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PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE LINS PROF. ANTONIO SEABRA
CURSO SUPERIOR DE TÉCNOLOGIA EM LOGÍSTICA
MARCEL DE BARROS
LINS/SP
1ºSEMESTRE/2013
CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA
PAULA SOUZA
FACULDADE DE TECNOLOGIA DE LINS PROF. ANTONIO SEABRA
CURSO SUPERIOR DE TÉCNOLOGIA EM LOGÍSTICA
MARCEL DE BARROS
LINS/SP
1ºSEMESTRE/2013
DIEGO GUSTAVO MATEUS DOS SANTOS
MARCEL DE BARROS
_________________________________________
Orientador Prof°. Me. Euclides Reame Junior
_________________________________________
Examinador1
_________________________________________
Examinador2
AGRADECIMENTOS
M²-Metro quadrado
M³-Metro cúbico
%-Porcentagem
R$-Reais
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO .......................................................................................................... 12
1 CONTEXTUALIZAÇÕES SOBRE A LOGÍSTICA ................................................. 14
1.1. Historico e evolução.......................................................................................... 14
1.2. Objetivo ............................................................................................................. 15
1.3. Surgimento e o panorama atual no brasil ......................................................... 16
1.4. Papel estratégico da logistica ........................................................................... 18
2 VAREJO ................................................................................................................ 19
2.1. Conceito ............................................................................................................ 19
2.2. A função ............................................................................................................ 19
2.3. Tipos institucionais............................................................................................ 20
2.4. Tipos supermercadistas ................................................................................... 20
2.5. A importancia do varejo supermercadista para economia brasileira ................. 25
2.6. Gestão de estoques para o varejo supermercadista......................................... 26
2.7. Ponto de equilibrio ............................................................................................ 27
3. ESTUDO DE CASO EM UM SUPERMERCADO.................................................. 30
3.1. Caracterização da empresa .............................................................................. 30
3.2. Estrutura organizacional ................................................................................... 30
3.3. Departamentos ................................................................................................. 31
3.4. Gestão estratégica ............................................................................................ 31
3.5. Tecnologia ........................................................................................................ 31
3.6. Politica de estoque............................................................................................ 32
3.7. Calculo do ponto de equilibrio ........................................................................... 32
CONSIDERAÇÕES FINAIS ...................................................................................... 37
REFERÊNCIAS ......................................................................................................... 38
12
INTRODUÇÃO
1.2. OBJETIVO
Martins e Alt, (2010, p.325) menciona: “[...] No Brasil, a logística apareceu nos
anos 1970, por meio de seus aspectos: a distribuição física, tanto interna quanto
externa [...]”.
O conceito de logística como forma de obtenção de vantagem competitiva se
difundiu e se transformou a partir da década de 80 com a fundação de associações
como: a ASLOG (Associação Brasileira de Logística) e o IMAM (Instituto de
Movimentação e Armazenagem de Materiais). (SANTOS, 2007)
O estágio atual iniciado no inicio dos anos 80 perdurando até os diais atuais,
caracterizou a logística pela importante função da integração dos diferentes elos da
cadeia de suprimentos. A um grande esforço para que a logística gere sinergia entre
as áreas da empresa e conduza a um objetivo comum, visando ocupar posição de
destaque perante o mercado. (FARIA; COSTA, 2007)
A logística brasileira avança em todas as áreas e um grande exemplo desse
crescimento é o desenvolvimento expressivo dos modais, que são os modos
existentes para-se transportar mercadorias: modal ferroviário, rodoviário, hidroviário,
aeroviário e o dutoviário.
No Brasil, segundo pesquisa da Confederação Nacional do Transporte – CNT
,(2011) o transporte ferroviário é utilizado principalmente no deslocamento de
grandes tonelagens de produtos homogêneos como: o minério de ferro, carvão
mineral, derivados de petróleo e cereais em grão. Atualmente, o Sistema Ferroviário
Brasileiro totaliza 30.051 km de extensão, distribuído pelas regiões Sul, Sudeste e
Nordeste, atendendo parte do Centro-Oeste e Norte do país.
17
2 VAREJO
2.1. CONCEITO
2.2. A FUNÇÃO
1
A palavra peddler tem como significado; Vendedor ambulante geralmente viajou a pé, carregando
suas mercadorias, ou por meio de uma pessoa ou animal- carrinho ou carroça(fazendo o mascate
um vendedor ambulante).
20
3.3. DEPARTAMENTOS
3.5. TECNOLOGIA
CONSIDERAÇÕES FINAIS
REFERÊNCIAS
I. IDENTIFICAÇÃO
Escolaridade:.......................................................................................................
Atuação:..............................................................................................................
Tempo de Atuação na Area:................................................................................
Residência / Cidade: ..........................................................................................
II. PERGUNTAS