Tratado de
Tordesilhas (1494), que dividiria o mundo numa linha imaginária a 370
léguas a Oeste das ilhas de Cabo Verde.
Adaptado de: ARMENTO, B. et al. Across the centuries.
Boston: Houghton Mifflin, 2003. p. 378.
 A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA

Consequências das Grandes Navegações: 04. (ESSA 2011) No século XV, o lucrativo comércio das especiarias
Dentre as principais consequências do processo de expansão - artigos de luxo - era praticamente monopolizado pelas cidades
marítimo-comercial, destacam-se: europeias de
1) o declínio das cidades italianas e a ascensão dos países a) Paris e Flandres.
banhados pelo oceano Atlântico, como Portugal e Espanha. b) Londres e Hamburgo.
2) construção de vastos impérios coloniais. c) Gênova e Veneza.
3) o início de um longo de globalização. d) Constantinopla e Berlim.
4) fortalecimento do poder absoluto dos Reis. e) Lisboa e Madri.
5) crescimento do volume e do valor do comércio internacional
6) o deslocamento do eixo comercial do Mar Mediterrâneo para 05. (MUNDO EDUCAÇÃO) O sistema de administração instituído por
o Oceano Atlântico. Portugal nas regiões que começou a ocupar logo nos anos iniciais de
sua expansão marítima foi
ESQUEMA:
a) a capitania.
PIONEIRISMO PORTUGUÊS CONQUISTAS ULTRAMARINAS b) a Real Casa de Exploração.
c) a feitoria.
- Primeiro Estado Moderno da - 1415 – Ceuta – Primeira
Europa- Revolução de Avis – Conquista Ultramarina. d) a intendência das Minas.
1385 e) a intendência da África.
- 1488 – Cabo das Tormentas
- Busca por especiarias contornado por Bartolomeu Dias
06. (BRASIL ESCOLA) A expansão marítima e comercial empreendida
Orientais, força a busca por – Cabo da Boa Esperança
pelos portugueses nos séculos XV e XVI está ligada
uma nova rota, fugindo da
rota do Mediterrâneo (Italiana) - 1498 – Chegada de Vasco da a) aos interesses mercantis voltados para as “especiarias” do Oriente,
gama às Índias. Caminho até as responsáveis, inclusive, pela não exploração do ouro e do marfim
- “Escola de Sagres” – D. especiarias ficou completo. Nova africanos encontrados ainda no século XV.
Henrique e a produção de rota aberta. b) à tradição marítima lusitana, direcionada ao “mar Oceano”
conhecimento náutico. (Atlântico) em busca de ilhas fabulosas e grandes tesouros.
c) à existência de planos meticulosos traçados pelos sábios da Escola
de Sagres, que previam poder alcançar o Oriente ao navegar para
EXERCÍCIOS DE
o Ocidente.

FIXAÇÃO d) a diversas casualidades que, aliadas aos conhecimentos

01. (ESA 2009) Portugal foi o primeiro país a empreender as grandes
navegações no século XV. Assinale a única alternativa em que todas
as informações são fatores que contribuíram para o pioneirismo
português nesse campo.
a) Escola de Sagres e nobreza autônoma.
b) Mercantilismo e intensa utilização da Rota da Seda.
c) Centralização administrativa e ausência de guerras.
d) Fortalecimento do feudalismo e posição geográfica favorável.
e) Guerra contra a Espanha e a Tomada de Constantinopla.
02. (ESSA 2013) No final do século XIV, o único Estado centralizado
e livre de guerras, o que lhe permitiu ser o pioneiro na expansão
ultramarina, era o
a) espanhol.
b) inglês.
c) francês.
d) holandês.
e) português.
