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344-65
Imobilizador Automotivo
Estratégias de Funcionamento
O Início de Tudo
O sistema de Imobilizador já é algo antigo, pois sempre
foi uma preocupação trazer segurança para os veículos,
mas antes usava-se travas, cadeados e inúmeros
outros dispositivos mecânicos para tentar inibir o roubo
do veiculo.
Transponder
Pequeno emissor e receptor de sinal onde são
guardadas as informações do código eletrônico da
chave.
Geralmente ele é alimentado por indução
eletromagnética e após isso enviar o código eletrônico
para a central do imobilizador
Antena
Geralmente é bobina (enrolamento) com o objetivo de
induzir um campo magnético no transponder e interagir
com o sinal de RF do mesmo.
Após isso leva através de sinal elétrico a informação do
transpoder até o módulo do imobilizador
Módulo do Imobilizador
A função do módulo do imobilizador é gerenciar o
código da chave impedindo ou não o funcionamento do
motoro se houver erro, a forma de como o sistema
impede o funcionamento é cortando os pulsos para os
injetores, bobinas ou cortando acionamento da bomba
de combustível.
Esse módulos muitas vezes pode estar integrado ao
módulo de conforto ou painel de instrumentos
Luz de Imobilizador
Ao ligar a ignição, a lâmpada no painel deve acender
por 2 segundos, indicando o correto funcionamento do
sistema de imobilizador.
O Conceito de Trabalho
O motorista ao girar a chave no cilindro de ignição, a
central imobilizadora lê um código gravado dentro do
chip de transponder localizado dentro da chave através
de uma antena posicionada ao redor da ignição.