CADERNO DE ERROS
SIMULADO 01: REPROVADO
NUMA SOBREVIVÊNCIA EM REGIÃO DESÉRTICA,
SE NÃO HOUVER DOENTES OU FERIDOS,
RECOMENDA-SE QUE NÃO SE BEBA ÁGUA NAS
PRIMEIRAS: 24 HORAS
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, AS
VÍSCERAS DOS PEIXES OU AVES CAPTURADOS E
ABATIDOS, SERVIRÃO COMO: ISCAS PARA
PESCARIAS
O TIPO DE CAMA CONSTRUÍDO COM UM
ESTRADO E FOLHAS DE PALMEIRA DIVIDIDAS AO
MEIO E COLOCADAS EM CAMADAS, DENOMINA-
SE: TARIMBA
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR, DEVIDO À
ALIMENTAÇÃO RACIONADA, SÃO COMUNS OS
CASOS DE: PRISÃO DE VENTRE
TRIPULAR AERONAVE COM O CERTIFICADO DE
HABILITAÇÃO TÉCNICA (CHT) VENCIDO, PODERÁ
IMPLICAR EM: MULTA E INTERDIÇÃO DA
AERONAVE
A IATA, ATRAVÉS DE SEUS DIVERSOS SETORES,
DESENVOLVE, DENTRE OUTRAS, AS SEGUINTES
ATIVIDADES: PROMOVE UM CONSTANTE
INTERCÂMBIO DE INFORMAÇÕES,
PADRONIZAÇÕES E DISCIPLINA DE ATUAÇÃO,
COMO POR EXEMPLO, PUBLICAÇÃO DE
MANUAIS, DOCUMENTOS DE TRANSPORTE DE
PASSAGEIROS E CARGA
EM CASO DE HEMORRAGIA, INDIQUE QUE
TÉCNICAS DEVEM SER EMPREGADAS PARA
REALIZAR A HEMOSTASIA: COMPRESSÃO
DIRETA DO LOCAL, ELEVAÇÃO DO MEMBRO
AFETADO E COMPRESSÃO DOS PONTOS
ARTERIAIS PRÓXIMOS
A FREQUÊNCIA RESPIRATÓRIA NO ADULTO EM
CONDIÇÕES NORMAIS É DE: 15 A 18 MR/MIN
A PERDA TOTAL DA RELAÇÃO DE SUPERFÍCIE
ÓSSEA DE UMA ARTICULAÇÃO É DENOMINADA:
LUXAÇÃO (Entorse é quando não há perda de
relação entre as peças ósseas que se articulam.
Quando há perda de relação é Luxação mesmo.)
NO CASO DE PARADA CARDIORRESPIRATÓRIA,
UM ÚNICO SOCORRISTA EFETUARÁ, EM
RELAÇÃO ÀS INSUFLAÇÕES, MASSAGENS
CARDÍACAS EM NÚMERO DE: 30
APÓS UM ACIDENTE, CASO UM PASSAGEIRO
APRESENTE UMA FRATURA NO ANTEBRAÇO, O
SOCORRISTA DEVERÁ: PROTEGER O LOCAL COM
UM PANO, COLOCANDO TALAS AMARRADAS
COM TIRAS, ACIMA E ABAIXO DA LESÃO,
USANDO UMA TIPOIA
ENTRE AS CAUSAS CONHECIDAS POR
DESENCADEAR UMA CONVULSÃO DESTACAM-
SE HIPERTERMIA, EPILEPSIA, MISTURA E/OU
ABUSO DE SUBSTÂNCIAS QUÍMICAS E: ASMA
O CÍRCULO MÁXIMO PERPENDICULAR AO EIXO
DA TERRA É CHAMADO: LINHA DO EQUADOR
A DENSIDADE DO AR AUMENTA COM UMA:
MENOR ALTITUDE E MAIOR TEMPERATURA
A RAZÃO ENTRE O TOTAL DE ENERGIA
REFLETIDA E O TOTAL DE ENERGIA INCIDENTE
NA ATMOSFERA CHAMA-SE: ALBEDO
O PROCESSO DE TRANSMISSÃO DE CALOR POR
ADVECÇÃO OCORRE ATRAVÉS DE(O):
MOVIMENTO HORIZONTAL DO AR NA
ATMOSFERA
INVERSÕES DE TEMPERATURA INDICAM QUE A
TEMPERATURA: AUMENTA COM A ALTURA
SIMULADO 02: 2º ÉPOCA
DE BRAÇOS ABERTOS, COM O BRAÇO
ESQUERDO APONTADO PARA O POENTE
(OESTE), À SUAS COSTAS ESTARÁ O: SUL
OS SERVIÇOS AÉREOS ESPECIALIZADOS COM
FINS LUCRATIVOS, FAZEM PARTE DOS:
SERVIÇOS AÉREOS PÚBLICOS
 CADERNO DE ERROS
ASSINALE A ALTERNATIVA QUE NÃO DIZ
RESPEITO À CONVENÇÃO DE VARSÓVIA:
ARTICULAÇÕES DE ROTAS E MÉTODOS
COMERCIAIS NUMA REDE ÚNICA DE SERVIÇOS
PÚBLICO MUNDIAL
DIZ-SE QUE O TRAUMA DO GLOBO OCULAR É
MISTO QUANDO ATINGE A PÁLPEBRA E:
JUNTAMENTE COM OS TECIDOS ANEXOS,
SOBRANCELHAS E SUPERCÍLIOS
A MIDRÍASE PARALÍTICA É CARACTERÍSTICA DA:
PARADA CARDIO-RESPIRATÓRIA
MARQUE A ALTERNATIVA QUE TRAZ UM
EXEMPLO DE TURBULÊNCIA MECÂNICA:
OROGRÁFICA
SE A LATITUDE DE UM LUGAR É 64° 00’ S, SUA
COLATITUDE SERÁ: 26° 00’ S (Co-latitude de um
ponto é o complemento (o que falta para
completar 90°) de uma latitude em relação ao
polo mais próximo.)
SÃO CARACTERÍSTICAS DE NUVENS
CUMULONIMBUS: DIMENSÕES VERTICAIS
ACENTUADAS, FORMA DE BIGORNA E MUITO
ESCURAS
A CAMADA MAIS BAIXA DA ATMOSFERA, ONDE
SE PRODUZEM OS PRINCIPAIS FENÔMENOS
METEOROLÓGICOS É A: TROPOSFERA
OS VENTOS SÃO CARACTERIZADOS POR:
DIREÇÃO, VELOCIDADE E CARÁTER
O MOVIMENTO DE GUINADA DE UM AVIÃO
OCORRE EM TORNO DO SEU EIXO: VERTICAL
COM RELAÇÃO AOS PONTOS CARDEAIS E
RESPECTIVAS DIREÇÕES EM GRAUS, INDIQUE A
ALTERNATIVA QUE APRESENTA A VERDADEIRA
IGUALDADE: S: 180° E: 90°W: 270°N: 0 ou 360°
SIMULADO 03: 2º ÉPOCA
NUMA SOBREVIVÊNCIA NO GELO, O TIPO DE
ABRIGO QUE SE DEVE TER CERTO CUIDADO AO
UTILIZÁ-LO É: CAVERNA
INDIQUE O PROCEDIMENTO INICIAL AO SOAR O
ALARME DE FUMAÇA DO TOALETE: AVALIAR A
TEMPERATURA DO TOALETE ATRAVÉS DE
CONTATO DO DORSO DA MÃO COM A PORTA
QUALQUER ÁREA DESTINADA A POUSO,
DECOLAGEM E MOVIMENTAÇÃO DE
AERONAVES, DENOMINA-SE: AERÓDROMO
OS VALORES DE TEMPERATURA E DE PRESSÃO
PADRÃO SÃO, RESPECTIVAMENTE: 15°C /
1013,2 HPA
QUANDO A TEMPERATURA DO AR FOR IGUAL A
TEMPERATURA DO PONTO DE ORVALHO
HAVERÁ: AR SATURADO
EM UM AEROFÓLIO DE PERFIL SIMÉTRICO,
QUANDO O VENTO RELATIVO SOPRA NA
MESMA DIREÇÃO DA CORDA, O ÂNGULO DE
ATAQUE É: NULO
A DIFERENÇA HORÁRIA ENTRE UMA CIDADE
SITUADA NA LONGITUDE 045° W E OUTRA NA
LONGITUDE 075° W, SERÁ DE: 2 HORAS
75 - 45 = 30 graus
30 graus = 2 horas
Pois a cada 15 graus se passam 1hora
O ANTI-MERIDIANO DO MERIDIANO DE 020° W
É: 160° E
180-20=160... Anti-meridiano é relacionado ao
meridiano q é 180... Tudo q falar sobre anti-
meridiano vc subtrai por 180, Sobre os pontos
cardeais é só inverter:
OS CÍRCULOS MENORES EQUIDISTANTES
DO EQUADOR, CUJOS PLANOS SÃO
PERPENDICULARES AO EIXO IMAGINÁRIO DA
TERRA, SÃO DENOMINADOS: PARALELOS
SIMULADO 04: APROVADA
 CADERNO DE ERROS
O ELEMENTO ATIVADOR DO FOGO É O(A):
COMBURENTE
o elemento que dá início a combustão é o
calor.
o elemento ativador do fogo é o
comburente.