03. (MUNDO EDUCAÇÃO) A conexão que o reino português estabeleceu
com reinos da costa atlântica do continente africano ao longo dos
anos de expansão marítima possibilitou, entre outras coisas,
a) a criação de capitanias hereditárias na costa oeste africana.
b) o desenvolvimento da pecuária nas savanas africanas.
c) a intensiva prospecção de metais preciosos.
d) o desenvolvimento do tráfico negreiro transatlântico.
e) a montagem do sistema de engenhos de açúcar em Benin.
geográficos muçulmanos, permitiram avançar sempre para o Sul
e, assim, atingir as Índias.
e) ao caráter sistemático que assumiu a empresa mercantil,
explorando o litoral africano, mas sempre em busca da
“passagem” que levaria às Índias.
07. (BRASIL ESCOLA) Foi fator relevante para o pioneirismo português
na expansão marítima e comercial europeia dos séculos XV e XVI:
a) a precoce centralização política, somada à existência de um grupo
mercantil interessado na expansão e a presença de técnicos e
sábios, inclusive estrangeiros.
b) a posição geográfica de Portugal – na entrada do Mediterrâneo,
voltado para o Atlântico e próximo do Norte da África –, sem a
qual, todas as demais vantagens seriam nulas.
c) o poder da nobreza portuguesa, inibindo a influência retrógrada da
Igreja Católica, que combatia os avanços científicos e tecnológicos
como intervenções pecaminosas nos domínios de Deus.
d) a descentralização político-administrativa do Estado português,
possibilitando a contribuição de cada setor público e social na
organização estratégica da expansão marítima.
e) o interesse do clero português na expansão do cristianismo, que
fez da Igreja Católica o principal financiador das conquistas,
embora exigisse, em contrapartida, a presença constante da cruz.
08. (MACKENZIE) Observe o fragmento abaixo.
”As grandes mudanças que se verificam na arte náutica durante a
segunda metade do século XV levam a crer na possibilidade de chegar-
se, contornando o continente africano, às terras do Oriente. Não se
pode afirmar, contudo, que a ambição de atingir por via marítima esses
países de fábula presidissem as navegações do período henriquino,
animada por objetivos estritamente mercantis. [...] Com a expedição
de Antão Gonçalves, inicia-se em 1441 o tráfico negreiro para o Reino
[...]. Da mesma viagem procede o primeiro ouro em pó, ainda que
escasso, resgatado naquelas partes. O marfim, cujo comércio se achava

PROMILITARES.COM.BR 241
 A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA
até então em mãos de mercadores árabes, começam a transportá-lo os
barcos lusitanos, por volta de 1447.”
(Sérgio Buarque de Holanda, Etapas dos descobrimentos portugueses.)
Assinale a alternativa que melhor resume o conteúdo do trecho acima.
a) A descoberta do continente americano por espanhóis, e depois,
por portugueses, revela o grande anseio dos navegadores ibéricos
por chegar às riquezas do Oriente através de uma rota pelo
Ocidente.
b) Os portugueses logo abandonaram as viagens de descoberta
para o Oriente através do Atlântico, visto que lhes bastavam as
riquezas alcançadas na África, ou seja, ouro, marfim e escravos.
c) Embora a descoberta de uma rota africana para o Oriente fosse
para os portugueses algo cada vez mais realizável em razão dos
avanços técnicos, foi a exploração comercial da costa africana o
que, de fato, impulsionou as viagens do período.
d) As navegações portuguesas, à época de D. Henrique, eram
motivadas, acima de tudo, pelo exotismo fabuloso do Oriente;
secundariamente, contudo, dedicavam-se os portugueses ao
comércio de escravos, ouro e marfim, sobretudo na costa africana.
e) Durante o período henriquino, os grandes aperfeiçoamentos
técnicos na arte náutica permitiram aos portugueses chegar ao
Oriente contornando o continente africano.
09. (FAAP 1997) Em apenas uma alternativa é falsa a correspondência
entre a data e o fato importante. Assinale-a.
a) 1380 - Tárik, chefe muçulmano, invadiu a Península Ibérica.
b) 1385 - Batalha de Aljubarrota com a vitória dos portugueses contra
os espanhóis.
c) 1415 - Queda de Ceuta e início da expansão portuguesa.
d) 1498 - Vasco da Gama chegou às Índias.
e) 1500 - A expedição de Cabral chegou às costas do Brasil.
