Introdução

No dia 18 de Maio de 2018 foi realizada uma visita à oficina RUBEN na cidade de Pemba, no
âmbito da cadeira de Desenvolvimento Comunitário Aplicado a Engenharia Mecânica. Foi
concedida uma sessão de esclarecimentos sobre o funcionamento e objectivos desta Oficina de
automóveis com o Proprietário da oficina o sr. Ruben Fernando F. Bandi.

Objectivos da visita de estudo

Objectivo geral
 Conhecer uma Oficina Mecânica;

Objectivos específicos
 Especialização das marcas da oficina RUBEN
 Apresentação da organização da oficina
 Apresentação do equipamento principal da oficina
 Apresentação do pessoal técnico
 Qual tratamento a oficina faz com produtos residuais

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Local de realização da Visita
A visita de estudo realizou-se na Auto eficiente, mecânica auto e transportes, Oficina “Ruben”
Av. Josina Machel
Descrição da visita
A visita foi realizada na manhã de 18 de Maio de 2018. Iniciou-se pelas 8 horas e terminou cerca
das 10.00 horas.

A visita decorreu, como sugerido pelo Docente, apenas em alguns aspectos, pois à recepção foi
feita pelo representante da administração da empresa, onde ele pode nos ceder um espaço dentro
da oficina para podermos nos acomodar, em quando estávamos a espera do proprietário da oficina
o sr. Ruben, após a sua chegada seguimos com a visita em que primeiro houve uma reunião
procurando fazer uma apresentação da Empresa, ficando algumas declarações importantes de que
a oficina e multimarca, e recebe veículos de todos tipos ligeiros e pesados.

Esta foi seguida de uma visita ao escritório da oficina, e que notou-se que o escritório encontrava
– se devidamente apetrechado. A reunião com o proprietário foi aberta a todos.

Por fim, iniciou-se a visita aos sectores da oficina, iniciando no sector de fossa. Sector que se
realizam os trabalhos precisamente debaixo de carros para efectuar a reparação e substituição de
um determinado componente.

Seguidamente passamos também para Rampa, este que realiza todas funções da Fossa e recebe
carros ligeiros, pesados e podendo também ser realizado a lavagem do carro contrariamente a fossa
que só recebe carros ligeiros e não permite a lavagem.

O terceiro lugar foi o sector de Pintura, sector este que recebe carros para pintura.

O quarto sector foi o de manutenção e revisão, lugares estes que são muito importantes para uma
oficina onde na manutenção efetua-se a reparação ou reposição de algo que esta estragado ou que
não funciona correctamente, consertando para que volte a desenvolver a função requerida
inicialmente. Revisão lugar que recebe carros para se fazer uma revisão com intuito prevenir o
surgimento de avarias que possam por em risco o carro ou ate mesmo vidas humanas

Aspectos gerais da visita

Diante do exposto, guiando-se nos documentos orientados pelo docente, incumbe-me apresentar
neste relatório, um conjunto de actividades desenvolvidas ao longo da visita de estudo dia
18/05/2018 com teor que se segue:

1. Tipo de oficina Mecânica;

2. Apresentação da organização da oficina;
3. Apresentação do equipamento principal da oficina;

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 4. Apresentação do pessoal técnico (mecânicos- suas atribuições);
5. Qual tratamento a oficina faz com produtos residuais – lixo.

Assim, desenrola-se da seguinte:

1. Tipo de oficina Mecânica
A oficina Ruben esta especializada em mecânica geral de automóveis onde também podemos
encontrar serviços de manutenção, revisão e pintura.
A oficina Ruben é uma oficina que recebe automóveis de todos os tipos independes da marca, ou
seja é uma oficina Multimarca.

2. Apresentação da organização da oficina

A gerência desta empresa é feita pelo próprio proprietário, sendo ele uma pessoa de muitas funções
na oficina, porque para alem de cuidar da gerência ele atende os problemas graves que chegam a
oficina.

A oficina esta organizada em sectores onde em cada sector podemos encontrar um tipo de serviço
e a partir do primeiro sector os clientes são direcionados para um sector que cuidara do seu
problema, são os seguintes:

 Sector de Recepção;
 Sector de Revisão;
 Sector de Manutenção;
 Sector de Pesos pesados;
 Sector de Ligeiros;
 Sector de Pintura.

Sector de Recepção – lugar onde são recebidos os clientes e direcionados a um outro sector.

Sector de Revisão - lugar que recebe carros para se fazer uma revisão com intuito de prevenir o
surgimento de futuras avarias.

Sector de Manutenção - efetua-se a reparação ou reposição de algo que esta estragado ou que não
funciona correctamente.

Sector de pesos pesados – lugar que recebe automóveis de grande porte, onde podemos encontrar
Rampa.

Sector de Ligeiros – lugar que recebe automóveis de pequeno porte, onde podemos encontrar a
Fossa.

Sector de Pintura – lugar em que os automóveis passam a ter uma imagem no que concerne a
renovação da pintura.

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 3. Apresentação do equipamento principal da oficina
Para o funcionamento da oficina todos os equipamentos sejam eles pequenos ou maiores são de
extrema importância para o funcionamento da mesma. Os mecânicos se auxiliam delas para
efectuarem os seus trabalhos de manutenção ou revisão.

Os matérias de recepção que podemos encontrar na oficina foi somente patas e botas.

4. Apresentação do pessoal técnico (mecânicos- suas atribuições)

Pelas palavras do proprietário da oficina, afirma que a mesma possui apenas 2 mecânicos sendo
ele o terceiro, o restante ajudantes. Em que estes ajudantes estão a passar por uma formação para
que depois eles possam ser mecânicos.

Presidente/gerente: Ruben Fernando F. Bandi

Chefe da oficina: Ruben Fernando F. Bandi

Mecânicos: Ruben, Malepele, Saide, Luís, Bacar.
Ajudantes: Hélio, Benedito, Sirac, Cantero, Ussene, João, Usseveno, Eduardo, Filmone,
Muindi, Fahamo, Fernando, Omar.

Organograma da oficina RUBEN

Presidente

Administração Oficinas

Recepção Chefe da Oficina

Vários Mecanicos

AprendizesAjudantes

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 5. Qual tratamento a oficina faz com produtos residuais – lixo
Falando dos produtos residuais dizer que a oficina apresenta boas condições de limpeza, sendo que
ela é feita no início do dia e ao fim do expediente, e que a oficina possui quartos de banho e
balneários para os funcionários e clientes dessa empresa.

Quanto aos produtos resíduas provocados pelos automóveis tal como o oleio queimado possuem
um sistema de esgoto.

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Conclusão
A visita teve a duração de 3 horas e visava a aquisição de conhecimentos mais sólidos acerca de
uma oficina. A visita permitiu efectivamente a observação da organização a informação do
quotidiano dos trabalhadores, melhorou também no ponto de vista dos conteúdos teóricos que
vimos na sala.

Foi, ainda, uma experiência deveras enriquecedora e estimulante para me uma vez que me permitiu
um contacto directo com a realidade das oficinas. Teve, igualmente, oportunidade de verificar o
quão importante é um ambiente de trabalho sadio.

Finalmente, talvez o maior ensinamento proporcionado por esta visita de estudo seja o de que para
que um ambiente de trabalho as operações corram de melhor forma precisa de uma boa
organização não parte administrativa e uma boa comunicação com os funcionários.

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Anexos

Fig. 1. Entrada da oficina

Fig. 2. Sector de recepção

Fig. 3. Sector de Ligeiros

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Fig. 4. Sector de Pesos pesados

Fig. 5. Sector de Manutenção

Fig. 6. Sector de Pintura