AO SAIR DA AERONAVE (BOEING 737-300)
POR UMA SAÍDA DE EMERGÊNCIA SOBRE A ASA
DEVE-SE ESCORREGAR PELO: BORDO DE FUGA
DA ASA
ALGUNS PEIXES DOS RIOS BRASILEIROS SÃO
PERIGOSOS. EM ESPECIAL, O SOBREVIVENTE
QUE ESTIVER NA ÁGUA DEVERÁ TOMAR
CUIDADO COM O PORAQUÊ PORQUE ESTE
PEIXE: POSSUI COMO ARMA DE DEFESA A
DESCARGA ELÉTRICA
ENTIDADE CRIADA EM 1973, NA CIDADE DO
MÉXICO, COM O OBJETIVO DE ALCANÇAR A
MAIS AMPLA COLABORAÇÃO NO ÂMBITO DA
AVIAÇÃO CIVIL NA AMÉRICA LATINA: CLAC
NO VOO EM LINHA RETA E HORIZONTAL, A
SUSTENTAÇÃO É IGUAL E OPOSTA AO(À): PESO
A Sustentação e o Peso são forças
opostos. SUSTENTAÇÃO para cima e
PESO para baixo. Se Sustentação for maior
que o Peso (S > P), ocorre um voo
ascendente. Se o Peso for maior que
Sustentação (P > S) ocorre um voo
descendente. Se forem iguais, o voo é
nivelado.
A MEDIDA QUE O AR SOBE A ENCOSTA
DE UMA MONTANHA OU SERRA, RESFRIA-SE E
TORNA-SE SATURADO, FORMANDO NUVEM DO
TIPO: OROGRÁFICA
O ÂNGULO DIEDRO É FORMADO PELO PLANO
DA ASA E O EIXO: LATERAL
O GELO MENOS PERIGOSO PARA A AVIAÇÃO É
O(A): ESCARCHA
OS AEROFÓLIOS TÊM COMO FINALIDADE
PRODUZIREM: REAÇÕES AERODINÂMICAS ÚTEIS
SIMULADO 02: 2º ÉPOCA
“DIMINUIÇÃO PROGRESSIVA DA HABILIDADE DO
INDIVÍDUO PARA REALIZAR UMA TAREFA, OU
CONJUNTO DE TAREFAS E QUE PODE
MANIFESTAR-SE PELA DETERIORAÇÃO DA
QUALIDADE DO TRABALHO, IMPRECISÃO,
DESINTERESSE, ENTRE OUTROS”, REMETE-NOS
À DEFINIÇÃO DE: FADIGA
OS BOTES SALVA-VIDAS OU ESCORREGADEIRAS-
BARCO E OS EQUIPAMENTOS INDIVIDUAIS DE
FLUTUAÇÃO SÃO OBRIGATÓRIOS PARA
AERONAVES QUE EFETUAM VOOS:
TRANSOCEÂNICOS
EM UMA SOBREVIVÊNCIA NO MAR É
IMPORTANTE OBSERVAR A VELOCIDADE MÉDIA
DIÁRIA DAS CORRENTES OCEÂNICAS, QUE VARIA
NORMALMENTE ENTRE: 6 A 8 MILHAS
PONTO DE COMBUSTÃO É A TEMPERATURA
MÍNIMA: NECESSÁRIA PARA QUE UM CORPO
EMITA VAPORES EM QUANTIDADE SUFICIENTE
PARA QUE A CHAMA SEJA PERMANENTE
SE CONVOCADO EM SOBREAVISO, O
TRIPULANTE DEVERÁ APRESENTAR-SE PARA
VOAR EM ATÉ: 90 MINUTOS
NO CASO DE ERRO DE PROJETO, FALHA DE
MANUSEIO, FADIGA DE MATERIAL EM UMA
INVESTIGAÇÃO, O FATOR CONTRIBUINTE É
CONSIDERADO FATOR: MATERIAL
SÃO AERONAVES CLASSIFICADAS COMO
AERÓDINOS: HELICÓPTERO E AVIÃO