10. (UFF 2012) Considerando o processo de expansão da Europa
moderna a partir dos séculos XV e XVI, pode-se afirmar que Portugal
e Espanha tiveram um papel predominante. Esse papel, entretanto,
dependeu, em larga medida, de uma rede composta por interesses
políticos, inerentes à continuidade dos interesses feudais em Portugal;
intelectuais, associados ao desenvolvimento da imprensa, do
hermetismo e da Astrologia no mundo ibérico; econômicos, vinculados
aos interesses italianos na Espanha, nos quais a presença de Colombo é
um exemplo; e sociais, vinculados ao poder do clero na Espanha.
a) políticos, vinculados ao processo de fragmentação política
das monarquias absolutas ibéricas; sociais, associados ao
desenvolvimento de novos setores sociais, como a nobreza;
coloniais, decorrentes da política da Igreja Católica que via os
habitantes do Novo Mundo como o homem primitivo criado por
Deus; e econômicos, presos aos interesses mouros na Espanha.
b) políticos, vinculados às práticas racistas que envolviam a atuação
dos comerciantes ibéricos no Oriente; científicos, que viam na
expansão a negação das teorias heliocêntricas; econômicos, ligados
ao processo de aumento do tráfico de negros para a Europa por
meio de alianças com os Países Baixos; e religiosos, marcados pela
ação ampliada da Inquisição.
c) políticos, associados ao modelo republicano desenvolvido no
Renascimento italiano; religiosos, decorrentes da vitória católica nos
processos da Reconquista ibérica; econômicos, ligados ao movimento
geral de desenvolvimento do mercantilismo; e sociais, inerentes à
vitória do campo sobre a cidade no mundo ibérico.
d) políticos, vinculados ao fortalecimento da centralização dos Estados
ibéricos; econômicos, provenientes do avanço das atividades
comerciais; religiosos, relacionados à importância do Papado na
Península Ibérica; e intelectuais, decorrentes dos avanços científicos
da Renascença que viram na expansão a realidade de suas teorias
sobre Geografia e Astronomia.
242 PROMILITARES.COM.BR
EXERCÍCIOS DE
TREINAMENTO
01. (PUC-RS) INSTRUÇÃO: Para responder à questão, considere
as afirmações sobre a viagem de Pedro Álvares Cabral, que
aportou no litoral brasileiro em abril de 1500, dando origem ao
“descobrimento do Brasil”.
I. A expedição foi um empreendimento estatal comandado
e controlado pela Coroa Portuguesa, sem que houvesse
participação de investimentos privados na sua montagem e
execução.
II. A viagem de Cabral contou com o apoio da Igreja Católica, que
desejava expandir o cristianismo para além da Europa; ademais,
o reconhecimento oficial da Igreja conferia legitimidade às
novas conquistas.
III. A escolha do comandante da esquadra portuguesa teve
como principais critérios a competência e a experiência
profissional de Cabral, sinalizando o rompimento do Estado
português com os privilégios aristocráticos na sua burocracia.
IV. A expedição tinha como objetivo final estabelecer rotas
comerciais de especiarias com o Oriente; a “descoberta do Brasil”,
porém, estava entre os resultados possíveis, devido ao interesse
português em controlar a navegação no Atlântico Sul.
Estão corretas apenas as afirmativas:
a) I e II.
b) II e IV.
c) I, II e III.
d) I, III e IV.
e) II, III e IV.
02. (PUCRJ 2018) Observe o excerto.
A Comissão de Património Mundial da UNESCO declarou, em
08.07.2017, o centro histórico da cidade de Mbanza Congo, norte de
Angola, como Património Mundial da Humanidade.
[...]
A candidatura de Angola destacava que o Reino do Congo estava
perfeitamente organizado quando da chegada dos portugueses, no
século XV, uma das mais avançadas em África à data.
[...]
Dividido em seis províncias que ocupavam parte das atuais
República Democrática do Congo, República do Congo, Angola e
Gabão, o Reino do Congo dispunha de 12 igrejas, conventos, escolas,
palácios e residências. [...]
