Aliança, grupo Maersk

Palestrante: Thomas

História:

Em 2016 a Maersk comprou a Hamburg Sud (empresa de navegação Alemã), como a Hamburg
Sud atuava aqui no Brasil com a Aliança, a Aliança agora faz parte da Maersk.

A cada 5 contêineres, 1 é transportado pelo grupo Maersk;

Apenas navios de bandeira brasileira na aliança, pois mesmo sendo adquirida pela Maersk,
eles não estão se metendo por aqui (por agora).

11 navios da aliança;

Praticagem:

Vacinação obrigatória. Segundo ABAC, não é possível fazer o PREST sem as duas doses da
vacina.

Não há plano de saúde para praticante. Durante a praticagem a empresa arca com os custos
médicos possíveis.

Bolsa de 1100 reais

Tem a possibilidade de praticantes com alto aproveitamento e bom inglês embarcarem em

navios de bandeira estrangeira para longo curso.

Perguntas:

Como funciona o processo seletivo?

Entrevista normal. Não tem prova.

Taxa de absorção de praticantes

É raro se contratar comandantes, preferem e é mais barato formá-los. A chance de ser
contratado pela empresa é muito grande. A cada 100 pessoas uma pede as contas por ano.

Há certa rotatividade de vagas. A contratação é "factível". A aliança dá preferência por aqueles

que já praticaram na empresa. A maioria dos praticantes estão empregados.

Despesa logística custeada pela empresa ou praticante?

Bolsa de 1100,

ASO pela empresa,

Exame toxicológico,

Álcool 0 à bordo.
A empresa se preocupa com o conforto dos tripulantes?

MLC - Convenção do STCW - Maritime Labour Convention - questões de acomodação e bem

estar dos tripulantes. São várias regras. Um descanso deve ser de, no mínimo, 6 horas. A
atenção às regras de descanso é fundamental. É uma regra da empresa, por isso o praticante
DEVE obedecer. Há um registro interno de horas de descanso.

Uso do uniforme de bordo?

Depende dos comandantes. Talvez no porto, mas não há uma diretriz. Normalmente, durante
o trajeto, é incomum.

Praça de máquinas desguarnecida?

Sim. Exceto no Rio Amazonas.

Regime de embarque dos oficiais?

56/56. Flexibilização? É uma questão polêmica. Ano passado alguns embarques ficaram
prolongados até 80 dias. O número 56 é devido à viagem ao redor do mundo, que costumava
ser feita em 28 dias. As trocas de tripulação eram efetuadas no RIO, mas isso mudou para
tornar o processo mais eficiente.

Possibilidade de dobra:
No ACT da Aliança não há dobra. É uma questão que deve ser avaliado com cuidado.
Diária da quarentena: 10 dias.

Algum tipo de empecilho na contratação de estrangeiros?

Não há nada contra, inclusive há estrangeiros à bordo. 4 a 5% dos oficiais são estrangeiros.

Há preferências por região?

Antigamente havia, pois as trocas eram efetuadas no Rio. Hoje as trocas podem ser efetuadas
em qualquer lugar, então não há restrições nesse sentido.

Relacionamento entre funcionários:

Há casos de casais, mas eles não podem embarcar juntos se forem da mesma ordem de
hierarquia e curso. Se forem de departamentos diferentes é melhor. A empresa também tem
cuidado para desembarcar os dois ao mesmo tempo, para que tenham férias juntos.

Há possibilidade de trabalhar em terra de maneira efetiva?

Funcionários com bastante experiência: muitos planners, que fazem planejamento da carga.

Ambiente de bordo é estressante, há suporte psicológico aos funcionários?

Certamente. O suporte é importante e tem sido melhorado o acesso. Tem Sky em todos os
camarotes. Internet à bordo!!
Há assistentes sociais: programa CONTE COMIGO, no qual os familiares e os funcionários
podem ligar para tratar de questões sensíveis.

Há benefícios para os funcionários de longo prazo?

ACT, anuênio. Quanto mais tempo, maior a bonificação. Previdência privada, que a empresa
lhe ajuda a poupar e reinveste parte do que você investe.

Quais as diretrizes sobre familiares a bordo:

Acima de cinco anos. Deve haver autorização, e a permanência é de no máximo 10 dias. (Não é
recomendado levar ninguém para bordo).

A empresa custeia os cursos do funcionário?

Sim.

Se vai haver expansão da frota para que mais pessoas pratiquem ano que vem?
A aliança pretende aumentar sim sua frota.

Parceria com a SIGAA (Sistema Integrado de Gestão de Atividades Acadêmicas)

- SIGAA - treinamento digital. Ele emite certificado para o currículo. Os outros treinamentos
são presenciais. O presencial está parado devido à pandemia.

A empresa custeia os cursos do funcionário.