Lista de Exercícios referente à Erros Altimétricos:

01 – Uma ACFT no FL050, sobrevoando um AD cujo QNH do momento é de 1003,2hPa. Ela

estará:
a) Numa AP menor que a indicada
b) Com erro para mais na indicação altimétrica
c) Sem erro de pressão na altitude
d) Com erro para menos na indicação altimétrica

02 – Uma aeronave voando com ajuste QNE no FL070, com temperatura do ar exterior de 12°C,
estará na altitude densidade de:
a) 8600ft
b) 7500ft
c) 8500ft
d) 8100ft

03 – A correção simultânea de temperatura e pressão em um altímetro fornecerá uma altitude:

a) Indicada
b) Pressão
c) Verdadeira
d) Calibrada

04 – Uma ACFT está pousada no AD de SBSP. A elevação deste AD, é de 2600ft. O QNH do
momento é de 1010.2hPa. Qual a AP indicada no altímetro:
a) 2510ft
b) 2600ft
c) 2690ft
d) 2750ft

05 – Uma ACFT sobrevoa SBBR na altura de 2000ft. A elevação de SBBR é 3450ft, e pressão
ao nível do mar no momento é de 1008,2 hPA. A AP da ACFT será:
a) 5450ft
b) 5600ft
c) 5300ft
d) 5000ft

06 – Uma ACFT sobrevoa SBFL no FL070 onde o QNH do momento é de 1007.2hPa. Com
relação a pressão ela estará na altitude verdadeira:
a) Maior que a indicada
b) Menor que a indicada
c) Igual a indicada
d) N.D.A.

07 - O nível padrão está a 180ft abaixo do nível do mar, portanto a pressão ao nível médio do
mar será:
a) 28.12 inHg
b) 29.74 inHg
c) 30.10 inHg
d) 31.72 inHg
08 – O QFE de um AD é de 1019.2hPa e o QNH é de 1028.2hPa. A elevação deste AD
será: a) 450ft
b) 270ft
c) 180ft
d) 120ft

09 – No FL070 a temperatura é de 10°C. Nesse caso teremos altitude:

a) Densidade igual a altitude pressão
b) Densidade menor que a altitude pressão
c) Densidade maior que a altitude pressão
d) Pressão maior que a altitude densidade

10 – O altímetro de uma ACFT em FL com ar mais frio que a atmosfera padrão,

apresenta: a) Erro altimétrico para mais
b) Erro de indicação para mais
c) Erro de indicação para menos
d) Nenhum erro

11 – Uma ACFT sobrevoa um ponto na altitude pressão de 3150ft. A altitude da pista é 2000ft e
a altitude de vôo é 3000ft. Qual a altura do vôo:
a) 150ft
b) 1000ft
c) 1150ft
d) 2150ft

12 – Uma aeronave encontra-se pousada num determinado aeródromo, cuja elevação da pista é
de 3.850ft. O QNH do local, no momento, é de 1009,2hPa. Qual a AP da aeronave em ft? a)
3.730
b) 3.850
c) 3.970
d) 4.090

13 – O piloto de uma aeronave no FL095 constata que a altitude verdadeira é de 9.200ft. Pode-
se concluir que a pressão ao nível do mar é de:
a) 1003,2hPa
b) 1010,2hPa
c) 1013,2hPa
d) 1023,2hPa

14 – Uma aeronave encontra-se pousada num aeródromo cuja elevação é de 2.400ft e o QNH do
momento é de 1017,2hPa. Com estas informações, conclui-se que a altitude-pressão da aeronave
é de:
a) 2.520ft
b) 2.280ft
c) 2.100ft
d) 1.800ft
15 – Uma aeronave sobrevoa uma região com ar instável e úmido, na altitude-pressão de 10.000ft.
Considerando-se que o QNH no momento é de 1008,2hPa, pode-se afirmar que a aeronave:
a) Está na AP de 10.150ft
b) Encontrará nuvens stratus
c) Encontrará visibilidade restrita por NVO
d) Está na altitude indicada 150ft, menor que a AP