(Mbanza Congo declarada Património Mundial da Humanidade -
09.07.2017. Disponível em: . Acesso em: 14 set. 2017.
Tendo como referência a notícia acima e os conhecimentos que você
possui, analise as afirmativas seguintes com relação à história do
antigo Reino do Congo.
I. O Reino do Congo foi um dos mais conhecidos reinos da região
centro-ocidental da África. Fundado no final do século XIII,
chegou a abranger parte dos atuais países de Angola, República
do Congo, República Democrática do Congo e Gabão.
II. A partir do século XV ocorreram os primeiros contatos dos
portugueses com as autoridades políticas do Reino do Congo,
transformando essa região em uma das maiores exportadoras de
africanos escravizados para as Américas.
III. A capital do Reino do Congo era Mbanza Congo ou São Salvador,

como ficou conhecida após a conversão ao catolicismo do
manicongo (rei do Congo) e a construção da Catedral de São
Salvador do Congo.
IV. A organização política do Reino do Congo somente ocorreu após
a chegada dos portugueses na região, quando estes influenciaram
a formação de uma “elite burocrática” que ajudava o manicongo
(rei do Congo) a governar.
Estão corretas SOMENTE as afirmativas:
a) II, III e IV. c) I, II e IV. e) I e III.
b) I, II e III. d) I e II.
03. (CESGRANRIO) Acerca da expansão marítima comercial implementada
pelo Reino Português, podemos afirmar que
a) a conquista de Ceuta marcou o início da expansão, ao possibilitar a
acumulação de riquezas para a manutenção do empreendimento.
b) a conquista da Baía de Arguim permitiu a Portugal montar uma
feitoria e manter o controle sobre importantíssima rota comercial
intra-africana.
c) a instalação da feitoria de São Paulo de Luanda possibilitou a
montagem de grande rede de abastecimento de escravos para o
mercado europeu.
d) o domínio português de Piro e Sidon e o consequente monopólio
de especiarias do Oriente Próximo tornaram desinteressante a
conquista da Índia.
e) a expansão da lavoura açucareira escravista na Ilha da Madeira,
após 1510, aumentou o preço dos escravos, tanto nos portos
africanos quanto nas praças brasileiras
04. (IFBA 2018) “Ao retornar a Lisboa [depois de tratar de negócios
nas “Índias”], Vasco da Gama falou com o Conde de Vimioso que, ao
saber que os indianos exigiam ouro e prata em troca de seus produtos,
disse: ‘Então foram eles que nos descobriram!’”.
(FONTANA, Josep. Introdução ao estudo da História Geral.
São Paulo; EDUSC, 2000, p. 157.)
Acerca dessa afirmação feita pelo Conde de Vimioso, podemos
interpretar sobre o contexto da Expansão Marítima Europeia que
a) ao falar que os indianos descobriram os europeus, o Conde de
Vimioso queria dizer que, ao descobrir uma rota para as Índias,
esperava-se que Portugal economizasse recursos, evitando todos
os transtornos fiscais por passar em terras estrangeiras em busca
de mercadorias. No entanto, na verdade, quem estava lucrando
com aquilo eram os Indianos que “descobriram” uma forma de se
beneficiarem da “descoberta” portuguesa, acumulando o ouro e
a prata portuguesa.
b) a Expansão Marítima Europeia se deu num contexto mais amplo
de crescente mercantilização de produtos entre Ásia, Europa e
África e, nesse momento, os Europeus ainda cumpriam o papel
de revendedores de produtos comprados pela Europa. Depois da
expropriação da prata e ouro das Américas, os europeus fecharam-
se economicamente e conseguiram recursos para dominarem o
comércio mundial de mercadorias.
c) revela o subdesenvolvimento do capitalismo europeu, que
dependia de empréstimos de ouro e prata para realizar o comércio
com outros territórios.
d) a prata e o ouro americanos já eram de conhecimento dos
Indianos, possuidores de maiores saberes de navegação e
comércio que os portugueses, devido a sua relação com os povos
muçulmanos, que, nesse período, haviam dominado muitos
territórios, incluindo algumas terras da Península Ibérica.
e) o metalismo, como concepção econômica, fez de Portugal,
Espanha e outros Reinos detentores de colônias pioneiros na
industrialização.