HORA COMPUTADA NA LONGITUDE CENTRAL
DE DOIS MERIDIANOS DE LONGITUDE,
CORRESPONDENTE A UM FUSO HORÁRIO É:
HORA LEGAL (HLE)
A PROPAGAÇÃO DE CALOR QUE
OCORRE PELAS CORRENTES ASCENDENTES E
DESCENDENTES, É DENOMINADA: CONVECÇÃO
 CADERNO DE ERROS
DENSIDADE É O(A): QUANTIDADE DE MATÉRIA
POR UNIDADE DE VOLUME
O REVERSÍVEL DOS MOTORES TURBOFAN E
TURBOJATO JOGA OS GASES DE ESCAPAMENTO
PARA: FRENTE, REDUZINDO A VELOCIDADE DO
AVIÃO
O LEME DE DIREÇÃO COMANDA O MOVIMENTO
EM TORNO DO EIXO: VERTICAL
nuvens baixas: Stratus,... S=sapato
nuvens medias: Altocumulus,... A=
abdômen
nuvens altas: Cirrus,... C= cabeça
Ai vem o desenvolvimento
C= alta (vertical) Cumuliformes
S= baixa (horizontal) eStratiformes
SIMULADO 05
A EVACUAÇÃO DA AERONAVE, APÓS UM
POUSO DE EMERGÊNCIA NO MAR,
DEVERÁ SER INICIADA: QUANDO A
AERONAVE ESTIVER COM OS MOTORES
DESLIGADOS E PORTAS ABERTAS
A ESCALA DE VOO DO TRIPULANTE
EMPREGADO NO SERVIÇO DE
TRANSPORTE AÉREO PÚBLICO REGULAR,
É DIVULGADA COM ANTECEDÊNCIA
MÍNIMA DE: 5 DIAS
O TREINAMENTO MINISTRADO AO
TRIPULANTE, PARA EXERCER SUA
FUNÇÃO EM AERONAVE CONSIDERADA
EQUIVALENTE ÀQUELA PARA A QUAL JÁ É
QUALIFICADO, É DENOMINADO: DE
DIFERENÇAS
CONSIDERADAS AS PRORROGAÇÕES
MÁXIMAS, A SUSPENSÃO DE UM CHT
(CERTIFICADO DE HABILITAÇÃO TÉCNICA)
PODERÁ PERDURAR POR UM PRAZO
TOTAL DE: 360 DIAS
A PULSAÇÃO NORMAL DE UM ADULTO,
EM BATIMENTOS POR MINUTO, É DE
APROXIMADAMENTE: 60 A 90
EM UM FERIMENTO CORTOCONTUSO,
DEVE SER REALIZADO O CURATIVO:
SECO, ANTISSEPSIA EM VOLTA DO
FERIMENTO, PONTO FALSO, INICIANDO
DO MEIO DO CORTE PARA AS
EXTREMIDADES E PROTEGENDO A ÁREA
QUANDO L > W O VOO SERÁ:
ASCENDENTE
L = Lift = Sustentação e W = Weight = Peso.
Na pergunta questiona se Sustentação for
maior que o Peso (S > P), ocorrendo um voo
ascendente. Se o Peso for maior que
Sustentação (P > S) ocorre um voo
descendente. Se forem iguais, o voo é
nivelado.
delas
A HORA CONSIDERADA EXATAMENTE SOBRE O
MERIDIANO DE UM OBSERVADOR É CHAMADA
DE: HORA LOCAL
Hora UTC (Tempo Universal Coordenado) é a
hora do meridiano de Greenwich. HLO (Hora
Local) é a hora exata do local onde o
observador está. HLE (Hora Legal) é a hora
oficial de cada região.
