Histórico da manutenção

Professor Fabrício
• A manutenção sempre existiu, mas só foi conhecida por este
nome e difundida a partir do Séc. 19 quando surgiram os
relógios mecânicos.

• Se firmou e tomou corpo longo da Revolução Industrial e com

a Segunda Guerra mundial, na reconstrução dos países
envolvidos (Inglaterra, Alemanha, Itália e Japão)

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• A partir da década de 30, à manutenção tem passado por
diversas transformações; podendo ser dividida em três gerações:

• Primeira geração
- Antes da Segunda Guerra Mundial (até 1940)
- Indústria pouco mecanizada, equipamentos simples e
superdimensionados
- Produtividade não era prioridade
- Limpeza, lubrificação e reparo após quebra
- Manutenção fundamentalmente corretiva

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• Segunda geração
- Após Segunda Guerra Mundial ( de 1940 a 1970)
- Aumento da demanda por todos os produtos
- Mão de obra reduzida e por consequência o aumento mecanização e
complexidade dos equipamentos
- Aumento da produtividade = maior disponibilidade do equipamento
- Se criou a ideia que as falhas poderiam ser evitadas, o que resultou
no conceito de Manutenção Preventiva
- Os custos de manutenção aumentaram e com isso aumentou a
necessidade de sistemas de planejamento e controle do trabalho
- Com isso nasce os primeiros conceitos de PCM

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• Terceira geração
- A partir da década de 70 até 2000
- Tendência mundial de utilizar o sistema “just in time” onde estoques
foram reduzidos, no início e fim do processo, e uma parada na
produção podem causar atrasos na entrega
- Preocupação com a qualidade do produto e com o meio ambiente,
onde quem não atende as expectativas podem ser impedidas de
funcionar
- Aumento da automação proporcionou um melhor monitoramento das
condições do equipamento
- Isto reforçou o conceito de manutenção Preditiva e Detectiva
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• Quarta geração
- Do ano 2000 até 2010
- Maior preocupação com a confiabilidade dos equipamentos
- Preocupação com a segurança

• Quinta Geração
- A partir de 2010
- A equipe de manutenção participa dos projetos, gerencia os ativos e
influi nos resultados do negócio
- Excelência em engenharia de manutenção
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 Por fim, toda empresa moderna precisa assumir que o departamento
de manutenção não pode mais ser considerado como área de apoio e
sim um departamento estratégico, e precisa ser envolvido por completo
em todos os processos dos parques fabris, desde o projeto até a gestão
do ativo

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 Importância da manutenção

- Evita a diminuição ou interrupção da produção

- Evita atrasos na entrega
- Diminui as perdas financeiras
- Diminui os custos
- Aumenta a satisfação dos clientes, sejam internos ou externos

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Tipos de manutenção

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 Manutenção Corretiva
- Atuação para correção da falha ou de um desempenho menos que o
esperado
- É divida em:
- Manutenção Corretiva Não Planejada (correção da falha de maneira aleatória)
- Manutenção Corretiva Planejada (correção do desempenho menor que o
esperado, por decisão gerencial, onde o equipamento continua operar até
sua quebra, ou em função de acompanhamento preditivo)

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 Manutenção Preventiva

- Atuação realizada de forma a reduzir ou evitar a falha ou queda de

desempenho, obedecendo a um plano previamente elaborado,
baseado em intervalos definidos de tempo

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 Manutenção Preditiva

- Atuação realizada com base em modificação de parâmetro de

condição ou desempenho, cujo desempenho obedece a uma
sistemática

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 Manutenção Detectiva

- Atuação efetuada em sistemas de produção buscando detectar falhas

ocultas ou não perceptíveis ao pessoal de operação e manutenção
- Um exemplo simples e objetivo é o botão de teste de lâmpadas de
sinalização e alarme em painéis

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 Manutenção
Função Estratégica

Autores: Alan Kardec & Júlio

Nascif
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