A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA
TEXTO PARA AS QUESTÕES 05 e 06.
As primeiras expedições na costa africana a partir da ocupação de
Ceuta em 1415, ainda na terra de povos berberes, foram registrando
a geografia, as condições de navegação e de ancoragem. Nas paradas,
os portugueses negociavam com as populações locais e sequestravam
pessoas que chegavam às praias, levando-as aos navios para serem
vendidas como escravas. Tal ato era justificado pelo fato de esses
povos serem infiéis, seguidores das leis de Maomé, considerados
inimigos, e portanto podiam ser escravizados, pois acreditavam ser
justo guerrear com eles. Mais ao sul, além do rio Senegal, os povos
encontrados não eram islamizados, portanto não eram inimigos,
mas eram pagãos, ignorantes das leis de Deus, e no entender dos
portugueses da época também podiam ser escravizados, pois ao se
converterem ao cristianismo teriam uma chance de salvar suas almas
na vida além desta.
(Marina de Mello e Souza. África e Brasil africano, 2007.)
05. (UNESP 2018) De acordo com o texto,
a) a motivação da conquista europeia da África foi essencialmente
religiosa, destituída de caráter econômico.
b) os líderes políticos africanos apoiavam a catequização dos povos
nativos pelos conquistadores europeus.
c) os africanos aceitavam a escravização e não resistiam à presença
europeia no continente.
d) os povos africanos reconheciam a ação europeia no continente
como uma cruzada religiosa e moral.
e) a escravização foi muitas vezes justificada pelos europeus como
uma forma de redimir e salvar os africanos.
06. (UNESP 2018) O texto caracteriza
a) o mercado atlântico de africanos escravizados em seu período de
maior intensidade e o controle do tráfico pelas Companhias de
Comércio.
b) o avanço gradual da presença europeia na África e a conformação
de um modelo de exploração da natureza e do trabalho.
c) as estratégias da colonização europeia e a sua busca por uma
exploração sustentável do continente africano.
d) o caráter laico do Estado português e as suas ações diplomáticas
junto aos reinos e às sociedades organizadas da África.
e) o pioneirismo português na expansão marítima e a concentração de
sua atividade exploradora nas áreas centrais do continente africano.
07. (UEFS 2018) O “coração” econômico da época, Veneza, tem
cada vez mais dificuldades em assegurar a competitividade de seus
produtos. Em 1504, os navios venezianos já quase não encontram
pimenta em Alexandria. As especiarias desta proveniência se
revelam muito mais caras do que as que são encaminhadas da Índia
portuguesa: a pimenta embarcada pelos portugueses em Calicute é
quarenta vezes menos onerosa do que a que transita por Alexandria.
(Jacques Attali. 1492, 1991. Adaptado.)
O historiador descreve um processo de mudança comercial que é
resultado da
a) vinculação marítima direta do mercado europeu com as regiões
fornecedoras de produtos orientais.
b) sofisticação dos hábitos de consumo das sociedades europeias
com o crescimento das cidades.
c) exploração pela burguesia europeia dos novos produtos
comestíveis encontrados na América.
d) divisão de territórios na Ásia e na África pelos Estados europeus
emergentes banhados pelo oceano Atlântico.
e) falta de integração e de comunicação dos centros econômicos no
interior do continente europeu.
PROMILITARES.COM.BR 243
 A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA
08. (ENEM - LIBRAS 2017) Os cartógrafos portugueses teriam falseado
as representações do Brasil nas cartas geográficas, fazendo concordar
o meridiano com os acidentes geográficos de forma a ressaltar uma
suposta fronteira natural dos domínios lusos. O delineamento de uma
grande lagoa que conectava a bacia platina com a amazônica já era
visível nas primeiras descrições geográficas e mapas produzidos por
Gaspar Viegas, no Atlas de Lopo Homem (1519), nas cartas de Diogo
Ribeiro (1525-27), no planisfério de André Homen (1559), nos mapas
de Bartolomeu Velho (1561).