O QUE OCORRE COM A PRESSÃO E A
TEMPERATURA, RESPECTIVAMENTE,
COM O AUMENTO DA ALTITUDE:
AUMENTA E DIMINUI
O SISTEMA DE PRESSURIZAÇÃO TEM
POR OBJETIVO FAZER COM QUE A
PRESSÃO NA CABINE, EM RELAÇÃO A
PRESSÃO ATMOSFÉRICA EXTERNA A
AERONAVE, SEJA: MAIOR
A DIREÇÃO DO VENTO PARA FINS
METEOROLÓGICOS É DADA EM RELAÇÃO
AO: NORTE VERDADEIRO
EM UM AEROFÓLIO DE PERFIL
SIMÉTRICO, QUANDO O VENTO RELATIVO
SOPRA NA MESMA DIREÇÃO DA CORDA,
O ÂNGULO DE ATAQUE É: NULO
SIMUALDO 06: APROVADO
DOS DADOS ABAIXO, INDIQUE QUAL
IDENTIFICA COMPLICAÇÕES
 CADERNO DE ERROS
PROVENIENTES DO TRAUMA TORÁCICO: QUALIFICADOS E TRABALHADO NA
INSUFICIÊNCIA RESPIRATÓRIA, PELE MESMA FUNÇÃO EM OUTRO TIPO DE
ÚMIDA E PEGAJOSA E OTORRAGIA AERONAVE DO MESMO GRUPO, É A
DEFINIÇÃO DE: TRANSIÇÃO
NA HIPERVENTILAÇÃO TEMOS:
HIPOCAPNIA E HIPOCARBIA Outro tipo de aeronave = Transição
Variante do mesmo tipo de aeronave /
EM QUANTO TEMPO O SOL PERCORRERÁ equivalente aquela que já é qualificado =
EM SEU MOVIMENTO UM ARCO DE Diferenças
LONGITUDE CORRESPONDENTE A
078°30’: 05:14 DEVIDO À POSSIBILIDADE DE PROVOCAR
UMA EMERGÊNCIA OBSTÉTRICA, O VOO
0,1 - 60 min| DEVE SER CONTRA-INDICADO PARA
15º - 1h | GESTANTE ACIMA DO: SÉTIMO MÊS
15' - 1 min |
---------------- AO ESTUDO DAS FUNÇÕES E DO
FUNCIONAMENTO DAS CÉLULAS,
078º / 15º = 5,2 TECIDOS, ÓRGÃOS E SISTEMAS DOS
Horas: 5 SERES VIVOS, DÁ-SE O NOME DE:
30' / 15' = 2 FISIOLOGIA
0,2 x 60 = 12
2 + 12 = 14 min AS AEROEMBOLIAS AFETAM VÁRIAS
PARTES DO CORPO, PODENDO CAUSAR
R: 05:14 DORES CONHECIDAS COMO “BENDS”,
QUANDO SÃO AFETADOS OS: MÚSCULOS
O MOVIMENTO DE ROLAMENTO É E ARTICULAÇÕES
REALIZADO EM TORNO DO EIXO:
LONGITUDINAL DIZ-SE QUE UMA VÍTIMA QUE APRESENTA
A FREQUÊNCIA DE PULSO EM TORNO DE
SIMULADO 07 140 PULSAÇÕES POR MINUTO TEM:
TAQUISFIGMIA
EM CASO DE TURBULÊNCIA DURANTE OS
SERVIÇOS DE ROTINA, OS COMISSÁRIOS A UNIDADE DE MEDIDA HORIZONTAL
DEVEM: FAZER A ALOCUÇÃO PERTINENTE, MAIS UTILIZADA EM NAVEGAÇÃO AÉREA
TRAVAR OS “TROLLEYS” NAS “GALLEYS” E É O(A): MILHA NÁUTICA
PERMANECER SENTADOS COM OS CINTOS
AFIVELADOS A FORÇA QUE MODIFICA TANTO A
DIREÇÃO QUANTO A VELOCIDADE DO
EXISTEM COMBUSTÍVEIS QUE PELA SUA VENTO QUE FLUI PRÓXIMO À SUPERFÍCIE
GRANDE VELOCIDADE DE QUEIMA, CRIAM E SOB INFLUÊNCIA DIRETA DESTA,
UMA ENORME PRODUÇÃO DE GASES E DENOMINA-SE FORÇA: DE ATRITO
QUANDO INFLAMADOS EM
COMPARTIMENTOS FECHADOS O DESLOCAMENTO PREDOMINANTE DA
PRODUZEM O FENÔMENO DA: EXPLOSÃO FRENTE FRIA NO HEMISFÉRIO SUL É DE:
SUDOESTE PARA NORDESTE
O TEMPO DE MANDATO DA CIPA SERÁ
DE: Hemisfério Norte
1 ANO Fria - NW para SE
Quente - SW para NE
A ANAC FOI CRIADA NO ANO DE: 2005
Hemisfério Sul
TREINAMENTO REQUERIDO PARA Fria - SW para NE
TRIPULANTES QUE JÁ TENHAM SIDO Quente - NW para SE
 CADERNO DE ERROS

UM MINUTO DE ARCO DE MERIDIANO

TERRESTRE CORRESPONDE A: 1 NM