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Sistemas hidráulicos e pneumáticos

Prof. Eduardo Yuji Sakurada


Estrutura da aula

• O circuito H&P quanto ao fluido

• Exemplos de sistemas (H&P)

• Características principais dos circuitos

• Estrutura básica de um circuito hidráulico e de um circuito pneumático

• Componentes principais
O circuito H&P quanto ao fluido
• Circuito hidráulico
Óleo (baixa compressibilidade, lubrificante), a partir de 1900.

• Circuito pneumático
Ar (compressível, limpo)
Exemplos de circuitos hidráulicos
Exemplos de circuitos pneumáticos
Características principais dos circuitos
Estrutura básica de um
circuito hidráulico
Estrutura básica de um
circuito pneumático
Cilindros e motores hidráulicos: Responsáveis
pela ação.

Principais componentes e Válvulas direcionais, retenção, alívio: Direcionar


suas funções e controlar o fluido, controlar a pressão do
sistema.
Filtros: Retirar impurezas do sistema.

Bomba e compressores: Fornecer energia ao


fluido.
Sistemas hidráulicos

Vantagens:
• Fácil instalação dos diversos elementos, oferecendo grande flexibilidade,
inclusive em espaços reduzidos.
• Devido a baixa inércia, os sistemas hidráulicos permitem uma rápida e suave
inversão de movimento.
• Obtém-se movimentos lineares e circulares.
• Possibilidade de variações micrométricas de velocidades.
• São sistemas autolubrificados.
• Tem pequeno peso e tamanho com relação a possibilidade de alta potência.
• São sistemas de fácil proteção contra sobrecarga.
Sistemas hidráulicos

Desvantagens:
• Seu custo inicial é mais alto em comparação a sistemas mecânicos e
elétricos.
• Baixo rendimento final, devido principalmente a três fatores:
• Transformação da energia elétrica em mecânica e mecânica em
hidráulica, para posteriormente ser transformada novamente em
mecânica.
• Vazamentos internos em todos os componentes.
• Atritos internos e externos.
Eficiência dos sistemas
hidráulicos
Vantagens:
• Vazamentos eventuais não poluem o
ambiente;
Sistemas pneumáticos
• Não há riscos de explosão ou incêndio;
• Altas velocidades de trabalho;
• Seguro contra sobrecarga;
• Quantidade ilimitada;
• Fácil armazenamento;
• Fácil transporte;
• Fácil regulagem.
Desvantagens:
• Pressão entre 6 e 7 bar;
• O escape de ar é ruidoso, porém os
Sistemas pneumáticos sistemas atuais são mais confortáveis;
• Impurezas e umidade causam desgaste
prematuro dos elementos pneumáticos;
• Não é possível manter constante a
velocidade dos atuadores, devido a
compressibilidade do ar;
• Ar comprimido é uma fonte de energia
cara.
Referências bibliográficas
• PARKER training. Tecnologia Pneumática Industrial. Apostila M1001 BR, Agosto 2000.

• LINSINGEN, Irlan Von. Fundamentos de Sistemas Hidráulicos. Editora da UFSC, 2001

• DE NEGRI, Victor Juliano. Sistemas hidráulicos e Pneumáticos para Automação e


Controle. Parte I – Princípios Gerais da Hidráulica e Pneumática. Apostila. Março 2001.

• FERREIRA, Marco Vinícius Muniz. Acionamentos hidráulicos e pneumáticos. Disponível


em < https://marcomunizf.files.wordpress.com/2017/02/acionamentos-hidrc3a1ulicos-e-
pneumc3a1ticos-fpu1.pdf>. Acesso em: 13 novembro 2020.

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