(KANTOR, Í. Usos diplomáticos da ilha-Brasil: polêmicas cartográficas
e historiográficas. Varia Historia, n. 37, 2007 - adaptado).
De acordo com a argumentação exposta no texto, um dos objetivos
das representações cartográficas mencionadas era
a) garantir o domínio da Metrópole sobre o território cobiçado.
b) demarcar os limites precisos do Tratado de Tordesilhas.
c) afastar as populações nativas do espaço demarcado.
d) respeitar a conquista espanhola sobre o Império Inca.
e) demonstrar a viabilidade comercial do empreendimento colonial.
09. (UEM 2017) Sobre o expansionismo ibérico, no século XV, é
correto afirmar que:
01) Portugal foi pioneiro na expansão ultramarina, pois tinha um grupo
mercantil forte e enriquecido que dominava a tecnologia náutica.
02) Calicute, no Marrocos, foi a primeira cidade conquistada pelos
portugueses na África.
04) Na Espanha e em Portugal, as viagens ultramarinas eram
organizadas pelos governos e por companhias de comércio
com o objetivo de obter metais preciosos e produtos orientais,
particularmente as especiarias. Essa política ficou conhecida como
metalismo ou bulionismo.
08) São características comuns das práticas mercantilistas adotadas
pelos países europeus a intervenção do Estado na economia, a
busca da balança comercial favorável, o metalismo e a proteção
alfandegária, visando o fortalecimento do Estado e o aumento da
riqueza nacional.
16) A Igreja Católica se pronunciou contra a expansão ultramarina, pois
não julgava correta a catequização dos povos conquistados.
10. (PUCRJ 2016) A respeito da ocupação holandesa dos territórios
portugueses na América e na África, na primeira metade do século
XVII, assinale a alternativa INCORRETA.
a) A ocupação holandesa está relacionada à conjuntura política
da união das coroas de Espanha e Portugal (União Ibérica) e ao
processo de independência dos Países Baixos.
b) Nesta mesma época, os holandeses também invadiram e ocuparam
territórios portugueses na África (Angola), com o objetivo de
controlar o fluxo de escravos negros para os engenhos de açúcar
da América portuguesa.
c) O período de administração de Maurício de Nassau foi marcado
pela reorganização urbanística do Recife, com a pavimentação de
ruas e a construção de novas pontes.
d) A administração de Nassau no Nordeste da América portuguesa
ficou caracterizada pela perseguição aos católicos e judeus, uma vez
que os holandeses professavam a religião protestante (calvinistas).
e) Até a União Ibérica, os comerciantes holandeses eram os principais
distribuidores do açúcar português na Europa.
EXERCÍCIOS DE
COMBATE
01. (ESSA 2013) Entre os motivos que contribuíram para o pioneirismo
português no fenômeno histórico conhecido como “expansão
244 PROMILITARES.COM.BR
ultramarina”, é correto afirmar que foi (foram) decisivo(a)(s)
a) o comércio de ouro e escravos na costa da África.
b) a precoce centralização política de Portugal e a ausência de guerras.
c) a luta contra os mouros no Marrocos.
d) a aliança política com o reino da Espanha.
e) as reformas pombalinas.
02. (CN 2007) A chegada dos portugueses ao Brasil, além de ser o
resultado de um processo administrado pela Coroa Portuguesa no
século XV conjuntamente com a nobreza e a nascente burguesia,
também
a) auxiliou, entre outros aspectos, na consolidação e hegemonia
portuguesa no Atlântico Sul.
b) se transformou, de imediato, em uma alternativa mercantil ao
comércio português no Oriente.
c) demonstrou que o desvio da esquadra de Cabral seguia a
mesma inspiração de Colombo para chegar às Índias.
d) foi o resultado de uma reação de Portugal diante da concorrência
dos mercadores italianos no Atlântico Ocidental.
e) tinha por objetivo reforçar a supremacia portuguesa no Pacífico
Oriental garantindo dessa forma o caminho para a Índia.
03. (ESSA 2012) O Tratado de Tordesilhas, assinado pelos reis ibéricos
com a intervenção papal, representa
a) o marco inicial da colonização portuguesa do Brasil.
b) o fim da rivalidade entre portugueses e espanhóis na América.
c) a tomada de posse do Brasil pelos portugueses.
d) a demarcação dos direitos de exploração colonial dos ibéricos.
e) o declínio do expansionismo espanhol.
04. (ESSA 2011) O Tratado de Tordesilhas, celebrado em 1494 entre
as Coroas de Portugal e Espanha, que pretendeu resolver as disputas
por colônias ultramarinas entre esses dois países, estabelecia que
a) os espanhóis ficariam com todas as terras descobertas até a data
de assinatura do Tratado, e as terras descobertas depois ficariam
com os portugueses.
b) os domínios espanhóis e portugueses seriam separados por um
meridiano estabelecido a 370 léguas a oeste das ilhas de Cabo Verde.
c) a Igreja Católica, como patrocinadora do Tratado, arrendaria as
terras descobertas pelos portugueses e espanhóis nos quinze anos
seguintes.
d) Portugal e Espanha administrariam juntos as terras descobertas,
para fazerem frente à ameaça colonialista da Inglaterra, da
Holanda e da França.
e) portugueses e espanhóis seriam tolerantes com os costumes e as
religiões dos povos que habitassem as terras descobertas.
05. (UDESC 2017) Apesar das conhecidas interferências provocadas
pelos mais de 300 anos de contato, muitas vezes violento, com os
povos europeus, até o início do século XIX, o Continente Africano
contava com poucos territórios sob domínio externo. A respeito do
Continente Africano no período que antecede o século XIX, assinale
a alternativa correta.
a) Até o século XVII, as rotas comerciais, existentes nos reinos e
impérios africanos, eram exclusivamente externas. As riquezas
como tecidos, plantas medicinais e, especialmente, ouro, só
circulavam por via marítima.
b) Até o século XVII, a imposição da condição de escravidão aos
c)
homens e às mulheres, na África, ocorria apenas entre os Iorubas.
Os reinos africanos contavam com práticas de auxílio mútuo que
garantiam crescimento e prosperidade. Eis porque inexistiam, até
o século XIX, exércitos ou efetivos militares.
 A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA

d) A língua preponderantemente falada no Continente Africano era 09. (ESPCEX 2010) Um conjunto de forças e motivos econômicos,
o Khoisan, proveniente da região Sul, a partir do século XV foi políticos e culturais impulsionou a expansão comercial e marítima
substituída pelas línguas francesa e portuguesa. europeia a partir do século XV, o que resultou, entre outras coisas, no
e) No século XV, o Continente Africano apresentava grande domínio da África, da Ásia e da América.
diversidade. Politicamente, organizava-se em inúmeros reinos e (Extraído SILVA, 1996)
impérios dentre os quais os de Songai, Monomotapa, Congo,
Daomé e o Ioruba. Grande parte destes povos recebia, direta O fato que marcou o início da expansão marítima portuguesa foi o (a)
ou indiretamente, influência da cultura árabe e da religião a) contorno do Cabo da Boa Esperança em 1488.
mulçumana.
b) conquista de Ceuta em 1415.
06. (ESA 2010) No contexto da expansão marítima, que levou os c) chegada à Calicute, Índia, em 1498.
europeus a encontrar a América, Portugal destacou-se como pioneiro d) ascensão ao trono português de uma nova dinastia, a de Avis,
das grandes navegações do século XV. Entre os muitos fatores que em 1385.
contribuíram para o pioneirismo português, destacam-se e) descobrimento do Brasil em 1500.
a) a associação Estado/Igreja e a centralização do poder.
b) a política mercantilista e a expulsão dos mouros da península 10. (ESPCEX 2008) Leia atentamente as afirmações abaixo.
Ibérica. I. Era um Estado politicamente centralizado e estável.
c) a centralização administrativa e a posição geográfica. II. Possuía o melhor e mais equipado exército europeu durante os
d) a ausência de guerras e a ascensão da nobreza fundiária. séculos XV e XVI.
e) a industrialização e a centralização do poder. III. Estava em uma posição geográfica favorável, entre o Atlântico e
o Mediterrâneo.
07. (ESPCEX 2017) No início do século XIV, a China era a maior IV. Contava com o apoio de uma burguesia mercantil favorável ao
potência mundial e empenhava-se intensamente na expansão projeto da navegação para o Oriente.
marítima e comercial, chegando à Índia, quase um século antes de V. Possuía contatos com comerciantes árabes e indianos realizados
Cabral. Os chineses estiveram no sul da África Oriental e no Mar durante as Cruzadas, por nobres portugueses.
Vermelho, enquanto os portugueses mal iniciavam sua exploração na
costa norte da África. Entretanto, antes de 1440, a expansão marítima Assinale a única alternativa em que todas as afirmações justificam o
chinesa estagnou. Aponte, dentre as opções abaixo, aquela que pioneirismo português no processo das Grandes Navegações.
apresenta a causa para o sucesso da exploração marítima portuguesa.
a) I e II. d) I, III e IV.
a) O fato de os portugueses não terem desenvolvido tecnologias
b) III e V. e) I, II e V.
relacionadas à navegação ultramarina não afetou suas ações
exploratórias. c) II, III e IV.
b) Em Portugal, a centralização monárquica só ocorreria no final
do século XIII, sendo este fato de pouca influência no processo RESOLUÇÃO EM VÍDEO
exploratório dos portugueses além-mar. Abra o ProApp, leia o QR Code, assista à resolução
c) As finanças portuguesas não estavam estabilizadas e dificultaram de cada exercício e AVANCE NOS ESTUDOS!
os investimentos necessários para os projetos relacionados
às navegações, o que fez com que D. Henrique procurasse
financiamento público com os soberanos espanhóis.
GABARITO
d) Portugal, apesar da guerra de emancipação política com a
Espanha, manteve a busca por conhecimento para a consecução EXERCÍCIOS DE FIXAÇÃO
das grandes navegações. 01. C 04. C 07. A 10. E
e) Em Portugal, as explorações foram conduzidas com recursos de 02. E 05. C 08. C
empresas comerciais privadas e apoio governamental.
03. D 06. E 09. A
08. (ESPCEX 2015) As viagens mercantis e os descobrimentos de EXERCÍCIOS DE TREINAMENTO
rotas marítimas e de terras além-mar ocorridas no que conhecemos 01. B 04. A 07. A 10. D
por expansão europeia, mudou o mundo conhecido até então. Foram 02. B 05. E 08. A
etapas na conquista dos novos caminhos, rotas e descobrimentos os
03. A 06. B 09. SOMA:13
seguintes eventos:
EXERCÍCIOS DE COMBATE
1. Bartolomeu Dias atingiu a extremidade sul do continente africano,
nomeando-a de Cabo das Tormentas. 01. B 04. B 07. E 10. D
2. Fernão de Magalhães, português, deu início à primeira viagem ao 02. A 05. E 08. E
redor da Terra. 03. D 06. C 09. B
3. Pedro Álvares Cabral descobriu o Brasil.
ANOTAÇÕES
4. Conquista de Ceuta pelos portugueses.
5. Cristóvão Colombo descobriu o que julgou ser o caminho para as
Índias, mas na verdade havia aportado em terras desconhecidas.
A sequência cronológica correta dos fatos listados é
a) 1, 2, 3, 4 e 5. d) 2, 4, 1, 5 e 3.
b) 3, 5, 4, 1 e 2. e) 4, 1, 5, 3 e 2.
c) 5, 2, 1, 4 e 3.

PROMILITARES.COM.BR 245
 A FORMAÇÃO DE PORTUGAL E A EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA

ANOTAÇÕES

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